这说到米亚塔,好多人可能不知道,要说到马自达的 mx 五,大家肯定都会有一定的了解,而且他这个最有特点的就是他前面两个非常可爱的翻灯,这个车呢从一九九零年发布开始, 七年间卖了四十万辆。这个车呢也是马自达非常经典的一个车系,也是一个我们玩改装非常爱玩的一台车,但是这 这个车在国内的保有量非常的少,所以呢,我们如果能见到一台成色这么好的马自达 ms 的 na 也是非常难得的。这台车呢是 是一个一百三十匹的小的发动机,但是这个车的车总重才有九百六十公斤,而且这个车避震的结构也是采用了前后双叉臂的结构,还有就是这个硬盖,这个车呢其实是一个软顶敞篷的一个结构,这个呢 也就是在当时比较流行的适合 nanb 都是通用的。显然呢这台车是肯定不适合我,因为我坐在这个车里,把座椅调到最后,我头还是顶在车顶上。而这个马自达的这个 ms 方向盘, 我是真的没见过原厂的方向盘是什么样的,因为我见到所有的 ms 五都是改装的方向盘,这个方向盘其实看起来 有点厚重,之后呢, n a 的后边有两台米亚塔的 nb, 也就是牛逼。这个车呢也是继 n a 之后推出的,但是最具有代表性的两个翻灯没有了,改成了明灯, 个人看啊,没有 n a 看起来那么的可爱了。但是这个 nb 车型呢,是在 n a 的这个底盘基础上做了一定的优化,发动机呢也是在这个一点八升排量的基础上做了一些升级, 把马力调整到了不到一百五十匹,但是还是这句话,这么大的马力推动一个不到一吨的小车已经是非常非常足够了。
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很多人一直都在疑惑,我为什么花了将近四十万买了一辆马自达。这是一辆马自达的 mx 五米亚塔,也是目前为止全球最便宜的敞篷跑车,但是进到国内就很贵。他底盘代号是安迪兔,也是目前的最新款。我提车那会提 全国的第一台,当时全国一共有六台,不过六台说的是手动挡软顶敞篷,硬顶敞篷就很多了。但是这个车惨的又不座椅。手动挡敞篷还是这样的, 纯靠手储物空间极其的少。这是空的,连副手相都没有,只有这这么薄 和这。再看看这个副驾啊,这个副驾能踩的地方只有这一小块,因为这是个包。这么个玩意怎么就值四十万了。开起来告诉你, 敞篷的开昂感受,真的是任何车都比不了的,除了这个拉风的造型。他整个的操控,因为车非常的轻,整车整备质量只有一吨多一点,所以说他非常的灵活。二零三七年发动机新款有一百八十匹匹, 上一代多了二十匹,再加上这个手动,你完全感觉不到动力的不足。特别在转向的时候,因为他的后轮只有二零五的胎宽,非常的窄,所以说你就会感觉有一点滑动。哇,这个乐趣。我真是太喜欢这个车了, 但是今天我把它卖了,买了一个月就卖了,是不是为了流量,而不是真的那么喜欢。我是真的喜欢,要不是因为约我过就够了。而最近我真的很喜欢。我先说不来了,来吧,刚哥车我就给你了。我告诉你他这个 东西都是怎么弄的。最后再感受一下背架,放在这也可以插在这 有点小憋屈,这已经很大了,然后里边还有几个东西我都给你弄好了。这个车没有空滤,空滤就这么一个网和原厂没空滤的没有。然后特意找人定了一下,定了一套所有的空滤装修,全手工做的。这个是工具宝马,还有 说明书设置手册都放这了。 如果不是因为我有一些特殊原因的情况下,我绝对不会买。我知道我一个多月你都没看,突然间就肯定是有事。行吧,那你开回去啊。好吧,那就一路顺风, 拜拜。

