丰田rav4读变速箱公里数教程

有一款车的表让全国车贩子都迷糊，不管你有什么科技与狠活，想知道这车是不是实表，不管你是去四 s 店还是插电脑，总是读不出来，那么收一台车怎么保证他实表呢？今天呢，现场猜 大家都认为丰田车对不对皮，是耐用，那么他的公里表到底有多难，为什么都取不了他的数据？不管你读变速箱的数据还是读里程表的数据，如果说调完表的话都是读不出来，那么怎么证明他调表呢？首先调表的第一步动作 该坐哪？咱现在把表拆下来，看到底这个车挑没挑过表， 好，这块表就下来了。现在首先再看看这个缝线，这螺丝到底凝没凝住， 这呢并不是主要的，现在咱们把这个螺丝整个要打开看，里边芯片都没动，如果动过芯片就能调表。 好多人说了，那个这个车，那怎么鉴定多少多少公里多少公里呢？没法鉴定，如果说开两年以后，别说开了五万公里，开两年了，换了一块新表，结果又开了五六年，那这公里数是不是准的呢？那只能自认倒霉，肯定是不准的，没有具体的能够查出来这个标到底是多少公里，这就是丰田车。 首先打开这个表门子以后得看这个表里啊，这个里边可千万别拿手卯，拿手卯完了有指纹，只要有指纹肯定挑个表， 所有的标志都下来了，现在开始翻转这个位置，电路打伞。 现在整个表都拆开了啊，看看线路板，那么哪个位置是公 里表里程的那个模块呢？就这个模块先拆开以后看到吗？蓝色的圈印证明这个表没踩过。没看过，现在是实表。那么现在问题来了，好多人说了，你一换块表不就完了吗？跑三年换块新表行不行？ 看了吗？表上周出场，序列号一三年，十一月出场的表，又有抬杠的说了，我不行，换个表芯，换个电路板，那不是抬杠吗？所以说兄弟们了解更多汽车知识关注梁哥！

丰田凯美瑞二点五搭载的是 u 六六零的变速箱，此变速箱更换阀体或者维修之后都要清除他的学习值，行出学习的方法。在这里首先进入变速箱系统啊，现在我们看到有个特殊功能，进去以后咱这里有一个重置记忆， 本宫呢用于删除 atm 或者 cvt 的学习值，现在我们点击确定 学习值已经删除。下一步我们可以看到提示，在更换自动驱动桥总成或发题总成之后，必须将 ect ecu 的学习值重置。下一步正在重置， 重置器已完成，现在我们将点火开关关闭，然后再打开进行录视， 再打开，然后进行都是推出此功能的。

大家好，我是小鹏，欢迎来到小鹏聊车，很多粉丝朋友问我就是我们的液晶，哎，这里仪表盘，这里要显示这一块区域，要显示我们的数字的一个呃，公里数，包括我们的时速，怎么去调整， 哎，今天教大家我们来看一下，首先我们要这个是功能按键，这个是功能按键，我们首先点一下， 看到前面没有，我们按左右的时候，这里会有显示啊，我们进行放大的一个设置哈， 进行放大的设置，这个时候我们看到有个设定，如果说你没找到的话，就多划几下，左右多划几下，对不对？这样划按 就是好，这里有个设定对不对？我们按上下按，往下按，选择到我们设定这个位置哈，设定这个位置，我们长按 长按， ok 键，这个时候出来了，对不对？出来了一个语言单位，还有仪表类型，仪表类型这里我们进行右按一下， ok， 这个是有两个显示，我们来啊，这个下面就是数字，数字就是很多一些网友会问的一个问题，就是说我要直接数字显示，我不要显示模拟设置， 那个这个时候你可以选择模拟，我们默认是模拟啊，哎，可以选择数字，那我们来确定一下，按一下 ok 键，这个时候看到没有，这里就是我们的时速了，这个时候他显示的就一个数字， 比如说我们五公里每小时还是十公里，还是我们加速，加速到一百二十，一百三十的时候，这就这里显示，如果我们确定之后，我们按这个返回键就搞定， 哎，不知道大家学会没有啊。这个时候我们调整那个仪表盘的一个显示，就是我们的一个数字显示哈。哎，不会的话留言给我，关注我每天为你分享更多的用车知识，谢谢大家。

