21款宋plus dmi有aeb吗

朋友们，咱年过完了啊，咱年前来，这几台车临过年没有卖掉啊，现在便宜处理啊。这是一台二一年上牌的比亚迪宋 plus dmi 啊，混动版本，高配的 电动座椅，座椅加热通风，全景摄像头，全景天窗啊， 配置相当到位，纯电续航五十一公里。纯电续航不长，但是嘞提速比较快啊，相比油车，这个车提速比较快，然后油耗比较低，即使在不充电的情况下， 油耗也就五个油，充电的话都更省了啊。车没有事故，私家一手八万多公里， 当时指导价十五万多啊，现在立升十万五万多块钱，喜欢的老板私信啊。

二零二一款的比亚迪宋 plus d m i 这车当年的神车啊，买的时候可是一车难求啊，转眼间四年过去了，真快，今天我们来看看这台跑了九万多公里宋 plus d m i 它的底盘成啥样了呢？ 咱们从后往前啊，首先这个轮毂内侧铺设的这个毛毡板还是比较完整的，没有老化后多连杆的独立悬架呢，也都完整如初。所有的连杆啊，副车架等关键部件表面做的这个防腐蚀涂层呢，比较周到，所以呢也没有生锈和腐蚀。 仔细检查了一下它的灵感啊，还有弹簧，减震器等核心的一些受力部件呢，都保持了比较良好的状态，也没有任何的变形和损坏。 关键部位的衬套呢，虽然有正常的老化痕迹，但没有出现开裂或者说过度磨损的情况。其次呢是易损件，橡胶衬套，球头这些大家最担心的老化的部件啊，只有正常的一些轻微的老化，没有开裂，渗油啊，松旷的这些情况，用手扳了一下，没有任何的矿量，完全在正常的行驶范围内， 需要更换啊，哪怕是底盘的接缝，还有边缘这些地方容易生锈的一些细节啊，也只是正常的一些浮尘，没有出现呢锈点和锈斑。 这台车的边梁部分出厂呢，他有一部分呢没有做这个防腐蚀的处理，所以当时呢拿到这个车的时候做了一个简单的装甲，现在来看，好多地方的装甲呢，都开始掉皮了。后防撞梁部分啊，下边的这个保险杠塑料壳呢，还是第一次看到，确实有点薄啊，它是这个高强度钢的材料， 但是后边的这个吸能和相比而言要厚实不少，还是让人看着比较放心的。再来看一下它的前悬架，前悬架呢是一个麦弗逊的独立结构，相当的完整，转向节，控制臂也都比较的 规整啊。再来看一下细节，衬套没有老化开裂，球头转动灵活，没有异响，表面防腐蚀涂层呢，也比较完好啊，只是前机舱下部的这个树脂护板呢，曾经刮过一个小口子，其他的都比较好。 前减震器呢，没有任何的渗油漏油的情况啊，下摆臂，转向节稳定，连杆呢，全部都结构完好，没有变形和腐蚀。 然后焊接点呢，没有任何开裂啊，实际开起来呢，和新车的这个操控和驾驶感呢差异并不大。底盘的整体结构上像纵梁还有门槛梁呢，基本上都没有变形，然后呢焊接点呢，也没有开裂， 四年九万公里之后，前后副车架呢，基本都完好，车底的底盘的重量衡量啊，防腐蚀涂层呢都还在，没有大面积的脱落，只是正常行驶呢，会有石子的一些碰迹的轻微痕迹，大的一些部件呢和结构呢，没有任何的一些损伤。对于家用车来说啊，这样的状态再开个五年十万公里呢也没有问题。 在网上有个别的一些底盘生锈的一些案例啊，这个呢，其实还是根据个人的一些行驶路况有一定的关系，比如说走一些烂路比较多的话，可能底盘的话会受到一些影响。那么像我这种情况呢，经常走城区，然后呢回回老家走的路都是一些铺装路面，所以说 实绝大部分应该用车的场景都和我差不多，都是一些家用的常规的用车场景，那么对于耐用性完全是可以满足家用车的需求的。那么其实对于想买新车，或者说担心插混车的耐用性来说，或者说想买二手的宋 plus dmi 的 一些朋友来说的话， 今天拍的这台车其实就是真实家用旧车的一个底盘状态，可以做个参考。那么各位朋友啊，你们的宋 plus dmi 开了几年了？跑了多少公里呢？底盘的状况怎么样呢？欢迎啊各位在评论区里留言讨论。

