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六十八安的小 q 安装接线教程是,电瓶线是不用的,包起来就得了,这里包起来,然后还有根线也是包起来,哎, 正极包起来,然后呢?还有他的充电口,这个充电口也是不能用了啊,因为更换了锂电池,充电口都是不能使用了的,都是包起来,记住三个点,充电口,原装充电口包起来,电瓶线正极包起来,电瓶线负极包起来,然后呢放好就可以了。 像他这个原装空开,这里啊,有两根线,拆下来,我们拿到胶布给他包起来就可以了, 这根公开线了,我们拿出来胶布包出来,那原装公开线我们是不用的,给它包着,在这里 包的紧紧的就得了,不用分开啊。这边还有一根,这里我们也是直接给它拆下来,拆下来这个空开,然后呢,这个线不用,是给它包一开, 包好就得了啊。这个电池安装也是非常简单, 把两边的边壳拆开一塞就进去,因为这款电池是无损之上,不需要过多的复杂的拆车壳,对于新手小白来说非常的友好,像这种模块很容易更换的。我们拔这两根线下来,然后拿到我们的模块, 我们模块这里有一根线,在这根线我们剪掉,然后呢给他剥点皮,剥点铜丝出来,扯点铜丝出来,然后呢把这两根线, 把这根线往这里面穿起来,这两根线压在一起穿起来, 嘿,那把这两根线绑在一起就得了,真的绑在一起捆紧,你看到没有?这两根线啊,这一共三根线,捆紧了之后,我们拿胶布给他绑起来,我们给他绑好这个胶布,给他绑紧,让他不要松动就得了。这两根,这三根线绑起来看到没?这里, 然后的话像他模块这里这里,他原本的话,这里不是有两根线吗?这两根线他原本这里不是有两根线吗?我们把这两根线拔下来,然后呢拿到一根就得了,拿到这根大的,然后呢跟我们的模块 对插就可以了,这个就是我们的锂电池模块,就这样接,然后呢这根是多余的,这根没有用,不用理他啊,像他这些多余的线,我们就拿胶布给他包起来, 把它包到一块去,不然的话那个线容易磨破,我们包起来就得了,这个没有用的,不理他,我们就给他这样子捆起来,包在一个地方就得了,这样子就没那么乱了。 我们这个充电口,哦,我们装好了这里的,然后的话我们拿到这根负极,这根负极啊,然后呢还有这根锂电池的,看到没有?我们锂电池上来的负极,这里有铜笔的, 你这两根线你看到没有?控制器这里,哦,控制器这里,这里还有一根,这根线拿下来,然后的话,这看到这里拍一下,这里三根线 搭在一起,这三根线我们就接到它控制器这里,那我们再把这三根线拧在一起,把它接到控制器这里来就得了,把它打紧, 一定要打紧我这三根线了,接好控制器这里就得了,拧紧拧了动不了就可以了。 对,我们再拿到这个呢,看到没有 xd 九零红色正极,然后呢这个我们送的十六平方线,这根线呢?哎,这两根,这两根线还有他这里这里啊,这根线原本呢他是在控制器这里的,这根线我们拿下来,然后的话三根线, 哎,三根线接在一起,然后接空气也就得了。我们这根线往这边穿到这边上来,穿到这边上来停,那我们这里啊,这三根线呢,我们就拧给他,那我们就把这根线打开,这个位置就得了。三根线啊,一定要拧紧,这里 拧紧这个位置哦,拧到底给他打到底就得了。三根线接好就得了。 扭紧一定要扭紧啊,不要有松动啊,扭扭到底就得了。你看到没有,我们锂电池的这根正极啊,这个呢,我们穿到这里过来,穿到这边这里这边绕到这边过来,然后的话我们绕到这里,哎, 这里后面啊有个空开,这里我们在这里接个空开就得了。给他包一下,这里包一下,给他做一下绝缘,这里简单做一下绝缘。哎,我们再接一下他的空开。这根呢,这根线是从这里上来的啊,从这里这里上来,然后这个线我们给他接一下,这里 一定要打紧,这个空开哦,这根线一定要打紧,不能虚接,一定要扭到底,拧紧,然后呢扯一下它掉不掉,不掉就可以了。然后这边对,我们接的时候一定要注意下空开哦, 我们再接这个,这根线放进去,让它这里打紧这个空开一定要扭紧, 扭到底,不松动就可以了,两边扯一下它不掉就得了,两边扯一下,不掉就得了。然后呢我们再给它装回原来的位置,我们把空开装回原来位置就可以。 这里看一下,这里我们按一下电池,这里有个按钮,按一下它开机,原来我们就可以上空开了,我要烟牌牌,没有问题。

