坦克400hi4-t蓝牙钥匙多少米

大家好，欢迎收看新一期的 gm 坦克四百的 highfort， 今天我把这台车掰开了揉碎了，给大家好好的来剖析一下，尤其是关于现在带电硬派越野。很多人对于带电硬派越野目前还是一知半解的这么一个情况，他不知道带电的硬派越野到底靠谱还是不靠谱啊，是捷欧四驱靠谱还是非捷欧四驱靠谱啊， 他都不知道。所以你现在如果正在考虑一款带电的硬派越野车的话，你一定要把我这期视频看完，我深入浅出，我保证你就懂了。所以这期节目呢，我们会做的相对长一些，也会分成上下级，所以你看完上级以后记得要再往下滑去看下一键三连，咱们下面就正式开始 坦克四百 hivt 这台车前一段时间在成都车展公布了它的预售价啊，两款车型高低配，低配二十八万五，高配二十九万五，中间一万块钱的差价，具体差什么配置我就不给大家细说了，我在屏幕上给大家打一个表，但是有一点你要注意啊，就是厂家是明显 是想让你去买高配的车型呢，因为他增加的这些配置的项目是远远在价值方面要超过这一万块钱的，所以这是在选买高低配层面，我给你们一个建议。另外就是在造型的设计风格上面，有些人 可能接受不了坦克四百 hft 的这种机甲的设计风格啊，确实它在用户群体这块是比较割裂的，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人呢就特别不喜欢 带电硬派越野，他越来越多了，为什么会越来越多，就是因为带电，硬派越野他现在解决了排放的问题，因为我带电了嘛，我就很容易能够满足国六币，然后我的油耗也就大幅度的下降， 然后经济性大幅度提高了，然后价格呢？随着我们现在自主品牌厂商的深入去深挖，它价格也被进一步的打低和走低。你比如说坦克三百二十万价格这么一个区间，原来我买个方和的越野造型的车，怎么着少说也得四五十万吧，所以原来在街上开的人少，你偶尔过来一方和的车，大家觉得，哇，好惊艳啊， 真漂亮，太酷了，太酷了，是吧？你是这种感觉，但现在呢？满大街都是方盒子，这车一出现在你面前，你已经不是人家的焦点了。所以作为主机场来说，他当然要在设计方面有一些突破和一些探索， 其中坦克四百的哈佛体，他就是一个探索，但是能不能被人接受，能不能成为以后五到八年在硬派越野车上的一个流行趋势。你从其他场上的一些动作你也可以看得出来，你比如说现在猛士的九幺七，他也是那种机甲造型，也是这种刀劈斧凿似的见棱见角的 设计风格。然后下面咱们说一些什么呢？参数表上没有的东西啊，看一台硬派越野车，你不光要看热闹，你更要看门道。这台车呢，接近角三十三度，离去角三十一度， 最低离地间隙两百二十四毫米，这是一个相当优秀的原厂素车的这么一个数据。更可怕的是什么？它的涉审深度达到了八百毫米。 八百毫米这个设置深度啊，已经很久没有在原厂素车上见到这个设置深度了，他的门道在哪呢？他要是怎么设计呢？咱们打开他的发动机舱盖来看一下 访客，现在不管是三百、五百还是现在的四百哈佛 t 啊，里边直接搂两下，这个发动机盖就开了，原来是搂一下，然后这块有一个手动的扳手，你还得再去抠去，再去找去，问题是这机舱里边他太热，你不好下手，不方便，现在就很友好了这个设计。然后你看 双抓钩，这个双抓钩是来源于哪呢？咱们中国消费者最早接触机盖的双抓钩啊，都是从欧洲的性能车来的，因为他在高速行驶的过程当中，他可以让发动机盖保持的更加的稳定，在这种超大的风阻的过程当中，同时这也是一个安全荣誉。