腾云工程进展如何

双方媒体确认腾云空天飞机首飞成功，而这项技术呢，曾被美国人认为是违反物理学规律，这是怎么回事呢？ 各位朋友，大家好，我是付清少。在第七届中国国际商业航天高峰论坛上，官方媒体首次透露腾云工程已经成功。守规说为腾云工程，就是腾云空天飞机演示项目。 那么腾云空间飞机由下面级运载器和上面级轨道器一共两集组成。运载器呢，搭载液体火箭冲压组合式循环发动机。 最开始先启动带有增压装置的火箭发动机，通过水平滑 好起飞的方式，将运载器和上面级的轨道器送到万米以上高空。然后呢，继续将其飞行速度加速到三马河左右。在此状态下，启动冲压发动机，以哑音速燃烧冲压模式 继续爬升，使他的速度呢进一步提高到五马赫。在此之后，切换成超燃冲压模式，让该平台进一步爬升到压轨道，并加速到 十五马克以上轨道器。运载器在高空高速状态下实时分离，并启动运载器自带的火箭发动机，继续加速到第一语的速度，也就是每秒七点九公里的速度，并且呢，进入预定 轨道。这种发射方式相比于火箭或者航天飞机，发射方式的最大不同是运载器、轨道器 均可以重复使用，而且他们采取的是水平起降的方式，而不是垂直发射的方式，因此能够大大的降低使用成本。那么中国未来的太空战略是开发地月空间的经济区，其关键是在二零 四零年左右呢，建成高可靠、低成本、航班化的航天运输系统，那么中国专家设想的是建立一套类似于公交系统的分阶段运输地月空间运输体系，它可以分为 定地轨道运输系统、地月转移运输系统和月面起飞与着陆运输系统。腾云空间飞机 正式解决禁地轨道运输的核心项目，为中国下一步建立大型太空站打下了坚实的基础。那么腾云空天飞机和一般概念上 我们说理解的航天飞机不是一码事，因为空天飞机是始终带有动力的，他能够水平起飞，水平降落。而航天飞机呢， 是由运载火箭垂直发射升空，然后采取滑翔的方式降落在机场上。那么他在滑降过程中基本上是没有动力的，着陆只有一次机会。而腾云空天飞机，他将有效载合 送入禁地轨道之后，可以依靠自身的动力装置以及气动意面，从而使之能够安全的降 降落在大型机场上，已被下次使用。因此他的经济效益以及重复使用的这个能力呢，要比过去大幅度的提升。那么空天飞机最复杂的技术其实不在他的外形，而是在动力装置。 他是采用比较复杂的新型的火箭动力装置，而这个火箭动力装置和过去概念的 火箭发动机不一样，他应该有增压装置，从而能够利用大气层的氧气为他助燃，因此机体可以做的比较小，起飞重量呢，也可以相应降低。那么他搭载的 轨道器所用到动力装置是纯粹的火箭发动机，为什么要这样做呢？因为当二者分离的时候， 他们的高度已经接近于禁地轨道的靠谱了，而且飞行速度呢，已经 能够达到因素的十五倍左右。这个分离呢，应该说也有一定的技术难度。其实此类方案过去苏联、美国以及英国、 德国都提出过，而且也都搞过相应的研究，最终全部下马。美国的一些媒体认为啊，采用水平起降的方式，将有效载核送入基地轨道。它的难点又有什么几个？一个是动力的装置问题，怎么解决？功课。第二，抗高温的问题， 你必须面对。第三，两个飞行器，也就是运载器和轨道器，在高空高速状态下实现分离是不安全的，而且 呢，违背了所谓的物理规律，因此在这个样状态下，很可能会发生严重的事故。那么美国媒体这种分析有没有道理？ 我认为并没有太多的理论依据。只不过呢，美国搞了很长时间这方面在研究和实验，最终呢，不成功项目下马，因此他们认为别人也搞不成。 那么通过目前我们腾云空天飞机的初步试验研究的情况可以看出来，我们正在向这个方向挺进。而且 如果一切顺利的话，我们将成为世界上第一个实现用水平起降的空天飞机，搭载着轨道器，在超高空超高速的状态下，将其送入近距轨道。这将大幅度的提 生我们航空航天技术的实力，从而呢，为今后空间站的建设以及月球地面试验站的建设 鉴定坚实的基础。好，今天评书就到这里，谢谢大家收看我们下期。

