猛士917安装拖车钩
和坦克三百一起来爬山了，都很帅气呦。先来爬个陡坡，电车，他就是 三分之一的油门，完全没有问题呢。再试试静止起步，爬坡 也是毫无压力。最后下个坡看看， 轻轻松松。来和猛士一起越野吧！
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04:41查看AI文稿AI文稿啊，太刺激了，猛士的九幺七啊，终于是拿到车了，当我看到他的第一眼，你瞅瞅这配备，这绞盘，这车身的线条，顶宽，后边的爬梯 带空气悬架，车能升到的这个高度，还有他配备的轮胎，外挂的副油桶等等等等，这车也太硬核了吧，索性直接拉到一硬核的地，昌平的越野小镇，咱去这里边溜溜。车身直接是升到最高驾驶模式，开到延时模式，然后在这锁止车身高度，老规矩啊， 打开后锁，走着开胃菜啊，先来一个二十七度的侧坡，看左轮胎就在这边缘上看，这其实比你看外边的这个准确度要高哎，车里的显示已经二十六度了，侧 波的一个显示，从这个抬头显示上可以看到，现在慢慢的，哎，回到一个常规的状态了，果然是开胃菜， 四十五度极限上下坡啊，这个项目考验的是接近角啊，四十五度，理论上如果按百分比来说的话，这坡已经是达到百分之百了啊，太刺激了， 下来了，平稳着陆，这你受得了吗？这个项目是一大交叉轴啊，还是老规矩，前后左，哎，一会就会有车轮离地了，我只能看着这副路线， 哎，现在跷跷板阶段，跷跷板阶段，哦哦吼吼，这你受得了吗？就是因为电 能控制特别精准，咣，发现下来了，三十八度坡啊，上下一方面是考验动力，轮胎附着力，还有就是接近角和离去角，轻轻的，慢慢的，缓缓的， 哎，然后现在又看天了，只能看这个三百六十度环影，毫无压力，到达坡顶，接着下坡了，看着啊，这下去，这如果前杠的这个接近角不够的话，直接就得杵地上，而且现在我脚已经松开刹车了，现在用他的蠕行陡坡缓降 哦，到了现在全蠕行下来，前面的这个项目依然是个下坡啊，是个炮弹坑，交叉轴下坡在这，我依然是不用那个脚踩刹车， 让他自己用自己的这个柔情去下这个坡，哎哎哎哎哎，只要扶好方向，然后看好这个辅助的三百六十度摄像头，剩下的事都交给他自己。哎呦， 大体格子过这木桥我还真有点小，心惊胆战顺利通过，这你受得了吗？嘿嘿。 哎，这又是一上坡，咱们来挑战一下。这上坡啊，这个对附着力啊，对动力啊什么的要求还挺高的。转盘打灯，打开后锁，前锁也来一个吧，走你！ 就这样的一个有交叉轴，然后上坡的一个路段，你几乎听不到轮胎有那种干挠的状况，说明他的这个差速锁水效果做的还是非常的 不错，好，轻松又愉快上到坡顶了，这个项目大家还记得吗？极其的考验，接近角，通过角，还有离去角，人工水泥，变态炮弹坑，这是我给他起的名 招呼，老规矩啊，通过这个三六零环视啊，我能保证我压到每一个障碍， ok， 还记得吗？上一次来这的时候在这是光光的拖地啊，稍微有一点颠簸啊，白总坐在副驾拍摄应该不太舒服，但我这 能感觉到，哎，没有任何的拖前杠，拖后杠或者是拖中间， ok， 顺利通过，没有一下磕碰，这你说 受不了吗？这太神奇了，然后底盘的高度我是升到最高了啊，整个过程你也都看到了，毫无压力有没有？然后对于什么队员放电啊，这台车也都是具备的，而且这台车也是我开过第一台国产越野车，带四轮转向的，这你受得了吗？我只能说我被小小的惊到了，我被这台 猛士九幺七的表现给惊到了。
14.1万陈震同学
