奔驰e200l保养b项目怎么清除
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04:37查看AI文稿AI文稿所有的奔驰车主看过来，这条视频将是全网最全最保姆级的保养教程，看完这条视频，就连小白都能变成了专家三万。今天用一条视频来告诉你，奔驰保养哪些项目应该做，哪些项目千万不要做。再跟大家说保养项目之前啊，我跟大家科普一下奔驰的保养， a 保养跟 b 保养是什么意思？如果仪表跳出来是 a 保养，那我们的保养的项目就是机油加机油滤芯，那 b 保养的话，就是在机油跟距离之外额外加一个空气滤芯。然后奔驰的保养分为一次 a， 一 次 b 循环着做，这次做了 a， 下次就做 b 啊。 然后奔驰的保养它是分为一年或一万公里保养一次的，如果说您一年的时间来做， 如果你已经开到一万公里，那么直接按公里数来进行保养，然后我们的保养首保那就是一万公里， 我们就做一个 a 保养就可以了。第二次保养两万公里，那我们就是在 b 保养的基础上加个空调滤芯。三万公里那又是做 a 保养。四万公里的话，我们有一点区别，四万公里我们是做基础的 b 保养， 然后加一个火花塞，火花塞在我之前的视频里面有提及过，除了 amg 车型是每两万公里更换一次， 所有的直喷车型火花塞都是四万公里更换一次，到四万公里再加一个刹车油，刹车油是每两年更换一次，所以说当我们车子开到四万公里左右的时候，刹车油也基本上含水量已经超标了。到五万公里我们又是做 a 保养，到了六万公里 就是我们俗称的奔驰的大保养，其实大保养也没有多复杂，就是在技术的必保养之外，咱们再更换一个变速箱油，奔驰的变速箱油我跟大家再详细的说一下， 所有的奔驰车变速箱油，不管是七速还是九速的变速箱，它都是六万公里更换一次。接下来是干货中的干货， 各位车主一定要点赞收藏起来。我相信很多车主在保养的时候花了很多冤枉钱，而且效果一点都不显著，今天三万萝莉了，七条养护项目千万不能做。第一个是节气门清洗，直喷的车型，节气门不会有太多积碳。 第二个是燃烧式的积碳跟活塞顶部的积碳。第三个就是喷油嘴，因为奔驰的喷油嘴是压电晶体式喷油嘴，现在还无法用设备去清洗，现在出了很多这种超声波清洗 剂，清洗不当会造成喷油嘴的损坏，所以不要轻易的去动。第四个就是三元催化，三元催化是负责转换尾气中的一些有毒气体，从而 起到环保作用，只要汽油用的没问题，这样的话也不需要去清洗。第五个是油道清洗，我们的车子只要是定期保养，使用原厂机油，就没必要去做这个项目。 第六个是线路保护，这个是妥妥的脏水。第七个是抗磨保护，有一位客户跟我说，在换机油之后，给他加一瓶抗磨剂，说能延缓发动机的磨损， 提高发动机的寿命，其实也是智商税，加完之后，如果不好的碳膜剂，会影响机油的品质，改变发动机的性质。这七项千万不要做，做了也等于白做，做了会花很多冤枉钱， 还有剩下的三项一定要去做，是哪三项呢？第一个是水箱更年期的清洗，水箱是给发动机进行散热的， 然后冷凝器是给空调散热的，因为我们车子正常行驶的时候，难免会有些树叶树枝还有些灰尘堵住水箱更冷凝器，所以说水箱更冷凝器建议一年 必须要做一次。第二个就是咱们的天窗排水口疏通，为什么要去做？因为我们天窗如果雨水泥沙把它堵掉了之后，水会倒灌到车里面，严重的话就会变成水淹车，所以说这个也是一年必须要做一次的。第三个是空调清洗， 空调清洗就是我们空调的管路会滋生一些霉菌细菌，所以说我们在每次保养的时候，把空调的管路进行一个杀菌消毒，还有蒸发箱一起做个彻底的消毒，这个是有必要做的。这三项三万建议大家还是定期去做， 这条视频干货非常多，大家一定要点赞收藏起来，这也是三万十多年来的实战经验，我是在乐清修奔驰的黄三万。
