雅迪汉推荐指数四星过去十五到二十大家会买的轿车分两类配置高一点的紧凑型和盖板的中型。现在可以买到中大型了。 汉是本周唯一的 c 级车选手。但有一说一啊,汉这个中大型是不是有点牵强啊,人家领跑 c 零一的中大型高低也是把车长搞到了五米以上的对吧?比亚迪你这个有待商确啊。 另外还有一个点,我不知道说了会不会被冲,目前焊的这个油电兼容的平台。我说的很委婉啊。 其实 dmi 的插混是一个比较好的状态,这一点和海报是有区别的。那换句话说,汉的精髓在于买插混,而海报的精髓在于买纯电啊。当然这是从技术层面或者说底层的架构来看的,落实到真实市场,结合价格, dmi 还是现阶段比亚迪 最大的核心竞争优势。这一点我们从销量可以去印证。汉的插混和纯电销量差距不算太大,但仍然是插混胜出。海报这个会更离谱一些。连麦出来以后,纯电的销量断崖式的下滑, 显然这里面价格占据了很大因素。同时再次强调和印证,现阶段绿牌插混是主流需求。 至于汉的其他购买点,空间够大,车身够大,外形气势是到位的。另外就是内饰的用料搭配和最终呈现出来的质感是有的。大家最多讨论的无非就是设计,那美丑,大家自己去评价吧,我也不带节奏了。 一句话总结二十万以内差混绿牌,比亚迪这块金字招牌打出来,四星推荐总归是有的。补充说一下,海报,我不确定这一期的价格区间有没有兄弟会等一个五星海报,但很遗憾,我们再三讨论后, 决定拿掉海报。两个核心原因第一,我们坚持认为纯电视海报的完全体。虽然 dmi 出来以后,销量上把纯电按在了自家客厅地板疯狂摩擦, 但我们推荐码从来不以绝对的销量论英雄。第二,就是按照指导价,纯电海报是有一款车型可以拿进到本周价格区间来讲的,但最低配真的就是有点太低了。一些舒适性配置的缺失,再加上大家普遍反馈五五零版本海报标配的轮胎很拉。 至于新出的 dmi, 我们不推荐,但只要兄弟们觉得合适,仍然是可以充的。所以,综上,海报我们会留到真正属于他的优势价格区间去评选。 本周没有五星推荐位,但准备了一位宝藏选手领克零二 hatchback。 零二 hatchback 你很难去给他平行打分,我喜欢我可以 给到五分,你不喜欢你会直接给复分滚租。论品牌,领克的接受度,只能算是一般甚至中偏下。论车型综合能力,零二 h back 大小根本就不是这个价格区间主流受众接受的菜。但论个性和运动能力,零二 h back 绝对是目前二十万以内油车当中的宝藏选手。 在国内某赛道圈速榜中,零二 hback 的圈速超过了大家在二三十万区间传统认知的欧洲小钢炮高尔夫 gti, 比同时期的领克零三加也更快。 当然,不同的赛道榜单排名会有些出入,这里只是做一个参考,但有一点是可以确定的,在圈速能力接近或者不相上下的情况下,零二 h back 的购买成本是最低的。可能会有兄弟担心,这都马上二零二四了,零二 h back 还是二一款和二二款,看着也不太 将要继续换代或者更新的状态。现在去买老款,还不是老款有包哦。老领克才是真领克,熟悉领克的兄弟应该能听懂我这句话,你们不要说什么老领克车机卡,你问问现在的新领克八幺五五的车机卡不卡? 把零二 hbac 看作是驾驶的玩具,什么智能使用通通靠边。以后的汽油小钢炮只会越来越少且越来越贵。如果你现在想要花少少的米,体验相对大大的乐趣,零二 hbac 是一个不错的选择。 以上就是本期推荐榜的全部内容,对于本期上榜或没上榜的车型,欢迎在评论弹幕中激情讨论,感谢收看,下期见!
