银川到北京d265卧铺是啥样

one bucks anybody eyes here。

一月十号开通银川至北京的第二、五、六次动车。列车使用 cr 两百 j 三 c 型新型电力动车组，由兰州铁路局银川客运段负责运营任务，全程一千两百二十六公里，停酒站运行十一小时二十二分钟，全程二等座两百元， 卧三百一十二元，软卧四百八十九元。晚上二十一点十二分银川火车站发车，次日上午八点三十四分到达终点北京西站。

今天坐火车去北京，然后九号飞回莫斯科。莫斯科这两天是真的冷，零下二十多度，头几年元旦莫斯科还真没有这么冷过，回国也算是逼寒了。 那天突然看新闻发现，呃，银川到北京的列车直达车呢，要变成动车组，但是实际上没有给 宁夏人民带来任何的实惠，反而增加了经济负担。 z 二七五，这趟车他的啊，硬卧的价格是二百五六，二百六七，然后， 呃，动车的这个他时间就提了二十多分钟，但是价格提了非常非常的多，我五折买下来，呃，二等卧都要差不多， 呃，三百多块钱吧，还是挺坑的。最坑的就是您看到北京的这趟高铁， 嗯，普通的直达车是十一个半小时，但是高铁啊，却要骑一个半小时，时间上没有太多的缩短不说，而且票价呢，呃，二等座就要 将近八百块钱，真的是太坑了。铁道部真的是没法说，垄断行业真的是没法说， 我们的祖辈来到荒凉的戈壁滩支援建设无怨无悔，他们的 子孙现在却要承受这种经济上的重负。银川本身就是一个欠发达的地区， 人均收入本身就很低，有很多很多人可能月工资也就是几千块钱，低的可能三千来块钱，就这样一个水平，你把票价 那么贵，这真的是洁贫极富，一千公里多一点的路，高铁居然要七个半小时， 希望铁道部，兰州局不要让老百姓为你们的无能买单， 也不要把宁夏人民当傻子骗。