第四代汉兰达l2辅助驾驶怎么打开

好，今天给大家介绍一下丰田的 gss 自行安全套装，今天我们是用我们的丰田卡罗拉锐放来做实车展示，当现在我们在 自适应巡航以及车道偏离同时关闭的时候，只需要打开这个 ac 自适应巡航开关，他会显示我们的对动态雷达巡航已启动，这个是咱们的车道偏离系统，打开以后两个都均处于开启状态。 当我们在正常驾驶阶段，现在我们只需要打开按一下减号，而我们现在已经开始自信巡航模式， 当我们现在松开油门踏板啊以及松开刹车的时候，他的猝死速度就是最高速度啊，即为四十三。 那么当我们现在是完全离开方向盘以后，左右两侧的实线虚线以及路沿路间均能识别， 当长时间咱们的双手离开方向盘以后，我们车身他会以滴滴滴滴警报来提醒我们需要掌握好方向盘，并且咱们在跟车的时候可以跟到完全刹停。 当现在我们正常驾驶 已经锁定前方车辆以后，就会先沿着前车的行驶轨迹进行驾驶， 而当如果说我们行驶到较长路段，没有前方车辆感应不到的情况下，那么我们现在是单独的锁定咱们前方的这个车道， 那么现在不管是弧度的过弯还是其他情况，他都能够正常的给我们进行一个方向的修正，始终让我们保持在车道最中间行驶， 当前方没有车辆的情况下，他将会沿着我们设定的最高时速进行行驶，而只需用轻点刹车，咱们 的自适应巡航即能解除。当我们的时速高于四十码以上，车道偏离系统也可以进行单独的使用， 左右两侧的实线、虚线以及路沿路间他均能够识别。

该人工干预的时候也一定要人工干预，他只是一个辅助系统。哈喽兄弟们，丰田的塞纳和格瑞亚都标配了 l 二的辅助驾驶。 l 二的辅助驾驶是如何使用的？首先要了解 l 二的辅助驾驶是由 acc 自适应巡航和车道保持这两个主要功能组成的，使用环境一般是高速或者是没有红绿灯的高架上。 首先打开这个自适应巡航，这是自适应巡航开关，打开之后，仪表会提示雷达已准备就绪，调节好自己想要的速度， 然后按 c 的键， acc 自适应巡航就启动了。然后打开车道保持功能，仪表就会提示辅助驾驶已开启。在辅助驾驶过程中，我们踩一脚刹车，轻点一脚刹车，他这个辅助驾驶功能就取消了。 如果想要恢复到原来的速度的话，按这个加号瑞斯键，辅助驾驶又回到了刚才你设定的速度。驾驶途中，大家一定要注意侧面并过来的车啊，如果侧面侧面有车并过来的话，一定就人为要踩刹车， 看这个雷达识别不到二车降速踩刹车，这台车也会跟着降速踩刹车啊，前面的车刹停，咱们的车也会跟着刹停了。 在人工翻译的时候一定要人工翻译，他只是一个辅助系统，他只是辅助驾驶员，真正决定的还是驾驶员，驾驶员本人啊。好，下一期给大家介绍一下阿尔法的中门拉手如何装在塞纳上。

丰田雷凌也有一个开高速比较方便的配置，叫做 l 二级别辅助驾驶，先打开低速巡航，再按一下时速，好了方向盘自动调整，油门刹车不用动，他自己也会调整。

这款全新第四代双擎四驱尊贵版汉兰达从四 s 店提车到家已经有两个月了，在我的前几期视频中，我已经把我对这款车提车以后的车内空间体验、驾驶感受和油耗情况给大家做的分享。今天我把我对这款车的各项智能辅助功能介绍给大家。 这款全新第四代双擎四驱尊贵版哈兰达是今年广汽丰田推出新款哈兰达车型系列的次顶配车款，和顶配至尊版车款对比，缺少了 gbl 音响系统、后排座椅加热功能、并线辅助预警系统和人脸识别功能。 这款车配备了远程操作功能。提车以后，四 s 店工作人员会知道车主在手机上下载风云型 app， 并且会协助车主激活车辆中控信息与手机 app 进行绑定。通过手机风云型 app 可以实现手机端车况查询、远程空调寻车、 故障告警、保养检查等操作。对我来说，比较实用的是车况查询和远程空调功能，通过车况查询可以从手机端了解车辆行驶里程剩余油量、本次加油后的油耗情况和平均油耗的信息。 远程空调功能对于北方车主来说更为实用，北方冬季室外气温较低，出车之前可以提前操作手机端 app 的远程空调功能来远程启动汽车空调。这个功能一方面可以提前让车内达到设定的舒适温度，另一方面可以起到提前热车的作用，避免在严寒的冬天坐在冰冷的车上等待热车的煎熬。 在这里特别说明一下，远程启动空调空调的温度并不能通过手机端 app 来进行调节设定，而是以上一次驾驶车辆时，在停车之前车辆已经设定过的空调温度来运行。远程空调启动时间被默认为二十分钟，二十 分钟后车辆空调将自动关闭。车辆远程空调运行过程中，车辆门锁仍然是处于锁车状态，如果中途解锁车门，空调也将自动关闭。 手机风云型 app 还有疏忽提醒功能，停车锁车以后，如果车窗未关，天窗未关，手机端会收到提醒信息，提醒车主是车辆哪个部位的车窗没有关闭。 如果车主忘了锁车，人却已经离开，手机会在三分钟内收到未锁车门提醒信息，并且我们可以通过手机远程操作来进行锁车。 这款全新汉兰达配备了驻车制动辅助系统，车辆行驶车速在十五公里每小时或者更低的车速， 系统判断可能会与检测到的前方物体发生碰撞，车辆将自动限制动力输出。如果车辆未检测到驾驶员有踩下刹车的操作，车辆将自动施加制动。 这款车还配备了前方碰撞预警系统，车辆在行驶中，通过车辆前方安装的雷达传感器以及前摄像头探测车辆前方交通状况，车辆可以检测到物体、车辆、自行车以及行人。 当车辆检测到很有可能发生正面碰撞时，前方碰撞预警系统将自动启动。系统会根据驾驶员踩下刹车踏板的强度施加更大的制动力，甚至施加全部制动来避免车辆发生碰撞或者降低碰撞产生的撞击力。 这款车还带有车道保持偏离预警功能，通过车辆前方摄像头可以识别路面上的白线、黄线、分道线等道路线。当系统检测到车辆出现未 转向灯而偏离车道时，仪表盘会弹出警告信息，在车辆的抬头险上也会提示道路偏离警示，并发出分明提示音。这个时候方向盘会自动微微施加一点点的修正力，让驾驶员可以通过方向盘的触感感受到车辆偏离的预警提示。 方向盘的道路偏离修正力度很轻微，并不会影响或干扰驾驶员的方向盘操控。这款车配备了自适应全航控制系统， 当车速达到三十公里每小时以上时，可以通过方向盘设定按钮来设置定速巡航，通过方向盘上速度加减按钮来设定车速。当启动跟车模式时，通过按下跟车模式按钮来设定跟车的前车车距。 车辆会根据前车的车速自动提速或者是减速，始终保持与前车的设定距离。当在和前车保持跟车距离时，如果有其他车辆插入中间，车辆将重新判断开始与插入进来的车辆继续保持跟车模式。 在以后的视频里，我会把我的这款全新第四代汉兰达在驾驶过程中的各方面优点缺点和大家进行分享。