如果你的车年限久了，公里数大了，变速箱还出问题了，你会选择给他卖掉，还是说修一修接着用？今天这个丰田啊，他实现了传说中的一车传三代，跑了四十多万公里，现在出现了冷车不走的情况， 要热车才可以跑，跑起来呢，一切正常。这家伙好像是陈年老油啊，这油都有点年代感了。 别看他这个外观，麻麻赖赖巴巴嘟嘟啊。但是他没被人盘过。跑了这么多公里数啊，头一回修。这是高手。这家伙油泥，这不仔细一扣都不知道这块有螺丝， 都被泥巴糊住了。这油嘴壳里面全都是沉淀物。看这垫老 化的，刚硬看都变脆了，嘎巴脆。滤网里面有磨损下来的脱落的杂质， 好像啥玩意磨掉了啊。这里面也是把滤网都铺上了。他这个变速箱跟现在主流的九 at 比啊，无非就是技术有点老，时代有点早，档位有点少，油耗有点高。以外开着啊，真就没烦恼， 最起码他没通病。哦。看这离合器片，骚了啊，变色了都。这家也是。看这组，这组就是前进档了。这个咋这么黑坏 这么严重啊。这个啊，我来给你还原一下子。事故现场。这个是他的离合器骨。我给你打个压啊。看着吗？滋滋冒气。这活塞都不往起起。看不明显啊。好明显。上点油。 看吧，跟开锅了似的。漏气。对啊，这不漏气吗？就是冷车为啥不走。就是这小子，他不干活， 一给油压啊，他把气全都卸掉了。哎，还还是你厉害。这是密封圈啊还是啥呀。密封圈。这密封圈还舔着呢啊，我看没有任何 弹性了，嘎嘣脆，挺响啊。这还是胶圈，如果不是轻易走就坏了。这是他原本的一个胶圈的状态啊，是洗软有回弹的。那这车怎么修啊？ 要把它里面老化的密封件、橡胶件全部换掉，把这些已经磨损的摩擦片啊，也要全部换掉。换这么多是不是很贵啊？其实这些配件啊，已经不值钱了，赚的只是一个安装的辛苦费用。 我们对于这种年龄比较大，公里数比较多的车啊，就不能叫修车了。那修啥呀，修的是情怀。咦？

今天给大家说一个一个老车上的一个非常有意思的一个配置，就是这款丰田的 lv 四，一零款的啊，二点四的最顶配的车上的一个这个导航， 他这个导航，呃，很有意思。呃，你从外面看不出他有这个 cd 口，但是这个车其实呢可以放 cd 的。呃，他这个 cd 盒 不是在这个手套箱里，这手套箱里没有的，也没有在这个扶手箱里，这个扶手箱里也是没有的，很 很多车型他是这个 cd 盒子会放在手套箱或者是扶手箱里，但是这里面都没有啊。他这个 cd 口是在这个屏幕的后方，点击一下这个开启 按键，这个屏幕会弹出来，然后会露出里面两个 cd 口， 他这个有两个 cd 口，呃，上面的是一个播放啊正常歌曲 cd 的一个口，下面的这个口是一个导航的一个点的口，按一下这个弹出 它里面就会弹出一张这个电子导航地图，还是丰田丰田公司出品的。 呃，这个导航地图这种 cd 的导航图就只有非常老的车型才会有，这个现在的车型都不会，都没有这个配置了。然后这边是一个弹出 个歌曲的一个歌曲的一个 cd， 然后他上是在上面 按一下，然后他就会回去， 就是这样。

如何快速鉴别二手车的真实公里数？今天张老师带大家来学习一下。张老师现在坐在一台丰田卡罗拉车上，现在表现的里程是四十四十四公里，那这个里程到底是不是真实的呢？刚刚我们看到那个女神到底是不是真实的嘞？ 今天张老师就用整个仪来确定他的一个真实性。首先我们把整个仪连接好了过后，进入我们该车型的一个发动机和自动变速箱的一个系统，然后点击读取数据流， 进入我们系统过后，我们把它往下面翻页，翻到我们所需要的读取了一个数据流的位置，这就是我们 可以看得出来这个总行驶里程是四公里，那也就是说我们这个仪仪表显示的铃声跟我们电脑版里面的里程是对的，也就是说这个车的公里公里数是正 确的。大部分调表车它只更改了我们仪表的显示里程，而我们电脑版里面的一个什么记录了一个总理程是更改不了的。 刚刚的分享只适合我们大部分车型，然后希望我的分享对大家有所帮助。今天的讲解到此结束，我们下期再见。

