你能相信这是台宝马叉三吗?叉三的顶配甚至乎选配都没有这个功能的,但是今天我们帮他实现了原厂的电吸门。再听一遍,清脆爽啊!
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这样关门是不是特别心痛?那这样子关门呢?轻轻一推,自动吸合,这就是装了电吸门的效果,告别暴力关门!

来,兄弟们,全款二十七万八千,狠狠拿下二一年上牌二二款的宝马叉,三三零 i 高功率药业啊!这双身大鼻孔,白色外观,二十寸的运动大轮毂, 四门无钥匙进入,白色外观,棕色内饰,带组合电动库,方向盘,跑了个一万六千公里。大屏导航,座椅加热,给你安排的明明白白的。哈曼卡片音箱,全车还有一个氛围灯,后排独立的空调出风口, 头顶大天窗给你安排到位。电动尾门,熏黑鼻孔。全款二十七万八,首付三万块钱带回家!喜欢的大哥点赞点关注,咨询老弟后台!

要想小姐姐对你有想法,就算是经常打螺丝,也要攒钱买宝马。今天小娟给大家安排一台二零二一年八月份上牌的宝马叉三,新款的啊。这个二五爱的豪华套装,全车原版原漆,看到这个漆面没得 对着光的脸照镜子都可以啊,非常非常的亮。全车原漆,而且全车贴了隐形车衣。两点零 t 的排量,开起来也是动力强劲,油耗也不高。 黑色的外观搭配的是一个摩卡中的内饰,整车安全行驶三万公里。车子的内饰跟新车拉丝一模一样。还有我们的哈曼卡顿氛围灯,液晶大屏啊,非常的虚火。还有这个多媒体的大屏换挡拨片没有看到啊, 但是有定速巡航,还有我们一键启动啊。超大的 gt 的吗?我是非常的适合运动模式啊。上面是我们的全景大天窗,双电影,还带座椅加热。尾部配有我们超大的运动双排气,炫赫的尾灯,还有我们的电动尾门, 过路的牌坊可以非常快。新车搞到底接近四十几个 w, 现在到小江这里只需要三十三点八就能把它轻松带回家。

兄弟们啊,最新到店一台二一年的宝马叉三二一款的叉拽五二八 i 的 m 运动套,新车造价是四十二点五八个 w 二点零 t, 高功率二百二十四匹马力,配八档 手自一体变速箱。运动外观套件,大双身中网, led 光源,自适应远近光,自动头灯,前后雷达探测,十九轮胎压显示,零压续行,四根原车轮胎,美女一手全车原版原漆车一到咱手撕的啊。全车带无钥匙进入, 叉拽五二八 i 四十四驱的高功率啊,低功率还有二五白的。然后呢,电动尾门,带位置记忆,整个车内空间非常大啊。叉三非常够用。打开后面看一下后排呢,带独立的自动空调,然后全景大电钻真皮座椅,然后带氛围灯的功能,全车的无钥匙进入, 座椅机,真皮电动座椅,腰撑腿座全都有。真皮的多功能方向盘,换挡拨片,蓝牙语音手机五连车联网都有啊,才过两万两千公里。 这个配置的原车是带哈曼卡顿音响的,而且有十六个喇叭,音质效果非常棒。座椅记忆,十二点三英寸的全液晶仪表,兄弟们看一下开炮两万两千公里,美女一手 帕萨奇啊。中控十点二五英寸大屏,这个车主在四 s 店选装这个三六零幻影选装一个手机,无线充电,带两个优口。然后呢,一键启动,启停,双驱,自动空调,座椅加热都原车的啊,还有智能卡鸡腿电子档,然后驾驶模式切换,大旋钮,还有行车记录仪。

