新 q l, 然后雷克萨斯 rx 三百 x 三、宝马 x 三,长期家用,品质稳定,成本低哈。呃,三十五岁体制内的朋友买,我觉得啊,这三个车型,雷克萨斯我第一推荐, 第一呢,它尺寸比它们要更大一号,就是你看 q 五 l 也好, x 三也好,它们属于中型 suv, 那 rx 三百 rx 属于是中大型 suv 级别上去了,这是第一。第二,你买个雷克萨斯的车型,你在质保期之内是不需要花费用的,那意味着我的后期的成本会更低,对吧? 其实我更建议啊,你买 r x 三五零 h, 因为混动的后期的油耗更低,另外混动的车型质保时间更长。三百呢,是质保四年,那就是你四年之内保养不花钱,然后到了混动质保是六年, 所以你买混动的话,一个是我油耗更低,第二我的质保时间更长。哎,这个很好,你买三百啊,是不是看中了四驱?因为我不知道你城市用还是什么地方用。其实我建议买 rx 三五零 h, 呃,低配的话 可能会比 rx 三百会贵那么两三万块钱,但是从更长的质保以及后期的费用长期持有来讲的话,就这点钱花的还是相对比较值的。它不像说 es e s 同配置,这个二二零的排量跟二点五的混动差了八万块钱,对吧?我,我不仅花费更高,而且我的车船税也交的更多,那这俩基本就 没有太多这方面的问题,因为它它差价小啊,所以我建议啊, r x 更适合你,然后 r x 里面更建议三五零 h 就 挺合适,买个低配或次低配,哎。
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今天讲讲雷克萨斯的这个 rx 三百啊,三百,因为 rx 系列太多了,三百三五零,四五零, h 加五百,就是都讲的话,一个视频可能不太够啊,最近我在讲别的车型的时候,老有朋友留言过,让我讲讲这个 rx, 呃, rx 三百,为什么先讲这个呢?你如果想考虑三五零的话也没关系,对吧?先了解下三百,你看看它们两个之间哪个更符合你的标准,然后你去选择啊,首先呢, rx 三百这个车呢,如果你让我去一句话形容一下呢,性价比很高 啊,为什么这么说呢? rx 这款车型呢?首先大家了解这款车最开始的定位啊,这款车其实最开始定位是中大型 suv, 它的级别,厂家最开始的真正目标是谁呢?早些年的奔驰 m l 对 吧?奥迪的 q 七,宝马的 x 五 啊,这是他真正对标的标准。早一年呢,这个车卖的也比较贵,三五零啊,三点五六缸,那个排量其实也是六七十万以上啊,甚至有更贵的,所以说相对来说的话呢,一直这个位置摆的还是比较好的啊,而且他有个历史比较悠久的一个一个一个一个点在哪呢?就是最早的这个车呀,咱们都叫吉普嘛,对吧,就像那个方方正正那种车型。 当有了 suv 这个理念开始,雷克萨斯的 r x 是 人类史上第一台所谓的 suv 车型,也就说它是目前为止所有市面上 suv 的 鼻祖啊,这大家一定要了解啊。然后呢,再一个是什么呢?就是这款车型哎,一直到今天为止, 整个这个口碑非常非常的好,而且在北美的 z t park 正常碰真车碰到实验呢?雷克萨斯的 r x 的 安全标准五星 啊,全球安全性能排进前五,这车非常非常厉害,安全性很高,你看经常以前你讲的时候啊,日本车不安全,钣金宝等等之类的。雷克萨斯的这款 r x 两吨多, 这个车很重啊,不是大家理解的那个样啊,如果有时间你去三店看这车的时候,你来回开关门,你试试它,门很重的啊,不像大家传统意义上的那种日本车的感觉啊,就是这一块。再一个是什么呢? r x 啊,有点跑题了啊,讲回这个三百,三百这个车呀,和三五零他们说区分是什么呢?主要这个发动机的机芯动力总成不一样啊,三百是二点零 t 的, 三五零是二点五油电混的,然后呢,四五零 h 加是插电混的,然后五百 h 是 二点四 t 的 啊,有这么个区别啊,其中为什么说三百的性价比高?首先我们先了解在二三年之前, r a 三百二点零 t 啊,这款车卖到多少钱,当年四驱的啊,四十七万九, 四十七万九啊,进入这个价格,现款的 r a 三百啊,如果说还剩补贴的话,全款的话应该是在三十二左右 啊,非常非常合适,对吧,和之前差了十几万呢,加上税可能还不止啊,对吧,但是你别看他车便宜了,很多地方反倒进行了升级啊,一个一个说,首先发动机,这款车的发动机正常,咱们讲的是高功率,标准功率,低功率,他直接上的高功率啊,发动机马力接近两百五十匹 啊,二点零 t 来说绝对够用,变速箱也从以往的这个六 a t 换成了八 a t 啊,爱信的八 a t, 这个变速箱含金量很高的,这是很好的变速箱,四驱呢,也没有像现在很多车就是我那个为了降低成本出什么四十四驱,智能四驱,这款车直接上的全时四驱 啊,非常非常厚道,并且呢,硬件方面是雷克萨斯一直一直我觉得哈,做的很良心的一点就是它不会说是表面给你剪没了。这款车没有 啊,十组安全气囊啊,之前我给他分享过雷克萨斯用都是两段式气囊啊,如果说记不住了,回头看我以前视频,然后呢?