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幺零九,你走就知道了。哎,这个路啊,特别烂,为什么大家都不愿意走?你往前看,你看这个路,这一段走这个幺零九国道,这是号称这个死亡公路吗? 路况不好,完了海拔还高,咱们从格尔木出来到西大滩这段还能好一些,过了西大滩到这个那区,这一段, 哎,这个路啊,特别烂。幺零九国道上,这不,这两天我也看天气预报,幺零九一直在下雪,下雪一下雪晚上就冻冰, 移动兵路一滑咱就不敢走了,对,不光咱们不敢走,都不敢走完了经常堵车,那幺六九,你走就知道了,你看 堵车了,有的时候一堵堵老远了,你也看不着头,哎,堵了两三个小时终于开了,结果你走到堵车那个位置一看,啥也没有,经常那样,格尔木到拉萨一千多点,一千一百公里,那样也就 预计咱们正常走的话也得造啊,三十 到五十个小时左右吧。两嗯,两天一宿,最少两天一宿。 路况不好,格尔木出来到安多这一段六百多公里,那个路况, 嗯,主要是车流量大,完了公路也超超负荷的运转,压的都是坑啊,包啊, 再就冻害严重,根本就跑不起来,平均车速站在内轱辘也就是三四十码。车上高原是一方面,车反正高反,车也高反,跟人似的, 他一高反也动力衰减。昨天咱爬那个西宁那个日月山那坡,这个升档降档都感觉升完档之后往起踩这个油门, 呃,踩下去感觉得挺个一秒两秒,慢慢慢慢的自己开启响应速度慢了,这油门这块啊,动力也瞬间。



请问你觉得现在就是拉萨,你觉得堵吗?现在很堵, 堵啊,就是堵,堵啊,特别堵,只不过有一部分的路堵,其他的都。其他路都还可以,相对那地方可能要好一点。但是二环路呀,北京路呀,在早高峰晚高峰还是很缓慢的,就是前面布达拉宫这个地方有一点堵。 青年路,青年路那一点冲是冲赛场吗?冲赛坑不用说了吗?然后还有一个叫北京中路,北京中路,北京东路,大昭寺,神秘时代广场这一这个周边吗?一公里之内那里。就是说高峰期的时候肯定就是 会堵一点,压寨路那那块也堵在那个。还有在那个当时路那块也堵的,到了中路跟那个纳金路交叉口 特别多。就是说其实每个城市都有很多地方,我觉得可能就是说人越多越繁华的地方,可能就是相对的,就是说那个交通,可能就是说那个压力要缓慢一点,压力要大一点。哇塞,那个行人的话确实真的有点,那个 不显透,他们五六是红顶绿顶都不红的,只有他们到路口就直接穿过去,明明是绿灯,但是他那个右转就是右转的那个车道,永远不会说是先让着行人 先走。您对这些车就是有什么自己的想法,其实也没什么建议,反正就是说那个如果就是像高峰期的时候,尽量的就是避开这些路线。要停车的话,先打转向灯,然后再靠边 停车吗?你要为后面的车呀,人呀这些小想一下,停车位啊,肯定要增加哦,这样子。而且很多路 段他是不能掉头的啊,这样子的很多司机就会在绕来绕去,绕来绕去,无形中增加了车流这几个路段吧,加强那个交通管制,大家还是要那个文明行驶。

哎呀,我奉劝一下,来三幺八的不要去开这种,这种, 这个这个奥迪啊,德系的,大众的,一路上来就是这些车子抛锚,看看啊,抛锚抛锚,你说是怎么怎么弄?信号又没有,是不是大山上面信号又没有,救援又没有啊? 这么糟糕,你看又一台,又是大众 又有一台,像这种机油的八都有点怕冷,这个很容易高温的车型都拿来跑跑三幺八堵车。这个机油的八 是真的,不是高温了,就是电子箱坏掉,发动机大缸大小。 大众七夕掀盖子啊,奥迪的 a 三掀盖子啊,这个 ix 三五掀盖子,那个是迪吉利的那个叫什么帝博越还是什么,哎,全部盖子掀起来了, 糟糕,还是要稳定一点呐,像这种车啊,直接抛锚抛锚就扔在这边了,没人了。 你看手机,手机又没信号,联系又联系不到救援是吧?你说你这次如果说车子没弄好一点的,车子弄稳定一点车子来跑,真的是糟糕, 零几年的卡宴你都敢来跑这个三幺八,哎呀,真的是。