这么一个设计， 双牙屏杆，合金棉啊，这都是非常不错，非常良心的配置。然后你往这边来看，咱们回到正题，八百毫米的设备深度核心是来源于哪？就是他这个空运盒外边他的机器口啊，不是从这来的， 因为你推水呢，你要从这推的话，进气口如果朝前的话，这是大部分车的一种设计方案啊，在城市 ssov 上尤其多，是不是你直接就呛水了？他是把这个进气口啊，通过 空铝盒侧面一个弯头，直接给你引到 a 柱的叶子板里边了，他是在这里边的，而且他不是冲前的，他是冲旁边，甚至是有点冲斜后方的，所以这会你在推水的时候相对不容易进水。这种设计呢， 实际上在以前的日系的硬派越野车，你比如说像霸道啊，陆巡啊，然后像哈弗 h 九啊，都是集成在这块了啊，这是硬派越野车非常经典的一个进气口啊，设计的这么一个位置，甚至是路虎，他是把这个进气口集中在哪呢？集中在左侧 a 柱最后边，这有一个塞 啊，你翻着那位置照一个塞啊，他都是这么来设计的，所以这是玩硬派越野车这些厂家在设计进气口这块的一个真理，这比写的还准，这没有任何之一啊。然后影响这台车的涉水高度的。其实还有一个大家忽视了一点，咱们去后边看一下， 就是在备胎这一块，我打开车门你就看得清楚了，后尾门一打开，这叫车身的负压通气孔，它里边是有一个滤芯的，他和外界是联通的，所以往往就是什么呢？有后挂备胎小书包的 车啊，他的这个负压通讯孔设计的是比较高的，他可以设计在这个尾门上面，为什么他有备胎遮着呢？除了好看以外，还有另外一点，他设置高度高，如果你没有这个后挂备胎，你直接在这后门板上可以掏一大窟窿。负压通讯孔你觉得好看吗？无遮无拦的，当然不好看了，所以没有这种后挂小书包备胎的，他一般会把负压通讯孔设计在这个位置， 所以他的涉水高度就没有那么高，不信你去看一下坦克五百啊，他带后挂备胎和不带后挂备胎版本涉水高度是不一样。然后咱们再来看后挂备胎这个造型啊，整个这个后挂备胎，他用的是一种半路式的设计方案，他不是一个整个的打塑料罩给你扣上去。 我们之前为什么非常喜欢帕杰罗 v 九三的那个车尾啊，就是因为它采用是一个半路式的啊，这种后挂备胎的保护罩。后挂备胎在硬派越野车上，尤其你装上 at 胎，它是一种野性的象征，没有后挂备胎的硬 开越野车就像失去的灵魂一样。但是呢，你要是弄一个大塑料罩给他全包上呢，他露不出来，就显得相对过于的低调了是不是？所以这个整个半路式的这种后挂备胎的保护罩啊，我觉得在设计这块我还是挺认的啊，有点感觉。 咱们把尾门打开，在说他的后备箱之前啊，我要跟大家说一下，其实坦克四百 hello d 这车聊起来特别简单啊，一句话就给大家聊完了， 比坦克五百便宜比三百大，哈哈，就这一句话，你说准不准，比写的还准呢，但实际上他在设计上还是有很多特点和门道的啊。咱们来看一下他整个的后备箱，二排座椅我现在已经给放倒了，放倒以后 基本上和后备箱能实现纯平，稍微有一点点蜂王角，但是不影响你当车床来使用，这 这个也是相当不容易的，因为他在二排座椅的下边还有一块电池呢，他的电池是分为两块，一个在后备箱盖板下边，一个在二排座椅下边。所以四百 hift 这台车啊，应该也是你不管是现在也好，还是未来两到三年也好， 所有的 hifi 当中，应该是唯一能把二排座椅放到以后和后备箱实现接近，纯平能拿它当一个车床来使用这么一台车了。 好，那上集呢？咱们就先聊到这块，下集干货更多，咱们聊聊 hiforty 的安全性怎么样，以及它应对极端工况的这种使用场景到底怎么样？包括还有不同带电硬派越野捷偶四驱、非捷偶四驱 啊，都适应哪类场景？到底应该怎么来选？记得看我的下集。

