brz14款17款区别

你们买十几万的 brz 买哪一年的最好呢？当然不是越便宜的越好，对吧？今天粉丝就爆了一台一七年的手动挡斯巴鲁 brz 给我，我们去看一下能不能拿下来。 到了就是在这边的这一台一七款的斯巴鲁 brz 应该是泰普 rs 版的，因为看到后面有一个小小的唯一，其实一七款我觉得特别有性价比的一代，因为他跟一六款虽然就差了一年，但他整个外观已经变了，看到没有前杠这边会有多一些的线条，前面的中风也会更大，仪表变成了液晶仪表， 现在也跌落到了十几万这个时间了。下午给小琴点一下整个车的漆面，车主说是换过一个翼子板，然后瓶盖好像也是换过的。我们看到前面这边，这边烂仔一般都是弄风险很大的，但进来的时候要特别小心这个位置，因为斯巴鲁标这个八六的这个位置特别容易磨损，所以尽量一跨进来就直接坐下来了，不要磨在这里。我特别喜欢 这个液晶仪表，我觉得如果你是老款的八六，比亚迪也可以去改一个这个仪表，包括这个方向盘，如果是老款的就会很大，这个的话就精致了很多，而且是皮的。主驾驶后面这边的叶子板上面有一点点板筋，但是那边没有啊，如果两边对称的有板筋，我们就会怀疑他是不是宽体了。这个还好。 哎，天真的我不知道接下来会发生什么，当时我因为还有两台车子要看，一台雷克萨斯的 lm 台叉勾，所以呢，我就大概的看了车况之后，就打了个三千块钱的定金给车主，让他去安排第三方检测，检测过了没有问题了，我就安排打款了，过户之类的问题，但是检测出问题了， 真的是太难找到这种年份又新然后公里数又少的车子了，没办法，这个车子现在是禁卖的状态了。下个视频我再给你们详细的讲一下这个车子到底是什么情况。

兄弟们，今天跟你们聊一下为什么一台一七款的斯巴鲁比亚迪手动挡的，我谈到十五万多还是没有拿下来，现在是一个寄卖的状态。书接上文啊。昨天抖音上面有个粉丝爆了这样一台斯巴鲁比亚迪，过来，说是一七款的，只看 三万多公里，车子非常新，我说可以啊，十六万左右。我去看车知道的情况是换了这个叶子板，换了大灯，换了前杠。他跟我说车子只有三个名字，但是去到那边呢，发现有四个名字，车主也不记得吧，谁会天天盯着绿本看呢。但是我们发现后边这里有一点钣金啥没有跟我说的说那也不知道吧，如果光线好，可以看得出来油漆上面是有一点点的橘皮纹的，和上面的明显 不一样。当天呢，我会有一台 lm 要看，还有另外那台捷豹的叉勾要去拿过来砍好。十五万多的价格之后呢，就转了三千块钱定金给他。我们拿车子去做第三方检测，如果检测通过了，我们就安排剩下的过户啊，打款呢。做完报告之后我也心凉了，车主也心凉了。后边 这里是有过追尾瑕疵的，他的内侧碰撞呢，可能就比较深，把叶子板跟后尾板给顶开了，焊接，再打胶重新给他修复的。那这样的车况就过不了第三方了，也不符合我们的收购要求了。小白买家你买你自己的第一台性能车，那这样的车子是不 适合你使用的，你适合加个两万多吧，去拿下一台原版原漆的一七款的 brj。 我觉得这个车况也是不难找的。那如果你是作为一个赛道玩家，你本身对你进行 改装，道路是非常明确的，那你就可以考虑一下，少那么几万块钱，省出一套零一套避震，也是挺像的一件事。所以一七款三万多公里后边有一点点小瑕疵，十五万多喜欢，你来吧。

