大家好,今天给大家带来的是 v star 水晶挡把三件套无辜款的安装教程。首先分享一个安装小技巧,先加两侧座椅移至最后,方便后期车上安装有足够的空间。然后准备好扳手,打开后备箱,打开隔音板, 找到启动电瓶,负极,断开负极,回到驾驶室。用舌胶黏在一键启动键上,不要急于先板哦,舌胶释放粘性需要一定的时间。翘板撬开原车挡板,后盖放到密封袋中,扣开排线卡槽的固定夹,分离排线与卡槽, 将排线后的 t 八螺丝旋出,拔出原车挡把原位,插入水晶挡把,拧入螺丝,接上排线,扣上排线卡槽固定夹,用翘板插入原车多媒体旋钮电镀圈里 连接处,找两到三个不同位置点,撬开电镀圈,卡扣分离后,用手指抵住黑色部分,分离电镀圈,单独取下电镀圈,找到黑色手写片的边缘,用翘板使其分离, 分离后把面上残留胶水适当清除。取出水晶旋钮片,方向箭头对准原车箭头,准备好专用电镀圈,找到唯一大瓶口,对准 mav 键方向扣上电镀圈,拔下原车一键启动键,扣上水晶启动键, 接上电瓶负极启动。车辆测试挂挡 进入菜单,调整日期,查看车辆状态,有无故照码,一切正常,扣上档, 把后盖结束安装。
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你的档把是不是也有这样的问题?换完水晶档把之后,档把挂不了档,停车键失灵,给你 说了多少遍了,你咋就是不听呢?宝马车子如果更换水晶档把,一定要断电瓶,或者把整个档把底座拆下来在下面换,千万不要带电安装水晶档把,这不,这个车主又换了这个水晶档把,导致烧了底座了,如果哈你烧了也不用怕,兄弟们哈,今天我就教给你 花最少的钱解决这个问题,只需要更换了一个小小的芯片就可以修好它,今天我就告诉你哈如何修好这个档把底座的,我们首先分解档,把底座的组件跳下来之后,把这个盖子拿出来,插头先拔掉一会,别转断了, 再把三件框的一圈给他撬掉,框拆下来之后把这个盖板撬下来几颗螺丝拆, 我们就是把这个芯片给他更换上就可以了,一按拔出来,插好之后往上一按,卡回去了,插头别忘了插回去,再把螺丝拧回去之后复原就好了。 我们现在直接给车主更换一个原厂的水晶档把,当然你不管是装原厂的还是副厂的水晶档把,只要是按照我这个方式正常断电,然后或者拆下来底座总成,再装这个档把,完全没问题, 好上车测试。嗯,挂挡提档都没有任何问题,如果你看到我的视频还修不好这档把底座的话,没事就多刷刷我的视频。

哈喽,大家好,今天咱们出一期超级详细的宝马水晶套件安装教程,包教包会啊,不管你是不是手残党,只要你敞着手就能学会安装水晶档把。目前有两种方法,一种是把这个面板 撬开,把这个底座拿出来,在底座上安装好再装回去。第二种方法是去后备箱那边把电源负极断开,也就是断电安装断电之后,我们直接在中控上安装就可以,不需要把底座拆下来。 比较推荐第二种断电安装的方法,因为不需要拆中控,断开后备箱的电源负极,直接安装就可以, 里面有一个螺丝,把它拧开,拿下来就可以。 注意一下,断电之后后备箱是不能关的,因为车里没电了,关上之后就打不开了,断完电直接在这里安装就可以, 因为车内空间狭小,为了拍摄角度更清楚一点,我用这个拆出来的底座给大家演示一遍,用到的工具都在这里。翘板断电扳手、 t 八的螺丝刀都是配好的。先安装启动按键,把送的蛇胶粘在原车启动按键上,动作快一点,把原车启动按键拔下来,把水晶启动按键对好位置按进去。 接着安装水晶档把。第一步,撬棒插进档把的洞里,把后盖板撬下来。第二步,扣开排线开关,把排线拿下来, 里面有颗螺丝。第三步,用 t 八螺丝刀把螺丝拧下来。第四步,拔出原车挡头。第五步,装上水晶挡头。第六步,装回刚才拆下来的螺丝。 第七步,插回排线,扩回排线开关,最后装上后盖板,安装水晶旋钮。第一步,撬开上面的圆纹。 第二步,撕开上面一层黑色膜,这里如果有残留的胶,记得要把胶清理干净。 第三步,把箭头的位置对好,水晶面粘上去。 第四步,找到圆环上最大的缺口,对准底座上的 n、 a、 v 字母,把圆环压进去,安装完成。

