潍柴p01e5故障码解决方法

今天给大家分享一下潍柴发动机故障码清楚的方法，我们选用一台与通客车配备潍柴 wt 七两百七十马力的发动机，如何解决发动机发动着以后后处理灯常亮的故障？要准备好 手机、电脑、智多星和数据线，将数据线一头连接智多星，另外一端连接手机电脑，将智多星插进 车上的 obd 检测端口，检测的时候要把钥匙开到 on 档，这自动芯呢有很多个版本，我现 在用的这个版本呢是三点三点九的个版本，这个版本比较稳定，也可以清除故障码，如果有需要可以联系我发给你。 目前制作新要求用账号密码在线登录，所以必须要有资质的服务站才能操作。进入系统，我们点柴油机控制器， 我们今天选的这台是国五发动机，所以我们点着是国五，是进入系统以后我们会自动识别出来这个发动机号， 进入以后点击设备连接，点击连接设备器，点连接控制器，连接成功后我们点故障诊断读取故障码，故障码读取以后 我们可以看到这个维修指导，这里线我们这里是暂无支持，但有些正常的可以双击点击，打开以后可以看到他有一个维修指，维修指导，当我们检查出来有故障的时候，我们就按照他这个故障去维修， 然后维修了以后我们就可以点击清除故障了，然后我们系统界面弹出来是否维修完成，然后点击四， 然后我们下电把钥匙关到 of 档，总电源不用关啊，故障码清除完成以后，把电门钥匙打到 on 档重新上电， 然后我们重新点故障诊断，发现零故障了啊，说明我们已经清楚完成了。我们现在启动发动机，看一看 发动机故障灯是否已经熄灭。发动以后，潍柴发动机它有一个自检过程，十秒钟以后发动机检测不到有故障码，这个 故障灯会自动熄灭。 如果觉得有帮助，请关注我。

快看快看，老大给大家分享三环念什么字啊？浩龙啊，家人反应故障能量， 看看他报的什么故障码。老大，现在这个车报了一个好像是油路的故障，我们不太清楚，你给我们讲解一下。哦，那驾驶员反应什么故障呢？他说发动机故障灯亮了车就没有劲了，加不上油。哦，行，那我看看吧。来， 你看它这个车呢。呃， ulogram 啊，就跟你们刚才说的确实跟潍柴锡柴不一样， 玉柴呢，他总是会提出叫鬼压闭环模式控制。首先你要想分析玉柴油路故障码，你得懂什么叫做鬼压闭环模式。哦，昨天问你，这个鬼压传感器是干啥用的？给电脑版报 报鬼压信号是不是？给电脑报鬼压多少的？是不是？对，那如果的鬼压传感器给电脑报的鬼压过低了， 那电脑会怎么办？会让计量单元开大他的开动是吧？是不是会让计量单元开大呀？对，所以他俩配合起来 叫做专业术语，鬼压闭环模式。哦，那也就说鬼压低，那电脑肯定不愿意啊，肯定让尽量的人开大呀。哦，是吧，其实开大 开到了一定的值，电脑就报故障了，你看，人给你说的非常清楚，叫做鬼压闭环模式。十、计量阀流量不平衡，下边这个是鬼压闭环控制。八、计量阀流量过大，怠速时他还给你说了一个工况，是吧？是，所以总而言之，给你 进一个大总结，只要育才报骨压闭环模式控制这些故障码，你要检查油路就可以了。油路故障优先检查剂量单元。接下来让我们看看剂量单元 这张单元他是一个易损件啊，到了一定的公里数他会过度磨损，所以我们首先要把这张单拆开进行检查，哎，拿掉拿掉以后呢一定要用咱的拉码把它拉开啊，看看到到底他磨损了没有，我们首先第一步 把他的密封圈扣掉了啊，来，没有金刚钻别干瓷器活啊， 拉马神器，拉开。师傅你专业拉技能大概多少年了？三年，你不是都才二十年吗？ 三年了啊，这不得低调吗？哈哈哈哈，太厉害了，看了吗？ 看一下，这个三年的小伙也很厉害啊，不需要二十年，进来确实磨损了，来看了吗？给驾驶员老铁看看对吧，磨发白了，对，不懂技术。看出来了，所以他这个一磨的发卡他才故障灯就亮 啊，他就是反应不灵，反应不灵敏了啊，是吧，很明显啊，你看发发白了，嗯，那就换一个呗啊，嗯，给他换一个 潍柴装机件啊，你这个能行吗？绝对能行啊，绝对能行，潍柴原厂都能 扫红包扫红包，你人是育才人任吗？你换个维才的，他不是通用件他都是。这你说的可不是我说的啊，我说的啊，那你是代表博士厂家说的还是代表维才还是代表育才？ 代表自己代表自己啊，哈哈哈，这句话没毛病，有底气啊，来，大家下方双击评论，我们这是一台育才的发动机，能不能装一个潍柴计量单元啊啊，说出你们的看法，这个绝对是 原厂货啊，你看这是他的型号啊，换一个啊，来，换完进来的来赌码， 没有发现故障码，来换个技能队伍看电路都上来不来， 老铁们一起看一下机量单元电流值多少啊？放完以后呢？虚高啊，加油门就好了，你看这回高了吧，这明显灌输是不是很低？加油了， 这效果简直就是嘎嘎的。兄弟们通过这次实战对这个育才的油路故障码分析了解了吧？了解了，实战好不好？好加油，跟着老大电喷不怕。嗯。

