r 一 子龙框架下的水滴轮怎么选?首先,大饵钓大鱼就选黑子龙,子龙系列最强,在东南亚钓多曼以及各种怪鱼的玩家视频中经常出现这个轮子的身影。那么反观国内,各种米级杆鱼,鲶鱼米翘都是非常适合的,同时也适用于重障碍环境下做钓鲈鱼。 其次,泛用就选二一国际子龙中庸之道的完美权衡。而中建议五到二十五克,连续四年二二二三二四二五占据日本人气水滴轮榜首。然后抛头小网,包括黑坑鲈鱼野钓鳜鱼海水小根。有三款轮子可以选,二三银郎, 日本子龙活子龙。首先,二三银郎定位小,跟水滴轮防海水小瓦,性能优异,但价格最贵。其次,日本子龙防海水耳中下线来到三点五到四克,重量比国际子龙轻了十五克,价格比国际子龙高。最后,活子龙防海水耳中下线来到三克 steeds ltd 同款线杯碳纤维摇臂 slp 同款握玩,是目前子龙系列配置最高,但因为诸多原因,它的价格却是最低那一档。 ok? 关于子龙还有疑惑,评论区问我,因为子龙系列我几乎都用过。
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这两台轮子我相信是每个新手都绕不开的轮子,达瓦的子龙和达瓦的阿尔法两台轮子到底有多少?兄弟们,我们先从阿尔法开始讲。阿尔法有四款,有二零款、二一款,二二款和二五款。我们先讲二零和二五。 如果说你要玩极致威武的情况下,就是玩极致的小耳的情况下,直接闭眼入二五的阿尔法就行了,因为二五的阿尔法它的整体质感会更好一点。如果说你的考虑是二一和二二, 那就个人建议直接买二一就行了,因为二一和二二的区别就是,二二款的它是个潜线杯,二一款的它是个深线杯,其他全部都是一样的。还有一点, 哪怕阿尔法他是前辈的情况下,他的威武性能也是赶不上二五的阿尔法的。你如果说你要极致威武的情况下,你就买 二五的阿尔法。子龙有两款,一个二一子龙,一个二二的子龙。二一的国际子龙又分两种,一个日版,一个国际版,国际版是什么国行,国行的他就会是, 同时日版是铝合金大尺,它整体的重量会相差十五克,其他都是一样的,没有任何区别。二一的子龙的定位是泛用偏远头, 他的容限量二号线可以上个一百五十米的样子,如果说你要让他玩小饵的情况下,你上个一点二一百五十米的线,抛个五克左右的小饵没问题,你要原厂现配的情况下,你要抛三点五克的话,就比较费力的,这个实话实说就比较费力的。二一讲完了,我们还有个二的黑子龙,如果说你是要 极致远投,干重活,还有海钓这些你都要用,你就买二的黑子龙,因为他是好像是,我记得是十二颗 c r b b 的 海水轴承,他配置会高很多。如果说你的预算 低一点,翻用一点,你就买个二一的国际版,如果说你喜欢小巧一点的机身也是翻用用,你就买二一款的阿尔法,大概就是这么回事。这么说你们懂了吧兄弟们?

