跨越星v5慢充只能5a吗

最近很多粉丝在后台私信钱哥说哪款面包车的配置比较高啊，今天给大家介绍这台长安跨越四米五新能源面包车。来上车看一下它的内饰。这个长安的一五的内饰，大家看一下，看一下这个仿木的一个网里啊，有双联屏的， 这么大的一个中控屏啊，倒车影像，倒车雷达，旋转式的按钮。这个轿车话轿车话的内饰高不高级。这个车是双色的车身哦，四四方方空间利用到极致哦。大家看一下空间，这个是六座车型哦，座椅是可以折叠的，五点四个方。车厢长度是两米七，宽的话是一米五多点，高的话是一米三二。 这个车的话是幺九五的轮胎啊，载重能力超强，还有延迟性的备胎，采用的是宁德时代电池，质保是五年二十万公里的支持。快慢充啊，这里是快充头啊，车前这里 是慢冲口啊。这个车的话是两侧是都有侧滑开门的啊，这个上下后雾是非常方便的啊，后面是向向上翻的一个后门。如果喜欢这台啊，配置高豪华的面包车的后台，私信钱哥。

各位网友大家好，今天给大家带来的是长安跨越星威五 ev 版，呃，随着二零二三年路上跑这个新能源车越来越多呀，很多网友就问咱们，呃，长安跨越面包车厢式货车有没有新能源的车型？今天呢带大家来看一下咱们星威五的 ev 版， 那咱们来看看内饰有哪些不一样的地方。呃，与传统燃油车相比呢，咱们这个现在换成了钢琴旋钮的档位啊，还有多种的驾驶模式，这一点呢让我感 非常奥利。给运动气息的方向盘加上咱们的多彩彩色仪表，已经达到了轿车化的设计，中控这一方面呢也是丰富多彩，搭配了 mp 五大屏倒车影像，那么星威五呢，也 也是支持快速充电，还有咱们的普通充电啊，都是非常方便的。电池呢，咱们选择的是宁德时代一线品牌的电池，大品牌的电池呢果然是不同一般，咱们的电机呢是用的汇川零电的电机，质量非常可靠。 咱们星威五这款也是采用了双开对拉门设计，打破了传统的单开门的局限性，后掀背尾门空间非常的大，内部尺寸更是达到了五点四八立方，最长可达两点七米。 接下来我们一起欣赏咱们快星威武全体开门的展示效果。 呃，好了网友们到这里我们车呢就看的差不多了，接下来我们再去开一下试驾一下，看看咱们的星威五上路效果如何。电子助力方向盘打起来还是挺轻松的，接下来我们给点油试试动力， 这个动力是完全可以的，很不错。今天呢，这样一款长安跨越星威五 dv 版就给大家试驾，完了，大家还想看长安跨越的哪一款车型，可以评论在下方，我们下期再见。

今年搞的第八台长安跨越新 v 五 ev， 我可太喜欢这台车了，不仅仅颜值高，性价比特别高，幺九五的轮胎，快慢双充四十一点八六度，宁德时代电池真实续航二百六七，原车自带雾灯 三种节能模式，原车倒车影像、倒车雷达、钢琴、烤漆面板等等等等，数都数不完，驾驶感受非常的舒服。来五万公里看内饰，不是实在看不出来，这车开了五万公里， 太香了，太新了，不光驾驶是新啊，车厢内部依然如初， 底板稍微有点磨损，四百五十块钱铺个铝花纹地板解决问题。首付一万多啊，月供仅仅不到两千，来给你， 你看另外一台长安跨越行为五一，这两台车放到一块，我根本分不出来哪个车是新车，但是这个车呢？首付两万多，月供还将近三千， 这个就是零公里的新车，这样一对比，这一台五万公里的准新车实在是太香了，有兴趣的话可以现场来对比一下，但是你得快一点，这车估计很快就被拿走了。

