五菱三代马卡龙点烟器在哪

哎，你找啥呢？哎，昨天买了个行车记录仪。嗯，找了半天没找到电源插口。来来来，我跟你说一下啊，咱这款车的十二伏电源插口在这里。 欧米，你这款车的一个十二伏电源插口在打主驾驶方向盘的下面，看见没？在这个方位，然后我打一个手机，灯光就在这个位置，看见没？不管是 行车记录仪还是别的车载用电器，这个插头都是可以插的。记住了没有？记住了，关注我，每天分享五菱宝骏车型隐藏功能。

之前我们拍了一个红光 mini 奇葩的点烟器，播放量两百多万，评论区大家的建议我也给厂家反馈了，今天我们来看看红光 mini 马卡龙的点烟器有没有改变， 还在这个奇葩的位置看见这个东西了吗？下期视频就来验证这个奇葩的位置是点烟器吗？

我们接着来验证红光 mini 这奇葩的位置点烟器。让我们的呼噜哥给大家验证 这奇葩位置还真是点烟器。

后台有好多小伙伴私信我看这辆马卡龙啊，今天我们就让老板小哥哥给我们开出去。我们来测试一下这辆马卡龙的性能。 今天室外温度最高能达到四十度啊，空调其实制冷起来还挺快的，凉的还挺快。还能听歌，我们来个歌曲吧。来个 music music。 还能插 u 盘啊，还有 u 盘插插口。这也能充电？这个这是干啥用的？ usb 充电好吗？好， 这下面还有个点烟器。这车拐弯什么也都挺平顺的， 没有说一拐弯感觉真啊侧倾的现象。嗯，提速方面也可以啊，电车的提速就是还挺好的，在路上电车经常就超我，蹭蹭蹭的过去。空调制冷效果是可以的。嗯， 整个车啊，不管是从这个车座还是这个中控来说，全部都是这种马卡龙基调的， 浅浅的，圆圆的，特别的好看。而且各位小姐姐，倒车我们也不怕，因为我们有倒车容器啊，前排的空间还是很大的啊，你看我这个大长腿，如果这样子的话，开了就很别扭，必须得往前移动才可以。而且这个前面还带化妆镜。哎呀， 不过像我今天这个脸呀，已经出汗出成这样，就没有补的必要了。小姐姐们，精致小姐姐们可以补一下妆。后排空间呢，确实是不是特别大，因为他毕竟是两门四组的事，不过我们精致的小姐姐谁会做到后排呢？怎么肯定不会做后排的呀。 马卡龙的轮胎真的是比其他秘密要好看很多，很好看的，这个轮胎小小的，然后这个车是二零二一年上的户，现在只行驶的三千多公里，续航是一百二十的，你看这里还有马卡龙专属的标识。 走在大街上，这就是你的身份证啊，你跟别人是不一样的，对不对？我们来看一下他的后备箱。后备箱，哎呀， 算了，也没有看到必要。后备箱是很小，但是后排这个空，后排这个座椅可以完全放倒，完全放倒，一放倒，这个空间还是可以的。如果有需要的小姐姐们可以来看一下。这个车现在也是三万多块钱。

