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今天就来聊一聊手表的机芯,机芯呢可以说是整块手表的灵魂所在啊,很多一些手表的价值啊,基本上都是根据机芯有所关联。 那我们就来讲讲国内的海鸥二八二四机芯,这款机芯呢,本身他的名字啊,他是 st 二幺三零,他是根据反造瑞士一贴啊二八二四机芯去做的,所以现在基本上都是叫做 海鸥二八二四机芯,这款机芯呢,比较常见的就是有些是打鱼鳞纹的,还有白肌的,还有一些是金金色的手表, 他的储存动力呢是三十八个小时,他每小时的凭证呢,大概是两万八千八,可以说是海鸥啊,也可以说是目前国内呀比较机芯比较稳定啊,比较出名的一个机芯。 很多人在选择这些手表的时候啊,往往他就发现啊,一个储存动力三十八个小时不够用,其实都是很够用的, 没有说一些商家所说的什么四十八个小时,真正的一个精准度,包括这款机芯,都在国内是可以说是数一数二,非常出名的一款机芯。 你说比如说广州的一些手表啊,一般很多一些大厂,基本上他都是产 用的这种机芯去做更改,因为他机芯稳定性非常高,所以厂家啊很多都是选择这种机芯去做。你比如说最开始的一个海马三百啊,最开始的就是用的就是这种二八二四基金去做一个改装的 啊,再比如说 n 场的水鬼啊,以前的版本,最最老的版本啊,也是采用了二八二四去做,包括现在的 a 二日记也好,他使用的都是这种二八二四机芯, 所以我们可以想象这种机芯它的品质,包括它的稳定性啊,真的是非常的高。这种机芯正常的使用下,它的寿命应该是三四年左右啊,如果是保养的好的话, 可能还用的时间更加的长。接下来呢,我就用这一款啊, af 的蓝气球,它使用的机芯就是海鸥的二八二四,我给大家来看一下,这个呢就是海鸥的二八二四,他是没有日历顺跳的,大概我试给大家看一下, 我们一般调时间啊,到晚上十二点,他一般在十一点四十五分的时候,他这个日历就开始会啊有所变化,而不是说在十二点啊直接顺跳啊,现在是十一点 啊,大概是这个阶段他已经开始变化了啊,然后他到十二点啊,这个阶段他基本上他都跳日历,然后下一期呢给大 家讲解,天津海鸥的二八三六,他是有质地顺跳的, 而这二八二四跟二八三六,其实两种机型的稳定性,包括构造各方面都是 可以说,包括价位啊都是很接近,几乎可以说是一样的。二八三六他是基本上使用的都是这些窗口有带星期的,而且他十二点的时候他才顺挑日定 啊,希望大家对海鸥的二八二四机芯呢啊有所更多的了解,他为什么很多一些所谓的大厂啊,天花板的也好,使用的都是海鸥二八二四啊,因为他的机芯确实是很不错。


现在手上有两枚二八二四机芯,一枚是瑞士的,一枚是国产海鸥的。对于普通消费者来说,单独拿出来一款机芯也是很难分辨的,给大家分享几个鉴定点。 机芯下方的刻字不能作为辨别 eta 机芯的一个唯一标准,因为国产机芯也可以打上这样的刻字。注意看那个避震器宝石的颜色啊,有人说国产的要浅一些,然后 eta 的要重一些,实际上差别颜色的差别不是很大 啊,主要就是国产这个避震器宝石光泽稍微暗淡一些,但是瑞士原装 eta 的会比较鲜亮一些。另外就是机芯这个质感细腻程度啊,原装的 eta 要好一些,呃,国产的要差一些,但是单独拿 你仍然很难分辨啊,放在一起能堆积出来。然后我们就需要借助放大设备来看一下避震器避震簧。这里 eta 原装的是有三个缺口啊,一 二三,看到了吗?然后再看一下国产海螺的,他是只有一个缺口,而在这个位置, 其实最好使的鉴定点就是看螺丝,机芯上的螺丝啊,都是镜面抛光的, eta 的是,嗯,海鸥的也是。但是我们看一下 eta 的螺丝,它是比较扁平的,但是国产机芯它这个螺丝是稍微要圆润一些, 这是最好使的鉴定点,任何东西只要接触的够多啊,拿到手里就能一眼分辨出来。