模态转换是非成功了，也可以说是高超音速飞行器再一次的向我们证明了国家的技术走向了新的高度，而空天飞机也意味着是航空飞天的再次创新。 对着这次试飞实验的成功，可以说我们在未来的时间里准备进行的探月工程都要改个名字了，应该叫登月工程，因为这次试飞实验的成功也打开了一种新的模式。而我国这次的腾云工程究竟是什么呢？为什么试飞成功会带来这么大的动静？ 今天就和大家一起去看看，还劳烦各位帮我点个赞，多多分享一下。腾云工程其实就是从我国升空的一架飞机起飞之后环绕南极一圈，之后再回到基地，并在中间过程中释放两个小型的飞行器的过程。当然也有很多的专家提出了我们 试飞的这架飞行器违反了物理规律。首先在这里说一声什么是物理规律，主要就是指我国试飞的这架飞行器和以往的飞机不同，环绕了地球一大圈， 居然没有在空中做第二次加油的情景。而飞机的二次加油人关注呢，就算是现在飞的最远的美国波音七七七飞机，环球飞行的过程中也是需要在空中加油的， 而我国的幺二零最高的航程能达到七千八百公里，假如绕地球环绕飞行一圈，至少需要进行六次加油，可以说到现在为止，没有任何一架飞机能做到不在空中二次加油，不间断地飞行四万公里。而想要环绕地球一圈，就要达到第一宇宙的速度， 用七点九公里每秒的速度就迅速到不在空中加油，但是一旦达到了这个速度，就必须要把飞 气丢在大气层中，很高兴的是中国的腾云工程做到了，而超高音速飞行器的工作原理就是飞行器首先从地面起飞，经过大气层之后飞向外太空，最后再返回地球。 可能大家听到了这句话会很轻松的说，现在我们的国家这么发达，这件事应该很容易就能完成， 其实并不是这样的，在这个过程中，对飞行器所使用的发动机也将会是一个大的考验，那就是在整个飞行期间，没有任何的补给， 就只能依靠着飞行器升空值所携带的燃料。在经过了科学家多次的实验验证，如果说飞行器不进行空中的二次补给，就必须结合现在最好的三种发动机机制才能完成。在此之前，美国已经完成了卫星发射到外太空，这也是实现喷气发动机和冲压发动机 的结合，他们的成功也让我们学习到了很多经验，但是最大的问题还是飞行器到达外太空飞行时，还需要借助冲压发动机和火箭发动机，在这一点上是没有任何经验可以学习的，难度系数也提高了很多，并且产生的高速气流会导致发动机发生抖动的现象， 目前还没有国家在这点上取得突破，也正是我国科研人的不断截止，不断突破，最终研制出了高超音速的飞行器。 而空天飞机是航空，航天飞机的简称，是目前大多数国家都在研究和发展的一种航天运输，既能航空也能航天，聚集了飞行器、太空运载工具于一体， 并且还可以作为载人航天器，也可以进行多次使用。公天飞机上安装的不仅有飞机发动机，还有火箭发动机，在起飞时也 不需要借助推动器，仅和飞行器一样，从飞机的跑道上就能起飞，并以超音速在大气层中飞行，直接进入太空，完成航天器任务后，也能像飞机一样直接在跑道上降落，将航空航天技术的发展应用到空天上去。 航天工业中所使用的钛合金应用到了飞机上，很大程度上提高了飞机的强度，从而使飞机飞行的高度、速度和飞行距离都大大增加。 而现在航天火箭发动机的安全可靠性不断增强，以及维护航天生命维护系统和航天材料更加成熟。而腾云是一种背负式的单级入轨飞行器， 这个概念首先提出的并不是中国，而是美国。在上个世纪九十年代到现在，美国的航天局一直在寻找能替代航天飞机的新型号，正是这个道路的开通，我们才找到了方向， 用这小步跑的策略，把有可能成功的型号率先发射，这基本就是腾云飞行器的思路。从这个工程开始，腾云就不是保密的型号，更加不会是军用型号。据媒体称，腾云工程是由一个大型运载器和小型入轨运载器两部分组成的组合式水平起降的系统， 也被称为两级 tbcc 空天飞行器，并且是通过两级入轨的方式实现低成本天地往返运输的。腾跃工程是中国航天科工集团属于空天往返的飞行项目，是整个项目的核心技术，主要在于突破组合动力机体，推动一体化为代表， 并且建成空天飞行器技术的综合研究体系，以研制空天往返飞行为主。大家要知道，在航空工程里可以做到往返或者是重复使用的，本身就是高端产品。 而腾讯工程的目标就是在二零三零年之前，制造生产出中国首架能够水平起飞、水平着陆并且多次重复使用的空天飞行器，也就是今天的主角。空天飞机如果真的能够实现，那就是安全便捷且成本较低的代表了。而空天飞机这种新型航天器， 在这之前都没有任何的消息，也没有任何国家进行突破，所以说无论哪个国家先突破，都将率先掌握空中权力。早在二零一八年，从优工程就实现了相对应的飞行模组 转换，国内首次飞行验证，但是要真正的做成实体是非常难的，这一点我们要知道，他最终目标是经过大气层之后飞向外太空，然后再折返回到地球，所以是并不容易的。而发展空天飞机的主要目的依然是想要降低空天的 运输费用，其途径有三条，一是充分的利用大气层中的氧气，从而减少飞行器所携带的氧化剂，从而减轻起飞重量。二是整个飞行器全部重复使用，所消耗在推动器之外，不抛弃任何部件。