全顺的三千瓦片是选四代还是五代,他们俩有什么区别?我们先来说五代的三千瓦片,他堪比性能小怪兽,是能对标四代的五千瓦片的存在,三千瓦片的预算就能体验到五千瓦片的动 力,还是很不错的。正常四代三千瓦片需要三百安左右的电流,所以他最低只用搭配远距五三零就能带动。但五代三千瓦片不行,他需要四百安的电流, 远驱五三零或者六八零根本喂不饱,动力会受限,续航还会大幅缩减。五代三千瓦片至少要上远驱八五零, 不限四百五,相限八百五。喂饱电机的同时,控制器还有余量,当然锂电池也是要换的,铅酸肯定是带不动的。 一组持续四五零安以上放电的高倍率锂电才能满足放电需求。预算低的可以选择单并高倍率六十五安峰值放电一千安一千八的控制器也可轻松带动小 q, 原仓也可直闪。
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给大家说一下这个瓦片电机怎么区分啊?来看一下啊。这是全顺的四代十寸瓦片电机,来 y y d s。 哇 w p 开头瓦片电机后面代号三零零,是三千瓦片啊,这么厚。瓷钢,这应该是 五十五十的磁钢,要么就六十的磁钢。三十 x 代号平衡机,二三年七月十一号产的,机子非常正啊,看懂了没?学会了没?

五千五百瓦和三千瓦片,十寸还是十二寸,该怎么选?看完这个视频,你心中应该就会有答案。前几天从南宁组队骑车去海边看海鸥,全程一百五十公里,开了差不多一百公里,停下来休息,用手摸了一下几台车的电机,温度真的差别很大。 这黑色 mc 是 恶魔,十二寸四百五十拉五千五百瓦,温度感觉有七十度左右。 然后这台白色大牛,六百八十拉十寸,五千五百瓦片,温度也跟黑色 mg 差不多七十度。十寸电机不管是瓦还是瓦片都会很烫,冬天都这么烫,那夏天更不得了了。然后再来看看我的 mg, 八百九十拉五千瓦片, 温度差不多才四十五度左右。有人就会说你大功率,而且又有风键,当然不烫了。那么再来看看这台小牛,六八零拉三千瓦片,功率比我小,还没装风键,温度甚至感觉还比我的电机还低。 同样的路程,同样的速度,没有散热键,电机功率也大,差不差。瓦就是比瓦片烫,为什么会这样?因为瓦和瓦电机两者的做工不一样,差距在于能量的转化率。瓦片电机的定子绕线更饱和,槽更满,瓷钢弧面更贴合。 这构建了一个极其高效的磁场环境,电流通过时,几乎全部力量都在推动,转子旋转无效,发热被降到了最低。 而普通瓦电机磁场斜波多,内阻较大。这就好比在高速路上行驶时,一直半踩着刹车,很大一部分电能还没来得及转化成动力,就在内部摩擦和内耗中化为了热量, 这就是瓦比瓦片烫的原因。还有就是同样是瓦片,十寸为什么比十二寸更烫?那是因为十寸电机定子外壳小,相同热量下热量更难散出去,温度更容易堆高。同速度下十寸转速也更高,铜损铁损更大,发热也就更多,跑久了就容易退磁烧电机。 不过十寸的好处是提速比较快,价格也相对便宜,经常跑山跑长途,还是推荐瓦片机,而且跑高速瓦片比瓦还省电, 虽然瓦片比瓦贵,但是瓦片能给你带来更好的体验。买瓦电机前期是省钱了,但是后期觉得差点意思,换来换去还更费钱。改车最省钱的方式就是一步到位,所以你们会怎么选?

