哈喽,大家好,我是路易哥。捡漏大家期盼已久的行车记录仪到了啊,这回呢,咱们捡漏一批哇哇的品牌,这个呢,是亚马逊出口日本的啊,非常高端的牌子。这个产品呢,在亚马逊上是卖一百多美元的,合到人民币啊,五六呃,六七百块钱的应该是。 然后咱们在国内售价是便宜点,五百一十六块钱。但咱们这批货呢,嗯,是非常非常便宜捡漏回来的啊。嗯,我们先看一看这个产品有多高端啊,他是前后双摄的, 这个我们已经打开了啊,我就随便剪打开,大家看一下这个里头的东西啊,这是说明书。呃,由于他全都是这个出口日本的,这字都是繁体的,我们来看看。 嗯,这是他的中文说明书,还是有一个中文说明书开机菜单语言,然后大家如何选择,一会我开机给大家看一下啊。然后他还有一个功能,就是运动 检测开关,就是比如说这个车辆瞬间趴上碰撞,他会自动的给你录像,然后才有传感器敏感度,这个来调节一下。 另外咱们这个这个记录仪我们看看,非常简单,他是比较方便安装的,直接吸上就行了,有点像大疆那个大疆咱们的摄像头似的啊,直接吸上一个吸盘就可以了。这是后摄像头,都是他是幺零八零 p 的一个分辨率, 然后他是有屏幕的,咱们之前的那一款是没有屏幕的,这一款是有屏幕的。这个是车载线啊,他俩中间转接头连接线,一会我们去连一下,带了一个车充, 直接连他用的,然后这里面还有一个线,这个是拆卸那啥的啊,这是车上,这是撬那个藏线用的,然后这是一些 垫片。这边更我我特别要提的时候啊,其实他这个里面说明书没有写带内存卡,这个咱们这里面有一个内存卡,而且是三十二 gb 的,看到了没有 啊,够用,他最大支持一百二十八 gd, 咱们这个给你带了三十二 gb 内存卡,所以说这个值得捡漏啊,这个卡单独去卖的话,也能卖个三十块钱,相当相当不错了啊。然后我们准备安装一下,看一下, 我们现在安装他一下啊,这个东西很好安装。嗯,先安装一个支架,他这个是一个吸盘,然后他这个吸力特别大,有点像大疆那个运动相机似的,这吸力来我们转一下, 基本上基本上拽不下来啊,来这使很大的力气才能给拽下来。然后这边我就随便按我,我就随便按一下啊,然后 这个一拧,往右拧,哎,这就上去了啊,这就上去了。然后用它来调节角度,来调节角度,我就随便这么一放,像我这个可以再往上放一放。 另外呢,其实我的原车已经有一个摄像头了,我这边我这边有一个头,有个记录仪。然后我们再来一起连接线,他这个线有两根,一根是通过咱们车载这块点烟器,这个头,这个是原原装带的啊, 通过这个头我们来连,连到他们上,连到他的身上是给他供电的。我就简单那么一连,兄弟们就不用太在意这个连接方式啊,看着挺 low 的,回去你们自己把这个线可以隐藏到这个里面,这样的话看着看着更舒服一点啊。啊, 这日本的是吧,能选择语言,语言我们一会再选啊。啊,解析度,时间设定啊。这选语言啊,只有日本 只有日文跟这还不是英文。这什么玩意,看不懂。这有啊有,但是啊,还不如看日文呢。看日文吧。 啊,不过也没关系啊,大家应该都能看懂。好在这日本跟咱中国人中国文字差不多啊,小日本里学咱们中国语言长大的。 现在还没插内存卡啊,需要插内存卡才能使用。咱们一会把内存卡插上去。然后这是后摄像头,我就不安装了,因为安装之后这贴上之后我车没法摘了,毕竟我这是原车的。是不是。呃,我们把内存卡装上了, 他的广角挺大的,你看啊,我前面仓库啊,他能够全盖过进来。你像我的手机也就是能盖过来一半。你像他呢,盖的比我手机多。真的。 