七千公里准新车，二五年，二五款比亚迪宋 plus 尊贵版，四米七七的车身，轴距两米七六一点五排量，消云自吸，加前置的电机， cvt 的 变速箱，六气囊，胎压显示，三百六十度全景加透明底盘，十二点三英寸全液晶仪表，十二点八英寸可旋转中控屏， 主驾八向电动调节加双驱自动空调，九扬声器喇叭，原厂十九寸铝合金大轮毂，四轮独立悬架， 前排无钥匙进入，一键启动，配备电动尾门， l 二级别辅助驾驶，全速域 acc 车道保持主动刹车，头顶一个可开启式的全景大天窗， 内置行车记录仪，自动驻车，上车辅助，十八点三度的刀片电池，纯电续航一百一十二公里，综合续航一千四百五十公里。哈尔滨本地牌照一手车，全车原版又原漆，喜欢的老板抓紧时间喊我。

兄弟们，今天帮车友的这一台五 g 版的宋 plus 装一下我们的这一个马乐的这一个空调滤芯，专车专用的是我们的宋 plus d m i 的， 然后装这个空调滤芯第一步呢是把我们的这个手套箱的这个卡扣给他拧下来，两边各有一个，这边这个也给他拧下来好了，我们的这一个卡扣呢就已经拆好了，之后边上的这一个线位绳要给他拽出来， 还是这样子轻轻的给它拽出来之后呢放到一边先手套箱我们先放到这一个副驾驶的底下空调滤芯，还是把我们的这一个滤芯挡板先给它拧下来，十字螺丝刀 直接给它逆时针拧出来，两边一边各一个，这边还有一个，拧好以后把螺丝取下，取下之后呢我们把这一个挡板给它拽出来， 空调滤芯的这一个挡板，我们把手指头塞到这一个地方，往这边啊给它拽一下，然后会松动，松动了以后我们现在往这边拽，然后把这一个挡板给它取出。 我们的这一个空调滤芯二一款呢，它是有两个版本的空调滤芯，一个是长方形的，一个是正方形的，现在取出来看一下，我们车友的这个应该也是长方形的这一个空调滤芯，可以看到它这一个空调滤芯 买来到现在应该有两万多公里了吧，啊，两万多公里的他都没有更换过，然后非常非常的脏了，这个空调滤芯上面全是灰。 现在我们把马乐的这个空调滤芯给它取出，取出之后看一下对比一下我们原厂的这一个空调滤芯，马乐的这一个明显要厚实很多，因为它是一个活性炭的一个滤芯， 我们的这一个比亚迪原厂的这一个滤芯就显得要轻薄很多，非常非常的轻，重量上几乎相差了一倍左右，安装的顺序跟我们原厂的这个是一样的，然后空调的这一个滤芯口它有一个箭头朝下这样的一个位置，我们把它原位安装就可以了。 现在我们把这个马乐的活性炭空调滤芯给它塞进我们的这一个空调的鼓风机里面，就是进气。马乐的这一个空调滤芯塞进去之后，明显是要感觉比我们的这个原厂的滤芯要紧一点的， 现在我们装好了这个滤芯之后，再把这个挡板给它装回去。很多车友在装这个挡板的时候发现不好插，因为其实我们的这个挡板它中间的这一个位置是有一个插销的 需要啊，找一定的小技巧就需要插在这一个架子上，之后呢，我们再把它给扣住，然后我们的这个挡板就安装好了。 好了兄弟们，我们已经把这个挡板给它装回去了，外面的这一个隔音挡板也给它装回去啊，刚刚是往右推，现在呢我们从右往左推把它卡进去，它里面有一个塑料的一个插销，在上面的这三个位置有三个这种插销的一个卡扣给它卡回去， 卡住了以后我们往左边推，左边推，把它卡住，完全好了啊，装好了之后我们把螺丝拧回去，螺丝拧好以后呢，我们现在把我们的这一个手套箱给它复原掉，先给它卡住，卡住了之后呢边上的这一个线位绳，我们把它拽出来以后，我们再把它卡回原位， 在这个位置给它套住。线位绳套好以后呢，我们最后一步就是把我们的这一个插销给它插回去，我们的这个手套箱呢就复原了， 这边先这样插住，插住以后顺时针给它拧紧，我们的这一边也是同样的方法，给它插回去，逆时针给它拧紧，手套箱就复原了，我们的这一个空调滤芯也更换好了。

