本田雅阁9代下球头怎么拆

呃，大家好，我是修身说车，张涛这台车是因为前面有异响，我们要更换这个下转向球头， 因为这个下转向球头换还是有一定的小麻烦的， 所以说把这个换的过程给大家分享一下，后面没有解说，基本上只是现在怎么操作，因为说也没什么好说的，只是看一个怎么操作的过程。更换这个车头呢，我们第一步就要拆掉这个档圈，因为这个档圈要特别小心， 他这个轴承上面这个胶圈上面是有 abs 那个发生器的，所以说 abs 信号就是就根据这个轴承上面的那个，用圈上面的那个磁条来给信号去撬这个 盖子的时候呢，一定要小心小心，不然的话就容易把这个搞坏，那么这个轴承就废了， 哎， 老师这样轴承。

大家好，我是三门峡北京站秀，今天呢我们再分享一个异响案例啊，这是一台九代雅阁，行驶的有多少公里？十四万公里了，现在出现个异响啊，来我们试一下，前进的时候踩刹车听见没有？咯嘣咯嘣， 听见没有？咯嘣咯嘣。然后呢倒车也有听见没有，声音是比较明显，这是基础的声音啊，特别明显。好，我们依然走上手术台， 看见人声音了吧，咯哒咯哒。好了，这车呢已经上了这手术台了。然后呢我们再分享一下， 首先呢这个九代雅阁采用的悬挂是麦克逊悬挂，和之前的八代雅阁双叉臂和七代雅阁的双叉臂是不一样的，这个结构呢比较简单，一个减震器，一个羊角，一个下支臂，基本上这个悬挂都组成完成了。然后呢出现了异响了，我们先分析一下，哦， 应该不是这个球头，然后呢我们检查一下这个球头，这个球头需要用到一个来用，我这一米多长的大锈钢，你撬一下，看见间隙了没有？是不是有间隙？这轮子拆下来了，为了方便更好的检查，来撬一下 有没有惊喜，大大与大大好更换，剪这更换这个下球头啊，这个不需要拆，这个羊角， 这个车上的旧的我们已经拆下来了，拿手使劲摇晃，能感觉到明显有这个间隙了啊， 然后呢我们更换这个原厂的啊，必须是要原厂的这个下行头啊，避免返工一次搞定啊，根据我们的经验，换品牌的可能坚持一段时间他又会出现这个问题，所以这换原厂的啊，一定要换原厂的好，开始拆装， 这个原厂的夏秋头经过我们用专用工具已经把它装上了啊，然后呢？现在开始组装，马上试车 看效果啊。好，我们的原厂下接头已经安装好了，我们再接下来试车，看还有没那种声音， 完美，没有一点声音了啊，非常完美，感谢大家的支持啊。关注三门峡本田装修，修车不迷路，每天分享一个用车知识。

跟前压个下肢臂位，头头安装自制工具，安装中斜的时候就是大力出奇迹。

下一个视频我们可以看到这台本田雅阁在打方向的时候，底盘下面的下桥的有异响，经过我们的判断和紧张，发现是下桥的损坏了。这期视频我们再看一下下桥的是如何更换的。首先把这个轮胎拆掉， 更换这个下球的话，要把这个眼角全部拆掉，所以我们先把这个大螺丝拆掉， 这个是半轴的中心螺丝，接下来就把这个刹车分泵、银行的支架全部拆下来，首先把这个油 往这个支架这里拆掉， 这里是一个 abs 传感器，也要把它拆出来， 直接拆分半支架就可以了，然后分半也会跟着一起下来，他是两个固定螺丝， 这样分半联通支架就全部下来了。然后再拆掉这个恒大杆球的， 我们可以看到很多款桥的，虽然这个防尘罩这里破掉了，但是里面还是没有间隙，也没有异响， 所以暂时先不会买。接下来就把上百倍桥的拆掉，他这里有个箱子，先把箱子取出来， 这是夏伟必求的，他这里有一个箱子， 整个人就拿出来了。我们今天更换的就是这个下桥头，你看外面的防尘罩，虽然没有损坏，但是他有很大的间隙， 这么大的惊喜， 我们把这个球都取出来的时候，先要把这个防护圈取出来，再把这个球都取出来， 这个球的就拆出来了，现在就装好新的球了，现在我们用专用工具把它压进去了，可以看到新的，你看很紧，一点间隙都没有，球都换上去了，我们就把这个羊角装好， 现在全部装好了，我们上车启动车子，打下方向看还响不响， 现在就不想来。

本田老雅阁可以单独更换下笔球头，这个就是新的下笔球头，上面有卡环， 这个是旧的已经损坏的虾皮球头。我们更换的时候有一个尺寸在上面，可以用起子把这个尺寸取下来，取下来以后大力出奇迹就可以变换。

大家好，今天分享更换古代雅阁下跪求得的全过程，觉得有用的老铁双击六六六，请给 手艺人点个赞，谢谢！

耶，拉着我的扳手，拿着我的剪纸，开始我的工作，这是我的生活。看看机油黑了没有？刹车片换不换？新，换变速箱。

广汽本田雅阁这车的下摆臂球头呢？他设计在羊角上面的哈，这个球头啊，兄弟们，这个球头他是有可以单独更换的哈， 不要到时候说让人家换了眼角肿成做了阴大头哈。这个球头呢，我们就用用曲子把它砸下来，以后更换上新的球头就可以解决问题了哈。你看这个球头我们砸下来已经完全烂掉了啊，以后我给你们看一下新的球头啊， 新的修图，我们只要把它压进去新的羊角上面去，就可以解决问题，兄弟们哈。关注三哥，教一个会修车的朋友。

你们都说日本车好修，可是我觉得这个车真的很难修，修的让你怀疑人生。