这是实话啊。他这个屏幕分辨率不是很高。这个是实话。嗯,因为他主要是内存卡,他的解析度高,但是屏幕啊,跟他没关系。其实就是他 节省材料吗?如果说他用这个两 k 屏幕,反正如果说啊,出现大家需要回放视频的时候,直接把卡拿下来插到电脑里,这样的话,看的就清晰了对吧。因为他解析度是通过这个储存卡来,即使没有屏幕他也能,他也能监测。所以这个屏幕呢,只是一个辅助。 这上面有一些功能啊,不是触摸屏的,这是功能表。他不是触摸屏的。画面表示路面路虎路, 一分钟录音时间设定,语言电源啊。大家可以去看一下他的这个说明书啊,这些东西的说明。这个是自动格式化。自动格式化清除 娘西 p 罗。这看不懂啊。这呢,说实话放弃了。哦哦,这呢。定期跟说话三十日间,六十日间就是十五日间。其实十五天就可以啊。十五天之内自动。说实话 行,还是不错啊。呃,劳劳过运输警告基本上能看懂啊。嗯,这个出口日本的。这东西还是 比较不错的,因为他做的做工啊,用料啊都是非常扎实的。然后这是后摄像头。看哎,我们先哎,我先摆正啊,这样是正是吧。对,看,这是后摄像头。后摄像头他俩他俩现在只能在一个屏幕上。 呃咱们这上面可以调啊,可以调前后。这是我的后的哎。我感觉后摄像头挺清晰呢。哎,前摄像头是膜没接, 后上都挺清晰的啊。一零八零都是一零八零 p 的啊。然后可以在同时画面。这样俩画面吧,感觉俩画面舒服点。如果兄弟们想倒车啊,也可以当做一个倒车影像来看啊。 可以到这个倒车影像来看。我们来看看重点。我们来看看他这个长度吧,看看这个线够不够够不够长是吧。动手能力强的兄弟们,其实不用找人安装,自己就能安。 我们来看看线有多长啊。这个线应该得有。我的车是五米三左右的啊。五米?我的车是五米三应一米可不止。你应该这个线应该有七米多吧。来 这个线。我们把它安在这里就行了啊,把它安在这里。 我这边有一个摄像头了,我没法安了啊。然后大家就是嗯,自行安装一下就可以了好不好。你可以安装在这个位置,也可以安装在这个位置,但如果说你也想倒车的话,安装这块好一点是不是? 嗯,不错啊兄弟们。这个记录仪,然后这胶背胶都用的是三 m v h b 的这个高端高端货啊。所以说它的用料啊,做工非常扎实,走线的话够走啊。所以兄弟们,这个产品去搂吧, 咱们带个三十二 g 的内存卡,这样吧,也是中秋过节了,咱们直接我去把价格再谈一谈。咱们给大家搂上车,直接干到一个相当合适的价格。
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行车记录仪十大品牌排行榜,第十,节度第九,任我游 第八、飞利浦第七、你家第六、 pap go 第五,海康卫视 第四、七十迈第三,叮叮拍第二,零度第一,三百六十。

行车记录仪品牌排行榜 top 十,第五名,零度。第四名,冰冰派。第三名,小米。第二名,三百六十第一名,惠普。

行车记录仪啊,是必不可少的车载设备,清晰稳定,能有效记录行车情况的品牌有哪些呢?参考一下这份行车记录仪品牌排名。第九名,零度,国内知名的行车记录仪生产商,产品类型有隐藏式和后视镜,是两种高端的产品线,采用的是索尼图像传感器,即使在光线不足的夜晚呢,也能拍摄清晰,价格不高,很有性价比优势。 第八名,小米旗下拥有米家和小乙两家行车记录仪生产线,更加推荐米家行车记录仪使用了更加优秀的感光元件和大光圈镜头,夜视的效果啊要明显有与小乙。 第七名,三六零在中低端市场有着不俗的表现,累计出售超过三百万台,产品线丰富,其中最推荐的是 g 系列,图像传感器的性能优秀,成像清晰,而且啊以中低价格就能入手,非常具有性价比。第六名,海康威视,视频监控领域的王者,使用了连勇和华为海斯提供的芯片方案,研发团队和核心技术都是业界领先,画面信息度普遍在一零八零 t 最高可支持一四 四零 p, 很少会出现卡顿漏拍的现象。好,下期继续揭晓行车记录仪品牌排名前五位,大家可以先把你认为的第一名打在评论区里。