你们一次性见过这么多跳灯的时候吗?这里呢,绝对是国内部 dm 跳灯的天花板了,视频最后会给你们放在这里的位置。先来说这一台第一代米亚塔,当年可能也就卖个二三十万吧,现在人家给他一百五十万他都不卖他这个棚直接用手一键打开, 这一台米亚塔呢,整个中冷,弄到后面的一看就是个狠货,飘起来绝对会捕获少女的心,飘移点飘啊,架势表表感感觉点嘛影咯拓海的座驾,豆腐色 ae 八六八十年代的卡罗拉,这个应该是改了一个快牌的 绒布的座椅,哇,非常的经典。跳灯的开关是在这里,空田的 mato 浩南哥的座驾,他非常牛逼,是中置后需两个座位,他的发动机是在后面的空田 amato 的 跳灯开关在这里,这有一台长得跟一一八六很像的山里第一代的日时,可能第二代第三代大家非常熟悉,速度与畸形里面都有过它的身影。跳灯是在这里,打开丰田的赛丽卡,这有一台硬顶的,这有一台敞篷的, 大灯开光呢,直接在这里,哎,就打开了,那这里呢,就是厦门的九仙汽车文化公园。你们知道为什么现在金融跳灯了吗?关注我,下期告诉你!

我实在不知道该怎么形容这种改装风格,你们给我出个招吧。可爱如米亚塔,也有被迫营业的一天。米亚塔是马自达的一九八九年推出的两门敞篷小跑车,那些自取 gdm 的玩家对这台车再熟悉不过了。 经常刷段子的汽车爱好者们应该也知道这台车。即使你不关注车,肯定也刷到过这种视频。没错,视频看的是那个拉力风格的赛车,就是这台大眼萌的米亚桃 视频的。这台米亚特还算是早期版本,一九九三年出厂的一点六升版本,最大输出马力一百一十七匹,峰值扭距一百三十六厘米。虽然功率不是很出色,但我们要知道,初代米亚特的整备质量只有一 多一点,车型又偏矮小,这样的功率完全够用。但是对拉力赛车来说,就好像不练腿的健身猛男,虽然能走,哎,可负担太大。所以改装第一步,优先提升发动机功率,加装一套机械增压装置,卸入 这条程序,再更换合适的持比动力。就算是初步改装完成了,第二步就得针对拉力来改了。首先原厂离地间隙肯定是不够的,所以需要更换行程更长、尺寸更大的避震器弹簧。另外大幅度提高车身高度。差速器和半轴的落差太大,半轴角度过大, 球龙就容易出问题,所以加强慢轴也是必须要准备的。再有就是各种连杆的适配。更换第三步也是最后一步,轮胎的选择和车身细节调整。 而拉力越野专用轮胎是少不了的,不管是 at 胎还是 mt 胎,尺寸都偏大,无论胎宽还是扁平比,数据都比普通轮胎大。原车翼子板的尺寸明显不符,需要进行切割,更换合适的宽体套件。这也是轿车或跑车改装越野风格逃不开 的一步。这些工作都做完,最后为成品安装专用的金属保养浪底盘护板即可。这里踢嘴啊。前面的动力和 持比变动也为轮胎的更换做了提前准备,因为轮胎变大,接触面积变大,摩擦力就会变大。大轮胎的周长也不一样。原厂动力和持比驱动起来比较费劲,更换持比是最简单直接的方法。正经越野车改大脚的时候也需要更换持比。现在这台车就算完成了。 他给我的感觉是什么呢?就好像一个温柔可爱的萝莉撸着袖子抽着丽君,开着大眼泪都要带我去蹦迪那种感觉。反正就要多怪异就有多怪异。我是极速知识,双击关注,告诉我你想看什么车?

挑战全国公里数最少米亚塔 mx 五, 呜马来咪来!呜哇呜哇! 做一台经典敞篷玩具小车,快乐才是最重要的。当这个全景大天窗开启的时候,微风吹过你的发梢,带着副驾漫游在城市的车河之间,那种感觉轻松惬意。来上车。 操控方面呢,马自达从来没让人失望过,更何况这一台短轴距的 m x 五方向盘,虽然有点重,但绝对的精准, 开起来就像开一台大的卡丁车一样,简单粗暴。动力方面呢,来自一台二点零的自然吸气发动机,因为没有涡轮的齿质,所以动力方面是随叫随到,油稍微给大一点的时候,甚至能做到烧胎起步。 还有一点值得注意的呢,就是这台 mx 五,它的开棚方式,它是个半自动的,跟一般的敞篷车可能有点不一样。看我这里按进去,再一抠,把它抠出来这个勾勾,然后再按住这里, 对,听到 b 的这个声音,一直按,按到不要停,打开了也不要停, 再摁,摁到这个 b 出来就可以了。要一定要听到它嘟的一声就 ok 才他才是完全开打开的方式。目前我们这款是零九款一一年上牌,十二年时间仅跑一万八千公里的香港少妇一手车,粤 b 一首付。价格方面十八点八收藏级,一比一大玩具带回家。

