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我现在坐的这辆车是一八年的别克威朗,那么这辆车是上次过来做过保养,做过保养以后,客户反映说仪表上面亮了一个胎压灯,然后左前轮胎压不显示, 经过检测之后这个胎传感器损坏,那么就需要更换一个新的传感器,这个传感器呢需要进行匹配学习,那么今天我就给大家分享一下如何学习,如何匹配的。 左前端的胎压传感器已经装上去了,现在要进行胎压传感器的学习与匹配,要用到这个胎压匹配仪。首先进入胎压系统, 然后确定选择别克, 手动选择,选择威朗,这个是一八年的车,选一六年和二一年之间。首先第一步就是传感器的激活确定, 一般的话换了新传感器,上面这个是激活不了的,需要激活其他三个轮子。激活以后好先不管,退出来,把左前轮传感器的信息编进去,选择编程 决定自动创建啊,按照步骤操作来就行了。然后创建完之后,然后进行一个传感器的学习, obd 学习确定,然后钥匙打开不启动发动机,点击确认, 然后再激活, 激活以后他会提醒你激活成功,然后这个时候就可以了。好,关注我,持续为你分享 大海啸。

别克君威更完胎压传感器,以后不用胎压设备我们也能学习胎压来上教程,走,我们首先来先进入学习模式,这个学习模式首先是左边的转向灯和边灯会点亮,我们首先对这个气压开始进行学习来,现在对左前轮开始放气,来 放旗的过程中我们会听到一响一声转向灯就会灭,此时左前轮迎娶一成功依次而来,右前轮 胎压学习已经完成,我们接下来只需要把所需的胎压给它补充完整就可以了。

微朗如何匹配胎压传感器?看完这个视频你就会了。仪表盘调到胎压界面,长按中间按键,拿出我们祖传的胎压棒,依次按照左前右前右后左后激活即可。

兄弟们,还是关于能不能自动匹配的问题,很多兄弟们觉得我们的传感器买回去他就能自动匹配,其实不是这样的,因为我们所有的传感器是都是带自动匹配定位功能的, 但是呢,你的原车上面一定要有自动匹配的模块,如果没有这个模块,我们那个传感器识别不到车机系统啊。那换一句话说就是不能自动识别的,懂这个意思了吗?有任何胎压问题找老林就对了。

很多铁子问老李,威朗 pro 的胎压到底是多少算是正常啊?那么今天老李跟大家浅谈一下, 呃,威朗 pro 作为一个 a 级家用轿车来说的话,胎压呢?只要保证在我们两百二到两百五之间啊,禁止胎压,记住啊,老李说的是禁止胎压,什么是禁止胎压?就是你的车辆冷车没有启动的状态下,因为车辆启动跑起来之后,他的胎压会上升啊, 所以说咱们正常的胎压啊,夏天不要打的太高啊,尽量保证在两百三左右就可以了,那么冬天的话保证在两百四两百五左右也就可以了。低压最低不要超过两百 百一以下啊,最高不要高过两百五以上,这个是一个比较正常的胎压,如果胎压过低或者过高的话,行驶过程中都有爆胎的风险,大家 自己监控好自己的胎压就可以了,那么胎压低于两百之后,他会有一个胎压报警啊,大家自己严严格的监视自己的这个胎压的状况就可以了,大家都明白了吗?还有什么疑问直播间咨询了你。