微型车的销量王者，五菱宏光 mini ev 第三代马卡龙他来了 啊，这款车我们可以看到啊，它整个外观的变化还是挺明显的，虽然它整个造型还是方方正正，但是我们可以看到它整体的这个造型呢，变得更加复古 啊，为什么会给我们这种印象呢？我们可以看到啊，他把这个前脸这部分呢，也换成了一个双色的搭配，跟车顶也是白色的，那之前的马卡龙呢，他只有车顶是白色的，那现在加了这个白色之后，我们整个看啊， 整体呢就更复古一些，而且它这些边角呢用了更圆的一个造型，所以我们看起来呢也更可爱啊。这款车我现在看到它这个造型的时候，我觉得比之前的马卡龙 确实要更好看一点。我们再来看啊，他现在加了这个车顶的行李架，那这个行李架我们也可以进行一些拓展，比如说我们去一些远一点的地方玩，如果说储物空间不够，那这里加一个车顶的行李箱还是非常有用的。 再看他的侧面啊，侧面的造型呢，还是留白的部分，很大就就是没有什么特别的一些造型，就是很直线条的一些造型啊，因为他这个车门呢还是挺大的，方便那个车主呢，对这个车进行一些贴花啊啊，给自己一些个性化的改装。 来到尾部，我们可以看到他的尾部跟前脸呢也是形成呼应的，他这个面板之前是黑色的，那现在呢就改成了白色，看起来呢也是很复古，加上他这个圆灯啊，还有一些镀铬的装饰细节还 挺好看的，现在都改成了那个 led 的灯源，所以整个车其实升级还是挺明显的。大家看到这个四叶草的轮圈啊，啊，他不是原本就是这样，这是一个轮胎造啊，其实他是一个钢的轮圈， 那么这个轮圈的规格是幺四五七零二十二的一个轮圈规格，那跟之前还是一样很小啊，那这么小呢，其实它成本是很低的，有很多人说扎胎了直接换一个轮胎啊，不用去修啊，或者补啊，因为修轮胎也要几十块钱，那换轮胎好像也是几十块钱。 那来到车内我们可以看到啊，最先映入眼帘的就是他多了一个屏幕啊，这个屏幕呢功能呢，就主要是一些娱乐方 面的，比如说他的音乐啊，电台啊，然后可以接蓝牙电话，还可以放视频。那最关键的，他是把之前在这里显示的这个倒车影像呢，改成了这个屏幕那里，所以我们看这个影像的话会更好看一点。 那其次呢，就是他整个中控台呢，其实设计上也有很大的变化，比如说这个空调出风口，我觉得变得更好看了，之前呢，他是一体式的向， 就是一整个连起来的，那现在都是分段式的，而且这这个造型呢，他叫那个夹心饼干一样的，看起来很好看。那三个大圆钮的空调操控也很好，操控跟之前也是差不多的 旋钮的档把，那这个档把呢，其实操作起来还可以啊，但是我觉得还是稍微低了一点，如果再高一点呢就更好了。那这张座椅 我特别喜欢千鸟格的座椅啊，大家可以看到它这个纹路呢，还是挺好看的，看起来挺清新的，那么跟整个车搭配起来也挺好看的。那它有两款的这个配色啊，有款深色，那这款呢是浅色的，它有点带棕色颜色 啊。整体来说呢，这个整个中控台还有他这个座椅呢，我觉得改的还挺好看的。这台车的座椅呢，他除了加了这个千鸟格之外呢，其实他还把这个坐垫的高度降低了二十毫米 啊，就是让他坐的更舒服，那他还是有一键上车的这个功能，那我们把车一推，坐上第二排来看一下，那虽然他是一台小车，但是他还是可以坐四个人的，而且坐四个人呢，空间上呢，并不是说太拥挤啊，平时如果说真的要邀请 一些好朋友出去玩的话，那坐四个人还是挺好的。只是你坐四个人的话，你的后备箱空间呢，基本上就没有什么放东西了，只能放一些非常小的东西，但是他这个空间啊，承重舒适性啊 啊，感觉还可以。对这么一台微型车来说，我觉得他做的非常出色了。这款车的动力呢，也进行了升级啊，之前他的电机呢是二十千瓦的，那现在呢是升级到三十千瓦，扭矩呢是升级到了九十二牛米。 那么这个电机对于这么小的一台车来说啊，动力还是很可以的，毕竟他也不上高速，主要就是在市区里跑一跑。那么这么大的一个动力的话，他零到五十公里的加速呢，只需要五秒， 因为我们在市区的话也不会开的很高速度嘛。你如果说在这个四五十公里要超车，那他这个电机呢，应付 起来还是挺轻松的，续航的话，他原本是有一百二十公里和一百七十公里，那现在增加了一个比较长的续航，是二百一十五公里，那二百一十五公里他的出行半径就变得很长了。那而且呢，这款车型呢，还加上了这个快充的充电接口， 那这是慢充，这个是快充，那有了快充之后呢，他从百分之三十充到百分之八十的电啊，只需要三十五分钟， 那加充的话，我们用加充装的话，充电的话也只需要五个小时，因为他这个加充装的话，最大功率可以跑到三点三千瓦。哎，这台车动力升级到三四千瓦的电机之后呢， 我们看一下它的加速，其实在四驱开还可以的，因为这台车 我们也不上高速。那在市区开的话，他这个三十千瓦的电机啊，九十牛米的扭矩还是挺好开的。除了动力升级之外，他的底盘也有所优化啊，最明显的变化呢就是擦车内的 nvh 呢，变得更好。 我们之前是五菱宏光 mini ev 的时候呢，他过那些比较弹跳或者是减速带那些路呢，他弹跳还是比较明显的。 那现在啊，他过这些呢，这底盘优化还是挺明显的，起码不会弹跳那么厉害，我觉得还是相对来说比较舒服。 然后低速的时候，我们现在在一个园区里，低速的时候，他的电机的声音呢也会更小啊，因为这个我们是官方有要求啊，就是电动车呢，他低速的时候必须要有一个蜂鸣声，那有一些车型呢，他的蜂鸣声是非常大的， 特别是在那个室内的停车场啊，那个时候啊，就是好像很远就可以听到那个蜂鸣声，但其实有点扰人，如果说他的蜂鸣声控制的更好一点，让人能知道他来了又不会过于吵啊，这一点呢还是很难去把控的。 那五菱这次呢，也是对他这个电机的蜂鸣声进行了一定的优化，那我们现在就时速十五六公里， 我们在车内感觉他的这个电机的声音呢还是非常小的。作为微型车的销量王者，五菱宏光 mini ev 这款车凭借一己之力开拓了一个新的细分市场， 随着对手越来越多，他也在不断的进化。那第三代马卡龙这款车型我们刚才体验下来，升级还挺明显的，你们喜欢他吗？

