今天教大家来一款大众捷达 vs 七的气囊拆装,气囊拆装这个方向盘不是很好拆,下面有两个孔,左边一颗,右边一颗,有两个小孔, 就是给这个东西看看啊,给大家先看看,装上了就把它拆了,右边的是控制两个的,就是这个卡子和这个卡子的右边这边要大一点,这边的 下面材质多,上面材质都是供一个这个的里面的。对这个东西,这边的弹簧只是控制一个 这一边,这边的好菜,看看里面的结构, 就是就是这两个孔,看到没? 升级仪表版本,这黑色的看不出来哪里改过。
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捷达 vs 五安全气囊拆解方法,首先撬开方向盘装饰板, 转动方向盘, 这有一颗螺丝, 这边同样也有一颗,取下下盖, 现在一拆下来,这个气囊不好拆啊,兄弟们,今天我来烧一下啊,几个重用的点烧这两个点啊,右边的这个 点要翘两下才可以翘出来,左边这个点直接翘,翘一边这是拆出来的气囊,这边是右边,这边是左边的,左边是单一个单独的弹簧,他是控制在这一个点, 和卡克是控制一个。右边的是也是单独一个弹簧,他是控制两个点,这里有个点,这有个点,右边这个点两个点,有一个点是不好不好翘, 就下面这个点啊,最主要一点就是他那个必须要拿这个悠小悠起卡到这个点必须要卡, 看这个点啊,看这个点轻轻往这边翘,哎,太多了,你不看到这个点,这个气囊你是猜不出来的,很不好猜啊, 希望通过本视频可以帮到你,谢谢。

很明显就是为了降低成本,降低了零部件的需求。举例子啊,说以前这个按钮一块钱一个,我就说了,必须给我做到三毛。这个钮的质感是非常的不好,包括他的做的精细度,真的你看起来是大众,但是你摸起来跟用起来是 天壤之别,说能不能用,能用对吧,别拿豆包不当干粮。这个的确是按下去也能出数。中间呢,也是这个捷达的一个标识。仪表盘呢,很朴素啊,叫做模拟指针的仪表盘。显示的位置,包括说他的显示的样式呢,跟 大众也是非常相似的。左边呢是转速表,右边的是速度表,包括说油表,包括说温度表。中央呢,还有豆腐块大的一个液晶显示屏,相应的显示呢,都是会在液晶显示屏里面去显示啊。首先是行驶数据,就是我们说的平均油耗啊,可循环历程啊等等的。然后呢,是车 车质量状态。所以说呢,行车电脑给你的是非常非常基础的东西了。往下呢,还是有两个按键,那分别是时间和保养的设置。那 左边呢,跟右边也是对于大灯和雨刮的控制。这辆车呢,是配备了定速巡航的,他的这个逻辑呢,和早期的大众是很相似的,是因为对于后来大众进入 mqb 平台之后 后,电动巡航的钮呢,都是在方向盘这一块的。这个车呢,非常明显,又回到了至少是上一个平台。大众的定速巡航的那个逻辑就是在一个小半上面去 完成的。那用起来呢,其实也还算是比较简单的啊。顶端是定速巡航的开关,分别呢有三个啊,一个是 offer, 一个是 ctrl, 一个是 r。 如果想用的话啊,你是需要把你的波钮 拨到按这一块,这时候呢,定速巡航就启动了。顶端是有两个按键的,然后相应的是赛的按键跟 res 按键,然后呢就是加加减减减按,跟 豆腐之间有一个看守档,稍微的推一下。但是呢,跟你的刹车这个用处是一样的啊。所有的定速巡航他的逻辑都是一样的,只不过呢,他个个的按键的位置,包括说可能是使用方式啊,有些不同。好,这个呢,真的又回归到了以前,但 是这两边这个按钮的质感不像是大众的品质,跟大众品质还是有一定差距的。这辆车最提气的哎,就是中央这个大屏,而 点呢,他还比较讨巧的,其实他的这个显示的部分呢,并不算太大,他的黑边其实会把这个屏你的感觉是一个特别大的一个屏。 所以说呢,相信啊,很多小伙伴第一次一进到这个车的内饰里边,哎呦,这么大个一瓶,不错不错不错。所以说呢,人家呢就是吃准了你的这一套啊,个大没有一些。 