捷达vs5备胎是全尺寸轮胎吗

今天咱们来聊一聊我的座驾，捷达 vs 五，因为有兄弟也想买这款车，让我给评价评价。 呃，评价不敢说，但是分享一下用车感受没问题啊。我这款是自动悦享版的，也就是次顶配，裸车是十万两千八，不带天窗的，如果预算够的话，加一万块钱买个顶配是最好的。 这个车身是四米四多，轴距两米六三，然后他这个外观也蛮好看的，而且配置特别高。呃，这个我就不一一介绍了，因为有好多软件也可以查的到。然后这个发动机用的是大众 ea 二幺幺国六 dgx 的发动机， 很经典的一款发动机，通俗一点讲就是大众、奥迪、斯柯达都在用的一款发动机，这上面连块隔音棉都没有， 真抠。与发动机匹配的是这款爱信六 at 手自一体的变速箱，这个变速箱也很稳定， 这也是我买它的主要原因之一，这个发动机加这个变速箱相当可靠。然后这前面是迈夫逊式独立悬挂，最经典的悬挂。然后这后面也是独立悬挂，是多连杆式独立悬挂，比扭力梁式要舒适一点。 然后这这个钢片纯金速腾。然后就是这个内饰，大部分都是塑料， 这个也是不太满意。这个方向盘摸着还不错。这个是我后包的， 这个皮是我后贴的唯一块有皮的地方，还有这个氛围灯，跟萤火虫一样。 还有这个轮胎，轮胎配的竟然是玲珑的，这配的也太掉价了，但是轮毂还是蛮大的，十八寸的挺漂亮的。这个后排空间 还挺不错的啊，我一米八的大个，哈哈哈，一米七斤跟一米八差不多啊。 座椅前面的座椅正常调好以后后面还有增高。车看着不大，但是空间还是蛮大的，就是这个凸起有点占 地方，中间坐一个人的话脚不好放。后备箱的空间不得不说也是蛮大的。这个空间可能看不出来，但是空间蛮大的。 呃，我开了差不多也有大半年，别的嘛也没什么毛病。嗯，他这个噪音也有点大，可能隔音稍微差一点。油耗嘛，跑高速特别省油。差不多，最低我开到五点四左右，然后在市区的话差不多八到十个油也能接受。 总的来说我买它的原因就是三大件靠谱，然后这个外观也不错，主要就是这个价格比较低，适合我们这种普通人买买。然后家用啊，日常代步完全够用。呃，缺点吧，就是 这个内饰用料都是塑料，不是很满意。还有这个噪音啊，有点大，这个轮胎配的也太普通了，其他的都挺好。 最后再说一下，这个买车你一定得买一个自己喜欢的，你不能老让人家推荐是不是？万一买了一个自己不太喜欢的车回来，那开了两三个月你看见他头都疼。你要是买了一个自己喜欢的车回来，那停完车以后你都忍不住去转两圈对吧？轮胎踩一踩， 看着心里就高兴，是不是舒服，你们说对不对？好了，不说了，再见各位。

大家好，视频中的这款车是全新的捷达 vs 五 pro 版，这是一款紧凑型的 suv， 指导价在八万六千八到十一万四千八。运动的这款车是自动悦享版的，指导价十万四千八。整车车长四米四一九， 宽是一米八四一，高是一米六一六，轴距达到两米六三。整车质保三年十万公里，综合油耗六点八个油，百公里加速九点五秒，是一款五门五座的 suv。 捷达 vs 五 后备箱的容积在四百八十二，第二排座椅可以向前放平，后与关后倒车雷达，倒车影像。前悬架为迈步逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架， 有胎压报警， absebd 车身稳定系统的大灯， led 的日间行车灯，大灯带有高度调 一点。四 t 一百五十马力搭配六档手自一体变速箱，配有前后雷达开为二二五五零十八寸的铝圈， led 的后视镜，转向灯，打开无钥匙进入的门把手，可以看到四门电动的后视镜玻璃 以及大灯的开关。方向盘可以向下调节，多功能方向盘顺道触控液晶显示屏，带有蓝牙车载电话，一键启动，电子手刹，行车制动 到的中央扶手。这款车配有天窗，主驾驶座椅手动六项调节。 副驾驶的视角可以看到中控台是偏向于主驾驶的方面，主驾驶的一个操控。 进入到第二排，第二排的空间非常的宽敞，配有真皮座椅和后排 usb 接口储物盒。坐在第二排可以直观的看到主副驾驶的一个整体布局，整个车的中控非常的板正。