开这台车到快充站，万一让我开出去。事情的起因是买完这台五菱马卡龙后，在改装厂待了半个月没充电，今天看电量剩下百分之三十，就开到旁边的快充站测试一下快充。结果刚下车，保安就过来对我说， 你这个车子是脉冲，不能停。这里我默默打开了快充口给他看，他沉默了一下走开了。我太难了， 以前的五菱迷你都没有快充，这台三代马卡龙第一次标配的快充，测试一下它的充电速度，从百分二十九开始起充，上车把副驾驶座椅一键放倒， 舒服的躺会，刷刷手机，看着电量快速充满的感觉还挺不错。半个小时一顿饭的时间，我的百分之五十的电量大约是一百公里左右的续航，这个速度我还挺满意的，市区出游基本够用。充电分享到此结束，咱们下期再见了。

我们现在在这个充电的插头上面，我们接一根无线，把它接到这个顶端。 好，就是这样，然后这根线的话我们就接在一个螺丝刀上面，插到密封里面，四根的话在你上面打点水， 然后这样插到这个插座里面， 这个时候用电枪，你看他就变色蓝色了。 好，充电完成，正在充电中。

将钥匙转到摁打主仪表屏幕，点亮屏幕中的 ready 指示灯亮起， 红光迷你就启动好了，继续踩着刹车。运动迷你的旋转式换挡开关，转到 n 档位置就是空档，一档是前进档， r 档是倒档。现在我们把档位挂到 r 档，组合仪表盘上显示 r 档字母档位。现在我们把档位挂到 d 档，按下手刹，解除驻车状态，我们就可以放开刹车踏板，轻踩加号加速踏板往前开了。 红光迷你有两种驾驶模式，驾驶模式的切换开关在这，如果想要更强劲的动力的话，按下这个开关，运动模式就开启了。我们平时使用经济模式会 会更好哦，续航里程会更长，而且更省钱。能在起步和低速行驶的时候会听到嗡嗡嗡的声音，这其实是车上的行人警示装置发出的声音，目的是提醒行人有车通过，就跟倒车雷达的滴滴声是一样的，都属于提高行 车安全性的功能哦。倒车也是我们最常用的功能操作，那红光迷你的倒车是怎么操作的呢？ 先确认车辆完全停稳，踩着刹车，换动旋钮式换挡开关，转到二档就是倒档。在组合仪表上可以看到字母 儿的档位显示，并自动切换到倒车影像的画面。震动方向盘没有动态引导线，帮助您预判倒车角度和线路，我们就可以放开刹车踏板，轻踩加号加速踏板， 慢慢倒车来。目的地到了，我们要怎么驻车停车，让红光迷你停的更安全呢？看我的确认，红光迷你停好位置，车辆完全停稳之后，转动旋钮换挡开关，转到 n 档， 拉起手刹，在组合仪表上可以看到手刹一拉起的显示。松开刹车，把钥匙转到 off 档，取下钥匙，我们安全停车的操作就完全 ok 啦！下车 锁车回家去喽！夜间开车、通过隧道或者开车遇到光线不足的情况时，我们需要用到红光 mini 的车灯来照明，让驾驶更安全。操作很简单的， 灯光操纵感就在方向盘的左边，上面有个小旋钮，处于 off 位置时，所有灯光处于关闭状态。向前拧动小旋钮到第一个位置时，仪表板灯、驻车灯、牌照灯亮起。向前拧动小旋钮到第二个位置时，近光灯也会亮起。 向前推动组合开关操纵感，远光灯亮起，给您更亮的照明。如 要开后雾灯，在开启示宽灯或大灯的同时，把方向盘右侧下方的后雾灯开关按下， 后雾灯就亮了，再按一下就关闭了。如果要启用双闪警示灯，按一下仪表台中间的三角形符号按钮，就能开启或关闭危险警告闪光灯。你的车灯操作 你都学会了吗？空调是我们日常开车常用的功能之一，而且当前挡风玻璃起霜时，我们也需要用到出霜功能。 