音响配了十二个松下音响 啊,全车双层玻璃,什么叫全车前风挡后风挡侧面前那个,主驾副驾后排那个左右右边全是双层玻璃啊,整车的隔音棉覆盖率啊,比老款增加了百分之六十 啊,你就把机盖遮开他那个胶条啊,就那个隔音胶条,密封条都比正常以往车厚啊。后备箱打开底下带备胎的,这个好像不是什么东西啊,但是不好意思,你看很多车现在备胎都不给你的 啊,不要以为说备胎怎么拿着谁都有,你去试试德系很多车备胎现在都不给你了啊,但是如果说你有时间去看看他这个车哈,他有个很有意思点哈,你把这个后边这个那个后备箱的盖盖板遮开之后哈,他这个备胎中间也放了一块隔音棉。 咱不是说这玩意多贵啊,而是说人家这玩意做的够不够细对吧,每个细节都给你做的很好。所以这款车其实我 之前也不瞒大家,我在四 s 店试驾过这个车,感受很不错啊,给我最直观的三点啊。最直观的三点,第一点就是动力确实不错,开起来按北方话说就是很透亮啊,一点不拖泥带水啊,动力非常非常好。第二点是什么呢?隔音非常不错, 这款车是个纯油车,它的隔音绝对高于我的标准,一般在我心心念当中,轿车的隔音肯定好的很正常。但 suv 的 话呢,因为它的结构啊,包括很多地方底盘比较高啊,可能它的噪音就是会大一些,对吧?无论风噪、路噪都会大一些,但它的隔音做的非常非常棒。第三点是什么?就是辅助驾驶做的很好。 雷克萨斯辅助驾驶做的什么呢?和很多国产车在我看来它的理念就不一样,国产车的副驾驶什么呢?就是我们所谓的自动驾驶 啊,但实际上来讲的话,其实也做不到啊,不敢说这种驾驶事啊。但雷克萨斯的一些服务价是什么呢?我去的时候我印象特深,销售员跟我说什么话,让我都一愣啊,他说这个功能再好,您都不能过多依赖我,当时听完我都惊呆了, 我寻思我去别人家新能源试驾车,他都跟我讲说,哎,你有看,你让我看视频说你看有人可以躺车睡觉喝咖啡,让他自己开多么多么智能怎么的,结果你告诉我,我不能过多依赖, 对吧?后来经过给我试验之后才发现,哎,那这个确实是个很负责任的表现,因为确实是他给我讲了好多,他的这个副驾驶可以和人的驾驶无缝衔接,就比如说我开的时候就我开我一溜号,他瞬间就接受, 哎,就真的是辅助两个字做的很到位,而且人家说的很明白,没给我过多的画饼,对吧?告诉我说,哎,他能够降低可能是百分之七十,百分之八十交通事故,但无法降低百分之百啊。其实有的时候你知道吧,你这么说,我说百分之百,我说实话,我本身干这个行业的,我不信的, 你知道吧,我本身我就不信,你给我说反句话,我更不信,你说再好我都不信,但是反倒有的时候就是可能是以退为进吧,他跟我说百分之八十,我反倒觉得,哎,那你这还挺真实的啊,挺好的。然后呢,整个来说,空间的话呢?四八九零啊, suv 来说的话,四八九零这个长度足够用了啊,但是车显得有点小, 看的不大。后来我就问了解说,哎,那为什么你这车本身不短,对不?为什么看着感觉不大呀,不显大。后来一了解,发现两个细节,人给我介绍什么呢?第一点是因为他那车本身确实比不是算特别高啊,为了降低这个风阻嘛, 啊,所以说整体车确实要稍矮一点,这个车呀,一高就会特别显大,矮一点就相对来说占点劣势。还有个原因是什么呢?是因为雷克萨斯啊,你仔细观察啊,他那个车玻璃啊,占比比较窄,什么意思啊?比如说这整个是个门,上面这块是玻璃,对吧?正常车可能这么大个门,这么部分是玻璃,他可能就这这一窄部分是玻璃,大部分都是门。 后来我问说,为什么这种情况,人工解释什么呢?第一,玻璃占比比较小,跑高速的时候风噪比较低啊,这也是隔音好的一部分原因。第二点就是因为门板的位置比较高,一旦发生侧面撞击的时候,它可起到一个很好的安全性,对吧?这个门板钣金肯定比这玻璃要硬 啊。后来坐在车里头他发现啊,确实他说的这种情况,对吧?包括雷克萨斯以往什么环保内饰,这咱就不多说了啊,什么免费收货,这个所有车它都是一样的啊。但是呢,话说回来,我觉得所谓的性价比,性价比前提看价格对吧?这个车这么好,你要是给我卖四十七万九,以当下这个市场来说的话,我觉得也就那么回事吧, 对吧?也不吸引我,但是你告诉我,哎,三十多万 r x, 哎,那我就会觉得啊,那性价比是真高。 所以说这个东西我觉得还是看价格的对不对,但至少是我觉得,如果说你想买一个三十多万的车,家用对动力还比较有需求,对四驱比较有需求,而且呢,图一个未来,省心啊,不想太高调,我觉得这款车是首选,首选 啊,当然,如果说并不代表说我就一定要说这款车在市场上他这就他是最好的,那谁都不敢说是最好的,对吧?这东西没有绝对,但如果说我说这种需求的话,这是您的选择标准的话,我觉得这款车可以作为首选 啊。好,那就这样,接下来呢,我可能还会陆陆续续分享别的车,感兴趣大家可以关注一下,因为我是不定期的分享视频,所以点了关注呢,可能更容易看到。嗯,再见,点关注不迷路。