哈喽,大家好,我是卖宝马的蛋蛋。今天我们最新到店一台二二款的宝马叉三三零安 m 药宴套装。二一年十一月份上牌,安全行驶了三万公里。全车原版外白内棕的一个配色。来我们看一下它的内饰。 选装了一个棕色的内饰,成色非常新,基本上没什么划痕。来看一下这里丁字库的方向盘,换挡拨片,定速巡航。还有一个哈曼卡顿影响桃木内饰记忆。座椅,来这边, 座椅加热,四驱恒温空调自由切换。来,老铁们,这边还有一个 m, 设定进去之后两驱四驱自由切换。还有一个来,老铁们看这里 m。 漂移教练是什么意思?这个车还有漂,还可以漂移啊,有没有老铁用用叉三漂移过的是什么感觉,评论区告诉我一下啊。这个车还配备了一脚踢电尾门,熏黑的尾灯,熏黑的装饰条。我还发现了一个很有趣的事情 来过来,这个悬浮的轮毂盖,不管你怎么旋转,停了之后他边 w 的标一直是朝上的啊,这个设计师也是很有趣的。 有趣的灵魂。来,老铁们,这个车现车已到店,喜欢这款车,想了解它更多功能的,晚上八点直播间见。

兄弟们,今天带你们看一台三点零 t 的宝马 x 三,没错就是这一台四零二进口的 m performance 版本,外观是采用的布鲁克林灰的一个外观油漆, 这一台跟 x 三 m 是有区别的,这就是三点零 t 的,用的是 b 五八的发动机,二十一寸的大轮毂,兄弟们,这个轮毂好看吗?蓝色的刹车卡钳。咱们讲车之前先把发动机舱打开给大家看一下,这有个拉杆,把它拉开, 你们注意拉两下,这是用的一个 b 五八的发动机,直列六缸是三百三十三马力,零百提速只需要五点二秒就可以破百,这台车提速还是挺快的。那么这个现在三点零 t 的话只有进口的,那么国产的只有二点零 t, 三点零 t 叫四零 i performance。 那很多朋友要问,进口的 x 三跟国产的 x 三有什么区别?其实长官高都一样的,这个长度是四千七百二十三,轴距的话是两千 八百六十四的一个轴距,五门五座标配就是这个二十一寸的一个轮毂,太香了。然后是 bmw 的 led 大灯, 前面的话是 m performance 的一个空气动力学组建,还是比较帅的,双胜经济隔山上面有 m 的字标,就跟 amg 的位置差不多,是用的 bmw 的五十周年的一个纪念标。你们有没有发现路上很多宝马的话,这边会贴三条杠的那个颜色,这就有点有点 low 啊。 来我们再看一下尾部的一个造型,这个灯就做的很有感觉啊,然后打开后备箱,可以看一下 m 四零二三 d 后尾灯,是吧?张老师,可以,这里面的话颜色好看吗? 问我这个后排空间怎么样?来叉三,标准的后排空间不是很大,但是也够用,全景天窗,八速的财富的变速箱,这个是碳纤维内饰吗? 那不得不说布鲁克林会的颜色挺好看的啊,然后恶魔尔这个小尖角就挺有造型的,咱们打开内饰看一下,也是很经典的宝马内饰的一个方向盘, 然后用的是哈曼卡顿的一个音响,这个氛围灯呢,跟奔驰比呢,差点意思,但是这个碳纤维的面板还是不错的啊。然后这边是电动座椅,靠背调节,腰部支撑, 看了一下这个移民踏板应该不发光。这边是主驾驶的一个显示屏,这边是一个多媒体的一个显示屏,然后这边是一个档把,室内可以调运动,舒适节能和下坡辅助, ot 自动刹车,电子手刹,这个控制,这个屏幕的 防炫目的后视镜,这个是小姐姐补妆的补妆镜。兄弟们,你们觉得这个仪表盘好看吗?双色缝线的仪表盘,加 m, 一个字标减挡拨片,加挡拨片,这个阻尼的声音差点意思,但是这个,哎,还讲到这个碳纤维啊,就很好看。 好,那现在车看完了,你觉得这一台纯进口的 bmwx 三四零 ipopomes 三点零 t, 三百三十三马力啊,零百,提速五点二秒的 suv, 你喜欢吗?喜欢这个,还是喜欢 amg 的 glc 四三,还是说保时捷的吗?抗,要你选,你怎么选?打在评论区,咱们交流交流,拜拜。