三是水平起飞降落的问题， 简称为起飞和降落所需要的场地设施和操作程序，从而减少维修费用。所以新构次的发动机的飞行范围是从大气层内到大气层外，速度从零到二十五， 跨度如此大，加上工作环境的变化，所以现在的单一类型发动机还不足以能够胜任，而这也就成为了空天飞机研制全新发动机的关键。 大家了解的应该知道，喷气式发动机需要在大气层中吸入空气，并且不需要携带氧化剂，但是不能在大气层中工作，并且使用的速度很小。而火 火箭发动机自带氧化机，可以工作在大气层内外，使用的范围很广，但是携带的氧化剂比较笨重。我们设想空天飞机的动力一般采用超高音速燃烧冲压发动机加涡轮发动机，或者涡轮发动机加冲压喷气加火箭发动机的方式， 但是在超燃发动机的研制上还存在很多的技术问题，而多种发动机的组合方式又使结构变得相对复杂，并且核反应堆会产生很多的高速移动的离子，在移动速度上非常快， 从而使用磁场来控制喷射的方向。从这一点上和离子火箭的原理很相似，从飞机尾部喷射出高速移动的离子，从而使飞机产生反冲运动。使用这种方法的优点就是推动比平常大，并且不需要携带任何的戒指，从而做到持续。按照空气动力学来看， 航天飞行器返回后在进入大气层的问题，曾经耗费了科学家们多年的心血，做了上万小时的风动实验。空天飞机的空气动力学问题比航天飞机复杂的多， 因为飞机速度变化大，马赫数从零变化到二十五，飞行高度变化大，从地面到几百公里高的外层空间返回塞入大气层时，下行时间长，航天飞机只有十几分钟，空天飞机则为一到两个小时。而这个问题也只能求助于计算机， 用计算的方法来解决。并且空天飞机所用的材料也是特殊的，因为空天飞机需要多次出入大气层， 每次都会由于与空气的剧烈摩擦而产生大量气动加热，特别是以高超音速返回塞入大气层时，气动加热会使其表面达到极高的温度，机头处温度约为一千八百摄氏度，机翼和尾翼 前约温度约为一千四百六十摄氏度，机身下表面约为九百八十摄氏度，上表面约为七百六十摄氏度。必须选择重量轻、性能好、能重复使用的防热系统， 所以空天飞机的结构材料要求才会如此高，在飞行时，他头部和机翼前约的表面温度可达两千七百六十摄氏度。对此，科学家们研制了一直新型复合材料来替代，并在特殊的部位采用了新型冷却装置，从而避免高温对飞行器的伤害。 超高音速飞行器在外太空飞行的时候，需要首先通过火线发动机加速，随后再启动冲压发动机。而现在的问题是如何将这两种发动机进行结合。 全世界科研人的最大难题，而我国再次攻破了这一难题。中国西安航天动力研究所所研制的组合动力发动机让中 中国首先实现了技术的突破，对此科研人员也是付出了非常多的努力。而腾跃工程的特点就是往返的飞行器还可以重复的使用，甚至能达到上百次， 也是预计在二零三零年完成通用空天飞机的设计和制造，这将是我国走在航空航天领域的一步，未来我国只会越来越好，我也相信我们的国家一定会闪烁在太空中，让我们一起为科研人员加油吧！好了，今天。

未来太空霸权的基础是如何低成本进入轨道，中国收获幸福的烦恼多条技术路线取得初步成功。 最近，中国航天好消息是连续发布。十一 月二十五号，第七届中国商业航天高峰论坛上，航天科工集团透露，腾云工程圆满完成了我国首次液体火箭冲压组合发动机的模态转换飞行实验。而刚过一天，十一月二十六号， 中国航天科工三院三十一所发布消息，该所的预冷动力技术研究中心在北京首次完成了云龙发动机的预冷器五马赫的热态实验，实现了好秒机时间降温近一千度。再加上前一阵子美国发布的那个用离心机把塞河甩上天的项目，以及 sways 公司已经成熟的猎鹰可回收火箭项目，中美对于低成本进入太空的竞赛可以说是如火如荼。那么，这些项目中，谁的未来前景最好呢？ 这就要从技术原理来进行分析了。决定一个航天器的运载能力的指标是运载系数，也就是运送到轨道上的载合质量和整体质量的笔直。而对于目前的化学火箭来说呢，这个数值是很可怜的。 比如目前欧洲最大的火箭阿里亚纳五号，发射总重量是七百二十吨，有效载合质量仅为九点五吨，占比呢百分之一点三。而且啊，由于火箭是一次性的，还有百分之二到四不等的概率的失败率， 发射一次的准备周期呢，也要好几个月。所以啊，航天发射的成本是非常高的。现在呢，全世界加在一起，一年也就一百多次发射， 这呢就限制了人类大规模进入太空的能力。而决定一个国家能不能建立太空霸权，就看在轨航天系的数量。 很多下一代的航天应用，比如新练，比如跟踪高超音速导弹的 hbtss 星座，都需要一千颗起步的卫星，数量 比目前的航天器数量要求是多了一个数量级。