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00:53查看AI文稿AI文稿老车想要开的稳，开的久，细节一定要到位。这台十六万公里的奔驰 e 两百到店做保养，进行全车检查，发现两个重点问题，第一，刹车油含水量超标，今天直接更换正品刹车油，彻底排空气，刹车恢复灵敏，安全第一。 第二，空调异味特别大，风到蒸发箱长期不清洗，全是霉菌和灰尘，一吹风就有异味。我们给他做一套深度的空调清洗， 从内到外清洗干净，出风口清新无味。机油加注的是经典表现，五四零十六万公里的发动机更需要耗油保护， 抗磨静音，动力足，开起来平顺又省心。您的车跑了多少公里呢？评论区留下您的车型，我来告诉您该做哪些项目。
02:10查看AI文稿AI文稿所有的奔驰车主看过来，这条视频是全网最保姆级的奔驰保养攻略，看完这条视频，就连小白也变成了专家。今天老家用三条视频告诉大家，奔驰应该保养哪些项目，哪些项目千万不能做。再说项目之前给大家科普一下，奔驰的车辆有时候会出现 a 保养到期， b 保养到期，那么 a 保养就是更换机油和机滤， b 保养就是在这个基础上 加多了一个空气滤和空调滤。奔驰的 a b 保养是循环着做的，一次 a 保养，一次 b 保养。另外奔驰的保养周期是一年或者一万公里做一次， 也就是说公里数跑不到一年也要做一次保养，如果跑到了一万公里，那就直接做。再给大家讲一下，奔驰从一到六万公里需要做哪些项目。首先就是一万公里，也就是首保做一个 a 保养两万公里，做一个 b 保养三万公里， 继续做一个 a 保养四万公里，这里就有区别了，做一个 b 保养，加一个火花塞，再加一个刹车油。火花塞这里之前给大家讲过，除了 amg 车型之外，两万公里换一次，剩下的直喷车型都是四万公里换一次，所以说加一个火花塞，另外加一个刹车油 是两年换一次，跟公里数没有太大的关系，但是基本上行驶到了四万公里的时候呢，已经到了两年，含水量已经超标了。五万公里又继续做 a 宝，六万公里就是奔驰的大保养。其实奔驰的大保养没有那么复杂，就是做一个 b 保养，额外加了一个变速箱油，无论你是七速的 还是九速的，双离合的在六万公里时候需要换变速箱油，而且这个变速箱油再给大家科普一个点，变速箱油想要换干净，必须把藕合器里面的油给它放掉。变速箱里大概是六升左右，藕合器大概是三升，也就是 九升机油，另外九速的需要更换一个油底壳，七速的换滤芯和电子就可以了。以上就是奔驰车一到六万公里的保养项目，下条视频给大家介绍一下奔驰养护项目哪些是智商税，大家点赞关注！
594深圳奔驰专修老姜
02:30查看AI文稿AI文稿你有没有发现，只要您开的是奔驰，每次去做保养的时候只敢更换机油和机油滤芯，其他的一律不敢做。记住以下几条，让你的奔驰开几十万公里都不需要大修。第一条，机油一年一万公里更换一次，以哪个先到为准，其他的一律不做。 发动机的清洗剂、保护剂压根没必要全部都是电镀，因为机油它本身的功效就是润滑、清洗、散热，所以说清洗剂完全没有必要。第二条，每两万公里的时候更换机油机滤空 空气滤芯，也就是我们常说的基础必保养。很多时候原厂的空气滤芯比较贵，我们可以使用原厂代工品牌，比如曼牌马乐空调滤芯，科特宝，这样能为你省不少钱。第三条，开到两年四万公里的时候，一定要及时更换火花塞， 因为现在奔驰大部分车型都是 cgi 缸内直喷，它的点火频率比原来自然吸气的快了很多，所以说我们要两年四万公里及时更换。如果是 amg 车型，一定是两万公里更换一次。 很多粉丝说，我跑了六万公里还没有换，也没有任何问题，因为你不知道的是，火花它的间隙在不断的增大，而且随时可能燃烧脱落，随时可能造成你的发动机的损坏，这种小钱不要省。 