今天给大家介绍一下轮胎的规格，像我们这一台捷达 vs 五采用的是二二五、五零二四八。它代表的含义二、二五代表的轮胎的宽度， 五零是高度和宽度的一个扁平比百分之五十。二十八代表的十八英寸是轮毂的直径。

今天给大家讲解一下咱们轮胎的一个小知识，像咱们捷达 vs 五呢，采用的是玲珑看啊，这个是轮胎的品牌玲珑品牌，玲珑品牌的 hp 两百系列，是玲珑里边比较高端的一个系列。另外呢，轮胎有几个重要的参数数据啊，咱们可以看一下。在这边 十八。首先说的是咱们采用的轮毂的尺寸是十八寸的啊，五零说的是扁平比，也就是这个轮胎的宽扁啊，二二五说的是胎宽，整个轮胎的这个胎面的一个宽度，这个说的是二二五。 然后像咱们轮胎的生产日期怎么看呢？轮胎的生产日期可以看一下啊，有一串这样的数字，前面代表周数，后边代表年份，一九年四十九周的。这个是完全在车辆生产日期之前的，是完全没有问题的一个新轮胎。 而且呢，咱们新轮胎是怎么判别的，可以看一下。这个上面会有一根一根的这个小胎毛啊，胎毛完整的话，证明是全新。

喂，白老师哎喂，赵老师忙的吗？还行，这会没啥事。咋了？这个我表弟啊，让我给他推荐台车，他这不刚毕业吗，想买个合资的 suv， 但是这个价格呢，预算还有限，也就是十万块钱左右。 然后那个我这正好有一个新捷达的 vs 五，你在哪呢，我去接你去。然后正好咱俩再试一下这车，看看这台车值不值得给我这个表弟推荐。那我发位置给你，我在这等你。好的好的好的。 ok， 一会见啊。 哎呀，赵老师好啊，今天天气也不错啊。白老师好，确实，我前一段时间看你那个朋友圈，就你正在感叹哈这个八到十二万的这个 suv 车型啊，确实这个级别太卷了。是这个级别市场 竞争太激烈，车型又很多，考虑设计，考虑空间，考虑配置。哎，今天呢，正好也是借着给我表弟，然后选车的。这样一个机会，给赵老师介绍这么一台车，你看就是他 新捷达 vs 五。没错，现在是一个预售的状态。对，好，那赵老师，我们先从外观来说起哈，其实这叫新捷达 vs 五。其实相比在售的车型呢，有了一个更新，车头部分这个中网这块就进行了一个全新的设计。现在呢，已经叫外形雕刻的这种铠甲式的中网了，每一块小铠甲上面都还有专门的 这种雕刻出来的外字形的细节。看他两侧的日行灯，也是外字的造型啊，这样的一个造型格外很精致。也跟他整个的前车头的这些设计呼应上，这车灯也非常的有特点，他是光之翼的， led 的大灯也是具备自动开启的功能啊。同时呢，当我们这个前侧两个车门打开的 时候，在反光镜的下方，还有这种迎宾的 logo 灯啊，看起来更加有仪式感。虽然是给年轻人的车，但是这种氛围感还是要营造的很足的哈。 然后你看我们这个颜色以太红，这是新增了一个颜色，同时还新增了一个这个爱琴蓝，我觉得这些颜色一定是非常受年轻人喜欢的。然后你看这个侧面啊，这个轮网 轮圈也进行了一个全新的设计，他是这种黑色和银色双色双五福这种运动的轮圈，包括车尾，他这个外字型的尾灯啊，整体也是进行一定的升级 啊。那其实这台车呢，是一个新款，还在预售的一个阶段。那这新款车型啊，给您的第一印象是什么呢？年轻，一定是年轻。一方面他从设计上，从新增的配色上都能展示出来这种年轻的感觉，让他更有活力。另外一方面，其实现在很多年轻人买车的时候，因为可能刚刚步入社会，预算比较 比较有限，但是他又希望能够买这种品质好，可靠，看起来有设计感，让他自己觉得很放心的车。新捷达 vs 五嗯，来自一汽大众的捷达的，这样的一个品牌就能让人觉得很放心。嗯，那这个外观我们说的差不多了，接下来我们到内饰看看吧。好，那我们去车里。 哎。赵老师，您看我们进入到内饰了哈。其实内饰它的一个变化呢，我觉得是舒适性的，配置更丰富，还有就是将品质感也是推上了又一个新的高度，看起来好像更精致了一些啊，尤其是双色的前台内饰， 哎，是车门的扶手，中央的扶手都是用软质的去包裹了，没错。那方向盘上呢，也是有这个多功能的按键的。这边 不仅是定速巡航，而且它是一个可以去调节跟前车距离的一个自适应巡航。是，那它的这个安全性也就更高了一些。嗯，然后这些车呢，实际上还有这个预碰撞的安全系统啊，包括有疲劳监测系统 啊，我觉得有这些系统的加持，一个是增加我们行驶的安全性，另外呢，就是呃，当我们真正长途驾驶的时候，也能够大大降低这种疲劳感，没错。