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之前有网友问我,右前门异响音响开大了,共振怎么解决?可惜这位网友没有关注我,这期视频可能就看不到了。现场我发现很多车主都是右前门异响,那本着消灭车内所有异响的初衷,我今天必须跟大家解决掉。 我们拆下车门内饰板,内饰板周围都是卡扣,问题就在这个卡扣上音响的位置,卡扣底座是用这种类似热熔铆钉的钉在内饰板上,这几个铆钉松散了,导致这个共振异响。 再有就是照壁灯,这里也有共振处理方法,就是先把铆钉处打上钣金胶,然后用绒布胶带包一下灯的卡扣,完美解决。

迈腾帕萨特通病啊,特别是右前门共振非常厉害啊,听音乐大声了,或者说听个低频比较多的歌曲,嗡嗡的响啊,乱了慌,听的低频一多喇叭共振的厉害。但是呢,大众还比较良心,门板密封的比较好,气流出不来, 这里有一个黑塑料板开始震动,震动传递过来,传递到门上,门板就开始敲这个铁皮功能。我相信很多大众车主啊,都有这种情况啊, 针对这种枪做个四门隔音处理啊,然后针对性的解决这种共振还是很起作用的啊,它的原理啊,就是这个车上直升板增加这个阻尼系数啊,让震动变小,减轻啊,减小共振。

放点低音歌曲的话,门板共枕音响就比较厉害,门板拆开以后只有一层薄薄的塑料防水防尘薄膜啊,起不了任何的指针的一个效果。所以说放歌的时候有那个共枕音响的话也是很正常的, 很多车子的话都是这个样子,时间稍微久一点啊,那些都会出现这个问题。门板三层隔音啊,这一层的话是吸引棉,防止那个铁皮与这个塑料门板之间有那个杂音出现。指针板推进压实,有效的防止工整音响,然后让门板的话形成一个箱体,喇叭的话也发挥出更好的一个中低频效果。 怎么样嘛?可以可以啊,这样子没哪个问题了噻。可以,非常棒,到时候有朋友多多推荐哈。要得。

大众车听 dj 声音大了有异响怎么解决?大众车的喇叭要比日系车的要好很多,但是声音大了 他是在上面的,会震动整个门板来控制,这个地方会震动啊,产生异响。第一步我们就是给他贴一个海绵垫啊, 减少共振。第二步就是把这个塑料壳和门板包裹在一起啊,用直针直升板给粘住,这样能有效的减轻共振。不单单是大众有这种问题,其他的车型也会出现啊,发现问题,解决问题。

大众车听音乐时声音大了,门板有公震,有意向怎么解决?这是由于门板与这个塑料板之间,还有门板与铁皮之间呀,这些地方呀都会有公震, 只需要做一下四门隔音就可以解决他的异响以及共振,并且还能减少风噪,提升音质。不单单是大众车型有这个问题,其他车型呀也会有这个问题,发现问题,解决问题。

好多人私信问我车门门板的共振音响,其实先别急着花大几百去做隔音,并不是百分百都能解决门板音响,检查一下门板上这些塑料的接口有没有哪个脱焊导致的震动音响,还有这个音响上的铆钉 装饰版氛围灯背后的卡扣有没有松动,还有所有线束有没有包裹好?大众给这个起了一个高大上的名字,其实就是为了节约时间,把这些换成螺丝的话得用多久?

大众车的一通病啊,就是门板共振异响问题啊,今天我们给他解决一下。首先呢,门板里外双层隔音,有效降低钣金的震动,这异响呢?哈,主要来自于这个门板啊,我们着重给他解决一下啊。 塑料门板做上止震胶,降低门板的共振,门板同样是止震吸音处理啊,这样呢,就完美解决共振异响问题。如果你的也是大众车有同样的问题,可以点击这里私信找我。

今天我们来看一下大众迈腾的一个通病啊,就是门板共振,听音乐的时候,只要音量一开大,就会出现 嗡嗡的共振声音,这个非常好解决,只需做一下四门隔音就完全可以解决。再来看一下迈腾的另一个通病,就是车门喇叭,在雨季过后啊,容易进水, 进水以后这个喇叭容易造成这种卡死的现象,你看到没有,这个纸盆没有上下震动,这样的听音乐的时候呢,他就没有低音了,正常的喇叭应该是是这样啊,对这个弹性非常好,这样呢,低音出来的效果会好。 今天这台迈腾呢,我们给他安装的是欧迪城的这套八喇叭的套餐,再搭配这台施芬妮的六路 dsp 功放,用来推动整车的喇叭,一会我们听效果。 草场边的秋千上。

现在的很多大众车型,包括奥迪车型,为什么声音开大的时候门板有共振?有印象特别严重?来我们看一下, 你看一张隔音板都没有,门上面连一张隔音棉都没有,这个就是导致最大的共振原因之一。这个车是前身上是标配两分频,这是高音,这是中低音,然后呢他有中音的孔位,也可以秒变三分频,就是需要加一杯中音, 我们等下给他补上。在我身边这台是全新的帕萨特,我们这个车进行简单的一个升级,一台 dsp 空放,门板里面原厂有两分平,我们家对中音变成三分平,然后再做上四个门的一个环保隔音。我们来看一下我们中音的固定,用三颗螺丝全部固定紧,用手拽的时候他都不会有任何的晃动 现出来,每个地方必须用扎带扎紧,不要在门板里面有任何矿洞和异响,这个非常的关键。


