绿源控制器48伏切换60伏如何操作

这辆电瓶车呢，想把四十八伏的电瓶改成六十伏的，呃，像这种车子啊，要如果要改装的话，我们首先要看一下控制器他具备，嗯，具不具备这种功能啊？有这种像四十八伏转六十伏的，也也就是说四十八伏跟六十伏通用的， 首先我们要找到这个转换线，如果说没有这种啊，是八五跟六十伏通用的，一般我不建议大家去改装，因为我以前啊在改装的当中呢，我试过一次啊，有一个客户呢也是四十八伏的 啊，叫我改装的，我就跟他说了，我说你改装的话你必须把控制器改成六十伏的，因为他以前很老的车子，他没有这种啊，十八伏跟六十 我通用的，他说不要紧，反正反正这个控制器如果烧掉了，我要不要你赔，那你就直接帮我换一个控制器，这样的话我就大胆的干帮他试了一下，试了一下装了五个电池，装上去以后当时就啊这个控制器当时就烧掉了， 所以说如果大家要改装的话，必须要看看这个控制器啊，是不是能够跟六十伏通用的，是包括跟六十伏通用的，如果说通用的话可以改装 啊。这辆车子呢，我帮他找了一下，一开始我还没找到，后来我找到那个转转换线以后呀啊把它切换过来就可以了。像现在的新车呢，基本上都有通用的啊，高配版的都是像十八伏跟六十伏通用的，还有六十伏跟七 十二伏通用的，像这种贵网款的，现在现在都是像十八伏跟六十伏都是通用的了。嗯，但是也有那种六十伏跟七十二伏通用的也有，现在都是一些高配的车子，不需要说怎样怎样的。 这个车主呢？换的是一组六十伏啊，二十二点三的装上去以后呢我们试戴一下啊，这车子可以正常运转的。嗯好。 这个车子呢还有一个就是刹车，前刹他是不怎么行的，我帮他看了一下这个前刹捏上去以后啊，都有点 像打嗝的样子，我就搞到点去。嗯，除锈剂在上面。嗯，捏上去是顺畅的，但是刹车刹不住。

查一下我们的控制器，先把我们的座筒打开，然后把我们的螺丝取下来，取下来之后把我们的座筒先拿下来，这里是已经拆掉过的，然后我们看一下我们的控制器， 他没有有没有一个电压选择线， 这里这个控制器我们看一下啊，这就是一个电压选择线， 然后断开为四十八伏，对插为六十伏，我们将四十八伏升级为六十伏的时候，然后将这个插头 然后对插在一起就行了，拔开它是四十八伏，然后我们插上之后它就是一个六十伏的。 还有就是将我们的电池电池仓有四块电池升级为五块电池，四块电池是四十八，五块电池也就是六十伏。然后还有一个问题点，就是前面仪表 我们需要先把所有的螺丝拆下来，拆下来之后把我们的仪表壳取下来，表头壳子取下来， 下来的时候注意撬的时候不要把我们的卡扣撬断了， 轻一点就好了。然后看一下我们的仪表，我们的仪表下面有没有一个对插的线，有没有一个对插的线，这个对插的线就是仪表 电压选择线，同样我们插上之后他是六十伏，断开之后是四十八伏，然后我们选择好之后，然后把壳子装上就好了。 总结下来就是我们的电动车想要由四十八伏升为六十伏，首先我们要看一下我们的控制器，他有没有一个电压选择线，能不能 四十八伏直接切换为四十伏。还有就是看一下我们的仪表有没有一个电压选择线，能不能由四十八伏直接切换为六十伏，还有就是这两个条件具备之后，我们把我们的电池增加一块，由四块电池增加为五块电池， 增加完之后，我们还要把我们的充电器换为一个六十伏的充电器，这样全部改好之后，我们的电动车它的一个行驶速度就会整体提速，整体加快。记得点赞关注哦！

烦恼进入我的耳朵里，摇摇头，把烦恼摇出来。

四十八伏电动车能否变成六十伏的车辆呢？首先声明，我们是不建议改装的，因为电压越高，车辆速度越快，不安全。再一个就是改装车辆属于违法的， 但是从技术交流的层面上来说的话，四十八伏的车辆完全是有可能变成六十伏的车辆的。一定要注意这两点，原先是四个电池四十八伏，我们加一支电池进去之后变成六十伏，电池的总电压变高了，你的控制器能否承受？有些电动车的控制器，它带有 这个电压转换功能，对插是四十八伏，断开是六十伏，如果有的话，你将插头断开，如果没有这个电压转换插头也不要担心，你可以加一支电池进去试一下，看车辆能否开得动，要测试两次，就是当时装上去之后 先骑着试一下车辆能不能开动，而且还要把它充满电之后再骑着试一下。有很多控制器，他是过压保护的，你电压超高的话，他是骑不动的。为什么必须要充满电呢？因为电池在亏电的时候电压比较低，充满电之后电压超高了， 如果他达到了控制器的限压保护了，那么充满电之后车辆开不动。这种现象我们也碰到过，当时装一个电池其实挺好，顾客回家之后充了一夜的电，早上起来开不动了，这种就是控制器的限压保护了， 如果控制器线压保护了开不动，那么唯一的办法只能更换六十伏的控制器了。第二个注意的点就是必须要更换充电器。有朋友问过电机要不要更换电机啊？它是属于宽电压四十八伏的电机，它可以承载六十伏的电压， 六十伏的电机可以承载七十二伏的电压，反向来说也是一样的，七十二伏的电机六十伏的电压也能驱动六十伏的电机，四十八伏的电池也能驱动。现在新款的电动车几乎都带有电压转换插头，无论是四八六零还是六零七二的。 我想问一下视频前还有没有车主在开八十伏或者是九十六伏的电动车，这种车辆目前还能合法上路吗？因为我们店铺有人想买这个车辆，但是呢，我却不敢卖。