那么下面我们来说一下这两个车的一些区别啊。首先啊，他驾驶感受上是有比较明显的区别的，比亚 z 的确是他抓地力是更好的啊，尾巴更稳定。然后这个八六啊，我开下来的话，他尾巴是特别灵活的，滑起来的时候啊，非常的可控。老款的车啊，跟 一七年改款以后啊，在本身整车上还是也有一定的区别的。一个是新款相对于老款啊，车体上有所加强的，包括前面防火墙位置 加变速箱中间的位置，包括后一字板内衬这个位置啊，都是有局部的补墙的。然后四条避震也是有进行升级更换的。整体我感觉啊，支撑性上来说还是新款的更强一点啊，但是差别不是特别明显的啊。然后两车外观上面的区别就是一个前嘴 加一个尾灯的一个升级，那前嘴的话是呃 brz 也是一七款，改款以后是有一个分段式的前嘴的一个设计，丰田八六也是改成这个大鲨鱼嘴了啊。两个尾灯的话，从一个圆形的尾灯换成了一个半 c 字形的这个尾灯。 从前嘴方面，我觉得呃升级的还比较成功的，看上去这个丰田八六这一款是更大气一点啊。那么后尾灯的话，我其实更喜欢原厂呃，老款的一个圆形的尾灯，这个尾灯啊，我感觉在晚上更有辨识度啊。这个是一个外观方面的一个不同。 那么内饰方面啊，是升级比较大的一个地方。这个改款以后的八六跟比亚 z 啊。首先是呃这个方向盘是进行了一个升级，方向盘的话他改改成了一个多功能的方向盘，有多功能按键，然后 整个方向盘的造型也变得更时尚了。但是从握杆上来说啊，新款的方向盘更细了，没有老款那么握杆充盈。 从过杆上，我更喜欢老款，但是这个造型来说，新款的更时尚啊，鱼与熊掌啊，是不可兼得的啊。说完方向盘啊，再来说一下这个仪表。仪表上他添加了一块小的液晶仪表啊，上面显示了很多有用的信息，包括油温、水温、 充电电压啊，动力曲线、加速即值、刹车力度、转向角度啊，都是比较实用的功能。 这块仪表是我比较喜欢的地方。那内饰方面呢，还升级了一个翻毛皮内饰，呃，比老款的这个塑料的面板看上去更好看一点。那我是比较喜欢新款的一个内饰的啊。那么下面来说一下二手丰田 八六跟 brz 的一些选购建议啊。那么首先建议，如果你能买到素车的情况下，尽量买素车。为什么？因为素车你才能体验到 brz 跟八六那一份原汁原味的调教 啊。如果你买的是改装车，你是体会不到的。那么现在市面上也充值了很多改装还原的所谓的数车啊。 比如说他改装过底盘的避震啊，加强劲啊，底盘胶套啊啊，这些已经破坏了一些原厂的平衡了，你再回去的话，已经很难回去了。还有一些发动机变速箱进行一个 重度改装的啊，这些的话都会对发动机变速箱的寿命啊，造成不小的影响，包括它的处理特性啊，肯定也是变掉了。呃，所以说，大家如果能选择素车的情况下啊，尽量选择素车， 那么等你这个车你开腻了，你觉得想去改装了，你再去动它是可以的。那么再来说一下这个丰田八六跟 brz 的二手车检测技巧啊。 那如果你挑的是一个车况比较好的一个素车，那么其实这个车检测起来是相对比较轻松的， 因为他所有的螺丝包括焊点都是裸露在外面的，你只要一颗颗仔细的看过去，一般来说啊，你都能呃看得准的。但是这个车如果经过改装了，那一般如果你不是太懂的话， 你就不太能把握的住这个车况。这时候你最好是带一个懂行的帮你看一下这个车啊。呃，这个是二手车一些检测的一些建议。

丰田八六这个车得好好聊一聊啊，我十一月中的时候买了一台二手的一七款首播啊，但是开了一星期就卖回给车行了， 原因呢？后面聊。八六啊，可以说是五十万以下最有驾驶乐趣的车了。那很多人说一百万，我觉得一百万以内还是得 m 二。键盘侠喷的最多的是什么？说他是一跑车，百公里加速要八秒多。我跟你说啊，这车中段加速真不慢，只要你拉红线， 他绝对够快。百公里加速慢的原因是因为他二档没有办法破百，必须得换到三档，所以拖累了整体的时间。八六这车你得真正的跟他相处，他的乐趣不是说找个直路上车踩几脚地板油就能给到你笑容的。 只会踩地板油，那是最初级的玩法。找个直路油门，到底那谁不会啊。他给你的乐趣啊，是每一次换挡，每一次补油，每一次打方向的乐趣。八六在弯道中的感觉真的是太美 美妙了，而且他能让你一直游走在车子极限的边缘，让你越来越大胆，不断的去试探他，品一下游走在极限的边缘是不是非常棒。所以他带来的乐趣呢，是非常长久的，相处的越久，你发觉他的乐趣也就越多。他跟我之前那台奥迪 s 四截然相反，奥迪 s 四去一上车踩油就完 是了，你多来几次之后你就发现就已经没感觉了，你就没有特别想开他的欲望。八六呢，作为玩车属性来说，他真的几乎是完美的，原厂就能漂移，而且换套刹车皮就能下载到，你想快还能 加涡轮。但是为什么我一星期就卖回去了？第一个是因为家里确实不同意啊，你没办法跟父母去解释什么邪门的驾驶乐趣，他们一看到就说你怎么买一这车啊，太不着调了。第二个呢，就是我德系豪华车开多了八六，跑 高速一百一百二的时候，那音乐啊，开到最大声都盖不住那风噪啊，不习惯。而且那是我腾出来最后的一个阅兵指标，我经常要东莞深圳来回跑的。所以啊，有缘无分啊。到现在我还在想着，我每天要是能开上一会八六，那得有多开心。