宏光迷你的空调开关采用的是比较常见的旋钮式开关，在中控台从左到右分别是空调总开关、内外循环及风力开关、 吹风模式开关，让风力开关打开 dc 键图标灯亮起，空调就启动了。向右边转动是热风模式，向左边转动是冷风模式。采用的是无极调温的方式， 我们可以根据自己的需要调节温度的高低风量。一共有四档，由小到大按压小车图形键可以进行空调内循环和外 循环的切换。要调整出风模式，转动右边的旋钮依次是吹脸模式、吹脸加吹脚模式、吹脚模式、吹脚加吹窗模式、橱窗模式。红光迷你的空调操作简便有车，生活更舒适。 智能语音收放机属于选装功能，具有语音导航、在线音乐、查询天气、讲故事等等丰富的智能功能。那要怎么去激活这些功能呢？智能语音收放机内置有物联网卡， 按照国家相关法规要求，需要做实名认证后才能正常使用。第一步，打开迷你随行 app， 然后点击首页上这个实名认证的引导图， 再找到挡风玻璃右下角的车辆 vin 码并填入，继续输入手机号并点击确定，按照页面上的提示上传身份证正反面， 最后做一次人脸识别验证就好了。 完成实名认证后，流量就会自动生效了。 好了，流量认证完成，我们来体验一下红光迷你的智能语音功能吧！你好迷你，我在呢播放林俊杰的美人鱼。好的，没问题。 红光迷你定位为人民的代步车，不仅入手成本低，可以用家用电进行充电，还可以用普通的公用充电桩进行充电，非常方便而且很省钱。 使用一般家用的二百二十伏交流电，充电时线路复合需要满足以下三个条件，首先要有三厢的线路， 分别是火线、地线、零线，跟空调用电一样。其次电流需要大于或等于十安。 第三是功率要大于两千瓦，如果不是三厢路线，通过购买带有接地宝的专用插座也可以进行充电。什么 什么时候该充电呢？我们注意看一下仪表电量显示，当电量剩余百分之三十左右的时候，就要及时充电了，尽量避免在电池电量过低的状态下行驶。红光迷你可以在家充电， 我们将车辆停好，关闭车辆电源，打开充电口盖板，在充电口内向右拨开卡扣，打开充电口内盖，把充电枪插头接到家用交流电电源插座上，把充电枪插入车辆充电口，听到哒一声就表示插好了。 充电枪上有指示灯显示充电状态，绿灯闪烁是正常充电，红灯闪烁或长亮是充电不正常，绿灯常亮是充电结束。此同时，组合仪表上也有充电状态指示灯显示，这是 在组合仪表会显示正在充电的画面。充电操作成功完成充电后，解锁车辆，按下充电枪上的按钮，拔出充电枪，盖好充电枪盖，分别盖好车辆充电口内外盖。如果在交流充电桩上充电， 先把充电枪插入车上的充电口，然后再启动充电桩。充电完成后，先关闭充电桩，再拔出充电枪，遵循充电桩的安全操作事项就可以了。红光 mini 的充电操作简单又便捷，一公里的使用成本才六分钱，方便又省钱。 红光迷影的后排座椅可以五五分放平，满足我们对车内空间的多种组合使用。只要轻拉座椅 背部上的拉绳，往前倾推就可以放平了，拉起来就可以恢复正常状态。黄光迷你的后排可以安装两个儿童座椅，儿童座椅的固定支架在这儿 旁观。迷你配有间接式胎压监测系统，四个轮胎气压的正常值为二百三十千帕左右， 当轮胎气压不正常时，比如其中一个轮胎气压低于一百八十千帕时，宏观迷你组合仪表上的胎压监测警示灯亮起， 我们就需要及时检查轮胎并去维修店修复，避免不正常行驶而造成车辆和轮毂损坏。胎压气压恢复后，长按方向盘左侧下方胎压监测开关就可以解 除组合仪表上的警示灯啦！要想了解更多 mini 的操作知识，可以到 link lap 上查看用车直男哦！