而更加未来的太空太阳能电站，太空工厂，太空港，甚至是太空城市，这些比目前的文明等级更高一个层次的需求多，要求人类具有大规模进入太空的能力。 因此啊，如何低成本的进入太空就成了航天大国争夺的焦点。但现在呢，有这个实力的，其实也就是中美。在低成本发射方面，目前美国的 spacex 公司走在了前面。他研制的猎鹰可回收火箭，采用了超长的健体结构，新型的材料， 并且呢，不断挖掘发动机的潜能。最新版本的猎鹰火箭 ledo 运载能力达到了二十二点八吨，运载系数呢，达到了惊人的百分之四点二， 远超目前的传统火箭。但是这种火箭是属于在传统火箭体系上进行技术挖潜，他的潜力目前也基本挖到了极限了。由于回收过程中还必须要消耗燃料，导致浪费了一部分的运载系数。 因此啊，他的运载系数想进一步提高可能性并不大。由于火箭中百分之八十五到百分之九十二的重量都是推进剂，而其中氧化剂的重量又占了推进剂的百分之七十。于是啊，就有人把主意打到了大气层中的氧气上。 如果只携带燃料和少量的氧化剂，飞行过程中主要依靠吸收大气中的氧气，那运载系数将会进一步的提高。这就是空天飞机，他不仅能 能够吸收大气中的氧，还能够重复使用。所以啊，成本是很低的。那由于它不仅具有民用价值，还具有巨大的军用价值，因此各国都开始了较早的研究。其中英国和美国联合研制的云霄塔空天飞机就是其中的佼佼者。 而他的核心就是配当发动机。这种发动机的特点是对进入发动机的空气进行强制冷却。那为什么要这么做呢？因为传统的航空发动机是不能够工作在超音速状态下的。 那超音速飞机是怎么回事呢？他是依靠进气道对于超音速气流减速增压，使得气流进入发动机前降到压音速。那学过物理的网友都知道， 空气增压后，温度就会升高，对于一到两马赫的普通战斗机，这个升温还不太明显。当速度到三点三马赫的时候，气流温度就达到了四百二十摄氏度，当速度达到了 五马赫的时候，这个温度就达到了一千度。而过高的进气温度会造成两个问题，第一，进气道和涡轮的热负荷会极大的上升。第二，由于进气温度过高，导致燃料燃烧升温幅度有限， 使得燃烧效率大大降低。尤其是第二条是限制传统亚燃冲压发动机速度进一步提高的核心限制。一般燃料的燃烧温度不过是两千度左右，根据卡诺循环公式，燃烧效率越低，他的推力呢就越是不足。所以啊，也就难以进一步增加速度。那么怎么解决这个问题呢？ 目前有两个思路。第一，不是把进气减速增压导致增温吗？那我不减速的压因素可不可以？这就是超燃冲压发动机。 由于他的进气是超音速的，速度减少程度较少，因此啊，温度提升已经有限了。避免了这个问题。但是呢，他的问题是燃烧很困难。 第二种思路呢，是能不能把高温近期给冷却下来。这种思路啊，就是强制遇冷发动机。其实呢，早在 s 二七黑鸟上就有遇冷的步骤， 他采用了 gp 七燃料，这种燃料有个学名叫高热成燃料，他是不能直接燃烧的，必须先加热裂解成小分子才能燃烧。而这个裂解过程是吸热的。 s 二七一就是用这个吸热的过程对进气进行降温。而英国的云霄塔则是用液晶为燃料， 液晶的比热绒很大，而且温度很低。所以啊，降温效果当然也是更好。但是呢，云霄塔还有一个问题，就是如何快速的降温。 在五马赫的速度下，空气留过换热器的时间是以毫秒。记得在这么短的时间内，把一千度的温度降低了常温，他的难度可想而知。英国在二零一九年搭建了模拟 五马赫进气的实线台，并且呢，完成了四百二十度的降温实验。而中国方面则是两条腿走路，既研制了超员冲压发动机的腾云工程，也研制了强制遇冷发动机的云龙发动机。而且呢，双双取得了初步实验的成功。 我们的实验参数啊，还比伊美二零一九年的实验参数更好，他们是降了四百二十度，我们是降了一千度。可以说啊，在空天飞机方面，中国现在是收获了幸福的烦恼。 那未来我们的空天飞机到底是用哪种动力呢？目前看，还是以超燃冲压发动机为主，因为强制遇冷发动机必须采用液氢燃料，成本较高。而超燃冲压发动机可以采用煤油燃料。 同时呢，腾云工程的初级在机起飞重量高达一百八十吨，完全可以改进成高超音速轰炸机，军事用途更广。 而采用叶青的云霄塔则只能用来发射卫星，用途更窄。得益于中国在高超因素风动和超级计算机方面坚持不懈的研发， 我们在高尚因素领域已经是傲视全球。未来低成本进入太空的争夺战中，我们的优势呢，也将进一步扩大。美国现在也幡然醒悟的开始走中国路线了，也在推进超燃冲压发动机， 但是基础不牢，地动山摇。美国啊，还是先造几座先进的高潮因素风动再来玩玩。好。本期视频我们就先讲到这，欢迎大家关注我们，下期再见。

