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今天来给大家讲一下物流吧,感觉最近好像对于物流选择多了之后,大家有点懵,不知道自己到底适合或者是想要选择什么样的物流。像我们花团网的话就不用讲了,大家下了单之后,站长是直接给你推送到店里面的,需要选择物流的是我们蚂蚁花团的客户,物流他的选择方式真的是 太多了,像我们的传统物流,然后现在还有物流配送到店里面的,还有我们的快递的,我们的客户的话在下单的时候不是会有一个预付的运费吗?不是你的实际运费,你的实际运费是我们要根据我们每天晚上你看 拿好的箱子,我们发了货以后多退少补,我们在里面不赚钱,比如说我们预收了你们一百五的运费,但是最后实际我们发货出去只有一百块钱的运费的话,那五十块钱是会退给你们的,那你们付了一百块钱的运费,那实际运费最后产生是一百二十五, 那我们会最后在系统结算里面再收取你们二十五,不存在我们在里面赚差价的,大家不要有误解。然后我们的宝贝们下完单以后,大家可以选择我们的冷链空运快递的, 我们的下单加速在四十加以下的客户,其实大家选择走快递的话,其实是比较方便一点的。这个大车就是今天晚上我们邮政的,他走了之后还有我们的顺丰也是开一个大车来,还有我们的德邦也是开一个大车来了接货麻烦的客户,我觉得你们选择走这种快递到店的, 我觉得也是比较合适的,像这种的话就是我们客户他就不用去提货,人家快递员就直接送到你店里面了。但是的话 在过节期间不太建议大家走快递,因为不太能保证时效,避免耽搁了大家用花。说实在的,过节期间我觉得我们其实是更建议大家走冷链,因为 冷链的话它的时效相对于来讲比快递的话它要有保证一点,因为你看像快递它要在各个的仓点要进行分拣,但是你看像我们的冷链的话,它是 直打车,或者是他只会在中间停几个站,把那个地方的卸下掉之后他就进行下一个,在过节期间等着用花的情况下,大家不要去节约那一点点的运费, 我觉得到时候可能会损失的更大。然后我们的物流还有一类,你看这种三轮车游三轮,每天晚上一个三轮,一个三轮来拉的是属于我们的冷链。像发这种货的话,我们只收取 昆明到你们那个城市地点的一个干线的费用,就比如说我从昆明发到上海,只收取从昆明到上海卸货点的那一个费用, 然后需要大家再付一个卸货费和配送费或者是提货费,其实大家付的是我们当地提货人的那个费用,就是货已经到了你们的那个卸货点,大家需要去那里提这个货,或者是叫一个货拉拉或者是短运的给你们送到店里面。这个的话大家就一定要注意了,到时候我要说, 哎,你们不是已经收过我们运费了,为什么还要再收我们一次?你们这不是重复收费吗?其实没有,我们只收了其中的一段。冷链运输的话更适合我们,像走这种大 大件的客户会比较便宜,或者是提货费会比较便宜,大家可能会更划算一点,里面装的越多,然后你摊下来的费用应该越便宜。但是我们的冷链的话,他也有称斤的, 他也有按件的,就是物流公司的收费模式他也是不一样的。然后我们的运输方式的话,还有一类是我们的空运类,我们讲的空运类不是顺丰、德邦这一类的空运,我们讲的是传统的物流,就是像这种用油三轮拉走的那种可以走大件货的,我们发空 运的那一种的物流,但是那种的话我们也只收取到从我们昆明这个出发点到落地机场的那一段的空运费,你们还需要再付一个提货费和短运费, 就是从那个机场把货弄到你那里去,那一段费用需要你们来支付。就跟我们传统的冷链是一样的,大家这样讲能理解吗?然后走空运的话更接近我们的冷链是一样的,大家这样讲能理解吗?然后走空运的话更接近我们的时效性会更快。然后还有我们的 稍微远一点的地区的客户,就比如说像我们的新疆,然后还有我们的黑吉辽那边那些地方的客户的话,其实我们更建议大家走空运,因为他的时效会更快,你走传统的像冷链的话,他的 时效会比较长。然后还有还有四题大家一定要注意,如果你们不是在昆明市区当地或者在我们周边附近的话,你们一定要看好了, 自提是需要到我们这个场地来自己拿的,我们是不打包不装箱不发货,就比如说像那个货位, 我们今天晚上你的货到齐了之后,你是选择了自提,然后我们会把你今天下的所有单子的花全部收好,给你放在 里面给你养好,然后放在我们的冷库里面,然后你在明天的就是我们上班以后,你们就可以来取你们的花了,或者是今天晚上你的花到齐了之后,你就可以过来提你的花了,你们自己来取也好,或者是你们让别人来帮你们代取也好,是你们是一定要有人来这里来取货的哈, 不要整错了哟,宝贝们,不要到时候我下了单为什么你不给我发货,因为你选的字体啊宝贝。除了快递以外,大家想走配送到店的话,一定一定要先咨询好你们的专属客服,就是你们那个地方有没有这条线,能不能走配送到店,不要到时候大家说 啊,我选了配送到店,他为什么不给我送,还要我出费用,有没有可能就是你们那条线没有配送到店的模式, 这个也是大家一定要注意的,明白了吗?如果我讲的不太清楚,算了,我给你们贴一张图,你们可以暂停看一下。如果说大家到了最后还是不知道要怎么选的话,问你们的客服算了,哈哈哈,让客服可以帮你们建议一下,就是根据你的拿货的扎数来帮 你看一下你到底走什么方式更划算,比如说你要着急用的话,可能客服会建议你走空运,它的时效会更快。如果 说大家拿的货偏少一点,又不想去提货,可能我们的客服会建议你们走德邦顺丰或者是我们的邮政空运,像我们的大件,可能我们的客服建议你们走冷链,对于你们来讲可能会更划算。所以如果实在自己分不清的话,可以咨询一下你们的专属客服。