哈喽兄弟们,今天维修一辆比亚迪新能源充电口损坏的故障,由于客户操作不当导致充电口损坏,在此提醒各位新能源车主,切勿强行拔呛。戴好手套,我们开始维修。 线断掉电瓶负极安全抵意。插一下充电口盖板总成, 拔掉插头,取下轮胎, 拆掉叶子板内衬, 松开高压线束的搭铁线,取下充电口底座总成, 断掉交流充电机的插头和搭铁线, 取下充电口线束总成。 新旧对比。给客户选用全信正品原厂配件, 这是安装好的样子,让我们一起来欣赏一下。板板正正, 全部原装未安装,主打一个细节, 我们插枪测试一下,充电正常,完美收工搞定!

这是一台吉利四五零分快充口,慢充口,这个就是快充口,车主反映快充的时候会频繁跳枪。经过我们的检查是这个快充口的温度传感器异常, 它里面有很多种传感器,经过我们的检查是这个传感器导致的问题,像这种情况的话,去某回收店或者某 s 店,他会把你整个总成换掉,这个总成是充电口 后限速又连接到前面车头的控制器,这个限速很长,没有几千块是搞不定的,像我们的话,我们就会把你精准的找到这个传感器的站点,直接就换这个传感器就可以了。现在就请各位车友看看我这技术收多少合适你们定, 让我们先把轮胎拆下来,方便后面维修, 上期犯的家伙开修 进修到每一根线怎么节省怎么来,现在就是检测我基本功的时候, 修好后重新安装, 帮车主检查底盘,底盘没问题继续安装, 让我们外出充电看看,专业电脑检测也没问题。已经充了二十分钟,没有跳枪搞定。关注我,修车不迷路!

这个肚子断了充不上电,记得来找我,吉利银河还有旗袍就拽掉了,就因为这个断了,去四 s 店要换一条,整个限速需要四千多块钱,今天咱们给客户省个钱,把这个问题处理,这个是全网第一个处理这个故障的人,给你们发个教程, 无法安装, ok, 换好了这个充电口,他朝着这个方向你发枪的时候一定要拔出来再往下放,一定要记下,千万不敢在不经摸,这个肚子非常的软。

今天来给大家介绍一下我们国标交流慢充充电桩的七帧的引角图,我们遵循从上往下,从左往右的一个原则给大家介绍。首先我们看到这里有两个信号引角,一个是 c c 引角,一个是 c p 引角,这两个是信号引角。 c c 引角是用来连接确认我们的充电桩和汽车的充电插座是否连接好,是用来检测我们枪和车辆的一个连接的一个可高性的 cp 呢,是一个控制引导的一个信号角是什么意思呢?它是充电桩以车载 o b c 的 p w 的 一个通信线,用来协商我们的一个充电的一个电流等其他参数的。这里呢, l e 是 我们的充电的时候呢的一个 火线,如果是单向的话呢,就是火线 l 如果是双向的话呢,就是我们 a b c 双向中的其中一项, 也就是 l 一 三项呢,大家也知道有 l 一、 l 二、 l 三和 a b c 这两种呢标注方法,我们再看到 p e, p e 是 我们的 接地引脚,是用我们来做这个接地保护的, n 是 我们的离线,也就是我们讲的中性线 n c 一 和 n c 二如果说是单向的交流腔呢,那么 n c 一 和 n c 二呢,我们就空置作为备用,如果是三项三百八十伏,那就作为 l 二和 l 三的接线引脚。 我们来看一下我们这个充电枪的实物,大家对照这里,我们看到左边这个是 c c 引脚,右边这里是 c p 引脚,左边这里呢这个大的这个圈呢,里面呢是 l e, 中间这个是接地,右边这个呢是 n。 因为我们这个是单向的交流充电桩的充电枪,所以 l 二和 l 三呢?大家看到没有?没有接线针脚是控制,那我们再看到这一头,这一头呢是连接充电桩的电缆的接线引脚,大家看到没有?分别呢是 l n, p e 和 c p, 大家有没有注意到,我们刚刚在眼底图上这里呢有一个吸气引脚,为什么以充电桩连接的这一头的电缆呢?没有这个吸气引脚呢?关注我下期呢,我们将为大家讲解为什么输出端没有吸气引脚。