新到家，一台大型 suv， 全车无钥匙进入三六零环影，哎，坦克四百是一台运损车，来看看运损位置 后轮眉，后尾灯，后备箱盖需要修复。新车指导价二十九万八千八，现在直接优惠两万，喜欢的来吧。

全新坦克四百哈佛 t 已经是正式上市，指导价二十七点九八万，顶配是二十八点九八万。说实话，这个定价区间我觉得还是非常合理的，毕竟他的定位还是中大型 suv， 和坦克五百是属于同级车型。 只不过这款车的定价区间，很多人还是表示太高了，到底值不值得买，还是要看他的配置、做工以及动力性能。这款车会标配两把差速锁，他的前桥差速锁是没有配备的。 长城坦克品牌近期几年的销量表现还是非常优秀的，平均一个月总销量可以达到一万多台，非常稳定。尤其是坦克三百，近期几年发展速度特别快，而且保值率可以达到百分之九十以上，比合资车要更强。 至于新款的坦克四百海豹 t， 我估计平均一个月销量会超过坦克五百，毕竟它是一台插电混动版，能够家用，能够越野 使用，露营，还可以度外放电。起步二十八万左右，顶配在二十九万上下，我觉得定价区间还是非常合理。目前总共上市两款车。新款的坦克四百哈佛的也是昨天刚刚上市的，在车身设计和配置方面，车长四千九百八十五毫米，宽度一千九百六十毫米， 高度一千九百毫米，轴距两千八百五十毫米，车身轴距和坦克五百是差不多的，它的接近角是达到三十三度，离距角三十度。 行李箱空间可以达到五百六十六升，最大可以控制到一千八百零三升，家里的储物完全是足够的。而且定位还是一台中大型的五座版本，内饰是非常舒适，做工品质也很好，采用的还是纳帕的真皮。 另外它的前悬挂是采用了双叉壁式后悬挂，整理条是飞走悬挂并车身结构。它是采用了非承载式轮胎，会提供十八寸，而且备胎也是全程。 同时。这款车匹配的是后桥插锁以及中央插锁锁止功能，他的前桥插锁是没有配备。全新款坦克四百 hot 在动力配置方面，同样是采用 p 二模块的插电混动系统，搭载二点零 t 专用混动发动机，还是种植的布局。 发动机的马力是二百五十二匹，配备九 h a t 的专用混动变速箱，扭矩是三百八十牛米，百公里加速可以做到六点八秒，油耗九点五十左右，只喝九十二号油。他匹配的油箱是七十升的 纯电续航里程提供的是一百零五公里，电机马力是一百六十三匹。另外在混动模式下，最大功率三百千瓦，最大扭矩是七百五十牛米，而且电池支持对外放电三点三千瓦，同时也是全系标配前置四十四驱。新款的坦克四百 hpot 基本的配置还是比较全面的， 上车的固定踏板，前排多层隔音玻璃，外护令电子调节加热功能，电动折叠，倒车自动下翻锁，车自动折叠，这些都属于标配。但是可开启的全景天窗以及电动上车踏板以及全车多层隔音玻璃，只有他的高配车型才会有。 坦克四百 happy 在内部配置方面同样是比较丰富，十二点三寸全液仪仪表盘全系标配，中控显示屏，十六点二英寸内置行车记录仪同样是有配备的，只不过 hd 抬头显示系统、 avh 主动降噪功能只有高配车型才会有增加。他的燕飞力士扬声器也是属于全系标配。 坦克四百哈佛 t 内饰的做工质感还是相当的不错的，他的低配是采用了仿皮材质高倍沉香，匹配的是纳帕真皮。主副驾座椅支持电动调节以及加热功能。高倍沉香会增加前排座椅的通风功能以及主驾驶座椅的记忆功能。而且他的前后排空间是特别的 大，毕竟宽度都快接近两米了，轴距二点八五米足够使用。