汽车打火突突响几下才能启动

你有没有遇到过这种现象？有电、有油、有火，从来没修过的新车突然无法正常启动，一打火突突响，后来发现点火同时踩油门才能启动。 很多人维修店去了很多次或好几个，然后换电瓶、火花塞点火线圈，更换汽油滤，再换油泵，甚至清洗整个油路。维修费上千，却未能彻底解决。我是怎么一分钟花十块修好的？

车辆点火的时候要想几下才打得燃，而且发动机过万灯亮，我们根据电脑所反映出的情况就是更换进气，突然就调节器， 现在已经更换完毕，我们打火试一下。 点火延迟这个现象已消除，发动机灯也不亮了，故障已解决。

朋友们大家好，我身后这台车呢，发动机启动不了，看一看他的故障点发生在哪，到底要不要花四五百块钱呢？去更换这个配件。首先带大家看一看他的故障现象是啥？来吧， 好朋友们，我现在启动这个发动机，看一看他的故障现象是什么？现在启动我们的发动机来 好了，听到没有？就是听到我们这个发动机的声响，哒哒哒，哒哒哒。然后呢 咱们发动机就是不动，所以我们的仪表灯显示好了，这个时候有个提示了，叫做十二伏蓄电池电量不足，通过行驶充电，那这个时候他的 蓄电池电压为十一点四三伏这个电压来不足以启动我们发动机。到底是我蓄电池本身出了问题就要去更换呢？还是啊，到底是我蓄电池本身出了问题，还是因为长时间停放造成了我蓄电池亏电， 怎么去判断呢？其实在我们蓄电池上面有一个很小的一个视野镜，我带大家认识一下这个电瓶到底需要更换还是不需要更换？好了，我们的视线跟我过来啊， 这个地方怎么去判断这个电瓶好坏呢？与否？来这里有个小的四叶径，我手指的方向有个透明的一个小玻璃，我们叫做四叶径， 通过这个视野镜的观测就可以知道这个电瓶的好与坏。一般我们这个电瓶如果呈现的是绿色颜色，呈现的绿色说明我们这个电瓶的电量充足而已，而且 还没有坏，就是本身质量 ok， 电量也 ok， 所以这两个一般我们情况下没有问题的话，都是纯绿色。 还有如果是我们这个事业镜重现的是黑色，说明我们这个蓄电池电瓶本身没问题，但是有一个点就是我蓄电池的蓄的电不够，这个时候呢，你可以通过外界的电源给他充电，也可以通过发动机启动以后发电机给这个蓄电池充电。 第三点，如果是发现是白色的，就是我们这个蓄电池是白色的，那这个时候 大家讲一讲，这个时候你的蓄电池就要去更换，为啥他本身这里也不行，你充电呢？充不进去，所以这个时候呢就必须去更换好了。朋友们，这一点不知道大家掌握没有，就是我们这个通过这个设计就可以判断出你的 蓄电池的好坏。好了，我们看一看，给大家看一看这个蓄电池它是呈现一个什么颜色来这个试衣机里面可以看到哦，呈现的是一个黑色， 然后我们把旁边的标签也显示了，如果是黑色的蓄电池是正常的，如果是白色的蓄电池呢，是不正常的，就要去进行更换。好朋友们，这台车的故障点找到了，就是因为我们的蓄电池亏电，造成发动机不能启动，其实在点火开关打开以后，仪表有指示告诉你 需要给这个蓄电池充电，然后我们通过我们的事业镜观测，确实这台发动机呢需要给他充电对不对？所以这种方法不知道朋友们找到没有啊？好了，喜欢我的视频请关注男生，男生每一期可以带给大家不一样的用车知识，这一期呢我们就到这了，朋友们拜拜。

