选豪华 suv, 论品牌和口碑,揽胜极光 l 和奥迪 q 五 l 都是同级中比较受欢迎的车型,揽胜极光 l 二四九 p s r dynamic 豪华版和奥迪 q 五 l 四零 t 时尚致雅型 算上优惠,两车价位相当。那么对于消费者而言,谁质价比更高,更值得购买呢?比过才知道, 我们呢先来看一下外观,揽胜极光 l 不用多说哈,经典的英伦家族式设计,标志性的悬浮式车顶设计,流行多年也不过时。极具辨识度的家族式前脸设计,流畅的 车身线条,让车辆整体呈现出一种时尚精致的感觉。隐藏式车门把手和动感十足的轮毂造型更前卫,更有未来科技感。奥迪 ql 家族式六边形隔山,尺寸更大,更张扬,更有气势,车身线条更圆润,更有肌肉感。 整体的设计呢,比较规整稳重,但相对来说呢,也比较保守一些,只是光看外观的话,你会更喜欢哪一台车呢? 内饰方面,揽胜极光 l 它采用的是家族式的内嵌式三屏格局,具备多屏联动功能。这里值得一提的是,极光 l 还有一些比较贴心的小功能,比如说他的这个中控屏, 可以调节垂直角度,可以有效的避免屏幕反光。中控旋钮中间还有一个小屏幕,可以显示空调和座椅的状态信息,各种按键和旋钮的阻尼更有高级感。车机支持 sota 在线升级系统检 简洁流畅,将设计的时代感和实用性融为一体,配合三幅式的方向盘,更有未来科技感和豪华氛围。奥迪 q 五 l 整体内饰设计经典耐看,悬浮式中控屏布局,虽然设计偏常规,但是他有很多实体功能键,相比触摸键呢,确实是更方便一些,也更便于盲操。 配置方面,揽胜极光 l 确实是更丰富一些,除了两车共有的常规配置,极光 l 呢,它多出来三驱空调、座椅加热、全系 pm 二点五负离子空气净化、超大全景天窗、流媒体后视镜等豪华舒适型配置。 而奥迪 ql 则多出了车顶行李架、前雾灯两项配置,其他比如说车载导航、无钥匙进入、座椅加热等呢,还需要选配。相比之下呢,确实是揽胜极光 l 更有优势。空间方面,奥迪 ql 车身尺寸更大一些,但是揽胜极光 l 相比这款车型,车身 长度加长了一百六十毫米,实际后排乘坐空间方面,揽胜极光 l 并不逊色,后排腿部空间达到了一千零一十五毫米,翘二郎腿什么的不在话下。 动力方面,两车都采用二点零 t 发动机,但是奥迪 q 五 l 在三十万左右价格区间内,只能够选择型号为 d t t 的低功率版发动机,所以无论发动机功率还是扭矩都是揽胜极光 l 更强一些。当然实际的加速能力还是要比过才知道, ready go yeah! oh this race yeah! 实际驾驶感受方面,搭载了九 at 变速箱和四十八伏轻混系统的揽胜极 ol 表现出平顺线性的加速体验,即使是在舒适模式下,前段的加速也是比较灵敏快捷的,运动模式更是爆发力十足,后段动力储备也更强一些。但是呢,由于采用了四十八伏轻混系统刹车,前段为动能回收,这也使得刹车的脚感呢分为两段,力度需要时间适应。 底盘方面,软硬度比较适中,在保证侧向支撑的同时,再过一些减速带或者坑吧,路面时也不会感觉有太强的冲劲。同时他的四驱系统是带后桥限滑差速器的,对于高速过弯和非铺装路面脱困都有不错的辅助作用。 奥迪 q 五 l, 它搭载的是一台七速湿式双离合的变速箱,我们都知道哈,大众集团旗下的双离合变速箱已经是非常成熟的了,即便是在低档位下切换也不会有明显的顿挫感,同时呢,换挡的速度也还不错,所以奥迪才有底气把这套双离合变速箱一直延 引用到了 a 六 l 和 q 五 l 上。他的前段加速同样是极其平顺的,但是呢,由于发动机他的这个马力还是差了一点意思,所以相比之下呢,他就会缺少一些冲击力和中后段的再加速能力,在绝对动力和加速的细腻程度上,还使揽胜极光 l 更好一些。 底盘方面呢,奥迪 ql 它采用的是前五连杆,也就是双叉 b 的结构,配合跨轴四驱系统,可以提供更加稳健的过弯性能。 ql 它的悬架偏舒适性,调角悬架的行程会更长一些。 经过对比,这两台豪华中型 suv 都具备不错的竞争力。外观内饰设计方面呢,我个人其实是更加倾向于揽胜极光 l 的,它在时尚感和豪华感方面的营造更符合我的审美。而奥迪 q 五 l 呢,它得益于车身 长度,在空间方面略有优势,但是呢,在绝对动力和路面适应性方面,揽胜极光 l 他更有优势一点。如果说您最近想要选购豪华品牌 suv, 那么这两台你会选谁呢?好了,本期节目就到这里了,我是梦梦,下期见喽。拜拜。