达一瓦的中间力量销量冠军二一子龙国际版整体亮银色的外观,侧盖上印有达瓦的 logo, 齿轮箱盖上印有子龙的 logo, 齿轮箱盖下方印有素笔。采用黑色铝合金镂空摇臂和黑色硅胶。握完整轮配色确实不错,不 过漆面偏薄一点。裸轮重一百九十克,框架高度四十点六一毫米,官方说相比于旧型号握持感有较大提升,实际体验确实框架偏小, 握持感舒适。搭载有泄力报警,泄力报警发生装置位于刹车压板和大石上。五星采用赛彦材质,有调节音,采用两段式的 sd boost 刹车,搭载机翼硬铝线杯,线杯总重十三点一五克,官标上限量一点五号, pe 线两百米采用拨盘式刹车调节和侧盖一键开启的方式。 主轴方向有间隙螺母锁,紧片上采用打胶螺丝,主轴上方有定位轴承,主轴采用铝合金材质,单向轴成为颈配单层刹车片,提供五公斤刹车力。大尺上设计有槽,以防止刹车片位。搭载了强力防护外壳框架,齿轮、箱盖、侧盖均采用了铝合金材质, 框架误差在零点零三毫米以内,符合大厂要求。搭载了强力双轴支持系统,即在小尺两端轴承内设计有紧配轴套,公差在零点零五毫米以内均可实现紧配。 搭载了强力驱动数位齿轮。大小尺加工精度较高,大尺内部设计台阶孔,以增加和主轴的接触面积。小尺表面有防锈处理, 整轮内部结构设计紧凑。大白尺上有减重和便于拆卸的设计,离合凸轮上有给大白尺让位的凹槽,小尺支架上设计有定位槽。 在框架上,小尺轴承位置设计有垫片,防止轴承与框架直接接触,在该位置似乎缺少一颗固定外壳的螺丝。整机搭载八加一轴承,除单向轴承外,其余轴承分别位于框架主轴小齿两颗、齿轮箱小齿主轴两颗、侧盖一颗、线背一颗, 握完两颗。下面可以观看一下马老师的实战视频, 作为达瓦的一代经典之作,二一子龙所蕴涵的技术进阶,开创了渔轮技术的新时代。感谢你们观看到这里,可以把你们想看的轮子分享到评论区,点赞、关注加评论,我们会在评论区抽一个免费保养名额。这里是 weifash, 我 们下期见!

二一子龙国际这条视频我们只讲实战,不讲原理,你的二一子龙是不是怎么跑都跑不远,后段还会跳线甚至什么呢?二档刹车小了,三档刹车大了,那这种情况下,你到底是用二档去跑还是用三档去跑,对吧?二档可能会炸线,三档就可能就跑不远。所以说我们今天再来试一下装上改杯之后的效果。 k k 二 t 三幺 pg 的 改杯,二号的林斯蓝白一百五十米,我们来抛一下这个十克的小铁板。我现在档位是五档啊,现在湖面顶峰有点大,抛一下 看到吧,全程不指控对吧?他也不可能说,呃,完全的百分之百落地啊,连一点反转都没有。可能会有,但是有的话也最多也就反转个一圈两圈,也就说这样轻轻一拉,或者说风一吹一带啊,他就正常了。 然后这杆的抛的距离我们来看一下吧,一二三四四圈,四圈就不算了。好吧,这是第一个白, 然后第一个白十米,第二个白,第三个白,我想给你们看看我的头发啊,风还是蛮大的,第四个白可能看的不太清楚, 第五个白在这,第六个白,对吧? 然后看这里,第七个白,对吧?然后杆子上还有大概还能移出来两米,然后下面也有个两米,也就是说七十多米吧,是吧?十克的小铁板,二号线满杯一百五十米的情况下,随便抛一杆, 又全程稳定,又完全不跳线,同时又拥有距离,这就是改杯实际上的表现,对吧?你要说去谈原理嘛,我觉得说再多没什么太大意义对吧? 实打实的抛给你看就是最真实的。这时候就有兄弟要发问了,人家做了这么多年,难道工艺比不上你吗?兄弟,工艺比不比得上和他做不做是两回事。

二一款国际版紫龙八点五速比鲁伦一颗竹手成色一般。 轮子没问题啊,线杯没有磕碰,只是边缘有点掉漆。看一下边线杯吧,线杯是没有磕碰的,也没有石圆。线杯没问题, 就浅浅的有一点点掉漆吧,这个边缘上面很正常的掉漆。这个没关系啊,就相当于外观少了一点点漆一样。 摇轮的状态顺滑,超级顺滑,自带吸力调节。质感的话有一点点质感吧,能接受。这个质感不是很严重,拿去打远投啊,都可以, 橙子就是这样。这上面明显的掉漆。壳吗? 轮角也掉漆,反正很明显的掉漆。 这个上面这是挂的钩子。应该是打狙跑毒啊。都可以,反正性能是很好的,整个状态第一个八星吧,自己可以去定。

