横滨v105对比ps4s
哎呀，我的 s 四轮胎用完了，一条 ps 四 s 快两千块啊，怎么办呢？ 还好车友推荐我用这一款恒冰 v 幺零五 s， 听说是 ps 四 s 的平地，但是只要一千出头。虽然我都明白一分钱一分货，但是现在钱不好赚了，又不想让自己的消费降级那么多，毕竟恒冰还是个进口品牌，应该各方面都还不错吧。 有没有用过的兄弟来安慰我一下啊，觉得差太远了，你就不要不要的，我只想听到安慰。
粉丝7563获赞6.7万
相关视频
02:07查看AI文稿AI文稿恒明轮胎很细腻，改装车上很牛叉啊，哈哈哈，为什么这么说呢？你看恒明轮胎这个胶胶料做的非常好， 因为他的轮胎是主要是性能轮胎，他的胶料配方，这个因为什么？因为他天然橡胶使用比例比较高啊，如果天然橡胶使用比例少，他的胎面没有这么光亮。你比如说像我们一些金型轮胎，你看这个上面就很粗糙， 不是因为他磨具不好，是因为他的橡胶颗粒比较大，所以说他就摸了起来就疙疙瘩瘩的，但是摸着我们的横屏动态，就像少女肌肤一样的丝滑啊哈，就是因为他的胶料配方比较好，再加上的磨具 也好，所以说这个轮胎的品质不会差。为什么恒明轮胎在改装车上面很牛叉呢？就是因为他的胶料配方好，而且他的胎体结构也非常优秀。 他因为是赛车轮胎嘛，因为他的那个胎体结构很好，他因为有赛事的这个经验，所以说横钉轮胎是非常可靠而且耐用的一种， 加上他的台面橡胶非常好，这个轮胎抓地力也非常强，常见在于一些我们的有特殊的轮胎规格，型号上他非常齐全。就是我们的改装汽车， 因为他原来的轮轮胎比较小，也比较薄，而且也比较厚，他改完之后轮胎可以加大一点，而且他胎侧越来越薄，抓着力那是杠杠的。 那么最常见的还有一部影片上，他放的就那光头大多的他的改装车上面装的就是这个品牌的平台， 你细细去看，所以说坑兵轮胎，如果是你是一个性能的追求者，如果是你是一个极限要求的驾驶者，他没错的。关注大洋，大洋每天分享你一个实用的轮胎小知识。
01:21
02:45查看AI文稿AI文稿本田捷德用什么轮胎呢？现在在我身边的这一条呢就是本田捷德的原配轮胎，尤克豪马 a d one d b 系列下的一五五幺，这是一条静音取向的轮胎，他对标的产品呢是米其林的皓月系列和马牌的 cc 系列，那么作为横滨的静音轮胎，他胎面设计的花纹呢，都会倾向于静音功能的。 我们在胎面上呢可以看到内侧呢就是 b 五五幺的静音胎间，那么轮胎如果产生一个根指动作的磨损的话，他是会发出很大的噪音的，静音胎间的排列设计呢，就能够抑制这种异常磨损的产生。 我们再来看一下中间这两条纵向肋条，它里面不同幅度的一个细钩槽呢，它是 v 五五幺的双重静音钩槽，静音钩槽的尾部呢，它跟排水槽呢是不相通的，所以呢空气进去之后呢会被底下这尾部而不排出，从而达到一个降噪的效果。 整体来说呢， v 五幺的售价呢不算高，而且呢降噪方面呢，做的也是很用心的，耐磨程度呢也比同级别的很多产品是要出色的。那么接下来呢，我们一起来看一下这轮胎吧。那么现在我们看到的呢就是 v 五五幺的胎面，这是一条二幺五五零十七的轮胎，它的速度级别是 v 级，最高时速两百四十。 虽然呢 v 五五幺的胎侧呢，它是打着 ad one 的，但是呢它跟运动基本上是没有半毛钱关系的，不过呢为了兼备一定的操控性， v 五幺呢还是使用了一个不对称的花纹设计， 四条宽厚的排水槽呢，能快速的将积水进行一个储存排放，有效保证雨天的抓地力。