尤其是坦克四百哈佛 t 在安全方面以及辅助操控配置是相当的丰富。 安全气囊会提供有六个，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车系统、倒车车头预警、后方碰撞预警以及并线辅助功能都是属于标配的。而且这款车也会提供 led 驾驶辅助系统、 acc 巡航系统、前后部主要雷达、倒车影像、底盘透明影像， 包括后桥差锁、中央差速锁指的功能，以及低速四驱坦克吊车蠕行模式，还提供五种驾驶模式。全新款坦克四百哈佛 t 指导价二十七点九八万，顶配二十八点九八万，你觉得这个定价区间值不值得买？

哈喽朋友，坦克四百，哈弗 t 车型。很多朋友已经陆续提到自己的爱车了，很多朋友咨询坦克四百、哈弗 t 车型的钥匙和坦克三百、坦克五百有什么区别？今天这条视频会带你详细分享一下。首先呢，整体的设计的话是保持一致的，但是有几个细节的话，四百车型和我们之前车型是不太一样的。 第一个话就是下方的字母 tnk， 像坦克四百车型，坦克五百车型是有这个字母的，而坦克三百车型的话是没有。第二个区别点的话就是这个 t 的颜色像坦克三百车型的话是银色的，坦克四百和坦克五百的钥匙，这个颜色的话是偏灰的一个设计。第三个区别点的话就是钥匙的质感，因为坦克四百的话和坦克五百的话另外一个配重块， 所以摸在手里的话会更加重一些，这是他的一个区别点。当然这里的话就是他的一个钥匙。不同设计，其他功能方面的话是保持一致的，这里的话是没有任何区别。其次的话就是我们钥匙壳是没有保护壳的，如果说你是刚提新车的朋友，记得可以考虑带一个钥匙壳回去， 给大家分享一款我一直在用的钥匙壳。给大家看一下整体的造型的话，大家看一下像什么是是不是像一台坦克，不管是正面看还是侧面看都是非常像的。摸在手里的质感的话也是非常好的一个设计。然后我们需要用的时候非常简单，这里有个盖子打开，把我们的钥匙放进去， 这样就可以固定住了。最后的话扣上去，这样就可以了，放在手里的话，质感的话也非常好。而且它是一个坦克的造型，正面的话是一个履带，这里看的话是一个炮台的设计，放在手里的话也是比较好看的哦。所以看到这里，如果说大家有需要的话，可以考虑带一套，颜色的话也是有两种，自己可以自由选择一下哦。

这个差距真的让我有点接受不了啊， 大家可以看这边是坦克四百 hi fourt， 然后这个是我的那台枫林铁记零一，两个车放在一起的差距对比真的是有点大，让我有点接受不了，恨不得现在就要马上就要换新款 风铃铁机。单独看其实很霸气啊，就是跟普通坦克三百来说已经很不错了，但是你放在坦克四百，尤其是坦克四百，改完以后的姿态真的没有办法比，真的坦克四百这个整体真的非常非常的霸气。以前我觉得这个车 比较怪，我觉得接受不了，刚开始真的那个新品上市的时候根本就不觉得这个车好看，但是你改完姿态以后，这个车真的真香，哎呀，帅炸了。我给大家看一下，这个车是我朋友一台车，我那台车定了我 八千多号，还没有提到车，然后抢先吧，抢先看一看最新的改装的案例是怎样的，因为很多人之前就是身高完了以后听说蹭，我一直在关注这个事情，他改完以后不蹭，而且这个角度是刚刚好。今天也是来试车，就是这个高度是 能够下地，并且在公路和一些小的一些路面是不蹭的，但是那些极限的可能还会有一点点问题，所以今天来测试一下，但我觉得对于自太党来说已经完全足够了，你看这个空间和行程啊，很大。 atx 的实际上的轮毂还有三幺五七零幺七百，路驰的 k 二花纹的轮胎里面是两寸的身高，这是黑金刚的，你看还带电动踏板啊，很不错。