又接了个大活,旁边这台凯迪拉克 ct 六是来自一个抖音的一个老铁,这么一大堆东西啊,庆祝啊,凯迪拉克 ct 六啊,一百二十周年限量版推出的三十四只扬声器,殿堂级别的帕拉瑞的音响,这一堆就全是 仪表台上面的中音单元,座椅下面的低音单元,前 a 柱啊,双高音,后台板上面的超低音,后门的中音单元,前门的中音,仪表台上面的升降中音安排头灯的音响,后门的高音单元后环绕喇叭,低音功放够中字。把这么多的东西啊,装到这个车上去啊,要把车子又要拆空了 啊啊, 前排和后排的感觉,是不是刚刚你做了前排, 真的我心脏都在发抖。哈哈,要的,不就这个效果吗,对不对,里面听的音乐,嗯,漂亮。忙了一天没有白忙碌啊。
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有朋友说不会调它里边的 a、 k、 g 的音响,我们今天的话来看一下, 打开我们的车机之后的话,我们找到音频打开之后,这边的话有一个小设置,然后音效的话根据自己的情况来进行我们的均衡器啊,高低音自己调整。 然后如果是想要我们的一个生产平衡,我们这个小按钮到哪个位置他就是哪个声音比较大,其他地方就声音减弱了。现在是主驾驶的位置,然后到副驾驶或者后面都是可以的,到中间这个地方的话就变成了我们的声音啊,在最中间是一个环绕音那个感觉, 然后以及我们的这个声效模式,我们可以是前排或者说后排,或者说您直接把这个环绕音和立体音想听哪一个,咱们直接用加减法来操作就是可以的哈,让我们听一下音乐,那如果是这种情况下呢?我们的那个键 键在哪调节的啊?是在这个位置把它弄出来之后,仍然是可以调到我们的一个调节的设置,直接进行选择就可以了。

我整整找了一天都没找出来,兄弟们,二零二三款的 ct 六风尚车型升级 akg 十九喇叭音响, 我们来看一看是不是全国首例,由于昨天出差安装的视频我们也没有拍到,今天我们来检测一下作业,看看一十九喇叭的 akg 音响究竟装在斯蒂克的哪个地方。 我们启动车子呢?关于前面的仪表台位置呢,他一共有三个喇叭, a 柱两个,另外的话这边还有一个 中音的喇叭,前排的话一共有三个喇叭,前排呢一共有四个喇叭,两个中音喇叭,两个低音喇叭。另外呢,这个车由于我们的发光银色的板还没有到,所以说后期这块板子的话也会换成 akg 的。 兄弟们现在已经七个喇叭了,另外我们再看看牛逼的四个喇叭藏在哪里呢?左边两个头枕,右边两个头枕,一共有四个高音,都藏在这个 头枕里面,而很多兄弟们说这个头枕里面没有什么声音,怎么解决呢?兄弟们,我们只需要把环绕调到最高,这边的声音的话就会立马出来。关于后排呢,也是有四个喇叭,下面呢是两个低音喇叭,上面呢是两个高音喇叭。由于那个银色的试版还没有到货,所以说我们现在这个高音喇叭也 没有装上去,等到货了后面的话都是会装上去的。还有四个喇叭,有两个环绕高音喇叭,在我们后挡风玻璃下面还有一个超低音的喇叭,也是在我们后挡风玻璃的下面。 最后一个喇叭竟然装在这个原厂的高配功放里面,我整整找了一天都没找出来,结果最后安装师傅告诉我的,这里面也会讲。还有一个事情,兄弟们,很多带 akg 音响的车友们会反一个问题,什么问题呢?这个中置的仪表台照他很容易反光,特别是 天气好的时候,这个问题我们怎么解决呢?我们只需要一个低配的这种喇叭罩,往上面一盖,嗯,黑色的也不需要做烤漆,也不需要后处理,直接拿低配的网上面一置换,这样的话反光程度会好,特别好。车主顺带也装了一个原厂的四门发光门槛角。最后我们来听听整体的效果吧。 兄弟们, akg 的音响相比于哪款的 bose 音响呢?这个人声方面确实是清晰了很多,低音也浑了很多,并没有那么的轰头, akg 音响确实搞得下子。

