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来到我们这辆车的多媒体,左边是音量电源旋钮,短按它可以开机与关机,长按可以静音或者是取消静音,还可以控制音量的大小。 这是一个五伏的 usb 接口,下方这个我们短按它可以进入左右平衡的音场设置,需要右边的旋钮来配合调节参数。右边的这个旋钮是收台和选台旋钮,我们短按它 手动搜台,搜索到下一个电台之后,他会停止搜索或者是暂停播放音乐,我们向左旋, 他会手动调台,频率增大或者是播放上一首歌曲。向右旋,他会手动调台,频率减小或者播放下一首歌曲。这个按键是波段按键,短按可以切换 fm 一键 am, 这个是自动收台和存台按键,我们长按它, 他可以自动搜索所有电台并且保存。按照频率从低到高排序,我们短按,短按是已经保存过的电台,按照顺序依次来切换,按照频率从低到高排序, fm 可以存台十二个, am 可以存台六个。


作为五菱宏光 mini 车主必须要知道的三个隐藏功能,第三个功能,紧急情况下能保命。第一个隐藏功能,马卡龙版本的五菱宏光 mini 在后视镜后面有一个 usb 接口,他是直接可以连接到你的行车记录仪的。五菱宏光 mini 的第二个隐藏 功能,坡道辅助刹车。当你在坡道上行驶的时候,深踩刹车,他是在三到五秒以后才会开始往后面溜坡。 五菱宏光迷你的第三个隐藏功能,应急逃生锁功能,当遇到紧急情况时,你可以爬到后备箱位置, 找到带有汽车图案的盖板,把它拿下来,把机械钥匙插入进去,顺时针方向旋转,就可以打开后备箱。五菱宏光 mini 的三个隐藏功能,你都学会了吗?关注我,了解更多电车资讯!

五菱宏光 s 中控给档位介绍手刹,这边是他的吹风向,这个是吹头 吹头吹脚吹脚吹脚加全窗储物,全窗储物,这边是风扇的风量大小。零档一档、二档三档, 这个是外循环,按一次内循环双闪, 这个是 ac 智能,这个温度是比较最低的,中间温度往右边拧是最高的, 这种效果可以吗? 这边是他的 usb 充电,这个是点烟器,可以看一下里面的结构,和后面这个是一样的, 踩离合,一档、二档、三档、四档、五档六档。倒档的话要把这一个 上面会显示他的倒车影像,把方向盘 没有我露馅,下期中控大屏介绍。

请你们跟我来吧!说完,星星导演走向了身后的大坝。 上了大巴车才知道,风景片拍摄团队的其他几位成员也都窝在车上。大巴的窗帘都被紧紧的拉上,闷热不已。但大家居然都像星星导演一样,裹着外套,戴着帽子。 星星导演迟疑片刻,缓缓脱下外套,取下帽子。而其他成员们也纷纷跟着照做。 面对面前出现的景象,麦克胡震惊的睁大了眼,而纠萨更是尖叫出声, 哟,怎么会这样?原来所有人身上头上的毛发都变。


