大众途昂电池能用多少年

大众途昂换什么电池呢？如果你的车带启停的话，一定要换我们这款 efb 七零的带启停的电池，这样才会耐用，一般的寿命的话三到五年左右。

大众的途昂来换一块磷酸铁锂电池，原来的铅酸电池呢，两年大概就是需要换一块，为了增加他的寿命，当然我们也增加了电池的容量。这块磷酸铁锂电池呢，他也很轻，但是呢，他的电容量 要大很多，千端电池是比不了的，寿命要比千端电池强很多。所以整个这个车的性能，他的放电量是很大的，对整个车发动机也好，空调也好，灯也好，都要有较大的一个提升，还能再省一些油。现在开始施工。

大众途昂更换原厂蓄电池，我们看一下。

今天来告诉大家，大众汽车带发动机启停的电池寿命一般是多久？车上有这个按键，就代表你的车带有发动机启停功能， 电池寿命一般在两年左右。如果你的车子启动比较吃力了，那就证明你的电池寿命快到期了。如果不想被晾在路边打不着火，那么还是建议您提早更换，以防万一哦！

大众这款钥匙换电池，我们先把机械钥匙打开，拿个小工具呢，在机械钥匙的缝隙里面撬一下，这个侧盖就打开了。 打开以后我们可以看到下边呢有一个缺口，瞧一下这缺口，电池呢就取下来了，电池型号呢是二零二五的，咱们把再把同款二零二五型号电池再装到里边就可以了，非常简单。

汽车电瓶多久换一次？电瓶能用几年？能听我搞，汽车电瓶一般寿命在三到五年左右，车子只要能正常启动，就不需要换新电瓶。别听别人忽悠，给你电瓶上接个检测仪， 完了告诉你电瓶容量不足，需要换一块，其实完全没有必要。要知道汽车电瓶的作用主要是用来启动车辆的，车子启动着以后用电都是由发电机提供的。汽车电瓶只是起到一个稳压的作用，正常路上行驶时不会因为电瓶原因而导致车辆抛膜的。 等到车子哪天启动困难的时候，就定找个修理厂修车，是否会带着新电瓶到现场帮你更换新的电瓶？也就几百块钱，拆下来的旧电瓶还能抵个一两百，补个差价就可以了。出现下面两种情况，必须提前更换汽车 电瓶。第一，发现电瓶外表有鼓包或者是变形的情况，那就需要更换新电瓶了。第二，电瓶上方有个观察孔，绿色代表良好，黑色代表需要充电，如果出现白色就需要更换了。汽车问题找一个教你修车不被坑！

