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有车的老铁,今天这个视频一定要看完,今天又给一个粉丝省了一个 w。 这是一台粉丝的斯巴鲁奥普更换藏颈轮皮带,不管你是什么车型,都应该在八到十万公里检查更换。你看这个皮带, 这个张嘴轮被磨出来深深的泪痕。这几个轮的磨损,一旦皮带断了,你的爱车就会出现水分不工作,水分升高,发动机不发电,电瓶剩余电量用完之后,发动机会熄火,空调没有冷风,方向没有助力,严重影响安全驾驶。你说这是不是属于危险驾驶?修车养车,关注就对了!

不好玩是非常不好玩哎。哥, 有一点难换,这个防油液刚加上不好加水,排气的话不好用,用专用工具都老姐呢啊,现在加完了之后。

斯巴鲁的发电机皮带藏紧轮以及两个界轮,每十三万公里必须更换,不换的话就会导致半道抛毛,只能拖车救援了。这不,今天刚多了一台一三款斯巴鲁森林人。客户说,在路上跑着跑着,仪表上的发电机灯亮了,而且方向打的特别费劲, 空调也不凉了,水平灯也亮了,客户不敢开了,给我们打电话,从客户的描述中可以判断是发电机皮带断了,只能告诉客户车不能开了,就要拖车吧,把车拖过来一看,应对了,我们的判断是发电机皮带断了。客户说这次跑了十六万多公里,一直没有更换过皮带, 这就是皮带断的原因,因为发电机皮带一套是每十三万公里更换一次的,这已经超了三万多公里了,也值了。这根发电机皮带其实很重要的,他带着发电机空调泵、转向助力泵还有水泵,如果他断了,就会导致发电机不 发电,转向打不动,没有助力,没有空调,水温还会过高,所以说还是按时更换为好,这样就会让您行车无忧,安心驾驶了。

大家好,我是广州斯巴鲁装修城市路,昨天刷到几条关于拆装斯巴鲁不带张锦明的空调皮带,各位大神说比较难拆啊,有一些说要用专用工具, 那我们接下来会演示一下如用专用工具如何拆装斯巴鲁空调皮带,下面他来了一二款的斯巴鲁奥普搭载一勾二五三水平就是发动机曲折跟空调皮带之间没有过渡轮, 下面看我们如何不用专用工具完成拆装。


死马路掏水袋不用专用工具啊?先把这头空调放在前面掏上去,然后这里面皮带里面有个有四个洞,找个细一点的塞进去。 车到里面之后呢?转曲轴,然后这边这个先把它摁进去,然后转曲轴,转曲转曲,转到这个火灾这个杆子,这里气门这个杆子里他会卡住,然后用手摁住这边,不要让他出来了,一直转就能转进去了。

斯巴鲁森林更换发电机皮带,安装新的皮带,新件旧件对比 nice!

呃,大家好啊,今天跟大家分享一个一年斯巴鲁奥虎二点五的发动机正式更换,这个车是淡土轮轴的,曲轴的正式点在这, 这有一个点,这皮带上有有标识啊,对到钢铁上这个点,这面是皮带轮上有一个点,对到这个杠杆的上面平面皮带上也有道标识, 这面皮带轮上也有一个点,皮带轮上的点对准这个塑料壳上的一个货槽,皮带上也有一个点, 这个轮是个过渡过渡轮,虽然带齿,但他他没有点不用对,这轮安装完毕,检查完毕,把张景七这个笑拔掉,今天就分享到这,谢谢大家。

十秒钟教会免换发电机皮带。第一步,拆开皮板,第二步,拆下皮带,新旧皮带对比,装上新皮带,调好清紧度, 装好底板。 最后一步,打着车检查一下皮带。