06:01查看AI文稿AI文稿眼前这个很酷的车叫做猛士九幺七， 是一个新能源硬派越野车啊，之前我已经在一个非常极限的场地拿这个车来体验过他的爬石头山，冲这种四十五度坡，过炮弹坑，还有那种很深的沙地，这个车简直给我一种无所不能的感觉，太厉害了啊， 那今天来到这里呢？啊，很有意思，我有一个朋友呢，他一直打电话叫我，说过来玩，过来看我的新场地，我说老大， 我也想来，但我手里没有很牛的越野车啊，直到还前两天，哎，这个九幺七的试驾车终于来到我手里了，我第一个想到就是赶紧开着这台无所不能的硬派越野车来这个国家级比赛越野场地，来看看这台车可以怎么玩。没钱差掌，走吧，上车。 我们今天开的这台猛士九二七呢，是征程版本的 生成版本是三电机，动力已经很厉害的了，这个车是六百千瓦的功率，一千零五十牛米的扭矩，三个电机再加上差速锁，就真的就无所不能。好，现在我就把这个车 开进这这个越野比赛场地了，这是一个短道拉力的场地，其实是可以跑比较快的速度的，下面会进入一个泥泞地，这个按理说对这个车的扭距应该是很大的考验好，进入这个水坑， 我就点着点着这个电门，哈哈。哇，这都不叫力，大飞专，这就是底气十足啊，以前开那种燃油的硬派越野车， 这种时候啊，你要把那个转速轰的老高了，那这个车根本你不都不用考虑转速啊，又来一个泥泞哈，都不用，快慢慢过，你看这个车，每当他好像要被你看，好像要被那个泥拽住的时候，我就稍微产生一点， 哇，太轻松了，你看外面的泥，哈哈哈，我才用着舒适模式，空气悬架调到第二高的位置， 跑完了这场地就被我征服了。大家别以为这个场地很简单啊，我可以跟你说，你任何一台就一般的硬派野车来这里至少把那个下巴磕掉，但是这台车就是现在全原装的一个状态。那我们今天在这种 相对平一点的路上呢，我们可以用他的沙地模式，用了沙地模式之后呢，他的后轴会允许更大的滑动，你看他很专业的，你看进入沙地 模式是否关闭安全气囊开关，此操作有风险。为什么要关安全气囊呢？因为我们在玩沙地的时候啊，有可能会车子跳起来，下巴磕到那个沙里面，这时候他万一触发到那个气囊的模块呢，他有可能误触这个气囊会弹出来。非常专业的设置。我们又来一次这个 大泥泞，爽，哈哈哈哈哈哈。哇，这么好玩的吗？哈哈哈哈，太过瘾了，虽然这车有三点一吨重啊，但是我在这个很深很深的泥泞里头，我压根感觉不到他的重量，这里是一个水坑里面的泥泞， 哇，真的就是无所不能啊，哇，他的公路百公里加速只要六秒，所以在这种泥泞路面瞬间的这种 提速也是很强的。这回这种不是越野障碍，这种是真的非常考验一个车通过性能的，非常考验他脱困性能的这种地面，但是我都没被困住，我怎么脱困呢？是吧？哇，太爽了！哇，大水坑，哦呦，好爽啊，哈哈哈。 啊，我太有信心了，对，这台车我喜欢，哈哈，我一个很少去玩越野的南方孩子，我就觉得在这台猛士九幺七上面， 真正能体验到越野的那种快乐，那种征服感，还有那种安心感。这个车是个大玩具，但是他也是一个日常其实很好开的车，刚才我一路开高速过来，这车纯电续航啊， w l t c 的工况都可以开超过一百五十公里，然后我是一路保着 变过来了，现在有足够的电量在玩越野，在公路上他也是一个很好上手的车，除了说侧倾可能大一些以外，但是在更多的时候加速又快，操作又轻柔又高高在上，很有满足感的一台车 跑完了，哈哈哈，就这么简单吗？真是真是真是真是爱上这个车了，哇哈哈哈。哇，只要你是个男人，你很难掩盖住自己这种征服欲，我可以在这里玩一整天， 哈哈。啊，我就 觉得是战士就得流血，是越野车就得一身的泥巴，太爽了。