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今天下午去拍这个合资车展厅拍一半给我撵出来了。那既然这样,那我就还拍我的国产车上期呢。有个哥们跟我说,他十五六万的预算想买一个 b 级的混动车, 我跟他推荐了这个比亚迪汉,但是他想十五六万买一个 b 级混动车的高配,要说这个价格,想买一个比亚迪汉的顶配,但是不大可能,但是在我这好像也没什么不可能。正好呢,我也有打算最近把这个比亚迪的全系的价格以及特价车 重新给他绿一遍。说归说,闹归闹,不拿车价开玩笑。这款呢是比亚迪汉报价二十二万七千八的尊荣版,可以打七折左右。这个车是绿牌,没有购置税,几千块钱的保险就可以上路了。车价十六万多,做一个五年的分期,每个月月供三千多点,下了班之后呢, 业余时间可以兼职干个网约车,会危险也不是不行,有的兄弟就会说了,那我预算充足,我不要分期,我就要全款行不行?客户就是不想出利息,再增加额外费用,客户玩掉当然没问题,全款分期都可以, 全款十七万多,分期十六万多,你自己选。日常生活中大家能用到一些配置,全景天窗,单拿音响,电动座椅,座椅通风,座椅加热,三百六十度影像,透明底盘, 手机无线充电, l 二级别的自动驾驶一应俱全。全新商品车直接上你个人一手户四 s 店提车,享受厂家原厂质保。怎么样?给不给力?别忘了点赞加关注,兄弟们!

一台比亚迪汉义威新车落地三十万的价格,现在开了两年居然亏掉一半多了,相当于一年时间亏了大几万块钱。二零款的四驱是吧。对,没错,四驱旗舰版最顶配的。但是新车落地应该要三十吧。三十多?全部一起下来三十多。嗯,这边是怎么刮的。这一边一个意外吧。 就是那个啊,辅助驾驶,然后早上打瞌睡的时候不小心刮蹭了。辅助驾驶没有起到辅助作用把车刮了。对对对对哈哈哈。但是这个也是原版原漆。虽然是刮蹭了,没有去修复啊。没有去修复。那你打算卖了?这个车又要换什么车啊。 model one 摩托湾。对,平常我的话也需要智商商务吧,或者是累的话我可以在车上睡一觉。摩托湾那个座椅和后排可以放倒吗。看中的就是这点啊。 车上睡觉。嗯,四驱的。他轮毂的话不是这个轮毂啊。换了一个。我比较喜欢这个轮毂。人家是低配改高配,你是高配改低配啊。哈哈哈。对,主要是喜欢这个样子的。 觉得这车好开吗。车还是挺好开的,就是空间的话是小一点。这里也喷漆了哈。哼。是啊,这里也是刮到的吗。 也是刮到的,也是喷漆。我看技术不好,气死人了。真是出来收车最怕的就是你们报车给我们过来看车,不一致就麻烦。反正车也报了,跟我们差不多。那就按照说好的价格, 十四万四。没错啊,我们就在电话里面这么说的嘛。实在一点嘛。虽然说这个车十四万四。这个车确实便宜。我要算账成本还要准备啊。过来路费 一千多公里,来回机票啊,加上回去了开回去的费用都差不多两千块钱。嗯,然后这里再回去几个面,喷漆,做个小钣金也差不多要两千块钱。合作成本的话也是差不多接近快十五万了。感谢你的支持了,那我们就 呃搞定他就好了。我要开回去,行也比较远,你要吃个饭吗?请你吃一个,吃下你们特色是吧?吃,吃个特色好行。 这台车是二零二零款二零二一年上牌的四驱旗舰版,目前的话行驶了五万多公里,开到深圳的话应该是六万多公里。四驱旗舰版的配置他也是蛮高的,主副驾驶 包括后排也有通风加热。这个车还带有电动调节的方向盘,四驱的话有个独有的配置,后排有个独立的一个显示器,可以调节座椅啊,靠背这些全部都可以调配置。 老表成功以十四万四的价格拿下这一台全车。原版二零二零款二零二一年上牌的比亚迪汉义威,回去合计到所有成本的话接近十五万。 一位老表觉得这台车卖十五万多,有没有老表愿意为他买单的?