今天呢,还是收到了一把粉丝寄过来的短发,呃,改水晶的。那很多人问我说可以拆下来,为什么他不至于动手拆,跟分解在组装完全是两码事好不好。所以,哎,这种东西吗, 不知道怎么跟你们讲,反正自己去悟就对了。那我们现在开始来分解他。那么这一把呢?是呃一四款的,一四款的,跟之前的呢,分解的方式又不一样。今天也来拍个教程教教大家吧。 那今天是刚好星期六,星期天,这个还是教给我们的小摄影师。那我们现在开始教大家怎么猜 这一款一四的档把,跟我之前拍的一一到一二的有什么区别?首先这个盖子我们可以用呃电吹风还是说热风枪,加热了以后,然后在这里撬开它。 好撬开了以后呢,我们看到这里有一颗螺丝,把螺丝拧开,拧开了以后,这里这个白色的这个也也可以直接拿出来,拿出来了以后我们往这里这边轻轻的 进去,这样往上一提,这个就出来了,出来了以后丢旁边去。然后我们现在要把这个也取下来,这些都取下来,现在把电路板把它拿出来啊,拿出来了以后,这里有一根排气 把它拔掉。 拔掉了以后,我们现在开始来试一下这颗螺丝, 这个螺丝把它卸掉, 卸掉了以后呢,还是抽出这一个档把,这样子就把它翘起来了, 把线把这个档把头把它抽出来,丢旁边去。那么现在呢就要开始来卸,这个还是一样的,有四个卡位,把这四个卡位把它往上一提, 把把往上提起来,再把这个 塑料环把它拿出来,还有这个橡胶环也把它提起来,把这块盖板拿出来,放在旁边去拔掉排线在这里干嘛?弄到手,你手拿旁边点啊, 拔掉这根排线啊,这里这里也有,这里有一个排线,把它拔掉。 然后我们现在拿出这块电路板, 把电路板拿出来, 拿出这个,然后我们会看到这里有四颗螺丝,把这四颗螺丝把它粘出来, 四颗螺丝卸下来了以后,我们就可以把这个档把给它分离开了。 这样子呢,就把短发给分分离了。分离了以后呢,我们要把这个短发把它取出来,把这个杆子,因为我们这个杆子要换成短杆的。 放短杆之前呢,我们可以把这个抽出来,弹簧片,弹簧固定小,把它抽起来,把它固定到我们的新的杆子上面去 固定下了,这边是头小的,这边是头大的,那我们从头小的这边把它顶出去, 这样就下来了。下来了以后,我们直接抽出这个杆子,换上我们的短杆, 插销插回来。 好,短杆已经换成完毕了,那我们现在就把它装回去, 把排线放 回去,把这个也给他装回来,把电路板也装回去。 我们把这个盖子把它盖回去, 套为塑胶环,然后再套为塑料环, 现在上好螺丝插上排线搞定。 nice!

halle halle hallo it makes me feel like i was made you cannot escape from me the gods of oven are with destiny you cannot escape from me the gods of oven are destiny honey honey honey honey honey honey honey honey honey honey, honey, honey, honey, honey, honey, honey, honey, honey honey da da。 二零二零年 ali ali ali ali 啊嘞啊嘞啊嘞 dad i'm giving i do i。