冷车难启动，启动以后伴得一阵阵抖动，这个时候你一定要注意了，就我旁边这台吉利帝豪 e c 七 车主报修了，他说我现在冷车启动非常难启动，还有启动以后了，车子伴随抖动，就像缺缸了一样，突突的在响，于是把车子开到厂里，让鲁师傅帮他检查了一下，鲁师傅维修多年经验判断啊，他这台车呢，就是说链条拉长了， 所以导致证实不对，难启动。他这款车是搭载的一点三 t 的发动机，排量小，功率大， 链条小，承受不了这么大的压缩，比时间久时间久，慢慢那个链条就拉长了。如果说你的爱车冷车也是难启动，启动以后伴随抖动，还有一阵冷车启动的时候伴随有一阵 啦啦啦响，这个时候你一定要及时的开到修理厂或者四 s 店去维修，不然的话等他跳尺以后再去维修，这个成本非常非常的高。关注鲁师傅，花小钱办大事！

大家好，建哥，刚才你看到了我扭钥匙的时候那个起动机都没有启动，就大大大大响，我现在把它拆出来了，就这个 起动机，我决定自己修它，我要拆出来看一下是什么问题，老是哒哒哒响，都不启动不了，好像这里都很干 很干这个。 那怎么问题呢？ 很干燥啊这个。

汽车点火一直哒哒哒无法启动的原因是，一、汽车电瓶亏电。二、气温低，汽车机油的粘度、转速降低。三、点火系统出现问题。四、汽车燃油量不足。五、 车辆发动机内部的积碳多。六、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应，参与燃烧。汽车点火一直哒哒哒无法启动的解决方法是，一、检查电瓶是否亏电，给电瓶充电。二、燃油泵损坏，及时维修。三、 检查油量是否充足，添加足够的燃油。四、检查发动机传感器是否损坏。五、更换火花塞、点火线圈。六、用加热棒加热机油。

汽车启动不了，来教你如何应急启动。来看一下这台车的情况。打火的同时大大响两声，这种故障一般为电池没电和起动机故障。如何去判断？打火的同时按喇叭，看他的响声和平常一不一样，一样证明有电。 拿出拆开工具，来到发动机和变速箱的连接处，找到起动机，敲击几下，然后去打火。 可以正常启动吗？打火同时按喇叭没反应，就是电池没电。这种情况也不需要再花冤枉钱，只需要打电话给保险公司过来搭电即可。不希望你用的到，以备不时之需。

每天早上启动车辆之后，发动机前常会传出吱吱的异响声，过一会就消失了，老铁们千万不要乱修，我来教你一招解决老铁们，双击保存一下，方便找到我。其实出现这种声音过一会就消失了，就是 发电机皮带他出现了问题，有的老铁说只需要紧一下发动机皮带问题就可以得到解决，其实这样维修的话会造成发电机皮带断裂，只需要更换一根新的密码解决。看看我其他作品，你会学到更多的汽车知识。感谢支持， 老铁们听明白没上会快手拥抱每一种生活！