兄弟们,又到一周推荐榜时间。第四季前两期我们看过了十到十五区间的轿车和 suv, 本周我们把价格提到十五到二十来看轿车。 总体来说,在本周设定的价格区间,经过我们的筛选,打榜车型油车占据主流。这一点和前两期不太一样。 两个方面的原因,第一个是十五到二十区间,对于新派的新能源选手,目前还属于相对的真空袋,大家细看这个价位比较出挑的纯电车型好像真的不多。 第二个是传统品牌的传统油车选手,目前都有相对稳定的优惠幅度,所以综合看下来,结合品牌预算以及广泛的用车场景等因素,老势力的油车们在这个阶段依旧具备了不错的购买价值。希望本周 的网单和兄弟们的预期不要出入太大。雪佛兰迈锐宝 xl 推荐指数三星 把迈锐宝拿到十五到二十区间来讲,讲道理都有点抬举他了。兄弟们可以去看一下迈锐宝现在的终端行情,十五万多一点二点零 t 就能落地,这种优惠力度你真的很难不动心。 二点零 t 加九 at 是迈锐宝上榜的唯一意见理由,这应该是大家目前能买到的动力总成规格最高且最便宜的燃油车。 如果熟悉我们推荐榜的兄弟应该知道,通用的一点五 t 我们一向不推荐,这条铁律对现款的迈锐宝同样适用,所以大家如果准备购入,就在二点零 t 里面去选。其他方面,迈锐宝没有什么太多可讲的空间,在同级中只能算是一般啊。油耗 二点零 t 看脚法,不刻意省也不过分,踩的情况下大概百公里在九升左右徘徊。另外,上汽通用的养护成本不算低,所以结合油耗和日常的养护,对于用车成本敏感的兄弟可以劝退慎重。 本田雅阁推荐指数三星十一代雅阁争议挺大的,基本来自两个方面,即是外观设计,有不少兄弟觉得不如老款好看。 第二,纯油版的动力基本上没什么太大变化,换代的感知不明显。外观其实还行吧,马马虎虎。内饰的整体设计方面有变化升级。唯一要说丑, 空调出风口这一排蜂窝眼那是真的丑。这个设计放在思域上我觉得能接受,你放在雅阁上是有点出息的。至于动力环节,就目前阶段日系几个品牌在 主流车型上落地的内燃机技术基本上到顶了。纯油汽油机的研发,你很难在类似雅阁这类车型上等到一次革命性的突破,所以大家也就放平心态吧。 但有一个点,我觉得雅阁或者说本田平衡的是比较好的,就是这台高功率的一点五 t 发动机,推雅阁这么大台车,你也不会觉得动力不够,同时油耗也还可以七到八升的样子。 可能有帖子会说,大众系的二点零 t 绝对动力肯定更好,并且油耗和一点五的雅阁差不多,甚至有的能做到七升以下。跑高速啊 是,要不然怎么说 tsi 加 dsg 是黄金动力组合呢。但你换个角度想,新车的购置税和每年的车船税,两台车的排量差就拉开了成本差距了呀。牙哥。目前老款还能买到,看兄弟们怎么选吧,我觉得还是 看价格,那价格谁优就买谁。总之,雅阁放到这个价格区间,你肯定买不错,而且空间巨大,非常适合家用。 丰田凯美瑞推荐指数四星雅阁三星凯美瑞。四星我承认我是有偏向的,这两台车放一起,我一定更推荐凯美瑞,不管是十五到二十还是二十到二十五。 家用 b 级车对于大部分人群,一套稳定的自吸加相对更便宜的养护成本一定是主流的核心需求。那实在是马路飙车的也不会在日系里面来选对吧。我大迈腾三八零才是最终归宿。 这一代凯美瑞进入末期了,但凯美瑞这东西,哪一代或者说新老款其实并没有那么那么的重要。或者再准确点说, 现款这一代凯综合能力家用传两代绝对没问题。简单说一下优劣,唯一列大概是空间,这台车型也存世很多年了,大家打车或者说身边的亲朋好友的车应该都有坐过或开过。空间确实没有以前的大,也没有隔壁近几代的雅阁大。空间打分只能是及格线以上。 优势方面,配置啊,主被动安全什么的都不聊了。我个人体会下来,这一代凯美瑞最大的优势或者是提升动态行驶质感是历代最好的,底盘依旧舒适,但多了韧性,跑高速也稳。 