领睿速度限制如何设置

有朋友在后台私信我说领瑞的限速报警该怎样关闭，我今天给大家演练一下，打开车辆找到多功能方向盘， 找到设置超速，设置 好可以看到有开启和关闭，我们选择关闭，这样我们就完成了。

大家买了新车以后千万别先着急开，一定要提前设置好这几个功能，否则你的车就白买了。 第一，首先我们拿出钥匙，同时按住解锁键和锁车键，这样我们在解锁的时候就只能打开我们左前方主驾驶门，这样对于日常独自开车的人来说是非常有用的。 第二，在我们给车辆通电脑的时候，我们可以长按我们的上锁键五秒钟， 这样当我们汽车时速超过十五公里的时候，我们的车辆就会自动上锁。第三，将我们后视镜 调成啊，然后再挂入我们的一个倒挡，然后调节我们后视镜， 调节成功之后，我们再挂回我们的一个 p 档，这样我们倒车的时候，后视镜就会自动翻到我们需要的一个位置。 第四，掰动主驾驶玻璃升降开关五秒，这样一键升降窗功能就设置完成了。

像我们的福特林瑞，如果日常有一些路行需要我们该怎么设置呢？现在我就为大家讲解一下。首先找车，点击我们的一个车辆设置 进入，然后在我们的一个安全设置里面 往下滑，然后找到我们的一个驾驶模式，就可以随着我们的地形的改变，我们去更换我们的一个驾驶模式了。

为了适应不同的路况需求呢，咱们领瑞给大家配备了四种不同的驾驶模式，找到车辆设置的图标，点开找到安全设置，向下翻越 整车模式，点开可以看到我们这个车呢是有四个驾驶模式可以选择，包含普通模式、经济模式、运动模式和山地模式。 另外呢，在最上方还配备了空挡拖车模式，当大家有需求的时候可以使用这个模式。当然了，这个需要 挂入 n 档之后，可以激活驾驶模式的选择呢，也可以通过飞速按钮来快速操作，向下拨动就可以看到驾驶模式的选择。还有什么想了解的呢？评论区留言告诉我吧！

看到后台留言啊，就是说我们领内的这排功能键什么样的状态是开，什么样的状态是关。那我今天呢拍个视频给大家看一下。 那正常情况下呢，我们蓝色的图标它代表呢我们这个功能呢？没使用啊？如果说我们按一下以后呢，他这个图标呢会变成橙色，说明这个功能已经开启。