这两条纵向花纹条呢，我们称之为刺动力太快，外侧呢是比内侧要宽的，这样做的好处呢，就是保持内外刚性的平衡，在高速变道和过弯的时候呢，发挥更好的稳定性。 这些化问条里面这一个这些呢就是 v 五五幺的双重静音沟槽，这两道沟槽呢，跟排水槽呢，它是并不相通的，所以呢风罩进去之后呢，就会被抑制这些沟槽呢，同时它也将 v 五五幺的这一些胎块呢划分给成更多更小的数量， 由于每个胎块呢变得更小，所以接地时呢，他就能很好的去缓冲地面的冲击。最内侧呢就是 v 五五幺的静音胎间，当轮胎产生一个根指动作的磨损时候呢，他就会产生比较大的噪音。 v 五五幺的静音胎间呢，通过这种横向花纹的设计呢， 他能够抑制这种根指动作的异常磨损，从而呢使轮胎保持着一个良好的静音状态。胎体的构造呢，胎侧的话呢，是由两层的聚酯纤维构成的，那么胎面的话呢，则是两层的聚酯纤维加两层的钢丝以及一层的尼龙。 那么我们细心的朋友呢，就会发现， v 五五幺的话，它是有几个后缀的，一个呢是 v 五五幺 v c d， 那么这三款呢，它都是一样的花纹跟一样的橡胶配方啊，它仅仅是代表不同的产地，其他的都是一样的。
171问号讲轮胎
01:53查看AI文稿AI文稿到底是倍耐力好还是米其林好？那我们今天说这个话题，这两款情况在大家选择的时候啊，一个是属于原厂，一个是属于后升级，到底选择哪一款比较划算？先说价格方面，首先啊，持有的倍耐力啊，这种轮胎原厂一般的话就是 一千五左右的一个价格，那 ps 四 s 呢，要将近啊，两千的一个价格，价格长五百，但是这五百叉的到底划不划算，我觉得是非常划算的。 ps 四 s 啊，一般的车辆开个四五万公里没有问题，但是原厂的倍耐力啊，开个两万三万公里基本就需要更换， 但是呢，这两款轮胎它的一个舒适度会不同啊，抓地力也不同，被耐力 p 零，这款轮胎更偏向于下级胎，也就是说你可以理解为他是属于有点万 热熔配啊，也就说夏天啊，他的一个温度越高，他的一个表现会越好。但是 ps 四 s 这条轮胎呢，他是属于四季通用，尤其是在下雨天， 他的一个尸体表现是非常出色的，但是这两款轮胎他的一个支撑性啊，有一个非常大的变化，给大家看一下。首先啊，这个是倍耐力啊，我给大家加一下看一下， 是非常非常硬的啊，这款呢，他不是防爆胎啊，这个就是 p 零的啊，一款型炮台。那同样看米其林 psss 啊，我没有用力，虽然我是右手啊，但是我没有用力啊，给大家看一下胎臂啊，这个胎臂呢，是非常软的，然后呢，这个是七零，这个 t 零的胎壁，想想要按动呢，太难了啊，所以说这两款型号我觉得是各有各的好处，但是综合来选择的话，我还是推荐 ps 三号轮胎。
573汽车预爆（巴黎水哥）
01:03查看AI文稿AI文稿成天米其林，今天咱们来换个口味。今天咱们来安排一个横滨的 v 幺零五二四五四零十九的轮胎。这个轮胎的耐磨指数是二百四，不算高，另外两个都是顶级的。 但是他的花纹很深啊，感觉应该很耐磨呀，可能数据相对保守些。这是一款非对肾花纹的轮胎，轮胎外侧的花纹是为了增加干地的抓地力，轮胎内侧的花纹是为了增加湿地的抓地力， 所以它属于干湿地通吃。产地是魅的因泽畔。至于具体是哪，这也标出来了，日本的东京都有兴趣的可以去看看。这是几层连线尼龙，我不太懂，有专业的可以给解释一下。 轮胎装好了啊，这个轮毂的型号是咱们中国 star 的 fk 幺七，效果还可以吧。 来，咱们装到车上看一眼。这是英菲尼迪的 q 五零啊。这几天沈阳下大雨，大家都注意一点，这个车主的天窗就没关，你们都自己看看自己的天窗关没关，别没被水淹被水泡了。