作为五菱宏光 mini 车主必须要知道的三个隐藏功能，第三个功能，紧急情况下能保命。第一个隐藏功能，马卡龙版本的五菱宏光 mini 在后视镜后面有一个 usb 接口，他是直接可以连接到你的行车记录仪的。五菱宏光 mini 的第二个隐藏 功能，坡道辅助刹车。当你在坡道上行驶的时候，深踩刹车，他是在三到五秒以后才会开始往后面溜坡。 五菱宏光迷你的第三个隐藏功能，应急逃生锁功能，当遇到紧急情况时，你可以爬到后备箱位置， 找到带有汽车图案的盖板，把它拿下来，把机械钥匙插入进去，顺时针方向旋转，就可以打开后备箱。五菱宏光 mini 的三个隐藏功能，你都学会了吗？关注我，了解更多电车资讯！

二零二四款马卡龙对比二零二款马卡龙都有哪些区别？现在这两台车我都给大家找过来了，跟着这个视频一步一步来了解，大家一目了然都能看得见这款车型，它的一个外观都做了一个新的设计， 做了更加灵动，更加可爱，那这款车型有五款颜色可选择，外观方面，大家一看就能明显的知道，二四款会比二二款更加大， 车长三零六四，车宽幺四九三，车高幺六二九。充电方面，第二代的版本只有一个慢充，让我们的充电比较慢对不对？ 那在第三代的话呢，是做了一个新的升级，有了快充，有了慢充，快充仅需三十五分钟就可以充满电。动力方面，二零二二款它是搭载二十天瓦电机，那么二零二四款是 搭载了三十千瓦电机，爬坡更有劲，动力更强劲。续航方面，第二代版本是有一百二十公里跟一百七十公里，那么我们二四款的话呢，是升级到了二百一十五公里续航里程， 这个续航在城市代步也是够用的，差不多两个星期充一次电。英寸的悬浮中控屏，原自带高清倒车影像， 座椅变成千鸟格纹式座椅，同时也升级了多功能方向盘。安全方面，主副驾驶双安全气囊，最主要现在加量不加价，官方预售价四万九千八就能开回家，现在试驾车已经准备好了，欢迎到店试驾。