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ql 和极光有可比性吗?看你比啥呗,你比哪些方面呗。你要是比价格,极光肯定是更低的。你要是说比动力吧, 单纯从发动机上来讲,你四零的 q 五肯定是比不过二点零 t 的极光 l。 但是极光 l 这车吧,他太重了, 你别看那车小,但是他体重大他两吨多,再加上他那个九 at 的变速箱啊,他换挡也不快,所以激光 l 发动机动力挺猛,但是加速他干不过人家。 人家 ql 虽然说只有一百九十匹,但是车轻啊,再加上人家是双离合的变速箱啊,换挡更快一点,对加速也更有优势。所以说 q 五的四零的低功率的加速其实比极光二点零 t 的二百四十九匹马力的,反而还要更快。 油耗方面,那人 ql 也要更低啊,低功率这发动机他就省油,再加上车也轻,再加上双离合,他本身也是更省油一点啊。你要说空间方面,虽然说极光 l 你是加长了轴距,但是你的空间你还赶不上 ql 呢。 而你要说价格,那极光肯定是要比 ql 便宜的啊,因为现在极光的车的优惠那是太大了。那保值率呢? ql 这车保值率相对我认为更好 哎。所以你就开几年,你说我在换车的时候,这俩车虽然说 q 五花的钱多,但是最终你可能赔的钱差不多啊,他就这么回事对吧。他是四零的,这个 q 五,你要是再跟他这个级别的车你比吧。

肖老师有网友问路虎极光和 q 五 l 怎么选?首先从外观和内饰,新极光是胜过 q 五 l 的,极光外形比较动感, q 五外形比较中规中矩。内饰方面,新款极光是触摸屏, q 五 l 就相对落后了。动力上,搭配四十八伏轻混的极光,动力更加强劲。空间上,极光是紧凑型 suv, q 五空间比较大,属于中型 suv。 那这两款车你觉得应该怎么选?家庭用推荐 q 五 l, 如果追求个性和操控,推荐路虎极光。

今天我们来聊聊路虎揽胜极光,单从保值率上这一点来看呢,他绝对称得上是一台合格的二手车,毕竟能让一手车主心碎,二手车主流泪,这样的车型真的不多。 极光呢分为进口和国产两种,一五款之前呢是进口,一五款之后呢是国产,但无论是进口还是国产,它搭载的都是这套二点零 t 涡轮增压发动机,二百四十一匹马力,缸内直喷沃德世家,听起来好像不错,但十四五个的油耗却让人望而却步。 进口的一二一三款是全时四驱六 at 的变速箱,而到了一四一五款却打了折扣,换成了四十四驱九 at 的变速箱。那么我们进入车里,进入车里,各种的实体按键向你诉说着他当年的风采,那么内饰的质感 告诉着你,他也是豪华品牌。当年的一二一三款不仅要等车,还要加价,新车落地基本上都在七十万以上,那么现如今呢,十万左右到处都是。 但是选择之前有几个问题一定要清楚,就是这款车的车内空间非常的小,哪怕 七秒六的百公里加速,也掩盖不了他车长只有四米三的事实,满载情况下会非常的拥挤。另外,这台车的保养和维修费用绝对是豪华级别的,所以入手之前一定要三思再三思, 如果你能接受油耗高,空间小,维修费用高这几个缺点,那它确实是一个不错的选择。

相信很多朋友在买车时都曾纠结过,入户揽胜极光 l 和奥迪 q 五 l 该怎么选?而作为一名下零三十年的老司机,个人觉得从这三方面来看,极光 l 在一定程度上 更像一些。首先是外观上,极光 l 采用全新 stolet 高级会外观事件,带来极强的视觉冲击力,时尚感更强。而 t 五 l 的外观则主要经过黑化处理,虽然提升了车辆的运动感,但时尚感较少。再看内饰,极光 l 的内饰继承了路虎家族一贯的豪华感,不仅采用优质的 真皮材质,中控台还有各种科技配置。反观 t 五 l, 车内的材料大多是以硬制塑料为主的,虽说做工够扎实, 但是豪华感有待提升。最后说配置,极光 l 不仅拥有超越同级的全地形黑科技,还有六百毫米的最大涉水深度,可驾驭各种路况。就说这样的入户揽胜极光 l, 谁看了能不迷糊呢?