95沈可乐
00:56查看AI文稿AI文稿最近很多粉丝朋友问优科好马这个牌子怎么样？我们依然是四句话来概括一下，岛国排名第三，日系配套靠山，产品没有亮点，零售市场，一旦你用过优科号码的轮胎吗？来评论区说一说你的使用感受， 来解释一下这四句话。日本轮胎三大品牌，古尼斯松、邓老虎，优科豪马排老三，早年又名恒斌轮胎，在中国国内计划依靠给日企车配套才有了一定的市场份额。但是优科豪马这个胎在我个人看来没有什么亮点，不管是轮胎的做工还是使用的舒适性最明显 都很一般，就外观做工而言，甚至还不如一些国产品牌的品牌。也正是因为没有卖点，在零售市场很少能看到优客宝马店，也很少有轮胎店会给客户推荐这个牌子。但是为什么还有很多日系车选择 优和方法来原厂配套呢？可能这就是国家意识，民族意识吧。在中国，日系车和日系轮胎他们是一家人，相互支持，希望将来我们国产车和国产胎走出国门以后也能如此。抖音收胎不容易，点个关注，谢谢你！
2344轮胎小强
00:44查看AI文稿AI文稿轮胎呢是车上最最最重要的东西，我玩过的一些胎跟你们盘点一下，最便宜的啊，一千二百块四条，基本上大炮边玩家就玩这种国产胎了，能走就行，如果上一点性能呢？米其林不管是 ps 四还是 ps 四 s， 他的侧向支撑力都特别的差，你稍微进阶一点的话，南岗的 air one 这个胎其实在跑赛道跑赛的时候都是很年底的一条明星胎叫 cop to， 他的排水纹是只有三个，而且这一段是偏向性 性能的，一个大块面的设计，在大暴雨上开始真的滑的让我非常的心虚，很多玩家都觉得非常漂亮的偷有啊，八八八啊，根本不会融，完全对不住的价格垃圾。
3329车有法度Rico
13:02
01:30查看AI文稿AI文稿那么真正改装的第一步，我们就从轮胎开始，这次我们选择了思域原厂尺寸二幺五五零二幺七的米其林 ps 四，通由 pxsp 不利斯通而意零零三这三款偏运动定位的轮胎， 还有一款是线上平台销量极高，价格最便宜的锦湖 sa 零一，第一个上场的选手就是米其林 ps 四。在运动轮胎里， ps 四一直是广受好评的存在，到底是王者还是青铜呢？凭实力说话， 换装米其林 ps 之后，在地面温度为四度的环境下测试测试前轮胎胎温为十八度，前四次加速，思域的成绩最快仅仅达到八点六五秒，甚至比使用原厂轮胎还要慢一点。那么这怎么可能是 ps 的 真实水平呢？在暖胎之后，轮胎胎温达到了三十四度零百，成绩也达到了最快八点三二秒，直接相比原厂提升了零点一八秒，百公里刹停五次，平均刹车距离为三十七点三米， 相比原厂轮胎缩减了三点七一米，最好成绩直接达到了三十六点三二米。 相较原厂状态最短的四十点一一米，仅靠 ps 四的单向升级就直接缩短了三点七九米的刹车距离，圈速升级最快达到了一分二十九秒七三，在地面温度更低的情况下， ps 四的圈速比原厂轮胎快了六秒。
622懂车帝玩车
00:54查看AI文稿AI文稿后李现还在为不敢在雨天开车发愁吗？这次我给大家强烈推荐恒斌全天候性能胎 airty birt v 幺零五。 v 幺零五就是为了那些日常使用但是需要一些性能的车主准备的。在湿地和干地都有着同样优秀的抓地性能和较高的耐磨指数，以及非常优秀的综合性能。让我更加感到惊喜的是湿地性能不管是细雨还是大雨， 抓地表现都很优秀，海水迅速，压水坑也不怕，雨天驾驶从未如此自信满满。 以上请代表我个人体验感受，感兴趣的朋友可以试试。
150AUDIGANG