行车记录仪甲,行车记录仪仪一个年轻一点,一个老一点,从侧面的接口能看出来,左边这个是迷你的接口,右边这个是麦克罗的接口, 这个品牌是 hp, 这个品牌是小椅。两个不同时代的行车记录仪啊,拆开对比一下,看一下使用的方案有什么区别。开之前先解释一下我的手什么一个传染俩的,这不是灰指甲,这是电机砸的。接下来的几期视频,你们会看到中间这个东西会一点点的往外移动,延时摄影啊, 先拆这个老的吧,侧面四个操作按键,显示屏这边是弓箭接口,卡槽的位置设计的比较有意思,电源开关上面联动了一个锁,这样拨过来之后卡是拿不出来的,如果是想拿卡必须拨到这边,现在电源是关闭的,卡才能取出来。 屏幕是通过双面胶粘到中间这个金属的框架,上面的 结构设计分成了好几层,这是他的主板摄像头的部分,单独使用了一个主板,在这个位置还有一个金属的框架,这框架的下面是电池, 背面就是城墙单元,还有镜头,这上面连了两根线,这个是话筒,这根线连到了电池下面,应该是正面的扬声器。先看一下电池已经非常的胖了啊,中间有一个金属框架,即使电池鼓包也不会把上面的电路板顶开。看一下主板部分啊, 中间在金属框架上面有一个导热的硅胶贴到 cpu 上面,今天就看几个主要的吧,不全看了。首先是中间的 cpu, dj life 叫做微米,这个品牌主要是做一些图像处理相关的芯片,这边这个是 esmt 京豪,这是一个一百二十八兆的弗莱斯芯片。看一下背面,看一下这个芯片,这个芯片是 up 八零零幺,这是一个单串的锂电池充电管理,线性充电,最大的输出电流是两安,可以通过外部的电阻来设置充电电流。 看这个封装,有可能是加速的转感器。这个大的芯片周围很多个电杆,是一个电源管理,每一个电杆是一路电压,是给电路板还有 cpu 的部分供电的。这就是这个比较老一点的行车记录仪,我们再来拆这个新一点的啊,待会拆开之后对比一下这两个做工,看一下哪个会好一点, 好像上当了。拆完这个面板之后,仍然是康德罗斯的 轻轻一笑就开啊,不需要使用专用工具, 屏幕可以拿掉了,这个位置的设计非常的贴心,贴了一个易碎贴,这里面就只有一张电路板了。电池的连接,这是 wifi 的天线,天线是粘到镜头旁边的,这个电池同样的命运啊,看一下电路板上的芯片吧, 中间这字母熟悉吗?长得非常像派 gl 杰里。再看一下旁边这个,这个上面的私印是三八零 f 二 da 三八零 加速度传感器,再看这个,这个是四八九零,在扬声器的旁边单声道的地理功放。看一下背面这边是 wifi 部分,单独使用了一个模组,这个是 lp 二八零二幺锂电池的充电管理,这个上面使用的电源芯片都是这个品牌的 lps, 这里有一个应该是给 wifi 模块供电的,这里有三个,分别产生三路电压,这两个记录仪的供电就有区别了,这个是使用了一个继承的方案产生多路电压,这个是每一路电压使用了一个单独的芯片,两个行车记录仪效果就不实际测试了,那么里面的做工,里面的结构到底哪一个会好一点呢?