我有喜欢的一位明星星爷，他曾经说过，人一定要有梦想，如果一个人连梦想都没有，那他和咸鱼有什么区别呢？ brenda u jeans， 缩写比亚迪，就是它们的寓意，叫成就你的梦想。 我是安心心来。大东二二年上牌的比亚迪秦 plus dmi， 五十五公里叉红版本，外灰内黑，新车指导价十二万七千八，现在只要四万三千八，买菜代步嘎嘎香。 二一年上牌的比亚迪宋 plus e v， 尊贵型纯电五百零五续航，搭载比亚迪高配电池，电池七十一点七度的零酸铁锂才行驶两千多公里，标准的零公里二手车现在也只要八万三千八，整车质保六年十五万公里。喜欢你来。

如果让你们买一台 b 级 suv， 你 会选择 crv 还是选择我身边这台比亚迪宋 plus？ crv 加满一箱油能跑个八百多公里，还是省的情况下，而这台车轻轻松松就能达到一千多的续航。 这台车他的平均油耗在三个左右，电耗在九点七个左右，但有很多朋友们他不知道电耗九点七意味着什么，就这么说吧，相当于平时九个油的 crv， 现在只需要四个油就这么省。而且他这个车他的三大件更是行业内的标杆， 电机、电池，还有他的电控，他就是这个车主非常非常的细心，贴的胎压膜，全车带的车衣，最重要是这个车的内饰配置非常高，而且还好看。给大家看一下买这个多功能方向盘啊，整个一看科技感满满。还有就是后排 坐起来是非常的舒服，座椅又宽又厚还又长，非常非常舒服，买比亚迪就是一个字，省！这台二五年上牌的比亚迪宋 plus， 有 喜欢的朋友们赶紧过来研究吧！

上次刷了两台比亚迪的宋 plus d m i 啊，好多人说贵，那么今天就来了一台便宜的啊，他就是二一款的比亚迪宋 plus d m i 一 百一十公里旗舰型 plus 版， 二一年七月份上牌啊，跑了十万公里，车况也是很精品的过三方啊，而且他的乘坐和驾驶感受都是很舒适的，非常适合家用日常代步，并且啊不会有里程焦虑，因为是混动的，这台车啊，现在六个多就可以开走啊，想要的赶紧联系小董哥。

最新拿下一台二五款比亚迪宋 plus 智驾版的 dmi， 这台是顶配的尊荣版，纯电续航是一百一十二公里，白色外观，双拼内饰，内饰呢，几乎零磨损，因为就跑了几千公里。液晶的仪表，还有液晶的导航大屏，全车后尾灯，这里还有一个镂空的储 后舱，双边电动座椅调节带，座椅通风，座椅加热，上方还有大天窗，原版原漆，精品车况，而且呢，咱们还能享受到原厂的终身质保，比新车直接便宜了五个 w！ 感兴趣的老铁咱们评论区来找我吧！

乖乖哥，咋又弄个比亚迪啊？比亚迪咋了？比亚迪便宜实用，还省油。老铁们刚刚拿下一台二一年的比亚迪宋 plus 啊，这个旗舰版的配置高，还省油。多少公里？刚刚跑了九万公里，不算多也不算少啊。 那现在多少钱啊？新车当时十六七万了，现在咱是花了不到五万块钱拿下来，四万八千块钱拿下来。来给老铁们展示一下内饰啊，液晶仪表有三六零， 座椅加热通风、手机无线充电，全景大电装，还带个电扇门。最重要的这车是可以充电的，使用成本是比较低，分期还能零首付，有喜欢的老铁过来私信我吧。

哦，铁子们好，又到硬货，比亚迪的送 dm plus 纯电续航一百一十公里的啊，差混版本上绿牌的，北京底的个人手车，看看怎么回事。 老铁们，二二年上牌，保险新上一整年的啊，实表跑了七万多公里。茶博士 s 级，北京底，个人一手车过，车商名下行吧，五门五座 suv， 带无钥进入，带三六零的环影，满屏满键多功能方向盘，皮座椅， 高配版本带全景大天幕的老铁们行吗？比亚迪的速趴混的上绿牌，油电两用的，后排还带出风口，当年提车十五六万，咱有原车大票啊， 原车票开票十五万多，而且是电尾门。老铁们啊，大高配车况嘎嘎精品。茶博是 s 级的，同样在厂家四 s 店，有保修有售后。老铁们，行吧，颜色也给力，价格便宜，七万 冒头可以全款可以分期。想研究的每天晚上七点半来我直播间，或说有啥问题直接打下方评论区，咱们一块研究研究，拜拜！散会！