实体按键是虚拟按键,下面呢是开关。然后呢,上面这个呢是语音识别声量大小啊,这边是可以调的,你看还是可以拖动的调节。上面这个呢,叫做碰见吧,比如你去别的地了,你按完了以后呢,回到了这个总菜单。我们这辆车呢,还是有三平可用的啊,可以滑三下。总体的流畅度来说呢,还可以,也 也是支持手机互联的。基础的功能是没有问题的,包括说有导航,包括说有天气,因为毕竟说这辆车呢,还是可以去有这种互联网这种形式的,常用的功能都是有的,没有问题。后面还有什么新闻呀,电话呀,第三瓶还有什么航班,酒店, 智能家居,让你感觉到这个屏真的很牛很厉害。这应该是一个基于安卓系统的这样一个东西啊。点击设置里面来说呢,共有声音、网络、蓝牙系统这几项。作为大众而言,其实他们的车机呢,是 一个比较封闭的状态,因为我们看到过很多大众的车型,其实从上到下,他的车机呢,几乎啊是一成不变的说。如果说这个车还配大众那种非常普通的车机而言呢,的确会显得过为的寒酸。 第二呢,这一个捷达的品牌到底算不算这个大众体系里面,起码说从车机这一块来说呢,我们看到了跟以往大众是不太一样的东西,用呢还是没有问题的。华强北,华强北技术啊,别想华强北,华强北很强的好。再往下呢,就是 相应的一些实体按键。第一按键呢是启停,这辆车是支持启停的,并且呢倒车影像的开关就是你倒车的时候滴滴滴滴响,哎,你不想让他响了,按一下他就不响了。 左边这个按键呢是双闪,然后对右边按键呢,是胎压的赛的按键啊,因为现在新的法规出来以后呢,所有的车,无论你的车是多少钱的,必须要标配胎压监测。我会认为真的从心眼里面会认为这个是一件 特别特别伟大和不容易的一件事情。这个呢才是看到了社会在进步啊,关注生命的这些东西会越来越多了。



特地从憨川的现场找我搞换盘,原车盘只用了两年,磨损也挺严重的,皮子表面一层漆都磨没了,开始发粘,手感非常不好。 那这个车主是看到我昨天做的宝马方向盘的案例,今天就直接从汉川杀过来了,直接现场安排到位。方向盘我们是做了很多案例的,不管你是什么车型,只要你的方向盘有任何问题,都可以放心大胆的来。

他的整个架构,他就是一台大众的车,这个是无需质疑的。他的动力总成,他的底盘,他的发动机,他的变动箱,我们俗称啊,得了三大件, 就是不折不扣的大众体系,这个一点毛病都没有。开起来呢,也同样如此啊。说说这个噪音的确有点大,内饰有点糙,除此之外,我可以说他真的就是台大众。 当然呢,很多小伙伴都会认为,哎呀,那这个我到底买哪个呢?包括说哎呀,可能有点挑花眼的这个。听大冰块跟你们小伙伴去分享这个车呢,他为什么会有大众汽车对吧?大众就是有这个大众标摩斯八个 v w, 这个大众标 他首先他要有自己的定位和价格区间,同级别他一定不能贵国奥迪便宜的他也不能 做的太便宜,因为大众品牌,这么大个的一个车对吧。我为了侵占这个便宜的市场, 给做到了这个价格,十万出头价格,大家会觉得大众都这么不值钱了,那他上面车,哎呦,也不咋,真的。这是一个惯性思维, 当他想去侵占这个市场之后怎么办?他首先不能够用大众品牌。这就是为什么他有西亚特,他有斯柯达。其实西亚特和斯柯达是在 除了中国之外的海外市场去做这件事情的一个品牌当中呢,在中国呢,其实也算是比较高的品牌,他依然不能够下叹的如此之低。但是对于这辆车而言,对吧,这么大个的一个车,他卖的价格的确不贵,真的就算是 自主品牌,就算自主品牌能够达到这个价格,这么大个的一个车也是不多见的, 这又相当于什么呀?就是他是要把这一个饼给画的更大。我举例子啊,以前是有一个主板,叫做华硕主板。华硕主板呢,是一个做高端的品牌。大冰块,一直都还是买华硕主板。 华硕主板说了呦,我这么高的,高高在上的姿态,我想把主板卖到三百块钱,我就想做这个三百块钱的这个主板,这个生意。