一定要把它卖下去了。换车了吗?换了一台电动叉三。啊。电动叉三哪一年的?二,一年的二。一年的几月份?五月底。现在公里数开了多少?一万一千九百。你这车当时有没有什么选配啊?有配三六零, 三六零舒适进入本来就有的阿姨款,自身带的。对,四本无钥匙进入感应后备箱都自身带的。那你自己想买多少价格呢?价格嘛,没事只说只说三十七。三十七啊。还是说到时候看看市场的行情,给你一个参考价。 车是好的,没有地方刮碰或者是碰撞过啊。你车衣有贴过吗?车衣有的整车吗?整车,然后尾灯跟前面的全都是改了一个改了一个黑棕啊,然后一个熏黑色的一个模。 我贴了一下。你倒是真的快。东西全都全都收死掉了,就一定要把它卖掉去了。换车了吗? 电动叉三啊。电动叉三。哈哈哈。你这个膜是 a v 的膜吗?还是假的 来。车衣呢?车衣的话是进口的落盾嘛?花多少钱?车衣花了一万 两千八,这是一个朋友放在这里记错的。二一年二,一款宝马叉三二八,高功率版本的两个硬套,正车贴的影子一二才开了一万多公里,而且选配了三六零白银。你那个毛线还有原创。 那么五月份刚交了一个保险,保险也可以给你个省点钱啊。好兄弟们,让我重领一个回啊。看你们自己喜不喜欢了。

这个功能呢,是很多宝马车主想改,但是呢又不舍得改的一个项目啊。宝马原厂的电吸门, 宝马的电吸门呢安装呢也是相对来说比较简单的, 把原车的一个锁块把它拆卸掉来,然后呢把这个带拉伸马达的电吸锁机啊,把它装上去,然后呢对插好这个线路就可以正常使用了。 正吸门呢就是通过这个拉伸马达来把这个门呢把它拉紧的,我们关门的时候先关起来,他会吸一次,然后呢通过这个拉伸马达再吸一次把它锁紧。他的一个原理就是这样子的, 这个呢就是电芯门的一个损坏啊,这个呢就是一个拉伸马达关门的时候就是通过这个拉伸马达把它吸出来。现在呢我们就安装上车啊,待会呢我们一起来看一下它的效果来看 安装好之后的一个电吸门的一个效果演示一下,轻轻一放,他就会自动的吸附上去。原厂呢是两段自吸的,他先吸一次,然后再拉一次就把他锁紧。 有了这个电吸门之后呢,就不用大力的关门了啊,拒绝暴力关门,百万级的豪车才标配的功能啊。现在我的宝马叉三呢已经有了,看一下真的非常的 nice。

二一年的宝马叉三现在还值多少钱呢?这个是二一年一月份上牌的个人一手车,全车原版原漆 实表。什么呢?三万两千公里,两点零 t, 前置四驱,两百二十四匹马力,搭载着八档手自一体变速箱来 led 大灯,前后驻车雷达,这花轮毂帅不帅?来看内饰, 四门无钥匙进入,黑色的外观,棕色的内饰,十一色氛围灯,全尺寸的液晶仪表,主副驾电动座椅,腰部支撑,腿托什么定速巡航,自动大灯,分区空调,座椅加热,蛤蟆音响,分段式的全景大天窗,三种驾驶模式切换,积雪掌挂, 配置不用考虑。满配来看后排后排独立空调,两个 usb 充电接口,后备箱怎么来?带一个电动后备箱。尾灯还是蛮帅的。这个车现在卖你们二十八万八,你们感觉怎么样?