上次视频聊过有保卡的假浪尖双利机芯的鉴定点,最后留了个悬念,单东西该怎么分辨呢?其实有很多的故事讲,今天统一补充一下吧。 其实 eta 啊,和国产机芯二八二四这个型号来说呢,区别的地方挺多的,比如说呢,机芯原厂出来的,国内逼真宝石的颜色,逼真的形状,内部细小零件的形状, 包括机芯夹板的构造,包括国内后导的鱼鳞纹。那日内瓦纹呢?一贴的钢印和二十五段的字体和一贴一圆场打磨的清晰程度都是不同, 但是我呢,依旧还是认为机芯的结构是最简单的鉴定点。 et 二八二四为什么漏孔?因为它的机芯夹板设计的时候挖了一条槽啊,当然了, eta 供应给国外的那些养狗品牌,用到那种廉价 机芯呢,也是不镂空的。看图片啊,那海鸥的 st 二幺三零机芯为什么不漏孔?因为他的机芯夹板设计的时候没有挖槽嘛。看这个图片啊 啊,丹东二八二四怎么看呢?他的出现其实是为了模仿海鸥,他价格很便宜,原厂其实是不漏孔的,和海鸥一样,但是因为很便宜,所以早期的国产镂空假一飞进行来自后感的丹东 机芯,毕竟钢印都可以加上花纹都可以打磨夹板,改个漏孔,挖个槽,这并不难,只是成本问题罢了。但是改的技术绝对不会很强,毕竟不是机芯厂做的,是你后磨的吗?所以早期单独改一 ga 呢,夹板挖槽搞得太深了,孔漏的比较。 那你们会说海鸥可不可以搞的漏孔啊?那肯定可以,只是目前的市面的货,不是挖槽的,因为挖槽已经宣告失败了,是磨了一个圆弧,为了漏孔而漏,还是能很明显的看出区别。看图片, 因为改甲板的技术呢,相比较在基金上面打磨刻字的技术来说呢,外面搞的太垃圾,这块蛋糕有太多的人想吃,所以后来有了杭州六三零零机型原厂甲板有挖槽齿轮漏孔。看图片, 那杭州这个机芯这样搞就无敌了吗?那该怎么分辨真假呢?其实还是能看得出来,孔是漏了,漏的太少,感觉上面的上下那两片齿轮嘛,杭州几乎是一样的, 大的一贴一呢,是上小下大,这个地方还是有区别,能感觉的出来, 但是山城 pt 五千机芯这个地方我就不太感觉出来区别了。山城这个机芯我说过,是获得了天外台认证,国内唯一一家的经营厂。漏孔的地方是最符合 eta 的, 但是呢,这个机芯改一贴有一个很尴尬的问题,成本高,为什么呢?这个机芯本身来说呢,是国产二次里面最贵的,也是质量最好的,他的避震系统是和一体不一样的,颜色都不一样,他是枪灰色,你想完美模仿一体你得换, 成本太贵了,真的还不如买二手的旧机芯,或者用二手的零件存起来,然后再镀牢打磨。最后呢,忘记说了,上海二八二四怎么样? 价格一百块,这比丹东还便宜啊,加班也挖了槽雨漏孔。其实这个机器应该没有人用来改一次 a 的,为什么要换的零件实在是太多了,他那个是廉价版的,感觉改完了可能就跑不动或者就坏了。 最后呢,还是希望大家能入手新款的二八九七金的双利名将,毕竟我只是略懂而已。用真机型改的老款表该怎么分辨呢?我会,但是我真教不会你们呀!