如果你的电动车原来安装的是四十八伏四块电池，现在想加一块电池，也就是六十伏五块电池，这种情况下是不需要更换控制器的，也不需要更换电机的。 首先我们看一下原车的控制器，上面标的是六十伏，代表可以安装六十伏五块电池，下面写的是 bb， 代表四十八伏，也就是四块电池，说明原车控制器是六十伏，跟四十八伏是通用的。 现在想装六十伏五块电池，是不需要更换控制器更电机的，但有一个操作一定要做，不然电动车启动不了， 我们只需要找到控制器旁边这根电压转换插头就可以了，断开是六十伏，连接是四十八伏，是不是超级简单呢？

这种能上这种绿牌的都是新国标的，新国标的要求四十八伏，然后只能用锂电池，如果用这种千层电池，他就那个超标了，然后速度最高二十五码，但是一般的买电动车的他都会给你破解， 破解的方法我研究了一下，就是这样子，他他这里有个插头，如果把它拔开就是六十伏的，插上去就是十八伏的。我现在准备做两组电池， 这个是六十伏的，然后如果这六十伏的没电了，我这里还有一个小代驾车的电瓶，这个是四十八伏的，我就我就把这个线延长，把它 一旦接起来，他就形成四十八伏的了，然后把那个头拔下来就可以继续供电了。当然这个这个这个行为有风险啊，不建议一点都不懂的人去操作， 因为我们一直从事这些相关的产品啊，我们比较了解它的性能，你看我给大家看一下，然后这个情况下一开机一开电瓶，它是显示四十伏，四十 u， 然后我现在把两个线头断开，断开之后 我在开，他又显示六十伏，然后然后电量就严重不足了。

