功能说明产品要求实测车型信息如下 操作指引选择 s 四三幺派对五设备选择宝马软件进入后选择自动搜索选择智能检测扫描全车系统扫描出系统后,相关系统显示一系列蓄电池低电压故障, 此时选择上方的特殊功能选择车身部分选择记录蓄电池更换,随后选择 f 二记录更换蓄电池。根据更换电池的容量选择 f 一记录电池更换相同容量。阅读提示随后点击式 提示新安装蓄电池是否有二维码。点击式提示输入二维码的第二行,查看蓄电池的二维码数据。输入二维码第二行数据总共十二位数字,输入时没有空格。随后点击确定提示正在记录更换蓄电池,待更换电池已成功记录后,点击继续。阅读提示点击继续点击继续 是设置成功确认时间无误后,点击继续提示服务功能结束,点击继续结束操作。这些一遍清码报故障的系统显示正常,则车辆恢复正常。您。
粉丝2.1万获赞6.6万

开混动五系的车主看过来,正常这个蓄电池的里程充满电在一百零五公里,当你的车只能跑到四十或者六十或者七十公里的时候, 这个电池还可以复原。复原的情情况下,先按这个一二三这个开关三下,按左侧这个 bc 键,按住这个模式自诊断模式,再自启动 它自动调节。 咱们现在按着不要动,在等待它自动调节。对调节到 这个位置,松开这个 b c 键,在在选项对选选到这个啊 inter b c in inter b c 的时候,咱再按住这个 b c 键, 按住不动 对,这样就完成了。他这个现在公里数他就充满电,恢复一百零五千米。


宝马七四零更换蓄电池之后,仪表上会提示更换蓄电池故障要进行诊断,电脑复位进入发动机系统, 继续特殊功能记录电池更换,点击二直行蓄电池更换。二记录电池更换, 输入电池容量同容量一公里数是否正确正常,点击确定,现在匹配成功,看诊断检测无异常,现在故障完美解决。

宝马啊,爆蓄电池电压过低,换块电瓶 欢快。电瓶需要做复位,做完电池复位啊,还是爆仪表。蓄电池电压过低, 直接断电大法伺候啊,百分之百好使,屡试不爽。 完美! 原先啊,一压门以后屏幕连着就灭锁电,现在更换电瓶以后,完美。我刹住,摁他,刹住灭, 没有故障了啊仪表。



我今天接到一台宝马五三零 m e, 三零 m e 是插电式的 m 幺八,里面分布板呢,在行驶过程中,仪表亮光标是马充电,最后呢车辆无法行驶啊,这台车跑到我们这里来了,下面我们来看一下墨家马和医疗显示什么故障。 首先呢,我们看仪表,它显示蓄电电量低,能启动发动机啊,这证明呢,低压电池已经亏电了,那么我们打开钥匙门啊,车辆无法上电,亮发动机故障灯,然后呢,中间屏幕也显示蓄电池电量低,传动系统故障。那么我们下面读一下故障码, 首先将我们的设备开机啊,正在开机,最后我们选择诊断,选择相应的车型,宝马进入车型之后提示操作注意事项,我们选择自动识别车型,他这个自动识别已经出来了,车辆识别码车型, f 幺八车型年款,一五年八月份车型,五三零 l e 啊,插电式的 l e 就是代表插 发动机 n 二零的,然后包括自动变速箱左驾驶里程基本对比,然后我们进行下一步录取公认码,现在正在对车辆的系统进行扫描。好,我们看一下故障码报告啊,发动机里报,电动机械电子设备控制单元,发动机启动停止自动装置, 发动机自动启行功能和发动机接通促进条件记硬请求,还有紧急运行管理器,电动机械电子设备控制单元的发动机扭距减小一档请求发动机故障 括号,发电机必须必须转气,嗯,还有电子变速箱系统,这都存在不到,还有便捷进入及启动系统。那么我们现在看到这么多的故障码,首先呢我们不要慌,先看一下它受影响的, 嗯,那么现在呢,插电式的混合动力的宝马五系呢?我们他的启动的条件,那我们首先就要看一下这个高压系统 怎么存在呃故障,如果高压系统存在故障中了,我们可以优先先解决高压系统的故障,然后再处理呃其余的咱们系统的故障。 然后呢我们看一下电机电子装置,也就是说我们平常说的 eme 啊,看一下 eme 里的功能, eme 里二二二八幺 c 高压动力系统尽管请求,但未启动关系, 那这个当前的故障码就说明呢,我们高压系统没有进入工作,也就是说没有上电,然后还有启动装置辅助电池,不是电池老化,这个故障码的意思就是说我们的低压电池 已经老化了,需要更换,这个呢我们先忽略到,忽略掉,然后呢看高压蓄电池单元类别六故障,按指令打开记录器啊,还有高压蓄电池单元类别七故障,立即打开记录器,高压动力管理十二伏车载网络供电不足,充电检查指示灯即可。呃, 这个十二伏车载网络供电不足,呃是什么原因造成的呢?就是我们车辆出现故障的时候,高压已经停止工作了,所以呢低压系统就无法充电了,低压系统呢,无法给这个低压蓄电池充电了,那他就会爆十二伏车载网络供电不足,比如说低压他的低,他的电压低于十二伏的。 还有呢就是安全性监控,扭距美背扭距极限,按高压安全性监控信息主动时短路,根据这个故障哪呢?我们先来检测一下我们这台车辆的 eme, 看有没有损坏,先从外观来检测一下, 我们将车辆清洗,宝马 f 幺八的 dme, 他安装在他的左侧啊,下面他的 eme 安在这里。首先呢我们把这个管子拆掉,好,我们看一下 dme 这里出现一个洞,这有可能是内部烧损啊,造成 长的一个洞,那么我们拆下来看一下,我们拆下 uvw 的插头,这一个呢就是 uvw 的插头连接我们前面的驱动编辑的,然后我们把这个插头拔掉,嗯,现在看到的就是 uvw, 然后我们继续往下塞, 我们看一下啊,现在把 dme 拆下来了,看这个烧坏的这个洞确实是由内部电子原件烧坏之后啊,将这个外壳崩坏,崩出了一个洞啊,那么我们拆开看里面到底是哪一个电子原件烧坏到手这种鼓掌现象, 盖子打开之后呢,看见里面确实有烧烧损的现象啊,嗯,那这现在看到这一部分呢,就是 dc 和充电的部分,为什么他出现故障后 d 压不充电了,那就是他的 dc, 呃,已经烧坏了,看一下这个外壳啊,已经烧成这样了,我们在当时看到外面呢有一个小小的部分啊, 下面呢我们继续把 dc 和充电部分这个控制板拆下来,我们看到底确实是哪个地方影响他烧坏。