行车记录仪可能是我们车友之间最大的误解啊,经常会有人问我说,六哥,我到底是买行车记录仪呢,还是买运动相机?我正好接着这次与地库猫头那边合作的机会,找到不同的朋友,借了不同品牌的这个行车记录仪拿回来做测试。最后我总结,我又要得罪人了。先说结论啊,行车记录仪和运动相机的实名清晰度根本就不在一个层级上,这差天利去了,一个 近三千块钱的行车记录仪,在两辆车与五十公里时速这个互相交汇的过程中,根本就看不清楚旁边那辆车的车牌号,这不是吧,好多的品牌都有这个问题,而只有少量提供六十针视频录制的这个行车记录仪才有希望能看到。 因为影响行车记录仪的视频清晰度的因素太多了,除了他主观的硬件这些东西,比如说你车辆的震动,光线啊,外部的这个天气,然后这个尘土、泥水、污渍等等,这些东西都有可能造成你的行车记录仪拍摄不清晰。还有一些行车记录仪,他的那个麦克风是集成在他那个主机上的,这个东西是不能单独拆出来的, 有时候你这个主机可能就装在车架上,或者装在咱屁股下的电瓶边那个位置等等,这些东西都是噪音极大的地方,根本听不清人说话,你要指望着说拿这些东西你去当一个视频的啊,不主多少你是有点想不开了。 那么行车记录仪这个东西是不是个骗局就没用呢?答案是否定的,运动相机拍的再清楚你也得找的到啊,我相信你们肯定见过这样的事故,就是一个事故,特别惨的运动相机丢了。 这事一般有两种可能,一种就是路人啊,从旁边路过看见这东西吃,这东西值点钱吃揣兜里了,回去海鲜市场一卖 a 一千来块钱就能到手。第二种可能就是我是这事故的相关责任方, 我不希望你们知道真相,我想去争取一些我本不该属于我的东西,你知道吧,运动相机都小,就这么大,一揣兜就走,你总不能搜的身吧。啊这是你一不注意人就没了,但是行车记录仪就不是了,你要想把他从车上拆下来,你手里要没家伙事,你可能得拆一会,而且你拆这个动作太大了,很容易被人发现, 所以相对来说难度要提高很多。而且行车记录仪这个东西吧,它是常开的,你们的钥匙门就开,关上就关了,对吧?它是常开的运动相机,你得想着开机,你得想着充电,你得想着里边循环视频等等,这些东西都得想着。你要明白我们没有预知未来的能力,不是说我知道十分钟以后我要摔车,我开运动相机,我拍 更多的时候是就突然间来了,我没有准备,所以这个时候这种常开式的行车记录仪就相对来说很重要了。别觉得这事小,这事非常的重要, 我愿意去找行车记录,一个最主要的原因啊,是有三个家属找过我,希望我告诉他就是他家里人最后是怎么没的。其中有两场事故你们是知道的,一场是那个门头油绿色的泥头车碾碎的那个事故啊,还有第二场事故,就是这个范奇路这个石墩的边这个事故, 这两场事故可不是他俩一个人跑的呀,都是车队啊,但是到了这两个车队的人都没有联系家属说这个人最后怎么没的,对吧?我知道你们担心什么,咱也就不细说了好吧, 我知道这车牌号看不清这个事,就是门头风那个事故在发生之前,我没有车友从他旁边路过,行车记录仪拍着整个车队三辆车吗?我当时就想着,我说我看清这个车牌号,找着这个人问清楚事,直接跟家属说不跟这边提这边试就得了,对吧,就是让家属那边心里踏实点,其他的好说是吧?结果就是我发现现在就是一拍不清楚, 但是咱讲道理啊,行车记录仪拍不清楚车牌号这个事其实是小事,他能把整个事故的过程拍下来,这件事对定则非常的有意义。怎么说啊,你们还记不记得朝阳路那闯红灯的老太太啊? 咱们兄弟骑人者四百啊,正常绿灯骑行,然后旁边出一老太太,咣一下撞,撞完了以后这老太太被撞到了人行道上啊,然后过警来了以后,一看老太太在人行道上,就认为是老太太过过人行道的时候被撞到那了,所以直接就定了摩托车全责。我家伙你知道老太太家属跟车钥匙啊,那得癞蛤蟆 他妈愣急脑白金那劲就上来了,就是讹死你算那种感觉你知道吧,就在这种情况下,他后边人四百,后边那辆摩托车有行车记录仪,把行车记录仪那个视频导出来给给大哥了,大哥又正好运巧有一个律师愿意帮他啊,律师拿着这个东西去找人啊,最后这个东西变成了这个老太太的主责,就这样老太太家属还闹呢,你要没这东西, 我我都不敢想象这个结果,你,你能能感觉到吗?