想要八六 brz 的小伙伴你们好，店里还有两台八六，一台 brz， 我准备硬塞给你们。这台是一五年上牌的一四款丰田八六手动豪华版，稀有金属深蓝色，甚至很多小伙伴都不知道八六原厂有这个颜色。至今跑了六万多公里，过了四次户，全车车衣只有左后叶子板有过补漆， 没有事故，没有水泡，没有火烧，属于是小精品车，改了油冷三连表， tc 幺五零轮毂勉强算台素车，现在十五冒个头。 这台是一七年上牌的一七款手动精英版丰田八六，也就是低配，比豪华版少了一些舒适性配置，比如座椅换成了绒布材质，少了座椅加热、一键启动等等。但对于一台驾驶机械来说，这些配置就显得不那么重要了。这 台小黑是我二一年底卖出去的，当时是全车原版原漆的纯素车，卖了二十三，车主开了一年多，觉得昆明没有赛道， 玩车氛围也不好，血亏四万多，又卖回来给我，平时里程从当时的五点六万变成了现在的六点五万公里。在此期间，他贯彻了一些我看不懂的改装理念，比如他装了一套 gucco 的防滚架和底盘键，但其他地方像什么刹车、避震、轮毂一颗螺丝都没动过，谁能告诉我这是什么高阶玩法？在他掌舵的这一年里，就算 的前后杠有过补漆，前车金属件依旧是原版原漆，属于是大精品车况现在十九个可以带走。最后是这台一六年上牌的一五款四 鲁标瑞手动滑滑板，至今只跑了四万多公里，只过了一次户，车况也只有前杠补漆，其他百分之九十五的地方全部原版原漆。 改装方面的话也只是曾经装过格瑞迪的中尾段，后来也拆掉了，其他地方再无半点改装，属于是一台大大的精品纯素车。这种车况现在只要十七个冒个小头，这三台都 是小精品、大精品和大大的精品车，适合强迫症患者或者要求高的小伙伴，更适合知道一分钱一分货这个道理的车迷朋友。还有一个星期车管所就放假了，抓点紧吧！

兄弟们，昨天我听说有一台十几万的比亚迪在卖啊，一七年的，非常新，今天我们去看一下能不能给他盘下来。 two thousand years 一七款，其实他性价非常非常的高，他跟之前的一六款可以说是一个换代的区别。我给你们看一下一个特别的东西。 我去，这个东西就是可以记录你的圈数的，在你去跑赛道或者有计时设备的时候，你就可以用这个了。七款的话，他还加了一个小小的尾翼，原厂的哦，不是改装的哦。虽然他是一七年上牌的。九万公里的你能接受吗？ 你反光了就可以照出你的脸了。这里也是比较容易磨损的地方，但是你们看到这种拧动的痕迹呢？首先不要慌，说明他是在拧紧的时候在左边用力的，但他没有拆过。这两边都有的话呢，就是有过拆卸的痕迹。嗯，这里有板筋 哦。这里有一个版型，整个车有两个地方有版型。如果你们是原厂的 小卡钳的话，就不要分红色了。现在你看一下黑色轮毂配上红色的卡钳，是不是显得这刹车特别的小。我们准备去砍价吧，反正到时候你们也会来砍我的，对吧。公里数那么大， 最后还是没拿下来。兄弟们，你能够接受几万公里这个门槛之后呢？还要接受他的车子是有钣金的，内饰磨损是比较大的。你们觉得这个车多少合适收呢？