来把车启动，你们知道我们的车在早上启动的那一瞬间有这种监狱的响声是什么原因导致的吗？其实这个响声非常好，容易判断，这个响声一般就是这个皮带发出来的。 这个皮带发出响声的原因一般只有三个，第一个就是这个皮带太松了导致的，第二个就是这个皮带时间长了老化了，印发了导致的这个响声。 第三个就是我们的发动机曲抽皮带的人上面的那些橡胶出现了老化导致的这个响声。这一台车明显就是这个皮带太松了 导致的这个响声，我们只需要把这个皮带调节一下，就可以完美的解决这一台车响声的问题。其实并不是每一台车这个皮带发出来响声，我们都是可以通过手动来调节的，就比如现在的新款车型，大部分都是装的那种自 调节机构的，如果发出来响声，我们一般的维修方法都是要更换一根皮带，然后要更换一个章鱼器才能解决这个响声的问题。我把这个章鱼器直接切开了，我们来看一下它里面的结构，当我们看到里面以后，我们就能发现它里面其实是有一根非常大的弹簧的， 这个章你记得利全部是由这个弹簧提供的，他能保证这个轮子始终把这个皮带一直这样拉紧， 保证他有一定的张力，保证这个皮带不响。其实这个皮带上已经和我们的弹簧是一样的，我们只需要压下去，然后一松手这个弹簧就会弹回来， 如果是一个正常的章鱼器，我们把它扭过去以后，他就会有很大的力来撑紧这根皮带，有足够的章鱼器使这个皮带不会发出响声来，如果是出现了问题，这个皮带章鱼器当我们把 过来的时候，他能轻松掰过来，但是我们松手的时候，你们会发现他过来的非常慢。张锦记如果损坏了，他一般是出现了磨损，出现了弹簧生锈的情况，这一个张锦记就是因为这个橡胶套出现了磨损，他阻止了这个弹簧的力 释放不出来，所以他没有力来压紧这个皮的了，导致发出的一个这样的响声。我们在检查这个涨引器的时候，一定要来检查一下这个皮带，我们在检查皮带的时候，我们不要看正面，要来看反面，如果能够发现这个反面出现了那种 断裂的情况，那我们就一定要去把这个皮带更换掉，而且我们在反过来看的时候，要用手指头来掐一下这个皮带，看有没有弹性，如果没有弹性了，我们也要去把它更换掉。其实我们的车在日常维修保养的时候，我们一定要定期 去检查一下这个张景气，去检查一下这个张景气他的张景的力度，如果发现我们在掰这个张景气的时候，发现他掰不动，那么很有可能就是这个弹簧出现了卡死， 我们一定要去把它跟趴掉，如果我们能够正常把它掰动，但是我们松了以后，他弹回来的速度非常慢，那么很有可能就是这个弹簧疲劳了导致的这个情况 我们一定要定期去检查，因为这个皮带对于我们发动机来说是非常重要的，你们都知道这个发动机皮带上面还连通了一个发动机的水泵轮， 如果这个皮带由于张云气的问题导致他很松直接跳出来了，或者直接断掉了，那么很有可能就会导致这个水帮人不转动，他不转动以后就会导致我们的发动机直接出现高温的情况，如果我们没有发现，那么很有可能就会导致我们 们的车直接出现爆缸的情况，那么到了那个时候那就后悔也来不及了。其实如果你们想知道我们车上这些小配件，它工作原理及内部结构的，你们可以关注我一下， 我会每天给你们拍一个这种养车、用车、修车的这种小视频，而且主页上面已经有了好几百条，你们看完以后肯定是会有收获的。

注意看这是什么情况，这是电瓶的电压不足了，就是这个。然后呢，找一个正常的车辆，用他身上的电瓶做辅助电源帮我们启动， 千万记录了，正极接正极，负极接负极，千万不要接反了来启动好车辆正常测量发电电压，正常朝上几分钟，车就可以正常行驶了。

大家好，我是苗，启动困难啊，打火踏踏踏，别以为是启动机坏了，并不一定是启动机坏了，这个大哥以为是电瓶坏了，后来以为是启动机坏了，自己换块电瓶啊， 自己以为是电瓶坏了，换回新电瓶换回新电瓶也不好使，大哥你上车，你给我打一会拧吧，松了再拧，继续再拧。好嘞，大家听见了吧，那个他他他声， 至于这种情况，一般的都以为是启动器坏了。并不是啊，看看是啥坏了啊，带大家看一眼，就是这根腹肌线折了，所以导致 起动机没有反应。他他他的啊，换了一根腹肌线，看看大伙怎么样啊？大伙，哈哈哈，爆啊，一下就着， 打不着车。并不一定是电瓶或者是起动机的毛病，也许是电瓶卡子，也许是电瓶线线。检查一下电瓶卡子或者电瓶线， 然后在电瓶起动机学会了吗？点赞加关注，修车不迷路！

老铁们啊，来台长安五诺，打不着火，看看故障现象啊。来，打火 好， 打火放炮。好嘞， 怎么怀疑？可能现在是证实错了，怀疑气门容易顶，一会咱们打个钢压看一下。啊。老铁们啊老铁们，咱们现在把杠杆秒了，咱们打个钢压。看来打火好，下一个 来。打火好，下一个。 管挡着呢，拿挪走。打火好，下一个。 不用打了。老铁们，没钢压，怀疑气门顶了，一会准备拆杠杠。