二手极光怎么选?今天我来说重点,路虎揽胜极光是一台绝对会让人值得尊敬的车,他开启了汽车界割有钱人韭菜的先河,在当年,几乎每一个开路虎极光的美女背后,都有一个别人家的大哥。 一二年国外上市,一五款之前都是进口的车型,指导价格六十二到六十三万,还要加价提车,落地价格将近八 八十万元,有三门版,五门版,一六款以后还有敞篷版本,搭载的都是来自福特的 eq boss 的二点零 t 发动机,二百四十一匹马力,缸内直喷沃德十佳,和福特蒙迪欧的一 模一样。好在他没有使用福特的变速箱,使用的是一台来自爱信的 awf 杠二一六速自动变速箱,全系四驱,并标配了路虎引以为傲的全地形自动反馈系统,并增加了动态模式和可调阻尼悬架。进口极光 小毛病颇多,尤其是各种电控原件,三大件相对稳定。一二到一三年的二手价格十一到十四万元左右。一四到一五款的进口激光更换了一台来自财富的 我 at 变速箱,型号是九 hp 四八,并由全时四驱改为事实四驱,油耗有所下降,但是这款变速箱问题评出,并登上了三幺五晚会, 最后进行了召回。买二手车谨慎购买,目前这款的二手车价格十四到十七万元左右。到了一五款的路虎极光,开始国产,动力系统不变,但是取消了软硬可调阻尼悬架,变速箱得到了升级,整体的品质也比进口的要强一些,年限也相对较近,推 推荐购买。一六一七年的十八到二十一万元左右,一八到一九年的要二十二到二十四万元左右。买这一袋的激光一定要注意他的水箱漏水的问题,基本上三年必漏,换一个大概 大几千元。极光这辆车他最大的卖点就是颜值,而他的油耗和后排空间绝对是硬伤,综合油耗十三四,后排空间勉强够用,但是他的驾驶乐趣 非同一般,方向的指向性非常好,动力随叫随到,变速箱也相对的聪明,加上轴距较短,开起来有种随心所欲的感觉, 同级最优二手车,性价比也比较高,推荐购买二零款换代极光的颜值重回巅峰,发动机也更换为英杰丽的 tt 二零四发动机二百四十九 p 加四十八伏的轻混系统,变速箱依旧采用的是来自彩 f 的那台九 at 的变速箱,全牛档改为电子档,新车价格就打七到八折,二手也不便宜,推荐购买新车,我是老人,一个二手车专业博主。

路虎极光的二手车主我选择毛哥,今天给大家聊一聊路虎极光,全民路虎揽胜极光属于揽胜西亚的子品牌,五十万以内比他更好开的 suv 找不出几台, 有进口和国产两个版本。我们先说一说进口版,一零年路虎推出了极光这个车型,一一年将以从进口的形式引入到国内市场, 作为路虎 lrx 概念车的量产版本,颜值出众,全是四驱,并且带了后桥的现货差速器,性能在线,五十二万多的起售价格风靡全国,一三款推出的维多利亚版甚至高达九十八个多,当时极光是城市 suv 中的大哥,社会地位不会低于现在的保时捷。