r x 车型到底怎么选? r x 三百是纯燃油车型,配备二点零 t 发动机,而且全时四驱,具有超高的性价比。 r x 三五零一九十二点五升自吸发动加油电混合系统, 起步更加迅速,而且可以大大降低油耗。有两驱和四驱两种版本可以选择,如果你充电方便, r x 四五零一起压更适合你。纯电续航八十三公里, c l t c 公况, 短途用电,长途用油,绿色出行,拥有不一样的使用体验。如果您对动力性能有极致追求的话,可以考虑 rx 五百 h, 配备二点四 t 涡轮增压发动机加混动系统,具有悬架软硬调节功能,六点二秒破百,给您带来非凡的驾驶体验。

大家好,现在我驾驶的是一台雷克萨斯的 rx 三五零 h 啊,上次试完了 nx, 有 网友强烈要求说跟 rx 进行一个对比,那这个车其实你一坐进来就觉得车会更大一些 啊,然后它没有抬头显示,上次 nx over trail 版它是带抬头显示的啊。然后从这个噪音水平来说,我觉得 其实胎噪差不太多,但是呢,这个整个的这个后边儿传过来的噪音,这辆车会大一些,而且我怎么感觉 r x 三五零 h 整体的悬挂会更硬一点儿? 呃,可能是车身更大,它需要更好的支撑啊,但是不管怎么说就是这个车会更硬一些, n x 的 话,我觉得它的这个软硬还是可以的啊,那个车你要是正常家用,我觉得还是挺不错的 啊。然后有人说问我雷克萨斯上手开 n x, 有 人问我刹车软不软,其实雷克萨斯我一直没觉得刹车软,你要觉得它软的话,可能你不适应这种很现象的感觉, 你可能觉得刹车应该一点嘣一下,然后后边再慢慢的加深啊,但是雷克萨斯不是你踩多少是多少,所以这个是他的风格问题,并不是毛病, 然后加速依然还是可以的。经常有网友说说,这车吵死了,吵死了,这发动机有这么吵吗?你们这么敏感吗?那我这为什么就感觉不出来呢?还有一个可能是什么,就是你平时开车特慢, 他一直用电,然后你加速加的硬程度时候嗡一下启动了,但是我不一样,我上来就大脚油门, 所以他上来就没多久他就启动了,所以我开这车就跟燃油车差不多,但是如果对比燃油车的话,他的发动机的声音没有燃油车那么大, 我觉得他的这个发动机非常轻了,不管是混动的还是燃油版。我觉得雷克萨斯整体来说他的这个发动机就不吵,你看可不是吗?一起步我就大油门,他可能就跟燃油车差不多了, 然后我这一松,你看看他反而会更轻,噪音完全没问题。所以这就跟驾驶习惯有关,我把把红绿灯,我真是行,那这么开油耗六点七, 如果要慢点开的话,六个出头,五点几,不知道行不行,应该就是这问题。你看 我上来就打油门,所以我就不觉他吵,因为他是平均的,这种声音很均匀,如果你要是慢慢慢慢慢慢开,不舍得踩, 然后突然一启动轰一下,你可能觉得吵。哎,这就是为什么我一直没觉得这车吵的原因啊。我没没觉发动机吵, 但是你看他的这隔音,从后边传过来,轰轰轰,这声音我觉得是不是他车大,他的这个整个的共鸣会更严重一些啊?这个就不知道了。那咱们这样上高速,下一期聊。