第四条，六万公里的时候做大保养。变速箱油一定要切记更换原厂的油底壳、滤网螺酸油底垫， 因为别的代工品牌都达不到。奔驰的九级托尼格变速箱是自主研发，自主生产自主设计的啊，不像其他品牌什么财福之类的，达不到它的原厂的稳定性和契合度。 第五个六万公里大保养的时候一定要做一个项目，这关乎的你的发动机的燃油的性能，动力以及是否发动机的寿命，会不会漏油，那就是清洗前面的水箱冷凝器，水箱冷凝器前面有一些虫尸灰尘或者一些柳絮 呼住的，直接影响的发动机的散热，我们一定要做定期清理，这样会让你的空调制冷效果更好，发动机的寿命更长。很多车型的密封箱漏油都是因为散热不好导致发动机温度高，油温提前老化导致的渗油。 按照这几点保证您的奔驰开几十万公里不大修。我是在太原装修奔驰的茂哥还有什么问题打在评论区。
1008太原奔驰专修-茂哥
01:51查看AI文稿AI文稿今天我们这台车又去保养了，保养到期，现在把车开到我们隔壁的修理厂，准备一下，看一下需要换一些什么东西， 开始工作，准备放机油，先抽机油尺啊，原来是把机油臭出来开始抽你，然后拆下机油滤芯， 空气隔拆，顺便再测个胎压，这废弃机油可真够脏的，加个雨刮水， 再加水箱水，废弃机油抽完出来，这满满的一桶，把车子升起来，检查底盘，师傅们检查了，好像有点问题，经过师傅的检查后，我的车更换机油油，空气隔膜箱油里隔， 然后我们全部剪好了哈。 ok， 我 们现在拿过去直接把它更换掉，新机油倒进去，机油池归位，再安装新的空气格， 安装一个新的机 油发动机。整备完成了， 轮到你了，波箱我拆，我拆，我再拆，差不多了，可算拆完了，把新的换好，开始加波箱油， 加完这满满一桶，可算是完事了。 奔驰一二零零 w 二一二保养完成。
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01:35查看AI文稿AI文稿奔驰的 a 宝 b 宝是什么意思？什么是 a 宝？什么是 b 宝？到底做什么项目呢？区别在哪里？为了方便您以后用车啊，这条视频建议你点赞收藏起来。 a 保养呢，主要就是更换机油 和我们的一个机油滤芯器，还有全车液位的一个检查，包括灯光检查，车内的功能检查，还有轮胎检查，底盘检查， 还有最重要的一点就是用专用电脑对全车的设备进行一个检查，这就是一个常规的 a 保养了。 b 保就是在 a 保的基础上加了一个空气滤芯，就是发动机的一个进气过滤网。在这里呢和大家简单的说明一下，空气滤芯和空调滤芯是两个不同的概念， 这是空气滤芯，这是空调滤芯，很多车主呢会把空气滤芯和空调滤芯相互混淆了。另外呢，这个空调滤芯啊是不包含在壁宝里面的，我们可以把它拆出来，以实际的情况判断他脏不脏，再决定需不需要更换。 那奔驰的保养周期是多久呢？一年或者是一万公里，以先到的为准，比如说第一次做 a 保，那第二次呢，就是做 b 保， abab 轮流以上呢？这就是 a 保和 b 保的区别了。 还有很多车主会说啊，奔驰的保养会很贵，其实啊，你只要按照以上的 ab 保去做， 基本上花不了多少钱，当然了，前提你一定要找到一家靠谱的奔驰专修店，我是专修奔驰的，宇哥，你还想了解哪些关于奔驰保养与维修的相关知识？欢迎打在评论区。
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01:37查看AI文稿AI文稿你甭管他拔火，你甭管他拔火。