然后您面前呢，有一块八英寸的全液晶的仪表，这个色彩应该比之前有提升吧，是包括中间这块屏幕也是。对对对。看起来它整体的设计很简洁，而且 功能也很丰富。尤其是手机互联功能，就是现在年轻人基本上离不开的一个功能。他是有这个 jink 这个全新的手机互联系统，嗯，同时也是支持 carplay。 那我们这个也是顶配版的特性，所以配置也相当高的。双门区的自动空调，然后在这下方呢， 还有两档的座椅加热。还升级的一点就是你看我们的这个电子手刹啊，就是在奥特后的电子手刹，而且他有这种自动驻车。其实说到这个德系的品质，我觉得更大的一部分是从这个开起来，从驾驶感受上 能够体现到的是吧？那接下来赵虎老师我们就把这台车开起来。好呀，我们来感受一下他的动力表现和整体的驾驶的平顺性，舒适性，看看到底怎么样 哎，张老师，我们现在就把这台车开起来了哈。嗯。呃，这个德系的品质，您有没有从这个驾驶方面感受到呢？哎，其实真的会有一点这种德国车开起来的味道啊。嗯，其实 一提到德国的汽车工业，乃至于整个德国工业，都会给人留下很深刻的印象。比如他精密、精致、严谨。在驾驶的时候也能比较明显的感觉到这台车开起来是这种 很紧实的感觉，是翻盘，没有什么矿量，而且整个车在转弯的时候车身很整。另外，这台车其实还有一个点啊，就是这台车前后都是独立悬架哎，后面用到的是多连杆独立悬架。在这个价位，这个级别的很多车型，其实候选可能还是会用到扭力量的非独立悬架比较多， 对，常见一些。其实在动力方面，这台车也是非常值得一提的哈，他有这个大众引以为经典的这个 ea 二幺幺的一点四 t 的无人增压发动机，嗯，一百五十匹，两百五十牛米。那传动系统呢，也是匹配的这个爱信的第三代的六 at。 其实这个动力 我们也可以感受一下，就直接到底了。还有一个很明显的快速的一个减档发动机，一下转速就上去了。没错，怎么给我们提供一个还算不错的动力。确实，我也感受这个变速箱啊，响应很快。对，然后降档的速度也很快。 更重要的是，这台车在堵车的时候，哎，他的这个换挡的平顺性，特别是在一二档，二三档之间的衔接是很顺的，非常稳健。就没有那些像他的精品车型使用那种双离合变速箱没有那种困扰了哈。对，我觉得就是在同级别哈，像八到十二万 呃，这样的一个价位区间里边，我觉得这台车和它的竞品相比，其实还是挺多优势的哈。没错，这真的是一台很好开的车。是。那说到这呢，又不得不提这台车诞生了平台了哈，它是诞生自大众最新的这个 mqb 的平台，那它的高强度钢的这个应用的比例呢，也是达到了百分之七十八。 而且这个我们都知道，大众呢也有很好的这个四大工艺哈。首先是这个冲压工艺，像我们的车门呢，都是一体冲压成型的。还有像这个总装工艺，就很多都是这种电子扳手 帮我们去拧的，精度就比人为要拧精度要高很多。那还有就是这个涂装工艺了，像这个空腔驻蜡的这个技术的应用也能够让我们整个车的这个全生命周期之内啊，就不生锈。 然后他的喷涂工艺也都用到了这个世界顶级的供应商，像巴斯夫是他的这个漆面的供应商。还有就是我们的车顶也是用到了这个激光焊接的技术，他的强度是比点焊要高很要高一点五倍的。一点五倍。实际上我觉得就是让这个我们的年轻人能够以更少的价格，然后买到更加有品质， 然后更加安全的出。我觉得这一点这个捷达品牌是做到了。哎，赵老师，经过这一天的时间啊，怎么样？我们的这个新捷达 vs 五感受如何？除了咱们节目刚开始时候我说的年轻化之外啊，现在我又多了一个感觉，就是价值感。嗯，那 这台车现在预售的价格应该是八万七千九到十一万四千九，这个区间就是内卷非常严重的那个区间。是那大家买车的时候考虑了很多问题，在这台车上，我觉得其实都很好的去解决掉。首先这个车的设计 符合年轻人的审美，没错，那车开起来很稳健，省油，不容易坏，耐久度很好。这些方面其实对年轻人来讲都能产生很高的价值。 而且最重要的一点，这台车来自一汽大众，嗯，这种源自德国品质的这种感觉会让人觉得很放心。我觉得听赵坡老师这么一说呢， 觉得这台车新吉达 vs 我推荐给我的表弟，我相信他一定能够喜欢的哈，我觉得他会满意的。好的。那其实呢，本期节目呢，到这也接近尾声了，不过大家呢，还是要持续关注我们的节目，因为在下期我们将 拉着新捷达 vs 五，还有本田的 xrv， 还有斯柯达的科米克来一次赛道的竞技。到底谁表现更加的优秀，我们就下期节目揭晓。再见各位网友，拜拜拜拜。

