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我们知道,德国大众因为转型,已经彻底放弃了对 b 九平台的研发,所以未来的 b 九系列车型将专供中国市场。而就在前不久,网上也曝光了大众的首个 b 九车型,传统意义上讲应该是 b 九帕萨特,但因为上汽大众已经抢注了商标, 所以未来这款车就是 b 九迈腾。新车将有更高的颜值,更强的气场,动力上也进行了升级,对于他未来的表现,小编还是非常期待。组图就是网友们拍摄到的 b 九平台迈腾, 单从车头上看就足以让人如痴如醉。只是这样的调整对于他的老用户来讲就不那么友好了。整个前脸如此前曝光的一样,采用了开放式的布局,应该是目前大众轿车领域里最强的气场,更是有笔尖 suv 的效果。大灯也再度深化, 双内嵌式的 led 灯带配上半臂合适的行车灯,营造出了更前卫的未来感。机盖上方则是一条 led 灯带。与此同时,它的钱包围也采用了相同的设计,整体的效果霸气而又充满未来感。 尺寸上应该要优于现款系列,但具体还是要等到官宣之后才能揭晓。腰线保留了传统的刀锋式的元素,锋利感犹在。另外双内嵌式的轮眉也都凸显出了力量感。车的尾部,这款迈腾应该是借鉴了新朗逸的布局,尾箱微微向上凸起, 所形成了内嵌式三角形尾灯,更是充满了未来气息。对比之下,他的后包围就显得传统了一些,包括整个排气也都采用了隐藏处理,所以新迈腾的外观已经能够游刃有余,看得出来确实是中国的专属车型。进入到内饰, 万年不变的内饰已经成为了历史。整个中控区变得更加灵动,其中中间位置向驾驶者倾斜。传统的内嵌式液晶屏换成了悬浮式的设计,尺寸更大,显示效果也更清晰。此外,他的仪表盘也变得更加梦幻。 值得一提的是,在副驾驶的前方还设计了一块液晶屏。当然了,这应该只有旗舰版本才配拥有。换挡方式应该是换成了怀挡设计。另外,整个品质也有了提升,双色的真皮点缀带来了可媲美奥迪的豪华感。 关于这款车的配置仍处于保密阶段,这也只能等到官方的进一步的消息了。我们再来说说动力,依旧是三套动力,但一点四 t 引擎已经被一点五 t evo 所取代,更强的动力带来了更低的油耗。而中高配版本依旧匹配 ea 八八 八八。二点零 t 引擎变速箱,同为七档 dsg 变速箱。唯一的区别是二点零 t 的为湿式,而一点五 t 的为干式。新车已经开始入市,有望在年底前与大家正式见面。