今天呢，我们来到这个红井路啊，试驾一台这个江宁福特瑞瑞的这么一款中型的 suv， 呃，在之前呢，我们参加了他的一个呃节油挑战赛，那么对于一个轴距是在 二七二六毫米的这么一个尺寸的 suv 呢，百公里我开的最低油耗是四点五美乘百公里油耗，那么我们发现我一个同行的同事呢，他竟然开出四点二乘百公里，那当然了，在五环，而且我们实际上是保超了，最低限速是六十公里每小时， 我不知道那位大哥是怎么开的，但是我是开了空调的啊，因为我我是保证了一个加速也好，然后制动也好，那么在正常行驶行驶的时候 啊，我的最高车速呢，有时候七十到八十啊，最低时速的话，有人要碰见前面堵车的话呢，可能是在啊五十四十左右，所以你接近一个正常行驶状态下来去驾驶这台车，那油耗四点五升这个视频标题呢，性能向左，哎，动力啊，这个油耗向右，这么一个坚固性 能，而且兼顾油耗的车，那么在之前我们体会到的他的时段研究经济性，那今天我们来体验的是什么呢？一个是在脱妆路面山道的一个行驶的一个操控，还有一个就是在复杂路况的时候呢，他的一个悬架动态表现，那刚才我们现在说了， 这台轴距是二七二六毫米的一个中型 suv， 那么它的优势是在哪呢？性价比非常高，作为合资品牌啊，价格呢十三点九八到十六点五八万元。这么一对车来说呢， 我觉得各要配置有配置，要外观有外观，就是你想想到的，基本他能给你了，尤其是他的这个装内置的 app 的这个滑动的速度啊，是比较快的，当然我说的这些都是比较主播的东西，但是客观我们可以从客观 一些数据来去了解他们。比如说啊，这台车的前悬架是一个啊，全框式啊，带有副车架的独立悬架，外附近独立悬架后面呢是一个多连杆的一个独立悬架。那么从这个结构来说呢， 必须的必，最基本的一个舒适性，整车舒适性是没有问题的，那所以他最多的路表现优势在哪？就是一个都市路面或者是一个远距离啊，以高速或者出装路面为主的这种长距离的出游， 那么长距离出油油耗就是我们必须要考虑的一个重要的事情啊。那么之前也说了四点二升的最低的油耗，我开始四点五升，厂家呢说可能是在五升左右， 这么个油耗他已经具备了，那么实际上他的这种舒适性，他的舒适性，还有 他的这种操控性，这就是我们今天就是要一个哎，简单一个了解的东西。那么在这个空间里面呢，因为他是一个车身结构，就决定了他的有效的整车高度，会把更多的让位给车内 驾驶员所乘坐的这么一舒适性，他的后排地板全都是平直的，非常不错，就即便你在后排第四，中间第三个人乘坐，你的腿部也是比较舒适的。 嗯，至于其他的空调，嗯，这是最重要问题，起码我们现在北京的室外温度呢，大概已经能超过三十七岁，三十八岁， 那我现在车内温度是二十六升，起码前后我的副驾，然后我的后排乘客他们的体感温度是没有问题的，他的操控在我们 现在所行驶的这些弯道当中基本是转到哪就能达到，当然我们是要在一个安全的行车速度限制之下来去做这种的一个体验。 那么现在呢，我们就开始对江陵福特为进行一个铺装路面的一个动态的一个驾驶测试。呃，我们现在从 p 档换到 d 档，然后大家可以看到他的发动机转速最低时间保持在零七百转每分钟，那么现在我们开始伸踩油门， 哎，大家可以看到只要我们身材油门发动机转速一可以持续到五千转每分的时候，他才可以在他进行一个啊强制的升档，因为我们现在处于一个是属于这个较为经济的这个驾驶模式，而不是非运动，运动的话呢 他可能会持续升档，持续持续的保持高转速的时候呢啊，并没有一个快速降档，但是我们现在属于经济模式，经济模式为主，就是在我们一脚油门身材到底的时候啊，他的在五千转左右开始强制给你升档，围着我们的车速油门踏板的 深度的平缓，然后呢接受阀体判定他的加速类似于怠速的状态下进行的喷油，为的就是一个降低油耗， 直列四杆啊，一点五 t 啊四发动机匹配的呢是一台七速湿式双离合变速器， 这台是七座双离合变速器呢，它可以承担呢最大的扭距应该是在三百牛米左右，但实际上这个发动机最大输出功率是一百二十六块钱吧。啊，这个最大输出的扭距呢？是二百六十牛米。呃， 由，由于这台车是属于什么呢？偏经济型的车辆，那么厂家呢，把它调调到什么状态呢？就是，哎，只要你发动机转速超过达到一千两百转的时候，每分 他的扭距就可以处于最大化状态，就是两百五十牛米的输出。那么配合这个七速 dc 七是 dct 的话呢，其实非常非常的绰绰有余的。

今天给大家讲一期我们福特林瑞的四种驾驶模式之间的切换，以及我们仪表盘的一些调节。首先的话这是我们一个普通模式的仪表盘，你可以通过下拉我们的右半边屏幕的一个菜单栏，然后的话你可以切换到我们的一个运动模式， 像运动模式的话，我们福特领瑞的一个整车的一个提速会更加的快，他的提速效果更明显，适用在一些高架或者高速的一些道路。然后的话这也是我们的一个运动仪表， 你也可以平时开的话更省油一点。你可以调到我们的一个经济模式，经济模式的话这边会有一个 e c o 的一个标志， 还有我们的一个爬坡模式，山地模式，他的话一个爬坡效果更好一点。当然你也可以下拉我们的一个这个按钮，进行四种驾驶模式的切换。