06:53查看AI文稿AI文稿所有奔驰看过来，这条视频是全网保姆级最全奔驰保养攻略，看来这条视频就连小白也能变成专家。耀哥用一条视频告诉大家，奔驰车应该做哪些保养，哪些保养千万不能做。再说项目之前，耀哥首先给大家科普一下，我们奔驰车经常会在仪表上弹出 a 保到期或者 b 保到期，那 a 保是什么呢？ a 保就是机油机滤， b 类保养呢，就是在我们这个基础之上多了一个空气滤芯，空调滤芯。奔驰车的保养呢，它是一次 a 保，一次 b 保，这样以此类推，循环着去做。 奔驰车的保养周期啊，是每一年或者一万公里就要做一次，这两者先到为准。再给大家讲讲我们奔驰车从一万公里就要做一次这两者的时候呢，也就是我们说的首保， 做一个 a 类的基础包就可以了。两万公里的时候呢，做一个 b 保加三滤就可以了。三万公里的时候呢，又是做一个基础的 a 类保养就可以了。 四万公里的时候呢，就有区别了，做一个基础的 b 保换三滤。还有我们火花塞，火花塞要我之前给大家讲过，像我们 amg 的 车型呢，每两万公里 更换一次，像我们自然吸气的发动机车型，每六万公里更换一次。剩下所有缸内直喷发动机的车型，每四万公里更换一次。火花塞额外增加一个刹车油。 那么刹车油厂家建议更换周期呢，是每两年或者四万公里更换一次。那基本上行驶到四万公里左右的时候呢，含水量都要超标了。 五万公里的时候呢，做一个 a 类的基础保养就可以了，六万公里，也就是我们所有人口中的奔驰大保养，其实并没有那么复杂，做一个基础的 b 保，换三滤， 再换我们变速箱油就可以了。像奔驰不管你是七速还是九速还是七速双离合的变速箱，都是六万公里更换变速箱油。在更换变速箱油的时候啊，如果说你想换的干净彻底，在这里要给大家科普一个知识点， 我们需要把变速箱的变速油啊也给他放出来，这样就会换的干净彻底。我们正常换油的数量呢是六升，当我们把变扭器的油放出来，变扭器的旧油可以放出来三升多的旧油，这样就可以换到 九升。像七 a t 的 变速箱，我们更换变速箱的滤芯油底垫，变速箱的螺丝变速油就可以了，像九 a t 的 变速箱，我们还需要更换上一个变速箱的油底壳，变速油底壳螺丝就可以了。 接下来是干货中的干货，各位车主一定要点赞收藏起来。我们有很多的车主啊，去做了一些养护项目，花了很多钱， 这效果还不显著，那么耀哥今天一共罗列了九条养护项目，这些项目千万不要做。第一，无水防冻液， 当我们车辆需要更换防冻液的时候呢，有的门店就会去给你推荐这种无水防冻液，这种防冻液只有一个特点，就是贵，而且它在更换完成以后呢，还会在我们的水壶盖子上面给你贴一个标签，禁止加水。当车辆出现损耗，防冻液需要补加防冻液的时候， 这种产品啊特别的稀缺。那么幺哥想问大家，这个时候不加水加什么？妥妥的智商税。第二，刹车系统生化养护。有的门店啊，在做保养的时候呢，都会去推这种刹车系统生化养护， 随随便便大几百，幺哥告诉大家，其实就是把咱们的轴头还有咱们刹车定位销去做一个保养，你在熟一点的门店呢，在更换刹车片的时候，其实都是可以帮您进行施工的。 第三，节气门，我们奔驰车啊，大部分都是缸内直喷的发动机，节气门呢也不会太脏，我们在十万公里更换皮带以及我们更换节温器的时候呢，顺手做一个清洗就可以了，没有任何费用。 第四，喷油嘴，我们奔驰车缸内直喷的发动机全部采用的都是压电式精品喷油嘴，目前为止啊，没有任何一款产品可以清洗，这种喷油嘴好的时候不需要清洗，一旦喷油嘴损坏的时候你也洗不好。 第五，燃烧室，第六进气道。这两下如果我们的空滤在做保养的时候都进行及时更换，根本不会有太多的积碳，完全不需要清洗。第七，三催化，三催化呢是净化我们发动机的尾气，从而呢让我们的尾气啊 达标，如果咱们使用的是中石油，中石化的汽油完全不需要清洗。第八，限速保护。在做保养的时候呢，有些门店就去推荐你做这种限速保护他们车啊，这种保护剂可以延缓发动机限速老化， 妥妥的智商税。第九，发动机内部油腻清洗。