搞一我二一款国际版子龙。嗯,右手的采取高速笔,八点五速笔。轮子买回来玩了一次,改了一个银色的六星,然后一个银色的微调原创件都在这里, 什么摇轮就不说了,全新摇轮什么样就什么样啊, 里面是没有拆过的,因为改这个六星是要把这个摇臂拆开。 到处贴膜,玩了一次,下水一次,这个膜多花了九十几万钱, 无任何瑕疵,就是全新贴膜吧,这里都贴了膜的,关键还只用了一次。 不喜欢这个膜可以给你扯了,发货之前也可以要求我把膜扯了,看这个轮圈就知道没有瑕疵,整个轮子没有瑕疵的原厂油渍都在里面,就是全新 这个膜,这里缺了一点点啊。 看这个物完的胎毛 整体状态,第一全新吧,就第一全新吧。九十九点九九新。

达意瓦二二款黑子龙 hd, 右手的八速笔,国行核磁齐全,送一个这个国产的轻量化微雾线杯,线杯是固定刹车网的,来看下这个轮子,轮子刚做完的保养, 轮子转动机械顺滑,摇轮个人感觉没有磁感,它会有一点点阻力感,因为刚做完保养的话油脂会比较多, 顺滑度是没有问题的。摇轮的感觉也比较安静,原厂有自带的吸力报警功能,完好,一切正常。来看一下外观细节, 轮子中框这里有一些磕碰磨损,一些使用痕迹,案板这里也有牛毛纹, 然后车盖也有不同程度的一个磕碰划痕, 摇臂部分也有一些划痕掉漆。握王这里有使用痕迹,有一些压痕,握王盖也有一些小花。 五星角角这里有一些轻微的小掉漆,正常的一个使用磨损。 轮子底部这里有一块吊漆,这个吊漆是握轮子的时候摩擦导致的,是光滑的,然后轮座角有点掉漆,这个是打一把轮子的通病, 外观成色大概就这样,就是一点正常偏多的使用痕迹,但是轮子内部机械状况是没有任何问题的,摇轮的感觉也比较舒服。大家看一下线杯, 车盖的刹车系统完好,机身内部干净,然后先看一下原装线杯吧,线杯刹车往回弹正常, 线杯这边边缘没有磕碰变形,但是这一边这里是有一处瑕疵的, 这里有一些轻微的磕碰掉漆,但是没有磨蹭边框,个人感觉的话对使用影响并不是很大, 所以这个轮子的话,他送了一颗微雾线杯,这一颗就是轻量化的微雾偏泛,用偏微雾的杯吧,然后这个线杯的话成色就没有任何问题。这个是固定刹车网的 这一颗线眉就是有点小瑕疵,但都还好,对使用的话个人感觉影响不大,就这个部分,其他就还好。好了就这样。

达瓦刹车力严重虚标,今天测试一下子龙的极限刹车力,满背六号 pe 线,双手锁紧,卸力拉力既轻零。二一子龙国际版采用了单层碳素刹车片,并搭载了 u t d 卸力系统, 卸力出线还是比较顺滑的,官方标注卸力值为五公斤,最终测的二一子龙国际版刹车力为九公斤。

二十二子龙和日版子龙区别,一、最主要区别是线碑二,齿轮,日版铝,二十二筒三、外观,日版银色,二十二黑色 四、装饰圈,日本塑料,二十二金属五,五星日本碳素,二十二金属六,摇臂,日版银色短,二十二黑色长握弯圆更大,其他基本差不多,如其他区别,评论区分享。