先生,哎,现在咱所在的这个新款 c 六哈,嗯,之前的时候咱不是不是一直采用 bose 音箱吗?为什么换成了这个 a k g 音箱啊?是是是,不少客户也也在关注这个,嗯,他就是 新款搭载的 akg, 是属于升级呢还是怎么回事呢?对对对,大家很关注,对,很关注。现在其实是这样啊,我们凯迪拉克呢, 呃, bose 音响和 akg 的音响啊,都在使用,嗯,他们也有不同的一个一个亮点。嗯,你比方说咱之前了解到比较多的像这种 bose 类的音响呢, 它对这个低音的处理效果非常震撼,非常。对,对对对,现在在于我们 ct 五车型,还有这个一些 it 五 it 六上面仍然用的是这个 bose 音响。 bose 音响,对,其实在 ct 六搭载这个 akg 的音响之后呢,你也知道啊,就是说十九颗扬声器,对,它主打的呢就是 录音棚级别的一个声控处理,就是我们坐在这个车内之后呢,就可以享受到录音棚级别的一个环绕声,嗯,就在坐在哪个位置, 就像坐在影院里面一样,身临其境。嗯嗯,他这个呢就是人声环绕声的细节会处理的更好一些,结合到一起了。对对对,因为 ct 六咱们车型的话本身也属于比较 商务一台车啊,这样的话呢,也可以体现他他的一个高级感。嗯,另外呢还有就是不得不说的一个黑科技。

非常凯迪拉克小胖每天带你了解一个凯迪拉克产品小知识。今天给大家分享一下我们 ct 六上的头枕音响啊,我们 ct 六豪华以上是不是都配备了 akg 的音响,那么在豪华以上的车型上面,头枕是带音响的, 这有一个什么好处?一方面可以让你整车的音质感受能够有一个更更好的提升,另外一方面,头枕音响的话,能够让你声音的位置能够有更多一点。也就是说声音在每个车辆的每个位置是不一样的。 比如说我驾驶人在开车,在导航过程当中,那么导航的声音主要会通过头枕迎枪发出,让您车内的其他乘客能够有一个更棒的乘坐体验。明白了吧?点点关注,了解更多产品小知识。

买车送音响是什么样的一种尊贵享受呢?拥有一百二十周年纪念版 ct 六的车友都说拥有 boss 三十四音响是一种无与伦比的享受,感觉好!今天一位巧 不到限量三百台周年版 cp 六的车友也想拥有这套周年纪念版的三十四波,心想,那么我们来安排上吧! 是不是很哇塞!那么你是不是很好奇,一台 cp 六轿车怎么塞满三十四只喇叭呢?是啊, cp 六全车十九个位置分部安装三十四个 boss 喇叭,分别在仪表台内下使座、 前排乘客座的脚踏板下发、前排座椅头枕中四个车门内、后排座椅后面。好马配好鞍好音响也要一套优秀的隔音来加持,那么四门隔音、底盘隔音、后备箱隔音必须安排上。 boss 首次将世界著名音乐厅音响系统中 所采用的 articulator ray 脚尖裂震设计、升学数字信号控制融入这套汽车音响里面,让声音的传递覆盖更宽的角度,这样一来,声场就变得更加开阔和厚实。更黑科技的是增强版 boss true space, 在人的头部周围营造出一种更具空间感的声场,人们会感觉声音从远处传来,而不是耳边的扬声器在发出声音。来自 boss carry 最后的告白,三十四波思想为你打造出犹如 置身于音乐会的前排,可以清晰感觉到电气和人生的不同位置,沉浸于属于你自己的音乐厅。 falling and lonely 关注我,更多原厂私人定制案例分享给您。