有很多小伙伴一直想要一款更强、更稳、更省电的电机,今天他来喽!我们全顺全新推出了新款纪念版一万九千瓦片超省电版电 机,通过省电磁度设计和材料升级,不管是从性能、稳定性和效率都进行了全面的升级。全顺新款超省电纪念版一万九千瓦片,给你一步到位的新体验。

两个瓦片电机都组装好了啊?这个是全顺的二代三千瓦片,这个是中奇银黄蛇十二寸的四千瓦片,二五年的,这个是一九年的, 上次这个组装的时候没有组装成功啊,那个货有点问题,不知道是,到时候我再试一下。这个我很有信心啊, 这两个电机我都先留着,然后我把我的车上的那个全顺的四代三千瓦给他卖了,然后这两个我想试一下哪个更省电,骑得更远,然后更有劲。 我有估计有可能啊,这个可能说不定还适合我一点。为什么低电流的情况下,他的爆发力比这个肯定还要强一点? 因为他这个有可能啊,有可能是两千瓦片,他毕竟那个瓦是那种弧形的吗?啊?虽然线线铜线少一点,没有这个多,但是他低扭的情况下爆发力要强。那这个,呃,可能在长距离骑行可能这个三千瓦片会更合适一点。 这个这个不过散热也好一点,像我一般出去都是小长途,一般两三百公里,我估计这个我先留着,到时候做一个测试啊。

全顺电机性价比最高的电机是哪一款电机呢?如果你问的是省电版的电机的话,那我觉得性价比最高的是都市版的省电电机,它有三代、四代,一千五百瓦,三七瓷缸,两千瓦,四二瓷缸,两千五百瓦,四八瓷缸,三千五百瓦,五三瓷缸。 有一些用过省电版电机的人说,我买的两千瓦有四十五瓷缸,哎,此时你再对比一下价格,十寸四代两千瓦有四十五瓷缸,哎,此时你再对比一下价格,十四十八瓷缸的两千五百瓦只要六百九。 你看这样子对比下来,性价比很明显了吧,都市版电机就是性价比超高,加量不加价。那你觉得瓦片电机性价比超高的是哪一款呢?评论区留言。

各位老板啊,今天给你们介绍一下我们的全速电机怎么辨别它的功率哈,这个就是我们现在的瓦电机啊,这是我们重庆的代理的,重庆都是于 a 的 哈,这是区域代理,那这个是三千瓦哈,用瓦片的话,它是会写三零零的哈,后面是有个版本区分的,这个是三千瓦的电机哈, 这个话就是我们的瓦片机哈,这个是也是我们重庆的哈瓦片哈。两千瓦片,这个四九的话就是代表它的曲版本区分哈。四九的版本啊,就是说它的版本区分有扭矩平衡,这个就是区分版本的。关注我哈,下次带你了解更多电摩知识啊。

这个呢是全送一万瓦片的电机,为什么说这个电机是九号 m 之上的最佳选择呢?首先是这个 电机,你一看外观其实都知道这个是九号一三百 p 的 那个同款的电机。然后就是这个电机不管是从外观来看还是开档都特别符合 m 五那个原厂的那个平差,因为他这个开档只需要在两边加上这两个轴套,基本上就可以做到无损直上居中,都不用再做了啊,刹车卡钳什么的全部都是直上的。 然后这个电机的外观非常的低调,正常来说你把这个电机你装到 m 五上面去,你从外观上是看不出来和原厂电机有什么区别,其实就是这个电机的性价比是相当高的啊,基本上它相当于是一个四代八千瓦片的 这个动力了啊,这个四代八千瓦片的价格你们也可以去查一下,所以说我为什么一直会推荐啊 m 五,如果你们的电机有问题坏了,你们可以去考虑一下这个电机啊,可以参考一下。

十二寸五代三千瓦片改装电机分线,原装的这个分线是黑不溜叽的,搞这种才好看。准备好这个收管,还有小刀还有热风枪,好电机线之后用热收管,然后拿个风枪吹, 就把后火线挑出来好了,现在套到手板就行。看一下电机分线不好的效果,非常亮哦,比原来电机线好多了。再看一下这电机分线好的效果,基本线看一下哦,非常可以哦,来摄影师转, 非常 ok 哦。