今天我们来看一看这个黑色的 rx 三五零 h 最顶配的四驱车型,来,我们来一看,看一看这款车型 啊。今天交付的是一台 rx 三五零 h 黑色的顶配车型,四驱的四十七万九千,电动的四驱,二点五的混动可以达到三点五的动力,百公里油耗只有 六升左右,两驱的油耗大概是五点六到五点九,四驱的油耗是六点二到六点五,它这个车型的配置非常的丰富,电控的这种四驱一炮的系统,然后二点五的这个里面,比如说锁门和后视镜自动折叠啊。 车的内饰里面配的是十二点三英寸,这个仪表盘是十二点三的,中间这个屏幕是十四的,包括配的有电子的挡板啊,非常的开起来非常方便,包括这种 type c 的 快充,看到没,那个氛围灯,六十四色的,而且经过调色之后非常的方便。三驱的空调 真皮座椅带的有这个座椅通风啊,座椅加热呀,这都是非常非常的丰富的在里面。然后这是后排的,后排的话其实最大卖的就是他后排座椅很平整,靠背角度是能调整的,中间座椅也是平整的,这也是非常大卖点。加油的话这个车需要加九十五号的汽油, 后备箱是采用这种贯穿式尾灯的设计, a w d 是 悬浮驱动,配的是这种二十一寸的大轮毂,包括整个车型也是日本原装进口的,这也是现在呃人们选择买这款车型当中非常大的一个点,在下雨天,下雪天,这也是它非常好的一个方面。