所以行车记录仪这东西还是有意义的啊。这个我选定猫的原因很简单,功能够用,价格便宜啊。好多人跟我说那四百来块钱的小家伙啊,包括山狗之类的,大哥你总不能顾头不顾定吧,你这玩意买你得买得啊,前后贵热,这俩加起来九百块钱吧, 你还有胎压检测呢,便宜便宜,二百块钱都有吧。你还有 gps 呢,你还有停车守卫呢?有人跟我说那个清洁角度那个东西没用啊,容易刺激大家,让大家去追求这个更大什么的东西,造成风险,得个好东西得好好用啊,这东西干嘛用的? 我们场地练车的时候练的是什么?练的就是我们要知道这个车的极限在哪啊,过这个极限就摔车了。那我们真正出事的时候,我们就知道在这个极限范围以内疯狂控车来躲避危险,然后去降低自己的伤亡吗?等等那些东西你觉得是你的感觉更准,还是前面这个小屏幕里给你显示出数更准? 亮化感觉五十度就摔了,四十五度以内玩命着火没事。能理解这句话意思吗?这才是他实际的意义。而且好多人不知道一个事,行车记录仪导出的视频不是纯视频,你通过社交软件发出去就变成纯视频了,你刚导出来的时候用一种特殊的软件播放,他实际上是带着七 ps 信息和时速信息的, 这个大概是这个样子,大家看一下,你看播放的过程中,那边基地啊,信号在变啊,这上头这些信息是非常重要的,尤其是你在形容事故的时候,信息越多越重要。这个包括你别忘了你买的是行车记录仪啊,前后俩摄像头幺零八零 p 的一百五十度广角啊,可能没什么感。 我这么跟你说,一个摄像头里边前面红绿灯路两边的信息,这些信息他都给你放进去,是他动起来清晰度确实差点意思,对吧?咱自己说啊,我是拿八二幺给你们测的,八二幺怎么震动?那家伙能把车牌子号给震,震碎了那种震动我能给你拍出现在你们看到的这种运动的视频我觉得差不多了, 我车停在那,他不动的时候,不震的时候,那拍两面车牌号拍的也挺近,能理解吧?所以这个东西它包含的数据量是够的,广角内容是够的,形容一个事故是够的,还一个东西声音 地步,猫都是专门拿了一个小鸟接线出来,可以粘在靶上或者其他这些离这个噪音远远一点的地方,你觉得这东西可能没什么用啊,是吧?大哥,我吃过这个亏,我出了车祸以后,那哥们下来以后跟我说第一句话就说对不起,对不起,我责任我责任,等叔叔来了,他不认了, 你知道当时我要是有这个录音,我要拍他脸上,你觉得叔叔是判他权夺还是判我权夺那事他得判我权夺,你能理解吗? 所以这东西啊,你想你现在有什么?你有两个超广角的镜头去拍更多的这个视频的事故的信息,你有录音能把这个事故过程中不管你是跟他骂街还是中间的交流什么这些东西录下来啊,记住我录音的时候别关电门啊,你关了电门他关机了就什么都没有了啊,包括这个 gps 信号,这包括时速等等,这些东西学经典,什么东西对自己有用留什么, 这才是行车记录仪真正的意义。防水性能吧,也还说得过去。这个北京最近什么天你们也知道对吧?有时候下雨我也出去骑车去,有时候这个 管不过来,那车也白给淋着啊。我也洗车,洗车的时候就也没拿水管子浇他就是正常的,包上以后咔咔开洗,洗完了以后一解开对吧?该怎么着怎么着,他一看着也挺正常的,到现在他没坏啊,我觉得这个质量看上去还是可以的,至少说的过去, 我也不是给你们推荐地步。猫头这个东西我只是跟你说这个行业大概是一个什么样子,因为确实有一些车友对这个东西要求过高,他不现实,他实际不是那么回事。 这个从我本心讲啊,我是希望你们去装一个这个东西的,因为这个东西说实话没事是没事,有事的时候你真得指望这个东西去帮你洗清你自己的园区,尤其是事故钉子的啊,只不过说这东西没必要买太贵的,你不信的话你自己找你身边这种已经买的那种三四千块钱形式记录仪的人,你把他那个视频你导出来看看,要他原视频 就看会车和晚上,这是什么效果,你就明白我今天跟你说这话大概什么意思了。其实我就觉得啊,就是这东西多少有点像买一个喜冤的保险, 就是没事是没事,有事定则真的要陪你倾家荡产的时候,你靠这个东西给自己脱困遇,能理解吗?我是六一一共做改变中国特色文化男人,谢谢大家关注我学习安全骑行。

