斯泰拉sdhhg跟shg的区别

c 三千 sdhhg 第一次看到他的时候，我被这么长的后嘴给吓到了，堵都堵不顺溜，差点咬了舌头。不要怕，我们今天一起来攻略他。 c 精巧机身古董爱疯五 c 爱疯十三迷你爱疯十四 promx 斯泰拉精巧机身， 这样更加直观。本体重一百八十六点三克 s 浅线杯零点八号的 p 一线一百五十米 dhw hand 的缩写，双摇臂用三十四点四克拿个单摇臂对比一下，二十点五克 hg 表示五点八速比。二二年斯泰拉三千系列 只有两款是十四干一的培林，其中一个就是它。二二年七月的日本韩货，摇起来简直就像开了静音，只听见黑坑大海哭泣的声音， 海枯的声音。

最近又买了一个斯泰拉啊，最又入入手了一个斯泰拉，这个是一个 c 三千的 d h 双摇臂的，然后说一下这两个轮子吧的一个区别吧，这款是 最早的，最早的第一批，然后他当时我买的时候是五千八，当时价格一直在涨啊，这款轮子啊， 呃，第一是价格上的区别，这个是五千八，然后现在我买的那个 dh 是，呃，三千八，两个轮子差了两千块钱啊，然后说一下使用感受啊。 嗯，这款老的轮子到现在依旧是丝滑啊，应该有有将近大半年了吧啊，将近大半年，还有一年依旧非常丝滑啊。然后，嗯，这个轮子的话呢，拿过来之后就干 感觉啊，他摇上去，嗯，他阻尼感是特别重，然后有一点细细的沙沙声，我也不知，反正使用感受不太舒服，用在上面不知道是双摇臂的问题还是里面机身的问题啊， 老款的话就没有那种感觉，老款的话他静谧感也有，然后他的顺滑度也有，然后就是两者配合的正正好好，相当好。 感觉这两款这两个轮子啊，外观是一样的，都是斯泰拉感觉里面，不知道是不是 机身里面有问题还是材质上面有问题，反正感觉使用上是两款不截然不同的颜色， 还有就是我经常搭配的就是，嗯，现在搭配了一个衣服的一个平衡感，那轮子特别重，然后搭搭那个珊瑚拉的话不太用的动轮子特别重。

看一下二五零零 ic 十七和 c 三千 ic 十七条线杯的区别啊？看起来没什么区别，线这个上的少的就上的多点，其他的这种就像是一样的， 全部是在这。咱俩的吸力值不一样，这个是 cc 三千，他是九公斤距离 他是二五零零，他是四米线的，就差差在这了，还是有差别的，虽然看起来没差别，但是还是有一个差别。

兄弟们，这可是江湖人称小斯泰拉的斯塔迪克，今年是二三款，最新的更新的技术非常的多。 oh my goodbye my goodbye my goodby lie gotta got it oh my goodbye makes my buddy dance for your oh my gabah my gabah my gabe and i got like that oh my gabah makes my buddy dance for you！ 首先我们来看一下我手里的这台是二五零零 shg， 说一下他的后面后缀呢，一些代表的名称， s 代表的是浅杯， hg 代表的是高速，所以说这款型号就是二千五百型浅杯，高速 十比四，五点八比一，卸力是四公斤，自重二百二十克，轴承数是六加一，一共七个轴承摇一圈，最大的收线长度是八十六厘米，容限量 p 一线， y g k 的容量是一号线一百五十米。 这个二三款呢？他和上一代一九款重量上轴承数嗯都保持一致，只是他的齿轮比由以前的六变成了五点八。围巾的齿轮和加工技术能让你拥有和斯泰拉一样的手感， 有了这项技术才能当之无愧的称之为小斯泰拉。说一下第二项很重要的升级，英菲尼迪 x driver 在主感采用了特殊的表面处理和精密的加 大幅的减少了转动的力距，高负债的情况下也能积极的收线和低摩擦部件的麻花棒，减轻滑动阻力，实现更加清亮的收线。 看一下外观啊，颜色依旧是银色的，这个主色调为主哦。线杯，他的打孔变成了这种斜切的纹路， 这才是经典中的经典，他的支架臂，这里我们可以看到他有一项防残技术，防止线从线杯里面脱落，在夜晚的时候特别晚上吊翘着啊，大家 可以安心的垂钓。除此之外，他的最大的一线升级就是他的线杯的杂碎片，根据我们以往销售或 朋友的经验哈，一般来说，几年之后，他的这个里面的毛毡刹车片会出现那种磨损，从而裂开，损失了他的刹车力，而这种最新的刹车片比以往能提高十倍以上的耐久性，从这里可以看到 说明这款轮毂真的是非常的耐用。现在我们来做一个总结，这个二三款的全新的斯达迪克号在各方面都进行了全新的升级，特别是他的齿轮， 我第一上手的时候拿着饺子的感觉真的和斯泰拉是完全没有太大的区别，只是说他减少了一个精密排线这个技术，你能花三分之一的价格买到和斯泰拉一样的相同的几项关键 那也是相当的值，现在大家上手体验一下，真的很不错。 我是成都飞宇路亚俱乐部展会阿飞，如果你还有什么好奇的，可以艾特咨询，私信留言都可以。本期视频就到这里，记得点赞关注哦，我们下期见！

