物流损坏货物怎么理赔及理赔时限

今天我以自己的申诉案例和大家说一下，在未保价的情况下，物流发生祸损，如何获得全额赔偿。这是三天之前新鲜出炉的判决，我也是今天刚刚拿到手。德邦大名鼎鼎，不用我多说了吧，他作为国内一流的物流企业，他的法务不是吃素的， 你找他发物流，就等于是你认同了他的物流合同。在他的这套合同规则之下，如果说普通人为保价起诉德邦，想获得全额赔偿是困难模式的话，那么一家公司，特别是长期频繁使用德邦的月结大客户公司想起诉德邦，那就是利益模式。 因为法律会默认长期频繁使用物流的公司具有更强的判断力，理所应当的知道为保价的风险以及具有承担风险的能力。这次诉讼我的当事人是一家科技公司，是德邦的越界大客户，特别是这次我们面对的不是什么分公司，我们直接面对的 是上海德邦总部。所以一开始我的挑战难度就是地狱中的地狱。这个官司开了三次庭，我和德邦前后都补充了四次证据。最终之所以我能赢，是因为我解决了两个问题，第一，排除了运输合同中保价条款在本案的适用， 我通过一系列的证据和对方承认的事实，让法院认为德邦在运输中没有恪尽职守，我们的祸水是由于德邦存在重大过失导致的。 第二，我通过提供产品购销合同、银行承兑汇票、运费证明文件以及第三方说明等一系列证据，相互印证，形成证据链条，证明了货损的价值。 在开庭的过程中，我看到德邦提供的货损现场照片，我才知道不是我们一个货，是一整车货都发生了回损，但是我相信我的当事人是那一车货损中唯一一个没有保价而获得全额赔偿的人。我的 当事人今天跟我说，他第一次感受到公平正义，他以前以为钱多就是正义，今天第一次感受到小公司也可以挑战行业巨头的感觉。好了，关注我，以准法学法、守法、用法。

啊，很多朋友呢，对着物流快递的破损问题呢，很是头疼啊，货物回来以后，破损之后， 这个商家不理赔，快递也不理赔，这个问题如何处理啊？我大概讲一下，我们先说这个物流快递企业是如何规定的。 呃，现在对于这个货物破损的时候呢，这个快递和物流企业的规定是这样的，嗯，包装完好， 内务损坏的话，是跟物流快递没有责任的，但是如果是包装破损，内务有破损的话，是跟物流有关系的。 所以说呢，很多物流快递企业过去之后呢，先跟客户要强调好，说我这个包装没有问题，这个这个意思呢，就是说我这个货物里面的货物坏了以后呢，跟我们物流 快递是没有关系的。那么为什么会这么规定呢？为什么要规定包装完好内部损坏？这是因为啊，你发货的时候， 包里面的货物有没有损坏，物流是不知道的啊，也就是说在这个沿途过程中是坏的呢？还是你发货的时候就坏了啊？还是说你这个质量问题，瑕疵 有轻微的划痕？这些问题到底是商家的问题呢？还是物流的问题呢？所以说关于这个问题呢， 所有的物流企业现在统一规定啊，不管是霸王条款也好，也不管是不负责任也罢，他统一规定包装完好跟物流就没有关系，内务损坏就更 物流没有关系啊。所以说我们消费者在收到货物以后如何来保障自己的权益？ 所以说我们收货之后呀，首先要看包装有没有损坏，然后呢要当面跟当着物流的面来打开货物验货， 如果货物没有问题，那就肯定没有问题。如果要是货物有问题，也至少跟客户、消费者自身没有关系。

快递丢失或者损坏了，如何正确的理赔？上次这个视频发布了之后，还是有好多人私信我说得不到应有的赔偿。再教你们一次，先联系快递员赔付，快递员要是不处理，再联系公司， 快递公司的客服若是再不给你解决，你可以打幺二三零五邮政局，到这一步基本上都会赔给你的。还有人说我的快递没有保价，没有关系，和前面的流程一样，不用管几倍的运费赔偿，邮政法他根本不适用于快递公司，一般这样的罚款谁都接受不了，还不如直接的赔给你。