达一瓦的远投利器,子龙的大物版本二十二子龙 t double 于 vhd, 整体亮黑外观搭配磨砂黑的前脸,侧盖上印有达瓦的 logo, 齿轮箱盖上印有子龙的 logo, 齿轮箱盖下方印有素笔。采用黑色一百毫米镂空加长摇臂和黑色 eva 加大握完 整轮黑五十配色二一子龙漆面薄的缺点也得到了改善,裸轮重两百零五克,框架高度四十点四一毫米,框架和二一子龙差距不大,握持感舒适。搭载有泄力报警、 借力报警发生装置,和二一子龙一样位于刹车压板和大致上五星。不同于二一子龙采用铝合金材质,有调节音,采用两段式的骂机 boss 刹车,相比于二一子龙的 s d boss 系统,黑子龙牺牲了防炸线性能,提升了远投性和范用性。 搭载机一硬铝线杯,线杯总重十四点八一克,官标上线量十六磅,尼龙线一百米。采用拨盘式刹车调节和侧盖一键开启的方式,主轴方向没有间隙, 主轴采用铝合金材质,单向轴成为顶配单层刹车片,提供六公斤刹车力。大尺上设计有槽以防止刹车片位。 搭载了强力防护外壳框架,齿轮、箱盖、侧盖均采用了铝合金材质,框架误差在零点零三毫米以内,符合大厂要求。搭载了强力双轴支持系统, 在小尺两侧轴承内设计有紧配轴套,公差在零点零六毫米以内。不同于二一子龙,黑子龙框架小尺支架上设计有轴套,搭载了强力驱动数位齿轮大小尺加工精度较高,大尺厚度与二一子龙一致,齿形均匀,小尺表面有防锈处理。 整轮内部结构设计紧凑,和二一子龙结构基本一致,在该位置和二一子龙一样没有固定螺丝。整机搭载十加一轴承,相比二一子龙多了麻花棒两侧的轴承,并且所有轴承均为 c 二 b b。 下面可以观看一下马老师的实战视频, 作为子龙的大物版本, 喜欢打黑或碰瓷型的钓友可以尝试一下。感谢你们观看到这里可以把你们想看的轮子分享到评论区,点赞、关注、加评论,我们会在评论区抽一个免费保养。这里是 weifash, 我 们下期见!

子龙和二法也能成为竞品?这个是二一款的子龙 suv 国际版,这个呢是二一款的二法 suv, 两个轮子配色差不多,也都是 suv 系统,到底有什么区别呢?官方资料来看呢,子龙国际版啊,是重一百九十克,比阿尔法的呢一百七十五克要重,但是国际版子龙呢,也就是驴齿的子龙啊,也是一百七十五克,能和阿尔法打平。 其次呢就是刹车力的大小和容限量的差别,子龙呢,在这个两方面呢是略有优势。那么阿尔法呢,则是配备了三十二毫米直径的 sv 线杯,比子龙的三十四毫米的线杯更加的小巧,重量呢也轻了一克。 最大的不同应该还是刹车系统吧,子龙呢,配备了一个达瓦的第三代磁力刹车 sv box, 官方宣称呢是远投更强。阿尔法呢则是 suv 的老套路,超轻刹车系统。 那么不难看出,这两个轮子的定位是有区别的啊,子龙呢,更偏向于中大而远头,而阿尔法呢更加威武小,所以其实不需要太纠结,平时用耳不大,想要轻巧一点的轮子,钓钓桂鱼,玩玩黑坑啥的啊,选阿尔法 suv 用耳呢稍大,然后又喜欢远轴啊,玩玩野水,翘嘴什么的,那么你就选子龙 suv 吧,关注我,了解更多路亚知识,我是阿蒋。