看看这个小围城啊，油泵是新的，公围馆是新的，滤芯全是新的啊。动力严重不足，司机反应只能跑到六十来。看啥？鼓掌。 鬼压控制正向偏差高于上线。像他这情况，你分析一下，看你基本功怎么样。他报一个鬼压正偏差。嗯，说明他就是他。鬼压呀，就是低啊，鬼压低。鬼压低的话，咱就得先看电流啊。先看电流啊，完全正确 来。选出电流来。你看这个电流怎么样？太高了，正常该值多少？七百左右，七百左右。下一步该怎么做？看红牛六好打。 半夜回家 好。喷油器拆下来了。看一下数据啊， 将近一百八的回应量，肯定是不行了。喷油漆。

博士二点二，尿素泵微弹自主的系统，我们来用诊断能手做一个车站的驱动，我们用手机版啊，点击诊断能手七点零，然后呢，我们来选择闪电机系统微弹自主幺五 c， 幺五 c 是没有单独 dcu 的啊，幺五是有的，我们选择 slgpl 相关功能尿素泵驱动， 点击大喷射测试，测试失败，为什么呢？因为显示正在进行清空，我们等他显示清空完成以后再进行驱动， 因为我们在驱动时候啊，有时候会显示很多种情况啊，一定要注意，就是什么尿素泵的温度，尿素液位温度以及环境温度啊，都需要正常以及呢状态啊，不能是有正在工作。 好，现在呢，这里面显示一个 结束的状态，我们来点击大盆上测试啊，这就不冲突了，它显示个省带测试，正在电压，那这个时候呢，尿素泵就开始进行抽取尿素溶液了， 由尿素箱抽帮尿素泵进行加压，然后到达这端的尿素喷嘴啊，尿素喷嘴加这个博士二点二呢，他压力呢是一个九公斤啊，就是一个九千百帕。 好，他惊讶。成功以后呢，会进行一次预喷射，这个喷射的量会比较大，喷嘴呢基本上是百分百的开度。 好，就这一下啊， 这个呢就是一个正常的一个喷射，来看看他一个雾化的状态， 这个雾化呢是完全啊，可以的啊，雾化良好， 他会自己测试，测试完成以后呢，他就会进入一个倒出清空的一个状态。好，最后呢就正在进行泄压啊，泄压呢，泄压的时候啊，其实就相当于啥呢，再往回清空，把管子里边清回去，喷嘴呢也会打开，此时打开呢并不会出尿素，而是往里面干嘛？往里面进空气呢？ 进点气，然后把里边的尿素溶液全部清到尿素箱里边，防止里边残留尿素溶液。冬天结冰以及啊夏天结晶的问题，我们等它清空完成就可以了。

在我们刷写潍柴的时候，我们需要根据哪些号来看看这个匹配的信息呢？这时候我们就可以根据发动机的名牌来获取到一些比较有效的信息，比如现在我们看到有个额定功率啊转速，那么这时他有额定功率二百四十七千瓦，一千九百转。 那非常关键的我们就看的是两个号，一个呢叫做订货号，在我们查数据时候就可以根据这个订货号查到匹配数据啊，一般呢是一个 dh， 什么什么开头的一个 英文加字母，还有一个呢就是一个发动机的型号，那么这个我们就可以查，像这个 wp 幺零啊，代表的是发动机的一个型号， 三三六就是他一个马力啊，一五就代表他是国五的一六，国六啊，一四是国四五啊，就是他这个发动机不同的一个批次的号啊，批次号，那这个呢就是一个发动机，那我们不但 单单啊可以根据发动机来查匹配数据，那有时候我们在版本信息里边，除了说我们根据他的一个 pv 号看，那么我们就要看他的一个订货号，因为根据订货号查数据来查的话是比较准确的。