师傅们,维修新能源重卡更换频率最高的配件是什么呢?就是这个充电口经过多次插拔或者过洗车台进水了,都有可能会造成咱们这个充电口的一个更换。我们给大家配备的充电口都是国标的品质,二百五十安,七百五十伏,然后品质都是 几乎全新啊,大家可以看一眼这个成色。然后所有的充电口我都是压接好铜管的,带三根铜管,这是我们的压接品质, 所有的充电口我们都是以套装形式打包的,一个压接好的充电口还会配送一卷九头鸟的绝缘胶带,一段热缩管,这个是一起打包的,需要的时候可以私信我,六套一起打包,还可以给您一个团购价,买健康维修工具配件请找我。

在马来西亚开保时捷钛碳的顾客一定要把这个视频收藏好哦,马来西亚好多钛碳是从日本进口的,充电头全部用的是日本规格的,不管是用快充还是用慢充,都需要加一个转换头, 非常的不方便,而且通过这种转换头的充电方式,经常会造成车辆的 o b c 损坏,目前 o b c 全球缺货,好多保时捷拆坎因为无法充电停放了几个月, 今天我们就把这个问题给突破了,不管是你想使用原车的 o b c, 还是直接想改成欧洲标准的不再使用转换头都可以。这一台车是我们刚改好的,现在我们来到了快充站测试一下充电。 马来西亚的直流快充充电桩都是这种欧洲规格的,现在我们已经把充电枪连接到了车上,车辆可以正常充电,绿灯在闪烁。我们再来看一下充电桩的显示, 电流,电压还有功率全部显示正常。如果你也遇到了这种头疼的事情,随时可以联系我,我来帮你解决。

心愿车主们别等充电口出现故障,才意识到要安装上充电口密封圈,可以看到我们充电盖板缝隙非常大,卡片都能轻松塞进去,毛巾也是轻松拽出来,下雨天或洗车后很容易残留水渍和灰尘,还很容易造成充电短路风险,我们只需安装这款专用充电口密封圈就能完美解决这个问题。 采用高碳软硅胶材质对准孔位,撕掉背胶,盖上盖板安装完非常严丝合缝,宛如原车自带一般,现在工具也塞不进去,毛巾塞进去也拉不出来,缝隙被密封的严严实实。最后我们再来实测模拟下雨天和洗车时的场景, 打开充电盖板可以看到水渍被有效的阻挡在外,很好的保护了我们的充电口,大大增加使用寿命。心愿全系车型都可以安装,多种颜色可选,还没安装的车友快给你爱车也安排上吧!心愿车主们别等充电口出现故障,才意识到要安装上充电口密封圈,可以看到我们充电盖板缝隙非常大, 卡片都能轻松塞进去,毛巾也是轻松拽出来,下雨天或洗车后很容易残留水渍和灰尘,还很容易造成充电短路风险,我们只需安装这款专用充电口密封圈就能完美解决这个问题。 采用高碳软硅胶材质对准孔位,撕掉背胶,盖上盖板,安装完非常严丝合缝,宛如原车自带一般,现在工具也塞不进去,毛巾塞进去也拉不出来,缝隙被密封的严严实实。 最后我们再来实测模拟下雨天和洗车时的场景,打开充电盖板可以看到水渍被有效的阻挡在外,很好的保护了我们的充电口,大大增加使用寿命。心愿全系车型都可以安装,多种颜色可选,还没安装的车友快给你爱车也安排上心愿,车主们别等!充电口密封圈 可以看到我们充电盖板缝隙非常大,卡片都能轻松塞进去,毛巾也是轻松拽出来,下雨天或洗车后很容易残流水渍和灰尘,还很容易造成充电短路风险。我们只需安装这款专用充电口密封圈就能完美解决这个问题。采用高碳软硅胶材质,对准孔位撕掉背胶,盖上盖板安装完非常严丝合缝,宛如原车自带一般, 现在工具也塞不进去,毛巾塞进去也拉不出来,缝隙被密封的严严实实。最后我们再来实测,模拟下雨天和洗车时的场景,打开充电盖板可以看到水渍被有效的阻挡在外,很好的保护了我们的充电口,大大增加使用寿命。 开星愿的车友们注意啦,每次洗完车打开充电盖都发现里面有水渍,这是因为星愿充电口简配了密封条,缝隙较大,导致灰尘水渍容易进入充电口,很容易造成短路触电风险。我们可以装上这款星愿专用的充电口密封圈, 只需要套在充电口盖子上面,再把四个固定点对齐,撕开背胶,直接盖上充电口盖板,再打开充电盖板就自动粘贴完成了,宛如原车自带一般。安装完成之后,这个缝隙被密封的严严实实,现在毛巾怎么拉也拉不出来, 下雨天的水势也被阻挡在外面,很好的保护了我们的充电口,大大吉利修院下雨或者我们洗车的时候,我们的充电口里面都是水,这个问题到了现在终于找到方法解决它了,我们只需要吉利修院定制的充电口密封圈就可以解决有水的问题了, 今天教大家快速安装密封圈,直接从我们的充电口套过来,然后把全部背胶撕掉,最后沿着咱们充电口盖边缘全部给它按好。安装完之后呢,我们就不再怕下雨天和洗车了, 吉利修院下雨或者我们洗车的时候,我们的充电口里面都是水,这个问题到了现在终于找到方法解决它了,我们只需要吉利修院定制的充电口密封圈就可以解决有水的问题了。今天教大家快速安装密封圈,直接从我们的充电口套过来, 然后把全部背胶撕掉,最后沿着咱们充电口盖边缘全部给它按好。安装完之后呢,我们就不再怕下雨天和洗车了,吉利修院下雨或者我们的充电口里面都是水。

