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今天给大家分享一下潍柴发动机故障码清楚的方法,我们选用一台与通客车配备潍柴 wt 七两百七十马力的发动机,如何解决发动机发动着以后后处理灯常亮的故障?要准备好 手机、电脑、智多星和数据线,将数据线一头连接智多星,另外一端连接手机电脑,将智多星插进 车上的 obd 检测端口,检测的时候要把钥匙开到 on 档,这自动芯呢有很多个版本,我现 在用的这个版本呢是三点三点九的个版本,这个版本比较稳定,也可以清除故障码,如果有需要可以联系我发给你。 目前制作新要求用账号密码在线登录,所以必须要有资质的服务站才能操作。进入系统,我们点柴油机控制器, 我们今天选的这台是国五发动机,所以我们点着是国五,是进入系统以后我们会自动识别出来这个发动机号, 进入以后点击设备连接,点击连接设备器,点连接控制器,连接成功后我们点故障诊断读取故障码,故障码读取以后 我们可以看到这个维修指导,这里线我们这里是暂无支持,但有些正常的可以双击点击,打开以后可以看到他有一个维修指,维修指导,当我们检查出来有故障的时候,我们就按照他这个故障去维修, 然后维修了以后我们就可以点击清除故障了,然后我们系统界面弹出来是否维修完成,然后点击四, 然后我们下电把钥匙关到 of 档,总电源不用关啊,故障码清除完成以后,把电门钥匙打到 on 档重新上电, 然后我们重新点故障诊断,发现零故障了啊,说明我们已经清楚完成了。我们现在启动发动机,看一看 发动机故障灯是否已经熄灭。发动以后,潍柴发动机它有一个自检过程,十秒钟以后发动机检测不到有故障码,这个 故障灯会自动熄灭。 如果觉得有帮助,请关注我。

快看快看,老大给大家分享三环念什么字啊?浩龙啊,家人反应故障能量, 看看他报的什么故障码。老大,现在这个车报了一个好像是油路的故障,我们不太清楚,你给我们讲解一下。哦,那驾驶员反应什么故障呢?他说发动机故障灯亮了车就没有劲了,加不上油。哦,行,那我看看吧。来, 你看它这个车呢。呃, ulogram 啊,就跟你们刚才说的确实跟潍柴锡柴不一样, 玉柴呢,他总是会提出叫鬼压闭环模式控制。首先你要想分析玉柴油路故障码,你得懂什么叫做鬼压闭环模式。哦,昨天问你,这个鬼压传感器是干啥用的?给电脑版报 报鬼压信号是不是?给电脑报鬼压多少的?是不是?对,那如果的鬼压传感器给电脑报的鬼压过低了, 那电脑会怎么办?会让计量单元开大他的开动是吧?是不是会让计量单元开大呀?对,所以他俩配合起来 叫做专业术语,鬼压闭环模式。哦,那也就说鬼压低,那电脑肯定不愿意啊,肯定让尽量的人开大呀。哦,是吧,其实开大 开到了一定的值,电脑就报故障了,你看,人给你说的非常清楚,叫做鬼压闭环模式。十、计量阀流量不平衡,下边这个是鬼压闭环控制。八、计量阀流量过大,怠速时他还给你说了一个工况,是吧?是,所以总而言之,给你 进一个大总结,只要育才报骨压闭环模式控制这些故障码,你要检查油路就可以了。油路故障优先检查剂量单元。接下来让我们看看剂量单元 这张单元他是一个易损件啊,到了一定的公里数他会过度磨损,所以我们首先要把这张单拆开进行检查,哎,拿掉拿掉以后呢一定要用咱的拉码把它拉开啊,看看到到底他磨损了没有,我们首先第一步 把他的密封圈扣掉了啊,来,没有金刚钻别干瓷器活啊, 拉马神器,拉开。师傅你专业拉技能大概多少年了?三年,你不是都才二十年吗? 三年了啊,这不得低调吗?哈哈哈哈,太厉害了,看了吗? 看一下,这个三年的小伙也很厉害啊,不需要二十年,进来确实磨损了,来看了吗?给驾驶员老铁看看对吧,磨发白了,对,不懂技术。看出来了,所以他这个一磨的发卡他才故障灯就亮 啊,他就是反应不灵,反应不灵敏了啊,是吧,很明显啊,你看发发白了,嗯,那就换一个呗啊,嗯,给他换一个 潍柴装机件啊,你这个能行吗?绝对能行啊,绝对能行,潍柴原厂都能 扫红包扫红包,你人是育才人任吗?你换个维才的,他不是通用件他都是。这你说的可不是我说的啊,我说的啊,那你是代表博士厂家说的还是代表维才还是代表育才? 代表自己代表自己啊,哈哈哈,这句话没毛病,有底气啊,来,大家下方双击评论,我们这是一台育才的发动机,能不能装一个潍柴计量单元啊啊,说出你们的看法,这个绝对是 原厂货啊,你看这是他的型号啊,换一个啊,来,换完进来的来赌码, 没有发现故障码,来换个技能队伍看电路都上来不来, 老铁们一起看一下机量单元电流值多少啊?放完以后呢?虚高啊,加油门就好了,你看这回高了吧,这明显灌输是不是很低?加油了, 这效果简直就是嘎嘎的。兄弟们通过这次实战对这个育才的油路故障码分析了解了吧?了解了,实战好不好?好加油,跟着老大电喷不怕。嗯。