大家好啊,今天我们来讲一讲国际物流的最后的几个环节啊,一个是提取,第二个是签收啊,第三个上架,我们做国际物流啊, 我们正常的时效都是到提取啊,那什么叫提取呢?在国内专柜之前往往往往会打一些转运单号,对吧?那什么叫转运单号?那就是我们因为尾程他是用快递公司,比如说 eps 啊, hl 啊,对吧?或者是 dvd 啊等等。快递公司,那我们在装货专柜之前会打印啊, 这个快递单号贴到我们的外箱上,那这快递单号就叫转运单号,那在后啊,到岗之后进行清关啊,清完关之后,我们会把这些后啊交给这些快递公司,那快递公司会 按照我们打印的转运单号进行扫描上网,那这个扫描上网的这个动作,我们就叫提取啊,那所以对国际物流来说,提取是一个很重要的环节 啊,那提取之后,他后面的动作都是交由委层的啊,一些快递公司来进行操作。当然啊,有些卡牌公司啊,现在也有转运单号,也可以在网上啊,查询到他们的一些啊果机信息,那我们也就要提取啊, 这就是提取,提取比较简单啊。嗯,转运单号他他是有一个时效的啊,比如说 ups 为底,他往往都是打印之后,他会有三个月的有效期,对吧?那可能由于后的茶叶呢,或者其他一些原因呢,导致 这个整个时效在低通之前会超三个月。那针对这种情况呢,我们的好外仓还要干嘛?还要进行更换单号啊,更换单号,这就叫提取。那提取之后啊,后面的动作都是交由啊后端的派送公司啊,比如说快递公司或者卡派公司进行操作的。那这个时候啊,他们 啊,在递送的时候,他跟会根据国家啊,距离的不同,他会有时间上不同,比如说德国啊,转运德国,对吧?他可能需要一个工作日啊,德国到西班牙可能需要三个工作日啊,不懂啊,不等的时间。那我们啊,快递公司或者是卡车公司收到货之后呢,他后期会及时转运出去,会及时的送到 啊,我们的这个收货人制作到收货人手上啊,收货人收到之后会有一个签收信息,当然了那一些私人地址件啊,基本上到签收环节啊,就完结了。但是对一些平台公司 啊,比如说亚马逊平台呀,或者是一些啊,新啊进嘛这些独立站呢啊这些,那他还有一个动作就要上架,因为我们送完之后,他仓库收到货之后干嘛?他会把这个货物信息清点之后,会上传到他们的系统,对吧?给卖家进行展示啊,卖家可以销售,那这个这就叫上架啊,就叫上架,当然海外仓也会有上架的动作 啊,再细讲一下,上架啊,特别是亚马逊的上架,对吧?正常的物流公司,我们做的动作就是货物哎,交给了指定的收货人,对吧?他签收之后,其实物流公司的动作就完成了。我们在做亚马逊平台的时候啊,就是他的上架时间会有快慢,那有的时候哎,他比较快,可能两到三天就上架,但是呢啊, 往往有很多的一些仓库,他的上架会原慢,有可能到七天,甚至在旺季的时候,特别是在现在,他可能缺到两个星期,甚至三个星期都没有上架的情况啊,那为什么会出现这种情况呢?我们细讲一下,亚马逊他很多仓库啊,他可能是直接收货仓,对吧?我们送完之后, 哎,他仓库在清理完了之后,他就会直接的入库啊,进行上架啊,这种就会比较快,往往可能三到七天基本就会完成。当然有些仓库他是前置仓,对吧?你比如说我们的 w r 五,他的总仓啊,是在波兰,但是在德国有前置仓,所以我们很多的亚马逊卖家他会直接送到 啊,德国的 w 仓库啊,但是德国的 w r 五仓库,它又是前置仓,对吧?那它后面会干嘛?收完之后会转运到波兰的 w r 五仓库,所以它签收很快,但是它上架就会很慢啊,特别是在旺季的时候啊,我们的上架时间会更长啊,因为它爆仓啊, 或者是操作效率慢呢等等原因啊,他的上架时间可能会去到十五天甚至往上,所以这个时候我们卖家朋友们啊,一定要注意啊,一定是留出足够的时间给亚马逊啊,进行上架,进行上架,因为上架之后我们的货才可能才可能销售嘛,对吧?所以啊,这个就是想讲的, 那因为整个上架是平台的动作啊,所以物流公司其实啊是无法把控的啊,我们能做的就是及时的把它递交进去,让他货物能够入库签收啊,所以啊,正常的 啊,上架的时间啊,比如说电信平台,正常三到七天,但是在旺季的时候,我们要预留到啊,七到十五天上架时间啊,这就是想给大家分享的啊!提取签收和上架的一些信息,关注炳哥小课堂,让你的物流之路不迷茫,记得点赞关注哦!