新能源汽车交流脉冲口的七根线是什么作用呢?今天我们来结合实物给大家讲解一下。按照国家标准,脉冲充电做统一,采用七孔设计,每一孔都有它的特定作用。 接下来我们来解析一下最上面的两根小线,记住啊,右上角这个叫 cc 线,它是用于检测充电枪与车辆的连接状态,确保充电回路的完整。也就是说在工作的时候,由车辆的 一般是车载充电器输出一个电压来检测充电枪有没有插到充电座上。左边这根线叫 c p 线,是充电桩的控制引导线,它大体上可以分为 四个部分,第一个就是交流脉冲唤醒,第二个充电桩的连接确认,第三个 线桩最大承载电流的确认。第四个充电的开启与停止。中间这三根线遵循一个规律,叫左零右火,中间地如果是一根零线,一根火线,这个时候提供给充电机就是二百二十伏的交流电,充电机 只能实现三点三千瓦或者是七千瓦的充电。如果下面这两根也用起来,这里标个 l 一, 这里标个 l 二,这里标个 l 三,那就是三根火线加一个中性线, 这个时候就可以传递给充电器,三百八十伏的交流电,可以实现十一千瓦或者是二十一千瓦的充电。中间这个黄绿相间的线就是地线,他进到车辆里面以后,也是接到车架上的, 将来充电枪插进来以后保障车身接地。除了这几根线,后边还有几根,这个就是电子锁,他是来负责锁枪的,将来充电枪插进来以后,电子锁上锁就可以保障充电过程更加的可靠。 这里有四根线,分别是十二伏电的正极,十二伏电的负极,这样电子锁就会上锁。 如果把黑线提供成十二伏电的正极,红线提供成十二伏的负极,他就会解锁。 这四根线一般都是由车载充电机来控制。另外两根线是电子锁状态反馈线, 他就是上锁状态还是解锁状态。如果是上锁状态才允许充电,如果是解锁状态是不允许充电或者要限功率充电的。除了这个线,里边还有两组线, 这个线就是温度监测线,在交流脉冲里面通常只有一组,通过温度传感器来监测充电座的工作温度, 如果温度偏高就会降功率充电,如果温度过高一样会跳枪。以上以上就是交流脉冲充电座内部所有线数的功能与解析,了解每根线的作用,对于日常 使用和故障检查都非常重要。如果觉得有用,请关注收藏,一起学习更多新能源维修知识!

今天我来跟大家说一下这个的话,就是咱们充电桩的交流口, 这个的话就是咱们充电桩的直流口,直流孔的话是九个孔,交流口的话是七个孔,他就可以用家用七千瓦、三点五千瓦 这些交流充电桩,像这一个的话可以用七千瓦到三百千瓦的直流充电桩。

