锐霸809s使用方法
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02:00查看AI文稿AI文稿这是瑞巴的型号是八零九 s 的 电扳手，官方标称的最大拧紧扭矩是六百五十牛米。我在网上查到的最大拆卸扭矩是八百五十牛米。 这台大有的型号是五七五九的电扳手，官方标称的最大拧紧扭矩是八百五十牛米。好，今天我就用它把强度是十二点九级的 m 二零的螺丝打到最紧。就是用它打个二十秒，然后用它来拆，看看能不能拆下来。十二点九级的螺丝 大，有的五七五九 四格电，但不是完全满电，最高档位，三档我冲击二十秒钟。 瑞霸的八零九 s 满电， 最高档位， 嗯，五点零安时的原厂电池。
459钢铁佩奇
01:15查看AI文稿AI文稿瑞巴的八零九 s 三档八点零安时全节耳电池四格电， m， 二零十二点九级的超高强度螺栓， 威科仕的 w u 二七零 最大档位四点零的全 g 二电池五格电，满电开始拆卸 松了。
74钢铁佩奇
07:47查看AI文稿AI文稿今天我们来修这台东方红，接到车主报修，开着开着离合器不分离了，你看就这个样子，离合器踩到底，车还在走， 兄弟们换新装备了，瑞巴八零九 s 下面我们开始拆！ 拆掉离合器主离合分离拨叉轴黄油管拆掉梯子上方两颗十二号固定螺栓 拆掉梯子下方两颗十二号固定螺栓。 打开油箱盖准备抽油 算了，先拆控滤器总成吧！ 使用直角扳手拆掉空滤器四颗八号固定螺栓 拆掉空滤器软管爆箍 爆下空滤器总着 拆掉油箱底部十六号放油螺栓 拆掉油箱两根固定杯盖 拉出油箱。 算了，只能这样了拆掉暖风机进水管 拆掉暖风机回水管 拆掉柴油滤芯做总成 拆掉电脑版车身搭铁线 拔掉预热剂电器插头拔掉 e c u 电脑版 k 端插头。 拔掉前大灯限速插头 拔掉空调压缩机电源插头。使用二十二和十九号开口扳手拆掉转向油缸左侧高压油管。同样使用十九号和二十二号开口扳手拆掉转向油缸右侧高压油管 给它套上 拆掉右侧车梯上方两颗十二号固定螺丝拆掉车梯下方两颗十二号固定螺丝拆掉蓄电池两颗八号固定螺 丝。拆掉蓄电池正极拆掉蓄电池负极。 拆掉排气管保护壳四颗六号固定螺栓拆掉排气管软连接两颗十号固定螺栓 拆掉排气管底座四颗十号固定螺栓。由于本人能力有限，只能把排气管卡在这里了，太重。拆掉排气管支架四颗十二号固定螺栓。 拆掉启动机线束拔掉发电机地夹端拆掉发电机地夹端， 拆掉发电机线束车身搭铁线。 拆掉离合助力器回油管。拆掉方向机回油管。 拆掉后提升器高压进油管。拆掉底盘散热高压进油管。 拆掉底盘散热回油管。拆掉起动机三颗十二号固定螺栓。 拆掉方向机高压进油管。 拆掉四驱传动轴保护壳，拆掉四驱传动轴过桥， 取出过桥，顺便检查一下花键和花键套的磨损情况。四区分动箱也没问题。 拆掉液压油进油管爆箍，支好所有千斤顶。拆掉变速箱下方四颗十四号固定螺塞。 拆掉变速箱右侧两颗十六号固定螺栓。 拆掉变速箱上方四颗十四号固定螺栓。 拆掉变速箱左侧四颗十号固定 螺栓。前桥固定一下， 这边也来一根， 由于车主前配重加的比较多，为了安全起见，前面掉一下。这里有个小技巧，不开口的时候千斤顶可以稍微打高一点， 一个人没办法，只能一边一边的推 齐了，问题都给你找出来了。
149宝剑猛得不得了