那传感器它分两种,一种的话,我们叫什么呢?一种叫呃,一种叫倒通的,一种叫原厂的。我们先讲原厂的。 什么叫原厂传感器?什么叫原厂传感器?就是在匹配之前,我们先了解一下。 有些有些老铁就说哎,修理厂包括一些车主来到我们店自带的传感器,叫什么传感器,对不对?或者是什么叫原厂传感器,我们先分享一下,明白吗?原车拆下来了,我们拉个近景看一下啊, 拉近景看一下,这种叫原厂传感器,就专车专用的就叫原厂,明白吗?原厂的。那比如我们再找一个,再找一个好,这个别克的我们看 别克的好。拉近景看一下啊,别克的看到没有?别克的这个就叫原厂。那 什么叫倒通的传感器呢?我拿这种倒通的哎,看没有,他这有 logo 的叫倒通的,对不对?有 logo 叫 autl, 看到没有?这倒通的啊。 那我们讲一下。首先你用的是原厂传感器吧。原厂传感器你要知道它的特点啊。原厂传感器它的特点什么呢?它是 id 固定的, id 固定我们也叫它 id 锁定。什么意思呢?就是原厂传感器你买回来时候是不需要编程,你也编不了,你也没资格编,明白是吧?那什么呢?就是 比如说你点开机器时候,你看这里边有个编程传感器是吧?他第二项啊,编程传感器跟你没关系的,我们点开看一下, 因为只有你用了倒通传感器,你才需要编,明白吗?是这个意思。那既然你用原厂的,你就直接点位置学习,直接点 obd 学习可以了。点 obd 学习, 明白吗?给你提示点,确定你分别激活四个胎压传感器,对着气门对着气嘴啊,不用连撑车没关系,连完之后把线捅起来做学习可以了。啊。明明明白吗?明白怎么编的?好,我们看一下。啊, 我们讲到原厂了,我们看一下。所谓原厂就是他 id 是固定的对吧?好,那我们看。倒通的 道松,他是空白的。空白意思就是他的 id 出场是空白的。 什么意思呢?就是他相当一个水平一样的,他是空白的,也就是万能的。你也可以把理解成万能的,你想他装什么车,你把他把什么车程序编进来就可以。就这个意思。好,我们我们试一下。 好,比如说我现在要把这个传感器把它编成 hr 专用的,对不对? 啊?这个传感器空白,对不对?我现在做什么?我要把这个传感器变成 hrs 专用的,对不对?来看啊,我们看一下啊, hrs 点开之后,在这里边有个编程传感器,看到没有?好,我们点自动创建好点 确定。这个时候他机器都会识别到这有一个传感器是空白的, 那识别一个传感器,他就会把程序拷贝在这个传感器里边。也就这个传感器的身价 由普通价格变成了哈弗 hs 的。那他如果是保时捷是路虎嘞,对不对?你就更值钱了,对吧?所以说为什么说要用倒动传感器?因为因为什么?因为他是空白的, 明白吧,因为他空白的。空白他需要编。那如果说车主自带的可能是专车专用的,我们所有原厂的,那就不行,你只能用它原厂对吧? 说你传感器它是万能的,对不对?那万能的比如我现在把这个传感器变成了哈弗 h 二 s 专用的, 那我没有装,我想把它再装到宝马车上,那么装对不对啊?我们演示一下。首先回复一个答案,他什么呢?因为他通用的,他能编成对吧?他能编多少次呢?无数次, 无数次。什么叫无数次呢?就相当于他是个空瓶子一样的。我现在把它灌进去的是哈弗 hs 的程序,对不对?好,那我把再把宝马程序编进去就可以了。那我们演示一下。 好,那我点开之后,那我重新编一下对不对?我随便选个。重新再选个其他车型,比如我再选一个悍马的,对不对?好,随便点,随便点。悍马的,随便点,车型,对不对?那我也可以编传感器,看到没有?好, 那这个传感器就变成了悍马 h 二专用的胎压传感器了。明白是吧?因为它是空白的,就直接编就可以了。编完之后,我们编完之后,我们就可以直接进行装车进行学习,可以了。