今天由我来给大家做一下我们的蓝牙小程序的功能详情，首先连接完毕之后，我们这边有个四大主功能，首先一个云端模式，一个语音巧学习模式，还有一个个人模式以及我们的视频帮助，那么云端模式是套用现有的一些 功能，就是以什么雅迪啊，艾玛这些可以直接套用学习模式。语音学习模式是用我们新手的第一次操作的好个人模式，是用于已经多次使用过我们产品的他把一些 已经调试好的车型保存在里面，那么同样的车子时候他可以直接调取。那么最后一个视频使用帮助我们点开来看一下， 这里面有我们提前录制好的视频，有不明白的小同学们可以直接点这个视频学习一下就好了，后期我会陆续增加更多的视频，把视频放进去，有不明白地方可以直接看啊。我们返回，那么下面进入这个语音学习模式， 那么进入到这个语音学习模式之后，正常第一次操作的我们点这个开始学习，然后正常的进行 电压选择，正常的进行电机正反转调节，调节完毕之后根据语音提示，我们把这些功能全部一个个全部正常学习完毕之后， 那么全部结束，也就是这个一个语音学习功能就在这边啊，那么这一个界面不单单可以这样一个操作啊，我给大家介绍一下这个整个界面的一些布局以及功能。首先这边上面是一个八格的一个 表格，然后这里面对应的就是我们控制器上的八孔线的一个，这针口定义，下面一个是十六孔的格子， 对应的是我们十六孔的针口定义，然后下面是一个六孔的，也就是对应我们的六孔的这个插头的端口定义，也就是说这上面三个格子对应的就是我们 八孔、十六孔以及六孔的一个端口定义。那么灰色部分的是不能够修改的，是作死的，因为这些是死死的不动的，那么上期蓝色的部分，我们可以通过点击它 可以做到一个功能的选择，任意的编辑，你看这边有无功能点动三速啊，手动巡航啊，高速低速倒车修复防盗以及语音啊这等等，所以说这是一个 用于 diy 改功能的一个方式，我们这边点空白地方返回啊，然后下面这一块 是一个整个控制器一个状态的一个显示，这边是第一个是当前电压，也就是显示当时我们之前车子的一个电压，第二个是电压模式选择，也就说我们当时选择了多少伏的电压，如果选错了也可以在这个地方修改，我们点一下 看，同样的有外卖模式啊，三六四八六零七二啊，就是在这边修改电压模式，在修改，然后这边是一个高低电瓶刹车，这个一般性都是自动识别的，如果识别错了，我们也可以改，有高电瓶，低电瓶自己可以改点出来。 然后这边是 abs 选择， abs 选择呢，其实就是我们的众人回收，也叫电子刹车啊，可以选择有，可以选择无。 下面这个启动模式，启动模式就是我们所说的软启动，硬启动以及标准启动三个啊，我们点开来， 我们的软启动是安全标准启动是舒适以及硬启动是动力啊，对应的软标准硬三个启动模式 后面是 p 档选择，部分车友他们原车是没有 p 档，他突然间用了我们控制器，我们控制器默认是有 p 档的，他不习惯，那么我们可以把这个 p 档给它去掉，那么就点开之后，同样是点开了，可以选择有，可以选择无， 然后这边新老国标，新老国标是因为我们国家强制规定部分地区它只能用新国标，也就是限速二十五码的车子，那么我们这边点开选择新国标，它就是一台限速二十五码的车子，但是它只限速，不限制动力 爬坡啊，各方面都是很很优秀的，那么部分地区他可以无视这个新国标的规则，因为他不需要，他们没有限制，那么可以选择老国标，老国标的话是不限二十五码的，同时动力各方面都是保持的， 那么这边最后一个只有超速这个功能呢，是适用于部分车辆，他原车上没有任何的功能键，没有任何的按键，没有办法实现三档变速， 那么我们控制器是默认二档的，那么如果说默认二档的话，跟原车的速度是没有任何区别的，那么我们把这个只有超速打开之后，他会进入三档，也就说车子会进入默认三档的一个状态，那么相当于就可以实现我们的一个高速的运行了。 下面这边三个选项分别是故障指示，顾名思义就是我们车辆出现一些故障的时候，我们可以通过这边看 判断一下，那这边故障其实属于 p 档，点一下刹车或者点一下 p 档，他这边就选择那个故障就无了。那假如说我们骑车上有些其他的功能有问题，比如说我们的货有故障，我这边把货拔出， 那我们把货拔掉之后，你看他会提示货有故障，也就说他这边是一个提示故障的一个作用。 下面一个功能是液晶仪表，这个液晶液晶协议它是用来修改我们电动车的一个仪表协议的，也就是说如果说我们这一款车对应的一号协议不正常的时候，我们可以选择 二号协议、三号协议、四号协议，这样通过我们改变发送的协议来实现仪表的正常显示。我们可以看一下我们的协议有多大，三十多款啊，适用于市面上百分之九十五以上的车辆， 这是一个很强大的功能。然后最后一款就是这块超速调整，超速调整它只会影响我们三档，也就是高速档， 它只会影响高速档的一个输出效率。我们点开可以看一下，它分为一到十十个档位，也就是说我们将 高速档细分成了十个小档位，那么不同的车，不同的电机，不同的功率，我们适当的选择不同的档位来适配它，因为如果你电机过小，我们选择过高的话，那么对电机可能不太好，我们可以选择五档、六档，对吧？这个根据个人的情况进行调节。 最后这边是保存，那么以上的所有的东西修改之后呢？想实现不要忘了保存控制器啊，这边是开始学习，之前已经不介绍了，那么全部调整完毕之后，你可以把你整个的所有的参数功能的这个 保存下来，保存到个人车型里面，这边右上角保存到个人车型，也就说以后同类型的车你可以通过保存在个人车型里面的页面，直接拉过来就可以使用了。好，以上就是整个我们一个 app 小 程序的一个功能介绍。

大家好，我是小刘，前几期呢，我们讲了借电池的间卸方法，有的朋友呢，他给自己的电动车从四块电池改到了五块电池，从四十八伏改成了六十伏。 然后呢，控制器，明明是万能控制器，但是改成五块电池之后，电动车却不跑了。今天我来给大家讲解一下 为什么原因出在哪里。首先我们找到后座，我示范的是一个电动自行车踏板车直接拧钥匙打开即可。来，咱们在下面找到一颗螺丝拧开，它 一般都在下面，对，就这个位置，偶尔会有在侧面或者在前面有一个螺丝，大多数在下面。然后呢，咱们找到控制器出来的线，抛开 学习线，剩下的这两根一般都是四十八伏变六十伏的线。来，咱们看一下。 好，上面写着断开四十八伏，插上六十伏。咱们如果改成五块电池，就需要把它插上，当然视频里我演示的是四块电池，如果你是五块电池，就把它插上，不然电动车电机是不会转动的。 好，我们把它拔开之后，视频里因为是四块电视，所以要拔开，拔开之后呢？哎，打开电动车钥匙，电量显示只有欠压，这是怎么回事？因为你还没有把仪表上的一根线弄开，仪表上也有一根四十八 转六十伏的线，不然的话是不会显示电量。好，就是这根线，咱们只需要把它拔开来，看一下到底会不会把电量显示出来呢？好，我们拔开它。 好，我们拔开之后，再次打开钥匙，看看会不会显示电量， 好好显示电量呢？这就是我给大家讲解的为什么四块电池改成五块电动车不跑不显示电量的原因，踏板车和电动自行车原理一样，都可以这样改， 只要是万能控制器都是这个原理啊，对大家有帮助，可以多多点赞关注一下，下期更新更快！