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坦克五百耗油高的车门,注意了,那是因为您不会调今天这期视频呢,就来给车门分享一下如何在我们市区里开更加省油省电,让我们哨兵模式使用的时间更长一点。其实呢,也很简单,首先找到车机左下角的小汽车标识, 然后呢,点击驾驶就能找到这个动力模式,然后点击智能模式,这里往下拉就可以看到强制保电, 一定要给他关闭掉,这样的话呢,不仅能保住电,又能在百公里内省到一到两个油。再往下拉就能找到能量回收,把能量回收一定要调到弱,如果说您调到强的话,您在回收刹车时,他会有一种刹车感, 这样的话呢,一踩一刹会让您的油耗变得更高一点。我们都学会了吗?关注我,带大家了解更多的用车小知识!

坦克五百到底啥驾驶模式是四驱?前些天我发了一个就是在冰面弯道侧滑的视频,大家讨论了一下关于坦克五百四驱,但是我发现大家都没咋整明白,哎呀,包括我也是, 然后这几天我就研究总结了一下,今天跟大家分享一下,大家无禁耳的仔细听啊。然后呢,之前在评论区有一个表格,那个表格只有一处小错误,我把它改正了,然后贴在了视频最后,大家可以截图保存。第一点 啊,这个车无论用油还是用电都和他的四驱没什么关系,因为都是分备箱分配动力啊,也不存在电机只作用于后轮的这种说法。第二点,只要是经济模式 啊,无论发动机启动不启动,他都是后驱,因为经济模式为了照顾他的能耗,经济性两国肯定比四国要省。第四啊,标准自动,还有咱们专家模式里边调的四 a 都是这辆车的四十四驱 啊,但是因为他的四十四驱在动力分配上,后轮能会比前轮大,所以在极端情况下仍然不是特别保准 啊。第四点,他的运动和雪地模式相当于全时四驱,因为他的分动箱离合器片呃,几乎是完全压紧的。 他俩的区别就是在于啊,动力响应上,雪地模式可能会为了起步更平稳,变速箱有特殊标定。第五就是其他的一些模式,什么四 h 泥地啥地了,那就和越野相关了。今天不讲啊,我也不太也不太懂。

开坦克汽车跑高速油耗呢?高到你心疼,那是你啊,没有调对这个设置,看完这个视频能让你的油耗起码能多跑几十公里。我们打开车机设置,设置里面有一个驾驶动力模式呢,我们选择智能混动啊,然后电量储备这里,不要选择这个强制保电, 把这个电量目标咱们调到百分之二三十左右就可以了。这个强制的话呀,他会让发动机帮你的电机充电,就比较耗油,能量回收一定要选择标准,标准的模式,他是最省油的,这样你再跑高速就能稳稳的把油耗控制在十个点以内了。关注我,持续分享坦克汽车的使用技巧!

这台二六款坦克五百哈弗 z 是 店里面收回来的第六台车,实表一百二十八公里,带油耗标带座椅套,现在能给大家省多少钱?二六款 z 主打高端路线,只有智享版可以选择,头顶带激光雷达,身上有摄像头, 而二六款的 t 有 一个不带支架的标准版本可供选择。这台车是二六年一月份上牌,全车原版原漆珠光白的外观搭配双棕色内饰,全车还选配了六千块钱的远红外夜视系统。 再来看一下内饰的成色,下任车主直接享受新车待遇,咱们的磨合套都留给下一个提车的老板亲自来死!新款的坦克吧, happy 冰箱、彩电、大沙发通通配齐四座还配备座椅的通风加热以及按摩功能。质保的问题大家也不用担心啊,八年十五万公里以内,电池、电机和电控有任何的问题, 全国的四 s 店都是可以联保的,而首任车主的终身质保权益呢,必须要满足终身在四 s 店维修的条件,否则和二任车主的质保权一样,都是半年十五万公里。那么在比新车历省几万块钱的情况下,你会选择这么一台跑了一百二十八公里的坦克版哈佛 z 吗?

有很多朋友都比较好奇啊,就是咱们这个坦克五百在家里面的时候是怎么充电?嗯,大家可以看到啊,这是我自己家里面的这样一个四合院,然后呢这个是属于自建房这种 啊,自己的房子,然后呢我们充电的话一般就在这边,这是自己的这个停车库啊,停车库 一般充电桩就是按在这个位置,因为他的他的这个充电的地方他是在右边好, 然后这个是厂家赠送的,买车的时候厂家会送,然后两年以内的话,就是您两年以内去安装这个充电桩,都是免费的,三十米,三十米,三十米以内他的这个都是不额外收费的哈, 然后现在我们就可以看到,嗯,这个充电桩呢现在是已经连上的,他这边呢就是这个快充头啊,光线有点暗,这边是快充头,这边就是慢充头啊,平时回来的时候呢就是这样好,然后插上了之后呢,他这个 可能很多朋友他就问啊,他说这个呃充电呢是怎么一个流程?我就跟大家简单讲一下哈,那我们插上这个了之后呢,他这里一开始会亮一个蓝灯。好,然后呢他厂家安好了之后,他是会赠送给我们一张卡的,这样一张卡就是长城的这个充电卡, 然后往这上面刷一下,然后就可以充电,但是因为这是我自己的家里面,所以我不用带这个卡。其他这个功能呢,就是防止别人用你的这个充电桩啊,别人用你的这个充电桩。好,然后具体怎么操作呢?具体的操作就是会在那个长城的 app 里面啊,可以看到 在这个长城的 app 里面好点到这个,哎,有点看不清啊,在这个加充装看到没?在这个加充装这里好点进来,点进来了以后呢,我们就可以看到这个正在充电中,然后启动这个充电 好,然后在这里电池管理这边呢,他有一个可以预约充电啊,他这里可以充电的上线呀, 百分之九十,百分之百好,然后预约充电,那么因为都知道晚上的这个电价比较便宜啊,所以我一般都是预约的晚上充电,那么一般充满呢,大概是在五个小时左右啊,五个小时四到五个小时左右,他这个新款以后呢,他这个脉冲的速度变快了好,然后如果说不在手机上面控 制,不在手机上面控制啊,也可以到这个车里面的这个充电的系统当中来看一下, 简单给大家讲一讲吧。你看在这个车里面啊,你可以看得到,就是他有这个预约充电的这个提醒,预约充电,然后包括充电上线的这个设置呀这些啊,那么他都是可以在车机的这个能量管理板块 啊,能量管理板块那么都是可以直接控制的,但是因为我一般停了车以后,一般停了车以后我就直接就下车了,我不会管他,我就只把这个充电桩插上了以后呢,然后我就直接在 app 上面控制他这个 app 的 反应啊,也特别快,然后基本上你一连上了之后,然后一输进去,那么基本 他就能够感应的到。简单反正跟大家讲一下吧,这个充电效率还是挺高的,我觉得还是挺高的,反正每天回来了以后呢,就不管他,他就自己自己都充满,充满了之后第二天呢,我就直接开走。简单跟大家讲一下,反正啊 他装在这个位置的话,装的还是很科学的。很科学啊,他装这个位置我刚好停车有一点距离,刚刚好刚刚好有一点距离。