01:36查看AI文稿AI文稿今天这期视频是应一个粉丝朋友的要求来拍摄的，让我用瑞霸的八零九 s 去打紧一颗十二点九级的 m 二零螺栓，然后用大有的五七五九去拆。老规矩，先看电量，满电档位是三档， 跟之前一样，我打个二十秒， 大有的五七五九电池不是满电，是三格电，然后档位是三档，切换到拆卸， 看一下多长时间能拆下来， 基本上就是一两秒，为什么呢？因为那个朋友让我拍这个视频的时候，我就觉得很好笑，这个最大的紧固扭矩是一千扭矩， 就算是拆卸过程中的扭矩啊，我们称之为动态扭矩，但是怎么说呢，你就是用六百牛米的静态扭矩打上去，用它去拆也是毫无压力的。
76钢铁佩奇
00:58查看AI文稿AI文稿来，兄弟们，扭矩测试仪已经到了啊，评论区有大哥说想看瑞霸真实扭矩，他来了直接给大家开测啊，来二档高转速扭矩被拉满，电池电量是两个电，咱们直接给大哥来开测，十五扭十九， 二十二十三扭矩左右调到一档，一档是大扭矩，咱们先清零啊， 扭矩清零给大哥一档大扭矩四十七扭矩差不多，这款的官方扭矩就是五十扭矩左右， 四十七扭矩扭矩没有续标，因为电池没有满电，现在市面上很多很多手电钻，一百二十扭，一百六十扭，一百八十扭，甚至说到两百扭矩，基本上都是续标，手电钻扭矩就是六十扭矩左右。想看什么机器打在我的评论区，老弟，这个坑我来踩，这个测试我来做啊！
143五金唐工
05:13查看AI文稿AI文稿高速上准备换挡呢，踩一脚离合突然变得很轻，再踩一脚踩不动了。法士特的超级变速箱让大哥踩一下离合器来。踩不动，但是他松掉的时候还有排气的声音，我们下去看一下， 具体哪坏还不知道，有一点可以肯定，没坏之前肯定好的。分离轴承杆子已经被全部顶出来了，不出意外的情况下还是发生了。踩变速箱来口啊，普通八十九一人方行不行？服务六十多没搞过吧。对啊，搞过一次。 这种透明胶带不能说你没有什么用，只能说一点用没有，他不防水，上一趟这花两套新轮胎花了三千，这刚挣点钱被车知道了。谁走路的？风车。 这电瓶车看着不好拆。其实一点也不好拆，附近很多那一圈楼都拆完了吧。老表，还得是你，没有你这个架子，拆开这些小玩意，每天用也行，不用也不行。瑞巴的八零九 s 离合器他如果有问题，以后他肯定会有感觉的。弹簧不好了以后他怎么样抖动就是你起步会抖动，分离轴承想散的时候，你的踏板你踩下去的时候，他好像就在摇摇摇摇。那种感觉肯定有的，不可能没有，只是轻重一点而已，你可能感觉不明显。 考个驾驶证吧。老表，我给你出钱，你去考行不行？你有时间了啊？你想有时间咱就有时间，像我这样的不得考个半年吗。头疼的是教练不是你啊。叫你帅气的脸庞。离远点四十四十好 看。那时候能不能往那边跑。 ok？ 老表是越来越懂事了，下回就得省多少事。 老表，这回得夸夸你，工具准备的相当的到位。青春没有售价。修车你说对象一圈拆完了。我们现在开始雕辫子样。 等会等会我出去。胖的干不了。那我们这修车我跟你讲条件很苛刻的。太胖干不了太瘦干不了，太高干不了太矮干不了。好好好好 你上一次这个压盘没有换是吧。哎。没换，又是压盘导致的。这和我们前两天修了一个勾 h 六一模一样，分离轴承没有完全换掉，但是压盘坏了 这个离合器片也报废了没用了。飞轮没毛病。导向轴承他是不是也帮你换了。确定了，本身是平的，现在都已经磨下去了， 所有的配件我们全部都给他用。解放原厂的转一下啊哎。好 ok very good。 把这个包插给它放进去。 不行对男人不能说不行知道吧。行，我只是暂时还干不好。你上斜了他怎么能行你怎么放进去的？你拿锤敲进去的不是一个你就这样硬砸？砸进去的就使一就敲两下子你装不进你为什么要砸他呢？ 放进去了差点翻车啊。我抽烟的兄弟们张嘴啊。