那如何解决呢?先把升窗器拆下来。如何无损拆?这个我教好多次,不懂可以看,以前更换喇叭有教程。 拆下后准备一个很有弹力的海绵放升窗器进去往上塞,靠近拉手位置,背面蔡霞一个,拿个翘棒往上顶,然后进去看。

大众系列车主反映最多的一件事情就是,呃,车门喇叭放音乐的时候有共振,人声不清晰,达不到一种高度。 今天我们看一下这台车大众的途岳,我们给他啊升级的解决方案。今天施工一台大众的一个途岳,原车是配有六只扬声器的,这属于一个高配的版本 啊,高音是分别在 a 柱的两侧,低配版本呢,我们的后门是没有喇叭的,但是有这个预留的位置,后期我们都可以通过加装的方式进行添加喇叭。 呃,针对于客户反映的车门共振的问题,我们给他做了一个四门的加强版隔音,因为大众的车型他的原车的线数啊是特别多的,然后我们在呃做隔音的时候把它压死,以后啊 在听大动态的音乐或者是 dj 的时候,他的线索不会产生一个共振喇叭呢,我们直接是替换了啊原味的安装, 针对于客户的低音方面,我们可以加装一台座椅的一个低音炮。补充一下我们的车里的低品,如果你也有一台大众的途岳,可以参考这一套升级方案。

大众豪迪车车门内饰板异响,缝隙过大,或者是开音响的时候有公震声,一般呢就是这个车门卡扣松动或者老化了, 如果我们的内饰板拆装过,建议更换新的卡扣,同时呢一定要更换原厂的,那么这个卡扣原厂是由美国 tarw 天河集团原厂配套的,配件不大,但是副厂的不好用。 另外呢,这个卡扣呢有分新款老款两种,我手里面拿这个呢是一个新款的,新款的他是带着一个像螺旋桨一样的缓冲器, 那么老款的呢是没有这块的,如果我们是老款车呢,用刀子把这块削掉就一样用了啊。有需要的朋友可以点击下方小黄车,好配件就找韦佳达。

大众迈腾原车配的是单拿音响啊,车主反馈呢,在平时听音乐的过程中啊,会有共振和异响的问题。我们拆下门板来之后,发现原车的这个隔音指震材料是比较欠缺的。 然后首先止震板的话,我们是采用双层满铺,里边这一层是分段满铺,整个外边这一层啊,是做了一个家乡版全满铺的一个施工,所有的边边角角全部都贴合的非常到位,包括止震板,我们也是用了一个三点二厚的一个止震板,他的止震系数会更强。 像这样的施工,它不仅可以改善整个喇叭的共振,他还可以阻挡噪音传到驾驶内部。如果你的门板也有共振、异响等问题,抓紧时间找我吧。

分享两个解决这个车门是把异响的方法给大家,当我们一个音响升级完之后呢,在大动态的情况下呢,这个车门产生那种叽叽叽叽异响的声音呢?应该如何去解呢?一般是由于这个车门的四满的这个塑料件和这个铁皮之间的 间隙产生的,那我们呢一是把这些门板的卡扣呢全部更换一下,卡扣更换一下,那如果卡扣的弹性过面还好呢,那你可以不用更换,在这个门饰板的这个边上啊,贴上这一圈的密封胶条,这样贴上来 啊,贴上来绕的一圈,这样贴上来就好了,这样呢你的门板装上去之后呢,哎,我们这个门饰板呢就可以和这个铁皮之间呢,大家可以看得到吗?他有一个痕迹在这里,一般呢就是你大动态的时候呢,这个铁皮产生的共振,门饰板产生的共振,两者之间的摩擦产生的叽叽叽的声音,那我们可以通过 这个密封垫来解决它。 ok, 那如果还有第二种异响呢,就是你开大动态的时候呢,哎,好像玻璃这上面产生了异响,那你的手呢,稍微按到这顶部的时候,就发现声音没有了,哎,把玻璃降下去的时候,他又不会产生那么大的异响了, 玻璃升起来了,密封了又会产生异响,那这时候呢,是由于你这条门边的这个胶条老化所造成的, 这条玻璃压边的胶条是老化者造成的,那么我们可以怎么做呢?我们把这个胶条这样压出来,压出来之后呢,在这里面呢贴成一层这个厚一点的这个密封垫, 当你这样放上去之后呢?哎,这个胶条和这个下面顶峰,这样可以顶住他,顶住他,你玻璃升上来时候,他就可以形成一个密封,这样呢就不会产生异响了。那两种处理材料呢?贴在这个门边的这外面的呢采用这种薄的,这种薄的材料, ok, 那么贴在这里 里面的这一条呢?玻璃槽这里呢,用这种厚一点的密封材料,这样两种材料的配合就可以解决了很多门板产生异响的问题啊。玩汽车音响呢,可以来找我老林,来我的直播间了解一下您车上产生的一些汽车音响升级过程中的问题, 我们可以来一起交流,用一个简单的方法去解决你汽车音响的一些问题。玩汽车音响不被汽车音响玩。