马看一度加价十万以上,但是丝毫不影响家里有矿的那些大佬们排 排队选购,等车周期要三到一十二个月。一二到一四款的初代车型有两个动力组合,福特二点零 t 二百四十匹马力的汽油发动机,以及二点二 t 一百九十匹马力的柴油发动机,都是匹配爱心的六 at 变速箱。一四款之后的匹配了柴 f 的九 at 变速箱,并且改为了四十四驱,有三门板、五门板、敞篷板三个车型,其中一六款之后只有敞篷板的车型引进。极光的敞篷板是为数不多的具有全臂型越野能力的四驱敞篷 suv。 二手车的市场行情在一十一到一十五一七一八年,敞篷板得到三十多个进口。极光在一五年的三五晚会上因为变速箱的故障被点名, 一时间极光降价,一十五个早期买了极光的客户欲哭无泪,路虎最终召回了一三一四年的所有极光,并且提供了延长七点二十四万公里的保修,目前已经过了保修期。 一四年。路虎和奇瑞合资极光,国产变为了奇瑞、捷豹、路虎、蓝胜极光,不清楚的朋友还以为这分别是五台车的名字。一五到一八款是国产极光的初代车型,搭载了全新升级的财富九 at 变速箱,已经解决了变速箱和软件不匹配的问题,但是发动机和变速箱漏油的问题同样多发,使用拼接水管,水箱漏水也是通病,极光从此 跌落审盘,只能靠大幅度的降价来吸引客户。其中一六款升级了新款的 led 日间行车灯。动力方面二点零 t 高功率的发动机没变,但是一八款之后使用了音节力的新款发动机,并且新增了二点零 t 二百匹马力的低功率发动机。 二手车的是行情,一五款的在一十五点五到一十六,性价比比较高的是一七一八年带英国之宝的车型。二手车的行情在一十八点五到二十一点五。二零款激光全新改款,设计风格像新款的揽胜新迈,看齐 末状的中网,全系标配的 led 大灯以及隐藏式的门把手。内饰方面的旋钮档换位了捷豹同款的电子档位,整体而言更加精致。基于 ppa 横置架构打造的极光有着更加坚固的底盘和车架。 同样英杰力二点零 t 两种高低功率发动机带了四十八伏的青红系统。到了二一款,极光推出了加长的 l 版车身,加长十六厘米,全部在轴距上,终于可以在后排翘翘二郎腿,目前二零款的二手车在二十五到二十七,二一 款的加长版几乎和新车差不了多少,喜欢的可以再等等。路虎的优惠大家都懂得。总结,路虎极光的二手车颜值在线,性能强悍,开起来用起来都是很有意思的一款车,但是后排空间太小,车身比较重,导致油耗有点高,并且多年以来口碑不太好, 新车优惠太大,千万不要当首批车主,二手车就非常值得入手,国产版的质量更稳定,白色悠闲。关于二手车,大家有任何疑问,关注毛哥,有问必答,帮你专业选好车!