那这款江铃福特领瑞搭载了福特 eq boss 的一点五 t 发动机，动力还是比较的强劲的，其他的配置也比对手更加的丰富，十五六万的价格就已经搭载了福特 qpadit 三六零自行辅助驾驶系统，当然配置高不算啥，体验好才是关键。接下来我来体验他的智能驾驶到底怎么样。 那首先来体验一下他的智能变道辅助，他现在正在车道保持距中，当时速超过六十公里的时候，如果你想变道呢？哎，只需要打个转向，他会自动的变道，那这个配置是很多新能源车才有的 啊。这台车是带有排队功能的第五代 acc 全速与自适应巡航系统来试试，你看打开 acc 跟着前面那台车，那他走我也就走，那他停下来呢啊，我也就 停下来啊，体验感还是很不错的，这样就能大大的缓解又觉得疲劳感。江陵福特领锐还有一个很好玩的功能，就是 lras 倒车巡记辅助来试试，当车辆挂入 d 档时，时速小于十五公里，系统会自动记录最近一次五十米的行车路线， 当开启倒车辅助功能时，系统会自动的控制方向盘，油门，刹车，按照车辆记录的最近一次五十米的路线原路的退回。那这个功能对于新手司机来讲，直接解决了倒车难的问题。 通过前面的演示呢，还别说，江林福特领瑞的智能辅助驾驶还是挺好用的，有了这些智能先锋科技配置，可以大大的提高安全性，这些是其他竞争对手给不了的。

那平时呢，我们只要把理论钥匙呢放到口袋里或者包里面就可以啊？那我们靠靠近车子的时候呢，会自动解锁，然后离开车子的时候呢，会自动闭锁，非常的方便。那我们点车辆设置 车身设置，然后选择车锁，然后打开这个智能解闭锁就可以啊。

有接到粉丝朋友的求助啊，就是我们比如说补过胎以后啊，或者是说胎压不够充气以后呢，我们的一个胎压报警呢，还会还会有，还会显示啊，然后这个情况呢，我们要进行一个胎压学习，那怎么学习呢？接下来我跟大家示范一下啊， 我们点开车辆设置啊，然后车身设置一直点到下面更多啊，这里有一个胎压自学习啊，那我们在行驶过程中呢，打开我们的一个胎压自学习，这样的话轮胎的一个相关参数呢就会自动调整。

