长城汽车手机蓝牙钥匙连接不上怎么办?就是用手机当车的实体钥匙,实现开关门和启动车辆行驶 比较方便的一个功能啊。但是我发现很多人连接不上啊,包括我也是研究了两天才研究明白他的一个逻辑怎么去搞。然后先说中间发生什么,就是我最近然后一直去越野吗?我都是带实体钥匙,但是最近啊想方便一些,就是因为我不太想带一个钥匙了,然后他有这个蓝牙钥匙嘛,很方便,但是我发现我连接不上。 在长城的这个 app 里面,你直接绑定这个蓝牙钥匙就可以,但是它一直让你输入这个号,但是屏幕它是不显示的,就是很麻烦。就是我也看了解决方案呢,就是用这个重置系统啊,升最深的,升最深的新的系统啊,然后重置网络呀,然后巴拉巴拉的重新连接, 然后我发现我都连不成,然后我也去各种地方去解锁了,然后发现很多人给的方案还是就是老方案。那先说一个解决方案怎么办啊? 就是首先长城之前有一个 app 是 长是坦克专属的黑色的,然后咱们现在呢是都是在长城的红色里面,虽然那个 app 要停用了,你去黑色那个 app 里面,你下载登录进去,然后配对蓝牙,我是当时一秒就解决这个问题了,解决完了之后呢,他会把你长城的这个账号踢出来,你在长城这个 app 里面再绑定一下 就解决了,哈哈哈,我我我是就是能,呃,就是直接我就不带车钥匙,我现在车钥匙在家里,我现在就用一个手机,然后直接就放在这个地方,然后直接就是熄火,关火,然后开门,关门啊, 解决了,然后我不确定这个适用是不是百分百啊,但是最起码我解决这个问题了,希望我这条视频呢,然后能帮助大家。但是额外说一件事,如果出去越野啊,去很远的地方或出远门 还是要带实体钥匙,这个是有特殊情况下是真的是可以急用的,因为实体钥匙里面还有一个实体的钥匙可以开车的啊,如果你平常在市里啊什么的,我觉得完全可以体验一下蓝牙钥匙。
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咱们全新坦克更新 ota 以后啊,汽水音乐是根本装不上的,你想装第三方软件基本没戏,但我跟你说啊,原厂设计师啊,早给你留了一个官方正道,不用刷机也不用破解,用嗨卡智导互联,把手机里的汽水音乐呀,高德酷狗这些常用 app 全投到打屏上, 合规又稳定,还不影响保修步骤呢,简单的很呐。先把手机蓝牙给他打开,进设置,找到更多连接,点开嗨卡智行,选择长城汽车, 把自动连接呀,给他打开车机,操作更省事了。屏幕右上角第三个图标,咱们点一下,嗨卡就会弹出来。手机上接收到这个链接以后啊,咱们就点这个链接,几秒钟就能搞定。这个时候啊,手机里面的软件呢,就全部投到车机上了, 里边有高德地图、酷狗音乐、抖音打电话,很多很多的功能,使用起来是非常的方便。学会了赶紧点赞收藏,下次就上车去试一试。

我的坦克三百已经与车机蓝牙匹配成功,但是却不能正常播放蓝牙音乐,怎么办? 今天跟大家分享一下。我们进入车机系统后,看到车机的右上角已经显示手机蓝牙已成功,但是此时呢,车辆并没有播放 蓝牙音乐,我们呢需要点击整个屏幕上端中段的横杠,进入后呢看到蓝牙选项,我们长按进入,找到音乐选项,点击即可直接进入蓝牙音频的播放。怎么样,你学会了吗?