快件丢失后的损毁，快递公司该如何赔偿？现在你看啊，这个网络购物这么发达啊，每天很多人都会啊，接收快递啊，当然，接收快递有时候让人心情也比较好是吧？啊，买的东西送到了 心情大好，但是拿到手东西如果坏了该怎么办？这时候心情就不好了，坏了以后怎么赔呢？找谁赔呢？好，通过个案例我们来看一下啊。 二零一七年十一月十一日晚啊，双十一，李宇豪在某宝购买了一台价值四千元的笔记本电脑，购买后第三天，李宇豪收到了电脑。啊，这已经三天就送到，挺快的了是吧，看到包装完好 就没有当场打开检查啊，这个也很正常，都好的吗，干嘛要，要拆呢是吧。快递小哥走后，李宇豪打开包装，发现电脑屏 木碎裂了，哎，这笔记本电脑屏幕碎了可就损失大了，没法用了。第二天，李宇豪向快递公司投诉，要求快递公司赔偿，快递公司对此该作出赔偿吗？我这收你这个快递费才收十块二十块的， 你难道要我赔四千元吗？是不是很不公平呢？好，看看法律怎么规定啊， 快递市场管理办法啊，因为快递业比较发达，所以专门出台了这么一个管理办法啊。第二十条，在快递服务过程中，快件或者邮件发生延误、丢失、损毁和内件不符的， 经营快递业务的企业应当按照与用户的约定依法予以赔偿。哎，要按照与用户的约定来进行赔偿。企业与用户之间未对 赔偿事项进行约定的，对于购买保价的快件、邮件，应当按照保价金额进行赔偿啊，有约定，从约定，那没有约定呢，就看你有没有保价， 保价了，按照保价金额赔。未买保价的快件邮件，按照中华人民共和邮政法啊，合同法相关规定来进行赔偿。哎，没有保价得看别的法律规定了。那别的法律是怎么规定呢？继续往下面看， 邮政法第四十六条，邮政企业对平常邮件啊，就是平信 啊，平常邮件的损失不承担赔偿责任，但是邮政企业因故意或者重大过失造成平常邮件损失的除外。他首先确定原则，就凭信我是不赔的，凭信丢了我不赔的，除非我有重大过失 或者故意造成损失的，那么我是要赔的。当然，这个时候你作为受损的一方，你就得证明他有重大过失，那么这个有时候会比较难，所以即平性搞丢了，基本上是得不到赔偿的。 四十七条，人生企业对，给据邮件。哎，什么叫给据邮件？挂号信嘛， ems 嘛，对吧？给你回单的，叫给据邮件。 给拒绝的损失，依照下列规定赔偿啊。第一右看来了，保价的啊，保价的怎么赔呢？ 保价的，给运营丢失或者全部损毁的，按照保价金额赔。哎，保价就比较好办嘛，你保了这个价，我就按这个价来赔给你们，相当于是买了保险嘛，部分损毁或者内件短少的，按照保价金额与与邮件全部价值的比例来进 赔偿啊，这个可以理解好。二、未保驾的啊，前面说保驾的是这么赔，未保驾的怎么办呢？未保驾的未保驾的给具邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿按照实际损失赔偿，哎，这么好吗？按照实际损失赔偿，哎， 后面还有一句话，但最高赔偿额不超过所收取油资的三倍，哎，前面说的好听啊，按照实际损失赔，马上一转折 油资的三倍，这才多少钱是吧？挂号信件丢失损毁的，按照所收取的资费的三倍予以赔偿，也没多少钱吧，对吧？像这个对吧？二十块钱的，这个快递费三倍六十块钱 是吧？你看挂号信，挂号信如果是三块八一封的话，也才十块钱左右，没多少钱是吧？所以呢，大家看啊，没有保价往往就是三倍而已，肯定不能弥补你的损失， 他你看他就是区分保价跟不保价，所以如果重要的邮件物品还是得保价，不保价享受的待遇那就是很低的，这点大家千万要注意啊，所以赔偿金额在未保价的情况下是有上限的， 人家多赔给你，人家收你二十块钱，赔你六十块钱，人家也损失，东西毕竟不是人家自个啊，损毁的可能也是啊，就是过失吗？你快递小哥有时候东西可能啊，一扔给扔坏了，他毕竟是过失，他不是故意，如果你能证明他， 但是故意的不一样啊，故意的话是要全额赔偿，我们这里说的都是非故意的吗？对吧？一般小快递小哥跟你也无冤无仇，干嘛故意损坏你的东西呢？所以在这种情况下呢，往往也仅仅是赔偿你点油资而已， 不能弥补你的损失，所以重要物品要保价。再三提示大家啊，那么再看合同法啊，合同法货物的损毁面试的赔偿额，当时有约定的，按照其约定，你看，约定很重要啊，没有约定或者约定不明确的，依照本法第六十一条规定仍不能确定的，按照交付或者 应当交付时货物到达地点的市场价格计算啊，法律法规啊，法律行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿性格另有规定的，依照其规定啊。合同生效后， 伤神就质量、嫁款或者报酬、旅行地点等内容没有约定或者约定不明确的，可以协议补充，不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯来确定。那还是得看有没有约定啊， 没有约定的话，可能就要按照合同法来说的话啊，根据交付时到达地的市场价格来计算，但如果有上限啊，有没有赔偿限额啊？如果相应的法法律啊，法规有赔偿限额的，那就按照这个限额来 来规定来，来操作。那么刚才说了合同法，实际上呢啊，合同法实际上是一个一般法，但是如果涉及到快递方面有特定的法律的，刚才所说的啊，这个邮政法啊，或者快递的相应的法律法规，那么就得按照这个法律法规来。合同法的规 规定是比较原则的啊，比较原则，虽然他这里说按照市场价格来计算，但是当具体的落实到一件事情上的时候，就要根据具体的这部法律的规定来操作，因为这里人家已经说了，对吧，法律形成法规对赔偿 额的计算方法啊，另有规定的啊，那么邮政法也好，快递管理办法就是另有规定叫依照其规定来啊，所以这个不能说合同法这么规定，一定就是按照这实际损失来计算的，所以这点大家要注意好，关于这个问题呢？啊，今天我们就给大家讲到这里。