不出意外的话，这可能是全网最详细的八六 brz 购车攻略，如果你正好想买一台老款的八六 brj， 这条视频希望你耐心看完。大家好，我是车速快过宇宙的餐具。由于新款八六 brz 的上市，老款八六 brz 现在非常具有性价比， 也正是因为这样，最近很多老铁都在准备入手。要想入手八六比亚迪，首先要考虑好自己的预算，一四一五的手动目前在十五六万左右，一七小改款的目前在十八到二十万左右，如果是二零款的比亚迪，那就要二十万往上了， 自动挡的话就比同年份的手动便宜一到两万左右。一定要去市场里面实地问问价格，或者通过车友了解一下这台车的真实成交价格。因为网上的套路实在是太多了，不是低价套路，就是报价偏高。确定好自己的预算过后， 就是寻找车源。根据我的经验，可以通过某车之家、某车地这些平台去找车或者是咸鱼，上面也有很多个人车源。我当时买八六的时候，就是通过某车之家找了一家西安比较大的车行， 那会我啥都不懂，但是我觉得店大相对来说更有保障。事实证明，找到具有规模靠谱的车商也会省心很多。八六 brz 这台车比较特殊，大多数的车都是被前车 改装过，当然这也无可厚非，毕竟八六不改不如推下海。那当我们在找车的时候就会发现，有些是素车，有些是带改建的手动挡的素车几乎都是改装还原的，也不排除真的有完全没改动过的，那价格就会比较没有性价比， 我推荐大家去选择那种带有一些基础改变的车，不仅价格和那些还原过后的素车差不多， 而且可以为后期改造省下一笔不小的费用。但是一定要看清楚这些改建是否是正品，是否流通，因为山寨的改建不仅不好出手，还价格极低。接电的正品改建的话，那价格保值率都会很高。找到合适的 车源过后，就是实地查看车况，这种改装重灾区的车型，首先就看是不是涡轮或者机械增压还原，怎么看是不是增压还原，后面我会单独出一期视频讲解，然后看是不是宽体还原，这个就比较简单了，两个后翼子板有没有钣金喷漆，漆膜仪一打就知道。 排气避震，轮毂这些基础改装就不要计较了，百分之九十的八六 brz 都动过这三样东西。至于事故方面，我建议大家一定要找个第三方检测机构，几百块钱不仅把车给你验的明明白白，还给你出个具有法律效应的检测报 报，你们不管是找车商还是找个人买八六标的，都要检测检测，这个比你们叫的懂车的朋友一起去验车更加靠谱。先不说你这个懂车的朋友看车到底专不专业，反正我见过太多这种人吃回扣，反而增加了你的购车预算。看好改装部分和事故部分过后一定要试试车， 这车底盘整不整出去溜一圈就知道，档好不好挂上手就知道。不过这些问题都不用太担心，因为八六不要再买回去，怎么也要花个几千万把块钱准备， 这时候只需要看好有没有重大事故，四梁六柱有没有问题，然后用底盘不整这个理由再砍砍价就行了。 这个时候你离把八六 brz 开回家就很近了。最后再看看车辆的手续有没有问题，没问题就直接开充。

一七款 brz， 一七年落户，个人一手哈喽，我是全国收八六，卖八六的八六刚。怎么样的一台车才是一台好车？首先，不要被别人所定义，请相信，只要适合你自己的，它一定是好车。就拿我身后的这两台 brz 而言， 同样的年限，同样的款式，同样的颜色，唯一不同的一个是手动挡，一个是自动挡，他俩哪个更好呢？显然，手动挡加后驱的搭配键盘值更高一点，对吧？ 但是手动挡真的适合所有人吗？不是吧？如果你购车的目的是增购一台纯玩具属性的车， 那么手动挡绝对是快乐似神仙。但如果你购车的需求仅仅是为了圆自己的一个跑车梦，且这台车还要作为日常的代步主要用车，那这台自动挡显然更适合你穿梭 坐于上下班的车流当中。对于八六 brz 而言，我相信自动挡车型已经能够满足绝大多数人对于操控乐趣的追求。因为这车原车就带 lsd， 所以说自动挡依然可以漂移。而且在赛道里面，自动挡并没有比手动挡慢很多， 同时更方便的自动挡又可以大大提高于你对于这台车日常的一个使用率。总之就一句话，没有好坏，存在既有意义。洗脑洗的差不多了吧，咱进产品。 一七款 brz， 一七年落户个人一手自动挡实表三万公里全车原版五换件，三件补漆，已做完第三方检测，喜欢关注私信了解更多八六 brz。