各位钓大家好啊,那么今天的话讲一讲我手里的这颗轮子啊, 二二款的这个子龙,也就是大家口中所讲的这个黑子龙,为什么要讲这颗轮子,因为原先那个二一的这个子龙跟二一阿尔法这一些的啊,很多二一款的这些轮子全都讲过了,那么 二二的这个字容当然不能落下,再一个原因就是说有很多的钓友啊,他来问我,他说这颗轮子的设定,他的属性啊,到底是干什么的啊,很多天我都是不知道的,所以说我觉得这个轮子应该拿来讲一讲, 先看下这个轮子的这个参数吧,啊,我手里面这个是七速比的,然后重量呢?是这个两百克比二 a 的这个子 要重了吧,对吧?日版是一百七十五,国际版的是一百九啊,都是相差十几二十个这样重量去了刹车率六公斤啊,刹车六变大啊,然后十颗 crbb 的轴承啊,什么意思?十颗防海水的轴承,那么这颗轮子啊,就是可以拿来掉海水的 啊,之前有很多料,他说啊,这个轮子啊,能不能海水啊,因为子龙系列当中里面,他的远投系列轮里面,对吧,远投轮子里面有好几个轮,他是不能掉海水啊, 这个可以啊,十颗 crvb, 对吧,这也就是为什么他价格这么高的缘故了,对吧?现在基本上他的这个统一售价好像是接近三千块钱吧,两千八百多,现在基本上我们买他的话可能在两千六百块钱左右啊,这个轮子,而且他是一个日产的,好像没得人接配。日产的 轮子啊,这颗轮子啊干什么用?首先第一个,如果说喜欢如钓的这些朋友,这个轮子可以搭配一些重障碍的杆子啊,也不说重障碍,搭配一些障碍的杆子去 钓一些这种障碍区,去拔些鲈鱼啊,没有问题的。因为他这个龙限量啊,龙限量的话比这个二一的子龙还要大很多了,他这个线碑要很明显的要深的,所以说他整个线容量啊,大限号的线容量他还会有所放大了,所以这个轮子如果说 啊,喜欢把障碍的那些啊,就是不管你是鲈鱼啊,还是一些什么桂鱼啊,这样子。这个轮子其实可以啊,只要是打障碍这个轮子都可以用,因为现在有很多的这个,呃,路亚的 脖子我看到不少啊,就是这个轮子搭配 mh 啊,或者是 h 的这种杆子啊,去硬拔那些障碍的,因为这个轮子他这个框架也足够强,你一拿到手就感觉这个轮子非常的厚重啊。再一个呢, 喜欢玩一些远投啊,钓一些大体型鱼的这些钓友,这个轮子也是可以用的,比如说用上一些大,对吧?出现用上一些硬杆子拿去远投,是吧? 玩一些这种,呃,这个,这个,这个米敲啊,什么米嘎这些的,就玩这些大鱼,大大大个体的鱼,又需要一些远投的,那这个轮子 ok 啊,一点问题都没有。 还有就是有些这个海水坑里面,对吧?有些海水坑或者一些不管是坑还是这个,呃,正常来说一些海水当中啊,就钓一些大个体的这种海海水鱼, 这个轮子也是 ok 的,包括现在有了这个南方,特别是广东地区,还有海南啊,是吧?他们有的那个什么金木炉是吧?大颗粒的金木炉去扒它,还有的话就是那个什么 什么一些石斑之类的,反正拉力特别强,那种鱼特别那种坑里面啊,这个轮子都是适用的啊,都适用的,所以说 简明的说这个轮子干什么呀?就是拿来干一些重活的啊,有的调,我问说这个轮子能不能,能不能打黑,我觉得是这样啊, 你实在没轮子了啊,然后碰到一个场地,你说正好有些黑鱼存在的,你可以拿这个轮子去客串一下,但是万万不可把它当成一颗打黑的轮子拿来用啊,万万不可啊,虽然说他有的这个环境下他能够适应,但是拿二 二的子龙打打黑的话还是有点不妥的好吧,所以啊,二的子龙用途也很简单,大家如果说在我刚才所说的这些方面上有需要的话,这个轮子可以入手。好吧,谢谢大家,我们下期再见。