哈喽,朋友们,看我手里拿的什么东西啊?这是一款奥迪 a 四的专用记录仪,所谓的专用记录仪啊,就是把原车的盖换掉,然后把这个装上就 ok 了,这个车就是典型的自带鱼杆的车型啊,之前我的视频说过,这种自带鱼杆的车型是不适合流媒体记录仪的, 而且这个大哥来的时候啊,也考虑过装流媒体记录仪,被我给否了,我给他推荐的是一款独立式的隐藏式 app 的记录仪啊,被他给否了,他说不好看, 后来我们一致的意见啊,是装这种所谓的专用记录仪。所以今天咱们就聊一聊这种专用记录仪的优点和缺点啊,方便大家日后选择这种记录仪的时候能够做到心里有数。这种记录仪啊,最大的优点就是好看,能够做到真正的隐藏式啊,就是不注意看根本都不能发现这车装记录仪了, 也是 app 的回应方式啊,这种 app 的回应方式还是很好的,可以一键把视频直接下载到手机相册里边,确实方便重要视频永久保存和提供取证用啊。还有就是这种记录仪支持缩时录影,就是大家比较关注的二次手监控啊,支持。 缺点我必须好好说一说啊,这个缺点他的缺点啊,就是这个模具啊,做的太粗糙了,和原车都没法比,安装的过程当中容易造成松动,扣不严, 有缝隙或者是有色差,装不好啊,就起到反作用了,一看就是后装的副叉。还有就是这种记录仪的致命缺点啊,就是他是没有报警功能,一旦 出现你的储存卡损坏了,不录像了,他本身机身不会报警。我碰到过很多朋友啊,关键查视频的时候啊,发现卡早就烧了,根本就 没录太多了。还有就是我偷偷告诉朋友们啊,这种记录仪很少有大品牌啊,装这种记录仪通常我会告诉车主啊,必须坚持回看,经常回看。 哈喽朋友们,以上就是这款记录仪的优点和缺点啊,觉得我说的对大家有帮助啊,就帮我转发评论加关注,朋友们,下一个视频见!拜拜!

今天呢,聊一聊行车记录仪该怎么选?其实在我看来,行车记录仪的唯一作用就是记录事故发生的全过程,当双方对一个事故啊,他有争议的时候,行车记录仪的画面就是最有说服力的证据。那么因此,一个好的行车记录仪啊,其实只要把两件事情做好就可以了,一个就是稳定,第二个就是画面清晰, 其余的功能,比如像什么电子狗,振动录像,语音控制这些可有可无。首先啊,关于稳定性,大家可以查一查行车记录仪的口碑榜和销量排行榜, 一线大品牌不敢说百分之百没问题,起码售后的退换修他会有保障。其次呢,画面的清晰度主要参考三个数据,一是分辨率,二是光圈数值,三是镜头角度。 分辨率呢,市面上主流的有幺零八零幺四四零幺六二零,其实幺零八零的分辨率足以了,分辨率越高,画面当然越清晰,但是内存的 占用也越大,对于内存卡的要求也越高。记录仪的内存卡一般就是三十二 g 或者是六十四 g 循环录制,幺零八零三十针足够看清楚前方的车牌,你又不是拍电影,完全没有必要追求高分辨率。 第二一点就是光圈数值,我们只要知道光圈影响的是画面的明暗度,光圈的数值越大,那么近光量就越大,那么就像是屋里面啊,灯光越亮,看的就越清晰是一个道理。因此呢,光圈数值大小影响的是夜晚拍摄时候的画面能见度, 但是也没有必要说一味的追求大光圈,我们又不是拍人像特写是吧?光圈数值只要在一点六到二点二之间足够用了。第三点就是镜头的角度,我们经常会看到一些事故是侧面车辆插对对吧,或者是行人横穿马路导致的,那么因此行车记录仪他大部分都是广角镜头, 但是广角镜头也没有必要追求太广的角度,因为越大越广,画面周边就会出现积变严重,画面反而不清晰。那么因此广角呢,在一百三十度到一百五十度的范围就足够用了。另外呢,行车记录仪还分外插存储卡和自带存储,或者是内置的电池和不带内置电池的版本。 那么具体的这些细小差别呢,就看各位的预算和实际的需求了。那我觉得对于绝大多数人来讲,两百到三百元的预算就足够买到一款不错的行车记录仪了。大部分的卖家他的定价当中还包含线下安装的费用,那如果说动手能力比较强的车,有你自己安装 还能省个二三十元的安装费,那么今天这一期关于行车记录仪的选购指南,如果觉得有用,可以点个赞。那么你现在在用哪一款行车记录仪?好不好用,欢迎在评论区交流。别人研究车,而我研究你!