今天三十多 w 给你们整两台 mx 五马自达米亚塔,新老交际,红配绿。 左边这一台幺八年的 mx 五年轻小伙,右边这一台幺零年左右的年轻老火,你们喜欢哪个?外观?老款跟新款的外观变化还是很大,但是两个都是非常八。看老款的外观,整体圆头圆脑,但是味道很。 新款的外观整车就更加有科技感,直接拉满,看上去就非常板。这台老款的米亚塔还升级了一套十八寸的双片多的轮毂加气动避震,整车看上去就非常板正。新款这台原车全速,帅的着都着不住,还升级了一个卡其绿,贴的还是很仔细。后 后面的外观区别也是很大,但是不管哪台设计感都不差。新款的外观大灯更加炯炯有神,线条更加犀利。老款的更加的圆润,看上去就更加的甜蜜。 新老款的敞篷设计也是区别非常大,老款的是平的,新款的这个更像是一个保时捷塔嘎,那个外观叫 mx 五塔嘎米亚塔。老款这个内饰感觉没有什么配置,更加有年代感。这新款的内饰就直接顶满 全车内饰都是这种真皮包裹,小姐姐看到这个都不会闪躲。新款不仅有更全面更高的配置,一体式的这个运动座椅坐上去也更加舒适。 新款的这个珊瑚式运动方向盘区别也很大。内饰的做工细节是一点都不差。这个内饰感觉跟宝马的区别也不大。看了视频不点赞,明天我就放假。今天这两台米亚特 mx 五新老交替,新版老板,你更喜欢哪一款?

今天给大家表演一个棉花卡 amaxe 国内 wilife 版本的开关顶棚是 imax 五的名字,跟美规是一样的, 中规的版本都是这种硬顶敞篷的造型,当然也有那个软顶敞篷的版本,不过那个都是平进口回来的,是中规。 ok, 那我们先把车给打着了, 这个一点五的自然吸气,以前啊没啥可说的,但是这个顶棚的打开方式就比较有意思了, 这个卡顿这一下子我也不知道是什么意思啊,知道为啥的朋友啊,可以跟我说一下。哎,这个就收起来了, 这台米亚塔是朋友放在店里寄售的,北京的朋友可以私信我,带你免费体验一下这台 mx 五,感受感受。