网友，需要什么我就去试什么！今天带来这一台只需要五万就搞定的是什么车？他就是这个五菱宏光 miniev 的第三代马卡龙啊，双色拼的外观造型真的好可爱，而且有五个颜色给你选真的没有问题，最重要是他现在有这个嘿快充啊， 后面看也是这个 led 的灯光，全车都用到了，而且这个小巧玲珑的小开门方式，后面这个座椅也是可以一键的翻倒，嘿拉一拉 就换一个大的一个空间给你去放东西，有什么事放不了一个人都没问题啦。现在看这套类似最重要一点，就整个车的那个异味是真的没有的。然后还有第二件事，就现在方向盘用了这个好像游戏手柄的一个设计啦，之前大家吐槽他没有一个大屏哎，现在有一个大屏，但功能上面只可以听一 音乐啊，看看首页啊，还有打个电话连蓝牙之后就这样子用中控这个小屏呢，可以看到你的一些数据，包括续航，包括一些里程啊，还有你的运动模式切换，都在这里可以去进行一个显示的。所以我觉得这个车还有一个最大的变化，就是什么呢？就是他的空调，之前大家说 他的那个空调不给力的哇，现在真的给力，而且这个座椅哇包裹性还是有一点的，你看现在这个升级之后坐起来还是蛮舒服的，而且这个千鸟纹的一个装饰的设计呢，看上去也是很给力啊，所以这个类似真的是升级过后 同样的价格享受到不一样的一些东西，真的是不错的。很多时候说要到第二排坐的话会怎么样呢？其实我觉得第二排的这个座椅有点直，但是其实坐起来感觉还是蛮软蛮舒服的，我挺喜欢这种用这种布涌的盖的感觉， 后面有个小窗，给你私人的享受一个地方，真的是在这里头顶空间还是有一个拳头，这个腿部的空间还有两个拳头，说真的这么小的车可以给一个这么大的空间给你，后面就算错过两个小孩都没有问题的。那这个车的驾驶感觉怎么样呢？真的要带你去体验一下了，就是成本预算的问题， 调这个劲都要手工调节了。好了，我们现在要出发开开这个第三代马卡龙了，说这一句，因为之前我们看到他老款的话，架子的话会比较硬， 现在他调整了一个底盘的优化，包括衬套，包括他的下摆臂都做了一些优化，所以现在可以感受到整车在这个路面传下来那个颠簸确实没有太大的一个变化，包括我们现在看到这个很硬的那种感觉已经没有了，而且这个车真的是非常舒服，女孩子开真的很舒心。而且现在增加了这个 二百一十五公里的这个长续航版，你充电真的是比较快了很多，你从百分之三十充到百分之八十，只需要三十分钟， 真的喝一杯咖啡的时间就能够把它充满电了。而且你如果之前在加充的话，加充它本来的时间大概要八个小时的，现在只需要五个小时也搞定了。所以我觉得五菱这个车小巧玲珑，好好开，真的是非常适合在这些城市，你看我现在要掉一个头，在这里大方向掉个头，哎呦哇， 好灵活的，真的是，虽然他没有非常非常的灵活，但是起码我要掉个头还是很轻松，大概就一把过一点就可以了，包括你现在要过车超车的那些， 你转完这个盘走也是非常轻松的走。而且现在冷气调大了一点，我觉得现在开起来还有那个冷气给你那个舒适感，真的是比以前的第二代的 马卡龙要好了很多，而且现在外观造型好了，内饰丰富了，然后倒车雷达也可以在这里去进行一个显示了。说这一句在配置增加的情况下，价格也没有多大的变化，所以我觉得这个真的是五菱给到一些用户挺好的一个体验的感受。 而且开这种小车你就去接接小孩买买菜呀，然后上下班呢，现在有两百多公里的开始我都觉得不错，包括我们之前也看过懂车帝的实车，他说这个车大概的那个能耗可以去到六折左右，我觉得其实如果按我来开，我开个七八折真的是没有任何的问题。 而且现在这个车是增新增加了一个游行模式，就等于你的我们的油车的那个怠速的模式，他可以慢慢的走，而且他还有一个经济加的模式，经济加的模式就是他的那个能量回收没有太厉害，但是他的那个经济性 都非常好，加速也不会太特别快，所以我觉得这个车值得大家去看一下的，马上也要上市了，大家记得关注一下这个五菱宏光迷你一 v 的第三代的马卡龙真的是一个不错的选择，不错的推荐啊。好了，大家想看什么车在评论区告诉我， 我再去帮你试驾一下。

哈喽大家好，很多小伙伴们想看我们第三代的马卡龙，今天安排喽，新款马卡龙的外观看起来更加可爱了呢，而且这一次给大家带来了五个新色 鼻子，打开双鼻孔，我们增加了直流快充百分之三十到百分之八十的电量，只需要三十分钟，慢充五个小时也可以把电充满。 看一下我们的后备箱，同样是五五分，支持独立放倒座椅，同时放下去的话，我们同时可以放四到五个行李箱。上车看看 前排采用了巧克力浮雕木板，增加了整车的一个层次感，并且给大家做到了双联屏，倒车影像看得更加清晰了。方向盘呢，也是多功能的方向盘， 我们的座椅也是小香风的一个风格，并且给大家做到了双气囊。第三家的马卡龙还给大家增加到了两百一十五公里续航，大家还有什么想要了解的呢？评论区见喽。