全顺的五代三千瓦片一定要八四一千八才能吃的满吗?好了,我们带着这个问题来开始今天的视频啊,啊,咱们的视频的画面底的这两台电机呢,一台是五代三千瓦片,一台是五代九千瓦片啊,这两台电机都是主播的这个 a 五上面去实际去使用过的啊,咱们来去 聊聊这两款电机啊,为什么咱们不去聊啊,五代的两万和五代两万五这些电机呢?因为这些电机其实对于咱们大伙啊, 日常使用的玩家和激烈驾驶玩家其实都是用不到的,而且这些电机的价格是比较高昂的啊,咱们一般来说话就只聊这两款是使用频率最高的啊,为什么没有在中间再加一个五到六千呢?因为那个电机是不上不下,所以说我咱们也就抛开就以这两款也是咱们市面上的这个,嗯,踩坑啊最多的这两款啊,来展开聊一聊, 其实去用这个五代机的话,都会去上网去呃,搜索啊,这个电机到底该用多大电流对不对?或者多大的空去带这个电机才能够发挥它的全部性能。嗯,这个东西在网上一搜的话,其实有很多种答案啊,有的是八四一千八对不对?有的是八五零 啊,有的是六八零对不对?所以说都让大家很疑惑,五代电机的电流和动力永远都是一个谜啊。 嗯,首先咱们来说一说五代机的一个特性,它是属于一个定速比较高的电机啊,你可以理解为摩托车啊,四代机是属于一个双缸机啊,双缸机主打你的前段和中段, 而五代机的话,它就属于一个速度机,也就是咱们的一个四缸机,是给你中尾段的一个动力啊,就相当于它的尾数会更高一点点,然后中段的这个动力会更强一点点。 所以说,呃,各位老铁,如果说是在选择电机情况下,去根据你个人的一个驾驶习惯和一个感受,咱们再去选你到底适用适合去用四代机还是五代机啊? 好,然后这个五代三千瓦片呢?啊,我一般来说的话,主播之前用的话都是开的四百的母线,一千的象限啊,一千的象限, 然后这个动力的话,在 a 五上面可以达到接近一百五十码啊, gps 是 接近一百五十码,然后起步中段尾段的动力都是 ok 的。 嗯,但是呢,由于经常喜欢长途骑行,然后高速啊骑会比较多一点点,然后就怕马上夏天了嘛,就会发热,然后就换上了五代九千瓦片啊,换上五代九千瓦片,主播是想试一试啊,同样在开四百 一千的这个数据时候,换上五代九千瓦片,他的动力是有增加呢还是减弱呢?好,然后带着这个疑问啊,主播就把五代九千瓦片就上车了, 好,咱们上车了,数据同样不变情况下,自学习弄完直接落地,发现动力是截然不同的啊,五代九会给你更大的一个扭矩啊,咱们在满把用五代三,满把的情况下, 这个车子是不会起头的,但是用上五代九他会起头,那说明什么呢?五代三如果给四百一千的数据情况下话,其实这个电流是有益处的,就是他是过多的 啊,咱们不管他是五代机还是四代机还是三代机,他始终是一个三千瓦片,咱们就得让他按一个三千瓦片的数据去开他, 你可以比四代稍微多一点点,但是不能多太多。所以说主播是认为四百一千的这个数据是有点过大的啊,是有点过大的,大家可以去参考三百五、八百五这个数据去用他。嗯,这对于夏天的高温啊,或者说是激烈驾驶情况下,他会更不容易去发热啊,相对也会更省电一点点。 然后这个五代酒的话,主播主要一般都是开的。是啊,六百一千二也是让电机不要去吃的太满,因为得让他有一定的盈余的话,他的工作会更稳定,像现在很多嗯,小伙伴喜欢去把电机去发 挥他的最大效果,最大的性能,这样的话,长期来说电机是啊,对电机是不好的,特别是咱们夏天情况下,温度越高的情况下,这个电机就会容易发热,然后脱磁啊,退磁啊,然后出现一系列的症状,把大家丢在路上啊。 再就是,嗯,咱们再去购买这个五代机的情况下的话啊,前提我说是二手啊,水很深,大家一定要谨慎啊,擦亮眼睛,因为五代三和五代九的这个外观是几乎一样的,他们只有名牌的那位是不一样,很多人去会去改那个名牌, 其实大家最好有条件的话,最好是拆机检测,然后再去购买这个电机。好吧,本期视频就主要跟大家讲讲五代三和五代九的一个区别,和这个使用的安全的电流是在哪里。好了,本期内容就这么多,咱们下期见啊!