各位网友大家好,还欢迎来到车轱辘探店,现在我们带来的是雷克萨斯 rx 三五点 h。 雷克萨斯 rx 这个系列的车其实是因为你从最开始的 ct e s 一 直用上来,有了孩子以后或者需要一个更大的 suv, 所以 说你就会选择 rx, 但是 rx 现在已经进化到了 有 rx 三百,有 rx 三百 h, 有 rx 四五零 h, 他的四五零 h 从以前的三点五的电机,然后现在变成了二点五的插混系统,我身边这台是 rx 三五零 h, 这台车用的是 二点五的一个混动系统,最低配就是四十万,现在的优惠以前可是要加四万到两万啊,那你三十六万会买这样一台 rx 吗? 然后他现在整个的新款,而且是他采用了一个新款的前脸,让他整个的前脸看上去更加的扁平化,不像以前那么激进,而且他的前脸更加的有那种新能源电动车的一种时尚感在里面,但是他虽然是混动,这个蓝色也不在了, 然后侧面的话,我感觉他比以前的那个老款的 rx 感觉要高一点,他后面收的没这么严重,可能以前有那个悬浮顶的一个设计,然后现在他是给到了一个玻璃窗,然后侧面他感觉这个车 整体的协调性要比以前更好,但是值得吐槽就是他这么高级的车了,他还是用的横冰轮胎,他也没有用米其林,反正日期就是这样,他会用一直的供应商 有一个很小的特点,就是它这个门从以前的机械式变为了按键式,它这个按键在里面一按它就打开了, 然后门基本上就是从机械式的结构改为了电动式的结构,难道这就是雷克萨斯的电动化进程吗? 它的车尾的话,首先就是这个字母的雷克萨斯标,也没有了以前那个 l, 然后虽然是一台混动车,也看不到任何一些混动的标识啊,这些在上面 整个车尾看上去还是比较的简约的,也比较的大气,毕竟这么大台车大的感觉就是第一,它有一个环保色的中控台,然后这里也是分层的,这里有个氛围灯,但那个氛围灯做的很细腻,基本上就拍不张出来,整体的方向就不用说了,这些小的细节手感做的相当的好, 但这一块他虽然有一个木纹,但是这个木纹做成亮漆了的,我觉得有一点那么难看。然后这些小的细节的地方很明显和汉兰达有意趣同工之处,实事的说的有几个很用心的小细节,第一就是他顶部这个 质感,他不是那种橘皮的,不是那种翻皮的,准确的说应该像那种翻绒的,有点像那种很细腻,那种泡沫那种手感。然后这个把手依然还是沿用的,以前因为他手触碰到地方和旁边是采用不同的材质的, 所以说雷克萨斯在这个地方做的还是很不错的。他整体的座椅他其实比有些座椅要偏硬一点,我始终感觉这两个侧翼他有一点薄。 第二排的座椅的话还是很舒服。就是丰田雷克萨斯,它做这种舒适感营造的真的相当不错,而且它有个很奇特的特点,它这个门 他按下去他就会开门,然后拉一下他也会开门,这就是把电子门锁和机械门锁完美的融合在一起,这些都是要成本的。然后中间这个凸起的部位也不高,但是中间坐起来他实际上比两边确实也要难受一点。然后整个车的头部空间和腿部空间都还能接受 现在的 rx 啊。然后你买个二点五混动,他卖四十万左右,然后你买一个燃油二点零 t 的 呀,他又能够便宜两万五,你买一个叉混的呀,他又要接近 五十四万,然后你买一个他二点四 t 的, 他又接近六十一万,然后现在整体的优惠就是在四万块钱左右,如果你只是买一个平时代步的话,我就建议买个乞丐版的,四十万的就可以了,然后三十六万多。 哎呀,你三十六万买个丰田的二点五两驱混动,又没有绿牌,又不能充电,图什么呀?

很多家人问我三五零 h 到底买哪个配置啊?我跟大家说一下,预算充足的直接上存想版,不要犹豫,不要纠结,直接上存想。很多买了书想版的家人现在大腿都拍肿了,就后悔当初为什么不加三点七个 w 去上到我们的存想版 啊,很多家就是因为什么呢?因为纯享版会有更好看的轮毂,真的是这样子的,家人们,不要犹豫啊!很多家人在直播间问我纯享跟舒享该怎么去选,我都会推荐买纯享版。家人们, 如果你问我越想跟纯享去选怎么选,那你就买越享版。家人们。

兄弟们,今日分享 rx 三五 h 纯享版,二零一四年一月份上牌,外观颜色选择至尊黑,内饰颜色搭配了檀木棕,三眼矩阵式大灯、二十一寸大轮毂、多功能方向盘搭配换挡拨片 以及 l 辅助驾驶的自行巡航。主驾电动座椅,副驾电动座椅,同时都配备了座椅通风加热功能,记忆座椅无线充电、 感应式后备箱,可调节温度的后排独立出风口应有尽有。更重要的是,这台车是个 a w d 的 全驱版本。那么像这样的纯享版 x 三五零 h 你 们喜欢吗?评论区留言告诉我!