我们经常能够在网上看到五菱神车跟别的车相对比,对不对啊,今天我也是找个时间刚好来看一下五菱神车五菱宏光 plus 这款车型。这款车型呢,他本身就是一款五点八八万开始起步的车型,而 且具备七千块钱左右的一个优惠力度,基本上来说这台车六万多,差不多入门级车型就能够落地了。而且呢,大家都知道五菱宏光在市场当中卖的确实是非常不错,每个月有着三万多的销售成绩,他在二零二零年全年是拿下了二十七万台的销售量, 不得不说这台车确实非常大,装载能力方面比较强,车长四千七百二十毫米,周越能够达到二千八百毫米,这样的一款车型,确实对于很多朋友来说,用车他的实用性的方面是比较出色的,而且侧身非常板正平直,有着路虎的既视感。 前脸的设计上来说,确实他比老款车型更加漂亮,虽然说现在看来还是比较中规中矩,至少要比老款车型显得更加精神,更加精致。 在前几天的时候,还有朋友说五菱宏光 plus 灰灰空间比较小,放心这台车是不会小的,我是一米八的身高,一百五十斤的体重,我的头部空间能够达到两拳的一个空间质感,这样的一个空间性能还能小吗?我相信对于很多朋友来说都不会小的, 他的整个中控台就没有什么设计感可言了,至少要比老款车型更加好看吧。对称式的设计风格,在做工用料方面就都是一些软硬质的材料,并没有一些软质的材料, 各个方面化大家都非常熟悉,并没有特别大的亮点。方向盘是软制的,方向盘是采用这种平底化的造型,还是比较紧随当前主流的。他的座椅在包裹性的方面还不错, 我觉得他的座椅比较宽,他对于腿部的支撑性我觉得是非常出色的,但那这款车型他的中高配车型还是具备车道偏离预警系统,车道保持辅助系统的。这台车的第二排他是两个座椅,而且在乘坐感受方面, 我觉得对于我的一米八大长腿来说,我觉得对于腿部的支撑性是并不是特别好,但是呢还是能够接受的,毕竟是 这么加倍的一款车型吗?而且头部空间虽然说是我是一米八的身高,但是头部空间已经是非常巨大了,所以说空间性能方面能够让你任意而为。 第二排的空间还是没有什么问题的,包括头部空间以及腿部空间。他的第三排的空间如果是我乘坐的话,我就有点受不了,因为腿部受不了,头部空间是没有什么问题的,他的第三排座椅是能够放 以及掀起来的。下面再给大家来看一个小亮点,哎,把它尾门打开,这款车型呢,他的尾门打开之后啊,大家可以看一下,非 非常宽,特别像一个棚字,这样一来对于我们很多朋友来说,是不是可以进行遮风挡雨。对于很多年轻朋友来说,这个车他地铁并不是特别高,上下车比较方便,拿的一些东西也比较方便,甚至你还可以做一些呃,坏坏的事情, 在这个位置我们把这个拉开,把这个拉开之后这个锁能够打开,这个锁能够打开呢,这个座椅就可以往前翻转,能够形成一个最大的空间,而且这台车他的最大的空间能够扩展到四千多升, 所以说这款车型他作为一款家用车型来说的话,他的一个实用性的方面是比较出色的,但是在农村生活的话是最好,如果在城市生活的话,我觉得他的一个家用性就没 没有这么可观了啊,根据个人的一个用途而为啊。这款车型他在底盘悬架方面,他是一款后驱车型,大家都知道采用的是迈佛逊式独立悬架以及整体桥式非独立悬架的一个配置。 他在动力性能方面,这款车型他是具备一点五升自然吸气发动机,九十九匹马力,油耗七点三升,以及一点五 t 涡轮增压发动机,一百四十七匹马力,综合油耗七点三升。传动系统采用的都是六档手动变速箱,动力方面其实还是可以的。