朋友们，刚刚上牌十天的车，新车指导价九万多，一共行驶了八百公里，你说这个车要赔多少钱？你看啊，这是一台长安跨越新，威武， 续航三百零一公里。这车采用的是硬装时代四十一点八度电的电池，这个像素啊，几乎上没有用啊，只跑了一次，跑了八百公里，内饰也非常的奢华。这车赔多少钱？来评论区，评论区你们讨论讨论。

兄弟们，我们今天刚到了一台长安跨越新威武哈，这个是二零二幺年仅仅走了六万公里的车，而且是宁德时代的电池哈，这台车咱们看一下怎么样？ 这里是我们的隔壁的充电站哈，所以我们这里充电是非常方便的，然后这个师傅呢，在这里充电，然后看到我们那里有收车的哈，然后他就把这个车卖给我们了哈，但是这台车 保养的还是非常不错的，来我们看一下田里的电池哈，零三田里呢，上期我也已经说过哈，他这个电池呢，稳定性比较好，续航比较长，而且来讲在南方的话，他比较耐 高温哈，他比较不耐低温，所以在南方用零三田的电子相对来说还是比较好用的，而且是比较安全的哈，来看一下六万三公里哈，整体的磨损还是非常正常的，而且也是一手车，这个车主呢是比较年轻帅气的哈，他准备要去 香港的，所以他就把这个车卖给我们了哈，所以保护的还是非常不错的。其实呢，每一个行业都有人家做的好，做的不好，包括我们这个货，拉拉平台也好，生产平台也好，只要是说功夫下的真 铁棒也能磨成针吗？是吧？来我们再看一下哈，这台车的话，他保护的非常好的哈，这个人非常细心，下面的板 全部都包好的，这样子的话对下一任车主就非常的友好了啊，你看整体保养很不错来，这个就是新到的二零二幺年十月份的哈，您的时代走了六万公里，我们现在一口价五万九千八，不要再跟我砍价了哈，你觉得值不值得买？

我来自广东，名叫王源登，今年三十八岁，目前我们在北京做商贸， 我的工作呢就是每天开着我身后这辆长安跨越星米五往天津河北、北京方向跑，我每天跑的路程大概是二百公里到四百公里， 我送的货呢就是食品。这辆车就是今年二月份买的，因为我们前一辆车也是长安车，开了有个七八年吧， 开了三十万公里，然后一点毛病都没有，所以二月份换车的时候我就考虑的长安这车。这辆车是一点六的发动机，跑起来挺带劲的，平时我们 装货就装一吨左右，然后跑起来也很轻松，起步的时候也比较快，然后上坡也是比较有劲，车的油耗大概合计到六码左右，是比较满意的 方向盘啊，这有助力，跑起来也是比较轻松，然后挂挡的话也十分的好挂，开起来是也看的比较远，比较广。长安跨越新威武，里面空间挺大的，座椅的话坐的也是比较舒服的，看过去也感觉是比较高档一点，整体的美观还是比较好啊。 这车也可以拉货，也可以拉人，五人座同时的话是用来装货，然后也可以拉员工出去外面送货卸货，也挺方便的。我个人感觉这还可以啊， 就是以咱们的普通老百姓来说的话，相当是可以的了，主要是实用，方便实惠。我们公司有六七个仓储，基本上都分布在京津冀，这些仓储也是在比较偏远的地方， 要经过那个乡村小道，然后拐弯的话也是比较灵活的，走的也是比较平稳。 这是底盘高，走起来也是比较安全一点啊，都不会磕磕碰碰的，底盘高是肯定，好像六七月份出车成率比较高，每天都要跑，现在是年底了，大概两天出去一趟。因为我们公司一直以来都是用的长安这个品牌的汽车， 售后也是比较好的，售后人员就是服务比较周到，用了这么多年的车，我们对 长安这个品牌的汽车还是很认可的。长安跨越星威五这款车我也是十分的满意。