见过世面,更懂从容。雷克萨斯 rx 三五零 h 以实力证明豪华 ephor 四驱,动静之间掌握全路况混动黑科技,静谧平顺,高效强劲,美城皆从容 l s s 加三点零预判风险,守护每段旅程。奢享座舱细腻材质,宽适空间细节见匠心,不喧哗自有声,不强求,皆从容 rx 三五零 h, 豪华 suv 党明智之选。

在预算充足情况下,同样都是雷克萨斯混动的 suv, n x 三五零和 r x 三五零该怎么选?一款是紧凑型的 suv, 一 款是中大型的 suv。 n x 三五零,四米六六的车长,市区停车灵活好开。 r x 三五零,四米八九的车长,看着更加大气,家用更有画面。 n x 三五零操作精准,更适合年轻人开。 r x 三五零座椅更软,家用更加的舒适。 n x 三五零 后排空间更大,放两个二十八寸的行李箱没问题。 r x 三五零后排空间更大,放婴儿椅、露营装备都很方便。想要灵活好开更随性,就选 n x 三五零。想要家用空间更大更舒适,就选 r x 三五零 lexus。

朋友们跟你们分享一下二、六款雷克萨斯 r x, 这款车型,标志性的纺锤式前脸搭配流畅的车身线条,外观优雅大气,自带低调奢华的气场。混动系统加持,行驶平顺安静,油耗表现出色。坚固舒适与实用性。 内饰做工精确细腻,大面积软性材质包裹,搭配高级音响与静谧座舱,豪华氛围感十足。空间宽敞充裕,底盘调教舒适稳重,无论是城市通勤还是长途出行都十分从容, 日常家用沉稳舒适,商务接待体面有格调,开出去尽显优雅与品质。接下来分享两款最值得入手的配置,一个是我们的三五零 h 两驱悦享版本,指导价四十万五千,这款目前呢我们优惠六万,含购置税保险落地三十八万五千五。 还有一个是我们的三五零 h 四驱纯享版,指导价四十七万九,这款目前呢我们优惠六万五千,含购置税保险落地四十六万两千六。以上价格安排在江浙沪的雷克萨斯四 s 店帮提车,有需要的朋友们可以在后台联系起来喽。

二手的 x 三五零 h 该怎么选择?今天来带你们了解一下。 x 三五零一共常见的版本有三个,叫做悦享、书享以及纯享,带三眼大灯的这一个呢是纯享版,而悦享版以及书享版都为单眼大灯。纯享版采用了二十一寸的多幅轮毂,有感应式后备箱。 这个内饰的颜色叫做唐宗,在 x 三五零 h 里面属于是比较主流的内饰选择颜色记忆座椅、换挡拨片也搭配了带 l 辅助驾驶的自适应巡航功能。储物盒内暗藏了无线充电,两个水杯托一侧呢可调节高度。 相较悦享版和速享版,全享版采用了可开启的全景天窗,后排搭配了两个 type c 的 充电口以及一个可独立控制温度的。 除此以外,它是 a w d 的 一个四驱版本。如果说你对于 x 三五零 h 既要有操控又要有配置的话,那么无可厚非,分享版是你唯一的选择,是你会怎么选?评论区留言。

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中大型豪华 suv 标杆 x 三五 h 混动天花板,搭载二点五混动,二百五十匹马力,油耗低至五点三七升一,浪式电动车门加进感自吸门 仪式感拉满,而 s s 三六零智能安全系统,座椅加热通风,三区域独立座空调科技舒适感满满, x 三五 h 豪华混动一步到位。

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