购买建议如果严格按照指导价来,今天的价格区间只能买到二点零,如果拉通优惠,应该有一些地方可以买到二点五。注意,我这里说的都是纯油双擎,大家自己结合情况选择给大家一个建议吧,想把二点五的全部实力发挥出来, 大概率你会超速,而在不超速的情况下,二点零的动力会更轻快,更容易驾驶。综合价格来看,二点零可充 比亚迪汉推荐指数四星过去十五到二十大家会买的轿车分两类配置高一点的紧凑型和丐版的中型。现在可以买到中大型了。 汉是本周唯一的 c 级车选手,但有一说一啊,汉这个中大型是不是有点牵强啊,人家领跑 c 零一的中大型高低也是把车长搞到了五米以上的对吧?比亚迪你这个有待商确啊。 另外还有一个点,我不知道说了会不会被冲。目前焊的这个邮电兼容的平台,我说的很委婉啊。其实 dmi 的插混是一个比较好的状态,这一点和海报是有区别的。那换句话说,焊的精髓在于买插混,而 海报的精髓在于买纯电啊。当然这是从技术层面或者说底层的价格来看的,落实到真实市场,结合价格, dmi 还是现阶段比亚迪最大的核心竞争优势。这一点我们从销量可以去印证。汉的叉混和纯电销量差距不算太大,但仍然是叉混胜出, 海报这个会更离谱一些。品牌出来以后,纯电的销量断崖式的下滑,显然这里面价格占据了很大因素。同时再次强调和印证,现阶段绿牌插混是主流需求。 至于汉的其他购买点,空间够大,车身够大,外形气势是到位的。另外就是内饰的用料搭配和最终呈现出来的质感是有的。大家最多讨论的无非就是设计,那美丑,大家自己去评价吧,我也不带节奏了。一句话总结二十万以内叉混绿牌比亚迪这块金字招牌打出来, 四星推荐总归是有的。补充说一下海报,我不确定这一期的价格区间有没有兄弟会等一个五星海报,但很遗憾,我们再三讨论后,决定拿掉海报。 两个核心原因第一,我们坚持认为纯电视海报的完全体。虽然 d m i 出来以后,销量上把纯电按在了自家客厅地板疯狂摩擦, 但我们推荐网从来不以绝对的销量论英雄。第二,就是按照指导价,纯电海报是有一款车型可以拿进到本周价格区间来讲的,但最低配真的就是有点太低了。一些舒适性配置的缺失,再加上大家普遍反馈五五零版本海报标配的轮胎很拉。 至于新出的 diy, 我们不推荐,但只要兄弟们觉得合适,仍然是可以充的。所以,综上,海报我们会留到真正属于他的优势价格区间去评选。 本周没有五星推荐位,但准备了一位宝藏选手领克零二 hatchback。 零二 hatchback 你很难去给他平行打分,我喜欢我可以给到五分,你不喜欢你会直接给复分,滚粗。 论品牌,领克的接受度,只能算是一般甚至中偏下。论车型综合能力,零二 h 八大小根本就不是这个价格区间主流受众接受的菜。但论个性和运动能力,零二 h 八绝对是目前二十万以内油车当中的宝藏选手。 在国内某赛道圈速榜中,零二 hback 的圈速超过了大家在二三十万区间传统认知的欧洲小钢炮高尔夫 gti 比同时期的领克零三加也更快啊。当然,不同的赛道榜单排名会有些出入,这里只是做一个参考。但有一点是可以确定的,在圈速能力接近或者不相上下的情况下, 零二 h back 的购买成本是最低的。可能会有兄弟担心,这都马上二零二四了,零二 h back 还是二一款和二二款看着也不太像,要继续换代或者更新的状态。现在去买老款还不是 logo 又薄哦。 老领克才是真领克,熟悉领克的兄弟应该能听懂我这句话。你们不要说什么老领克车机卡,你问问现在的新领克八幺五五的车机卡不卡。把零二 hbac 看作是驾驶的玩具,什么智能使用通通靠边。以后的汽油小钢炮只会越来越少且越来越贵。 如果你现在想要花少少的米,体验相对大大的乐趣,零二 h back 是一个不错的选择。以上就是本期推荐榜的全部内容,对于本期上榜或没上榜的车型,欢迎在评论弹幕中激情讨论,感谢收看,下期见!

