北汽绅宝p2138故障码解决方法
那现在是通道六十二。
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02:40查看AI文稿AI文稿交吧，没问题，放心交吧。 好的，他会不会走了？走着走着又不行， 不会，放心教吧。
425东日技术总监刘师傅
00:45查看AI文稿AI文稿动力下降，丧失动力，加速无力，提不起速度，然后发动机故障灯点亮，仪表显示发动机动力不足，这时候我们去读故障码，故障码显示是 p 二幺三八， 显示油门踏板位置，传感器一杠二，不合理。这时候呢，我们检查的电路是完好的，电压也是正常的，我们在对号入座，这个呢是针对于幺七年后的军规君越君无狼迈锐宝叉二楼的一个通病解决方案。 如果遇到这种情况呢，我们就不要给四 s 店或者某些修理厂牵着鼻子走过度维修，我们只需要更换这个改良版的油门踏板就可以解决问题，也不到两百米的价格，还没戏的朋友可以点点关注，让你求车保养，少走弯路！
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00:40查看AI文稿AI文稿日产轩逸 round 六，电脑检测 p 二幺三八二幺二二， 车辆一向油门踏踏板，传感器， 五伏电源，打铁信号只有一组，只有一个电源，五伏电源一个打铁一个信号。 经过车辆线路发现发动机限速又断开，估计是老树咬断。
155机械师
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00:57查看AI文稿AI文稿日产轩逸经典二点零排量的啊。那个此车来了以后，故障灯点亮。 呃，客户反应故障灯亮了以后，这个车没有加速，踩油门没有反应。四 l 检测报了一个油门踏板位置传感器， 上面这两个不是啊，上面这两个我是把插头测量才出来。呃，往后咱经过数据流的这个检测呢，发现什么问题呢？呃，油门踏板这个位置传感器啊，这个送的这个信号有误差。 所以说呢，咱就是说买个新的座椅更快，买个新的座椅更快，咱上去看看试试，看看效果啊。
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00:33查看AI文稿AI文稿凯迪拉克网红故障码，行驶中偶发性加不上油，故障码显示 p 二幺三八，油门踏板更换过电脑板检查没有问题。测量油门踏板线路定性路是出现故障时读取数据流信号，电压抑和二不合理。根据电路图查询找到 x 一百五十插头 处理，插头针脚塞上铜丝是车故障，依旧读取油门踏板一和二，数据流晃动，插头电压在跳动，最后查找后街的插头线虚接，导致多次是车问题解决。
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00:31查看AI文稿AI文稿零八年日产一达 p 二幺三八故障现象，油门只能加到两千，清除故障码后恢复正常，熄火几分钟后再次打火，故障依旧读数据流，加速传感器电压数据异常， 测量线数电压信号，打铁加速传感器二信号与数据流不符，测量信号线通断正常。更换油门踏板，再次测量数据流恢复正常。打着车问题解决。
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01:27查看AI文稿AI文稿天呐，加油门没反应，没我们踩到底的呢？踩到底才一千多转呢。 嗯，调到底， a p p 传感器， a p p 传感器说的就是这个油门踏板的意思。插到第一这根是信号二，这根白色的 是信号一，中间五根四这根，这两根 是五福宫殿可以分别给他们量传感器的，一根五福一人一。 这刚的信号线到了前面的这个发动机电脑全部到了发动机的这个插头，第三个插头 五伏电压变成了二点二六，根据实际情况。
00:59查看AI文稿AI文稿十年的老车大众速腾啊，报节气门位置信号不可信，故障码 p 二幺三八，大家来看看什么问题啊，整了半个月了，好不容易整好， 看看这出线已经剥了一半，问题还是没有解决，应该问题就出在这一半里面，实在没招了， 直接把这束限速换掉，问题就解决了。下次有这样的问题啊，兄弟们，直接换限速，省时又省力，并且价格还不贵，通到电脑版的啊，通到电脑版这个限速， 所以下次千万同行的兄弟朋友们不要被这个故障码迷惑了啊，直接换限速问题解决， ok！
121金达汽修
00:32查看AI文稿AI文稿谢谢大家点赞，上个视频众泰 p 二一三八我来告诉大家怎么回事。 遇到这个故障码，不要着急更换油门踏板，先测量一下油门踏板插头电压， 如果不正常的话看这里。发动机机舱内左侧纵梁刹车真空泵旁边发动机机舱限速大，插头接触虚。还不懂的话我也没办法了。
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01:11查看AI文稿AI文稿零四年花冠一点八亿 cc 发动机爆 pr 一三八节气门踏板位置传感器开关第一电压关联故障，偶尔加不起油，看我怎么修它。看这油门踏板数据不对了。测量了油门踏板信号线电压和电脑独到的吻合，踏板传感器一二供供电正常。这就是 零四一零八八冠的油门踏板位置传感器。这两个螺丝偏细的。 维修后发动机故障消除。试车加不起油故障再没出现。 维修后的油门踏板数据。
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