一个冷知识，如果你的快递丢失或者损坏，还被踢皮球一样推卸责任，可以先拨打对应快递公司的投诉电话，用这套话书和客服沟通一半，两个小时就会得到回复， 否则快递公司会有重复投诉罚款。如果二十四小时内还没有得到解决，七天内没有赔付到位的话，直接找国家邮政局去申诉，这样他们就会态度很好的给你回电话了。一定要记住，除了邮政普通快件是赔偿三倍运费，其他不管保不保价，他们都要原价赔偿。

当你给幺二三四五市民夜线打电话投诉，好，你说啊，是这样，目前监管物流的部门呢？只有物流办，但目前物流办的主要职能呢，是负责物流项目的审核及发展规划， 具体行政执法职能。对于说过中通产生的问题呢，还是建立于物流公司进行协商，协商不成的话通过这个司法途径进行维权。那我现在联系不到他，我连协商的这个基本功能都没有。啊。 啊，这个确实没法协调物流的问题。先生，那我就是说我现在要打这个 什么部门走司法途径，我要从法院起诉他吗？呃，司法途径的话我们这边有专门的法律援助专协，您可以咨询，但是得需要工作日工作时间，您来电我们 可以帮您转接，您询问一下，那就是说十月八号我给你们打电话，然后才可以解决这个事，是吧？我们可以给您转接司法专息，可以咨询司法方面的问题。对，要不就是您跟物流公司协商，协商不成通过司法途径或违法协调。嗯，那就是现在。第二简直就是 物流公司就没有办法受你们的管控，就只能走司法途径，司法途径然后再撞上去吗？嗯，什么？ 目前的话确实是物流办的主要智能是负责物流项目的审核，经大奖规划，无具体行政执法。智能这个运输过程中产生的问题，你得需要跟物 由公司进行协商，然后协商不成的话通过这个司法处进行，不是全协商。是这样，你不要用话术应付我，我就确定一下你们是不是没有办法约束 物流公司。目前的话确实是没法协调这个物流的问题。先生啊，那那简那简单的说就是物流公司现在就是霸王条款，那我们就是不管怎么样都是吃亏的，是吧？ 要建议您自行协商，协商不成的话我说了他不接我电话，我怎么跟他协商啊？美女，这个公司是淄，是你们淄博的。 哦，那你也可以通过这个司法图进行维权。我们确实是没法协调建设。那十月八号你们是可以帮我转这个 司法部门吗？还是怎么样？哦，对，有专门的司法，法律就是法律这个专系可以解答司法方面的问题。好的，那等十月八号我在那个 联系你们，好吧？嗯，可以，先生。嗯，好的，再见。嗯，那请你不要挂机，请您稍后等一下，感谢来电，再见。感谢您的来电， 满意请按一，比较满意请按二，一般请按三，不满意请按四。感谢您的支持，再见！