看看这个小围城啊,油泵是新的,公围馆是新的,滤芯全是新的啊。动力严重不足,司机反应只能跑到六十来。看啥?鼓掌。 鬼压控制正向偏差高于上线。像他这情况,你分析一下,看你基本功怎么样。他报一个鬼压正偏差。嗯,说明他就是他。鬼压呀,就是低啊,鬼压低。鬼压低的话,咱就得先看电流啊。先看电流啊,完全正确 来。选出电流来。你看这个电流怎么样?太高了,正常该值多少?七百左右,七百左右。下一步该怎么做?看红牛六好打。 半夜回家 好。喷油器拆下来了。看一下数据啊, 将近一百八的回应量,肯定是不行了。喷油漆。

博士二点二,尿素泵微弹自主的系统,我们来用诊断能手做一个车站的驱动,我们用手机版啊,点击诊断能手七点零,然后呢,我们来选择闪电机系统微弹自主幺五 c, 幺五 c 是没有单独 dcu 的啊,幺五是有的,我们选择 slgpl 相关功能尿素泵驱动, 点击大喷射测试,测试失败,为什么呢?因为显示正在进行清空,我们等他显示清空完成以后再进行驱动, 因为我们在驱动时候啊,有时候会显示很多种情况啊,一定要注意,就是什么尿素泵的温度,尿素液位温度以及环境温度啊,都需要正常以及呢状态啊,不能是有正在工作。 好,现在呢,这里面显示一个 结束的状态,我们来点击大盆上测试啊,这就不冲突了,它显示个省带测试,正在电压,那这个时候呢,尿素泵就开始进行抽取尿素溶液了, 由尿素箱抽帮尿素泵进行加压,然后到达这端的尿素喷嘴啊,尿素喷嘴加这个博士二点二呢,他压力呢是一个九公斤啊,就是一个九千百帕。 好,他惊讶。成功以后呢,会进行一次预喷射,这个喷射的量会比较大,喷嘴呢基本上是百分百的开度。 好,就这一下啊, 这个呢就是一个正常的一个喷射,来看看他一个雾化的状态, 这个雾化呢是完全啊,可以的啊,雾化良好, 他会自己测试,测试完成以后呢,他就会进入一个倒出清空的一个状态。好,最后呢就正在进行泄压啊,泄压呢,泄压的时候啊,其实就相当于啥呢,再往回清空,把管子里边清回去,喷嘴呢也会打开,此时打开呢并不会出尿素,而是往里面干嘛?往里面进空气呢? 进点气,然后把里边的尿素溶液全部清到尿素箱里边,防止里边残留尿素溶液。冬天结冰以及啊夏天结晶的问题,我们等它清空完成就可以了。

在我们刷写潍柴的时候,我们需要根据哪些号来看看这个匹配的信息呢?这时候我们就可以根据发动机的名牌来获取到一些比较有效的信息,比如现在我们看到有个额定功率啊转速,那么这时他有额定功率二百四十七千瓦,一千九百转。 那非常关键的我们就看的是两个号,一个呢叫做订货号,在我们查数据时候就可以根据这个订货号查到匹配数据啊,一般呢是一个 dh, 什么什么开头的一个 英文加字母,还有一个呢就是一个发动机的型号,那么这个我们就可以查,像这个 wp 幺零啊,代表的是发动机的一个型号, 三三六就是他一个马力啊,一五就代表他是国五的一六,国六啊,一四是国四五啊,就是他这个发动机不同的一个批次的号啊,批次号,那这个呢就是一个发动机,那我们不但 单单啊可以根据发动机来查匹配数据,那有时候我们在版本信息里边,除了说我们根据他的一个 pv 号看,那么我们就要看他的一个订货号,因为根据订货号查数据来查的话是比较准确的。