大家好，我是新增电工的御新辉，那么今天呢跟大家分享一下这个潍柴发动机的这个呃扭制性质 啊，因为现在咱们市场上的所有车基本上配置维才的发动机呢，还是算主流，那么我们怎么去快速的辨别它是哪一个工换 导致的这个发动机没力，有力啊，那么我们第一步呢就调取解码器，通过插上解码器啊， 嗯，这个呢是我们的 d s 解码器显示一个扭矩限制啊。嗯，这个解码器呢不区分品牌啊，所有品牌的话针对潍柴方面都还是可以的啊。呃，扭矩限制，那么这个数值零代表什么？一代表什么？二代表什么呢？那么我们下面就有一个表，我们通过解码器先调制这个数据流出来之后 啊，把这个数据调制出来之后，那么我们呢？嗯，那么怎么去测试？第一个我们使用最高档就是十个档的车，我们开到十个档， 车辆稳稳定，在只要说船速行驶五六十码油门到底的情况下，也就一直显示急加速的情况下，油门开通为百分之百的车，那么呢我们 通过这个解码器调出的这个值，这个所有的值呢？通过下面啊，通过下面这个表格，通过下面这个表格进行什么呢？呃，对比，如果说刚上了一个数值显示 二六六八，如果他是博士系统的话，就显示二六六八的话，呃，自主系统显示二四五七八的话，说明这个工况呢？呃，发动机啊，呃，就没有现有，那你就想查别的问题，那么 显如果这博士系统显示二四六零八，那么说明这个工况呢？由于温度类的传感器，而且是过热保护了，哎，温度高了或者低了，哎导致的。现有 那么显示八月九二，或者说呃显示啊，不是系统啊，自主系统，他只要显示这个数值呢，证明后处理激活了扭曲限制，那么这个发动机肯定是没力的。烟度控制啊，也显示幺二九六，只要这个数值出现超过五秒啊，就可以判断这个金牌系统的故障。 嗯，故障限制，那么肯定是有故障码才会限制它啊，那么重点讲一下这个，呃故障限制，故障限制呢？现在很多市面上啊，呃解码器呢，都带这个故障码屏蔽功能，可以把这个故障码关掉，那么这个故障码关掉之后，你这个发动机你到底是限 现扭还是不现？如果说有些改的数据改完之后他只改了这个，呃故障码关闭，没有把这个扭距限制给呃调成最大的话，那么那么很多车呢，他就会不爆满 之后导致这个限制啊，这为技术的情况下就是为单的情况下啊，为单的情况下呢，他就会说明发动机限制动力是因为故障码造成的。那么这个故障码怎么去修它呢？我们可以通过刷写它的原始数据给它之后我们再进行辨别 啊。 pdo 现在就不用说了啊，这是最简单的一个东西，那么如果说在数据流分析当中，我们啊现在练功可以给你提供这个数据流分析，也就是采集咱们的数据流啊，通过解码器，嗯，现在的 咱们市面上常见的，现在这个能够采集数据的呢，呃，也就是咱们的小云等段啊，呃，三千多块钱吧，买一个这个设备，可以插到车上监控他的这些。呃，数值， 这些数值呢？通过一个文档发给我之后，我可以通过文档帮你分析出所有的故障问题。关注新人订购后续干货啊，会免费的分享给大家啊，谢谢大家。

今天呢咱们来讲一下这个义务，这个罚故障，呃，他一旦这个比例这个机子出现 e 五之后呢，他一般来说是两个问题造成的，第一个呢有可能是线路上的问题或主板上的问题，这块整个电路上这一块问题造成的这块问题的话，呃，去拿那个万能表测一下 他们是否过电，是否电压正常，这个就可以很轻易的判断出来，到时候就可以直接更换掉。呃，线路或主板就可以，那如果这方面过电方面没有问题的话，那么就我们就可以直接判断为比例阀 本身的故障，这个时候就直接把比利阀整体更换掉，就可以解除义务发故障的故障代码。