汽车的电瓶一般能用多长时间？为什么原厂的电瓶要比我们后期换的电瓶啊，用的时间要久？汽车的一个电瓶如果说不太行了，会有什么样的一个表现？今天我们就来聊一聊我们汽车上的这个电瓶。 其实呢，对于汽车电瓶啊，它的一个更换周期，对于这个厂家给出的标准啊，大约就是三到四年。其实如果说我们平常的时候啊，用车的一个习惯比较良好，一般都是要远超这个年限的 啊，你比如说有的这个电瓶用个六七年也不成问题，但是有的人呢，一两年就要换一块电瓶，而且呢，有一些车主朋友普遍感受就说我这个原厂的电瓶用的时间比较久，但是换自己换了一块电瓶之后呢，好像就不太耐用了。那么首先呢，对于这个汽车电瓶 更换了一个年限来说啊，如果说真的就是不差这几百块钱，建议大家就说四年左右换一次就可以 啊，因为虽然说电瓶可以再用上一两年，但是呢，后期的这一两年，可能电瓶的一个衰减速度就比较快，说不定哪一天啊，早上起来着急去上班的啊，那么突然间打不着火了，这就很耽误事，有可能你因为迟到啊，扣你一天的这个 啊，这个罚款啊，都能买块电瓶了。所以说呢，如果说你想要用车更省点心，不会因为电瓶亏电而掉链子， 这种情况下呢，你三四年左右换一块电瓶就可以，而且呢，作为我们普通家用车的一块电瓶啊，也就几百块钱啊，他也不贵。那么当然了，如果说我们啊，普通老百姓平常节俭也怪了，然后这个 东西明明能用啊，我为什么要把它换掉呢？这种情况下啊，从三四年的使用周期往后延个一两年也不成问题。但是呢，这种情况下，你就要 养成一个良好的一个使用电瓶的一个习惯，尽量让你的电瓶用的时间久一些，而且呢，当你电瓶出现一些征兆的时候，你就需要马上更换了啊，不要等到他直接给你掉链子的时候再更换。什么样的一个电瓶使用习惯能够延长电瓶的一个使用寿命呢？你比如说第一个， 那么车子不要长时间亏电停放啊，不要经常的这个短途行驶，这种情况都对电瓶的使用寿命不利 啊，比如说短途行驶，这一点有的人说了啊，我这个没办法，那从家里面到这个上班的地方就五分钟的路程啊，我还喜欢开车去，这种情况下也好办， 每隔个十天半个月啊，把你的车子拉出去遛一遛啊，多开一会，开上那二十分钟啊，给电池给他来一次这个全方位的一个充电啊，这就能够很好的解决。另外一个呢，就是说上次呢， 这个在熄火之后，那么尽量不要去使用这些大功率的一些用电设备，比如说啊，这些大功率的车载的充气泵啊，或者说是这个啊，熄火之后还这个 这个这个，开着这个音响啊，开着中国屏去听歌啊，这样的一个耗电的一个方式 啊，不要有啊，另外呢就说啊，发动机熄火了，还在车里面吹着空调啊，另外呢，给手机还充着电啊，这种情况下肯定就会增加我们电瓶的一个一个负担啊， 除此之外呢，就说车子乱七八糟的，一些大功率的一些用电设备不要改装，你比如说有的朋友自己的车子啊，夸夸夸，装了好几个这个大音响啊，听歌的时候是爽了，但是呢，也增加了你电瓶的一个一个使用的一个寿命啊，它的一个负担。 除此之外呢，我们的电瓶在时间久了之后呢，很多朋友可能会发现啊，打开那个车舱盖之后，那么电瓶的这个正负极上会出现一些白色的粉末， 这个东西啊，我们尽量出现之后呢，要给它清理掉，因为这是一些这种氧化物，及时的把这些白色的粉末给它清理掉，也能够适当延长我们电瓶的一个使用寿命。 那么除了这些之外呢，如果说我们的电瓶已经用了五六年了，我也不确定他还能够用多久啊，也怕突然间有一天我早上起来上班的时候，他打不着火了，这种情 大家该怎么办呢？就说呃，你的一个电瓶出现一些这种征兆的时候，说明你就该换了，什么征兆啊？