大家好，我是物流天空高立伟。有大票零单的网点货主三方需要与专线进行合作时，而本身货物商品又没有保险，我建议你在发货之前进行投保， 因保价控制在千分之二到千分之三是可以接受的。也就是说，普通商品购物价值在一万元，保费是在二十到三十元之间。 如果你没有进行保价，一旦专线发生损坏，理赔起来相对来说比较困难。你要了解专线的保险是保障大事故发生的，这种保险的免赔标准一般会定在五千到百分之十。 也就是说，专线的保险五千元以下属于真空地带。如果你这次事故损失在三千五千，是需要专线老板掏自己的腰包对你进行赔偿的。 届时专线老板对你的赔付速度与质量取决于你对他的需求。就算你对物流公司进行投保了，理赔的流程也是比较繁琐， 需要你提供一些货物价值证明，比如像买卖合同、发票、出库单、赔偿协议、打款证明等等。所以我建议货主网点在发大票零单之前，直接向保险公司进行投保， 他的免赔额可以控制到五百到百分之五。也就是说，一万块钱的货物，一旦出现损坏，最高可以赔偿你到九千五。有的网点三方货主朋友问我，假如我没有进行保价，会是什么样的后果？ 你既没有向保险公司投保，又没有向物流公司投保，而又没有正规的运输协议约定赔偿条例，专线会用自己的 运单给你进行开单，而运单往往会参照邮政法的第四十七条，没有保价，最高按运费的三到五倍进行赔偿。大家要知道专线不属于邮政范畴，是属于合同，无聊 实在协商不成只能打官司。关注物流天空，帮你解决更多大票零单运输问题，拜拜！

在货物运输过程中发生货损以后，如何去跟我们的货主进行交流？第一个呢，就是我们不要着急去跟货主确定到底是应该赔偿多少。首先我们要等到保险公司，或者是比如说他的交通事故证明，或者是 火灾事故认定书，或者是说交通事故责任认定书，等到这些责任认定书定完以后啊。第二个呢，我们就先看他的具体的货损的金额到底是多少 啊？这个是很重要的，不要说这一票货发生了货损，那我们就要全额赔啊。第三个呢，就是最后我们要判断这个货值到底是多少，首先要 货主要提供这些相关的购物的发票啊，或者是购购销的合同啊，那同时呢我们也要去看到货损实际是多少，比如说这个货可能十万，但是实用货损可能 很大。那第四个呢，其实作为任何的户户运输险也好，或者责任险也好，他都有一个免赔额或免赔率，也就是说当以上的结合我们四条 综合而言，得到了是一个相对来讲，保险公司可能会赔到咱们物流公司的这样的一个金额，这样的话我们也可以更好的跟我们的货主进行交流或者交涉。 第五个最重要的一点是什么呢？就是说货主提供的这种货物价值的发票，其实是含十三个点子税的， 大家一定要记住这一点，就是说比如说他的货物的这个发票是一百万，那客户要求你赔一百万，其实是这样，就是我们要去掉十三个点的税，也就是说八十七万。所以说综上几点而言，我们在跟货主进进行整个货物赔偿的这个具体的金额的时候，一定要记住这几点， 提供货物的价值证明、货损的证明，然后呢包括相关的这些交通事务认定书，或者是其他的第三方的这个责任认定书，最后可能要去掉免赔，还要去掉税， 才最后得到了我们可能得到的赔偿。那最终我们如何去跟我们的货主进行交流，那是另外一个问题。