兄弟们啊,如果你们有个十五万块钱左右的预算,还在盯着帕萨特,迈腾这类车型吗?你们已经 out 了。来,今天给大家带来一台不一样的选择。比亚迪的汉。 这台车呢,是二一年上牌的 d m 四驱豪华的版本啊,新车指导价二十二万多的指导价, 咱们就可以想啊,同样是二一年的车,二一年的三三零豪华迈腾你卖多少钱?卖十大几万,这台车现在卖多少钱?卖十四万多,两年的时间,赔了大几万块钱,这个性价比不比迈腾香吗? 咱们再说外观方面啊,外观方面也要比迈腾领先不少,比亚迪经典的龙须的前脸,再加上二十寸的大轮毂,尺寸方 面也要比迈腾长不少,空间方面也要好不少。所以说我没有必要老是盯着帕萨特,迈腾这一类车型啊,考虑考虑咱们国产的新能源,也非常不错。你要说比油耗都是二点零 t 的啊,但是这台车有纯电巡航八十一公里,综合下来的油耗肯定要比迈腾 这些油耗要少不少。来咱们看看十几万块钱啊,能买到一台什么样的内饰风格。做到内饰里边啊来说啊,这台车的内饰保养的也是非常的好,基本上没有磨损。两块大屏,然后这个内饰的风格豪华感啊,我感觉不输迈腾一点。 配置方面呢,呃,座椅加热,座椅通风啊都有,而且一样比亚迪同款的这个啊,横竖屏的切换呃,然后三种驾驶模式的选 选择啊,这个车坐起来的氛围,还有开起来的感觉啊,也非常不错的。所以说最近这一两年合资品牌二手车的价格下来,都是因为咱们国产车 的崛起,所以说有的时候咱们可以把眼光放远一点,去多考虑一下咱们国产的新能源,也是一种非常不错的选择啊。如果有喜欢的兄弟们可以联系我。

我心里预算确实也就在十五万五,也别十五万五了,就十五万四吧,如果不是专做心灵的话,这个价格绝对是给不到的。今天粉丝开过一台比较激烈的车型,汉 dm, 但价格比较便宜。走,我们去看看。 like this and like that like this enough like this like this。 为什么说它鸡肋呢?纯电续航只能开个八十公里, 当时买的时候花了多少钱?二十三万多,当时这款优惠不大。当时当时我没买个纯电的,买个混动的,当时考虑跑长途比较多一点嘛,就选择混动的。去年几月份上牌?二年四月份的,一年半了,有没有出过什么事故?我来验验。车,我开的比较细的,没有出过险,没出过险,我原版原漆卖掉,准备换个什么车? 这几天看看有没有合适的电车吗?续航高一点,我这边有几台吉克,可以考虑一下。行,大家看看。吉克七百多续航的和六百多巡航都有。现在整体开下来油耗怎么样?油耗差不多六个多油吧,算下来现在油价八块多,也就划到那么多了。全车原漆,今天价格给到位,车子能不能留下来? 价格合适吗?那肯定也可以卖了。行,等会再带你看看,我这边电车好一年多的时间跑了一万九千公里, 还算可以。比亚迪这款车吗?反正随处可见,都是真皮实木。这个豪华程度绝对是比特斯拉要强好多的。这个十二点三寸的,这个大屏幕 可以横着看,也可以竖着看。比亚迪汉这款车定位的是这个中大型轿车。嗯,他对标的是五系 a 六这种级别的,在十几万预算当中啊,买这种豪华程度的也只有比亚迪汉汉这款车型啊,对于比亚迪这个品牌来讲意义重大,当时比亚 亚迪官宣这个停产燃油车之后的第一款新能源车系,看一下后排空间,这将近五米的一个车身啊,给到的后排空间足够大,我这个体格 前排的空间,头部的空间都足够用,而且比亚迪这款车啊,坐在后排啊,这种豪华程度啊,真的不亚于奔驰 e 啊,宝马的五系车子。看好了,我们到办公室坐下。 行哎,今天手续有没有带过来?就产权证行驶证手续要在车里,我给你查一下啊,二二年四月份上牌,车子我也看好了,确实磨损啊,这个成色还蛮好。我也看中这个车子,你看我给你这个十五万二价格,你看行的话我给你打钱把车留下来怎么样?