五菱之光刹车调整教程

五菱神车五菱之光更换前轮刹车片，我们一起看一下， 哎呀，刹车片磨的几乎没有了，小于三毫米的安全厚度，现在一毫米也不到了，十分危险。看全是两层刹车盘，看到没有，单层的实心盘，单活塞的自动小卡钳， 只需拆下上侧的一个导向小螺丝就可以更换刹车片，用十七的小快速扳手即可。把这个我再跳过去，刹车油管也很简陋啊， 小小的自动卡钳，新旧片对比十分明显，看到没有这种情况，一定要及时检查更换，不然的话容易产生 刹车制动安全隐患，可以说是一点刹车都没有啊。新的刹车片中间开槽那没有，开槽是排灰散热，另一侧轮子的刹车片也是磨损的比较严重，以并更换了 刹车片不分内外，片四片的状态都是一样的，形状也是一样的，就需要把新的刹车片放进这个卡钳支架的凹槽这个模型的模具里， 扣上去就即可。这是内侧的，这是外侧的安装内侧的一共就是两片，一个轮子两片。 当咱们踩刹车的时候啊，这个制动活塞就会挤出来夹住两片刹车片，刹车片那再夹住刹车盘 就产生摩擦力，就制动了。所以说我们每当踩刹车的时候，刹车片都是带损耗的损耗的， 当我们感觉制动行程长，踩刹车软，或者踩刹车有噪音，一定要及时检查，百分之九十九的是刹车片磨薄了，或者是刹车片里边夹杂着杂质产生的异响， 关乎汽车安全键的不容忽视，及时检查更换，这就是安装完成的样子。感谢大家观看，我们再见！

五菱神车，五菱之光这个车是什么？问呢？跟铁铁们分享一下。这跑着跑着突然就后面刹成 boss 了，这是昨天搞的，呃，那个车子，呃车子呢？他呃由于的那个风范卡死了都有 发现这个呃后面的 压力比例滑的话，呃一根油管是呃三十种半的，不能呃精油，然后一根四道放放宽的出油，还一个是没有呃， 完全失去了冰冷，所以说在刹车的时候一摇不回去就卡在里面就 boss 了。解决方法，更换压力滑，同时更换一个三套路就可以解决资本。

一年五年荣光啊！客户反映，路上有时候刹车 boss， 这还得了，来，爸爸们看一下，这刹车片都磨完了，来看看， 一毫米都没有，都快没铁了啊！这个盘子呢？ 盘子都拉伤了，十二片都拆下来了， 这个回味弹簧都磨平了，看到没有？ 这很呐， 这三片，这个脚都搞弯了，哈哈哈，一个字，绝！ 左右一边，一个弹簧夹固定，下边一个回味弹簧，把刹车片固定， 调节刹车片间隙， 装上新刹车步，转动几下，验证间隙是否合适， 不能太紧，也不能太松，轮胎螺丝上紧 究竟展示给客户看完工！

今天来了一个抖音粉丝，五菱神车，让我给他调手刹车，他说如果调不出来就要当我的小黑粉，我在调整的过程当中才发现事情原来没那么简单。这大哥套路我啊，你看他这个手刹车根本就不回位，咱现在必须得给他处理一下子，让我怕他黑我。 他这拉线不回位的原因呢？就是因为里边进水了，咱们老中医看病得有偏方， 再拉， 松开再拉，哎，对，反复尬呦，哎哎哎，大哥你终于是这这找着窍门了是不是？来来，尬呦，反复， 哎哎哎哎 哎，再拉再松， 这手上这拉线，这玩意我跟你说，不是说上来哭哭就调的，这你要是搁家哭哭，烟拧完之后，你这纯属到半道，你得容易抱住，你知道不？我这后边烧直冒烟， 现在好使了好使了，我告诉你手刹车调整标准，现在放开了吗？放开放开，正常转拉上 拉上搬不动。哎，这种情况这手刹车调的就很完美了。放开一点没茅台啊， 怎怎么说来着？老太太放屁巴巴的，大哥你这评论出了新高度，这多少钱？你这我也不敢惹你啊，哈哈哈，不能要钱了，省你当我小黑粉是不是太感谢了啊？没事没事。

五菱神车，呃，由于车主车友经常停在那里，呃，现在突然停到八点现金了。嗯， 结果车子卡死动不了，进检测发现分半刹车，分半卡死，嗯，然后那个刹车片也卡死了， 手刹漆也锈死了。所以说车子要经常性的开，不开的话后面的放那了啊，容易烂，尤其是这种。呃，神车 更换，解决这刹车 boss 的情况，更换手刹线，刹车分半刹车片。嗯 嗯，然后做一个保养。爱车爱继续点赞加关注，修车不迷路！

用套筒扳手将轮胎螺母全部扭松，用一根粗大的竖裆翘杠将车架翘起来。用木马支撑好，把轮胎螺母全部拧掉。 取下轮胎，用小锤敲松后，取下轮毂，取出弹簧钩，取下刹车片的卡扣和弹簧。 将刹车片整体取下来，取下小卡环，取下小弹簧， 取下刹车调整装置，取下第二道卡环和手刹臂， 取下固定消钉。更换损坏的零件，并且逆向装好刹车 片组件， 拆除刹车分泵上的油管，拆除刹车分泵上的固定螺栓。用小锤敲击刹车分泵后取下来， 换上新的刹车分泵。用螺栓固定好，并且连接油管，校正分泵顶单。 装上手刹拉线，挂上弹簧， 安装刹车调整装置，安装另一半刹车片。将饼干置于刹车片凹槽，挂上刹车片，回味弹簧钩。 刹车片的弹簧卡扣应该提前几步安装为好。套上轮毂，取下橡胶塞，转动轮毂到合适位置，调整刹车片的张紧度，打开看的更清楚。 拨动小齿轮顶单就会将刹车片向外撑，让刹车间隙变小。一边调整一边试着转动轮毂，还要结合敲击震动，将刹车间隙调整好。 轮毂与刹车片有轻微的摩擦力就调整好了。拧松刹车分泵油管，连续踩刹车踏板，排进刹车系统里面的空气。安装好轮胎，刹车维修完毕。

今天修个五菱面包车，故障现象是踩刹车梆梆硬，有时候硬的刹不住，这种情况就要检查下刹车大力鼓，我这辆就是刹车大力鼓坏了。

五菱荣光感谢车友的信任与支持！这个是个什么故障，来给你们分享一下啊。上次这个底盘做了一个大修，呃，然后嘞，搞完之后没多久，然后就刹车踩刹车抖动， 呃，这个盘子也是放了新的，咱们检测啊，打表的时候发现这个绸针，这个这个平面，嗯， 这个东西变形了，调整的这个突远变形的呃。用清风表转的时候，打的时候这个不平，然后更换一对前的朝正，然后按原厂数据折转，嗯，就可以了。 他这个突然的话，这种情况变形的话很少很少呃，但不是没有啊，那就是因为经常性的拉货拉，拉多了，呃，超载了，疲劳了，导致他变形的。爱吃爱吃血，点赞加关注，秀五零不迷路，欧了！

五菱神车那个手刹不回位，哎，手刹拉线锈死了。搞了一副正常的手刹线，嗯，然后两个，呃，正常的风瓣，哎。新的风瓣，全新的， 然后刹车片，呃。刹车鼓，嗯，这是解决这个刹车 boss 的问题，嗯。然后就是那个电池不充电了啊？搞了一个骆驼的电池，嗯，更换，嗯， 装好就可以，调整好后面的刹车手刹就可以。 ok 了。爱车爱继续点赞加关注，修车不迷路。