大家好,我是小派爱车,现如今啊,我发现不论是汽车啊,手机以及很多很多的电子产品,都会在原有的型号上面去加一个 plus, 加一个 pro 啊,那么我身后这一台看一下啊,五菱宏光,五菱宏光本来就是一台神车,那么神车的基础上加一个神车 plus, 那肯定是神上加神,那不得了,这台车呢,刚上市的时候,哎,他这个款式呢,我还真的是特别喜欢,哎,我觉得五菱啊这款车的款式外观设计的特别成功, 哎,今天我们厂里面呢就来了这台车,我就花了点小功夫仔细探究下这台车,对这台车啊,比较贴切的一个形容就是表里不一,咱们来看一下 哪表里不一,我们呢先说下这台车的一个优点,众多优点,价格比较便宜。然后呢,其次就是这台车有一个非常宽大的一个车头,前置的一个发动机啊,还有棱角分明的一个车身 啊,后面呢还有一个宽大的一个空间,那么就是这台车的一个特点啊,这个优点呢就说完了,然后呢,咱们再说一下他的缺点有哪些,进车内看一下。 虽然我们对这个五菱宏光呢这台车呢,我是了解不够多,但是作为一个汽车行业的一个从业者呢,对于汽车的敏感度他还是有一点点的。 那么这台车坐进来之后呢,首先就是非常浓重的一个塑料位啊,特别严重这个塑料位,当然呢,可能是把这台车基本上定位一个工具车啊,或者是 是介于面包车和货车中间的这么一个产品,不是留重用的啊,我这有拉货用的哎,那可以,但是司机开进来这个特别浓重,这个塑料杯 也是对于健康也是有影响的呀。那么看这个工作台,乍一看,哎,这质感还真不错,这个还挺好的,看这下面这个这个配色呀,以及这个塑料,这个啊,看起来像糖醋的这种啊,塑料看起来不错,但是一敲起来 看这声音,然后一摸起来,这个东西硬硬的,哎,他是做的这种仿皮纹的这种材质啊,懂行一点的都知道,这个东西真的是非常廉价,然后塑料味的东西呢,我判断也基本上都是由于这种大量的一个塑料件产生的。 这种塑料杯啊,好工作台咱们就不说他太多了,因为他是一台工具车,咱们就按照工具车的标准来说,他简洁的中控面板的方式我还是蛮喜欢的啊。嗯, 这个是装了一个大屏的车机系统,没有车机系统的时候呢,没有这个导航的时候呢,这地方是一塑料板,所以说这个前面看起来呢是非常简洁。六档的一个手动的变速箱,那么在啊 常用车上面配六速的手动变速箱呢,还是特别少,这个变速箱光大没有用,因为他的发动机只有七十千瓦,哈哈。一点五 这工作台的设计呢,还是比较有特点,看起来其实这个线条感还是不错的,但是功能性真的是太少了。这个是一个最低配的,用的呢是一个啊 织布的一个座椅,这个座椅的质量呢,也很一般,做一段时间就是容易破掉。咱们来看一下这个车最大亮点,后排从我这里做的一个姿势呢,就说明这台车有一个非常宽大的一个空间,第二排呢,他装的是一个 啊,双座的一个座椅啊,边上其实还是可以装一个座椅的,那么现在这个地方作为一个通道来使用,中间呢是一个隆起,这个隆起呢主要源于他是一个后传动轴的位置,那么这后面呢是有油箱,各种各样的这个东西, 这地方是一个油泵,从那个空间能看得出来,这台车如果是作为一台床车来使用的话,那简直太完美了,太漂亮了,太合适了,那作为玩家来说的话,但是呢,他的底盘的配置,动力配置 根本满足不了床车。另外呢,这样一台车不做侧滑门,我觉得太亏了,为什么厂家不做侧滑门呢?评论区呢,大家多指点一下,多说一下,咱们来看一下第三排, 第三排的这个座椅啊,倒没有太多的一个功能性,他呢往后靠呢位置呢是一个固定死了,就 只能到这一个角度,基本上是一个九十度这个座椅,然后空间呢也是特别小,其实这个座椅呢可以往再往后仰的话,就会更舒适一点,更舒服一点。