现在我再给大家带来一台一七款的斯巴鲁比亚瑞，然后这台车我就不多说了，我相信有很多人喜欢，那接下去我们一起来看一下这台车的车况吧。 现在我们来看下这辆车的机舱，我们来看一下叶子板螺丝，卡顶螺丝，机盖螺丝，包括前面的横梁螺丝，我们来看一下啊， 都是有拆卸痕迹的，然后两个大灯没有换，水箱没有换，都是原装的。叶子板螺丝，塔顶螺丝，机盖螺丝，全部是有拆卸。然后这一台车呢，他没有任何的事故，但是为什么拆了那么多东西呢？因为他是一个改装复原车。 现在我们来看下这辆车的内饰啊，可以看一下内饰非常的新，几乎都没有使用痕迹。然后这方向盘呢，他包了一个奥根卡软，手感是非常的好。然后 可以看一下啊，新款跟老款的区别就是新款它是一个液晶表，非常的帅。然后这辆车的公里数呢，就跑了两万两千公里，真的非常的新，老太太改了一个手牌，这个挡板的手感是非常的好，这个行程真的非常的香。 现在我把这辆比亚迪领起来了啊。我们来看一下这一台车的底盘，我们来看一下螺丝啊，这个螺丝基本上全部都动过的，看下摆臂螺丝啊，腰包两个螺丝， 排气的螺丝，这边的摆臂螺丝一样的啊，因为它是一台复原螺丝，这些螺丝呢，都是洞，都是洞的，大家可以看一下。然后整个底盘呢，还是非常干净的，没有任何的渗油痕迹，因为这台车就跑了两万公里。 然后这台 b r z 的车况呢，就是改装复原车，然后改的哪些东西啊？哪些复原呢？就是避震，轮毂， 刹车，然后油冷冬冷，然后碳纤维的机盖，碳纤维的叶子板，碳纤维的门，碳纤维的后盖，前后保。这东西改了，但是他没有加宽体，所以这台车没有大的钣金，但是整台车的油漆都做过了， 因为之前这些原厂件拆下来的时候放在仓库里有划痕嘛。然后大哥复原的时候看不顺眼，就把全车就都做了一遍，所以现在看起来非常的新。然后这台车我能保证的是没有任何的事故，然后只是改装复原。手表的话两万公里。然后喜欢这台车的朋友点个关注，因为你买台比亚迪回去基本上都要改了， 如果买一台价格高的纯素车，那以后你卖掉的时候改完，卖掉的时候那亏的就是你自己，所以喜欢的抓紧。

brz 手动挡一七年卖掉了，无锡的粉丝，然后过来提的车子。原来不是粉丝，现在是了。哎，再开一下子首播 啊。就是这一台车子让我在一个红绿灯三十秒熄火三次的啊，终于给他卖掉了。你们可以去看一下子哦，身边要是有开这个叫什么自动挡的兄弟，左腿的小腿肯定是比右腿的小腿粗的哦，非常好。车子有没有得挑 啊。没有没有。你笑啥，你不许笑啊。我自己就是编导我，我见了镜头我害怕你。你编导你见到镜头害怕啥。 这有什么恐惧症的。九七年的小伙子。我一直讲啊，每一台车子都有他。白马王子今天从无锡苏州过来对吧。啊，也是我们汽车行业里面的人，然后过来 找了我们当地的这个检测机构，然后把车子做了一个检测。哎，这个车子我们原来没有做检测吗？没做也无所谓，我们车子随便检，放心大胆检啊，检错了来回的费用我们全包，简简单单。那这个叫什么？回购协议跟他签过了吗？已经签过了啊，随便买啊。南京新火这个给你刷。后面 妹子要做出嫁了，你要不可以我们待会一起拍个合照啊。多的我也讲不来了，反正这个车子卖的我头皮屑欢。原来我们粉丝置换我们摩托三的，二十一万置换回来的，讲出去你们不敢相信啊，卖多少钱大声的告诉我 啊。太太配合了，二十一点五卖了这个车子谈挣钱，我们肯定是没有机会了。 哎，再有 brj 首播了，我继续挑战啊。但是这个车子当时确实也是置换的时候蛮猛的，给的价格我们那个粉丝笑嘻嘻的。哈 哈哈哈。终于找找了个冤大头啊。我就是那个冤大头。把车子给我。行吧。那我们一起拍个合照呗。啊别的也没什么多讲的了。我想拍一个然后他他更他更放不开更放不开。妹妹子很好看啊。我的我的校友张大。校友有个男大的。 哈哈哈哈哈哈。感谢感谢。送走我的比亚迪。 这个车子很屌。水平对峙对吧。玩就要玩。首播第八台首播。第八台首播。那个 mx 五也是首播。 哈哈哈哈哈哈可以可以可以可以。那行那一路顺风了。可以有机会再来南京玩。出去了两个红绿灯走了。对他这个离合器行程有点长。是的，这个离 对吧。你跟他讲我也没退上。没退上，退上的话就不会熄火了。常联系啊，跟我们廖经理常联系。好嘞好嘞。苏州有合适的这个二手车可以给我们。可以推荐推荐。必须的啊，到时候这车卖直接再卖回去。 ok ok 拜拜。 好打个哪个渣男。拜拜拜拜。哈哈哈哈拜拜 啊。其实这种车型啊，冷门车型车子只要价格合适绝对不怕放。 懂我什么意思吗。无所谓了，反正一台车一个朋友嘛。啊，这个车型看来还是我不是很擅长。我擅长的大叉五 s 九零窝窝头全系啊。风里雨里，南京星火等你们哦。关注我南京星火最有人情味。