可能这个东西被很多人忽略了，就是他腾云工程空天飞行器。你会发现他就好像是一个大飞机驮着一个小飞机，实际上他是一个 两级入轨和重复使用的空天飞机。从技术构型上来说，空天飞机分为一级入轨和二级入轨，那么现在我们看到的是一个二级入轨的空天飞机。 如果说我们航天发射能够像飞机起降一样，那是一个什么样的情景呢？有了这个就可以做到这一点。那么这个东西怎么样才能实现航天发射和航天飞行呢？ 水平管道起飞，首先一级飞行器加速到达高超音速，进入临近空间，这个时候一二级飞行器分离， 二级飞行器火箭点火，再加一把劲，就可以把二级飞行器推入到真正的太空当中。 讲到这个地方呢，可能大家会说你这个东西太科幻了吧。今天这一届的行展当中，再看到这个腾云工程的神器，我觉得他已经不是那么的媒朴。

美国都快馋哭了，自己心心念念搞了几十年的空天飞机，反倒被我国先做出来了，这是怎么回事呢？就在不久前，根据官方媒体爆料，我国腾云空天飞机首飞成功，中国又一次走在世界前列。那么这项科技到底有多难？ 空天飞机的出现是否能改变如今航天格局？各位观众老爷们长按点赞支持一下。我们接着来看。所谓空天飞机，又被叫做航空航天飞机，他可是大有来头，不仅可以像普通飞机一样在天上飞，还能像航天器一样穿越大气层在太空中飞， 妥妥的科幻大片里的战绩啊。要知道，空天飞机原本是个概念武器，这一概念武器最早在二零一七年时被爆出，它是一款航空与航天技术高度结合的飞行器，不仅可以重复使用，还能将技术推向一个新的阶段。十九世纪八十年代，美国为了维护自己的太空霸权， 提出了星球大战计划，其核心内容就是通过太空武器竞争搞法苏联经济，二是为了防止敌国对自己以及蒙国发动和打击。但显然，他们还是高估了自己，也小看了中国。 虽然这个计划推出后，老美一跃成为了航空领域的霸主，可我国这一空天飞机的试飞成功，直接打破了他们的幻想。而这次的试飞成功，也对我国航天事业产生了深远的影响。 按照咱们中国的太空战略规划，主要就是开发地月空间的经济区，而腾云空天飞机就是这项规划的核心。有了它，我们下一步建立大型太空战的计划，才能够顺利推动。另外，空天飞机甚至可以把太空中的卫星当成自己的猎物。 而在现代战争中，卫星就是军队的眼睛，一旦卫星受到干扰或破坏，军队就会失明，甚至在战场上找不着北。其次，他还有着灵活的起飞方式， 无论是在机场和普通飞机一样起飞，还是借助火箭助推器进入太空，以高超音速在临近空间自由穿行，可谓是来无影去无踪。更让人感到不可思议的是，他的飞行速度可以达到二十四马赫，只需要短短几十分钟就能从中国到达美国。你还来不及反应，我就到你家门口了。惊不惊喜，感不感动？ 听到咱们试飞成功之后，老美这才急急忙忙拨款三十八亿美元，用来追赶中国的进度。然而，根据专家的评估，哪怕是在一切顺利的情况下，美国想要研发出与我们相匹敌的飞行记，最早也要到二零二四年。 但要知道，在这个时期，我们可不是停滞不前的状态。如今我们对于核心技术都有了突破，那么后续的研究进度岂不是更加快速？当空天飞机造出后，地球与太空之间的运输就像地铁和高铁一样，成为了我们日常生活的一部分。 相信祖国未来的科技一定会越来越强大，祖国将会更加繁荣昌盛。对于空天飞机，你有什么不同的观点吗？欢迎评论区留言讨论。

排名嘴吹爆大陆技术 number one， 这个腾云工程，大家看这腾云看到没有？腾云在二零三零年要完成飞天飞机的验证试色，我告诉你腾云最厉害的地方。第一个，他可以直接从机场起飞，然后再降落， 不必再这样背娃娃一样的背上去。等一下，你今天所有的关于太空上的这些动态，不是都要用火箭把它送上去，对吗？所以现 大陆腾云工程在二零三零年居然要自己起飞的不得了，直接从机场跑到就上去了。好，那大家说马老师怎么可能飞上太空又飞下来呢？我告诉你，它上面有三个发动机， 一个窝喷发动机，一个冲压喷发动机，一个火箭引擎，三个上去之后，他在什么高度，什么 阶层，要用什么发动机，他有各式各样的应用措施，最最后他可以飞回来。第二个，你知道他可以时速可以飞到多少吗？多少？六千四百公里的时速，这什么态？态度？就是这架飞机一个小时之内 高雄飞台北，啪啪啪飞十八次，哈哈哈，南百次，自己的民航机的叫做 c 九幺九 九幺九，最近光是在上海浦东的一个模拟测试的飞行里面，一百零四架已经完成了，你等他 c 九幺九，哇，厉害不？