那华硕这品牌太高啊,他不行啊,他要是做到三百块钱主板的话,他华硕这品牌就完蛋了,怎么办?出了一道华勤主板对吧。 华琴主板呢,虽然说叫做跟华硕不是同一个品牌,叫做子品牌,但是呢,哎,都知道华琴用料什么的,跟华硕没什么太大 区别,对吧?当然说呢,可能有些功能不如人家华硕,对这个什么超频功能没有人家强。但是呢,对于一般我们不超频的小伙伴而言的话,哎,也挺好的,因为毕竟后面依然还是有这华硕这个大品牌那支撑的。这个道理真的是非常非常非常相似的, 因为大众的这个品牌,他的饼就这么大,他想去侵占别的市场的话,不能用自己品牌去打更低端的价格。我们一直在跟大家去聊什么叫做降维打击,降维打击,其实呢,有些时候真的是一回错到就这种事情才叫真正的 降维打击。他的目标就是现在的自主品牌,对吧?我相信对于这台车的小伙伴,如果去选的话啊,我觉得啊,不会有,哎呀,我是买台这个捷达 vs 七呢,我还是买台途观矮 l 呢,对吧?没有任何,我觉得这个两个价格差的太多了,对吧,小伙伴们你可以去看看,买途观 l, 几乎可以买两个这个车了,他一定适合那些自主品牌,我们就以这个车为准啊,自主品牌那些 suv 相互去选择。 当然呢,我们还是说啊,就是每一个车有每一个车的特点。我们先啊就大致跟小伙伴去分析一下现在自主品牌所面临的永境,包括说这个二维打击能够多狠。 首先说这个是一辆叫捷达的品牌,没有错,是捷达的品牌,但是你别忘了,后面可有一汽大众这个四个字的背书,这个就了得呀, 别人一聊天又说哥们,你买台什么车啊?嗨,就买德国车,没毛病,真的没毛病。发动机打开引擎盖里面是不是大众,后边一汽大众里面是不是大众 啊,虽然说可能标有点不太。嗨,大众出的另一款车对吧?没问题,德国车。这是小伙伴们从什么叫做面子上面能够拿到的一些东西。然后呢,我们说啊, 开对吧,人家有大众的核心的技术,人家有大众后面无数工程师技术的支持,没毛病吧。虽然说呢,我说啊,这个内饰可能真的挺惨的,包括说等等这些东西,问题是 不贵对吧?这辆车我们的售价呢是十二万六千八,我最便宜是十万六千八,这个价格就是品牌横着扫过去,大家看看还有谁对吧。我们举几个例子啊, 比如说长安对吧,长安 cs 七五 plus, 这个车我们也是拆过了啊,优点也是蛮多的,当中的内饰啊等等啊,做的都不错。但是呢, 人家是个长安,这是不得不说的东西。然后吉利就别说了,吉利的哎,就被人家有领克背书是不是最可怕?就是说有一些 呃品牌,或者说有些车型,他真的是没有自己的核心的技术,他就是在不能换壳等等这些东西,其实个人会觉得是比较危险的,因为是吧, 这个降维打击压下去以后对不对?我们说这辆车有品牌,有驾驶,德国背书,大众背书,这个是满足一部分人的需求。 那其他的自主品牌,该开的顺,开的顺对吧,该配置高,配置高,他们也是我非常自己独特的这种东西在里面。但是呢,的确我们会看到,呃,对于其他的一些自主品牌,的确我们说啊,从至少这个产品层来说,真的是两头组 机,真的是两头阻击,一个是呃自主品牌阻击,还一个就是这种降危打击的阻击。当时在没有拆的时候呢,也是觉得,哎呀,这个里面会好奇什么样。当我们拆开以后会发现, 如果说在几年前,真的在几年前,这么大个一个车,其实配置还可以的,德系血统的这样一个车,是不可想象的。所以说呢,这车啊,真的我们说正常买来代购部开开,享受下德国车的这种感觉,又不贵,真的挺好的,真的挺好的。当然还有另外一点就是, 不得不说,这车依然也是一个叫做降本增项的标杆,真的里面那些东西做的真的精啊。