你比如说我这个车子配置比较低，是卤素的灯啊，晚上开大灯的时候感觉明显这个灯光变暗了啊，这有可能就是你的电瓶不太行了。另外呢，就说 你的车在启动的时候，这个怠速波动很大啊，有可能就是因为你的一个电瓶啊，他的一个触电能力下降了。 另外还有一种呢，就说特别是针对一些小排量的这种车子，低速开车的时候顿挫感增强了啊，就是因为你本身小排量的车子啊，尤其是低速行驶，发动机输出了这些啊，这些功率有限 啊，而这个时候你的一个电瓶如果说不太行了啊，他需要保证你这个车上的这些用电 设备的一个正常的一个电压，所以说呢，发动机就会把本身就不太阻挡这些啊，这些动力输出，这些功率输出啊，分一部分给你的这个电瓶通电。所以说呢，尤其是些小排量的车子，低速啊，行驶顿挫感比较强的时候啊，你的一个电瓶可能也就不太行了， 那么这样的一个情况下，再加上电瓶已经用了五六年了啊，你就该考虑是不是要更换电瓶了。 另外呢，好多朋友说的啊，更换完这个电瓶之后，好像就不如原厂的电瓶啊，耐用啊，怎么回事呢？首先呢，第一个有可能你选择的电瓶质量不好，因为电瓶它也是分三六九等的 啊，如果说你买的这个电瓶本身他就很便宜，或者说甚至买到了这种翻新的啊，甚至假货，这种电瓶啊，他肯定不如原厂的这个电瓶好用啊，所以说呢，买这个换这个电瓶的时候，尽量 去换一些这种啊，品牌的这种啊，这种电瓶，或者说是这种原装的这种电瓶。那么第二个就说换电瓶的时候啊，不是说随随便便换的，最起码啊，你要看这个参数啊，要给你这个原电瓶啊，要一致，你比如说电容 啊，电容量，如果说你换了一个比你之前的原电瓶更大一些的啊，听起来要好一些，但是呢，有可能他已经超过了你发动机给电瓶充电的这么一个啊，一个能力啊，这个大容量电瓶一直处于亏电的状态，他对车子也不好。 另外呢，如果说你换了一个比原啊原电瓶容量小的这个电瓶啊，这种情况下啊，电瓶他有可能就满足不了你车上的这些用电设备的这些这个电压。所以说呢，最起码电瓶更换的这个容量啊，包括他各方面的一些参数啊，要给你原电 一致。另外还有一点就说，有条件的话，这个电瓶啊，即使是新电瓶给他充满电之后再往车上装，因为新电瓶他的一个电量肯定不是满的啊，毕竟呢，出厂的时候啊，他不用搬，出厂之后充满电啊，到你手里你就立马就装上了 啊，中间的这个库存呀，包括你这个啊，经销商啊啊，这个一级一级的来回的一个倒倒倒啊，到你手里虽然说是一个心电瓶，但是呢，它里面可能这个电量已经不足了啊，你装上之后啊，你这个 行驶路程又短的话啊，他也会对你的一个电瓶的一个寿命产生一定的一个影响啊，所以说呢，更换新电瓶，有条件的话，充满电的更换，要不然的话就说装上之后，那么第一次使用这个新电瓶，尽量开车开 时间稍微长一些啊，开上它个半个小时啊，给你的电瓶头一次使用，给它充足电啊，再去用。另外还有一点呢，也是很容易被一些朋友忽略的，就说换电瓶之前先看一看你是不是真的因为电瓶出了问题啊，导致你这个车子啊有问题， 是不是因为你车子上的电路出现了问题，或者说有些漏电的地方，因为说有的朋友我这个车子电瓶才用了两三年，本应该是壮年时期，但是呢，哎，他就是不行了啊，打不着火了，电，电瓶老没电， 这种情况下换了一个新电瓶，一开始又没事啊，过了一天又没电了，这种情况下肯定就不是电瓶的问题了。那有可能就是你车子上某些电路出现了问题啊，或者说有些漏电的地方，所以说呢，这种情况下就需要检查你车子上的一些电路了。 那么以上呢，就是关于我们汽车电瓶的一些使用知识啊，不知道您的爱车啊，一罐电瓶能用多长时间呢啊？欢迎您探讨，我们下期再见！