追不下了,今天又花了两三百个给大家整了一台高性价比的巴卡桥汽车,不管开哪台,你都能当大哥。早些十一点 点八直接整一台保时捷卡曼。如果你想花小钱办大事,走上人生巅峰怎么办?直接整一台保时捷卡曼。十一点八开保时捷,让你每天都过情人节。九点八开幺幺年奥迪七系,根本用不了你太多积蓄。 十五点八开稀有原车一手的比亚特 mx 五,开它绝对生龙活虎。 gdm 颜值保值王,开它一年更比一年强。五个出头开幺三年西亚特利亚,性价比钢炮王,它 其实还是有点强。握个二点二 t 接近的他,升起三百多匹马力,真的非常给力。五个出头开他绝对不会忧愁。幺六年的七代高尔夫 gtr, 全车原版,车况精品,好的版,十一点八开他绝对不会。拉萨。幺二年极品的奥迪 gts, 二点零级高功率带跨传四驱,开着相当牛逼。 二点八银耳奥迪跑车带回家。十四点八直接开这一台极品。幺四年的斯巴鲁丰田 pra 八六,不仅是颜值,还是操控都相当优秀,平民跑车操控王。十四点八他不会嚷。十六点八你就能开一台极品。幺幺年的米子比蓝色 ambushan 三零 gbo 十,真的相当巴适。 十六点八开 gdm 神车 am 六神,直接把他们全部整神。十五个左右直接整一台奔驰 mg, 自吸绝唱,开着绝对非常流畅。全车原版,巴适得板,安逸得惨。全车改现全送。能不能点个关注,点个赞,成为一个优秀的观众。幺幺零宝马一九三,敞篷版的 m 三,但是我觉得一般,但是四 二点零大 v 八,只要十三点八,还是相当的皮。张。十二点八开幺六年,二点零 t 的尚酷小跑车,开他直接一路高歌。十五点八开幺七年的长轴奔驰 c, 开他快乐 avc, 星光璀璨奔驰大标,开他 把费用妹妹都给你报销。十七点八开幺二年,当年落地两百多万的宝马叉五 m, 四点四级双涡轮大 v 八,开着相当的黑趴,六百八十六米,五百五十五匹马力真的非常给力。 幺三年极品的保时捷卡宴,二十七点八,难道不香吗?二十八点八开幺七年宝马 m 天花板,全车升级二十多,真的压抑的版。正品波波的 gt 六,加上锻造轮毂,加上 boderbez 等等,升级键全送你不要跟我说没有。十五点八开幺六年,升级二十个的宝马二二零,你不要觉得它不行。 二十七点八开幺三年,极品中的精品全车原版六万公里的保时捷卡曼,把开保时捷极品小跑车,跟妹妹一起对酒当歌。 二十点八直接开幺六年的极品 c 级古配,你开他都不用任何准备。还有更多巴卡,高性价比的小汽车,点个关注!侧面的车库香的着不住。

你们天天盼着米亚塔他来了,谁是米亚塔他呢?马自达 ms 五 nc 复刻了当年 na 的翻灯造型。不得不说啊,会眨眼睛的车灯都是有灵魂的,就算你现在的审美角度去看,一点都不过时。 市面上能够买到的翻单车型啊,真的是少之又少。挂上勤快两个字之后,更加是身价飙升,一车难求。渴望拥有但买不到的时候怎么办?自己做呗。 配合我手上这个遥控大灯,就可以实现不同的开合模式。开关不规则的,左右轮流一开一关, 左右轮流一开一关,只有遥控。 no! no! no! no! no! 手机 a p p 来 o 不 ok? 很多翻腾爱好者还是会依然会去问,二零二三年了,车场要复活这种车型真的一点都不困难。其实就是碍于第一个安全问题,第二个翻腾翻起来之后会有更大的风阻,第三设计维修的成本太高了。这无疑就是违背了现在的汽车设计。也许翻腾真的很经典, 那他也只能活在我们的记忆中。好好珍惜你手上的翻腾车型吧。

哈喽哈喽,大家好,看到好多小伙伴在问我,我的 mx 是哪里淘的?我拥有一台米亚塔,他的维护成本高不高?配件啊,改件到底好不好找?白老师和蛇哥呢,录了一期专访,接下来我们看一下他们的这期节目, 玩米亚塔一定要来南方,那么我身边这位呢,就是米亚塔 nc 的一位深度爱好者,老蛇。大家都知道坊间流传一句话啊,你坐马自达,怪不得你塞车, 你坐马自达,你根本没有资格来参加这个会哦。听到这句话什么感觉?听到这句话的时候呢,心里肯定很不爽,我会从一个反过来的观点去想,其实他们心里面是对我们马自达这个品牌的一个极高的尊重。那现在很多女孩呢,都因为 nc 非常可爱的外观,也想买一台这样的米亚塔,不知道老师有什么建议?如果女孩子想买米亚塔,你是否推荐呢?我是百分百的推荐米亚塔, nc 是我自认为最省心最省力的一个车型, 保养不麻烦,维护不麻烦,说白了粗粮就可以把它养活,对于一个不懂车的女孩子也问题不大,按时保养就可以了。可以联系我去试驾一下,又或者外省的都无所谓,我可以联系你们当地的车友,让你们去体验一下。那么如果我们买了一台 nc, 嗯, 究竟要花多少钱整备才能整备到?哎,可以上路一个 nc 来说,油水方面大概在两千块钱左右,底盘方面呢,如果大几千,基本上都可以做一个全面的更换,车子的状况就恢复的很好了,剩下的就是一个油漆漆面了 啊,类似啊,这些小细节按大概来说就一万块左右,或者出头就可以准备的很好了。老蛇作为一位 nc 的深度玩家,其实这台车子从里到外的所有构造他是一清二楚的,我想问一下老蛇,你觉得你自己最擅长的是哪一方面? 其实这个车从零九到幺四年之间生产十年的配件生产期就差不多马上快到期了,以后没有配件怎么办呢?对,我擅长的就说,不断的去开发研究这个车的各种配件,以方便以后我们找不到配件的时候来解决问题。 说到敞篷,可能很多朋友就直接头大了,这东西怎么修啊?一旦坏了去哪找配件啊?我不知道老蛇对 nc 的敞篷的维修在不在行,这个敞篷呢,对我来说已经是家常便饭了,因为在一年当中我卖出 的 nc 已经有二十台了,各种遇到的问题我都解决过,现在可以说来一台修一台完全没难度。对,包括后玻璃下沉了,支架变形了,这些都是很常见的事情,所以你们都不用担心太多。 那市面上的 n c 米阿塔车况参差不齐,我们如何能买一台车况不错的 n c 米阿塔?它的最低的标准是什么?最低标准跟家用车没什么区别,无事故,无水泡,这是一定一点。第二点, 所有细节最好就能通过视频的方式来确认,关键的一点就是方向盘底下的保险盒,以前很多车主不懂的情况下,会可能产生很多重要的线路,改装以后,车的养护成为一个很关键的一个点,记得关注再走哦!