今天带大家分享一下别克车系列的胎压灯复位啊,然后我们要按着这个键不要动, 一直听到两声喇叭响,好,开始, 右前轮 六十五元, 左后轮。

如果你开的车原车配有胎压监测的情况下,上这个别克为例,呃做了轮胎换位或者更换了胎压传感器之后呢,都必须要做一个匹配, 呃,以这个车为例,这个车的话做了一个轮胎的一个对调,那么我们就需要对轮胎的一个位置进行一个匹配。首先车里面的话,我们呃可以调到这个胎压显示的界面,然后长按会听到喇叭响两下,然后提示学习启用, 这样的情况下我们就可以到外面,那我们可以看到他的一个左前方,呃转向灯常亮,那么我们就对这个位置进行学习。学习成功之后,首先这个是会显示, 然后喇叭会响一下,然后我们一起学习四个轮,当我们完成了四个轮学习之后,首先我们的设备可以看到四个轮的一个胎压的一个压力和温度, 然后我们车上的话,他的一个显示也会会学习到每一个车轮,那么我们下次如果哪个轮胎出现漏气的情况下,就可以分辨的出来。 如果你的车胎压有问题可以私信我,我们这里可以更换胎压和对胎压的一个校准,好,感谢大家。

今天到店一辆别克威朗,仪表显示胎压监测系统故障,然后这个胎压当然点亮了, 咱们使用快捷键,按到胎压这个界面以后,左前轮是不显示的,咱们拿电脑读了一下故障码,显示了两个故障码,一个是低电压,一个脉冲太少。 像这两个故障码哈,就是这个胎压传感器电量太少造成的,咱们更换胎压传感器即可以解决问题。换上以后咱们电脑检测哈问题解决,而且胎压的数值全部正常哈。

一台二零一六年别克威朗进店维修,客户反应,轮胎气压灯报警,左后轮胎气压不显示,我们进行专用设备进行检查,发现左后轮 检查不出来,传感器坏了,其他三个轮胎气压都正常。 试了一下轮胎,把轮胎打气气也试一下,还是一样。 我们进行把轮胎拆下来,更换一个全新的传感器,进行编码学习, 现在我们已经拆下来了,更换新的传感器了,旧的传感器很小的,新的外壳都是里的。安装好之后我们 进行检查,发现轮胎气压有吗?关注我,带你了解更多汽车维修案例。

别克威朗啊,胎压匹配学习,摁住方向盘对号键,胎压启动学习之后,左前转向灯常亮, 咱用这个设备去对着他这个胎压传感器,一定要注意这个点,不要对嘴子,不要丢,离圈,不要离轮胎太远,离轮胎轮胎铝铝圈最近的位置,摁一下, 喇叭响一声,说明匹配成功。左前轮再匹配右前轮,一定按顺序哈,他有时候啊,胎压传感器电量低,低了哈,他这个信号就弱,他检测不到,咱要轻微移动一下来寻找这个信号源,这个胎压 传感器电量还是比较足的,很好啊,检测, 你看这样,接着再响两声,他家匹配就成功了。


今天给大家录一个换别克君越胎压传感器的视频。首先打开胎压系统,选择汽车的品牌,选择车型,选择年份,选择胎压 o、 b、 d。 二选择读取 e、 c、 u、 i、 d, 读出汽车四个轮子 id 号,用手机记录下来,方便后面传感器编程返回。选择传感器编程, 点击手动输入,输入对应轮胎的 id 号,点击确定,点击开始显示检测传感器,注意编程时候周围只能放一个传感器,检测到传感器点确定开始编程,编程完成后点确定继续编程其他传感器, 编好的传感器不要弄混掉,放到相对应的轮胎附近,可以先激活上车 o、 b、 d 学习,学习完成后 后再装轮胎充气,也可以先装轮胎再激活 obd 学习。本次操作是先装轮胎,然后激活传感器,再连接 obd 学习的激活需要从左前胎开始激活,左前、右前、右后、左后轮胎依次激活, 不管换一个轮胎还是换四个轮胎,都需要按照此顺序激活。激活完成后点返回选择传感器学习,选择 obd 学习。点击式,点击保留,点击确定显示通讯中开始传感器学习开始。从左前胎传感器开始学习 四个传感觉,学习完成后显示无限发送,学习成功后会出现此页面,点确定传感器更换完成。