今天给你们看看宏光迷你充电多方便。第一步把原车自带的充电枪插在车里。第二步准备一个家里用的插线板，把插线板插在任意三孔插头上。第三步再把充电枪的另一头插在插板上。你学会了吗？

那现在呢，我们就已经开上了这台第三代的马卡龙，那首先他给我一个最明显的感觉呢，就是整台车的一个静音性是有明显的提升了， 那这台车呢，厂家是说他包括他的一个空调的压缩机，还有电机，还有主减速器的一个声音呢，是经过了优化，并且呢低速行人的警示音呢，也是得到了一个很有针对性的一个改进，所以他整台车在不同的车速公框之下呢，他的一个 mh 呢，其实是控制的比较好的， 这是我身为一个老车主，他其实在这个车上面最明显的一个感受就是这个静音性了。那另外还有一个明显提升的地方呢，就这台车的一个悬挂，相对于第二代马卡龙来说，他真的是没有那么杂了， 吊带马卡龙的悬挂呢，它简直就是一个驾驶的噩梦啊。那这台新的马卡龙呢，它的一个整个前拳的结构经过了一个优化，包括下摆臂，前下摆臂的一个结构，还有称号的结构呢，它都是经过了一个调整优化， 让整台车的一个悬挂的表现呢会变得更加的舒适，不会那么容易出现就经过一些砍的话，整台车就跳起来这样一个情况，所以呢他这台车现在开起来的感觉对比我自己的那台第二代马卡龙，明显是要舒服很多的，这个是要值得说一下的。另外就是我们开的这一台呢，是属于二幺五 公里的长续航版本，那这台车它的一个续航里程呢？ c l t c 的续航里程的数据是两百一十五公里， 他的一个百公里的电耗呢是九千瓦十，那结合我之前自己那台车的一个呃续航表现呢，其他的一个打折的程度不会很明显。我自己的那台二代马卡龙，他的一个续航的满足率呢，我觉得正常开 有正常的温度之下呢，百分之九十以上是没有问题的。那老款车型都有这样的一个表现，新款车虽然现在我们没有机会去做他的一个续航测试，但是我觉得他的一个续航表现肯定是要优于老款的车型的。并且呢他现在的这个电机的 功率呢，相比老款是有十千瓦的一个提升，那原来的老款呢，是二十千瓦，这个是已经提升到三十千瓦的一个功率，那这个功率的提升呢？其实它整个呃数据是跟原来的颠簸版的数据是一样的，它的一个功率达到了三十千瓦之后，整个车的一个提速的 表现，那我们现在偶尔生产一下电门，他的一个提速表现呢，也有颠拐版的那种迅猛的感觉。另外呢还要介绍的就是他的一个驾驶模式，老款车型呢就只有经济和运动两种模式，那在第三代马卡龙上面呢，模式增加到四种，包括一个呃经济模式，还有经济 plus 模式，还有标准模式，还有运动模式。 那它这四种模式的一个区别呢，主要就是对于它的一个呃输出功率的一个限制的程度不同，另外呢就它的一个动能回收的力度也同样不同。那最后我要说一下呢，就是它的一个转向的操控，那这台车的一个特点呢，就是它的一个转弯半径非常的小，所以现在我们在这个比较紧凑的园区环境里面 去试驾呢，也是应付的游刃有余的。虽然他的路比较窄啊，但是我们这个小车只需要打大角度也能方向，基本上这里的每一个弯角，每一个狭窄路段的一个掉头呢，我们也能够很从容的去应对，这也是很多人选择这台小车时很看重的一个点，就是用起来非常的灵活轻便。 这一次呢，第三代马卡龙有了个新的玩法，他是跟一个法国的时尚品牌 smelly word 推出了五款可爱 q 门的车身，双拼色的这样一个设计。其实呢，他这样的一个五色的设计呢，也想传达一个观念，那就是周扬追根优惠上乍切同样都好呀。

一个用车小知识，白哥带你解锁马卡龙长按键卡龙这款车带大灯自动调节功能，当我们把刻度线按在零的时候，就是大灯最高位置， 当把客对线按到三的时候，就是大灯最低位置。我们可以根据日间行车来调节自己适应的高度。