我能像你那么潇洒就好了。有时候我想做的事情却做不到。我相信正义，可是没人相信我。

爱车是自动挡吗？如果是自动挡，咱们请把这个视频看完。当你的爱车在行驶过程中 出现严重打滑、顿挫、挂挡、冲击等等一系列问题，咱们今天来看来给咱揭消答案。这是一台丰田 iv 四，此车呢行驶了三十四万公里，此车行驶三十四万公里。 顾客在描述故障现象的时候说我这个车在行驶当中出现严重的打滑啊，出现严重打滑，他为什么会打滑呢？他打滑肯定有打滑的原因。 a 这是一台四 at 的变速箱，里面有多组的摩擦片和密封，远见实行他驱动的换挡。当他为什么会出现打滑呢？咱们近距离看一下。当我们把变速箱全部分解开以后，第一发现变速箱内部的摩擦片和钢片严重的磨损 发黑。然后咱们再看一下正常的摩擦片和钢片，这是形成双方，形成明显的对比啊。所以说他出现打滑的。出现打滑的原因，咱们要找到出他根本的原因，才能揭晓他的答案，才能真正解决好这台变速箱的故障原因所在。 所以说有些顾客来说呀，我这个变速箱打滑，你把我变速箱打开换，区区换一套离合器片，你倒要区区几千块钱，要么那么高的费用，那并不是那样。可以说我们现在把这套片装上去，你七天左右，立马又出现同样的故障现象。 要找到他的故障原因，他的原因在哪呢呢？就是这套液压火塞啊。咱们来看液压火塞长时间行驶在变速箱内部，形成一百一十度的高温，他严重形成老化，一系列问题就是他罪罪魁祸首，导致油压不足，严重出现打滑。这个还变速 箱，要想我们彻底把它修理好。修理完毕，第一，变速箱内部的密封软件全部对他进行更换。第二，里面的摩擦片，钢片，所有的摩擦远镜对他进行更换，包括里面的胶圈全部对他进行更换。 第三呢，哦，合计哦，合计。打开，全部对他进行翻新处理，里面的锁止片对他进行更换，繁体对他严重进对他进行更换。 就每一台变速箱，细节决定成败。为什么叫细节决定成败呢？这个叫密封远界，这叫游环。所以说每到游环，每到密封远界，我们都要对他进行 严重的测量与检测，有问题都要对他进行处理。这样修下来，第一，这个变速箱既稳定，第二，这个顾客使用的寿命又长好。

九年的车才跑了五万公里，这公里数是真少啊。这是日系的丰田车，都说日系丰田是调表的重灾区，但咱们这台丰田不太一样，个人一手车全程在四 s 店有维修保养记录，这样的车他调表的风险相对来讲就小很多，也支持大家任何地方去验表。 这是一台二零一六年的一手丰田 r v 四两驱风尚的版本，车主只提供一套四季台 车呢，全车没有任何的瑕疵，只有后备箱盖不是原车漆了。配置是两驱风尚，所以座椅都是织布的。 cvt 的变速箱因为是低配版吧，也没有什么配置，但是你看表台的膜什么的，车主贴的还是很仔细的， 毕竟才跑了五万公里，车整体新度是够用的。这台车后排空间也是比较优秀，二零一六年 的款，只有一个小天窗，后面没有全景天窗，但是这个大车尾部还是挺好看的，虽然没有以前小背包的那么经典了，但是这一款看起来更新，毕竟是新款嘛， 后备箱空间也比较大，哎，这里面装很多东西都能装得下丰田的一个两驱二维四，这车最主要的优点就是省油，长春本市个人一手车送咱家代卖了，现在给车主填谈定的价格八万多块钱，性价比还是挺高，如果你喜欢，给金航点点关注。

这是一台丰田荣放八二一四，搭载的是爱信 k 幺幺四的 cvt 变速箱。从我们放的油啊可以看出，油还是挺黑的，但他呢才跑了六万公里，所以啊，不能单靠公里数来判断是不是要换油，特别是在城市里上下班走走停停特别多的， 要看使用车况和车龄时间。还有一点要提醒一下，所以说爱信 cvt 呢是 cvt 变化箱里的天花板，但是呢，还是建议温流点开会比较好。最后我们给这台 lv 四呢配了四升的爱信变化箱油，一个爱心的滤芯，一张原厂的油。李可电。虽然是铁电，但为了你帮万一了，还是更换了比较好。 记住啊，千万别打交，打交的就是在耍流氓。如果你也想换灭火箱油的，但不知道如何更换才好，那请你帮忙点个小赞，留下评论，我来给你换油方案。