有的车在做保养的时候呢，就去建议大家去做发动机内部油腻清洗，加一瓶清洗油进去，运转过十五分钟左右再放掉， 那么幺幺告诉大家，如果说你使用的是正宗的全合成的机油，不论你行驶十万还是二十万甚至三十万，当发动机截取的时候，发动机内部都是光亮如新的，没有任何积碳。这种清洗油加进去啊，你很难把它排干净，这种油加进去跟咱们原厂的机油混合在一起啊，百害而无一利。 那么这九项啊，一定不要去做，做了也等于白做，做了也等于白花冤枉钱。那么还有三项建议客户一定要去做，就是我们水箱、天窗、空调。 第一，水箱清洗。我们水箱冷气清洗啊，是被很多客户直接忽略掉的，因为我们车辆在正常行驶过程当中呢，灰尘、柳絮、昆虫难免会夹杂在我们水箱和冷气中间，造成 空调不良，加快我们管路还有节温器，水泵的使用寿命，严重的直接会造成发动机高温。这个水箱冷凝器啊，要我建议大家每一年至少要清洗一次。 第二，天窗排水孔。当我们的车辆有全景天窗，我们都会有四个排水孔，我们每次做保养的时候呢，都需要对天窗前后的排水孔呢进行检测， 如果说这个天窗的排水孔一旦堵塞，轻则可能我们上面的水漏到我们驾驶室里面，造成模块网管损坏，直接损失几千甚至上万块，严重的直接秒变泡水车，在你出车的时候啊，这个车子直接损失几万块。 第三，空调系统清洗。有很多客户会反映说啊，夏天在使用空调的时候呢，空调出风口吹出来的风啊，都是臭烘烘的，有一股酸臭味，那么幺幺告诉大家，这个时候就是蒸发箱里面产生霉菌味所造成的这个异味， 那么蒸发箱装在我们仪表台里面的最底层，常年不见光，需要定期对它做一个清洗，那么空调清洗剂啊，市面上就有一百多种， 耀哥开店六年以来，一直坚持使用原厂的空调清洗剂，对空调系统做一个清洗，吹出来的风啊，对人体是没有任何伤害的。这条视频啊，干货非常的多，大家一定要点赞收藏起来，这也是耀哥这十多年以来实战经验总结出来的，这样你不论走到哪里都不会被坑。
01:32查看AI文稿AI文稿看到前面散热器脏的这个程度了吗？那你的车如果没有洗过水箱也不会比它好到哪里去。 买车到现在从来没有清理过水箱的车主，你们有没有发现一到夏天前面机舱的噪音特别的大，前面散热器的工作原理呢？它是往里面吸风的，那平时像咱们的树叶啊，昆虫啊，柳絮啊这些东西全部被吸附在水箱上面，会造成水温高， 并且在夏天使用空调的时候制冷效果差，在严重点就会导致发动机周边的一些水管油管产生老化，然后变成了漏油漏水。那像我身后的这一台 s 五八零的迈巴赫，它是一个经常跑高速的一个状态，车主呢也是反映前面的发动机的噪音特别的大，底下的后板一拆掉我们就可以看到啊，这个 哎呦我天呐，都不需要我多说，一目了然。我们去清理水箱不是简单的拿气枪给它吹一下就结束了，使用气枪才是我们的第一个步骤，简单的把外表的这些浮灰给它清理掉。第二步就是用清水进行我们 一遍的清洗。第三步我们是用专用的清洗剂打在上面浸泡一段时间，这样能使表面的这些柳絮和灰尘进行一下软化。第四步我们使用清水把清洗剂给它冲刷干净，这个时候就可以看到脏污的这些杂质已经全部掉落下来了。最后一步就是我们拿气枪再把散热器整体再清洁一下， 这样子的一套流程下来，既不会对散热器的铝片造成损伤，还能将它洗的干干净净。清洗水箱根据不同的车型，咱们的清洗方式可能会略有不同，但是我们的步骤是一模一样的，清洗出来的结果也是一模一样，干干净净的奔驰，维修保养就到南通，心想。