十五万二太低了,这个价格 不行,接受不了了接受不了,我也是奔着你看你视频过来的嘛,我以为你们这边专做新能源,肯定价格给的也比较高一点嘛。嗯,所以说你看价格嘛。嗯,你也知道,我们也是确实专做专做新能源这块价格呢,我给你出的呢, 确实也没有什么保留这个车正常行情呢,如果说开的多一点,我可能给到十五这个行情。十五万呢,确实,价格给的也蛮到位的,就到你手价格, 过户费啊什么的杂费啊,都是我们来承担啊。我心里预算确实也就在十五万五,可能价格合适吗?哎,我本身也想换车吗?在你那边新能源比较多。嗯,哎,我就再选一个,选一台。 兄弟,这样吧,也别十五万五了,就十五万四吧,你也别纠结了,一千块钱。好吧,等会如果车店里如果有看中的话,我给你优惠的,不是一千块钱事情,如果不是专做新店的话,这个价格绝对是给不到的。那这边我们手续怎么做呀?可以的话我们就是做个合同,然后把车况打给你,配合我们过户就可以。行,那我拿个合同啊。好。

上路看谁不爽,直接干他的比亚迪汉一威。牛逼,十五万多你可以买到一台比亚迪汉一威,但是今天在老表这里,让你花十五万多能够买这台零百提速三点九秒,而且是前后双电机,马力接近五百匹的一个比亚迪汉一威 四驱旗舰版。这台二零二一年上牌了比亚迪汉一威。既然这个车要跑得快,而且还要站得稳,这车用的是一个十九寸的轮毂,而且还给你配了四活塞的刹车,真的是快准稳。这个车的内饰,如果说作为一台保时捷不是红色内饰的你不要, 作为国产车的红色内饰,你又觉得它这个比亚迪汉一威在出厂陪嫁的时候给你配置了非常丰富的嫁妆,包括这个电动调节的方向盘和四个座椅都带座椅 通风加热,配上这个六十四色氛围灯,真的是应有尽有。坐上这个比亚迪后排,这个后排的配置竟然可以媲美宝马七系和奔驰 s。 没想到现在我们花十五万多就能够买到一台零百提速三点九秒的。 上路看谁不爽,直接干他的比亚迪汉义威四驱旗舰版。

你说让我给你推荐个十五六万的混动 b 级轿车,我说你买个迈腾 gt 不就得了,现在价格基本上触底了,相当合适。哎呦我去, 结果你说合资新能源给狗狗都不开,你还在这骂我是奸商,说我是不是囤货囤多了在这忽悠你?来来来,你告诉我十五六万的预算,混动的 b 级轿车你想买什么车?啥玩意?哥们, 是我骑猛了还是你没睡醒?你说你十五六万的预算想买个宇宙无敌的比亚迪汉?我去,兄弟们给我气的,你说这种人他是真敢张嘴,十五六万买个比亚迪汉就这种人?哎,不对啊兄弟们, 十五六万买个比亚迪汉,在别人那可能不太可能,在咱们这好像我觉得问题也不大呀咔!剧情到此结束,怎么样兄弟们,今天的相声够不够精彩? 这要是再往下编下去,我自己差点都信了。但是有一点,说归说,闹归闹,咱从来不拿价格开玩笑,昨天下午看过我直播的兄弟们应该听我提前剧透。过了,这几天呢,咱们要把比亚迪全系车型的价格重新捋一遍,而咱们要做的第一个车型就是比亚迪汉。 兄弟们老规矩,点赞关注,坐稳扶好,咱们直接把比亚迪汉的价格给他干穿。而且我再次声明啊,这回给大家做的可不是那个精英版的盖板低配。咱们这一次给大家做的配置是他官方指导价二十二万七千八的尊荣版, 日常生活中大家能用到的一些配置,什么?全景天窗、单拿音响、电动座椅座椅通风、座椅加热、三百六十度影像透明底盘、手机无线充电, l 二级别的自动驾驶一应俱全。兄弟们,为什么比亚迪的车型销量会这么好?就 这么热门的车型,这么豪华的配置,再加上这么大空间的一个 b 级车,卖你二十多万有毛病吗?如果兄弟们这个时候这个车型能打个七折多呢?不要吝啬你们的掌声,请把卧槽真香四个字打在评论区。有些兄弟们可能会比较清醒, 比亚迪能卖到这价格,那肯定是有什么套路吧?