宝马车换完汽车钥匙电池如何匹配?先按住关锁键长按,然后把钥匙对准识别孔 点火开关开三下,这个时候仪表就会亮灯, 直到仪表出现更新这个页面,自动退出钥匙就更新好了。这个方法对百分之九十九的宝马车都管用。

车打不着了,然后我们过来救援,今检测是电瓶的问题啊,电瓶容量不够了啊,启动困难,启动数值不对啊啊,决定给他换上个电瓶啊,他的电瓶电启停了,所以要比平常电瓶稍微贵一点,然后他这个电瓶拆了东西比较多啊,比较麻烦啊,这两面螺丝拆掉啊,有点不好塞,拆的时候注意点啊, 来换了一个电瓶啊,然后已经全部安装完毕啊,然后我们调整时间和日期啊,更换的是启停的电瓶,所有我们进行对他进行匹配啊,然后点击特殊功能, 然后车身找到记录更换电池,然后点击 f 二记录更 换电池,然后啊 f 一同等量呢,第二个是更高的啊,就是电瓶容量比他更高的,第三个呢是普通的普通电池。第四这个啊,我们选择 f 一同等容量的就可以了, 然后师傅是原厂的啊,我们这个不是原厂的就点否啊,然后看到没有上面就会提示啊,然后我们点击继续, 然后继续, 这个我们已经设置过了啊,再点击继续 看啊,继续 看服务完成啊,就可以了啊。

电池包现在我们已经打开,首先我们要找到四号模组,这是电池的一号模组,这是二号模组,三号模组,四号模组。在这下方,这是对应每一个模组的监测版,也就是温度传感器, 把温度信号送到了这个监测板,然后再送入到 bms, 我们用诊断仪读到的温度信号就是通过这个 bms 读取的。 接下来我们要进行测量一下模组上面温度传感器是否存在异常。我们猜出电池模组以后大吃一惊。接下来我们拉近镜头看一下, 这个明显的有一个凹痕,也就是说电池内部已经变形。我们看这个这 这个的话有明显的漏烟痕迹,而且这个地方也已经变形。像这种情况,我们为了安全期间只能更换整个的电池模组。 接下来我们看一下这两个电池为什么会有这种现象呢?来我们看一下壳子,这个壳子应该是下面受力变形了,而且这个地方有裂痕,已经高出来了很多。像这种情况我们一定要先把壳子修复好,然后再更换电池模组。

这是一台宝马 f 幺八五三零 l e 插电式混合动力, 我们看他现在有故障,我们现在给他加以维修。呃,加以维修的过程当中呢,我给大家分享,有任何问题怎么修好的跟大家交流。这是充电口,充电接口, 这个他是高压蓄电池,在后备箱装着,我们现在进行一个拆解。 车型是五三零 l e 插电式混合动力宝马,我们现在进行一个维修。

今天有位老铁拿到一个电瓶过来,叫我帮忙修复。呃,据说这台电池是他放久了从宝马车上拿下来的。嗯,才一年多吧,只是车放久了。这台电 平时如果在外面买的话,也要一千多两千吧,价格也不便宜,这年头挣钱挺不容易,能省一点是一点吧。我们现在来看一下,用仪器来看一下它具体的这个数据, 看有没有希望把他救活通电啊。 首先我们看到他的这个电压电量还是挺不错的,电池的那组有一点点大,但是 不算。嗯,还是在这个合理的范围内啊,就是这个容量是有点低了,百分之二十一的寿命。 那我们接下来呢,我们借助这个专用的这个充电机啊,专用的充电机,我们给它试着看一下能不能把它救活,今天就开始 把它这个充电。嗯,下一个视频我们看一下这个充电的结果啊。

您换了油光器电池还报警的情况下怎么办呢?我又以 f 底盘车型为例,宝马车型大概就是幺幺年到幺七年之间的,不是最新款。首先我们进入车内,拿到您的宝马钥匙,然后一个手 按住这个解锁键,然后打开,打开,点我开关,然后等所有的灯灭完之后仪表,然后再拿这个钥匙靠近转向住这个按钮,有个标识,然后等待 仪表显示啊,看到吗?更新数据,这个时候等个十五秒,等他更新完数据完之后他就会灭掉,这个时候他就不会提示请更换遥控器电池了。 ok, 同步完成。