打完之后我们给他换的新的啊，那一张可能都没有换过，有可能看着像原厂的转到上面来 给他轻轻的打紧一头能轻松自如的拔插出来。 好兄弟们上车我们开始装啊。我老表就这点好吃麻麻香。老表还在这一下就进去。好 ok 四十四十四十四十。 好嘞 你冲不上去 救援胶布也给我。我这个还要绑一下 还是很平稳的啊哈哈哈哈那只有花钱才能得到这样的效果。我先走了。好好好，应该的应该的。走了啊，你们在家里修车的时候，有些钱可以省，有些钱不能省，一旦你省小钱，你肯定要花大钱，一天一亮生活有保障，下一位。
2.0万博多汽修
00:52查看AI文稿AI文稿群里的很多粉丝都说瑞巴的电扳手在参数上不虚标，今天就拿瑞巴的八零九 s 做一个标杆，拍一期扭矩测试视频，这是最大紧固扭矩六百五十牛米的瑞巴八零九 s 三格电三档， 这是美国奇拆卸扭矩七百四十五牛米的电扳手，只有一格的一格电三档， 怎么样？硬不硬核？不愧是美沃奇的小钢炮。
95钢铁佩奇
04:44查看AI文稿AI文稿我服了，起初我从来没有入手过这个品牌的电动工具，而且我认为在国产第一梯队里面他压根排不上号，但是单论电扳手这一个品论把他拎出来，绝对是能够算是第一梯队的。 在群里一些粉丝的推荐下，我最终入手了一台瑞霸的，型号是二 b 杠八零九 s 的 一个锂电无刷的冲击扳手。这个品牌说实话，呃，我以前从来没有买过他的工具，然后前几天很多朋友向我推荐，然后我因为之前专业是搞过音响， 然后前些天买了他的一台新出的一个呃，蓝牙的一个音箱， 然后回来试用了一下，感觉还是怎么说呢，不能吹，他是物超所值，但绝对是物有所值。今天这期视频主要就是给大家带来这台型号是二 b 八零九 s 的 一个锂电雾刷冲击扳手的一个开箱视频。 我买的是一台裸机，这就是机器的本质，裸机的重量就有一千四百八十六点五克，这个是要比同级别的很多机器要重不少的。 怎么说呢，外壳的重量差异应该不会很大，主要应该就是在电机和机头的打击块和输出轴部分的用料上，从这个重量来说，作为这个扭力级别的扳手还是非常有良心的，或者说是非常扎实的。然后我找一块电池装上， 这个扭力的话，正转是有一二三三个档位，然后反转的话，一个全速模式和一个拧松自停，这是拧松自停，这是反转的全速正转，我刚说了就是三个档位从这里可以切换。 然后这个品牌的工具我刚刚也是第一次买回来开箱，然后拿到手上，给我的第一印象就是 他的机壳包胶做的非常的到位，不管是从电机这一块的后盖，然后还有机头这一块的包胶 覆盖面积，还有包胶的这个质感，手柄这一块都是相当不错的，包括机头的两侧这个包胶包括到这一块都有，然后底座的两侧也是有包胶的。大家都知道用电扳手的工况，基本上难以避免摔摔绊绊，磕磕碰碰，所以说包胶到位 对机器来说的能够起到一个很好的保护。虽然只是一期开箱视频，但是因为是第一次入手这个品牌的电动工具，所以我还是准备给大家打开看一下它的内部的做工用料 来看一下，这是他电机的一个转子，就这个做工用料我也不多说啥，懂的自然懂，懂的自己看。然后这个电机的尺寸， 铜线的线径，今天我手头上有标卡尺没在这，我就先不做个测量，但是大家可以目测一下，然后再给大家看一下他的这个机头这一块的 打击块的尺寸和输出轴，看一下在这个价位，在这个扭力级别，这个巨大的打击块，还有他的输出轴，来看一下他机器头壳部位，这个整体组建的重量，就是头壳家里面的齿轮结构，还有打击块，输出轴这些一共 是八百零九克，真的我之前也做过很多的拆解，在这个价位级别，在这个扭力档次，这个重量算是第一梯队， 包括刚才我也没说，就是他的这个电机转子的这个用料，我相信懂的人自然懂。