01:54查看AI文稿AI文稿奔驰车主注意了，别再被坑了！今天这条视频，我要把奔驰保养里的智商税和 b 座像一次性说清楚，就算你是养车小白，看完也能秒变专家养车呀，少花几千块！ 先问大家是不是经常看到奔驰仪表盘 a 保到期， b 保到期。简单的说， a 保就是换机油机率， b 保是 a 保基础上再加空调滤芯和空气滤芯 保养，这两个循环来着。保养周期记住了，一年或者一万公里，哪个先到就去哪个做，别觉得没开到一万公里就不用去不行的呀！一万公里做 a 保换机油机滤，两万公里做 b 保，机油机滤、公漆滤芯、 空调滤芯全换。三万公里又 a 宝四万公里得注意了， b 宝基础上要换火花塞和刹车油，火花塞刹车油也是两年一换，只要开到四万公里，含水量肯定超标。接下来这些项目千万别做 清洗喷油嘴，奔驰的压电晶体喷油嘴超声波清洗肯定容易弄坏。别做清洗，三元催化汽油没问题就不用洗。纯坑发动机内部清洗，只要用正品的机油按时保养， 发动机内部干干净净，加添加剂、抗磨剂，纯纯智商税加不好还毁机油。但这三个项目必须做 水箱清洗，一年一次，不然灰尘毛屑堵着发动机散热和空调制冷都受影响。天窗疏通一年一次，雨季车内进水就是天窗堵了，空调清洗一年一次， 不然啊，蒸发器滋生细菌，开空调臭烘烘烘的。这条视频全是干货，建议大家点赞收藏反复看！
18开奔驰的潇潇
00:48查看AI文稿AI文稿咱奔驰车上如果出现这个胎压警示灯，并且提示你需要胎压矫正，这个时候啊我们不用着急，也不用去四 s 店，自己动手啊，就可以取消。 首先我们启动车辆，然后点击方向盘上的这个小房子键，然后向右滑，找到保养的界面，点 ok 键进入保养界面， 这个时候我们就可以看到四个轮胎的胎压，然后继续点 ok 键，进来之后看到轮胎的压力，继续点 ok 键，这里提示我们是否用当前轮胎压力作为最新参考值，我们向左滑到视这里，点 ok 键进入，这个时候咱们的胎压就矫正完成了。 如果后期还会出现胎压警示灯的话，那我们就要考虑是否是扎胎或者是漏气了，咱们需要进一步去检查一下您的轮胎。如果您是第一次刷到我的视频，可以点个关注，我主页全是奔驰各种用车小技巧。
73畅畅的奔驰C
02:06查看AI文稿AI文稿谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光， 都明明很累，却不知道为什么要坚持残酷。
02:25查看AI文稿AI文稿散热不好呢，我们的发动机他就像慢性病一样。奔驰这个前部的散热器啊， 有冷凝器，是给空调系统散热的，有发动机散热的水箱，还有一个是中冷器给我们的涡轮增压器进行散热的。这三个散热器的背后呢，是一个风扇，风扇是干嘛的呢？就是把三个散热器的热量 给抽走，这样就实现了散热，如果这个散热出现了不给力，他就像慢性病一样。有的车子呢， 十万公里，十五万公里都不会出现漏油漏水啊，但是有的车子呢，在八万公里漏油漏水啊，就已经修个遍了。核心的原因呢，就是散热是否给力，从表层来看，这个散热器密密麻麻的都是散热器片，觉得散热还是 ok 的， 但是呢，随着时间的长久啊，风扇 在散热器的背面产生了一个吸力杂质，蚊虫树叶全部吸到它的表层以及它的夹层以内，在表层还好，一旦在夹层以内啊，最影响散热的。散热不好呢，第一个风扇的噪音比较大，风扇啊， 嗯，立马就能感受到，散热不好的话，发动机的影响也是过大的，加速了，发动机的动力不足啊，跟散热也是有关系的， 这些问题呢，只不过是你感受的不太明显，但是放在这个漏油漏水上面呢，绝对是一个明显的感受。我们有些奔驰车主啊，也注重这个问题，但是大部分的这个清洗方式啊，我觉得都是有问题的， 这个清洗的时候一旦不注意啊，把这个散热片给干变形，甚至于啊损坏了这个散热器，一旦清洗的方式不对啊，会破坏散热片的一个朝向，这个散热器片一旦出现了东倒西歪，风啊会到处乱窜， 达不到一个核心的散热目的。原车的呢，它是统一的一个方向，风啊，直接进来，有通道出现了东倒西歪，这个时候散热啊，可能讲 不给力，散热器的清洗是非常有必要的，一定是一个保护性的，深度的一个清洗，这样洗完以后啊，我们的车子才会更健康，一种最佳的状态。在这个夏季奔驰下去， 看似是一个小问题啊，我们的奔驰车主千万不能忽略，尤其是进入夏季了，车辆的故障率啊，处于一个高发期，如果散热更给力，我们的空调发动机的漏油漏水抛膜啊，这种概率啊会无限减低。我是修奔驰的 ceo， 专注你的奔驰。