大家好，我是老张，前两天发布了大约在冬季的小视频，很多粉丝留言说没有看过瘾，想看具体车型。嗯，那么今天他来了，我们看一下，这台车是 lv 四， 搭载优幺四零 f 变速箱，出现冷车不走，需要热车。然后来我们看一下公里数， 这台车行驶了十五万七千多公里，出现冷车不走，热车正常。那么这台车就是典型的 活塞老化，密封圈泄压。我们等一下分解，拭目以待。波箱已经拆散了，跟着我过来看一下。这个呢，是他的变速箱前壳，变速箱中 河。这个是他的分动箱小桥玲珑啊。这是他的滑体，也叫游路板。这是他的滤网，这个滤网更换过，换的是复长的，我们换滤网一定要换一个好一点的。 这是他的油泵啊，离合器，输入离合器，尾盖离合器。这是他的摩擦片啊，钢片啊这些。我们看一下摩擦片已经发黑了，都已经发黑了。这个变速箱的一个显著的特点是这样的， 三个离合器，两个单向离合器，三组制动器，形成了四个档，四个前进档，一个倒档。 那么这个是他的胶活塞，我们看一下啊，是哪个地方导致的？你看一下这个胶活 塞呀，如果是一个好的按压的时候，他是非常的柔软的，他是用来封油的，现在我们看的硬邦邦的，根本封不住油。这个也一样。我看一下，这个也一样啊，这是胶活塞，那么橡胶圈呢？ 就这个啊，这上面是胶圈，橡胶圈他已经低于了这个沟槽，我们看到了没？他已经低于了这个沟槽，所以说他是封不住油的。等车热了以后呢，这个橡胶的圈呢，膨胀以后高于这个沟槽以后呢，就可以封到油了。 这就是为什么冷车不走，热车正常。那么这个变速箱呢？还有个通电装阿威斯上面有个电脑容易坏，二档坏，三档打滑，很多是电脑容易坏，大家 要注意这个现象。长话短说，一次搞定。更换小胸包，膜片包，活塞包，大力股维修，阀体维修，电磁阀检测，科技清洗， 彻底搞定一次。 ok， 关注我，为技术点赞！

丰田 raceu 幺四零 f 变速箱维修过程这款变速箱非常稳定，一般只有开到三十多万公里的时候，胶体老化变硬，导致车辆冷车、不走车、热车十多分钟才正常。 更换。新的活塞安装活塞粘上油液润滑，装上活塞盖直接当离合器片安装 装前进挡离合器，活塞装回味弹簧。前进挡离合器片安装 减速档离合器片安装第一到档片安装二档制动器安装。将制动器装入缸体放入轴 成放入太阳轮装行星架装卡黄装电片装单向离合器装太阳轮装离合器片 上卡黄装轴承离合器放入缸体装油管固定油管放入胶垫打上密封胶盖上后盖 安装减速档制动器安装 p 档锁快安装减速行星齿轮安装 p 档卡销安装油泵齿轮安装导轮轴 上紧螺丝安装前进档连接鼓安装前进档离合器安装油泵安装密封胶圈装入差速器装头壳拧紧螺丝 放入蓄压器安装阀体限速安装阀体 拧紧阀体固定螺丝插上阀体线束安装油格装上油底壳。安装完毕，感谢观看。

丰田 rv 四维修变速箱一五年的丰田 rv 四搭载六 at 的变速箱部长现象，前进档不走车，变成代号为幺七六零。同时这款变速箱搭载有汉兰达凯美瑞阿尔法 rv 四。这 这个车呢，也就在半个月之前，在修理厂换油，拆掉油底壳，发现油底壳里面有一个滚针轴承的颗粒。当时呢我就告诉车主不要再换油了， 直接装上修变速箱就可以了。但是车主呢，当时因为着急用车没听，前前后后也就开了半个月，最后导致前进挡不走车，变速箱已经劈开， 看摩擦片严重烧焦，看这个行星架已经严重粘在一起里面，几乎全部报废。故档初期其实也 就是这个行星架上的轴承散的，这个时间段更换行星架，更换轴承就可以了。老周给的建议边上出现打滑撞车的现象，要及时的进场检查，就可以避免准时惨重。关注老周，变相问题不用愁。

丰田二 v 四更换变速箱油，它这个循环呢非常的方便啊，就在这块 这个是进油管，从这边进去，这个是回油的，旧油从这出来，这个就是旧油，旧油非常的脏， 汽油还没加呢，汽油 现在给他打的是这个新油啊， 看这个新油这颜色，看这颜色 再跟刚才那个旧油色比较，旧油还是太脏了。变速箱油六到八万更换一次。 咱这个变速箱油为什么要循环？主要就是为了这个 是重力换油，只是把油底这块的油给放出来，但是你蒙古当中的这个放不出来。