他本身还配备私人医生， 换五十斤加工，你的乘客换成代金洗的这台灰机呢？换成代金我有一个 app， 我可以自动检测，自动告诉你哪一个地 发生的问题。除了这个以外，现在我们坐飞机中间不是都有四个人坐吗？他现在全部都三个人，三个人增加了，航空空道舒适感出来了，他的一个整个减少他的一个呃 噪音，然后他有空气分配，他的新鲜的空气可以增加百分之二十，做过的人都说那个舒适感增加了百分之九十，最重要的他的价格只有空八，只有波音的二分之一。 来说，你知道我们通往车开到这个休息站去，第一件事是要叫做找停车位，可是人家那停车位是你一进去就告诉你哪里有车位，而 不是像现在我们开进去看一下，哎，有没有车子哦，所以这人家就会告诉你就是进去，这他们叫智能引导停车。嗯，那智能引导停车完了，到了休息站，你第一件事情通常是什么？上厕所，所以到了厕所去了 之后呢？你最害怕遇到什么事情？大排长龙，根本不知道哪一件有空位，每一件都去扣扣扣扣扣扣，然后人家在里面咚咚咚的回出来，他不知道哪里有位置， 可是他的厕所呢？叫做智能厕所，意思就是说外面你就知道哪几件是空的，哪几件是有人在用，你直接到那个空的去的。过去 我们对于 gps， 比方说在不管是民间的御用，可能认为一百公尺到十公尺之间已经算很厉害很准了。但是他现在我刚刚讲这两大武器的结合，北斗卫星配合地基加强系统，就一个天基一个地基，他的准度是十公尺到 一公尺，也就是他是十公尺起跳，准到小到一公尺。甚至如果地基加强系统更我们讲的讲着他的这个能量更大的话，我们可以准到将近一公分。好， 要想象这是静态的，这个是北斗在多少？嗯，在两万公里的高度往下看可以看到一公尺。对，要不太可怕了。好好，那如果这个东西在在动呢？就更难定位了。不会，他现在可以准到这个东西，如果他动的速度是时速 八十公里，我都还抓的到，而且我可以抓到他准度两公分，刚刚禁止的最准一公分。你时速八十公里动他一下最准可以到 端在未来的 a i 真正的重点在哪边？在高科技呀，那高科技最后的原始基准是什么？是你国家拥有多少的专利？ 结果大家一看到专利，哎呦，吓到了，为什么吓到了呢？中国现在哦，全世界在二零一九年，他单单一年拿多少个？整个专利？ 他总共单单专利数额拿了五万八千九百九十个，遥遥领先美国的五万七千八百个，也领先日本的五万两千六百六十个。 可是呢，真正令人不寒而燥，不寒而而立的一个数字是什么呢？二十年前哦，各位知道吗？二十年前他一年的专利数是两百七十六个。俊翔哥，过去二十年的过程当中，中， 中国他每年开发出来的新科技，开发出来的新产品，开发出来的新专利，整整进步了两百倍，在基础建设方面， 已经各方面都是达到世界最高的水平。以高铁的建设，现在全世界百分之七十以上的高铁都是有中国建设的。 中国的高速公路的总里程数也是全世界最长的。那个有关高架桥、隧道、桥梁啊，这个码头、机场， 最新颖的，最难的，全部都是由中国来制造的。但我在这要告诉大家，中国人真的要强起来了，中国人真的已经啊啊站起来，富起来，现在真的是要强起来了，这一点 我希望大家能够啊，提早看到这个世界发展的整个气质，抓住了历史给中国的这个机会。 你看哦，他现在可以说是创造人类历史的一个，一个最大的一个奇迹就是两万五千公里的高 高铁啊，这个是在全世界的铁路历史上前所未未见的。那你不要说中国大陆， 大陆在世界各地搞的基础建设，比如说在非洲伊索皮亚啊，坦桑尼亚，安哥拉叙这个麦吉丽亚，还有肯尼亚这五六个国家，他盖的铁路啊，六千多公里南北。 中国大陆打了两颗卫星上去，哪两颗卫星？十一月三号打了高分七号卫星。嗯，他是一个绘图神器，简单讲 他是太空千里翼汉的亲亲，是把你所有东西都可以绘下来。第二个他放了北斗第四十九颗卫星上去了，北斗总共如果能够放到五十五颗卫星，他就 全球完全看的清清楚楚。这不就是我们讲的千里眼的主网大计划新发射中音，大家都知道，我问你昨天全套最轰的一件事情是什么东西？火星探测天问一号，是这个天问一号， 哇，我告诉你各位，他是要去登陆火星的哦，是，他不是去探测火星哦，他是要登陆火星的，他上面有一个火星登陆探测机是好，大家如果看到，哎， 他是带有火星登陆艇在上面的，是他一飞冲天就代表大陆的航太四都已经完全的完整的，整个的北斗卫星全面性的都已经部署完毕了，其实我们不管跑 哪边，从太空的卫星看的是一清二楚，我根本没有能力制作五 g 的产品。