大家好,我是新增电工的御新辉,那么今天呢跟大家分享一下这个潍柴发动机的这个呃扭制性质 啊,因为现在咱们市场上的所有车基本上配置维才的发动机呢,还是算主流,那么我们怎么去快速的辨别它是哪一个工换 导致的这个发动机没力,有力啊,那么我们第一步呢就调取解码器,通过插上解码器啊, 嗯,这个呢是我们的 d s 解码器显示一个扭矩限制啊。嗯,这个解码器呢不区分品牌啊,所有品牌的话针对潍柴方面都还是可以的啊。呃,扭矩限制,那么这个数值零代表什么?一代表什么?二代表什么呢?那么我们下面就有一个表,我们通过解码器先调制这个数据流出来之后 啊,把这个数据调制出来之后,那么我们呢?嗯,那么怎么去测试?第一个我们使用最高档就是十个档的车,我们开到十个档, 车辆稳稳定,在只要说船速行驶五六十码油门到底的情况下,也就一直显示急加速的情况下,油门开通为百分之百的车,那么呢我们 通过这个解码器调出的这个值,这个所有的值呢?通过下面啊,通过下面这个表格,通过下面这个表格进行什么呢?呃,对比,如果说刚上了一个数值显示 二六六八,如果他是博士系统的话,就显示二六六八的话,呃,自主系统显示二四五七八的话,说明这个工况呢?呃,发动机啊,呃,就没有现有,那你就想查别的问题,那么 显如果这博士系统显示二四六零八,那么说明这个工况呢?由于温度类的传感器,而且是过热保护了,哎,温度高了或者低了,哎导致的。现有 那么显示八月九二,或者说呃显示啊,不是系统啊,自主系统,他只要显示这个数值呢,证明后处理激活了扭曲限制,那么这个发动机肯定是没力的。烟度控制啊,也显示幺二九六,只要这个数值出现超过五秒啊,就可以判断这个金牌系统的故障。 嗯,故障限制,那么肯定是有故障码才会限制它啊,那么重点讲一下这个,呃故障限制,故障限制呢?现在很多市面上啊,呃解码器呢,都带这个故障码屏蔽功能,可以把这个故障码关掉,那么这个故障码关掉之后,你这个发动机你到底是限 现扭还是不现?如果说有些改的数据改完之后他只改了这个,呃故障码关闭,没有把这个扭距限制给呃调成最大的话,那么那么很多车呢,他就会不爆满 之后导致这个限制啊,这为技术的情况下就是为单的情况下啊,为单的情况下呢,他就会说明发动机限制动力是因为故障码造成的。那么这个故障码怎么去修它呢?我们可以通过刷写它的原始数据给它之后我们再进行辨别 啊。 pdo 现在就不用说了啊,这是最简单的一个东西,那么如果说在数据流分析当中,我们啊现在练功可以给你提供这个数据流分析,也就是采集咱们的数据流啊,通过解码器,嗯,现在的 咱们市面上常见的,现在这个能够采集数据的呢,呃,也就是咱们的小云等段啊,呃,三千多块钱吧,买一个这个设备,可以插到车上监控他的这些。呃,数值, 这些数值呢?通过一个文档发给我之后,我可以通过文档帮你分析出所有的故障问题。关注新人订购后续干货啊,会免费的分享给大家啊,谢谢大家。

今天呢咱们来讲一下这个义务,这个罚故障,呃,他一旦这个比例这个机子出现 e 五之后呢,他一般来说是两个问题造成的,第一个呢有可能是线路上的问题或主板上的问题,这块整个电路上这一块问题造成的这块问题的话,呃,去拿那个万能表测一下 他们是否过电,是否电压正常,这个就可以很轻易的判断出来,到时候就可以直接更换掉。呃,线路或主板就可以,那如果这方面过电方面没有问题的话,那么就我们就可以直接判断为比例阀 本身的故障,这个时候就直接把比利阀整体更换掉,就可以解除义务发故障的故障代码。