传祺加满油续航里程表数不变怎么回事

为什么加满油以后，续航里程每次显示的都不一样？续航里程到底准不准？今天帮大家解答。首先要看续航里程需要认识两个参数， 平均油耗、平均车速。续航里程都是根据这两组数据测算的，但是这两组数据主要还是要看我们的驾驶习惯， 由于我们行驶的路况以及等红绿灯时间的长短都不可能百分之百一样，所以我们的续航里程也不可能完全一样。好了，成大事者不苟小节，开车还是安全最重要！关注我，小白车主，秒变老司机！

同样是加满一箱油，为什么别人的车仪表盘上显示的续航里程可以达到七八百公里，而你的却只有四五百公里呢？今天我来告诉你答案。 这是因为续航里程是通过油箱的剩余燃油量除以近期的平均油耗计算出来的数据，所以如果你加油之前近期油耗高，加满油后续航里程就会少了很多。你学会了吗？记得关注我。

为啥加完油表显公里数变少了？是不是加油站少给油了？有粉丝留言说他每次都是加满跳枪，为啥上次加完油油表显示还能跑五百零九公里，今天加完油油表显示还能跑四百三十公里， 是不是加油站少给油了？哎，在这里说一下啊，油表显示的剩余公里数是不准的。油表显示的剩余公里数的原理是根据上一项油的油耗来推测本次加满后的剩余公里数。 所以就有以下两种情况，一是如果你上上一箱油，刚跑完高速，平均百公里油耗自然比市区低一到两个油，那么上一箱油肯定当时电脑算下来剩余的公里数就多，是因为他那是根据高速的低油耗算出来的。如果你上一箱油是 跑市区的，平均油耗肯定高一到两个油啊，所以本次加完油啊，表显油耗公里数就少二十。如果你一直跑固定路线的，你上上一箱油跑的时候，当时你有没有注意是在无风无雨的天气 啊，空气阻力小啊，平均油耗低。如果你上一下油，正好遇到大风天气或者是大雨天气，空气阻力大，平均油耗要高出一到两个油。因此加完油电脑算出来剩余公里数就少 啊。包括大家对比数据的时候，要注意一下影响油耗的一些因素，比如说你上上一箱油跟上一箱油，中途是否换过轮胎，是否给轮胎补过气啊？轮胎的压力是否有改变，中途是否换过机油，中途 是否添加过燃油宝？呃，两箱油中间中途是否啊？换了这个油品换了加油站，比如说这个加油站是不是你这两箱油加的时候一箱油啊？可能是中石化进的油，一箱油可能是山东地恋进的油 啊。再回想一下这两箱油中途是否拉过重的物品，或者是有一箱油载过人 啊，或中途是否换过驾驶员，因为这个开车习惯也会导致前后的油耗不一样啊，凡是中途不一样的变化会导致油耗增加或者减少的变化，都应该注意。平时呢，大家应该多注意看看行驶的路线和天气状况， 再来判断你的油耗算出来的公里数的多少。呃，不要不做调查，就想当然的认为是加油站给你少发油了。呃，请有经验的老司机和修理师傅在评论区留下你的观点。

同样是加满一箱油，为什么续航里程会一次比一次少呢？啊，今天我来告诉你答案。这里呢是因为续航里程是通过剩余的燃油量除以近期的平均油耗所得出来的数据， 所以呢，在你加满油之前，他的平均油耗很高，然后你加满油之后呢，他的续航里程就会少很多。怎么样，学会了吗？关注我，我叫雅红，给大家带来更多的汽车知识。

有的朋友问到了，我有台奔驰啊，在加油站加满之后啊，续航里程啊不一样，帮忙解释一下哦。市区加呢，五百多续航，在高速公路上显示六百多，有时候呢会有七百， 中间的表显本来就是根据你实际的路况啊，驾驶习惯来决定的。对，你在市区加油的时候，你是在市区开车停停走走，平均油耗会高，他以这个平均油耗去计算，你的续航里程数当然是短的。你在高速公路状态下是以比较恒定的状态在跑的，你的平均油耗值低，你在高速公路加油，你 显示的续航里程数就要长。对，这是一个数学问题。放心吧，不是加油站偷你油啊。就是，这也不是说加油站油品的上下差别有非常大。对的啊。

为什么汽车刚加满油之后，剩余续航里程能够显示六百公里，而实际却只能跑四百公里呢？汽车仪表显示的剩余续航里程啊，是根据车险的平均油耗而变化的，确切的说是根据汽车的综合油耗和油箱的剩余油量计算而来的。 表显六百公里实际只跑四百公里也是很正常的。汽车油表会根据上次的行驶里程给出一个参考的平均油耗，比如我们在市区内行驶的时候， 平均油耗是十升每百公里，而长途开车一直以个经济的时速来进行行驶之后啊，平均油耗可能会降至七升每百公里。这些数据啊，都会被存储在行车电脑当中，用来计算续航里程。汽车油箱的容积他是有限的，汽车加油以后啊，汽车油箱的剩余 油量而是不断的变化的，汽车电脑会根据最后一段里程的综合油耗以及汽车油箱所剩余的油量来进行计算。 考虑到油箱剩的油量，他的精度以及我们表显平均油耗的精度，这个计算只是起到一个提醒的作用，其实参考的意义并不是很大。按照油箱加满油七十升来计算，七升每百公里的话，也就是说这七十升油能够跑一千公里，也就 加满油之后啊，我们的这个表显的续航里程啊，能达到一千公里。假如我们汽车又加满了油之后，他的行驶的综合路况发生了变化，比如 如我们行驶在一个拥堵路况，此时汽车行驶最后一段里程的这个平与化变成了十升每百公里。也就说此时你再加满七升油，那么汽车 下满油之后，剩余的续航里程啊就会变为七百公里，比以前的一千公里要小很多。因此这个续航里程啊，是根据你的平均油耗来进行计算的，所以他的变化是很正常的。也就是说，当你在市区跑的时候，走走停停堵 车的时候，假如平均油耗是八升每百公里续航里程显示是五百公里。当你开车去跑高速的时候，跑的公里数越多，你就会发现你的平均油耗可能就变成了六点五升每百公里， 同时你也会发现你的这个续航里程啊也变多了。这就对了，因为平均油耗降低了，所以你的行车电脑算出来的续航里程就会提高了， 这时候你再去加满油，然后假如平均油耗变成了六成每百公里，那么续航里程就会比之前的五百公里要高，可能就能显示到七百公里。 行车电脑续航里程啊，只能作为一个参考，千万不要以为续航里程显示跑七百就一定能够跑七百，车险续航里程跟你的行驶路况有很大的关系。