这两天有很多粉丝问我十万左右想买辆 suv， 看中这款捷达 vs 五，大众的三大件，性能比较稳定。听网上说呢，这款车的缺点很多，问我这款车到底能不能买。今天呢，店里正好来了一辆入门级的车型， 咱们边看车边聊。要说十万左右想买一辆 suv， 这个价格区间自主品牌选择有很多，如果要买合资品牌，拿的出手的确实很少。 所以说这个价位，很多消费者会选择自主品牌。直到 vs 五这款车上市之后呢，令很多消费者眼前一亮。咱们先说说这款车的优势啊，以这款手动挡低配的为例，还是 led 大灯，标配日行灯。捷达 vs 五呢，定位是 一款紧速型 suv， 他的车长达到了四米四多，轴距达到了两米六三。这样一个车身的尺寸，在同级别车型当中还是比较有优势的，即便是这款低配版本，也是一个四轮独立悬挂。第二点呢，是这款车的动力部分，一点四 t 一二幺幺发动机， 一百五十匹马力，自动挡还是匹配了一个爱信的六 at 变速箱，全铝发动机，国六 b 的一个排放标准。整体的性能和稳定性比较不错。 大家看一下这个后备箱的空间，这个空间还不错啊。捷达 vs 五这个空间呢，满足五口之家出行还是没有问题的。后排座椅支持四六放倒，手动挡，还有一个悦享版，比这个进圈版多了一个气囊，多了仿皮座椅，倒车影像， 还有一键启动。当然价格比这个进取版也贵了七千块钱。 vs 五这款车的缺点也很明显，大家看一下这个内饰，进取版是一个织物座椅， 后排没有空调出风口，大家看一下这个后排的空间，差不多还有一拳头的距离。内饰的材质一般，整体看上去呢，用了大量的硬塑料材质，设计风格也没啥太大改进， 相比同级别自主品牌的 suv 没啥优势。第二个缺点是发动机的噪音较大，隔音一般。 还有一点是大众的一点四 t 涡轮增压发动机需要加注九十五号汽油，增加了以后的应车成本。另外这款车的配置也还说的过去啊，进取版多功能方向盘，八英寸的彩色屏。 当然这款车的进价也不是太高，像这款手动低配的指导价是八点四八万，优惠完裸车的价格是八点二万。我个人的观点是，如果你在乎配置还有硬料，对细节要求比较高，这款车显然是不太合适。 如果你追求的是三大件稳定，性能可靠，那么这款捷达 vs 五是可以考虑的。好，今天就跟大家聊到这里吧，不知大家对这款车有什么好的看法和建议？欢迎评论区留言。

哈喽，大家好啊，本来我是不再打算拍这个捷达的视频了，捷达车的视频了，嗯，没有什么原因，就是不知道该说什么呢，就是已经 说需要传递的，需要分享的，都已经差不多了。但是今天早上突然看到了一则懂车帝报道新闻，说是这个捷达要脱离一汽大众的。这个什么，具体咱也不懂这些这些，这个所属关系啊，大概理解苹果就是呃，这个 大专毕业的一个文凭，大概理解就是说捷达要独立去生产和销售，以一下任务脱离了关系。 但是还后面还说了，说归这个一汽大众成都分公司啊，他们之间什么什么关系我都不太清楚。 呃，看了一些评论，挺有意思的啊。嗯，有些人担忧说以后这个后备箱上不会贴一些钢管，然后包括 这个什么合格合格证啊，还有这个名牌上也不会出现一些这个字，字样都是几大牌的，或者怎么样啊。其实这个我感觉，哎呀，咋说呢，就像那个 评论跟我说的吧，一手好牌打打烂了也有可能啊。但是如果说，如果说捷达要是真正的是把定位定位好，定位一个就是国产车的品牌，然后是吧价格什么的都定位好，然后这个拿着，这个 还可以拿着大众的这个技术，别管是老旧点的，或者是嗯，简配一点的，都有可能。 嗯，有一部分朋友会认可。但是如果说你既没了一箱的这个大树，这棵大树，然后又去，嗯，就像评论区说说，高调的说我，我的定位 高于国产车，怎么怎么样。我觉得这个就是不太理想的一个定位了，就是把自己轰的轰的太高， 容易被这个市场所所所所所打脸，啪啪打脸。