冷车启动发动机的时候，发动机有几秒或者十几秒大大的异响，到底是什么问题引起的？朋友们大家好，我是专注于汽车知识分享的小陈，有很多朋友问我，我们在冷车启动的时候，发动机有大大的异响， 有些车型是几秒钟以后就消失，有些车型是十几秒以后才会消失，这个问题到底是什么原因？今天我就给大家讲解一下。 今天我就拿这台发动机给大家讲解一下。我们在冷车启动的时候，发动机上面这里有大大的异响，有些是 几秒钟就要消失，有些二三十秒钟左右异响才会消失。 像这种情况到底是什么问题引起的？一般像这种异响有两点原因，第一点就是正式链条有异响，第二点就是这个气门顶杯异响。冷车的时候 发动机是静止状态，机油已经留为油底壳里面，后面我们在启动的时候油压上来没有那么怪，有些是会有大大的异响，等发动机油压上来完以后，链条或者进门顶杯 就没有异响了。这两个有些是用油压控制的，油压控制的话，机油压力足够以后， 他才会调整间隙，从而异响才会消失。如果有些顶杯不是油压控制的，是机械的， 一直有异响的话，那我们就要搞利气门的间隙问题，可能是磨损大了从而引起的异响。还有一种以前的老管车，气门间隙是可以调节的， 如果我们在启动，不管是冷车还是热车的时候，进门室盖里面还是有异响，那么建议大家 就要调节一下进门间隙。如果是液压气门顶杯的车有异响带久，那我们应该怎么检查呢？第一检查机油压力，第二检查液压顶杯，第三检查都能轴，第四检查机油道有没有堵塞。 如果我们发现发动机有异响，那么我们就要及时检查，刚才我们已经说了冷车启动异响的原因，那么我们应该怎 预防呢？像这个不管是正时链条或者是进门顶杯这些用油压控制的，那么首先我们发动机里面的机油要足够。第二，机油要定期更换，有些车主机油很久都不更换， 里面就会产生油泥，要知道发动机里面有很多细小的油孔，如果杂质太多的话，机油就上不来，这样的话就会容易导致异响， 所以机油我们要定期更换，换正品的机油就可以了。本期的视频就分享到这里，喜欢小陈视频的可以点赞加关注，支持一下，我们下期再见！

启动车子之后，发动机里面发出这种打打打打的声音，你们知道是什么问题吗？接下来我就把这台车的气门室盖拆下来，看完里面的结构你们就明白了。首先我们启动车子给大家听一下发动机的声音， 像这个打杂的声音，有的车子只是早上冷车时候响一会，热车就不响了，而有的车子会一直持续的响，那究竟是什么原因呢？接下来我们就把这个气门室盖拆下来一探究竟。 你看这两根就是凸轮轴，凸轮轴下面这些就是气门顶住，然后气门顶住下面就是气门了，气门打开与关闭的 原理就是靠这两根凸轮轴转动时来控制的，当这个凸起的部位压住气门顶住时，同时也压住了气门，这个时候气门就处于打开的状态，然后当这个凸起的部位朝起的方向之后，就没有压住气门顶住， 气门顶住没有受力，这个时候气门就处于关闭的状态，所以他整个工作过程就是随着凸轮轴的转动，在不停的打开与关闭气门， 气门顶住与气门之间他存在一定的间隙，如果这个间隙过小，就会出现不好启动，而且影响发动机的性能，如果间隙过大，就会出现刚才这种哒哒哒的声音。 但是发动机平时正常做工时，凸轮轴气门顶住，还有气门这些他是有一定程度的磨损的，时间久了这个磨损就会越来越大，所以这个间隙也就会越来越大，然后就会 发出这种打打打的声音。为了弥补这个问题，很多车子使用的是这个液压顶杆，也就是自动调节的，通过机油的填充来自动调节合适的间隙。这就是为什么很多车子早上能启动的时候会有这个声音，然后等机油上来填充之后，声音就消失了。 所以说早上冷车启动有这种声音，一会就消失了，是属于正常的情况。另外如果是冷车和热车都有这种声音，那基本就是属于正常磨损间隙过大所引起的，大家也无需担心，因为很多车子都会有这种声音。

打火 打好，拿个敲柜去，光，不打不响。敲敲气动机，敲好，上去打火。 瞧，再瞧， 这就是启动机不好了。然后敲一下，百分之七八十都能打住。