介绍一下二八二四机芯,以及怎么分辨他们今天拿了是四个机芯, 海鸥的二八二四,上海二八二四,杭州二八二四,这是 eta 的二八二四。虽然说 eta 和杭州的这个二八二四机芯是金色的,然后上海的这个是这个鱼鳞纹打磨的, 海鸥的这是一个白机啊,没有任何打磨的,但是这个并不是分辨他们的方法,因为无论是海鸥机芯,上海机芯,杭州机芯还是 eta 机芯,他们都有好几种颜色。呃,都有, 有金色机芯的都有没有打磨的,这种白机的,也有这种雕花机的,所以说不能凭颜色和打磨来分辨他们是什么机芯, 而且市场也有这种像浪琴那种打磨的啊, 把 eta 机芯做成跟浪琴那种啊,这种斜纹打磨,然后鱼鳞纹打磨,包括海鸥机芯也有做成那种打磨的,所以说这些并不是分辨他们的方法, 我们首先看一下,从这边看一下他这个海。呃,上海的二八二四机芯,上海二八二四机芯,其实放大看一下啊,他的做工非常粗糙,打磨 非常差,这个机芯也非常的便宜啊,他这个机芯还用的是这个马蹄的英加百鹿马蹄的,其实这个机芯做的真不怎么样,可以从这个外观可以看出来很薄,做工差,粗糙。 呃,海鸥的二八二四机芯,明显这个做工要比上海的二八二四机芯要精致一些。 杭州的啊,这个海鸥的机芯啊,这个逼真器可以用一下,看一下用的三角逼真器, 这个是杭州二八二四,其实杭州的二八二四机芯也是不错的,用的三角的避震。嗯, 做工方面,其实他比海鸥基金稍微粗糙一点点,而且价格呢,和海鸥基金差不多,能比海鸥基金便宜个五十块钱,几十块钱左右。 bta 的二八二四可以看一下这个钢,无论是钢材啊,做打做工啊方面都非常的精致精细,你看可以比一下, 明显做工要比国产的任何机芯都要好。 比这个上海二八二四更是好的不止几个档次了。 这几个鸡 今天价钱上海鸡心最便宜,然后是杭州鸡心, 海鸥鸡心比这两个鸡心都贵,最贵的是一贴一鸡心也是最好的,所以说一分价格一分货是永恒不变的道理。然后下面我们来分辨怎么分辨他们, 我们首先看上海的二八二四,最简单非常简单分辨啊,上海二八二四 自动陀的中心轴,可以看到他这个轴里面这有几个轴承,几个一 一圈一圈啊,很难数非常多。然后我们看一下这个上呃海鸥的一二三四五个轴承轴承珠,这个杭州的也是五个, 一贴的也是五个,所以说通过这个轴承啊,可以看出这就是明显的上海二八二四机芯,其实其他的都不用看了 啊,这个是最明显的一个,而且这个他这个坨片啊,非常容易掉,这个机芯质量也不好,很便宜,用这个机芯的一般都不是好表。 嗯,然后看一下杭州的,杭州这个 机芯就是跟 eta 机芯啊,他都是用的一样的六个轴承,机芯呢,也是用用的三角避震。其实这个避震器方面也有英加百录的马蹄式的避震, 包括一贴机芯啊,他也有这个三角逼真,也有赢家百禄的这逼真。 上海机不说了啊,我们来主要比对一下这个杭州机、海鸥机跟一贴机芯怎么区别。其实 一贴机芯我们首先看一下他的避震器放大再放大, 避震器的 位置有三个朝,就是往里伸的朝,这边也有。然后我们看一下这个, 这边是有一个开口,杭州机芯啊,这边有一个大缺口,包括 海鸥的机芯也是啊,这个位置有一个大缺口,其他的位置都没有,就是 杭州鸡跟海鸥鸡都是有一个大缺口。然后我们看一下 eta 的 一贴,其实是三个小缺口啊,一个、两个,三个,三个有小缺口,这个是分 变一贴机芯和海鸥杭州机芯的一个非常重要的地方。然后还有一个重要的地方,可以看到逼真棋的颜色, 一贴是像血一样,深红深红,而这个杭州肌看一下是粉红色,做一下对比, 两个颜色是不一样的, 这个杭州鸡是粉红, 海鸥肌也是粉红色,避震器的颜色不一样的, 这个也是分辨他们的一个地方。 然后就是他的摆轮呢, 我们看一下摆轮,海鸥机的摆轮,摆轮这个位置看一下,他是中间细,两边宽。 