收费的堵车间隙，我们浅聊一台我刚刚收获的 bra。 上一代的一七款的二 s 版本。其实新款二点四的已经上市很久了，引入国内呢，也有一大批。那为什么销量提不起来呢？ 我个人感觉，一方面除了价格，更重要的是这一代的操控比新款二点四的来的更直接，更纯粹。这个底盘质感也优于这一代。 新的一代呢，虽然说排量增加了，造型也好看了许多，但是它更像是一台的，真正的属于买菜车。这一代除了买菜以外，更像是一台操控利器。 ok， 那么喜欢关注吧。

哈喽，家人们，我是只卖八六比亚迪的金小杰，很多粉丝私信我要买八六比亚迪，却不知道要卖多少价位的，今天我就来给大家分享一点干货，大家做好笔记， 先从最便宜的开始讲，最便宜的一般是十到十五个年份，也都在最老的一三到一五年这个价格区间的八六 brz 车况只能说一般了， 像什么原版啊原漆这个价格区间是买不到了的，就算有精品的车主也都是担保。目前性价比最高的还是一七款， 预算再提高点就来到十五到二十之间，甚至二十多，这个预算基本上都在一六到一七，一八一九年、二零年都有这个预算的，车况就开始好起来了，像这 现在一七款车况好的二十左右也买的到了，补漆多的更便宜，有些稍微保险杠补补漆啊都是问题不大的，最主要还是原版，开起来质感也好很多。 然后预算再提高点，来到新款，目前新款二手准新的也是二开头，二十大三十不到， 如果你真的预算不够，那就买一三到一五年之间的，预算充足还是买一七款的，现在目前还是性价比最高的。喜欢八六 brc 的点赞加关注吧！

已经实现， 对这台斯巴鲁感兴趣吗？懂车帝搜索 b r z， 了解最新价格和详细配置。

你们是不是很好奇，二手车贩子到底开什么样的车？今天就告诉你我开的是什么车。 i got no impression， this toilet is made of my imitation， wanting your sensation 没错，就是我身后的这台斯巴鲁的 bic。 这台车是跟丰田八六同一个平台的。这台车的精髓呢就是一个底盘，底盘我暂时展示不了， 跟你们说一下这个外观，这个轮毂是九勾十七寸的，一个竞技的轮毂，还有他的刹车是九四四零 ap 的，他的刹车皮是那个 n 的历史的蓝皮，四千块一套新的。 再跟大家介绍一下室内这个车是有无钥匙开门的，他这个车呢是手动六档的，他的打火是 踩着这个离合再按这个一键启动。这台车目前是不安全行驶了七万公里。为什么呢？他的车况是整体前嘴一套，因为我当时是买的便宜一七款的车， 我唯一喜欢这台车的就是它是质钢水平对置的一个发动机，还有就是它的底盘操控，真的是我开过所有的车子都不及它的，所以这就是我唯一喜欢这台车的原因。而且它还是一个小跑车，能够装逼。 这台车子我从买到手到现在全部都是晒化的一个改装啊，如果有兄弟喜欢的话可以详细问我改装清单。还有就是这台车目前的售价暂时定个十七万多吧，喜欢的过来直接私聊。