纺车轮中的天花板，今天他来了！ c 三千 sdhg， 这个型号真是太难买了，足足等了一个多月，原厂送了一个轮包，可以日常收纳。这个轮子最诚意的配置就是出厂自带双摇臂， 这个做工和质感绝对超越任何的改装件，据说单买一个摇臂都要大几百。送的垫片估计是用不上。延长保修卡，这个只有国行才有，还有一些说明书和分解图， 这个颜值和手感应该没有对手吧。装上原装双摇臂，官方数据，九十二毫米，实际用起来不算很长， 这个顺滑度，细腻感没有其他轮子能给的了，你祖传的杀杀声依旧， 再听听这销魂的！卸力上，这个型号和二五零零 s 线杯可以通用，容限量也是一样，不同的地方就是这个卸力，十九公斤，两千五百 s， 十四公斤。再教大家看轮子的生产日期， 填标签，里面中间字母对应的就是生产月份， abcdeff 就代表是六月生产，最后再换上一个平衡杆就完美了。

二二年斯泰达的月份怎么看？不说不知道，其实呢很简单，在轮坐的底部呢，有一个这样的贴纸看啊，中间第二个字母呢，现在是 gabcdefg 七月 c 两千 shg 啊， 第二个字母是 aabcdefgha 九月，这是一位买家告诉我的，非常感谢，不吝赐教！他看了这个之后呢，马上就下单了，我觉得很靠谱，你觉得他说的对不对？

二二款的斯黛拉啊，我们今天做一个开箱视频，呃，买了日本的啊，日本，日本直邮的这个斯黛拉，因为国行 我买的型号是 c 三千 sdhg 啊，因为我买了这个型号，国行还没有上等不及的，就买了一个日本直邮的 c 三千 sdhsg， 哦，对了，然后自己还买了一个格慕斯的粉色，配这个 烧炭的这个摇臂和一个平衡杆折叠的粉色，很骚气这个颜色啊，还有一盘玩 pk 八边的老板的披线，零点八一百五十米。那话不多说，直接上开 箱视频， 一款黑色的轮包，灰色的轮包， 这个是绒毛布的，容易吸灰啊，这里面是一个双亚币，原装的双亚币，大家看一下。 原装的双压壁，然后全身是一个黑灰色的，一个黑灰色的一个摇臂，然后垫片多了一个。这个鲨鱼炖饺子是干什么的？ 真的，我也不太清楚，回头我得问问别人是干嘛用的。然后就是一些说明书，包括喜马东的这些，斯加拉的这个图纸这些啊，给大家说一下啊， 之前宫里老师说的那个那个那个平生干那个小印，小印路亚是有介绍过的，应该是这个七十二号零件， 这个箱子一看是一样出的，现在改成是前面系，后面出应该后面四月份以后的都没问题了， 就是他们当时网上，呃，网上那个说工地老师说斯特拉有奥尔卡，斯特拉有大银话，呃，就是就是这个七十二号零件，四月份之前的日本直接过来的水货的话是有问题的，有概率出现，小概率出现，比如说暴力拉扯， 刮底包拉扯，还有中大鱼的时候可能会出现齿轮，会打到这个七十二号图这个上面去，现在他前面这边细化，后面出了之后这个齿轮是没问题的，小云路亚专门有讲过一起，这个我也研究过，然后也请教过一些。呃，我们喜马诺的一些相关的一个做喜马诺那个的一些朋友， 然后轮子震住来了。啊，这是一个 c 三千的轮子， c 三千是零点八号的 pe 线可以上一百五十米啊，零点六可以上将近一百八到两百米吧，一号 pe 线大概上一百米左右到一百二， 然后咬笔给它咬上去， 大家看他 这个上线啊，这个这个这个这个，看到没有？这个线啊，是摇的很细的，新款斯达达的一个功能就是他上线会上的这个绕着绕着这个线杯的这个速度会很慢，这样线会要的，会摇的，上的会很密， 排的会很整齐，这样的话就是泡的时候出现会更均匀，丝般顺滑。 哇，斯泰拉 c 三千 shg 双摇臂的高速笔，买的是这个三千 shg 双摇臂，然后我给大家上一下我的粉色摇臂啊， 好了，这个斯泰拉新款斯泰拉上了一个粉色的摇臂和一个粉色的平衡杆。一开始想买一个黑武士的， 但是黑武士我觉得因为黑武士其实其实这个配这个也挺好看的。就是黑色的咬臂和握碗吗？那个还有拼音干嘛？因为它是整体颜色是枪灰偏黑色的线杯是黑色，这个是枪灰啊，深灰色， 就是说一配那个万回事的那个斯泰拉的那个万回事的那个黑色的那个那一套其实挺好看的，他整体感觉就是有点像万回事的感觉。万回事全黑，他是黑灰加黑吗？ 然后我想想更洋气更亮眼一点。所以。所以呢就换了一套，买了一套粉色的咬笔烧烧菜的限量格莫斯的限量樱花粉就就很舒服了。用了瓶盖盖它也不会撬走了吗？ 好，今天的开箱就到这里啊，明天上线去实战。