控制板是铝壳的，然后电容有一颗是在板子上，然后还有一颗 更大的是外置的，然后开关用的是这个品牌是金元的。一开始我跟大家聊了这台机器的包胶，既然拆开了，就看一下头壳后盖这块的包胶保护还是比较厚实的，大家可以从这里看到。然后机身这块的包胶在手柄部位 呃嵌入的这一块就不说了，边缘的这一块相对于这一块来说是稍微薄一些的，但是在下面这一块也是有加强的。看一下手柄部位这两个位置，不管是这个塑料的外壳这一块，还是说这块的包胶，在下面这一块又变厚了一些，包括看这一块都可以看到 整体的包胶还是相当的不错。因为之前已经有了这个接口的电池，所以我买的是裸机，然后因为领了券，加上店铺红包，我买到手的裸机价格非常的划算， 然后这个价格我也在我的工友群里面进行过分享，大家应该都知道，所以说这台机器的性价比是非常高的，而且很多人说他这个扭力绝对是实打实的。有一说一，具体这台机器的表现如何，后面我会给大家带来实际的使用分享，而不是说单纯拿空洞的数据去说话。
589钢铁佩奇
01:02查看AI文稿AI文稿瑞巴八零九 s 开箱展示今天给大家开箱瑞巴八零九 s 新上市的六百五十牛米正转反转扭力八百五十牛米的汽修用锂电无刷充气扳手，新品就是香。打开包装盒， 首先看到的是瑞巴手提工具包，工具放里面去哪都方便使用。说明书里面还有固定套筒用的孝子瑞巴锂电扳手系列宣传册，瑞巴工具旗舰店赠送的两个加长加厚套筒，套筒质量不错， 还有方便易经多用的伸缩转换头，这是今天的主角，还有整齐搭配的速成，我选择 六点零商店套餐。续航我不愁了，装上电池试一下，星期七 没问题，我要去充电。
00:35查看AI文稿AI文稿这款八零九 s 冲击扳手正转扭矩六百五，拆卸扭矩八百五啊，三档的一个正转扭矩调节啊，这边正反转一键切换标准螺栓可以拆到 m 二十二，高强度的一个螺栓可以拆到 m 十六， 套筒最大可以去搭三十二毫米的一个套筒啊！铝膜拆装 suv 车一个维修大棚，搭建广告牌，安装脚手架，检修底盘狭小位置的一个拆装啊，这款都可以用到啊！下单我们的八零九 s 啊，给老板们送的是彩虹三件套的一个套筒。
02:28查看AI文稿AI文稿花了五百块钱买了一台六百五十牛的电扳手，那他到底值不值这个价，今天就拆了。带了一个工具包，摸在手上的话比较的厚实，看起来话比较结实。一份说明书，一块电池，一个充电器，再加一个机头，带的还有一个小挂钩，输出二十一伏两安四十二瓦的一个充电器， 实测功率的话四十六万一个工程数量重量的话也可以。 有一个散热片，一个大的变压器，机头长度十四厘米，机头宽度的话是六十六，这个尺寸在同类产品当中相对来说还是比较小的。一个包胶的设计 手感相对来说是比较硬的，一共有三个档位调节，再加一个反转自停，一档的话是一千七百转，二档的话是两千两百转，三档的话是两千七百转，分别对应的冲击频率是两千二，两千七跟三千二，带的有一个 led 的 照明灯，一个调速开关，一个正转反转，慢档起速的话还是有点快的。一档一千三百六十四，二档一千七百八十七，三档两千两百一十。带的有两个缓冲电，这个是减少电池的一个晃动，一个机头的重量是一千五百一十六克。 枫叶是在后面的，风往前吹的时候，他的齿轮箱也会起到一个散热的效果。 