百分之六十二的电可以跑一百七十二公里。呃。那百分百的电能跑多少公里？他们都说长安跨越新威武，这个好那个好，今天我们就看一下这个长安跨越新威武到底值不值得买。我们去试开一下来上车。 哎呀，还是有种厚实感的啊。呃。一上来的话中控屏还挺大的嘛。是吧，然后的话呢有一个液晶仪表盘在这里的哈。 啊，整体的质感还是不错，但是路有才知马力，日久才见人心。是马是女子要出去溜一下。 百分之六十二的电可以跑一百七十二公里。呃。那百分百的电能跑多少公里？考你们的数学题到了哈，在评论区可以打出来哦。一上路走起来的话感觉还是不错的哈。我们要把窗 部关起来呃。胎噪还是有点大的哈。但是方向盘的这个灵敏度还是很轻的，还是很轻便的，然后座椅的话稍微偏硬了一点，比东风小盘的话偏硬一点，包裹性没有那么强哈。 我们打开空调有一个嗯的电电电泵声哈。那个空调的电机空调还是比较凉的哈。我们看一下加速怎么样哈 啊加速的话还可以哈，但是很平顺的这么上来了哈。啊上到一定程度的时候呢，他这个电流声会慢慢的增加了一点，但还能接受呃。这个避震呢，相对来讲 还是能接受的哈。偏硬了一点哈。偏硬了一点，这样一个小路哈，在奔跑的感觉哈哈。呃。如果你开罐小车的话可能有这种感觉哈。面包车可能都 差不多是这样的哈。呃。明德时代的电池哈。四十一点八六电，汇川的电机，整体来说这两个品牌呃，电池的话是 top one 的了哈，然后的话呢，电机的话我查了一下哈，汇川电机也是挺出名的哈，在全国的话有排在十米内， 电机跟电池同样重要哈，电机好的话呢，他加速起来呀，会比较有力一点哈，电池的话就是他的这个续航长一点了哈，这两个是呃，车里最重要的，最重要的哈，长安的质量还是不错的哈，品质品控也做了 比较好哈，毕竟他只是一个面包车，我们不能以小吃的眼光去看待他。然后的话呢，他确实在这个我们在行驶的过程当中，他的这个发出叽叽嘎嘎的异响哈，还是比较少的哈，给我的整体感觉还是比较结实，然后的话提速各方面都非常的 ok 哈，我们刚刚试驾回来哈， 百闻就不如一见吼，如果有时间的话，你们来可以自己来亲身体会一下吼，不能说人云亦云吼，这个车好跟不好，其实每台车都是这样，各有各的优点跟缺点，只是最适合自己的才是最好的。

如果你想买一台新能源桌面，不管是自用还是跑货运，看到这条视频，最起码你能省两个 w。 这款车呢，是我干新能源以来最喜欢的一台车，长安跨越星 v 五 e， 搭载宁德时代四十一点八六度，真实续航二百六十公里。我为啥这么中意这一款车啊， 有几点原因。第一呢，就是因为他拥有一百一十五公里的超高时速，在同级别的车里边，基本上是没有车能做到的。 第二呢，是因为这个车超豪华的内饰，乘用级别的原车的中空大屏，倒车影像，倒车雷达，钢琴烤漆面板。另外呢，驾驶感受呢，非常的舒适，包括他配置了三种节能模式，幺九五的轮胎，快慢双冲、 双侧门等等等等。最重要一点呢，是因为极其性感的价格。新车上路仅十天，跑了八百一十公里，你们觉得亏多少钱比较合适？来评论区出个价格给他怼走吧老铁。

跑货运到底是用客运版的车好还是货运版的车好呢？啊？有人说用货运版的车号呢，又怕限行货客运版的啊，又怕查拆座位是吧被罚款。但是今天呢，给大家淘到了一款还是准新车的，不用拆座位的客运版面包车啊， 它就是长安跨越 vivo 六座的啊，这台车的话是二二年九月份出厂的啊，然后到现在的话呢，只是开了两百多公里而已。看一下内饰，跟新车没多大一个区别了啊。然后这台车它是自带中透屏的，它搭载是四十一点八六度的宁德时代电池啊，公矿续航是三百的。我们看一下后面 座位呢，六个座然后都可以可以折叠的啊，从那边这样一折叠就可以啊，有更大的一个空间去拉货了啊，他的一个带货空间大概是五点五个立方这样子的啊。我们看一下他后面也没有什么刮刮蹭蹭的啊，基本上就是跟这新车没多大一个区别啊。有想要这种不限行的客运版面包车的啊，可以关注我，私信我。

