今天修个国产车,众泰机,七百客户反应冷,车发动皮带机机响。经过我们检查,皮带以及长颈轮老化,一共三个多轮,一个长颈轮, 顺便更新一个皮带的绕法图。建议各位车主六到七万公里检查一下自己的皮带,如有老化的情况就需要及时更换。
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一个众泰 z 七百有很多老铁说换这个真实链条或者是抬缸盖的时候就必须拆这个油底壳, 其实没必要这么麻烦,也不用说跟他们说的一样,就说拆发动机才能换的了。 您把所有附件拆完过后,就是这 把这个这里面的这个小齿轮,小齿轮然后往外面拨出来,给他挑出来,慢慢的挑出来,然后就可以拿下来了。



三,二进去正式三就坚持,对,这个,那个呼呼,小兵们,那个打个几号星兵出来的一个火队的 上面这个湖。 对,对,这个红心,这红点,对,齐 姐姐在吃土, 拼音就是这个那个点,这个点, 大哥。

这款车呢号称国产的奥迪 a 六,其原因呢就是因为内饰的设计,可以说是从 a 六呢一比一复刻来的。大家好,我是大辉, 今天呢给大家带来一期众泰 z 七百的一个车子啊,一提到众泰的车子,大家都爱调侃,因为众泰的呢善于模仿,说白了善于玩这个 cosplay, 同时呢,大家对众泰车子的印象也不是特别好,但 今天呢,咱们一起去看一台众泰的这七百,看看这车子到底怎么样,是不是就像大家说的那样不行。我们首先呢也是带大家看一下这款车子的外观。众泰这七百呢又被称为国产的奥迪 a 六,主要 原因呢就是因为他的内饰啊和奥迪 a 六啊可以说是一比一进行复刻的。外观呢,咱们并不能够看见太多 a 六的影子,还是有一些自己车子的元素的,但是这个车 车子的尺寸呢,是和 a 六的尺寸基本上是一样的,就外观而言的话,我个人感觉啊,这个 z 七百的外观还是说的过去的, 他呢不像一些其他的国产车啊,这个外观设计的过于繁琐,或者说过于花哨。而这台车子呢,整体看起来还是比较素雅,稳重,大气,车 车身线条啊比较明朗,整车看起来呢还是比较偏运动的,虽然车长呢已经超过了五米。这七百的销量呢,曾经在国产的 c 级车里啊,位居榜首, 所以刚开始的时候呢,这个车子卖的还是很好的,后期呢,这个销量呢,却逐渐的下滑,最惨的时候月销量居然达到了个位数,原因的话呢,也是多方面的,这个车子后期的故障率高,驾驶感觉不好,油耗呢还偏高,同时呢,售后服务啊,跟不上,好多配件啊,一定啊, 厂家都没有货,一个国产车的配件居然要定好几个月的价。还有一个最关键一点就是车子的保值率真的是非常不好,一年车打七折,两年车打五折,三年车真的是给人打骨折,掉价之快,简直是让人撑目结舌。 车辆的配置呢,属实是够用的,主驾驶的舒适进入同时这个车子呢还带了四门的电吸,这个价位啊,能买到四门电吸的车子真的是非常的少,但说实话,这个电吸工作的声音呢,稍微有点大。 车内呢带大家可以看一下啊,这台车子最大的亮点呢,主要就是在于车内。刚才呢也和大家说了这款车呢,号称国产的奥迪 a 六,其原因呢就是因为内饰的设计可以说是从 a 六呢一比一复刻来的,所有的按键布局,操作方式基本上和 a 六 都是一样的。就冲这个内饰的话,我们都应该得感谢众泰,众泰让多少人实现了可以开豪车的梦想。这个伸缩屏呢,就是标准的奥迪开启方式,但是屏幕的分辨率呢,却照人家差了很多, 这么多的电子高科技产品呢,都集中到了这台车上,好处呢就是配置高了,但坏处呢就是后期的问题啊,可能就会更多。仪表的布局呢,也基本上和 a 六啊是相同的, 其实最近这几年国产车我感觉他做的真的是非常的不错,像国内的一些自主大牌子的话,都已经走出了一条自己的特色路线,他 他们呢不会像众泰这样一直在玩 cosplay 的游戏,一个车企没有自己的文化,没有自己的特色,谈何生存,谈何发展,这些都没有的话,谈何销量呢?车子的后排呢也在咱 大家看一下,车子的后排空间呢还是非常大的,毕竟呢车长已经超过了五米,典型的 c 级车,我估计买这个车的人呢,很多人呢也是冲了这一点空间大,另一方面呢也就是配置高,机舱呢带大家可以看一下。发动机呢装配的呢是一点八 t 的发动机, 这个车子呢因为平时啊咱们修的比较少,所以说这里呢不能跟大家讲解说什么什么东西挨坏了,哪些是易损件了。发动机舱呢,整体布局啊还是比较规整的,这个硕大的发动机舱盖呢,基本上占据了发动机舱一半的空间了, 这样一周开机盖以后啊,看见这个发动机啊就显得发动机呢特别大,但是当咱们把这个发动机的盖啊拿下以后呢,这个小小的发动机呢就漏出来了一点八 t 的这个发动机呢,带这台车子说实话动力 多少有点不够,本身呢这台车子自重啊就比较大,五米长的车身,一吨多重的这个车重,再加上一点八的这个发动机呢,他调教不是特别的完美, 所以说呢动力只能说是一般,同时呢它搭载的是六速双离合的变速箱,这样一个搭配以后啊,他的动力不仅一般,而且油耗啊还多少有点偏高。这 这个车子呢这次进店呢正好是要喷前杠的,咱们把前杠摘了以后呢,咱们可以看一下这个防撞钢梁,中泰的这个前部的防撞梁呢,咱们用肉眼看呢,他的厚度呢还是可以的, 当然了啊,这个防撞梁的这个强度呢,咱们不能以厚度来评判标准,但是就这个材质来讲的话,厚一点肯定要比薄一点要强一些。最后呢,带大家看一眼车子的底盘,车辆前部呢采用的是迈步逊式 独立悬挂,车辆下部的三角臂呢采用的是冲压件,大家能看见三角臂上已经产生锈石了,但是这个车子呢是一个才开了六千公里的一个准新车,六千 千公里就开始修施,何时能修到头呢?虽然呢底盘的用料啊,可能不是特别的厚道,但是咱们也得考虑到车子的这个价位上,这个价位的众泰呢给咱们带来了哪些?奥迪 a 六的内饰,五米多的车长,超大的内部空间,包含前后的独立悬挂,就 这些配置的话,在合资车里这个价位基本上都是见不到的。我们大家呢也都是希望国产车越做越好,质量呢也是越做越强,但是呢,社会啊,发展需要时间,小树长成大树呢也是需要时间的,同样的车企的成长呢,也是需要时间的。纵观 世界上这些大品牌的汽车,哪一个又不都是经过了几十年的沉淀,甚至一百多年的沉淀,才成长成现在这个样子。 回过头我们再看中国的这些汽车制造厂商,除了这个大解放,哪个制造厂商拥有五十年以上的发展历史,所以 呢,我们中国的汽车业呢,还是比较年轻的,我坚信呢,在不远的将来,中国国产的这些品牌车呢,也将能屹立于市 界之上,让我们共同期待吧!