我存了十万块钱了,想买一台敞篷小跑车,我想要硬顶的,最好还是进口的。十万啊,内饰也要真皮的,还要带氛围灯,这样晚上氛围感觉了。啊哈, 我新手还要小小好停车。哦,对了,现在油价多高啊,还要省油保值好养。这是人能找到了吗?这是什么颜色?粉色走纪念真,今天来拍一位抠色小姐姐的进口敞篷小跑车,粉嫩的米亚塔 nc。 咦,好喜欢,一般很有个性的工作,不喜欢循规蹈矩的车。那你为什么选的是他?因为很酷啊。那是, 而且是甜酷风的,他的上上代米亚塔 na 是那个翻灯的,超级萌。这一代呢,我觉得有一点点像芭比。嗯,是的,我就把它改的很二次元。粉色的这个轮毂很少有人会改成这样啊。对,这是我自己设计的,粉黑的搭配就比较适 适合甜酷风,他这个气温芯还是一个粉色的筛子。女生的车,你看这个天线球都好可爱啊,可以坏了还有爱心的, 超萌。这个侧身真的好短啊,就四米多,好小巧,特别好停车,而且这个内饰也全部都包了粉色的内饰,氛围灯我给你换个颜色吧。这还能用手机换颜色。是啊, 看这好牛啊,这个座椅他本来就是黑色真皮的,你重新爆了。粉色是这个兔子也是我自己后来加的,因为我是属兔的,特别喜欢兔子。 所有你肉眼可见的粉色全都要么真皮,要么就是喷漆,挡板都是不灵不灵的粉色球这控制面板可以听音乐看视频,还可以做导航停车,还有倒车影像。这个是敞篷开关,不然下雨了我们就关棚。 这台车的动力是二点零自吸的。油耗高不高呀?不高,好像才六个吧,还挺低的。我带你出去溜一圈吧。难得来了,走走。十万块钱,你可以选一台空间超大的家用车,也可以选择一台纯电的小电车,当然你愿意还可以选一台进口敞篷小跑车。

十万出头可以买到什么车?轩逸?思域?卡拉?还是这台米亚特 mx 五。 可可爱爱的方向盘,仪表盘也是黄色的,门把手也是黄色的。这里还有精灵球换挡。点个火试试 哦。演示一下啊哈哈哈哈哈。这么可爱的车就应该开到人最多的闹市区,感受一波回头率。皮卡丘十万伏特冲 丰田卡罗拉可能这辈子也没想到跟他同价位的车居然还能有回头率。 是我喜欢的,千万包个色,但我现在觉得 怎么样?他更香哎。美女什么车啊?呃,马自达 mx 五,你让车给你换,我这车改装花二十万,哈哈哈哈。