长安跨越星威五全新车，今天看的是五座的，五座的啊，续航里程三百，宁德时代电池四十一点八六度电，五个方的啊，五个方，我们看一下五座的空间啊， 长安跨越新威武，我们看一下驾驶舱啊，长安跨越系列的啊，他的内饰看上你绝对会喜欢，你看这什么钢琴烤漆，是不是桃木钢琴烤漆内饰啊，皮包裹座椅啊，皮包裹的不是皮包裹座椅啊，看下皮座椅 也是很高档啊，也是很高档。这是全新车啊，这是电子牛档，看一下这个显示器啊，带倒车影像的 两个屏幕啊，一个是负责那个中控那个显示器的，一个负责倒车影像多媒体的啊，电子助理你看一下。我们这是五座车，五座车看一下啊，后面三个座椅，前面两个座椅啊。内饰整体还是跟轿车的内饰是很像，虽然它属于商用车系列的啊，但它内饰 非常的好。我们拿开啊，侧滑门有两个，对面一个，这边还有一个。这是第二排的，第二排的空间我们看一下啊，你看这座椅的布啊，这这里面的那个皮座椅包裹，你看一下整体感觉还是很不错的，这个感觉很不错。这是第啊，看一下， 我们看一下后备箱，后备箱打开，现场开启啊，现场开启啊，他是五个方，我们可以把这个挡板拆掉，然后第二排座也可以放平，到时候就可以拉货，就可以再来了啊， 然后他是两米五五长，一米五宽，一米三三高，一米三三高啊。啊，就是在这个挡板拆掉的情况下，挡板拆掉的情况下啊，但如果不拆也可以或者拉一些小啊小小货啊，小一点的货也是一样可以拉的啊。长安快乐星威，喜欢的老铁记得微我啊！

知道什么车型骗司机的概率最低吗？就是我身后这款长安 v 五，为什么呢？因为它贵呀，到底有多 到底有多贵呢？你们想想，九万多的开票价到手的话得十万多， 而且这个车质量也可以，保值率也可以，基本上供个两年左右卖掉的一个产值是可以覆盖他的月供的。 这一台车的话是二二年啊，不对，二二年差一根烟的时间，也就是二一年上牌的啊，二一年年底上牌的。现在整体后后部的一个货箱还是蛮 ok 的， 这整体的一个成色跑了十一万公里啊，座椅全部都在座椅全部都在啊。来 我们去前面看一下，这边还有台货运版的。 来，我们去前面看一下，他前面是属于一个很耐看的一个造型，你说长安他的一个质量吧，他的一个内饰我觉得是无敌的啊，在成在面包车的放手里里面啊， 他一个内饰是比较精品的啊，他有一个倒车影像对吧？倒挡的时候直接有一个倒车影像起来啊， 虽然这个不是很轻了虽然这个不是很轻了。目前我们看一下表显显示十一万两千多公里。目前他整体的一个内饰还是非常不错的啊，包括蓝牙，包括手机互联他都是可以支持的，所以这一款 配置基本上在面包车里面来说是打遍天下无敌手的。所以，所以为什么这种车为什么平台它不会泛滥的？因为它价格首先第一个点比较稳定， 我说卖九万就卖九万，不像有些车型啊，标网上标指导价十三万七万块钱可以拿的，可以搞的定啊，然后贷款贷个十万块钱，这款车全包下来，基本上就是接近十万左右的一个 范畴。所以说那些物流平台没有钱挣，他不会去做这一款车。要达到什么利润有钱挣呢？对于物流平台来说，要至少有两两个以上的利润，他们全部去做这款车啊，目前我们卖五个多。