在收快递的时候发现这个物品破损了怎么办？来老宅告诉你。嗯，首先呢，快递的破损分为两类，第一类呢就是快件的外包装有明显的破损、变形、湿损等情况。 那么第二类呢，就是快件的外包装是完好无损的，没有坏，但是里边的东西坏了啊。不管是哪一类，如果你是通过网购买的东西 啊，你就直接在对应的 app 上去联系卖家就好啊，不用去跟快递公司有任何的一个牵扯，可以在 app 上传几张破损的一个照片就 ok 了啊。那么如果你是个人寄的快递，比如你的朋友啊，有几个你的一些东西， 那么你必须和对应的快递公司进行沟通交涉。根据快递市场管理办法第二条规定，在快递服务过程中，快件 发生延误、丢失、损坏和内件不腐的，经营快递业务的企业应高按照与用户的约定依法予以赔偿啊。对于购买了保价的快件，应该按照 保价金额进行赔付，比如你发个快递，当时购买了五千块钱的一个快件的一个保价，那么赔付的就是五千块钱。那如果你没有购买这个保价呢？那有的快递公司实际有 有自己一个赔付标准，比如说就是实际运费的一个三倍，那有的是实际运费的八倍，比如说运费是二十，那三倍就是六十，那八倍就是啊，一百六，对吧？那如果你对这个赔付不满意啊，可以申诉按照中华人民共和国邮政法和民典法等相关法律规定进行一个赔偿。 那么又说了，快递公司内部对于这种快件破损的责任是如何接定的？那大家听好了啊，如， 如果你是第一类啊，外包装是破损的，那么是给你送快递，这个人去承担赔付的责任，记住了，是给你送快递的，那如果是外包装是完好无损的， 里边的东西坏了，那么是计件方承担这个责任，记住了吗？关注老宅，带你探索物流行业！

大家好，我是韩律师，本期呢，咱们聊一期关于快递的话题视频开篇呢，先跟大家普及一个常识， 在中国的物流快递企业可以分成中国邮政和非中国邮政两大阵营。 中国邮政呢，属于国营企业，需要遵守邮政法的相关规定。非中国邮政企业呢，比如四通、一达、顺丰、京东等，需要遵守快递暂行条例的规定。 如果快递已经保价，发生丢失、损毁情形的，法院的判决几乎清一色按照各家公司的保价规则进行赔偿。 然也不排除个案情况，比如损失重大，快递企业存在重大过错之类的情形，就有可能突破保价规则进行判决。如果快递没有进行保价， 发生丢失、损毁情形的，按照邮政法第四十七条的规定， 未保价的邮件丢失、损毁按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。 中国邮政承揽的快递业务就试用这一条。其他快递企业按照 会议暂停条例第二十七条的规定，对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。也就是按照民法典第八百三十二条、 第八百三十三条的规定，承运人对运输过程中货物的回损灭失承担赔偿责任。 货物的回损灭失的赔偿额有约定的，按照约定。没有约定或者约定不明确的，按照市场价格计算。就比如顺丰的未保价赔偿险 是七倍的运费，且明确未保价的快递价值默认不超过一千元。 圆通对于未保价的文件类快递，最高赔偿一百元，物品类的快递最高赔偿三百元。 大多数法院在发生未保价丢失、损毁、强行时， 认为，快递公司只要合理提示及说明了限额赔偿条款，仅需按照合同约定的赔偿限额进行赔偿。怎么突破未保价 赔偿限额呢？韩律师给大家提中提供两种方式。方式一，收集证据，证明限额赔偿的格式条款未尽合理提示说明义务， 就比如计件人未在快递单上签名下单呢，均是由快递员操作等情形。但是随着现在快递越来越多的采用手机电子程序下单， 快递公司直接在下单页面就会提示关于不保价的赔付标准，充分提示计件人未保价的后果。此种 方式呢，就已经不太具有适用的空间了。那么方式二呢，就是以财产损害赔偿纠纷，而不是以货物运输合同纠纷为由 提起诉讼。这样呢，法院的审理重点就从对合同条款的认定转移到对损害结果及原因的认定上来了，有可能取得对计件人意想不到的有利效果。 随着快递企业风险防范意识和手段的提升，留给纪检人索赔的空间也越来越小。所以韩律师在此呢，就建议 纪检人对邮寄物品，尤其是贵重物品、易碎物品，在邮寄前要明确向快递公司做出声明，并要求快递公司在外包装上进行突出展示。 另外呢，尽可能的对邮寄物进行保价，同时不要为了节省保价费用，降低物品的保价金额，因为发生争议时呢，法院会更倾向于按照保价的金额做出裁决。 好了，这期关于快递的话题，咱们就先聊这么多，大家关于快递有什么法律上的困惑，有什么问题都可以在下方私信韩律师，那么大家就下期再见。