杭州鸡 是相当于一个镜像,就是这种直的,稍微有一点细。杭州机器跟一贴机芯很像,一贴机芯也是这种的, 跟杭州鸡很像,所以说杭州鸡做的比较像,一贴机芯比海鸥鸡更像一贴机芯。 那么如何分辨杭州鸡跟一贴鸡心呢?其实这两个鸡心 一个是看避震器,百伦不能看了,然后呢再一个就是看他的做工粗糙度,然后还有一个就是看这两个小齿轮,可以看一下啊,这两个小齿轮 一贴的这个两个齿轮离边特别特别近,看着了吗?很近,杭州的, 离得远,齿轮的密度 没有一贴的那么密,而且离边框很远,而且他这个边框也很粗糙,呃,不是那种非常圆润的, 包括海鸥度也可以看。 还有这个呢,也是离边框有点远啊,不如一贴离边框这么近。 eta 的离边框非常近,而且这个圆弧非常圆润,齿轮也小也密啊,这是也是一点分辨他们的地方, 基本上这个机芯就是这样啊,从这几以下几点,一个是逼真器的颜色, 还有避震器的这个三角,这个豁口,再一个就是这边两个小齿轮, 这两个小齿轮其他的什么钢印啊,下面打钢印可以看一下 啊,一贴下面有大钢印啊,二八二,这,这个是二八三六啊,这个二八三六,其实二八三六跟 二八二四机芯啊都是一样的,只不过多了一个这个日历啊,多了一个日历,外观上都是一样的,功能上都是一样的。嗯,这个没有打杭州机没打, 看一下,这一款打了二八二四,这个海鸥击打了钢印的,而且也打了 v 八认证的,所以说这一点不要去看没有用,一点用都没有。不, 不要看打钢印,不要看夹板打磨,最重要的就是我说的这几点, 然后海上海季只看这一点就行了,基本上就这么多啊,希望能给大家带来一点帮助 啊。有喜欢腕表的或者机芯评测的,大家可以百度搜索我的博客伊斯维克, 也可以微信搜索我的公众号,以此为代表。

海鸥二八二四, dta 二八二四,这个海鸥二八二四都是按照 eta 二八二四的结构去一比一制作的,单看这个海鸥二八二四,他的打磨雕工以及制作工艺水准都是非常不错的, 他的零件除了情重扎跟情重轮以外,跟 eta 的零件都是通用的。这两款机芯在全新的情况下,前面两年两款机芯的走失误差跟稳定性几乎都是没什么差别的,但是在保养的时候还有二八二四的组装并非那么顺畅, eta 二八二四的整体工艺还是上一个档次, 这两者如何去分辨?最主要的一点就是 eta 二八二四在这个位置可以看到自动图的两个孔眼,而海鸥二八四这个位置是看不到他的 红眼的。海鸥生产的机芯占了全球机芯生产总量的接近四分之一,大部分房表接近半数装的都是这个海鸥的机芯,所以表有如果能够辨认海鸥机芯的话,就能识别大部分手表的真假, 网上都流传,如果国人能攻破技术壁垒的话,所有的东西都能打成白菜价,这个海鸥二八二四的价格也是不贵的哦。我相信如果国人能花一样的价钱去消费国产机芯的话,在未来几年,海鸥的机芯制造工艺会不亚于瑞士机芯。 巴黎在平台品鉴瑞士表的同时呢,也希望表友能支持国产机芯,支持海鸥表产。


二幺呢?二幺三零,机芯呢?又是我们海鸥知名的使用度最高的,这样那个经典机芯,它搭配的这样那个瑞瓦文的打磨印记啊,瑞瓦文的甲板层啊,精准的走时,以及包括他非常实用的这一系列的功能, 包括三针、十针、分针、秒针加一个日历,用起来方便,大家都喜欢,表厂来往专业分享。

海鸥有哪些机芯? s t 幺六机芯常见为镂空款式,但是也有不镂空的设计。 s t 幺七机芯有自动上链和手动上链款式,特点为六点独立小秒盘。 s t 幺八机芯, 仅次于陀飞轮之下的机芯,特点为超薄 sd 幺九机芯,手动上链的码表机芯,是海物家最复杂的一款 st 二幺三零基金海鸥的当家款式,功能简单,只有走时和日历显示。点个关注,我们下期继续。