你还可以打开懂车帝 app, 搜索凯迪拉克 ct 六,了解详细的车型配置、车主价格等相关信息。

二三款的凯迪拉克 ctu, 这个车连牌照还没有上,就来改音响,我们来研究一下。新款的凯迪拉克,原厂的是 akg 的音响系统,像这个车原厂是有十九个喇叭, 这个车原厂的音响配置很高的,原厂是有一个三分频,包括还有头枕,喇叭,后门后环绕,还有超低音系统。这个车音响的总配置我个人感觉还是非常可以的,所以呢,像这个车改了文艺线 尤其重要。像这个车原厂也是带功放,来看一下,在尾箱左侧,这个是带功放。像这个车改装音响啊,我个人呢是不太建议去换喇叭,因为这个是个新车,我换位思考一下,如果这是我的车,我也不想打开。 所以呢,我们研究这个喇叭,喇叭素质还可以,我们在他后集去升级他的公放系统。所以呢,我们为这款配了两台实木公放,因为这 这个车原厂的喇叭实在是太多了。然后呢,我们配了两台我们的 gbc 的一个实时功放来驱动整车音响,做一个二次调教。像这种车型啊,我们一般是不太建议去做一个太大改动的,简单改一下,效果其实非常好的,只要你不是发烧友,体征非常明显。

articulated ray 脚击裂震设计,两枚二点五厘米高频扬声器、 一枚十厘米中阴阳生气 一台容积一点八升音箱,内含 一枚十厘米扬声器、一台容积八点一五升 power profile 超薄低音箱,内含四枚七厘米长冲成低频扬声器和一台专属功放、 两枚五厘米 l trainer field 超进场扬声器 可升降的 linerary 线性夜震种植扬声器容 机一点三升内含三维五厘米扬声器 articulated ray 脚击裂震设计,两枚二点五厘米高频扬声器、 一枚十厘米中阴阳生气 一台容积一点八升音箱,内含一枚十厘米扬声器、 一台容积八点一五升 power profile 超薄底音箱,内含四枚七厘米长冲乘低频扬声器和 一台专属功放、 两枚五厘米 altraneerfield 超进场扬声器 articulated ray 脚肌裂震设计,两枚二点五厘米高频扬声器、 一台容积一声音箱,内含一枚十厘米扬声器 lio a 线星夜震设计,内含两枚五厘米扬声器、 一枚六厘米右后环绕扬声器, 一枚六厘米左后环绕扬声器一枚二十五点五厘米 nd 与磁铁低频扬声器配一台专属功放 lio a 线星夜镇设计,内含两枚五厘米扬声器、 一台容积一声音箱,内含一枚十厘米扬声器 后备箱一台 boss 数字公放包括以下技术, as the 高级生产定位技术、第三代 central point 虚拟环绕声技术、第二代 sorrow stage 信号处理技术、 第二代 true space 信号处理技术、第二代 audio pilot 噪音补偿技术、十九通道定制均衡以及 boss 数字信号处理技术。全车共计三十四枚扬声器,一枚噪音补偿、麦克风,四胎功放共计十九通道。

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大家在选车的时候不仅会关注车辆配置,音响其实也非常重要。全新凯迪拉克 ct 六搭配 akg 音响,其中包含十九个扬声器以及我们的头枕音箱。那么 akg 跟 boss 到底哪个更好呢?看完这条视频 告诉你答案。现在我们在 x t 六的车内,这款车搭配的是 bose 音响 performance 至尊系列,全车一共有十四颗扬声器。那么接下来的话放音乐给大家听一下咱们整个体验感。 it's me。 那么通过刚才的体验,我们能 感受的出来, bose 音响这边对于中低音的一个效果会更好,而且整个的立体环绕声也会更加明显一些,毕竟 bose 这边跟凯迪拉克有三十年的一个合作历史,是有一定的底蕴在这里的。那么稍后我们会去体验一下我们的 ak 金音响。 好,接下来我们到了 ct 六的车内,带大家来体验一下我们 akg 音响的效果。 it's me during if after all these years, you'd like to be 通过我们刚才 的体验可以感受的出来, akg 音响对于人声会更加的清晰一些,同时它的中音层次也会更明显一点。所以这款音响的话更加适合于喜欢听流行音乐、古典音乐的各位老板们。那么屏幕前的各位老板们更喜欢的是 boss 还是 akg 呢?