各位朋友大家好，今天我们聊一聊呢，这个物流公司经营风险至货物损失赔偿的风险，根据我国民法点第八百三十三条的规定，货物的回损灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定，没有约定或者约定不明的双方呢，可以协议补充，不能达成补充协议的，那么 按照合同的相关条款或者呢，或者交易习惯确定，如果既不能达成补充协议，也无法按照交易习惯确定赔偿数额，再按照交货时或者应当交货时货物货物到达地的 市场价格计算赔偿。大家知道啊，这个物流运输行业是一个风险较高的行业，单比运费收入呢，和货物的价值差距较大，一次意外的这个一次意外事故往往会导致物流公司陷入破产的境地，甚至于呢，让股 股东和老板负债累累。那么物流公司如何规避因为承运的货物意外损失造成的风险呢？这里呢要给提供以下建议，第一，和货物托运人就货物的损失赔偿问题进行明确的约定，并且的免责试油 进行明确。这里提醒啊，有一个非常重要的内容一定要约定，就是关于货物运输保险的有谁 投保的，这个保费由谁承担的约定。在运输合同中可以明确约定托运人要如实申报货物的价值，并且由托运人投保货运险，保费呢，由托运人承担。如果托运人不如实申报货物价值， 并没有根据约定对货物进行投保的，如果在运输途中发生意外或者交通事故， 由托运人自行承担货物的损失。第二，对于物流公司提供的物流单据上关于投保货运险的责任以及赔偿免责的这个相关事由，一定要显著标志，最好 是将相关的免责条款单独形成一份协议，有托运人单独签署。第三呢，如果托运人和承运人没有针对货物损失赔偿进行约定，那么建议呢，这个物流公司对于有自己承运的这个货物，一定要投保货运险，以规避 经营当中的缴纳风险，特别是对于那些将这个运输订单呢，委托给第三方平台进行实际承运的这个物流公司来说，要尤为注意，因为相关的平台方都会有赔偿限额的约定。如果建议大家在第三 平台下单时，一定要仔细约，一定要仔细阅读相关的这个协议内容，避免呢由于货物的损失给公司带来重大损失。关注廖律给您说法，我们下期视频再见，谢谢大家！

大家好，我是做物油的大老虎，今天我给大家讲一下什么情况给赔，什么情况下不给赔。正常物流公司是破损不给赔，就当你的物品包装问题，没有仔细包装会出现破损，这样的情况是不给赔。 丢失给赔，如果在运输过程中有物品丢失了，我们会给予赔付的。那么丢失的物品怎么赔？我们只需要拨打官方电话，有理赔部门清申请报废就可以。理赔部门 给你打电话，那么只需要你提供你的购买凭证，我们就会上映的。赔付比例给你赔付，正常是赔付六倍到八倍的运费金额，特殊保价有特殊赔付比例。大家对这块有没有不懂的，如果有不懂的可以私信关注我，并且给我留言，我会收到第一时间给大家回复，谢谢大家支持。

百万货物保价四千元，途中被毁坏，赔偿四千还是百万？厂家将一批价值百万的货物交由物流公司运输，保价四千元。物流公司接单后就转包给了其他人来运输。不料运输过程中发生了交通事故，整批货物被烧毁。交警认定卡车司机负全责。 商家找物流公司索赔，认为物流公司转包运输途中又发生了全责事故，存在重大过失，保价条款无效，应当拒时赔偿。物流公司只认同赔付保价四千元。双方僵持不下，厂家起诉到了法院。法院回应了本案的两大问题。 第一个问题，保价条款是否有效？法院认为，物流公司承载两个过错第一，擅自转包，扩大了货物受损的风险第二，运输过程中驾驶员驾驶不当， 造成事故并负全责。此外，保价条款部分免除了物理公司的责任，限制了厂家的权利，应当属于无效。第二问题，厂家是否也存在过错？法院指出，厂家在交付托运时负有如实申报的义务， 但厂家为了节省保费，将价值百万的货物申报为四千元，影响甚至误导物流公司对货物灭失风险的大小、运装措施等问题的评估，也造成了双方之间利益的失衡，所以厂家也应当承担一定的责任。 鉴于双方对损害结果的发生都存在过错，法院最终判决物流公司承担六成，也就是六十万元的责任，其余损失由厂家自行承担。对此，您怎么看？