各位老铁,说到坦克三百,有很多人会遗忘的一个功能就是蓝牙钥匙,那蓝牙钥匙很多人说了咋用啊咋整?这个直接就能用吗?不行啊,你得用你的手机先连接我们的车辆上的这个蓝牙,它俩进行激活,进行配对,完事之后我们在我们的长城 app 里面你就能找着蓝牙钥匙, 你车辆给你的原厂两把钥匙,哥们咱可以不带了,包括你可以分享给别人家里人,包括你出门的时候,出差的时候,是不是钥匙揣走了, 或者是上外地的时候,万一钥匙丢了,咱都用蓝牙钥匙直接把车辆打开启动,咱直接开走。那有老铁说了咋连接?来吧,老铁,这条你帮我点个关注,咱帮我点点赞,下一个视频我告诉你们怎么去连接蓝牙钥匙。

所有开坦克的车友一定要看这条视频,咱们坦克三百有一个比较常见的问题,就是挂不上 p 档,我总结了几个常见的故障点和解决的办法。 那第一个就是如果刚玩完大泥巴,咱的变速箱上面这个挂挡机构,这极有可能被这个泥巴给糊上了, 他刚糊上的时候可能是稀泥,但是经过变速箱这个温度一烘烤,他就变硬了,导致挂挡机构就卡住了,始终是挂不进这个 p 档, 那只要咱们用一个棍子把里边的泥巴给它弄掉,这个故障就能解决。再有就是这个挂挡位置,这个 p 档是按键的,他按键里边有可能会接触不良。解决办法就是使劲的摁这个 p 档的按键试一试,也可以拍一拍档伴。 除此之外,如果说还是挂不上 p 档,也可以低速的前后挪一挪车,然后再去挂 p 档试一试。以上就是我遇到过坦克三百常见的挂不上 p 档的原因, 但是出现这种情况,最好还是找一个修理厂读一下故障码,看看是不是变速箱里边有没有问题。还有就是大家遇到过其他挂不上 p 档的原因,咱们可以评论区聊一聊,交流一下。

这才踩到三百啊,有几个开的让人特别不舒服的点,就是练进性不好啊,不施缓,就比如说这个油门啊,延迟特别严重,你先比如前面有车,你要踩刹车让他一下,你再起步踩 来,你看中间这个时间啊,你们可能开感觉不到啊,但是你用我喊口号,你们感觉一下,踩油门和提速中间这个时间差啊,我再踩一下啊,踩 来,你看中间这个时间差多少?这个就是个怀档啊,他这个怀档车 也是有一点余数,挂不上啊,连接性不好。我再给大家演示一下啊,我开怀档车都怎么开呢?比如说啊,你现在这是 p 档,比如咱挂档想掉头啊,原地掉头,我基本上是一打轮的时候,顺手就扒拉一下这个档杆啊,然后调头,然后停,再加加,哎,你看 车速过高,无法切换,就有一点余数都挂不上啊,我正常一回轮咔一扒喽,就是倒档了,哎,带档,然后再回轮,再一扒了,在这一挑 啊,然后再加上这个油门延迟,这家伙挂挡不链接,所以说这个车开起来就特别的不湿滑,链接性不好啊, 其他这些车我感觉跑起来无论隔音啊,还是特别的不湿滑,链接性不好啊,其他这些车我感觉跑起来也挺有这个优势的啊, 就这个链接性不湿滑啊,不像有的车调校的踩就有,踩就有啊,这是他这个开的特别让人不舒服的几个点啊,大家感觉同款车友的有没有跟我一样的感受?

长城 app 蓝牙钥匙不用罚站了!长城 app 华为鸿蒙版突然更新到了二点零点九,蓝牙选项多了个钱包拉活 app, 然后可以不解锁手机,不用打开长城 app, 等接蓝牙才能解锁车丝滑解锁了。

一台不怎么玩的坦克三百,但是升级已经到牙齿的坦克三百,这个都不知道怎么说了,脚盘,前杠,速锐的这些,点火的二八五的轮胎,轮毂,减震器,护板,灯光,数笔,副油箱 统统都有,行李架也有是吧?准备白菜价出掉?我只是帮他发一发,如果有想法的兄弟,爱玩的兄弟非常值得出手了。如果你喜欢英派的越野车的生活,而且是你不错的选择,二十年的越野经验,免费跟你分享!