02:16查看AI文稿AI文稿奔驰的 ab 宝是什么意思？什么是 a 宝？什么是 b 宝？到底该做哪些项目？区别又在哪里？为了方便大家以后用车啊，建议这条视频点赞收藏起来，以后你一定会用的到！先给大家说 a 宝， a 宝呢是常规的基础保养， 主要更换的是机油和机油滤芯，这是两个核心项目，缺一不可，包括刹车油、防冻液、玻璃水这些都要检查到位。其次呢，还有灯光检查，车内的各项功能检查，轮胎的检查， 底盘的检查，包括是不是有渗漏。最重要的一点啊，还要用专用的电脑呢，对全车的电控系统进行一个全面的检查，确保车辆各系统是正常的，这个呢，就是一个 a 保养了。再来说一下 b 保， 很多人认为啊， b 保和 a 保可能也差不了太多，但其实不一样。首先， b 保是在 a 保的基础上多增加了一个空气滤芯的更换，就是发动机进气的那个过滤网，它负责的呢是过 过滤进入发动机的空气，保护发动机也不受空气当中杂质的伤害。在这里要跟大家重点说明一下，空气滤芯和空调滤芯是完全不同的两个东西，很多车主会把这两个东西相互混淆，今天五哥在这说一下啊，这两个东西安装位置和用途完全不同， 一定不要搞混了。另外， b 保养的检查项目也比 a 保养的检查项目多，除了 a 保养做的所有项目之外， b 保养呢还增加了几项制动的检查，刹车油的含水量检查和防冻液的并点检查， 检查的更全面呢，也保障了行车的安全。这个就是基础的 b 保养了，内容啊，比 a 保养多了一些，所以他相应的价格呢，也会贵一点，大家心里有个数，别被忽悠了。还有一个重点要提醒大家啊， b 保养当中是不包含空调滤芯的，每次保养的时候呢，我们把 空调滤芯拆出来检查一下，如果脏了就换，不脏呢，继续可以使用，不必要非得每一次跟着 b 保养去更换，按需更换，更加省钱。很多车主会问啊，那奔驰的保养周期到底是多久啊？记住一句话，一年或一万公里， 以先到者为准。保养的顺序呢，也很简单，第一次做 a 保，第二次做 b 保，第三次做 a 保，第四次做 b 保，依次循环下去。 以上呢就是奔驰 a b 保的核心区别，其实呢，一点也不复杂，有很多车主说呀，哎呀，奔驰的保养很贵，其实也不然，只要你按照 a 保 b 保的标准去做，不被忽悠着做其他的多余的项目，其实呀，也花不了几个钱。 当然了，前提是你要找一家靠谱的奔驰专修店，别被那些不懂的或者居心不良的给你忽悠了，我是专修奔驰的，吴哥，你还想了解哪些奔驰养车、用车、修车的知识，评论区里可以打出来，咱们共同探讨，共同学习，关注吴哥，交一个懂奔驰的朋友！
1510奔驰专修@吴老师
05:15查看AI文稿AI文稿所有杭州奔驰车主看过来，奔驰应该保养哪些项目？多少公里去保养？哪些项目是花冤枉钱用一条视频告诉你。 再说保养项目之前啊，先给大家讲一个小知识，奔驰仪表是不是经常跳出 a 保养， b 保养到底是什么意思？ a 保养很简单， a 保养就是我们的机油机滤，那 b 保养是什么？ b 保养是我们的机油基地的基础上再加一个空气滤，空调滤。 a 保养跟 b 保养是循环来做的，千万别混淆了。还有我们奔驰的保养周期啊，是一年或者一万公里做一次啊，先到为准，哪怕没到一年，公里数到了也是要做保养，哪怕公里数没到，一年到了 也是需要做保养的。再给大家科普一下，从一万公里到六万公里，奔驰应该保养哪些项目，千万别被坑了。我们奔驰车子行驶一万公里的时候，我们只需要做一个 a 保就好了， a 保就是我们上面所说的机油机滤换掉就可以了，其他什么都不用做。