然后关于这个 就是还有好多朋友问我，就是说捷达怎么的呢？以后还能不能买了，或者怎样。其实我觉得如果说捷达只是改个名， 换汤不换药的话，整整个这个性价比还是可以的。别管说他，他叫一汽大众捷达还是叫一汽捷达，还是叫成都捷达还是叫什么什么什么，我觉得只要东西不变，他名改改成什么也无所谓，改成奥拓我都无所谓啊。 然后给大家看一下我这个车现在情况吧，好长时间没分享了。呃，首先就给大家看一下，因为我从上次车被撞了之后就没有再分享一些视频了。给大家看一下这个我车被撞的这个维修情况。可能说，嗯， 一会如果动态的朋友说的也了解，我的车被被追尾了，然后前面还跟别的车撞上了一个情况。然后啊，我维修了很多项目啊，这个这个，前杠后杠，后风挡什么什么什么什么，大灯尾灯，扰流板，什么什么什么，哎呀，就是很多很多。然后最后的合计金额是 一万两千，两百二十八元。这只是一个大概的维修费用啊。反正就是这是四 s 店出的这个证明啊，没有问题， 没什么问题。然后具体更换什么呢？就前面这个，这个叫机器盖，有一点点弯折，好像就掰过来就 ok 了。然后前面换了一个灯，整个中网和下面的扰流板都换了。 呃，其他的什么水箱框架没换啊。然后这是前面的问题，前面是问题非常小的。就是就是相当于轻轻碰了一下，把这个中网碰碎碰碎了，然后底下绕着板杵了个窟窿，然后全换了。 然后后面呢，就是换的比较多了。就是嗯，整个尾箱盖，整个尾箱盖，除了这个，除了这个，后风挡玻璃都换了。尾箱盖是换了，嗯，然后尾灯，两个尾灯都换了，然后后面的这个保险杠加上底下的那种油板都换了。嗯， 别的就没啥，其实也都是外外观的覆盖价啊。前就是什么前面的水箱框架了，包括后面的什么个个凉了什么的，这几个柱子什么都没有问题。而且这个安全气囊也没爆，因为前面就是轻轻碰了一下，不至于说爆安全气囊。虽然说换了很多东西，但是我认为对于整车的这个， 嗯，整车的这个这个这个什么基础的这个驾驶的感受还是没有影响啊，只是说心里会有一些顾虑。前面换了，后面换了，挺挺挺，那啥挺挺挺难受的。因为之前也从来没碰过车，一点没有划痕过，就是有 稍稍碰了一下，手指盖都没有这么大个划痕，就一次。然后这就是撞完了之后，就前面后面都全都换了。虽然现在都换的是原厂的啊。 这个四 s 店换，但是如果说折旧成二手车，二手车的话，也会对于保持率会有影响吧，但是也无所谓了啊，这个试货躲不过吗？破财免灾对吧。具体多大影响？也不至于，因为我开到现在也也已经两个月，没有什么任何问题，包括什么 这个什么四门定位什么都做了，也没有什么任何影响。四 s 店也说这是个很小的问题，包括嗯，我那次去取取车的时候，这个同样有一个 跟我一样的车，后面这个尾箱都切割了，他说这个问题也不算大，就是尾箱切割的，不算是什么大事故车，但是我这个肯定是不算是大事故车，在这个在这里公开也是说也也无所谓了。一共就是修了这么多东西，也都是在这记录着的，包括我的 所有保养记录和维修记录都在这呢，就维修这一次，嗯，剩下都是保养记录。然后给大家看看车啊，现在是跑了一万五千六百九十公里，这次加油跑了二百六十六公里，包括因为这次没加满啊，因为我的卡里剩二百来块钱，加油卡里剩二百来块钱，全加了，然后没加满，剩那么一点。 然后给大家看一下友好。大家知道我前两天发那个视频，那个每天上下班是单程是二十八公里吧，单程来回五十多公里啊，然后也看到有种情况，然后给大家看一下，包括现在这个续航里程还有四百多，如果加上来一共是六百六十六的话，六百六十六点六，哎呀，这么稳吗？ 六百六十六点六。然后一箱油的话，我加的是二百多块钱，而且还可以的，三百三百块钱。跑六百多公里的话，如果能跑六百多公里的话也还行吧，因为之前也是剩最后四分，四分之一的，最后一个四分之一了啊。然后看一下这个最近的油耗，一二三就是这个， 不管这几个油耗代表什么了吧，反正我觉得这几个油耗都不高，都是六点多，而且现在有时候需要开空调，虽然不是说长时间开空调。要是呃下雨天的话会起雾。然后就开空调，然后拥堵情况可以看我上个视频啊， 每天我上下班就是这么个路程。我也不会。说说说改表啊或怎么样。