0cw变速箱基本设置

妈，你放心，等我学好功夫回来，我一定会成为你的骄傲。

现在我们对大众途观进行变速箱进行基本设置，首先连接诊断仪，我们用大通开始做学习，打开点火开关， 正确选择车辆进入系统， 进入变速箱系统， 此变速箱是维修过电脑板，然后我们装车需要进行一个基本设置，进入变速箱系统后，然后先调故障码， 确保故障码 里面嗯的故障已经清除。接着进入引导性功能进行基本设置，对机电单元进行基本设置。 第一步先复位，根据上面的提示进行基本设置就行，关闭点火开关， 已成功复位，接着打开点火开关， 接着我们开始进行变速箱基本设置， 根据上面的提示置于 p 档，拉动手刹 并启动发动机， 接着按完成。 此过程发挥的时间有些长，请耐心等待。 关闭点火开关，按完成重新打开点火开关， 现在我们基本上就已经做完了，接着回退回退系统，接着我们进行整车故障扫描清除，清除后接着就可以试车。

大众双离合更换完机电或双离合后，需要做一个基本设定，今天我们就录制一篇大众奥迪双离合变速箱做基本设定的视频。连接电脑选择零二，进入变速箱之后先读故障码，没有故障码选择灵斯系统基本调整，输入零六零， 等这个读数变成四零零的时候打着车，着车后再次变成二五四零零的时候熄火，如果点火钥匙是一键启动的话，它有两段行程，我们不要将点火开关按到底，如果按得重的话，打不着车的。 二五四零零熄火，熄火之后退出，我们用四三幺通道零六零做基本设置，做完之后呢，有些车型会显示一个驱动总线故障或者是转向角的故障，我们 需要做一下这个系统基本调整里面的零六九， 我们看这上面显示几个数，我们每一个点一下，或者点这个调整，等待三十秒返回，退出轻故障码就可以了。四三幺通道零六零基本设置到此结束，下一篇我们录制引导型功能基本设置，针对带防盗的车型， 接下来我们看一下用引导型功能怎么做基本设置，尤其是在带防盗的车型上，比如说零 cw， 必须用引导型功能，我们看一下， 进入系统之后点引导型功能设备，识别到车架号之后，我们要选车型，发动机的排 量，选号之后点开始选择零二变速箱引导型功能选择型号零 am， 或者是这地方选零 cw， 这里面我们选择带有勾七四三的勾七四三机械电子单元基本设置，第一项 我们看根据提示继续完成熄火、通电、挂屁档、拉手刹。 我们选择第二项，第一项是复位安装信息，这个不需要，我们需要做变速箱基本设置。选二是 满足条件， p 档打着车拉手刹， 现在齿轮的温度不够，我们需要热车半个小时，确保温度达到十六度以上。 大着车 基本设置已经完成了，现在我们按照提示先断电， 断电点继续等待延时结束，按着提示通电继续完成。 现在就可以录视了，今天的基本设置视频就录到这里了，关注我，学习维修自动变速箱。

抖音的朋友大家好，今天给大家分享一件那个零 m 做基本设定啊。首先第一步，把钥匙打钥匙门打开，然后进入变化箱系统，诊断电脑四弹药进入变化箱系统， 然后读故障，没有故障，然后进入系统基本调整输通道号，六零点确定， 此时变化箱离合器会工作，离合器工作形成啊， 变成四零零，直接打着车啊。 车子大众此时拨秧里边会挂挡进行调小啊， 大概持续的有个七八十秒就可以了。 当这个技术变成二五四零零。好，这个基本设定算是完成了，记得最后一步，熄火试车都可以了。

我在身上 dq 两百零 cw 在一线平台上面取消广告。哦，再看到这个是零 cw 零四八 k 的这个股件，然后上面是七六九一的店老板，这样子， 那这个这里的地老板都已经有带这个防盗的脚印了，一般来讲在云厂是需要做在线的。好，我们现在看到现在读出来了，没影响你失败防盗机会。那我们现在要利用外挂呢，把他的防盗呢 数据读出来之后修改取消掉再写回去。那我们现在已经把它写回去了， 接着呢我们在利用呢刚刚要用的这个小工具这个平台呢，哎，重新把它刷写进去，刷写我们要的固件哦，发句是已经可以跳过防盗修改成我们所需要的固件的，这样。