这档把用久了差点意思, 经过一个小时的改造,改完了啊。启动 看一下二档, d 档, p 档,这个手感还是非常好的。


今天呢收到了一把粉丝寄过来的短发,要改成水晶的,改成这个, 那因为呢?呃,车主说他动手的能力不强,然后直接发过来给我了,那我今天也就趁此教教你们这个应该怎么改好。现在开始 这一一年的一一款一二款的翘法跟那个是不一样的,他在上面弄了个碳纤维的文具,我们先把这个碳纤维的把它去掉, 吉吉利等待施工增加了多少难度啊?我们 小人要先上这边 把这个敲掉,敲掉了以后把这个拿掉,然后我们看到这里有四颗小螺丝,把它拧掉, give me your airlines on our doctor is just going。 把这个拿出来, 然后我们看看这里有一根排线啪啦掉, 这样拿下来了以后,这里有个白色的筛子,把它拿上来,然后这里有颗螺丝呢,把它拧开, 这样就出来了。出来了以后呢,我们看看他这里有四个卡位,这四个卡位把它翘起来,这个盖子就可以往上了, 这样就起来了,然后我们来看一下他这个是有七颗螺丝, 正常来说这里也有,有的会有一个是八颗,也有这是七颗,把这七颗 t 二零的螺丝呢,我们把它卸掉, 这个盖子可以直接往上推啊,这个整个排档机构下面就看得很清楚的, 那剩下的这一些呢,我们不用去动它,我们只要把这个杆子把它换成短杆的就好,上一顶好杆子就出来了, 这里是有一个固定卡环的,我们把这个固定卡环把它拿出来撬出来,然后把这个卡环取出来,连里面的弹簧一起取出来,放在这里, 这个卡环轻轻一拿就出来了,把这个长杆把它拔出来,拔出来了以后换上我们新的短杆, 再把这个插销给他插回去, 插回去了以后我们把固定板用起来,把它扣上。 啊,这样说好了,那我们把这个杆子给它复原, 这里有个环,刚好是这里有根削,刚好是插到这里的,然后另外这边有一个扣,刚好是对准里面一个的杆子。换好了以后呢,我们把这个给他盖回去, 烤好了以后我们上回螺丝, 然后套为我们这个塑料环 套为我们的塑料圈 螺丝锁进去, 然后把这个排线来插上去,盖上我们的后盖 好 水晶档,把大功告成到让我们把这把档把给粉丝发回去。 ok, 感谢粉丝的支持,弄好了以后我们给他发回去,这些旧的拆下来的也一个不少的,连螺丝给他发回去。

今天给大家带来的是威斯特尔品牌 g 三八五系短板款水晶档把的安装教程。首先打开扶手箱,用撬板撬开前后两块塑料盖板,然后用螺丝刀拧开四颗扶手箱螺丝,取下扶手箱, 再用翘板撬开中央面板, 不用断开线路,直接放在一旁。拧开档把,下底做四颗固定螺丝, 分开排线,取下档把。总成本教程原车一改长杆款水晶档把。如原车是原厂鸡腿档把,那么 这里就是分解原厂的鸡腿档把。其余的安装方法都是一样的。依次取下后盖,分开排线,拧开螺丝,拔下档把。再拿掉。加高杆和金属组件, 用瓶口螺丝刀分离。党把下底做总成的上盖板,再取下塑料脖子,拧开这里的四颗螺丝, 将底座上塑料部件取下,分开排线和电脑板卡槽。电脑板上有两颗固定螺丝,下方还有一个排线卡槽,全部将其分离。然后就是取下电脑板, 电脑板下方是一块纸,阵棉也要翘下来。把原车铁杆按视频角度取下, 加出定位消和弹簧。 然后把铁杆中的圆柱轴取出来。这里最好是下面垫一个空心的缝,会比较容易受力。 分离铁杆和塑料部分,拿掉排线。 接下去就是把替换的短杆重新装回去。这里安装的方向大家暂停看,千万别错了。三个角在一个方向 对准位置装回圆柱轴,看起来复杂, 其实也就是没几块不见。逐一将其复原,马上实施。档杆能否前后推动,黄油不够可以自行添加。 电脑板后有针位,切记小心对准安装。 接回排线上螺丝 上面的挡把排线是白色,面为正面。复原主骨架, 拧入四颗固定螺丝,拿出水晶短杆专用的塑料环。短杆上有一个大扇形固定位和两个小固定位。同样专用环内侧也有对应缺口。 缺口对齐装上塑料环,然后盖上下底座,上盖装上水晶挡法,拧入螺丝。 排线还是原车的旋转一百八十度,插入弹把卡槽中,盖上后盖 连接底座。数据线 上螺丝装回面板, 复员扶手箱。 最后就是测试环节,所有挂档一切正常。