中国大陆在五 g 的产品中，他的速度越来越快了， 在今年的年底他们会装上五十万套，未来他们会装五百万套，所以他会是全世界第一个全面覆盖武器产品的国家。 所以中国大陆他的五 g 推动出来了以后，他的工业的全自动化的速度会更快。所以原本估原本估计十五年后中国大陆会超越了，现在有人开始在换算， 十年内，中国大陆可能会超越美国，成为全世界第一大的竞技体。而中国大陆的各个科技的产品，由于他五 g 的全面的 铺设，使他的这种高科技生物科技的发展的速度会更快，特别是全自动化，也就是 a i。 在这个部分里面， 中国大陆可能会在全世界属于最领先的前端九幺九，如果他成功了，他很可能是 是波音跟空八之外，在国际，国际的就航空市场当中的第三股势力，对，因为最大的区域客机的需求量就在亚洲，是因为这个 c 九幺九在试飞，当他机机投出来了之后，好 大就是 ac 九幺九超，因为机头是很关键的部分是电，电子系统的部分都在机头，那当引擎的部分呢？采购没有问题， c 九二的是非没有问题之后光他光大陆内部的国内的航空航这些航空公司 订单就构思一九幺九，不要讲上海的羊山感，所以我就说大家别，别来避吗？你无论要从绩效的评比，或从时间的发展，过度的各种发展。但是 刚刚我们讲泉州跟漳州，不要忘记喽，当年有张泉谢斗。哦，对，我要讲的就是说我们应该安身立命定位在这个地方，现在中国大陆是已经是一个强国，现在中国大陆是一个世界上经济发展起飞， 我们两千三百万的在台湾的中国人，要不要跟他当敌人？要不要在文化上跟地上去跟他切割？要不要在经济上不要去赚他的钱？我们现在政府的合法统计是八百七十五亿美金 每年我们的粗糙可是中国大刀面算过来大概算一千两百亿左右。那我我再问大家吗？当我们不但在推南向政策的时候， 我们有这个本事，只有南向政策，只有往南进政策就跟东南亚，然后可以不跟中国大陆来往吗？十亿人在使用网络，可是这个十亿人现在是使用四 g， 等到 五 g 成熟的时候，大家都五 g 的时候是十亿人一次都五 g。 那我们台湾呢？我们台湾有的人还在三 g， 有的人我看啊公啊骂，有的人还在用传统手机。二 g， 他造就了欧洲的诺基亚，三 g 造就了日本淑女，那四 g 是造就了美国， 那到了五 g， 举一个例好了，各位去下载一档影片，差不多四 g 要两个小时，那五 g 多久？十二秒？那你说传输速度快不快？各位小不小的五 g， 五 g 年年产值 多少？五千亿美金，然后可以提供几个工作机会？一千万个工作机会。好， 这个东西如果主导权在中国大陆手上的话，那美国势必会沦为二流国家。 你教到有没有题？看题他全部都知道啊。明白了，刚刚时速八十公里。对啊，都可以定位准到两公里，那何况是市区数线五十公里。对，结果有人就讲，哎，有这个东西真是 辅音。但也有人考照还没考到，这样的人说以后如果真的这样考照可能会变得更难考啊，因为他准度更准啊。好，我刚讲到时候是所有的运用全部在加在一起，天机地机再加在一起，这 真的美国自探薄如，美国恨之入骨。美国觉得我都死半年的时间了，从长乐五号，从从天文一号到火星到 到到天宫的车站的完成，有哪个国家半年之内把这三个领域全部都完成？只有中国是美国国会通过点名立法打压。我看不起你中国我不要你参加，你根本什么都没有，二十年前 中国是自己杀出来血路。所以我说今天中国的空间技术的可怕在于就就是你看不起我，但是我做给你看。第二个，所有的技术都是我自己开发出来的，没有一点点要靠你。我们是七八千加起来比不过人家一届。对岸是向上提升， 我们这边是往下沉沦，人家是明明精心要怎么样子能够让教育整个提升，然后发掘人才，可是我们呢？在校园里面就净搞这一些意思形态，人家是怎么样子思考讲说我把全世界各国优秀 秀的一个，这一个教授级的一个人才，然后把他拉进来，不止给他薪水啊，他还包括了所有的教育的这一些硬体的，软体的，所有的一个设施都是要用到最好能够来培养他们下一代的这些主人后，可是我们呢？我们的预算少， 编内的少之后，好学校现在又少指话又招收不到学生。那你招收不到学生的时候，你是不是势必要往学杂费，然后来做提升？那我们就要去思考了，过去我们的一个国民教育原本是六年，六年提高到了九年，九年，现在好提 高大了十二年，然后有这些祭职的一个学校好了，到了这一个全部都是凯哥，全部都是大学，科技大学一大堆，现在很多的大学招不到学生。