开了一年的宝马叉三现在还值多少钱?这是一台二一年的宝马叉三,二八二 m 运动套装,只跑了一万公里。全车原版原漆,咱们乌鲁木齐本地一手车,新车指导价四十二万五千八。二八二现在已经停产了,成了绝版了。现在新车改成了三零二和二五二。 二点零 t 高功率拥有二百二十四匹马力,三百一十牛米,他的操控在同级别里他说第二,没人敢说第一。外观大家自己欣赏, dba 的外观设计绝对是可以的。 内饰保养的还是相当漂亮的,没有任何磨损,配置也高。多功能的方向盘,全新的液晶仪表,中控触摸式的大屏,十六项座椅调节加座椅加热,还有哈曼卡顿影响。上面是一个全景的大天窗。二二款减配了不少,真皮的变成仿皮了,运动座椅,自动 泊车全部都取掉了,所以这一款性价比还是非常不错的。后排空间还是相当宽敞的,有独立的双出风口,坐起来也是非常舒服。 这个配有电动的后尾膜,后尾箱的空间还是相当大的啊。这款二一年的宝马叉三展厅报价三十九万八,欢迎你带上一千件和屠龙刀来砍价。我是浩宇新大华,下期不见不散!

专做进口韩系李团长啊,今天我看看我整个宝马看看能不能卖出去啊。就这玩意,爱买不买,我就两两个。两个优点便宜,车况好啊。二一款二零年挂牌的这个宝马叉,三二八 ix driver。 呃呃哎哎哎么运动套件。哎呦我的妈啊,整整不明白了。跑了四万多公里,青岛本地嫂子个人一手车,全车原版, 右前页的板,右前门划痕补漆,没板筋没腻子啊。车况 beautiful, 没毛病。老铁们,白车中内是吧。二一款和二二二零款几乎一样啊,就就差了那么一两个。配置我就不细讲了,哈哈。曼卡尔灯,音响哎,氛围灯带 小实木,哇,卡耐卡耐服都有啊。液晶仪表,座椅加热,多功能方向盘,定速巡航,换挡拨片的手动腿托啊, 多项调节,全景天窗是吧。这玩意够用啊。宝马就不就是好开吗,对吧。配置这一块那照着捷径三十比的话差差一点哈。就这玩意哈。老铁们。 我这个这两天在这个各个平台扒拉一圈,一般卖价都是八二十八万到二十八万五之间啊,我这个 二十七万五上车啊,爱买不买,就是便宜,就是车况好。四万多公里,本地一手两处划痕补漆。哎,你看这行行行不行,我就不信我别,我比别人便宜我都卖不出去,抓紧走吧。