今天玩的啊，这个车应该说是我从业二十几年来开过的 最有征服快感的一台硬派越野车了。其实我也试过很多的硬派越野车，但是这个车他的那个三电机，超强的动力，还有他那个军工底盘，给我的超安心的感觉，真的跟别的越野车都不一样，何况这是个原厂车啊， 纯原厂车六十万出头，你能得到这样的征服能力，我觉得真的是绝了。就中国车企 在现在的新能源时代，真的是全方位的突破，全方位的碾压我们以前的那些老型的汽车，所以这样的中国车一定要给他点赞，太猛了，我太喜欢这个车了， 真的都得自己考虑一下，我们除了玩赛道以外，也应该换点赛道，来这样的赛道玩一玩这个车。心动了心动了。
1.3万YYP颜宇鹏
01:34查看AI文稿AI文稿这个比我想象中的真的要夸张多了，大家都了解这把手枪。沙漠之音，这应该就是个关套的脚盘啊，我对他的悬挂还是很感兴趣的。这货看看这。这个车竟然用了一个布雷博的大卡钳，配的一个国产的 at 胎，看到没有超？ 我们来看一下后面吧。这两个油箱啊。因为这个车是真诚实的，所以也需要加油。告诉大家个冷知识，这个车虽然说是电动车，他还得交购置税，因为这个车的车重超过了国家的标准，超过这个重量的车，不管你是纯电的，真诚的，只要超过这个重量的都要交购置税。 这个跟亚王 u 八比，其实他们的底盘结构都差不多，都是四电机，然后真诚四是感觉还可以，但是没有那么强的豪华感。然后这个飞机档吧，这里面的飞机元素还是挺多的， 有点像开飞机。其实更多的我觉得应该是像坦克一样的。这是一个档位，这是一个模式选择。所有新能源车的标配，大众三连屏，是不是所有的硬派车都得来一个横杠的， 什么路虎啊，包括长城呢，这些都是一个横杠杠三个字母的。其实我觉得这个 m 标不帅吗？来看一下后面，看一下后面。哎呦，还得爬上来。这估计对穿裙子的小姐姐不是很友好。后排空间我觉得一般般，反正够用。这里也是个平，这全都有几块平了，就是他做军车的，还是有经验的。这个版大家知道是干嘛的吗？ 这这上面还是个碳纤维的板子，在野外露营的时候，这里可以当一个临时厨房用，都是没问题的。 标配的这一个二百二的电源，十二伏的和一个二百二十伏的。虽然说我这个车子我之前了解过啊，今天看到实车之后，比我想象中的要更加帅气，并且功能性也更加实用，完全没有到东风能造出这样的车。当你成为大哥了之后，要他还是要 u 八要他炸。
7393武汉小龙玩车
02:24查看AI文稿AI文稿我是来自天津的第一位车主， 您如果想听听关于蒙氏车的测评，我说说我的体验感受，说的不对请大伙指导。 我提到车由昨天就开始，到了开始了新疆之行，今天第一站到德了额济纳， 今天我只说一个问题，就是大伙最关心的问题，关于油耗，油耗呢，他分几种情况， 如果调到 能量管理这个界面， 这有个 c l t c 是节能状态，有一个动态，如果调到动态，速度在一百二到一百七之间，油耗就是二十三个油到三十个油之间。 如果调到节能模式，速度在一百到一百三之间，那么油耗就是十 五个到十七个之间，这就是关于这个车的油耗问题。 在越野模式下，我还没试过几天去小河墓地和达利亚布依，在沙漠里头和戈壁里头我再测试下油耗，再向大伙汇报。 好，今天就说的是油耗问题，以后我会分多少期，关于这车的越野性能，底盘装饰 等各种问题，我都会逐一的给大伙解释。好，谢谢！
656越山海