那么这一排座椅呢,我觉得是有一点偏靠后了,所以说这一台车呢,还是 不能考虑到太多的舒适度,但是呢它是有改装的一个空间呢,这倒不是大的问题,整个车内的内饰呢,可以说只能用简陋简易,比方说这门板, 这个塑料宝马还在说明这台车呢是一台准新车,那么看这种门板的这种结构啊,这种制造工艺,以及这种方式,那么你能想起来你开过的曾经你开过的哪些车是用这种方式来做这个门板的? 比方说我想一下啊,一九九六年的时候,我开的第一辆车山东黑豹,双排座没人买,就是这样的, 这个现在好像还是没有什么长进,和这黑豹一样,看看手摇玻璃 会坏。这个车的侧面呢,也是非常漂亮,非常好看,也是他的亮点之一,因为是低配的原因,所以说呢,他上一个铁的轮毂,那么这台车呢,也是很多车友竞相去改装外观的和贴膜的一个车型,很多车友 都喜欢把这台车贴上一个大揽胜的一个贴画,然后看起来特别霸气,也确实啊,看起来确实是很霸气,不论是作为工具车还是这个商务车来说的话啊, 或者是床车都要看他最重要的一点就是他的后备箱空间,这个车的后备箱空间呢,嗯,座椅这样放置的话还是不错,我是先之前研究了一下这些座椅是怎么放到的,然后呢现在演示一下, 可以看到这里有两个手拉开关,那个座椅呢,从侧面可以这样放平的这个功能呢也可以手拉的 这两个一起拉,哎,这样放置起来之后呢,这还可以收下来这个后备箱的一个储物空间呢,还是蛮大的,还是不错的。这个安全带的是这个 设计是不是应该设计师应该花点心思啊这些东西啊,其实呢,这个拉起的这个功能里面呢,应该是不用再手开这个东西,应该是这是应该是一个联动机构才对,而且手拉这个东西呢,他也应该是一个联动机构,只有一个 拉动开关就能完成才标准,我觉得后门呢,也还是这种结构,简陋,简易简单。其实整个这台车的后面的轮廓,哎,我觉得真的是非常漂亮,前面的车头也非常漂亮,宽大平直的 车头,然后咱们来看看里面的大心脏,来看一下这个发动机的安装方式啊,还真的是 挺特别的,从这里看呢,哎,这车的两个重量,这车要看这个事故的话就 特别好看了,这个纵量看着是特别规整,然后直接没有任何东西遮盖,直接映入眼帘,那么这里就体现这台车的一个发动机这个心脏,通用的一点五这台发动机啊,用在太多太多的车上面, 七四千瓦的一个功率,你想一下现在一点五排量,还有哪些车重用车在用七四千瓦的这个功率,我觉得这个空间啊,打开之后,我现在看的挺想笑的,我觉得这个空间装一大 v 八甚至 w 十二我觉得都够了,这个空间真是这么大的一个空间, 装一这个小发动机的上面,这个发动机和水箱的中间还有一个三十接近三十公分的一个空间,发动机前移一点,增加车内空间不好吗?从这里啊,我就想到了这台车从外观 设计到底盘的设计部门,这两部门我认为他是没有去结合,也就是说这个通用五菱的这个设计师啊,我只管把外观设计出来了。至于下面你们怎么配置动力系统,去装什么发动机变速箱,去怎么来 装这台内饰,内饰,随便你想怎么折腾怎么折腾,哎,完全没有去对接,完全没有去互相考虑,就出来这么一个产物。其实呢,我们还是可以造出来好车的,只不过是厂家的一个理念问题 啊。他其实这台车造出来一个非常漂亮的一个外观,前面有这么大的一个动力系统的一个空间,怎么就不能做一个前驱系统呢?是不是发动机这样横着放,然后前驱系统一放,整个后面的地板是全平的。你说这台车无论从性能上 还是从操控上面,还是从这个啊噪音方面,还是从这个车内的空间利用率上面啊?你说哪一点不好?哪一点不香?你说做这个东西, 哦,我想起来了,这个东西就是五菱荣光的那个那个小卡,用那小卡直接做出来的,然后把车头把车身拉长,就这个东西其实就是说换汤不换药这个东西我都要为这个车身啊感到挺遗憾的。

给大家演示一个五菱宏光 plus, 非常人性化的设计,大家看到了吗?当你拉开车门准备推车门的时候,他的双闪灯会闪烁跳跃,提示后方的行人或者车辆注意,这辆车马上要下乘客了。


今天我来改一台五菱宏光 pro, 经过了七七四十九个小时,我们终于做好了。这不就是五菱原装的吗?