总之我觉得现在油耗还可以。而且我加的这次加的是九十二号汽油啊。这是这九十二号的中石化汽油，没有加九十五。嗯，别的呢。没有什么太多可费营养的了。 总体现在没有什么故障。没有让我觉得很难以接受的故障。从买车到现在啊。已经马上还有一个月啊。两年。因为我的手提车主啊。一九 二零一九年九月份买的车吗。现在是二零二一年的八月中旬。还有半个月就两年了。两整年了啊。然后期期间保养过三次。嗯， 两次。嗯，就是半年一次，半年一次。第三次还没保养呢。过两天是保养点。呃。然后维修过一次前后这个被撞了，这次没办法。然后其他的呢？就维修过这个仪表。嗯，刚刚买没没几天就是整个换了仪表。这倒也没有什么。 然后平时的故障。平时的小毛病呢。我没感觉太多啊。就是他有时候最开始的时候有点死机，但是现在没问题了就是可能也是知道了呃他的那个规律了啊。然后包括后来换的这个软包暂时也。哎呀， 暂时也没有什么异响啊，也没有什么不合适的地方，我觉得还挺好的。至于他这个软包换不换，如果你自己花钱换的话我绝对不换的。最近因为他送了送的，当时还有些朋友说按这换完之后就废了，这这这异响啊什么的，两年就破坏了。但是目前看还效果不错啊。质量不错，但是我花钱换我肯定不换了，因为当时免费送就换了。 拆的也是稀巴烂。但是拆完了之后安上之后还是挺好的。目前来看也有什么太多的影响。嗯，然后这个方向盘的这个 tlgpk 方向盘的质感还是要 好评一下。以前使用的一直也没包这个方向盘把套啊什么之类的。然后一直使用的还是不错的。感觉开别的车也开过好多个朋友的车呀。如果说没有这个皮子包裹的话，很难受，尤其是那种光出塑料的那个，太难受。 嗯，别的就是这个煤灯啊什么按键有点单薄，就摸着就有点单薄。其他的别的也还好吧。 我觉得现在。而且现在好像还挺便宜的。现在便宜了将近一万块钱吧。这个尤其是最低配的八万。我当时摆八万一千八买的，估计再加个一千两千的，现在就已经能落地了。八万个八万五六，八万四五就差不多落地了。具体的价格还得是看你们当地的。当时的这个 价格只是我了解。有有有朋友花了八万五左右就落地了，价格参考一下。嗯，空间也够，空间也够用。空间空间也还可以。 然后就是这个，这个按键的质感确实是有点差。这个按键的质感，而且好多朋友说这摁坏了。我也从来没按过呀。这个东西你看我就把它打到开门就亮，关门就灭的位置。我也从来没说特意按过啥呀。那也不至于这么调侃，我觉得他捅坏的话他他这个质量确实不咋地。但是问他他总总捅咕他干啥呀。他弄坏了。我也是哎。 我也是没想明白为啥的总问他。别的也就没什么可分享的。油耗分享完了然后故障。这边没有。包括 说召回要换那个什么油泵吗？一直也没联系我。反正我也没着急换。反正好使就开着呗。这玩意你召回了一顿拆了给你换了也也是那么回事。 没坏没有毛病你换他也没有啥用过一阵再说吧。我想多问问。然后其他的呢。还有朋友说这个这个做的和车门隔音的一个效果。效果体我反正我是体会不出来。可能说你要是说没做隔音，然后你开关你的车然后直接上我的车可能会有一点点感觉但是我一直开我的车 你做了跟没做就今天跟明天我感觉不出来任何效果但是我不不不知道是具体有没有效果。可能是问这个隔音这玩意就是可能是说隔音隔了五十分贝还是四十八分贝还是四十七分贝。你靠耳朵你我感觉你体会不出来呀。靠传音设备你也说明不了什么问题， 你除非说天壤之别。你从一个捷达换成一个迈巴赫，那你确实是不一样了。剩下的都是一辆车三速。隔音的话反正我也没感觉到多大的多大的。这个用途吧。然后 再就是改个音响，音响如果低配的话加装一个高音就可以了。这个这个音响如果自己改的话不建议自己改。 嗯我呃怎么说呢这个作用有就是效果有，但是不是很明显。如果你平时不是说经常听歌，我就是我感觉我的开车距离的挺长的，每天上下班得将近一个小时，但是我真正拿那个音响听歌的时候也就十分二十分的。你不可能说的一天二十四小时，有十个小时在车里听歌对吧。 开车的一功一功夫也不至于说对于音质有多么高的要求，反而改一个这个高音，改个高音，就声音就非常通透了，就是人声，尤其是听广播的时候，人声就感觉到听不清了， 就是过来了，声音特别特别干脆吧。