全顺的电机啊,三千瓦二代,现在三根线接好护耳,插上第一个护耳,用九号原装的这个护耳插头。先试一下啊,开电 没有故障,没有毛病啊,好空转一下,然后自学习一下。准备电梯继续行驶,请勿坐电梯房门,请等到电梯门停止到后再切换方向。 声音非常的 beautiful 啊,一股橡胶触。第一,学习结束,请确认是否成功学习成功, 妈的,半热熔烧起来这么臭。这个是半热,这个是不知道全热熔还是半热熔的胎啊,烧起来很臭啊。没关系啊,轮胎我们可以换。这个电机好就是真的好,捡大漏了,兄弟们,这个一把就着啊。卧槽,你看这电机比这个三千瓦的还还丝滑, 这为什么这瓦片还比瓦还丝滑?为什么我感觉这个很省电呐。现在测试第二组霍尔啊,第一个原厂的九号霍尔是没问题的,这个是第三方的转接的,再试一下 蓝牙。已连接,请等待读取控制器数据, 准备电机次学习,请勿做电机反转,请等待电机依次旋转后再切换方向。 学习成功, 两组货儿全是好的电机,一点毛病都没有,转起来非常的丝滑。这个电机非常的 ok, 刚刚试骑了一下,这个电机的声音很好听,我感觉一安两公里一点问题都没有。我之前骑的那个四代三千瓦的 那个电机全顺的,他是骑起来声音还是特别是原地骑上坡的时候啊,声音还是有点勉强的声音的,嘟嘟嘟嘟,还是有点勉强的,但是这个啊,非常的好。我我我,迫不及待的想去测试啊,今天太迟了,我我改天我再测试。

全顺电机怎么选?不但有瓦和瓦片,瓦片还分扭矩版、速度版、平衡版,还分二代、三代、四代、五代。今天这期视频我们就来讲讲全顺二代、三代、四代、五代电机的区别,看看哪款更适合自己。二代外观最显眼的就是十字盖,他的瓷缸相对于三代电机没有那么厚, 但也十分耐用。三代电机用料做工肯定要比二代好,外观虽说比较像电饭煲,但也耐看。四代电机则是升级了,奋陷多了挡风盖可以防灰尘油脂进入电机, 美化外观,同时兼具一定的散热功能,性能上和三代没有拉开太大差距。最后是五代是比较偏向赛道速度型的电机,对配置的要求也比较高,像五代三千瓦片最少要上七二八九零, 想要完全喂饱更是需要七二一千二,虽然起步相比四代不够暴力,但是拉尾速非常强,配置拉满能跑到一百七十到一百八十码。总的来说三代性价比高,幸能够用,价格也很香。而如果想要颜值好看 而且起步暴力,可以选择四代,比较有实力而且喜欢拉尾速,可以选择五代。最后日常出行选瓦电机,经常暴力骑行跑长途选瓦片电机,喜欢起头蹦起步或者跑山爬坡,选扭矩版,喜欢拉尾速挑战极限选速度版,平衡版比较平庸, 但是起头拉尾速两样都会一点点。看到这里该选哪种电机?兄弟们心里有答案了吗?