一些车主会发现，每次加满油后，车辆显示的续航里程数值呢，都会不同，这是为什么呢？其实呢，续航里程等于油箱剩余油量，除以平均油耗，那油箱剩余油量呢，是根据福子 列位测算的大概值，平均油耗呢，是车辆近期行驶的百公里油耗，所以呢，续航里程只是一个估算值，因为呃，平均油耗的数值呢，会随车辆的近期行驶路况实施变化的。比如您在拥堵的道路上，百公里油耗可能为十二点五升，此时显示的续航里程有可能为四百公里。 您在通畅的高速公路上，百公里油耗可能为十升，此时显示的续航里程有可能为五百公里。而且同款车、不同车主以及同辆车不同车主，会根据驾驶人的驾驶速度、驾驶习惯、路况等情况， 平均油耗呢，都会不同。所以您每次加满油后，续航里程数值不同，不是油少了，而是驾驶情况变化了。这次你知道了吗？

哎，不对呀，你这油给我加满了吗？我加满了，都跳枪了。美女。那为什么续航里程是八百？我一直都是九百的。那可能是因为驾驶路况的问题，您经常跑高速，续航里程就多一些。您经常跑市区，堵车的话少一些。那也不对呀，我闺蜜和我一模一样的车，她的那个油耗就比我低很多。 那可能是因为您这个驾驶习惯问题，有的人踩油门轻一些，有的人重一些。您平时开车是不是喜欢重踩油门啊？哦，那可能也是有一些。对，踩油门重的话，需要里程就少嘛。就是这个原因。

同样是加一箱油，续航里程却显示不一样，真的是加油站油品数量不足吗？事实上，续航里程只是电脑根据目前的加油量、 最近的油耗大小、目前行驶的速度、路况是否开空调、道路拥堵情况符合等一系列因素计算出来的哦。受路况等外界因素影响非常大，变化也非常大，是一个粗略值。 所以续航里程只能做个参考，只要确认油箱已加满，续航里程显示不一样，这和加油站真的没有关系哦！

现在我刚刚把这个车重启了，重启过之后显示的指示还是没动的，表也没有回满，然后这个千里公里剩余公里数显示的还是二十五公里啊，你们可以看得到。

加油之前是显示的是九百四十七，现在加了二十块钱油还是九百四十七，那二十块钱油跑哪去了？我不知道，你们加到车里面去 每滴油都是承诺这个洗的好。九二加满啊，还要加一点吗？加满，加了二十块钱，两点三升油。那就不对了，我加满他应该是走了。九百八呀，我现在刚刚把油加满了，表现可以跑九百八十公里了。你怎么没加满呢？ 没加油之前这车还能跑几百四十七，加完二十块油之后还是只能跑几百四十七。那刚刚知道两下那个油跑哪去了？加油四十七，加空气，然后后面再加油啊。 我确认一下啊，还是九百四十七。现在一一一定有的，你自己骑。哈哈哈。那明天骑摩托车过来了，加二块油了。这么高了，还好没走。而且这个招牌洗的是每粒油都是承诺上面油表，他只是一个参考 设置。不要不是说他跟你。那为什么我在别人那里加了之后能加到九百八，能变成九九八零。我现在加二块油，那样他的续航里程一点都没有加，加上显示九百四十七，加了之后现在还是九百四十七五。油是不动，新车子一千多名车子油箱加不进去了。这个是一秒盘的问题， 我们先跑一圈看一下。我现在换一个加油站看能不能加进去。到底是加油的问题还是我的问题还是车的问题啊？我现在找到一个正规加油站加油，现在加油之前是九百四十一了，看这个加油站加油之后这个油表到底动不动。九二加码 加不进去啊。他能加的扣你帮我加满看一下。好，可以可以好好可以可以，表现一下多少咋没动呢？这还尴尬呢。系统没刷新，刷新一下来。哈哈哈哈，完了，我车子问题啊， 说车子问题跟那个大姐大哥道个歉吧。大哥大姐错怪你了，不好意思，到时候视频发来之后观众会怎么评论我。哈哈哈，但是这个问题的话我觉得可以反映出来啊。这新车子啊，加了四十块钱油， 这个油已经加到这个出油口了，都慢到出油口了。这个表显续航啊，一公里都没长，很奇怪啊，有没有大神帮忙解释一下啊？