我具体怎么形容我也不太明白。嗯，别的就没什么了，油耗和行驶 继承和使用的情况就分享到这些了。关于捷达品牌独立了之后，我作为老车主也是祝福他越来越好，希望他别辜负了对提老车主的信任吧。当然，捷达如果说出了更多款的车型啊。嗯，下款车有可能还会考虑捷达。嗯， 但如果说只是靠着改变颜色，改变内饰就叫新款了。我觉得你其实现在如果说我换车，你给我换， 我还换捷达的话，我换什么车？换 vs 七。嗯，还是换 vs 五。他就没有一个，就是没有层次，你知道吗？就是他就一个，三个车，一共三个车，都是一个层次的，没有高层，没有高层次，也没有低层次。这样的话就很难选。如果再换车，我还能换个捷达 vs 五吗？ 不等了吧。而且对于品牌。嗯，反正我是不让你在意。不是不让你在意。我 可能还会出一期迈锐宝，迈锐宝的这个视频，因为我最近如果想换车的话，可能换一个 b 级的轿车，换个迈锐宝， 有可能啊，因为屌丝三宝嘛，迈锐宝真的便宜。如果从正面数据和这个目前在网络上看的这些东西啊，就觉得迈锐宝确实是不错，我还没有接触过实车，也没有实价。然后我如果说嗯， 换车是四五万左右的，会考虑迈锐宝，然后后期会去这个小饭店里头试驾一下。然后也跟大家分享一下，包括别克 都是通用集团的吗？因为别克我也家里那个别克英朗也也也也用着，还可以吧，只能说对得起价格，七万多块钱对吧？对得起价格没我这贵呢。 嗯，然后先跟大家分享这么多吧。还有其他的，每天会，嗯，不是每天，就是每个礼拜也会在这个，我的手机 是在这个这个位置，这个在这个位置固定的一个手机支架，然后这样的去拍我的拍摄过程，分享给大家，大家无聊的时候解解闷。好了，这个是这期视频，下期再见，拜拜。

一汽大众捷达 vs 五的尾部啊，是这样的啊，这款是中配的高光版的啊，中配自动悦享高光啊，呃，高光的话跟普通版本的话价格上差两千。然后具体体现在哪呢？就是这个标啊，包括捷达的 logo 啊， 呃，轮毂啊，啊，上面这个行李行李架啊，前进的格衫啊，都是一个熏黑的处理啊，那这个版本就是高光版。然后另外的话漆也有所区别啊，咱们高光版的漆属于糖果漆，非常细腻的感觉啊，跟普通版的漆也也是不一样的啊，更适合咱们这个年轻人的口味。家人们啊， 非常漂亮的一款小车，给大家细看一眼啊，来看看这小颜色啊，老高档了，是不是老高档的一个小颜色了。看这个后视镜啊，然后这个 车顶行李架啊啊，包括这个轮毂啊，都是一个熏黑的处理啊，轮胎尺寸他是一个二二五五零幺八的尺寸啊，二二五五零幺八的尺寸。灯光的话，那 led 不用说了，是不是 三大件刚刚好啊。然后这是咱们前脸啊，前脸啊。这款价位是十万零六千八的车，咱们优惠完的话是九万多，落地得十万多啊，落地的话得十万多。这款小高光版的车，你们看实不实用，是不是非常不错啊。贷款的话可以做零首付， 可以做两年或者三年无息啊，都可以的啊，但是说你不能说我要零首付，还要免息，这个做不到啊，零首付的话享受贴息啊，然后那个想做免息贷款的话，他是有啊，跟这贷款额有关啊，跟贷款额有关。这是咱们捷达 vs 五家人们啊。

之前有老铁说捷达 vs 五后备箱锁不上，完事我们就看看，今天来看看这个问题是不是真的， 然后直接打开车门，确实是锁不上。

已经提了捷达 vs 五进取版的老铁跟即将准备提捷达 vs 五进取版的准车主们，看到我这条视频你们就不用划走了，今天给大家更新一下咱们捷达 vs 五的二零二三款自动进取版的视频使用说明书。老铁们咱先看一看这个车上都有啥配置， 配备了 led 的透镜大灯， led 的日间行车灯，十八寸的大轮毂。然后车内的话呢，其实配置来说相对简单，但是实用性配置呢，全部够使， 多功能方向盘，定速巡航，中控大屏， esp， 胎压监测，包括像电子手刹也是全部配备。座椅 方面呢，是一个布艺座椅，这个东西啊，虽然看着档次感不高，但是啊，坐起来谁坐谁知道，那是真舒服。大灯方面呢，也是配备了一个自动的感应大灯， ok， 老铁们，咱现在坐到车上给老铁们讲一讲这些 配置呢，都应该如何使用，再给老铁们来说一说这块大屏啊，其实这个大屏呢，是现在目前包括二二款，包括二三款 vs 五跟 vs 七的大屏里面我最喜欢的一个大屏， 为啥老铁们会最喜欢这个大屏呢？