这个高度的话一定要有电动踏板，而且我跟大家讲一下，这个车的体验真的非常的好，公路性秒 秒杀坦克三百哦，因为他有那个电机吗？所以走路很轻盈，而且这个你就两驱跑就感觉很有力，而且整体的公路的行驶感，操控感非常的好啊。你别看这么大的车，而且升高了这个两侧三三幺五的胎也不小了，但整体来说那是相当不错， 所以这个车我觉得非常值得购买，而且可玩性还蛮高，尤其他的屁股，从屁股这个角度拍过去，真的很漂亮的。 然后上面我这实际上这次是来拍我的这套车顶的这部分的，然后装上我们的车顶平台，还有我们最新款的这个箱子，颜值也是非常非常的高，所以整体这个方案加起来，我觉得视觉效果满满很不错了。 ok， 这台车抢线给大家体验一下。

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坦克四百 hifot 这车到底怎么样？能不能买啊？经常这个，最近评论区留言区有哥们问我，那我今天就简单的分享一下这车到底怎么样？呃，先说他的颜值吧，哥们说，哎，这车看着丑， 其实他属于那种你觉得低烟丑，但是越看越上头的那种机甲风格吗？未来简单的升级一个什么轮毂啊轮胎啊，绝对，哇塞，绝对好看。然后再说说他的这个驾驶感受啊。先从越野角度出发， 虽然说坦克四百他不会什么原地转圈，也不会什么轻功水上漂，但是我认为坦克四百绝对是目前坦克家族里相当能打的一号选手。原厂的这个接近角跟离去角就数据就已经比五百漂亮了， 再加上这个什么电机的加持，是吧？越野的时候四个字，干就完了，实实在在的对吧？然后这个露营的时候咱还能对外放个电，对吧？开着空调 要在车里睡多香啊，很舒服呀，对吧？那再说说他的这个城市驾驶感受，他的底盘质感偏硬朗的一个调教，开起来很像一辆德系，那小的震动处理确实处理的要比坦克三百优秀， 那至少没有那么小的跳跃了。就都说越野车没必要看什么百公里加速，但是他有电机的加持，他百公里加速差不多六秒多吗？ 对不对？在高速上你超个车什么的都是问题不大的。所以说我觉得坦克四百 ibot 喜欢的人会特特别喜欢，那接受不了的人，他也是一时半会很难接受的，因为他注定是一辆不平庸的车。

最大的一个弊病就是油耗偏高，真的发动机控制不住油耗的话，对于很多这样说我很受伤，你说神经不神经？我们西安市昨天晚上突然发布，从今天开始实行单双号限行，打的很多车主措手不及，还好我的坦克四百不在这个限行范围内， 因为他是绿牌车，哈哈，这就是我为什么越来越喜欢 混动车型的原因。混动车型还有一个好处就是特别省油，一般我们说一台车的油耗要么指他市区代步的油耗，要么指他高速公路长途行驶的油耗， 越野车再加上一个越野式的油耗，我的这台坦克四百。我从十二月四号晚上提到车以后，今天是十二月二十七号，二十三天的 时间，其中有三天时间我去广州出差，我没有开车，那么二十天的时间内他的油耗的表现是什么样的？那么我也来跟大家聊一下，这台车我在使用过程中到底花了多少钱的油费。现在是十二月二十七号， 我是十二月四号晚上去提的车，当时是没有油没有电的一个状态，我提到车以后，出门就右拐去加油站把油箱加满了。当时我提车的时候，这个车行驶的是十三公里的一个里程，到现在为止他的总行驶里程是七百五十五公里， 次复位后七百四十二公里，我自己跑了七百四十二公里，当时他那个是一个没有油电，也是基本上接近于零的状态，我当时去加了九十二升的汽油，当时花了四百九十块钱。 