大众带自动启停电池寿命一般在两年左右，当发现车子启动比较吃力的时候，说明电池寿命快到期限了，不想被晾在路边打不着火，还是尽早更换以防万一。

我们的汽车电瓶能用多长时间？那么两三年就换一块电瓶，是不是比较奢侈？最近呢，一个朋友留言说自己去四 s 店做保养，这些车子呢，算是一个新车，开了不太到三年啊，马上就要到三年了，那么四 s 店的工作人员说，你这个电瓶需要换了，因为三年这个电瓶就不行了。 这朋友就说，我这个之前的这个车子，开了这五六年电瓶也没换，你三年让我换电瓶，是不是要坑我？ 呃，其实呢，电瓶的一个使用周期，他没有一个确切的一个答案，因为这个东西充满太多不确定因素了啊，第一个就说跟电池本身的一个质量有关，第二个就说跟我们的用车习惯有很大的一个关系。那么你比如说 有些朋友，他的一个车子啊，电瓶能够用个，甚至能够用个七八年，而有些朋友的车子一两年这个电瓶就不行了啊，经常把自己扔在路上啊，打火打不着 啊，为什么会出现这种现象呢？第一个就说电池的一个寿命问题，你比如说有一些朋友换电瓶的时候，换了一个杂牌电瓶啊，图便宜啊，用一两年这个电瓶就遭不住了。而有些朋友呢，换了个电瓶，质量比较好啊，能够最起码用个五六年。 另外呢，用车习惯也跟这个电瓶的一个使用，使用的一个期限有很大的关系。你比如说有些车子经常会过度的充放电啊，你比如说这个 啊，这个车子呢，他这个开车的时候经常熄了火之后坐在车里面听歌，给手机充电啊，电瓶过度的放电。另外呢，很多朋友在车子上啊 啊，很喜欢加装一些大功率的一些用电器啊，你比如说一些这种用电量比较大的，这种车载的充气泵，有可能这个给车子充一次气啊，这个轮胎算是保住了啊，胎压正常了，但是呢，电瓶不行了啊，这个用 两次之后，这个打火都打不起来了啊，所以说呢，一些呃，过载的一一些这种啊，车载一些电器啊，包括一些朋友呢，这个车子经常短途行驶，这个车子老是处于这种充满电甚至亏电的状态。 另外呢，约朋友，特别是对一些老的这种车型，没有大灯，大灯自动关闭这样的一个功能啊，开车的时候忘记关大灯了啊，经常这么这么办啊，用过几次之后啊，这个电瓶过度放电，他这个寿命就下降了啊，或者他有些朋友这个车子 买了之后不咋开啊，放在车库里面啊，一停就是啊，十天半个月，甚至一停半年，这种情况下，电瓶你这个放电肯定也是影响他这个使用寿命的。所以说呢，不同的用车方式，不同的一个电池质量啊，他对于这个，他对于电瓶的一个 的一个周期，他是有很大一个影响的呃，但是呢，总的来说啊，两三年换一块电瓶确实比较奢侈。一般来说电瓶的一个呃电电电量的一个 储存量大于百分之八十，有时候性能啊，在百分八八十的时候啊，或者说大于百分之八十的时候，他的一个性能还是比较稳定的。 而如果说你这个电池的一个啊，电量已经低于百分之八十了，他的一个性能下降就比较快了，甚至有的朋友会发现我这个电瓶用的好好的，但是突然之间这个电瓶就不常用了啊，就是这么一种情况，比如说他的一个这种呃电量下降到一定程度的时候，他就会变得非常不稳定。 呃，当然了，如果说我们是正常用车的话，一年能够跑个一万公里左右，那么一块这个汽车电瓶，那大约用个四五年啊，甚至五六年都是不成问题的。但是呢， 再往后用的话，这个就有点啊，电瓶确实这个性能就下降的比较厉害了。而现在对于普通的家用车来说，你比如说十万块钱左右的这种家用车，换换电瓶其实也没有多少钱啊，电瓶你就换新的话，即使你换上一块这种什么风帆啊，骆驼这种品牌电瓶的话，也就换新也就两三百块钱， 所以说呢，这一个也不用太纠结呃，而对一些这种经常这个呃车子啊，一放好长时间不太， 我用车强度比较低的朋友来说，那要求我们每隔一段时间把车子启动之后开出去溜一溜啊，不要原地带速，原地带速啊，首先呢，啊，这个充电是比较慢的，第二个呢，就说他有可能也会增加我们车的一个积碳，所以说呢，这个 啊，经常车子不开，那么每隔个十天半个月把车子开出去啊，去跑上个二十分钟半小时 啊，给电瓶充充电，这个时候也能够适当的延长你电池一个使用寿命。那么不知道大家您的爱车这个电池多长时间又换的啊？一块电瓶能用多少年呢？欢迎留言探讨，我们下期再见！