我们的深蓝充电口是没有任何密封性的,每次洗完车或者雨天去充电,打开充电盖,里面全都是雨水,咱们可以装上这款深蓝充电口密封条,这样我们每次洗完车雨天去充电,打开充电盖,里面就没有积水了。 先用毛巾把充电口边缘擦干净,再把密封条背面的三 m 无痕胶膜撕掉,沿着充电口的边缘一直按压,多出来的用小刀把它给剪掉,这样宛如原车自带同款产品,就在视频左下角,小黄车需要的车友自己安排。 我们的深蓝充电口是没有任何密封性的,每次洗完车或者雨天去充电,打开充电盖,里面全都是雨水,咱们可以装上这款深蓝充电口密封条,这样我们每次洗完车雨天去充电,打开充电盖,里面就没有积水了。先用毛巾把充电口边。 我们的深蓝充电口是没有任何密封性的,每次洗完车或者雨天去充电,打开 i love you。

兄弟们,比亚迪前一段时间发布了他的一个照娃闪充,作为二一款宋 plus dm 的 老车主,照娃闪充对我的一个影响其实不是特别大,但是有一个问题非常非常的影响和困扰我是什么呢?就是我们这一批 第一批的 dm 的 车主,他配备的这一个充电桩,这个充电桩呢是一个三点五千瓦的一个充电桩,然后呢他的这一条线,当时我们第一批的老车主配备的这一条线只有三米的一个距离, 三米的一个距离会产生一个非常尴尬的问题,是什么?只要我的车子稍微没有停正一点我的这个充电枪它就够不到我的这个充电口,每一次我就需要把车子非常非常的正停在这个边上,有时候可能就会跟我的这一个墙这个位置产生一定的剐蹭。 那么如何能解决这一个充电问题?有很多的车友会选择在这一条线上做文章,就是把我们的这一个充电枪的线给它换长,今天我用另外一个方法来解决这个问题, 正好我朋友之前他的那个充电桩坏了,坏了之后他多了一条七千瓦的这个充电桩的枪。我今天就把他跟我自己在网上购买的一个 充电桩的一个母头,就是这样的一个装置给他连接在一起之后,然后达到一个延长线的一个使用母头的这个内部,是这样的一个结构,第一步我们需要把这个枪头给它拆开,拆开之后把这个东西给它塞到这个线里面去。 兄弟们,这一个线大家可以看到非常非常的粗,说明这一条充电枪的一个电芯线是足功率的一个六平方的一个线,它是一个软线的一个材质,现在我们把母头当中的这一端给它取出来,上面有很多的标识,对应的就是我们的那个线要插在哪个孔里面,像 l e 的是我们的这个火线要插在这里,中间这个是 d 线,然后这个 n 线是我们的 零线,上面都是信号线,应该是这个 cp 线,到时候要插在这个位置当中。好了兄弟们,我们的这一个线已经分别对应的插在各个的一个孔位当中了,现在我们开始压好了,兄弟们,现在这一个母头的端子也已经压好了这一根小的 cp 线,我们的这一个压线端子是没有的,我就用焊接的一个方式给它焊起来了, 其他的这一个都是用液压钳给它压好的。为什么这一根 c c 线是不用装的,因为母头的这一个位置呢?上面是没有电阻的,电阻呢都在那个公头上面,所以说就不用管它。 好了兄弟们,我们现在开始组装我们的这一个充电枪的母头,我们的这一个 c c 端子是没有接线的,很简单,把这个空的这个端子直接放在这里就可以了,零线、火线、地线的这一个端子依次插入在这个孔中就 ok 了, 现在我们需要把母端上面的这一个螺丝每一个都给它安装上去,拧紧啊,齐活了。最后一步,我们再用万用表来测量一下我们的这一个零火线,应该是这边的,它是对的,能接通的,我们来测量一下地线,地线也是正常的,再来测量一下零线, 零线也是正常的,我们现在再来测一下我们刚刚接的那条 cp 线,同样也是通路的,兄弟们现在做最后一步工作就是把我们的这一个充电枪进行一个组装,这一个母头我们就已经接线接好了,把对应的这一个螺丝给它安装上去就可以了。 好了兄弟们内部的这一个固定螺丝也已经安装好了,自己做的这一个枪就是漂亮,这是母头的兄弟们,如果你们自己也有改装的这一个需要,记得在这一个火线、零线和地线的这一个接线的地方,我们这个剥外皮不要剥的太长, 因为有很多的这种外放电枪,这一个位置拨的太长,之后几根线拧在一起了之后长时间充发热导致这个线烧坏掉,都是有这种情况的,还有这一个位置一定要固定牢固,不然的话上面也跟着挪动,这一个枪就不会特别的稳定了。 