02:34查看AI文稿AI文稿今天我们带了一台猛四九幺七啊，来到了我们的沙岭头啊。 这个越野车和传统的我们越野车不太一样，他用的是电机啊，看看他今天的表现怎么样。现在我们这位小哥哥正在组装无人机啊。 哦， 哎呀，副驾要求下车，要求下车。有点慌。 哎。方向往左打来。对，往左打。好，很好。下下 往左打，往左往左对 看一下。猛士九二七这里不开锁能不能上来啊？漂亮。 刚才开始 哦，切了一个模式啊，延时模式马上就不一样了。线滑过的。线滑好像变强了。 没有锁，没有选好路线还是有难度的。对， 你上一遍，等一下，我给你解释一遍。
431平常心趣越野
10:38查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我陈博啊，今天来了。这个两辆车我还没见过。说真的啊，这个来自我介绍一下这个车，你看这个啥啥车？东风汽车公司，东风汽车集团的某次科技公司首款车型，五四九幺七。五四九幺七，这个车 先看，先挑战陈伯伯。好吧，我们看一下他们性能啊。陈伯伯我觉得应该没压力。 这个什么坡，左边是道线，多道线坡， ok， 停下停下停下停下停下啊，对，两两边一起搞啊。 啊，我们湖北来的这个东风猛士啊，九幺七两台，看稻田坡他们敢不敢搞， 还带着专业摄影师干一把过不能停不能倒啊。规规则是对一把上要看路，不 要不要看一下路，哈哈哈，在一把上不能倒不能停才算成功。这个这个是道线坡，是最近最火的坡了，你看要不要试一下。但他这个车没有低速四驱，他就是那种， 我问了他车主，他说所以，呃， a b s 会不会介入啊？这个专业啊，专业团队 现在在找机位啊， 好喝点。 来了来了啊，看怎么样，这个车到底怎么样。 哎哎哎，这是高手啊，跳起来了，哎，这起的赛车手啊，一把过来 啊。可以啊， 来下一张。你这请的赛车手吧。啊，是不是偷偷晚上来玩过那走那这技术还得了啊，是吧啊，他在后轮转向的，我说了 这个不搞吗？ 那他这种技术道歉坡必须搞一下，这个最火了最近，但是上路需要道歉， 欠的要给东风道歉的， 这个不会，晚上偷偷玩过。这么厉害啊， 下来会难一些啊，如果下来能一把过，那这个后轮转向还真是有点作用啊，看他下来能不能一把过， 这个外形还是挺唬人的啊。哎，这下来还一把过来， 那他这个真的是后轮转向还是有点作用啊， 上下一把过啊，轻轻松松啊， 目前最轻松的车了，下一辆干一下，下一辆干一下，看是不是这个技术的原因。请的赛车手吧。啊， 后面两个干一下，后面两个 来了让后后面你干一下。 看到底是车的问题还是人的问题。都能开吧。过吗一哥，他这每晚上 两把，这个上下一把过，好轻松。 咦，这个还可以啊， 他这个 a t 胎。这个车原厂就配 a t 胎吗？ 哦，来了来了，我们看这个表现怎么样？三九九八五。表现怎么样？ 三九六还可以，没事，不要有压力的。一号种子选手已经是上下一把过了， 来啊，这个选手的技术应该差那么一丢丢。 哎，这个交叉轴过的还漂亮啊。所以成佛这里你车行就行，不行就不行是吧。啊，反正都是真实拍摄的，有实力就来，没有实力就不要来。他这个后轮转向怎么没用啊。 哎，那说明你们一号车手是赛车手吧。啊，我就说怎么这么轻松啊， 这个胎压还降了嘞。胎压还降了。胎压专业的啊。这个胎压胎压都降了。哦， 这专业团队啊，还是算轻松啊，只是一号种子选手技术确实 ok 了。怎么样，大前坡怎么样？ 没，没上去，要道歉的必须给东风道歉啊，是技术问题，不是车的问题。哈哈，这个选手在查看这个道歉坡的路线啊， 这个坡现在是目前最火的啊，这个坡是目前最火的坡了。嗯，怎么样，是不是很有压力？ 防尘暴没有上去，坦克四百也没有上去试一试啊，车主好像很有信心啊。