我之前回复粉丝的一些私信的时候，我跟他说过，永远要记得车企，他就是一个商人，不可能有任何的慈善的想法，那他在同样的价钱下给了你品牌价值，那势必他在其他地方能够投入的金钱就要少很多了。 之前有人跟我私信说我十几万的价格，我买一个福特刚刚上市，那领瑞怎么样？那会这辆车也是刚刚上市，那对于这辆车了解呢，也确实不太多，但是当我看我朋友圈里这些媒体朋友们都在发他们参加这辆车的节油赛跑的油耗是多少的时候，我对这辆车真的是产生了极大的兴趣，所以今天咱们找一辆来感受一下这辆车驾驶感受的同时，也来测试一下他的真实油耗到底是多少。 是一点五 t 涡轮增压发动机，匹配七速失事双离合亮相，这辆车到目前为止刚跑了五千多公里，本身这个车型就非常的新，刚刚退出，所以这辆车呢也是一辆新车。那接下来咱们就先去把油加满，然后开始维持测试， 三九五九十二加满，跳圈以后， 油呢，我们已经加满了，小记里程呢也已经清明了。那由于今天天气的原因啊，我不知道为什么室外二十八度，这辆车开二十六度自动的时候，他就开始慢慢出热风了，所以我们就给他开到二十二度自动吧。 模式呢，我们调成这个普通模式，关闭自动启停村路线呢，依旧是一百公里全是红绿灯的纯城市道路，那以现在这个时间出发，按照我们以往测试的经验来说，应该是会涵盖一个北京的晚高峰，所以咱们就暂时出发。 零九四九九五三二，让我上去。哎，九上九上， 走着，对对对，走着。 福特领瑞经过了这四小时四十分钟测试呢，我们已经得到他纯市区油耗测试的数据了，还是直接公布结果，十二点五零升每百公里，其实对于一个一点五 t 车型来说，再加上一个七速湿式双六变速箱，我真的觉得这样的油耗，即便是他的定位是在中型车，我也觉得他的成绩呢有点算是中等偏高一点的了。那结合这样的油耗测试成绩以及测试过程当中这辆车给我的感受 做一个小回报。其实对于这款车来说，如果说您是一个想要去购买他的人群，您不出意外的话，应该是被两点吸引了，第一个就是福特这个标，第二个就应该是他中型 suv 定位了，现在关注着这辆车的用户大部分应该是因为这两， 然后才开始去关注这款车的，那咱们从这个两点入手啊。第一个就是我之前回复粉丝的一些私信的时候，我跟他说过，永远要记得车企，他就是一个商人，不可能有任何的慈善的想法，那他在同样的价钱下给了你品牌价值，那势必他在其他地方能够投入的金钱就要少很多了。那果不其然，福特的八 at 电动器没有 神器，换成了双流变速箱，那对驾驶质感上的一些大打折扣的地方呢，也确实是存在的。那对于用户来说呢，他也确实是让你从感受上面，让你从心里上面就有了一种在变速箱上面缩水的感觉，那这个呢是对于他的品牌你需要去舍的地方， 那你买的确实是有一个百年底蕴，然后有一个很高知名度品牌的车型，那你会损失掉一部分所谓的变速箱的品质感，那跟自家的八 at 比，这一套七处双离合确实是不如那套八 at 来的更均衡一些。第二个呢，就是他的中型 suv 的定位，那其实咱们要把数据拉到一个对比的表格里边，其实就能看得出来， 家伙我认为的啊，这个价位的 suv 综合实力比较强的星月 l 来去比较的话，他比星月 l 更宽一点，但是呢，在轴距，在车身长度上面，其实都没有星月 l 数据更好看。所以回过头来来说，他能够给你的是什么？就是品牌的调性， 品牌的认知度，你开到你们家小区，开到陌生人面前的那个品牌意识，就是我一直说的先敬罗伊后敬人这件事，这个品牌他一定是能够给你的，他比那些国产品牌，尤其是那些不温不火的国产品牌来说，他真的是能够给到你一些虚荣心上面的满足。第二个就是他能够给到你空间上的绝对宽敞程度， 坐进这个车里，从中间这个扶手你就能看出来他非常的宽，那也应对的就是他后排即便是坐三个人，他也比同级别的那些竞争对手要更宽敞一些，乘坐舒适性上也会表现的更突出一点。那这是这两方面，咱们如果能看到这辆车，您对这我说的这两方面并不在意的话，或者说是需求度并不很高的话，那 这款车你可以不用看了，因为这两点是他的核心卖点。那我还是那句话，生活咱们可以嘻嘻哈哈，但买车咱们一分钱也不能多花，所以那这辆车能花的更多的钱是买的这两方面，一个是品牌，一个空间的宽敞程度， 其他地方对于动力总成来说，对于整个底盘的舒适性来说，我觉得更多的属于一个重规重矩的表现，没有什么太多的惊喜可言，那也确实是符合一个中性 suv 的油耗表现，十二点五零成。然后温馨提示一下这辆车，如果说您不是一个做事或者开车特别果决 的人，那这辆车可能在您的手里兴许是连驾驶舒适性都要打打折扣一些。因为我在开这辆车的时候，我发现只要你在每一个意图上面给到他非常非常果决的输出的时候， 他给你的反馈反而会更好，他最怕的就是那种犹豫不断。在面对前方的路口的时候，我没想好我到底是要踩刹车还是要踩油门，我这个空档我没想好我到底能不能通过现在这个速度过去，然后我很犹豫不断的时候，就是这个车表现出的那个状态非常非常难受， 变速箱的不知道是升档，不知道是换挡，不知道是维持，现在的档位，就是这几个有可能出现的表现错综复杂的时候，他有一点不知所措。那其他方面呢？如果说你想选择一个十六万块钱左右的车型，然后中型 suv 合资品牌还有这么高配置的选择来说的话，应该是买不到，你只能去选国产了，所以品牌这件事还是占了很大一部 的购买因素在里边。哦，对了，我还想问一下，就是有没有咱们的网友买过这辆车，然后你能不能给我分享一下，你们觉得这辆车的方向盘这个人体工程学设计是不是稍微的有一点点不舒服？因为我在开的时候，我就觉得这个方向盘老感觉有点过于倾斜了，应该再稍微的挽回立正一点， 就是我抓这的时候稍微离着我有点近，但是我抓下面的时候其实是正合适的。我不知道你们有没有这种感觉，如果有的话呢？咱们在评论区注重一波，因为我在开气压车的时候，我从来没有过这种感觉， 这辆车是第一次我调完方向盘调完座椅的时候给我反馈回来的这种感受，我也不知道是不是因为我今天身体不舒服的原因。那还有什么想说的想聊呢？咱们可以在评论区互动一波，有人想看车型也可以在评论区里边留言，我去尽可能去找一下。