听说装一套十五颗扬声器的 a k g 音响家庭影院需要三十万,那我们来今天听一听,拥有十九颗扬声器的 a k g 音响到底是什么效果呢? 迪拉克 akg 移动录音棚,您即将感受到 akg 为全球独家汽车合作品牌凯迪拉克量身定制的录音棚及车载音响系统的魅力。 a k g 起源于世界音乐之都维也纳,拥有一千五百个以上的专利技术,更获得格莱美技术奖的权威认证。视全程记得,真想体验还原,给凯迪拉克的每一位驾乘者 准备好了吗?让我们开启这一场视听盛宴!您将聆听到深沉澎湃的低音,每一个音符都散发着超凡的力量, 以及艺术家近在咫尺的表演。 还能置身交响音乐厅的黄金坐席,营造身临其境的聆听体验。 为了让您不错过每一个声音细节,我们还特别准备了四颗头枕扬声器, 您是否听到身后有双高跟鞋走过直升机在头顶盘旋,凯迪拉克为驾乘者带来耳边吟唱般的沉浸式环绕声体验。 豪华加长,时刻沉浸,凯迪拉克联手 akg 为您带来录音棚级的真想体验。

哎,小姐,我们这款全新打造的凯拉哥 c 六运用的是一个新的,这个音响,不再是 bose 音响了对吧?对的,这款车的话我们采用的是 akg 的音响。 akg 哈,对的, akg 的话它是也是我们全球四大耳机厂商之一,它也是曾经荣获过格莱美音乐技术大奖, 也是我们获得过一千五百项的一个专利。我们整车有十九颗扬声器, 大家可以看一下,包括我们的头枕的一个部位,我们也是都是有的,而且加上我们一个整车的一个主动降噪,是为我们整车打造一个剧院式的一个音效效果。那之前咋没有听说过他呢? 因为他是第一次与我们汽车厂商合作,与大家见面之前广泛用于录音棚,全球百分之九十的录音棚都是采用的我们 akg 的。 可想而知他的音效和音质有多么的优秀,多么的细腻,多么的完美。那我们可以可以来凯迪拉克试听试乘试驾。

这是凯迪拉克的 ct 六,是十个喇叭的 center point 音响。哎呀妈呀, 在你听过 ct 五跟 ct 四了以后,你就会感觉这套音响明显的在中高频的时候缺乏质感,音质也没有办法达到像他同级对手 那种水平。但是可能说的有点夸张啊,因为刚才听了那两个在听这个产生对比了,估计是还是 boss 很经典的中频凹陷,然后低音还是有力量的,氛围感也还行,就是在中高频的时候,你感觉歌手明明这嗓子应该是这声吼出来的, 撕心裂肺的感觉,他他吼不出来,他嗓子哑掉了你知道吗?所以其实很多人都说,哎, boss 的中高音怎么经常胡调?其实不是胡调,他就是中高音就做的不是很好,然后你一拉高以后他当然是有失。真的嘛。 啊,我看了一下,有什么办法拯救一下呢?那就中高音往上拉一点,但是不能拉太高啊,拉太高就会有你们说的那个啊,他糊掉了音效记得一定要打开啊。基本上凯迪拉克我觉得可能都要打开吧,他调音的应该是同一拨人啊,还有一台,哈哈哈。