因为这个大屏它的功能用起来是最简洁的，而且呢它里面有我一个非常喜欢的一个功能叫苹果的 carplay， 这个呢，但凡是用过 carplay 的老铁们呢，应该都知道这功能啊，非常好使，咱来看一看，页面很简洁，收音机媒体设置，然后手机互联，手机互联的话呢，我们可以实现捷达的勾 link 互联，跟咱们苹果的 carplay 互联也可以实现呢，咱们的蓝牙电话功能， 基础的实用性的配置全部都有了，我觉得这个大屏啊还是非常够使的，而且呢运行速度也不错，分辨率也不错。那咱们再来 讲一讲下面呢都有啥发动机启停的开关。很多老铁呢，咱其实是不喜欢发动机启停的，那你们上车之后呢，需要进行手动的关闭，那这个按键呢，我们只要将它激活，就代表发动机启停关闭了，中间是双闪，没啥好说的， 在他的右侧呢有一个按钮，很多老铁不知道是干啥用的，写着一个 set， 老铁们你们记住，只要当咱们车辆的仪表盘上呢亮到了一个相应的图标，跟这个一模一样的图标， 证明啥呀？证明你的轮胎啊，胎压不稳，出现了跑气或者扎钉的情况，这个时候一定要注意停车上路边去检查一下， 如果检查完了，没有扎钉，没有跑气，那我们长按三秒钟，就可以自行将仪表盘上的这个故障码去消掉了。那下方呢是我们的空调控制系统啊，那左侧呢蓝色代表制冷， 右侧的红色代表制热， ac 呢是压缩机的开关，下面呢这个按钮是内循环的开关。我们看到啊，内循环呢，如果点亮的话呢，代表车辆空气内循环，如果熄面呢代表外循环， 建议老铁们呢，不要长时间的开着内循环，夏天制冷的过程中呢，一定要定期的去更换外循环，对车内进行一个换风的操作。那右侧呢是我们的后风挡的加热功能， 这边呢是空调出风口的出风方向，我们可以把它调到吹前风挡，然后正对着吹人 吹脚，然后还可以调到吹前风挡又吹脚的这个模式，那如果我想让他又吹前风挡又吹人咋办呢？其实也很简单，虽然他没有这个档位，但我们我们啊把旋钮拧到他们的中间就可以实现了。 ok， 接下来讲一 档位的操作。我们先来看一下档位， p 呢代表泊车档， r 呢代表倒档， n 代表空档， d 呢代表前进档。那挂到前进档之后呢？老铁们，还有一个 d 档跟 s 档， s 档呢代表运动模式，怎么挂呢？我们在任何情况下，刚刚起步也行，或者在正常开车或者是高速跑一百二三，一百三四的时候，我们都可以直接进行 s 档跟手动模式的切换， 轻轻向下一拨，老铁们可以看到咱们的档位呢，现在已经来到了 s 一档位，那我再把它向后拨一下。 那老铁们咱再来看一下，档位是不是要变到了第一，也就是前进档的一档。那手动模式呢？同样的，不管你在什么情况下，什么车速下，都是可以进行手动模式的，咋挂呢？老铁们，往右一推就完事。我们看到啊，现在就已经变成了 手动挡的一档了，那我们如何进行加减档操作呢？往上推就是加一档，往下拉就是减一档，那我现在往上推一下，老铁们咱们看一看。 哎，推了一下之后呢，我的档位变成了二档了，我现在往后拉一下，档位就又变成一档了。操作前呢非常简单， 运动档呢，适合提速超车的时候进行使用。那这个手动模式呢，适合什么呀？适合咱们长时间的下山走下坡路的时候，这时候呢，我们可以用手动挡进行档位的锁止，锁止之后呢可以用发动机的这个转速对车辆进行一个辅助制动。 后面呢是电子手刹啊，跟咱们的机械手刹原理是一样的，想要拉起的话呢往起抬，想要放下的话往下摁就可以实现电子手刹的操作了。自动驻车功能呢，建议老铁们上车之后呢，都进 打开，什么时候可以激活呢？我们这个按键点亮的时候，就代表咱这个电子这个自动驻车功能就已经激活了。进取版的车型呢，只配备了一个倒车的雷达，所以说在我们挂入倒挡的时候呢，倒车雷达会自动进行激活，这种情况下呢，我们的倒车雷达就已经激活了。 ok 了，老铁们，这个自动进取版的 vs 五的使用操作呢，这一期视频就给大家更新到这，我是大明一个想让所有老铁都能买到十万德系好车的主播，下期老铁们想看什么内容，评论区告诉我，感谢观看，谢谢大家。