本视频演示大众奥迪零 d 变速箱里程调教，连接车辆 o、 b、 d 口，打开 mini、 c、 b、 p。 选择大众模块编程，选择变速箱里程调教，根据车型选择，我这里选择奥迪。点击模块识别， 选择读取电脑信息， 根据识别出来的信息确定变速箱型号，我的是 dq 三八零零 d e。 检查各式配气组件连接接口板 短接 d、 b 一五烂适配器上的看电阻到看杠二端，将 a、 c、 d、 p、 d、 b 一五烂适配器接口 板和变速箱电脑连接好，点击 d、 q 三八零零 d e。 点击里程调教，自动确认变速箱与 a、 c、 d、 p 已经连接好，点击继续。 确认系统信息。我们原始的里程数据是六千七百六十七千米，系统运行时间为一千二百零六小时。截图保存，点击继续。 请保存 ep rom 数据，点击确定这是文件保存的路径，点击右下角保存，输入需要修改的里程，我这里改为一零八二千米， 按照提示操作，点击继续。正在写入芯片数据， 里程调教完毕，如需修改系统运行时间，点击系统运行时间调教，自动确认变速箱与 a、 c、 d、 p 已经连接好，确认系统信息，系统运行时间为一千二百零六小时。截图保存，点击继续。 请保存 e、 e、 p room 数据，点击确定这是文件保存的路径，点击右下角保存，输入需要修改的系统运行时间，我这里改为一零六六，点击确定。 按照提示操作，点击继续。正在写入芯片数据，系统时间调教完毕， 点击识别信息 确定里程数和系统运行时间都修改成功， 谢谢观看！

大众高尔夫七变速箱优化数据正在写入中。

为了方便大家，今天给大家分享一下维修完变速箱如何做基本设定。首先把车子打住，拿出咱的四三幺进变速箱电子装置 进去 进系统基本调整，然后变速箱基本设定，此时车带书给提档，拉起手刹， 踩着刹车进入亮相基本设定和确定此时这个位置显示的不再运行点，点击调整， 此时你会听到变速箱可怕可怕响，这个时候他有可能会显示中断也中断，但是你要再重复的做一遍，把这个电脑退了 去把它退掉，炒的血活， 然后再重新打住， 进入变换箱电池装置再重新做一遍， 根据确定 点击跳增。 运行中的时候，你可以感觉到这个车电风箱里边在挂挡， 能明显的感觉到电影上一个在挂挡在学习， 当显示正确完成的时候，此时就可以熄火，然后再重新打车，就可以正常的试车了，这都完成了，谢谢大家。

零 d e 的变速箱在维修以后需要做一个基本设定，下面教大家怎么设定呢？进入变速箱之后，点基本设置 踩住刹车挂到屁档，车辆着火状态，然后点基本设置点开始， 然后就能听到变速箱里面在一直的各个档位在学习踩住不要动，完成以后就基本设置结束，很重要啊，记住了，然后点 回退，然后车辆熄火 再重新打着， 这个时候才能挂挡，要不然的话他不退出程序不会走道啊。

有人总说引导功能里的变速箱基本设置不方便。看到这个你怎么想？ 评论区留言吧，你用的什么设备，找我置换吧！点赞加关注吧！

首先用那个四三幺进入变速箱系统， 然后点确定进入零四系统的基本调整输入通道号，零六零点确定， 然后仔细观察这三组数据流，当他变成四厘米的时候，我们启动发动机，在基本设置进行过程中会听到摩擦咔嚓咔嚓的声音，还有那种抖动的感觉，这都是正常现象。 四零零的时候，我们启动发动机， 然后再仔细观观察这三组数据， 当他变成二五四零零的时候，这个时候说明基本设置已经成功了，如果不是这三三个数字的话，说明基本设置失败， 我们要根据他的终极代码来看一下这里是哪里有问题， 他这个在基本上是进行中，他有抖动，有那种震的感觉，是正常现象。 好，二五四零零就说明基本设置已经成功了，这个时候我们一定要把点火开关关闭，然后重新启动，才可以正正常试车，要不然 你就直接挂挡，不不关闭点火开关的话，这个车是挂挡不走的，因为他这个数据没有储存下来，只有熄火的时候这个数据才会储存下来。

车子油耗高有一个小技巧，首先把这个车钥匙放到打火的位置，但是不打火，然后踩着油门在熄火，油门不要松， 继续把它放招，再松油门 打下火就可以了。

变速箱恢复出厂设置，你会吗？小马，你怎么开的车呀，车让你开的这么顿挫呢，看来这车呀真不能外借，朋友刚给我送回来，这不给我开坏了吗？你呀，先别过早的下结论，你先下车，我来给你重置一下变速箱试试。首先先通电， 千万不要启动发动机，然后油门踏板踩到底，记住不要松开，五秒钟后关闭点火开关， 然后坚持五秒钟再打开点火开关，这个时候也不要松开油门踏板，五秒钟后松开油门踏板， 这个时候变速箱就进入了重置学习的状态，五秒钟后关闭点火开关，然后重新启动车辆，现在你再开一圈感受一下吧。哎，乐呵，你别说，确实跟以 就一样了，你这是怎么操作的呀？现在的自动挡变速箱啊，都有记忆功能，当你把车借出去，别人开几天以后，变速箱就会记忆他的驾驶习惯，你再开的时候肯定感觉就不一样了。这个时候呢，你就学好我刚才的说法，再重新操作一遍，变速箱呢，就会恢复出石化，这个时候再重新 学习你的驾驶习惯，真不愧是一招自提啊，必须给你点赞啊，这一招你学会了吗？主页还有很多养车用车的小技巧，大家没事的时候可以多去翻看，保证在你养车用车的路上对你有很大的帮助。