是什么样的工程让我国再次领先世界，反超欧美国家，实现弯道超车？你们肯定不会相信，老美的专家一直认为我们在天方夜谭，还傲慢的表示 中国绝对无法实现。当中国制造出来空天飞机，并且试飞成功后，无疑是啪啪打了他们的脸。那么这个空天飞机有着怎么样的作用？为什么就连号称低强国的老美都没能实现？今天我们就带大家来了解一下这个号称三朵云之一的腾云功成。 进来的小伙伴点点关注，我们接着往下看。在我国第七届中国商业航天高峰论坛直播中，中国航天局高调透露腾云工程的进度。不仅如此，第一次官宣就是圆满的成功。在酒泉卫星发射中心起飞，降落至阿拉善的右旗机场，顺利的完成了首次 非任务。这标志着我国已经成功突破往返太空的发动机技术。空间飞机这种颠覆认知的航天器，在此之前没有任何国家成功突破。毫不夸张的说，无论哪个国家现行研发出，都会在二十一世纪的航天领域占据主导地位。 此消息一经传出，引来了多国的关注。要知道，在此之前，航天的领域的霸主地位一直都是由美国占领。但这一次，我国成功打回了这一局面，老美的航天地位也将受到挑战。 空间飞机研发出来后的最终目的是在经过大气层之后飞往外太空，并且能够返回地球，实现重复使用。看似三言两语的介绍，不知道科研人员要付出多少倍的努力。飞至大气层外后无法进行空中加油，只能够依赖自身的燃料，这对于发动机来说 有着苛刻的要求。然而实验成功这短短的四个字，让我们看到了中国航天业的一大步。空间。飞机的全称叫做航空航天飞机，是一种将航空和航天技术高度结合的飞行器。分为两部分组成。外形神似，两架飞机被叠在一起。 下半部分是运载器，搭载液体燃料冲压发动机。当发动机启动之后，运载器将立刻加速到三马河。利用冲压发动机不断的加速并且升高，经过层层雕塑，达到超燃冲压速度 惊人的十五马赫速度飞行。这就相当于每小时能够飞行一万八千三百七十六千米。上半部分的叫做轨道器，经过运载器不断的加速之后，两部分将分离，分别执行他们的任务。值得一提的是，两部分都可以循环使用，这将大大的让成本缩 减一个等级。而且由于速度够快，完全可以实现绕行地球空电飞机，以最少的燃料获得最快的速度和效率。不得不说，这是在航天史上狩猎，他的出现或将改变游戏的规定。在这场经济中，老美已经被我们远远的甩开。

第二种思路呢，是用特殊的方法把高温进气给冷却下来，这种解决方案的应用就产生了强制遇冷发动机。早在美国 s 二七幺黑鸟上就有遇冷的步骤，它采用了 gp 七燃料，这种燃料有个学名叫高热成燃料， 它是不能直接燃烧的，必须先加热列解成小分子才能燃烧。而这种列解过程是需要大量吸热的， s 二七幺刚好利用这个吸热特性对进气进行降温。英美联合开发的云霄塔则是用液氢为燃料，液氢呢，比热熔很大，而且温度很低， 所以降温效果也更好。但是在五马赫的速度下，空气流过换热器的时间是以毫秒计算的，在这么短的时间内把一千度的高温降到常温，它的难度可想而知。英国 在二零一九年搭建了模拟五马赫近期的实验台，而且呢，完成了四百二十度的降温实验。而中国方面则是两条腿走路，既研制了超燃冲压发动机的腾云工程，也研制了强制遇冷发动机的云龙发动机，双双取得了初步实验的成功。 我们此次的实验参数比英美二零一九年的实验参数更好，他们降了四百二十度，我们则降了一千度。可以说，在空天飞机方面，中国不但领先一步，选择性更加灵活。那未来我们的空天飞机到底是用哪种发动机动力方案呢？ 从目前看，还是以超燃冲压发动机为主，因为强制遇冷发动机必须采用液氢燃料，成本较高，而超燃冲压发动机可以采用煤油燃料。同时呢，腾云工程的 初级载机起飞重量高达一百八十吨，完全可以改制成高超音速的轨道轰炸机，军事用途更广。而采用叶青的云霄塔则只能用来发射火箭，用途较窄。核心技术的优势一方面得益于设计方案，二来 得益于中国在高超因素、风动和超级计算机方面坚持不懈的研发。那咱们的腾云工程和美国 spacex 相比而言，又有哪些特点和优势呢？总结一下，有以下三大优势。第一个优势就是 spacex， 它只能发射卫星进入禁地轨道， 比如目前正在进行中的星恋计划，他的最终目标是发射四万两千颗卫星。他的特点是用可回收火箭，低成本、高效率的发射低轨卫星，而发射完卫星后只考虑 猎鹰火箭的返回，既不能搭载货物返回地球，更不能搞探月工程，局限性很强。第二个优势是在同一时间内，腾云空天飞机同时起降的数量要远远大于每年只能发射一百次的火箭。 从这个角度来说，腾运工程具备大批量发射空天飞机的潜力，而用 sbax x 可回收火箭方案则无法相提并论。