大家好,我是武汉月满行的敏工,今天我们再来看一下这个宝马机系列啊,更换这个水晶档把的时候经常踩坑,更换这个水晶档杆的时候啊,一定要断电,一定要断电,不然的话就会导致这两个号啊软件啊损坏,如果这个东西损坏了之后啊 只能更换这个水晶档杆,宝马是不提供这个单独的配件的,只能更换这个换挡杆,这个费用就非常的高了。其实敏工告诉大家还有一种省钱的维修方法,就是花九块九这更换这两个画软件就可以轻松解决这个问题, 就避免了这个高昂的维修费用,但是这个焊接的时候就非常的考验人的技巧了。

这是一个三系啊,今天我们改装一个,这个什么换档杆,这个档杆里边已经写了一个数字三,就这么个玩意。 今天划重点的第一步啊,千万要短地把这个线拿掉,不拿掉容易吃亏。然后后面这个线千万不要拿铁的东西去扒了它,特别是这个铜片,如果短一起去了,妈呀,你就知道了,三千块钱怎么没的。 你可以像我这样,给他整一个简单的小胶带,给他一套,然后往下一粘就 ok 了。原因有二啊,其实我们在拧这个螺丝的时候,这个螺丝工具就是贴的,很有可能把这几个东西搭到一起去。 要把这个螺丝切掉之后,这往下拿下来,拿下来的时候也不能让他弹起来,因为这个杆也是贴的。所以啊,步步是坑,大伙千万注意。如果打上,你们猜猜他能怎么样,心里就简单了。就这么直接,一套螺丝一上就 ok, 完事给他一撕。

水晶档把呢到底好不好安装?今天我来测试一下。那普通车装水晶档把呢,一定要注意,在你车的后备箱里面有一个电池,一定要把负极断电之后呢,然后才开始去安装,因为我这是电动车,没办法断电,可能靠稍微复杂一点,一起来看一看。 水晶档慢,然后这边会比较多。我因为我这爱叉三这侧面是有蓝标的,所以说我选的是这种,就是啊,他配合原车的这个这这这这个侧面,这个标识,这块这两边呢都是卡子,所以说你听到有些可能感觉很大的这种声音,也不要担心啊,他这边 就是这样子,然后直接拿掉斯克罗斯,我们逆时针的方向给他拧掉就可以了。然后这个线在拆的时候,我们需需要按住这个地方,然后把它拨开,然后这个线就可以拔下来了。小翘板,我们翘这个地方, 这个排线一定要注意,非常容易断,也是非常容易烧的一个模块。把这黑的,他黑的,然后往上翘,把这个轻轻的往外拔, 这个地方一定要注意别把排线折断了,然后去拧逆时针,是松啊,然后这个这时候排档杆就可以拿掉了,翘住这个地方找个缝一翘 就可以把它拿掉了,再把这个饰条对准,使劲往里面按就可以了。怎么样?有没有像穿上盔甲的感觉?这时候一定要注意,拧螺丝的时候一定要不要使劲去掰排线,别把排线弄断了。 这个这个这个地方有个翅膀,他刚好要卡住这个地方,如果说你装上去的稍微有点短的话,来注意 用手使劲给他往上提一点啊,压到位的情况下我们把它盖好就可以了啊。我们最后来做最终的测试启动啊,证明这电源是没问题的。挂挡他的 d 档、二档 空挡,然后包括他的 b 模式, b 模式,然后这都是正常的,包括按下 p, 看一下他的反馈,没问题哦,每个按键啊都是正常的,是不是很简单?你感觉你能不能搞定?