下来了啊，看这个下身怎么样？ 这个弯切的比较小，路线是对的， 这个技术就差那么一丢丢啊。 看这个人不能一把过，不能转向有没有用，哎，过不了，哎， 两把下，哎， 五四九幺七啊。 来这个二号选手采访一下，这个陈坡坡对你来说有没有压力了？对一，陈坡坡，我站的这个地方看的还是有压力的啊。实际上开起来对于猛车来说还行，底盘升起来，嗯，后轮转向也开，嗯，就还 ok。 确实， 就是视野盲区很大，就是只有这个打拐，他盲区很大，找好路呗。对，你的意思是反正对猛士还是没什么压力哦，对猛士没什么压力。 ok 啊，我第一次来，我，我没开过什么越野车，但是那个我是真不敢。那个稻香波不敢，真不敢啊。 ok 啊，欢迎大家关注成佛啊，有实力就来啊，拜拜。
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00:09查看AI文稿AI文稿今天乔乔告诉你，蒙氏假期可以加装什么，看这里，看这里，看这里，看这里，看这里。
02:40查看AI文稿AI文稿实际上这么多东风电动猛士九幺七来来我们家门口，不是来开年终总结代表大会的。东风电动猛士九幺七大家在抖音上都看到过，但是八台东风电动猛士九幺七同时开改，你见过吗？这个您受得了吗？这个 好了，玩笑归玩笑啊，咱们书归正传。实际上这么多东风电动模式九幺七呢，来我们家门口，不是来开年终总结代表大会的。 虽然说我们家每天早上门口这样一个天然野生露天敞篷的路边免费绿色无公害零成本二手车，牧马人专业直播间 跟大家分享这些二手车的，但是我们只是早上花一个小时而已，我们每天大部分的时间在做新车，在做平行进口，在做改装，懂了没有？所以说这些东风电动模式是说改装 黄的，这是八台车一个改装的车队好吗？然后我们进行全国的一个巡游，然后呢有咱们的路演，包括咱们的救援车，指挥车，通讯车，咱们是一个 family。 然后咱们先看看这一台他在干嘛， 你看咱们给他装了一个八重桌的三百 dr 的这个电台，然后主机把它固定在咱们座椅下面，然后呢，上面有个原厂改装键的一个中控导轨，看到没有，手机支架， 电台的面板，包括咱们的手米都可以装在这个上面啊，非常的 nice， 非常的圆场，非常的严实合缝。 所有的改装呢，从线路到电气安全性能，一定要遵循原厂的电气安全性能，并且做上严密的防护和他们的屏蔽，和他们专业的走线。咱们再来看看这几台在改什么？ 首先你看咱们车顶上他有个原厂的行李架，你看后面这些车型都是没有的，咱们要给他们一一装上这样的原厂的改装行李架啊。 然后咱们看看后面，后面打开这边有个类似于 bury 这样一个尾门结构的收纳板，你看它是折叠式的，并且是碳纤维的面板，非常的轻巧。然后你不用的时候呢，就可以把它一个折叠， 然后把它固定在门上，这都是原厂改装配件啊，我们要对它进行升级。说了这么多原厂设备，就看看咱们非原厂设备了。你看这个 aib 的双缸大打气泵包，咱们的新款的大储气罐，是把它定制的支架直接固定在这边的，稳如磐石， 绝对不会松动，并且非常的实用，非常的顺手。我们还开发到这边定制一个支架，然后装一个分支线，一直蔓延到机盖那边，就他们牧马人的话，我也试了个分， 这些你见过吧啊。前杠我发现只能做个防护前杠，可以完好的保护水箱和发动机，并且啊还在上面装一个电台天线，非常的有味道。
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