那么行驶两万公里的时候，我们就要做一个 b 保， b 保就是在机油机滤的基础上再换一个空调滤以及空气滤芯。在这里我给大家讲一下，空气空调千万不用更换原厂， 更换国际品牌就可以了，性价比非常高，像马乐曼牌以及科德宝都是完全没有问题。那我们行驶三万公里的时候也只需要这个 a 宝就好了，就换一个机油，加一个机滤就完全可以了。那么我们行驶四万公里的时候啊， 要在 b 宝的基础上就是机油机滤，空调滤，空气滤的基础上再换一个火花塞，加一个刹车油。 火花塞我在这里给大家讲一下，像更换火花塞啊， mg 车型两万公里，其他的四万公里更换一次就可以了。当我们行驶到四万公里的时候，基本上已经超过两年，刚好我们再测一下刹车油的含水量，如果含水量超标，那我们就要更换刹车油了。像五万公里的时候，又只需要做一个 a 保就好了， 就是五万公里我们再换一个机油机滤就好了，其他的什么都不用换。当我们奔驰车啊，行驶到六万公里就是你的爱车，一个大的节点就需要做大保养了，那六万公里大保养需要做哪些项目？ 需要做一个必保，就是机油，机滤，空气格，空调格，再加一个变速箱油。变速箱油分两种，一种是七速，一种是九速， 七速的话换一个油底壳垫，加一个滤芯就完全可以再加变速箱油。那么九速的变速箱油啊，变速箱滤芯跟变速箱油底壳是一体的，我们要更换整个油底壳，再加一个变速箱油就可以了。还有我们四驱车型啊，特别提醒一下， 前后差速器还有分动箱油也一定要进行更换，要不然因为保养不当，会导致内部磨损，产生异响等一系列问题。还有在这里给奔驰车主友情提示一下， 如果你想变速箱油更换的彻底，那么变扭器的油也一定要进行更换，因为变扭器的油啊，里面大概两到三升的油，如果你不放掉变扭器的油的话， 更换不彻底。还有接下来项目是根本不需要做的，奔驰的车友们一定要点赞收藏起来了。第一个， 燃烧式的清洗，像我们奔驰车型啊，都是缸内直喷的，或者你高速行驶比较多的话，根本不需要清洗，根本没有积碳。第二个还有喷油嘴清洗，我们奔驰车型的喷油嘴啊，是压电矜持式的， 千万不要清洗，很多超声波说可以洗，非常容易洗坏，千万不要动。第三个，我们的三元催化清洗，只要我们加了合格的汽油，三元催化根本不需要清洗。第四个，油道清洗，将你的发动机啊定期去做保养，而且更换的是正品机油， 根本不需要清洗，发动机里面光亮如新。第五个，线路保护，外面很多店说抗氧化，防止线路老化，根本不需要。第六个，抗磨保护剂， 很多做保养的时候说建议我们加抗磨保护剂，加在机油里面，这个还会影响机油的性能，不仅没有效果，还多花钱。除了这六项，接下来的三项是定期必须要去做的，千万不要忽略了。第一个 就是天窗清洗，就是很多车主啊，为什么车里面积水漏水了，天窗堵了，因为啊，没有定期的去做，天窗的一个清洗，一年做一次， 就是我们保养的时候啊，每个天窗的排水孔我们都要尝试一下，看它有没有通，有没有堵住，如果要堵住啊，及时疏通一下就可以了，不用更换任何部件。第二个，空调清洗，这个非常被很多客户啊所忽略，当我们常见开空调的时候有土或者煤味， 这个时候啊，就是我们空调蒸发箱太脏了导致的，我们接下来就是要对蒸发箱做一个清洗，然后再更换一个空调滤芯就可以解决了。因为啊，空调的蒸发箱它藏在仪表里面， 常年不见光，非常容易滋生细菌，对身体没有伤害，吹出来风才清新。第三个，水箱的清洗， 特别是我们北方柳絮比较多，粘在前面的水箱前部或者冷凝器的地方，轻则导致我们的空调不制冷，重则导致我们发动机高温。因为水箱啊冷凝器啊装在我们机头的前部，非常容易柳絮啊，树枝啊灰尘 所被掩盖住，这个也是要清洗的，一年清洗一次。这条视频啊讲的全是干货，杭州的奔驰车主们一定要点赞收藏，防止下次作弊的时候避免被坑。多年的实战经验啊，我只说大实话，关注我，让你更懂奔驰！
1034杭州奔驰专修小高