东西好不好?什么样?他就在这,也许呢,你不爱看大冰块说话,你不愿意听大冰块跟大家聊聊天,你不愿意听大冰块跟大家开玩笑,但是东西在这呢, 我们的文章里面所有的文字,所有的表都是在这摆着的,这些东西是不 不会说谎的。玻璃水这壶啊,我们一开始正面时候看呦,挺大的,但是一看侧面就这么薄。一般来说大众的车型都会有两个喇叭,因为蜗牛喇叭一般都是高低音嘛,高低音才好听一点嘛,这边有一个,这边有一个,而这辆车呢,他真的啊,就是给你讲一个这个喇叭真的特别难听这一个部分, 这个是干嘛用的呢?就是我在一开门一关门,嘿看啊,就他是要平衡气压用的这个车呢,这边跟这边都是有相应的,这叫出气孔 啊,但是这个出气孔呢,有没有有,对吧?说这个能不能用?能用,但是呢您的这个制作工艺跟方式啊,我们也算是学习了一下,因为我们一般来说 这一块上面就是来固定这一个小橡胶片的呢,一般来说固定算是比较结实的,但是这辆车大家看啊,轻轻一拿就下来了, 非常容易更换,他后面是一个非常讨巧的有一个小小的倒钩,然后呢把这个往上一搭,哎,就卡在那了啊,这个是 非常成本低以及可以正常使用的,这个软件呢,我非常轻易的就能把它装卸,而且装正常使用没有问题。所以说呢,就像我刚才一开始在前面跟大家去聊的,我说这辆车有很多的地方,他的缩减成本 做的是很精的,真的很精的,这也是真是动脑子了啊,我们现在前后防梁呢,满分呢,依然是六十一分,那这辆 vs 七在满分六十一分情况下呢,他的前后防梁部分啊,是三 三十分,拿到了一个中央的成绩啊,当时我们也是刚才翻了一下,我们之前拆过其他一些 跟这个车啊,个头差不多大小的大众的车型,呃,你会惊奇的发现啊,就是他们的分数是非常非常的相近的,但是呢会有一点点的区别,例如说,呃, 钢皮的薄厚啊,这样吃的钢皮他的确是很薄很薄,就是他的柔软程度啊,就像一个软妹子一样的非常的柔软啊,并且呢和我们看过的其他一些,当时呢后面房梁是比较偏薄一些。其实我们说啊,从总体来说,总体来说,我们从大的框架来说呢, 跟我们之前拆的大众的车型的确没有太大的差别。当说呢,小伙伴可能会说啊,说说你们的表是不是错了呀,你看这车多少钱啊,你看我们之前拆的什么叫做途观 l 啊,包括说什么探岳啊等等等等啊,多贵的车是不是?哎,我觉得呢, 正是因为这一点,正是因为我们大飙车一直不屑余力的去跟大家去一而再再而三的去分享车里面那些东西的 时候,这个就是真正的对于一个车结构或者说一个体系的体现的时候就到了,对吧?我们说这辆车,至少我们在今天前后防撞囊的部分,我们看到了,依然是大众的体系,虽然说这个车相对而言是比较便宜,真的可以说真的是 很便宜了,十万出头起步,如果说你看大众牌子的话,你能够买了什么?真的已经就是一个普通的型,类似于什么高尔夫啊这种车,但是像这种大小的车型,这种大小车型如果说挂一个大众的标志的话,他卖多少钱? 所以说呢,虽然这辆车我们是看起来啊,价格的确不太贵,当然说呢,可能内饰啊等等等这些东西大家可能看见那么烂啊,那么丑啊,什么等等等,但是我们看到 里面这样东西起码和现在大众 m q b 平台,因为这个也是叫 m q b a 二平台吗?既然是都同属于 m q b a 二平台,我们看到大致的东西基本上是 相同的,当时呢也是另外一个维度啊,那大众其实现在减配就减的叫做已经是四言绝句了,少一个字都不能称一句话了,这个呢也减不了,抬头。