做跨境电商的朋友们应该都知道,产品的运费是很贵的,很多卖家朋友们第一次都不知道货是怎么发出去的,应该要注意哪些装箱规则,才不会多花冤枉钱。今天一条视频告诉你物流板块划分, 头程物流是国内到美国海外仓的运输环节,尾程派送是美国海外仓到店铺买家手上的配送环节。头程物流操作步骤,产品单个打包,用不透明快递袋或气泡袋包装产品。若产品是抛货包,气泡袋会增加体积和抛重,导致头程运费升高。 若产品小件,为防丢件,建议用气泡袋规格十六乘八厘米,增加体积。每个包装好的产品需贴 sku 标签,用于海外仓的入库上下分拣、出库及库存管理。 装箱与贴箱外常规箱子规格五十万四千零四十,可根据实际情况割箱或换箱,每箱尽量控制在十八到二十公斤。称重与尺寸测量, 整箱过机称重并测量长宽高。国际运输按体积重和时重较大者计费,抛货需装满箱子,避免空隙计费。海外仓操作与时效海外仓收到货后,根据香麦和 sku 在 oms 系统上架,可直接拉取店铺订单,推单发货, 出单后贴上面单即可出库,扫描上网并转运派送时效。货物进仓后二十四小时内上架,有订单后二十四小时内出库,出库后二十四小时内上网。美西美中美东都有仓库,时效有保障。

一分钟教你一个跨境知识!今天我们学头程,做亚马逊的卖家肯定经常听到这个词,但你真的懂吗?头程指的就是把货从国内送到海外亚马逊仓库的整个过程,包含了国内运输、出口报关、国际运输、目的国清关、最后送仓这四大板块。这是一般交给专业的货代来办。 fba 头程主要有五种方式,按从快到慢,从贵到便宜的顺序,我给大家排个序,第一种,快递直发,用 dhl、 fax、 ups 这些商业快递 直接送到亚马逊仓库,最快三到七天就能入仓,最贵,适合紧急补货,不差钱的老板。第二种,空家派,这是空运家末端派送的组合,先空运到墓地国,清关后由当地快递派送,性价比高,时效不错,通常七到十五天,价格比纯快递便宜不少。第三种,卡行, 简单说就是汽车导航,主要跑欧洲线,时效和价格的平衡之选,比空运慢一点,但比海运快很多,是欧洲战卖家的主流选择。第四种,铁派,利用中欧班列运输送到欧洲,非常稳定,价格实惠,时效在二十到三十五天左右,适合对时效有一定要求,但又想控制成本的大货。第五种,海派, 这是最常见最经济的 f、 b a 投乘方式,尤其是发美国、加拿大,承载量大,价格最低。快船最快二十到三十天也能入仓,流程长,环节多,稳定性相对差些,容易受天气、港口拥堵影响。一句话总结,求快选快递,求稳选空派卡行, 求神选铁派、海派,根据你的预算、货物量和销售节奏来选才是王道。我是国际货代老吕,关注我,发货选渠道,再也不纠结!