有人说二十万买坦克三百是纯纯智商税。一边是骂声满天飞,说他就是个徒有其表的样子货,市区油耗高到加不起城市开着像开船,另一边却是实打实的销量神话,上市四年累计卖爆四十万台,常年稳坐硬派 suv 销量前三, 硬生生把硬派越野这个从前有钱人的专属玩具,拽到了普通老百姓踮踮脚就够得到的价位。今天咱们就好好聊一聊,这台国产 suv 里最大的矛盾体,到底是智商税、样子货, 还是二十万级最值得买的越野神车。把时间倒回到二零二零年,国内二十万级 suv 市场根本没有硬派越野的立足之地。想整个能撒野的车,要么咬咬牙加钱上丰田普拉多,落地起码五十万起,配置寒酸到连个中控屏都得自己后期加装,要么选 jeep 牧马人, 改车件比车还贵,日常代步颠得你怀疑人生。至于合资品牌,那些挂着越野 suv 名头的货,要么是套个塑料包围就敢冒充硬派的城市 suv, 要么是动力弱到连个小坡都爬不上的样子货。普通人想圆个越野梦,至少兜里有个四五十万才能玩得起越野。 就在所有人都觉得二十万级没真越野的时候,坦克三百直接一头扎进了市场,上来就把二十万级越野天花板的牌子焊的死死的,结结实实打了所有合资品牌的脸。那时候就有人说它外壳超了奔驰 g 的 壳,内核就是个换壳的哈弗。更有人唱衰国产硬派就是不靠谱, 开两年就得散架。还有人揪着油耗骂个不停,市区十五个油,买得起开不起,结果长城根本不打嘴仗,把所有吐槽全当免费升级清单,被骂油耗高,转头就推出二点零 t 加四十八 v 轻混版本, 市区油耗直接降了二到三个,被说低速顿挫,直接把变速箱调教翻了个底朝天。二零二四款的九 a t 变速箱,平顺性比不少城市 suv 还稳,让他完美踩中了黑红也是红的流量密码,越骂卖得越好, 成了国内硬派越野市场独一份的现象级车型。直到现在,它的三个核心亮点,放同价位根本找不到对手。第一个就是空间越级,别觉得硬派 suv 就 只顾着越野不顾家用。坦克三百,车长四千七百六十毫米,轴距两千七百五十毫米, 比 crv、 rev 四这些主流城市 suv 还大一圈。一百八十厘米的壮汉坐后排腿能有两全覆雨,后排座椅放倒直接就是双人床自驾露营连帐篷都省了。周末带家人出去玩,日常买菜接孩子, 他全能 hold 住,根本不是只能豁着玩的大玩具。第二个亮点是动力,全系标配二点零 t 高功率发动机,最大马力两百二十七匹,峰值扭矩三百八十七牛米, 匹配采福八 a t 变速箱,低速扭矩够足,烂路爬坡不费劲,素车就能过七百毫米深的水坑,爬三十五度的陡坡,跟玩似的。 第三个亮点是配置拉满,完全打破了硬派 suv 就是 素车毛坯的偏见。十二点三英寸双联屏车机导航、语音控制、三百六十度全景影像,这些都是基础操作,无钥匙进入、座椅加热、自动空调、自适应巡航全给你配齐, 日常城市开着跟普通家用 suv 没区别。当然它也不是完美的,两个槽点咱们也不藏着。第一个就是油耗高, 纯市区拥堵路段开,油耗基本在十一到十三个左右,跑高速能降到八到九个,对比同价位的混动 suv 确实高,但想想它二吨多的车重,带四驱带锁的硬派结构,这个油耗其实真不算离谱, 而且不挑油,加九十二就行,算下来一公里也就七八毛钱,普通家庭完全养得起。第二个是高速风噪,胎噪偏大,毕竟是方盒子造型,风阻天生就高,一百二十码的时候风噪会比较明显。 不过也不是不能接受,放点音乐基本就能盖过去,真要越野的时候,谁还在意这点噪音啊?说到这,我也给大家提个实打实的购买建议,如果你热爱自驾穿越、户外露营,偶尔玩越野能接受,市区油耗偏高,坦克三百,性价比无可替代。 如果纯家用代步,看中省油安静,极少走非铺装路面,它并不适合你。最后想问大家个问题,同样二十多万,你会选皮实耐造的丰田普拉多,还是配置更高、越野能力更强的坦克三百?