大家好,我是罗正,五分钟告诉你宝马叉三的方方面面,还有最值得购买的配置。先来看外观,我个人比较庆幸的一点,叉三比较像缩小版的叉五,而不是放大版的叉一,这个很是关键啊,当然这一代宝马的家族化的设计很 很耐看哦,这个鼻孔的设计越来越大了,天使眼的大灯全系都保留了下来,并且全系标配全 led 大灯,自适应远近光大灯,随动大灯,自动大灯 功能配置还是比较丰富的,并没有因为配置的区别啊有所减配好吧啊,当然大的区别在于这个机舱盖下面这台二点零 t 的发动机有三种不同的调教,二五对应的是一百八十四马力,二八对应的是二百二十四马力,三零对应的是二百五十二马力啊。再来看侧面, 这个轮毂从低配开始就是十九寸的这种样式的,并且整个风格还算是比较运动化的,我个人比较喜欢啊。然后从二八开始就有四门的这个无钥匙进入功能, x 三因为是没有得到加长,所以你们看到整个侧面会比较的精干一点,也更加的接近四轮四角的设计好吧。再来看尾部啊,尾部的设计相对来说是比较的饱满,并且是全系标配的是 x 转子四驱系统, led 的 v 字型的大灯挺好看的对不对?然后从二八开始的话,标配了电动的尾门好吧啊,开口还算比较大啊,这个地台离地的间隙是比较低的,拿东西比较方便,整个后备箱的空间是完全够家用的。接下来我们去车内感受一下, 宝马的座舱向来都是以主打运动为主, x 三其实也不例外,运动感的营造还是比较到位的,非常的宝马 style, 当然很大的功劳在于这个 m 型的带换挡拨片的方向盘啊,我也建议大家能够尽量选择一个带 m 运动套件的车型, 是这样的方向盘看着就很好的激发了你的驾驶欲望,而且我相信从内心也至少增加了十匹马力吧啊!再来看液晶仪表,非常的宝马 style, 十二点三英寸全系标配,显示的内容其实并不是特别多,但是清晰度还是不错的。 再来看这个车技系统啊, igm 系统是我认为在汽车界应该算是非常优秀的一套车技系统啊,原因主要有三啊,第一反应特别的迅速啊,第二就是没有很深的二级菜单,指哪打哪啊,也就是说你想设置什么就能很快的去找到他。 第三就可扩展性还是非常不错的啊, app 的咖啡,百度的卡拉,全系都是支持的,连上之后整个用户的实验还是不错的啊。从二八二版本开始就有这个哈曼卡顿的音响,这个音响效果确实非常了不得放一首歌给大家感受一下啊。 再接着往下走啊,这个中控区非常的宝马斯达呀,没什么特别说的, 储物槽的空间将将够用吧,有一个 usb 口,再往下走呢,就是一个鸡腿的档把了,如果这个档把能够换成叉五的那种样式的话,那就非常的加分了,这里面的话储物槽的空间一般,但是里面有一个 typec 的接口啊。最后就是这张座椅了,座椅的话,如果是二八的版本 开始则是真皮座椅,二五的话是一个仿皮,但是这个座椅的这种触感呢,相对来说会给人比较硬的那种感觉,我自己个人就是长时间,因为我今天也开了一天嘛,感觉坐起来还相对来说是比较舒适的,并没有什么很累的感觉,只不过你触的时候会 觉得有点硬,但他调节的幅度啊,角度,腿托、腰托,夹角都是比较多的好吧,对这一点大家也可以去懂车帝 app 去查看一下宝马叉三的车友圈,看 这些真是车友们有没有吐槽他太硬的这一点好不好。再来体验一下后排啊,后排因为没有加长,所以空间和同级其他车型比起来 肯定不是什么优势了,但是是不是着筋见肘了?老罗是幺七六的身高啊,前面是我的一个位置,腿部空间还有两拳,头部空间有个一拳左右啊,并且这个全景天窗的开口 确实很大,这个环境的通透性做的还是可以的,靠背的角度是可以调节的,这个坐姿其实还算是比较舒适的啊。呃,山区的空调下面还有两个 utipec 口。好吧, 再额外说一点,就是叉三的这个后门的开口我觉得小了一点,希望能够做大一点啊,其他的还是可以的。 来,我们开起来感受一下这台宝马叉三的动态感受啊。动力方面,我们这台车是二八 i 的版本,二百二十四马力,匹配的是 xf 八 at, 但是我想告诉大家的是,无论是这个叉三三的动力匹配,他的低扭表现都是非常棒的,一千三百五十转或者一千四百转左右就可以爆发出最大扭距,意味着他的油门会非常的跟脚,你轻踩下油门,这个车就会 启动走出去啊,这种感受还是非常棒的。这种跟侥幸,这是宝马一贯的优点了。再者呢,就是这台叉三的转向手感呢,你看 非常的精准,而且很细腻哦,这个把握的确实非常不错,再加上这个 m 型的方向盘,开起来很爽,当然这个很爽,尤其是在 sub 当中,他有一个很好的很有韧劲的底盘的支撑,这个路感会比较清晰啊,但是他支撑的也很到位,有韧劲 啊,我觉得这台车开起来真的是爽。我说他是同级 suv 当中操控最好的车,应该没有人反对我吧。如果硬是鸡蛋里面挑骨头,要挑一个缺点出来的话,可能也就是因为得益于不是得益于,因为他是这个 suv 的车身,所以重心会 比较高一点,所以踩刹车的时候要提前踩一下,他有比较大的一个往前冲的一个惯性的效应在这个地方,不过这个所有 suv 都一样对不对?总之这是一台非常好开的一台 suv。 最后就是购买建议了,这么一看,宝马叉三很好的满足了那一类想要买 suv, 但同时还想要追求运动操控的这一类同学。 奥巴爱运动套装是我最推荐的版本,为什么只比低配多了三万多块钱,但是马力更强啊,多了哈曼卡顿的音响,多了这个真皮座椅,电动尾门,四门的无钥匙进入等等,这些功能还是比较实用的。关注我,每周给你一个深度评测。