没错,兄弟们不愧是经常看我视频,经常点赞, 确实补脑子。你们足够清醒,这个所谓的套路也就是你们司空见惯的那种,什么五年分期,两年提前还的那种。比亚迪汉现在最爽的一点就是对那些预算不足的朋友们特别友好,他基本上能够做到刷脸提车,这车他是绿牌的,又没有购置税,你买个保险几千块钱就能上路, 车价现在十六万多,你做个五年期的分期,基本上每个月还款也就三千多块钱,比你去租个车都划算。你去租一 一台比亚迪汉,每个月最少五六千块钱,还是低配的,下班之后还可以兼职干个网约车回回血。我觉得是香麻了,有些人就会说了,不用,我预算充足,我就要全款买。那没问题,兄弟们,全款分期咱们都支持, 全款十七万多,分期十六万多,你自己选全新的商品车,直接上你们个人一手户四 s 店提车,享受厂家原厂质保怎么样?兄弟们,你们说够不够给力?记得点赞关注哦!

英语不好的,你看汉字还看不明白吗?四五万预算的一个车型,而且呢,希望它动力强,那颜值高,而且呢里边的配置也高,那还经济实惠,省油的。 那对如果品牌没有要求的,能接受国产大牌的,那我推荐你这一款是一个比亚迪的汉。这款车呢是二零二零年上的牌,二零二零款的一个 dm 啊,四驱,尊贵的一个豪华。那这款车的外形动感中兼具一点商务,而且呢,整个前脸非常的大气,这个旁边带了三六零的环影 啊,伸缩式的一个门把手。大家都知道 dm 这款车呢是一个四驱性能,而且呢他的四点七秒提速呢,真的是符合很多年轻人的需求,要颜值,要动力,杠杠的,而且油耗还低。整个车呢是多功能的方向盘啊,液晶的一个中控,液晶的一个大屏,下面这个是空调 封口,下面是杯架,还有这个呃 usb 的充电口。整个这个按键打开以后呢,可以看见里面都是中文的标识。英语不好的,你看汉字还看不明白吗?全车座椅呢,都是皮质座椅,而且带座椅的电动调节,通风加热都带,价格很低,很亲民,配置很高。好多人都说 头枕上带刺标的都是豪华品牌。这款比亚迪的汉 dm 呢,配备的是一个迪拉克的音响啊,他跟劳斯莱斯呢用的是同一款音响,而且这个窗的音效是可以自我调节的,根据你的需求来调节音质,很棒啊,当然前提是你需要会调,上面有个大的全景天窗, 包括副驾驶的老板按键啊,依然都全后排的座椅空间啊,已经很宽敞了,而且座椅的舒适度还是很舒服的。整个后排呢,有一个后排的独立空调出风口,包括他的一个后排空调面板的一个设计啊,可以调节风速温度开关。什么说车车况,实话实说 这款车呢,整体来说车况不错哈,有一处钣金,两处划痕。除了这些之外呢,其他的车况还是比较 beautiful 的啊。大家如果喜欢的话呢?呃,可以在评论区里给小妹留言。

花十五万多买一台比亚迪汉义威,在你们的认知当中是不是只能够买到台普通版的?今天在老表这里,让你花十五万多能够买到台四驱旗舰版。老表最新拿下一台二零二一年上牌的比亚迪汉义威,五百五的四驱旗舰版。 选择一台二手车的意义在哪里?要的就是性价比,让你花一台低配车的价格,能够买到一台高配的车型, 这个就是买二手车的意义所在。作为一台新车,当时卖到接近三十万的价格,这台车和普通版究竟有哪些与众不同?拉开门来到内饰, 这台车的装修风格非常的豪华,配置有电动可调的方向盘,而且整车六十四色可调氛围灯,还有车道保持 l 二辅助驾驶。这台车拥有四个座椅通风加热。 坐上这台车的后排,让我终于明白了三十几万到底花在哪里。这台车配置四个座椅独立调节,而且后排能够控制整车的空调,包括车内氛围灯。你如果非要问我后排差点什么,我觉得这台后排就差一个能放下我八二年雪碧的小冰箱了。 那么最后让你花十五万多买这样一台拥有四百九十四匹马力,三点九秒破百的比亚迪汉义威,你们愿意为他而买单吗?