好了兄弟们,我们现在这一个充电枪延长线的母头就已经完全装好了,相当的漂亮,自己装的这一套非常非常的 nice, 到时候我们可以把我们原厂的这一套非常非常的 nice, 到时候我们可以把我们原厂的这一套非常的车上就可以了。 好了兄弟们,我们的这一个延长线我现在用我的这一个随车充十六安的,我一直把它当成一个充电桩在用的,这一个随车充给它对插上去试一下能不能跑满这一个三点五千瓦的一个功率。我们把随车充的这一个枪插在我们的这个母头上,我接的这个头上面 这一端,我们把它插在车上来试一下能不能跑满这个功率。我现在在手机上把我的这个充电桩给它打开,打开之后我们再去车上去看一下,这个就是我的充电桩开启了,那边已经开始在供电了,可以看到我们的这个车上已经可以正常的在充电了, 现在一下子就跑到了二点八千瓦,现在我们把车子熄火,熄火锁车,锁车之后我们看一下能不能跑满上锁了,现在我们的这个功率已经来到了二点九千瓦了,锁车的一瞬间,好了兄弟们,现在这一个已经跑到了三点一千瓦,其实几乎就能够跟我们的充电桩是同一个水平了,充电桩应该是三点二千瓦。再给大家看一眼 这样的一个延长线,实测是能够给我们的这一个车子进行一个充电的,但是在使用这一个充电枪延长线的时候,兄弟们一定要记住啊,这一头不能经常的拔插,必须要在车辆断电的时候再拔插,不然的话它很容易熬制这一个接触的点啊,过热随车充也是正常在工作的。 good morning。 好 了兄弟们,我们现在呢用我们的这一个充电桩来试一下我们的这个延长线它能不能满功率跑满三点二千瓦。 可以看到我原本的这一个充电桩,每一次它的一个充电位置就是非常非常的重要,稍微停的有一点点歪就够不到了。现在呢我们只需要把充电桩跟我的这一条延长线连接起来,把这一个充电枪再插到我们车上,我们就能正常的给车辆进行充电了,现在我们来看一下我们能跑到多少功率。 好了,现在马上就有二点五千瓦了,再等一会看看能不能跑到三点二,现在已经是二点七千瓦了。好了,兄弟们等了一会之后,我发现还是三点一千瓦,看来我们的这个延长线对于我们的这一个充电功率是有一定的影响的,在我的那一条三点五千瓦的随车充上也是同样的现象, 但是它能解决一个问题,就是能够给我们的这个电源线进行一个延长。好了,很多兄弟们能看到这一期视频之后,就会有疑问,为什么我要这么大费周章的去把这一根线给他这样子做起来, 因为呢我是很明确的知道这一条充电箱的一个线,它是一定有三乘六平方的,它是足国标的一条线,所以说我就想把这条线给它利用起来,我在市面上如果去挑的不一定能挑到这种足国标的一个线。 还有第二点,很多车友说,那我既然都这样子做了,为什么不直接把这一条线给它安装在我们的这个充电桩上呢?其实一开始的时候我也是有这个想法的,但是我要把这一个线安装在桩上之后,我就需要把这个桩再给它拆下来,那么我如果用这个方式去把这一条线给它利用起来之后,之后我把这一辆电焊换成纯电了之后,我还可以继续用这一条线。 好了,那今天的视频呢就分享到这里了,如果你也有充电枪需要延长的这样的一个工具,咱们希望今天的视频可以帮助到你,拜拜。

现在的新能源电车宝来坏的太多了,这是第五辆,今天更换快充插头,整个的线数,话不多说,看教程 安装好了,供电也显示绿灯了。 还是那句话,如果说在了青岛,像电动宝来的快充慢充不好使,像特斯拉新能源的故障就找一代狂人洗吧的就行了,再见吧。

比亚迪的充电盖一直有一个小缺陷,明明是关闭的状态,但是洗车的水和灰尘还是会通过这一圈缝隙流进去,这样湿大大的,不仅不安全,时间久了以后,充电口的金属触电也容易腐蚀氧化,所以我装了这款比亚迪专用的充电盖密封条。它的安装方法非常简单, 撕开背胶,沿着充电口的边缘一点一点按压紧实就可以了,安装完非常的严丝合缝,再也不用担心灰尘和雨水会进去了,需要的车友赶紧给你的爱车安排上吧! 比亚迪的充电盖一直有一个小缺陷,明明是关闭的状态,但是洗车的水和灰尘还是会通过这一圈缝隙流进去,这样湿大大的,不仅不安全,时间久了以后,充电口的金属触电也容易腐蚀氧化,所以我装了这 i love you。