二二，新款斯泰拉两千五百浅杯陷入有钱。其实啊，你如果是这个两千五的斯泰拉浅杯，你如果上幺三幺的话哈，你一定要上零八的一百五十米满杯啊，零八的一百五十米满杯，但是你如果上肥二代的话，你就上一点二的啊， 一点二的一百五十米满杯。你如果是上飞二代，你就上一点二也是满杯，但是你上幺三幺一定要上零八哈，要不然你你上不了多少线的啊。

斯泰拉这个声音你介意吗？哈喽，大家好，今天我们讨论个话题啊，就是新手玩家买这个路亚装备的时候啊，到底是应该一步到位好还是够用就行。我觉得买装备啊 最好是一步到位，因为当你入坑之后，随着你的经验，随着你玩的时间越来越长，你会不断的更新你的装备， 其实最终你会更换到更好的路亚装备，所以这一系列当中你会花更多的钱，所以如果从省钱的角度来讲啊，我们新手买路亚装备，我建议直接一步到位，这样更省钱。 所以很多网友问我，这个轮子在网上买的靠谱不靠谱啊？啊，这是我在网上买的一个斯泰拉啊， c 两千 s h g 的型号，这个是新玛诺的旗舰产品啊，我们看一看网购的斯泰拉啊，会不会踩雷，我们做一期开箱视频，我们一起来看一看啊，然后打开这个盒子啊，还是我们斯泰拉标志性的这个 盒子啊，看着特别的精致。打开之后呢，先看到的是这个是说明书，然后这个是呢，这个是保卡，然后这个是塞拉轮包以及他的摇臂，我们先把这个轮子拿出来看一看 哦，这个轮子是 c 两千的型号，所以是比较小巧的，我们可以看一看啊，我的手比较小 很小啊，这个重量大概是一百七十克，一百七十克我们可以看到他这个金属质感很漂亮啊，我是这个外贸协会，这个我买装备的第一要素一定要漂亮很帅的啊。我们先检查一下这个上面有没有磨损， 这个螺丝有没有拆卸，还可以给大家说一下这个二款斯特拉有个通病啊，就 就是这个线轴处的缝隙，我看到很多朋友在网上买的这个缝隙会比较大，但是我这个还好，没有踩雷，大家看到了吗？这个缝隙 是个例啊，但是我觉得作为斯特拉这个作为这个新码头的旗舰产品来说啊，这个瑕疵率应该控制的很低才对，然后这个轮子整体看起来还可以，然后我们插上这个，我们装上这个摇臂来感受一下啊， 我们听一听这个轮子的质感声音啊。 卸力，打开线杯， 然后各位听一听这个摇轮的声音啊， 这个斯泰拉有一个摇轮声音，有一个我不是很喜欢的，就是这个沙沙的声音啊，让我觉得其实挺没有质感的，各位听一听 斯泰拉这个声音，你介意吗？呃，各位，这个不是斯泰拉坏了啊，这个斯泰拉就是这个声音，我觉得作为一个旗舰产品啊，这个声音可以再静安静一点，各位你们觉得呢？ 呃，这次整体来说，网购的这个斯泰拉的这个轮子啊，如果一百分的话，整体打分我打九十五分啊，还是可以的，但是还是建议各位买这个旗舰队的这些产品的话，我建议各位啊还是去我们当地的实体店去购买，但是各位虽然是旗舰的轮子，但是丝毫不影响我们打柜，那今天就到这里吧，感谢观看，拜拜。