对于正统大众而言,在我们拆过的车里面有四个是没有后排钢板的,呃,第一呢就是途凯,碳影,速腾,朗逸,这个四个挂着大众标的,大众 是没有后排钢板的,那这台我们叫做啊,就是捷达品牌,虽然说跟大众是有一定的关系啊,我们起码说看到这个什么平台啊,同事,大众的后排有没有钢板呢?那答案是,哈哈哈,当然是你们想不到的是 有钢板的,大众有些车型都没有钢板了。这个车既然有啊,这个是没有想到了,我这边是六的位置,那边是四个位置啊,钢板的妥妥的没问题。这车呢跟速腾呢是同一家工厂出来的呀,大众成都工厂啊,这 师傅没领进门吗?这个修行还没在个人吗?是不是我们今天拆的这个 vip 仅仅是代表了他们第一批的 vs 七,知道什么样不知道,时间可以证明一切啊,我们以后呢,隔个两年三年啊,来看看是不是 一失前载东西依然还在好,这是钢板的话题啊,后排是有钢板的,没有问题。当然呢,之前也跟大家去说了啊,中央的头枕也是非常完整的,三个头枕都是 ok 的。当然呢,除了这些之外呢,其实我们也是无意中啊,发现了一个特别有意思的地, 一般来说呢,在门的边上啊,是一个窝边的这样一个工序啊,想做的好一定是给窝过去以后哎,抹点胶水一粘对吧,这个胶呢可能会防止生锈啊,或防止脱开等等这些东西。 那这辆车呢,我一看见啊,就说,呃,边上很长一段是没有的,只有下面这小段有啊,很明显是降本增效了,一块那块呢?真就是没图。 怎么说呢,这东西啊,我们刚才也是非常的感慨了一下,说这个车真的设计成这样,包括说做成这样很多非常细小的,我们看得见的,甚至于我相信还有我们看不见东西做到的如此的精,对吧?或者叫巧妙。

大家好啊,好久没给大家拍这个视频了,今天拍一期这个捷达 vs 七的功能讲解,我们现在用的这一款是捷达 vs 七荣耀型熊猫版的啊, 我们,呃,废话不多,讲,讲一下这个功能啊。还是从这这块来讲,后视镜调节在这一块, l 是左按一下之后上下左右来调节, r 是右边,这边是后视镜折叠。呃,自锁车的时候他会自动折,解锁之后会会这个弹开,我们手动折的话是按这个 玻璃就是四个玻璃一键升降,带防夹手的啊,比如说手在这夹到之后,他会自动回过来啊,四个玻璃都是的,然后用钥匙可以控制玻璃 的一件升降啊,非常方便。然后我们的中控锁上锁了之后,这个从外边是打不开的,但是从里边是可以打不开的啊,因为品牌这个不一样的话,设计理念不一样,所以说大众系列的目前在这边都是可以打开的 啊。如果说我们有这个后期担心小朋友会不会开车门啊?这个首先小朋友是不允许坐前排的,要坐后排,后排他有儿童安全锁啊,所以说不用担心这个,这块有危险啊。然后这个是控制后排的玻璃的锁的, 我们来看一下,呃,画了个叉,按亮了之后,后排的两个乘客是不能控制玻璃的,只能我们这来控制啊,这是关于这一块的,然后我们来看一下这个 灯光啊,灯光全系是一个,呃,自动大灯, led 的自动大灯,还带透镜的,一般我们就放在这个额头上,自动挡模式上,他进隧道了会自动亮,出隧道了会自动灭。 呃,解锁了之后灯会延,这个直接打开锁车了之后会直接这个延时关闭啊,这样给你照亮前方的路,这个叫离回家功能,非常实用。然后这边是调节这个大灯的高低的,大灯是往上照啊还是往下照啊?这个要方便一下。 然后我们来看一下其他的啊,这一块的。呃,关于仪表台上面的数据的话,这些东西我就不介绍了,主要说一下这个时间调节啊,时间调节在这是可以调的, 按一下左边这个啊时间,然后我们可以按右边这个来调节,再按一下左边这个之后就是这个这个调节调完之后呢,再按一下就可以了啊。然后呃,多功能方向盘上,因为顶配的话,他这个定速巡航 跟这个 acc 是在一块, acc 自适应巡航是在一块的啊,像我们中配的车型的话,以及标配的定速巡航在这个杆上啊,在这个杆上。

大家好,我是王小杰,咱们捷达 vs 七的话,他是有方向盘四向调节功能,我们方向盘可以上下方向这样调节,锁定他这个扳手的时候,就可以固定做方向盘的一个位置。 我们平时开车的时候怎样一个位置还是比较丰富的一个位置呢?当我们座椅调整调整好,你这个下面仪表台一拳位置的时候,一拳位置,我们的手换放这个位置,刚好放这个位置。 咱们仪表台可以从这个方向盘的空隙很清楚的看到仪表台的指针,这个时候的话就是非常好的一个组合一个位置。如果对大家有帮助的话,点一个免费的手机行哦。