一个垫片加一个足套，一个输出轴，上面是带了有弧形圈，这个是起到防油的一个作用，配的是一套打击块，三个行星齿轮直径是五十一，厚度的话是二十三， 转子的外圆二十五，一个六八零零的轴承，钉子的铜线配的还是蛮粗的，直径五十二，硅钢片的叠高是十二五二幺二的。一个电机配的是一个零点二安金元的 开关，控制板的话是铝的，焊接的地方包裹的都有那个热水管插脚，上面也有细节处理的也可以。配的是一块二十一伏四点零安时的电池包，两边带的有那个电量显示灯，带的有那个延缓功能。一个弗莱克斯的电池外观技术，一个木田款的插脚，他这个电池跟那个木田款的机器电池是通， 电池幅数的话是十八点八伏，满电的话电压会高一点。这款四点零安时电池包的重量是七百二十三克， 是幺八六五零两千毫安三点七伏，电池内阻的话是十四点四毫欧，电池内阻的话肯定是越小越好。 这个保护板的做工还是不错的，上面的小孔都是散热孔，起到一个散热的效果，芯片上面打的都有胶。这款电扳整体就拆完了，你们觉得怎么样？好了，这期视频就到这，如果你有工具方面不懂的问题可以打到评论区，我们下期再见，拜拜。
945小张工具拆解
01:32查看AI文稿AI文稿今天这期视频接着前面的一个开箱视频继续给大家来聊聊瑞巴的这台型号是八零九 s 的 这台电扳手，这个我最近也使用了很多次，总体的评价就是机身包胶啊，耐磨耐摔，然后之前我买的是一个裸机，然后配的是我有这个适配它接口的电池，最近我把原装的电池五点零二十的也配上了。 这期视频也跟大家分享一下他的这个原厂的电池，看一下啊，在这个价位的机器很少有给电池的下面做包胶的，这个怎么说呢，不用我多说，大家都知道 包胶之后耐磨耐摔啊，抗震肯定是要好一些的，包括我之前说的他机身的这个包胶啊。前面有的朋友也在评论区看到了我入手这台裸机的价格是非常的合适的，这个怎么说呢，活动价不是天天有，你要去蹲呃，像店铺红包，或者说是满减券，这就看你个人的运气，因为最近有一些朋友让我给他推荐电扳手，怎么说呢，其实都不用我推荐， 瑞巴的电扳手在国内啊，在国产电扳手的地位，这个不用我说，评论区大家来聊聊是不是近一段时间我也买了好几台电扳手，然后后面我会给大家出一期关于电扳手啊，什么是 峰值扭矩？就是短时间冲击的峰值扭矩，什么是他持续作业累加的最大扭矩？因为我在网上看到了很多视频，有些人为了博眼球去混淆视听， 怎么说呢，给大家带来了一定的误导，所以后面我不能说是科普吧。后面我会做一期关于电扳手扭矩分享的视频，就给大家聊一下展开的，讲一下什么是电扳手瞬间冲击的峰值扭矩。什么是电扳手在真正的作业功况下连续冲击累加的最大扭矩。
83钢铁佩奇
00:38查看AI文稿AI文稿哇，这么猛吗？大扭力电钻能不能拆轮胎？有没有同样有好奇心的？瑞霸二幺幺八一百八十扭搭配八点零全接耳钻孔挡满电。大扭力电钻有很大的反作用力，没有辅助手柄，不要尝试。此时我以为扣筒滑了， 这就断了刚拆的缝，再换一个转接头，这个是我买工具送的操作。大扭力电钻一定要注意安全。这条视频有没有满足你们的好奇心？满足的话点个赞，点点关注！
139阿里神晨(工具控）
00:40查看AI文稿AI文稿今天我们介绍一款瑞巴的新品啊，和二 b 杠八零九 s 这一款扳手，相对于八零九来说，他进行了一个扭臂升级，他的拧紧扭矩六百五十牛，拆卸扭矩达到了一个八百牛。 现在我们来听一下声音啊，他正转的话还是三档扭力调节 开线扭矩八百五十牛。然后这里做了一个小的改进，可以安装一个我们原厂佩戴的一个挂钩啊，想要的老板可以来我们直播间或者小黄车看一下，价格都非常给力。