今天太倒霉了。哎呦我靠，是不是今天跟你们吹牛逼吹的把轮胎都给吹爆了。这二零二零款的途昂开了他还不到两年， 这个显示什么？自动助停系统故障，然后今天轮胎又爆了，轮胎又砸到钉子，最要命，他那个电池还没电， 拿那个自动充充电棒还充不了，倒霉的不得了。全都寓意起来。这个人呢，就是不能吹牛逼，一吹牛逼啊，啥事都可能发生。

新能源汽车的电池到底能用多长时间呢？跟手机电池有什么区别呢？很多人都说啊，这个新能源汽车的电池啊，用个三五年就衰减的不行不行的了。 而实际上呢，这个电车的电池啊，可没有我们想象的手机电池那么脆弱。电池的寿命呢，看的是循环次数，而不是跑了多少年，那普遍呢，在一千五百次以上，那什么概念呢？就以我们每周循环充电一次来算的话，可以跑四百五十公里， 一年呢，充电是五十五次，大概就是两万五千公里左右，如果充十年的话，就是二十五万公里， 十年呢，跑二十五万公里，电池循环呢，也就五百来次，电池损耗呢也就在百分之七八左右。那如果再优化一下你的用车充电习惯的话，电池损耗会更低，那整个电池包的寿命呢，跑个五十万公里还是非常轻松的，对于家用车来说的话，是足够 足够用。那为啥汽车电池比手机电池耐用那么多呢？第一，循环寿命，咱们手机啊，一年充电循环个四五百次太正常了，是汽车电池的十倍，损耗呢，自然也会更多。第二，边充边用，咱们手机啊，经常一边充电呢，一边打游戏看电影什么的，这样呢，是非常损耗电池的， 而汽车呢，总不能边充电边跑吧。第三，过充过放，咱们手机呢，经常会用到百分之一的电量，甚至到自动关机，要么呢，有的时候都充满电了，电池充电器还在插着充电， 这些呢，都是非常损伤电池的。而电车充电呢，就不会这种情况，哪怕充到百分之一百呢，它也会自动断电。第四，温度影响，如果在特别高温或者低温的情况下呢，咱们汽车的电池啊，有热管理系统，可以让电池包呢始终处在最佳工作温度区间，而不会像手机那样特别 特别发烫的情况下，甚至到自动关机的时候。所以啊，这个新能源汽车的电池包寿命啊，大家真的不用去担心，那下期啊，我再告诉你如何用车呢，才能让这个电池包的寿命啊保持更长。

同样是启停蓄电池，有的车型呢，只能用两年，但有的车型呢，用了十年了，还继续用着呢，这是为啥呀？你看现在啊，目前启停蓄电池大概分为两种，第一种呢是 efb 的，第二种呢是 agm 的，这两种电池呢，它最怕的是什么？就是 高温。但是有些车型，咱说别克 gl 八 es， 他把这个启停电池呢给你放在了发动机舱里边，而且呢，由于发动机布局的原因，离这个排气管涡轮增压器距离特别近，这就导致寿命特别低，基本上两年左右，完蛋了。 还有什么车型啊，你像什么帕萨特呀，迈腾啊，这大众的这些车型，他也带启停功能的这个蓄电池，但是啊，他的发动机排气管离的距离稍稍远一点，寿命呢能长那么一点，但是三年左右，那肯定也就废了。 但什么车的蓄电池寿命特别长呢？比如说我身边这台奥迪 a 六，他把蓄电池啊给你放在了后备箱里边，咱就不说现款这台车寿命怎么样，因为时间还很短。咱说一下以前老款的车型，比如说奥迪 a 四 a 六、 a 八，蓄电池同样是放在后备箱这个位置了， 人家的寿命用个十来年还真没啥问题。还有什么车型，你像宝马的五系、七系也是放在后备箱里边的，同样人家寿命也非常长，但是啊，寿命呢，确实是比较长，这只不过价格确实有点贵，这个电瓶这么大尺寸的，基本上两千块钱一个。