下班以后他的整个的纯油的续航里程显示的是六百九十公里，我们来算笔账，我数学不好，我把它提前列出来了。纯油的续航里程六百九十公里，减去 现在还剩四百一十六公里的续航里程，相当于我用纯油这段时间跑了二百七十四公里。纯电行驶里程就是我用目前总里程数七百五十五公里，减去他一开始 的十三公里的行驶里程，减去我这段时间用纯油跑的二百七十四公里的里程，相当于我这段时间用纯电 二十天时间跑了四百六十八公里的纯电里程，由此可记啊，用当时加满油时候掏的四百九十块钱，除以这个，当时他的总续航里程六百九十公里的话，相当于这个车每公里纯油的费用是七毛一，我在用车期间 用纯油跑了二百七十四公里，乘以零点七一的话，就是一百九十四点五四元。我的纯油的花费可以看一下现在我的油箱油表还有四分之三的油，但是我大部分时间其实我家有 停车位，有充电桩，我都是用充电桩每天晚上去把电给充满的。虽然他每天行驶里程是纯电，续航里程是一百公里，但是我觉得一天有的时候够用，有的时候不够用，那么这段时间用 车期间他的电费我是这样算的，我一共用纯电跑了四百六十八公里。我们可以看一下这个车上他有电耗统计平均电耗，他是每百公里四十九点九千瓦时的一个电耗，相当于一百公里五十度电，那么一一公里呢，其实就是零 零点五度电，那我们用纯电行驶了四百六十八公里，乘以每公里零点五度电，我们再乘以零点六，这个零点六是我们家的 停车位的充电桩的电费，因为他没有实行评估电价，我们这个小区特别恶心，一直实行的是六毛钱一度电的这个计费方式，所以说得出来我这段时间使用期间用的电费花了一百四十块四毛钱， 也就综合下来我行驶七百四十二公里，二十天时间油费加电费的合计花费了三百三十四块九毛四， 这样算下来我平均下来每公里的综合费用不到五毛钱。长城的坦克三百是一台销量非常好的车，但是我一直觉得他最大的一个必定 就是油耗偏高，发动机控制不住油耗，对于很多你这样说我很受伤，对于很多有城市代步需求的人来说，使用坦克三百他的油耗真的是一个非常头疼的问题，但是长城在坦克五百，坦克四百 这两个车型上加入了 hifert， 加入了混动的功能的话，一下子就把这个城市代步的油耗拉低了。 哎呀，这个真的是我觉得长城做出的非常非常英明的一个决策，把长城的自身的车辆的一个最大的短板给补齐了，兄弟们，你们觉得是不是这样子？

大家好，我是四哥啊，今天咱们测试一下那个远程启动啊，看我能把车开走。刚充完电啊，现在远程启动啊，看看这车亮不亮啊。车已经解锁了，然后打着火了，现在我上车开啊，我现在把手机拿来之后放在这个位置，然后我没拿车钥匙，然后车就可以了啊， 试一下啊，我感觉这就可以随便开了。这个得满足两个条件之一，一个是车钥匙在车上，一个是手机在车上。没有这两样的话，车是开不走的。像我们东北啊，天冷了，你可以把车可以预热啊，这方面有不明白的评论区留言， ok。

打开座椅按摩。 好的，打开主驾座椅按摩。 坦克，坦克来了，我好热。好的，主驾空调温度已调低。打开座椅通风。 好的，正在打开主驾座椅通风。导航到西服。 你是要导航到杭州西湖风景名胜区吗？第一个或者说第几个？好的，为你找到多条路线，请选择第一条。 我想听孙燕姿的绿缸，你还没登录哦，请登录后再来找我吧。哦，那打开蓝牙音乐。 好的， proceed to test one hundred kilometers 当前油量较低，请及时加油。 想了解更多坦克四百差混版的价格和配置信息，你可以打开懂车帝 app 进行搜索。