对于国内汽车市场来说,如果说长轴距版的车型往往会比标准版车型销量要高出不少。所以本期淘成宝就来对比一下刚刚宣布上市的路虎极光 l 和豪华 suv 加长的领兵车型奥迪 q 五辆。 这两款豪华品牌的长轴距中型 suv 应该怎么选择?首先呢,我们先来聊一聊刚刚上市不久的路虎极光。哎呀,其实这款车型啊,能够加长确实是让人感觉到有些意外的,毕竟当初这款车型代表的可是英伦的豪华和时尚。最后啊,还是入乡随俗的推出了加长版。 其实在前两天我也刚刚参加他们的试驾活动。这款车型的第一个优势就在于加长尺寸之后的空间表现了。激光 l 的轴距加长一百六十毫米,其中有一百二十五毫米增加在后排的空间上体现。在实际表现呢就是腿部空间由原来的局促变成了可以轻松实现个人。 另外,后排座椅还配备了电动的角度调节功能,前仰最大五度,后仰最大七度,这些都提升了后排成员的一个乘坐舒适性。而激光 l 的第二个优势就在于精致感。无论是外观还是内饰,整体设计都保留了原有的豪华质感气息。 特别是中控区域的十点二英寸的屏幕,还能够根据驾驶者的身高进行上下的角度调节,缓解行驶过程中中控屏反光现象。其实对于这款车型来说,目前最大的困扰其实就在于它的价格方面。 新车主要售价区间呢是从三十七点五八万一直到五十点五八万元,由于新车刚刚上市,目前没有优惠,而老款的标准版车型终端优惠幅度基本上已经来到了十多万元的一个价格,所以在价格上其实并没有什么优势。 个人比较推荐的是指导售价在四十二点九八万的首发版车型。首先,这款车型搭载是高功率版发动机,整体动力储备更加有保障。其次呢,像是 双十点二英寸中控区域触摸屏、英国质保的音响等等,在这一款车型上也开始配备了,使用舒适性而言呢,更有保障。不过考虑到老款车型在中间市场优惠幅度,如果说不着急用车的话呢,建议还是等一等再出手,说不定啊,在价格上会有一定的惊喜。 而说起到豪华品卖,中型 suv 市场,奥迪 q 五幺是无法避免的强敌之一。作为开启了豪华品牌中型 suv 加长的先河,振兴庞大的市场销量,足以证明了他的受欢迎程度。 并且还在今年的五月底进行了改款,增强了自己的实力。对于这款车型来说,我个人认为他第一个优势就在于他的性价比长这样说下去呢,是从三十九点六八万一直到四十八点七万元。 以北京地区为例,虽然说改款车型刚上市没有多久,但是中端市场已经有大约接近六万元的一个终端优惠了,这就意味着路漫车型不到四十万就能够落地。对于一辆悬挂着奥迪车标的中型 suv 衬衣来说呢,确实是很诱人的。他第二个优势就在于他架的质感层面软化,衬衣上原本很明显的油门持续性在新款衬衣上得到了相应的改善,并且整体在底盘以转向的反应上也得到相应的优化,整体架的质感方面得到了一定幅度的提高。 推车以上呢,迟早售价在四十一点五八万元的四菱 tsi 豪华版车型,整体综合性价比表现还是比较出色的。低功率版本车型一直以来都是主要的走量车型。其次在配置上也是比较完善的,像是倒车影像定制配方,电动后备箱真的是均有搭载的,而且价格相对而言也是比较实惠。 其实对于中国消费者来说,大就是好,这个理念可以说是深入人心。如果说您个人对于设计质感以及个性需求方面有自己的喜好,那么加长之后的路虎极光一样是能够满足您的需求的。 而如果说您个人更加看重品牌影响力以及价格实惠的话呢?那么领域霸主奥迪 q 五 a 啊,无疑是更加合适的选择。好了,感谢收看本期团购,宝宝们下期再见!

今天给大家带来这一台是一二款的一二年上牌的路虎极光,进口版的两门四座车型。 他当年新车指导价是六十四万多,还要加价两万,整车落地差不多七十多万。为什么要加价呢?因为这是当年首款的轿跑 suv 车型, 一百台极光里面只有一台两门版的,整个车长四米三,配了一个二十寸的大轮毂,你说帅不帅。 现在只要十三点八万就可以带回家,首付两万就够好。坐进车内。我们看到他现在这台车行驶是十三万九千多公里,主驾驶和副驾驶都有电动座椅调节和三项的记忆功能, 带着英国之宝的音箱,带多功能的方向盘拨片换挡,这个是车主换了一个超大的拨片,然后 这里还有定速巡航,这里是路虎家族式的旋钮式的按档,带五种驾驶模式。 