今天带来的轮子是一颗斯泰拉 c 三千 s d h 作为天花板纺车的双摇臂版本，外观方面，双摇臂的加持使整体结构显得更加平衡饱满。 性能方面，极致的顺滑度和手感无异言表，反而是双咬臂带来的稳定性使他锦上添花。

你有没有发现你的仿车轮上有一个开关，但是具体是拿来干嘛的不是很清楚，甚至觉得很鸡肋。又或者是说你第一次接触仿车轮，仿车轮的型号各种数字字母太多太复杂， 不知道该如何下手。如果你想玩仿车轮的话，今天这条视频你一定要看完，一次性把仿车轮的各种型号参数和性能聊明白。 首先先认识仿春的型号有哪些，仿春的型号一般是由一串数字再加些字母组成的，常规的型号有五百，八百，一千，两千，两千、五三千，甚至是一万以上，这些数字代表的不是价格，含义很简单，就是卸容量， 线量越大数字就越大，能装的线可以又粗又多，往往代表的轮子强度也比较高。这里呢也给大家推荐一些国内常规路亚的仿车轮 推荐，方便大家去选择。溪流马口白条罗非的选择五百八百一千型比较适合那翘嘴选择两千型到两千五百型就可以足够了。 敢于海卢一般是两千五百型或者三千型，最多就四千型就可以建海钓。根钓一般是选择四千型或者五千型。 出海坐钓呢，比较杂，要根据于大小和深度来选择，一般呢是五千型到一万型甚至是以上。这里不过多评论仿生人的参数，除了数字以外，还有字母，在字母前面加个 c， 代表的就是精巧机身，一般就是机体更小更轻，但是自身强度呢也会下降。 还有轮子数字前面会写 sw， 意思就是海水专用，这轮子呢一般普遍是用来出海作用的，然后数字后面加个 s， 代表的就是浅线杯，主要是用来装比较细的线， 一般这种轮子强度也不是很高，但是同样的位置，如果写的是一个字母 d， 代表的就是深线杯地方英文的缩写，同等线杯尺寸下装线量更多，再往后有的会写 dh， 代表的就是原厂自带的双摇臂，这种轮子一般稍微强悍一些。关于仿车的速比也很简单， 如果是仿树人型号，后面什么都没有写，就代表的是低速笔。写 hg 或者是 h 的代表的就是高速笔，我个人觉得这个远投比较适合，比较舒服，然后有的会写 sg 或者是 sh， 代表就是超高速笔， 一般就是用来玩软耳的，或者是高频率抛头做掉。然后再说一下仿车轮的优势，第一，仿车轮抛头不易炸线，新手想体现出来的话，这是一个非常好的选择。第二，卸力很均匀，卸，就是鱼发力的时候，用轮子出现的力量去把鱼六 累了，水晶轮的卸力呢就比较不均匀。而仿车轮在路亚里面经常扮演的就是用很小的饵，很细的线，很细的钩去钓很大的鱼，而且还不用那么担心切线跑鱼， 所以在卢吊领域里扮演着非常重要的角色。第三，抛头轻，而距离非常好，也可以这么说，基本上抛头所有的路二都可以抛出一个非常不错的距离，上到大铁板再到几克的小二抛头都很好。那么最后一个问题， 这个开关到底叫什么？答，逆指开关，打开后轮子能反方向摇，也可以用来放线，在轮子不小心收耳收到顶端的时候 用这个可以在不伤线的前提下把线放点出来，这个装置呢也比较老，以前主要是用在海钓或者在抛竿上，目的就是杆子太长，有时候抛的时候 线收的太短了，打开腻止开关可以精准的把控流线的长度，但是现在基本带着瑞亚的仿车轮都取消了这个装置来起到达到极致气量化的目的。 现在收线万一收到顶了，那么就只能从访说里面硬拽线或者是松卸力啊，再拽又或者是强行打开线碑环，对线会有一点损伤，在强行打开线碑环时，这个线会被这个地方磨到，给他看一下， 会有个灯的一声，一个特别麻烦，一个上线。所以关于逆指开关取消这个事情交给评论区你们来讨论，感谢观看关注，带娃，咱们学点有用的！