一台比亚迪开一年亏了八万,开两年亏了十五万,老表最新拿下一台二零二一年比亚迪汉一威五五零的四驱旗舰版。要说比亚迪汉最不保值的车型,那么就逃不开这个顶配汉一威。 要说最值得入手的也是这款顶配汉义威。新车落地近三十万的价格,开了两年时间居然亏掉了一半。拥有三点九秒零百加速,再配上黑色外观,让你成为西装暴徒。 再让你花一个低配的价格,能够拥有十九寸轮毂,里面藏着不雷博的四活塞刹车。来到这台车,类似配置比普通版也要高很多。这车带有电动可调的方向盘,带有自动泊车,手机无线充电。六十四色氛围灯,加上四个座椅 都有座椅通风驾照。车圈。有句古话这样说的,买新车买低配,买二手车就要选择一台高配。那么这台二手高配的汉义威二一年上牌,现在只需要十五万多的价格, 就能让你体验到三点九秒的快乐,你们会考虑吗?哎,你在哪里嘛?出来耍嘛!

虽然我买了,但是我不推荐你们买,你们要真想买就去买新的,新的更有性价比。这真的是一个人买,我不推荐,但是我买,我会买的车。比亚迪的汉一威,六零五豪华,这是我刚刚买回来准备给自己代步的车子。说实话,买完之后特别想铲自己耳光。 二零款的一个车,二十三万九千八的指导价,从二零年卖到二三年都是这个车。二二年改款的时候 增加了一个什么创世的版本,创世的版本除了增加一百公里续航,我真看不出来他增加了什么东西。新车二十三万多,现在按照我的渠道去拿车的话,新车啊,大概优惠三万多,也就是二十出头就可以搞定一台开了两年跑了好几万公里车子还要卖十七八万,全五万。四 十八万以下的汉六零五你找不到车。我也是花十七万多买回来的。有性价比吗?我真心觉得没性价比。我们再来看配置, 哎,你们看这里,一个二十万级别的算是 c 级车吧,居然连个电动尾门都没有,我那个几万块钱的小红啊,全系标配电尾门,你们能想象吗? 内饰吧,也只能说是中规中矩,其实没有什么太多的亮点可言,只能说跟曾经的比亚迪相比,确实得到大幅提升。悬浮的屏幕带旋转, 然后这个驾驶模式的调节以及动能回收,可以去调节多功能方向盘,定速巡航,车道保持,这些基础的东西该有的都有。并且这个副驾的座椅还带一个老板键。你们一定很奇怪,我都劈的一无是处,为什么我会买它。 那你们想一想,三十多岁,你说我去买个 pc 吧。我总感觉那是九零后开的车,好像也不太适合我,有点搂不住。三十多岁上来老下来小。你说开个摩托三把,后排空间那么小,那么挤,不适合家用啊。而且我们或多或少还是有一点点商务阶段的需求, 这个车子呢,算是兼顾了我的需求。所以说最后选了他。其实不是我选了他,是被逼无奈,我没得选,我只能选他,我还是你选了他吗?你们觉得二十多万,或者说十大几万,二十万买个二手的,还有什么车子 可以跟他杠一杠?你们推荐给我,我来买。虽然我买了,但是我不推荐你们买,你们要真想买,就去买新的,新的更有性价比。