这个两门版的和四门版的他的车长是一样的,他唯一的区别就是车门的长度不一样, 两门板的车门要比四门板的车门要长一点,所以说就没有后面的两个门的设计。但是后排的空间他也是一样大,因为他是两门的 suv, 他和轿车的两门不一样的, 他车身比较高,而且后排的空间还是比较大。我们从副驾驶来进入到后排,我一米八的个子进去都非常轻松, 后排的空间也还有一拳的距离,因为他的车长和四门板的是没有区别的。我现在 把这台极光开起来啊,他二点零 t 的发动机,两百四十一匹马力,配的是六 at 的波箱,现在开起来这个力道还是可以好,现在开始是一个小上坡的提速,首先是三千转 三圈转,体速还是很猛。我们再来感受一下英国之宝的音箱, 低音也是非常的浑厚,高音也是非常清澈。

买新车捡大漏啊!网友私信,二十多万预算,现在犹豫坦克三百还是路虎揽胜极光 不是二十多万啊,有凯定蜜,这是到店里,二十多万,到底能不能买路虎,问清楚来,就这个啊。 路虎揽胜极光这车你要说五十多万,六十万落地,那毛病你就挑吧。人说大哥吃得苦中苦方能开路虎,但是极光这个小脸相比其他的路虎呢?他,他不像大哥的啊,他像大嫂啊,母老虎, 再一个呢。捷豹路虎不是被印度塔塔集团收购了吗?好多人就玩梗说人家叫恒河捷豹咖喱虎,干净卫生还大, 哈哈。国内呢,是和奇瑞合资生产的,所以这台车现在全称叫奇瑞捷豹路虎揽胜极光 l, 这一波叫买一送五,但如果他二十多万,兄弟,毛病都是我的, 和车没关系,这内饰,这屏,这哪哪都是软包的,都是包的皮子呀。兄弟,这是二十多万的车的内饰,你敢相信吗? no, no, no, 国产之后加长了对不对?你不短小也可以很精悍,上一代激光被吐槽就是后排呢,做不了人,特憋屈。现在吧, 腿部空间,哎,可以了啊,真的,五六十万的极光你可以挑很多毛病,但二十多万的话,兄弟,这这太浓眉大眼了,关键是这价格,他到底是不是真的,哎,正好现在还有懂车帝,六幺六全民购车节,你上懂车帝搜索补贴有膨胀金玩法,分享好友最高还能享万元补贴。 这款车型目前的指导价是三十八万九千八,而且是优惠十二万四千八,裸车二十六万五千二十六,那所以在二十多万买买路虎是真的是真的。 哇,那还是很香的,咱们揽胜运动目前优惠也挺大的啊。那下下期下期单聊,下期是整个沃尔沃整凯迪拉克呢?评论区你们说吧。

今天小金给老铁们带来一台二零一二款,二零一二年五月份的一台进口版的路虎极光,当时买的时候呢,这台车呢是一个五门的耀动版,指导价在一二年的时候呢是六十二万八千,这台车一二年的时候在十一年前落地的话要接近在七十万 中型五座的四驱 suv, 那么在四驱的 suv 里面呢,这台车呢也带有很强的一个越野性能,它呢二点零 t 的四缸发动机,两百四十一匹的马力,然后呢配有原来早期的六档的一个升降的旋钮档,而且呢带有多地形模式切换。 来看看这台要动版全车原版,那么十一年时间里面,原车主呢,这台车的公里数的话跑了十四万公里,那等于说换算下来一年的话平均 行驶的话是一万三千公里路左右外白内黑的配色,那极光这台车的配置的话是比较丰富的啊,首先多功能的方向盘,蓝牙电话,定速巡航,换挡拨片分区,空调,座椅加热,包括有英国质保的音响。 这个车无论是在外观的颜值还是在里面的配置来讲,在中型的越野车里面呢,它都是可以加分的。来顶棚的话,咱们扫一下,它是有一个大的玻璃顶的天窗, 那么这款车呢,它的弊端的话就是后排的轴距稍微小了一点啊,因为毕竟的话整车的车长的话是一个四米三十多的车长,那我们今天的话门槛的话特别低,全款八万八千块钱,那么有些老板给老板娘代代步练练手,包括现在给家里的小孩 代代步也可以啊,那毕竟的话这台车呢是瘦死骆驼比马大了啊,路虎车。然后呢尾门的话他是这样的啊,有一个电尾门, 下面的话有一个双粗的方管排气。整车的外观包括留到目前的今天来讲啊,就十一年以后的今天来讲,这个车外观依旧看起来呢,很时尚。那近期有喜欢进口版的极光,那么欢迎后台给小静留言,谢谢。