大家好啊,我是伍东辉,是连宇堂下仓的负责人,今天我给大家介绍一下我们国内货物入仓的具体情况。首先我们先看一下我们的入仓登记处,我们司机朋友到了之后,首先会在入仓登记处这里去进行交单签到,然后我们的前台 会告诉我们司机朋友在哪个卸货口卸货。那我们大家来进到库内看一下,看一下具体我们的一个操作流程。 我们的司机朋友到这边之后,会有专人去引导他们到对应的卸货口去卸货,像这种不同的车型都有不同的卸货口,我们这个九米六的车型,七米六都在这里, 经过我们的自动化,然后过机进行测量,还有分拣的操作,这是我们这边的分拣口, 这一步就是我们的入仓分拣的动作跟测量动作,他会精准的对每一票货进行分拣,还有每一箱货进行一个重量尺寸的测量,然后录入我们的系统。 我们全国一共是有九台这种设备,旁下到这边是有三台这种大型分拣设备和两台小型设备。我们上了这台自动化设备之后,像这种一天承载量相比较之前最大的是可以提升到百分百以上的,人效的话提升也是百分百的。 以前我们可能光收货都要就要十几个人,二十几个人,现在要可以减少一半人员进行分拣。呃,货物到了这一步之后,就是进了一个分拣环节,他对每票户从不同的出口进行分拣, 然后由入库人员进行把每一票每一版入到我们相应的库位上,货物进行分拣完之后,我们会对他进行清点,入库的一个动作, 我们会检查标签是否完整,是否完好,正常货物我们会把它放到相匹配的部位这里进行拍照、入库等动作。这就是我们货物入仓之后的整体储存,有各种渠道,他对应的货物都会处在相应的库位上。大家可以看一下, 这里是我们的异常处理区,就是我们收到的没有卖头的呀,或者是无人认领的快递寄过来的,都会放在这个区域,然后有专人来负责处理这些货物,同时我们也会跟客户宣导, 就是以后尽量避免没有贴麦头,没有标签。第二个就是这个货物未下单就送到仓库,未经过我们仓库正常流程的一些货物,这里是我们的贵品区的范围,我们就是说针对贵品区有一个贵品操作流程, 是对我们的高价值的货物进行单独的储存。现在我们到了出库口,我们的出库位置一共是有十五个出库平台,可以同时装十五条柜子,跨境物流,一键全球。

云仓代发的流程其实很简单,您先把货送到云仓,仓管会帮你分类清点,录入 w m s 系统,手机上就能实时看库存。客户在您店铺下单后,订单会自动同步到云仓系统, 接着系统分配拣货任务,仓管运用 p、 d、 a 按路线快速拣货,之后在复合台进行订单的二次复合,再根据产品特性用合适的材料专业打包,之后对接多家快递,自动匹配最优物流, 当天订单当天发出,快递单号还会实时回传到您的店铺,要是遇到退换货包裹直接退回云仓,验收后重新入库上架,全程不用您操心仓储和发货的琐事,让您能专心搞销售。

刚接了个客户,他说他的货堆在仓库半个月了,不知道怎么发去海外仓,我说其实从国内发的货到海外仓真没那么复杂,今天一次性讲清楚。对于卖家来说呢,一共分为两个板块,第一段从国内发货到国外,海外仓叫做头程物流。 第二段从海外仓发货到卖家手上叫做尾程派送。头程物流呢,一共分为四步,第一步,套袋子, 把每一个产品用这种不透明的快递袋或者是气泡袋套好。那用哪一个呢?怕压易碎的产品就用这种气泡袋,可以保护产品。如果是不怕压的情况下,用这种快递袋就好了, 因为快递袋一定程度上也可以减少货物的体积,也能节省一点头沉的费用。第二步,贴 sku 标签,每个产品像这样打包好之后呢,都要在上面贴好这个 sku 标签,这个 sku 标签呢是海外仓用于做入库 上架,分拣出库使用的。第三步,贴入库箱麦,把这些产品呢一个个装箱好之后呢,在这个外箱上贴好我们这个箱麦, 这个箱麦是海外仓,要识别做入库用的。大家还要注意一点的是,装箱千万不要装多了,以免超长又超重,会产生很多额外的费用。第四步,就可以把货拉到我们的国内仓库了, 我们仓库同事就会安排过机测量这些货物的重量还有尺寸。所以以上的内容呢,像贴 sku 贴入库箱麦装袋子这些动作呢,是在国内仓库完成的。那像 sku 标签和入库箱麦呢,是要在我们海外仓系统预报之后是可以下载出来,直接贴上即可。第二段物流呢,就是你们的货到了海外仓,海外 商仓库同事会根据我们贴的入库价来去做上架,上架之后呢,你们可以把你的店铺直接授权到我们的海外仓系统,这样就可以拉取到你的店铺订单。拉取到我们的订单之后呢,不管是 t k 还是 team 的 面单还是我们的物流都可以操作的。 收到了这个订单指定之后呢,配上这个物流面单,直接扫描出库,开始转运派送我们海外仓的时效能够做到您的货物进仓之后一天内上架,收到你的订单指定之后一天内出库。我们在英国、德国、美国都有自己的自己的自己 的认证仓,完全不用担心失效的问题。无论你是想蒸餐换餐还是刚开始在找海外仓,都可以在评论区留言直接和你对接。